Cambiar Radiador De Calefacción Renault Sandero /Dacia Sandero 2011 Sin Desmontar Torpedo/ Millare!!
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2022
- En este video enseño como reemplazar el radiador de la calefacción de un renault sandero 2011 sin desmontar todo el frente.
- ยานยนต์และพาหนะ
Excelente video ,lo hice con una duster me ahorraste mucho dinero que me querían cobrar para cambiarlo !!!gracias amigo !!
Gracias, en el taller me querian cobrar más de 1.000€ porque decian que era indispensable desmontar todo el tablero, ya veo que era mentira
Gracias por este video! nos sirve mucho a las personas que le hacemos arreglos al carro para ahorrar mucho dinero.
Buen video. A mí se me jodió el cañito solamente del lado de afuera donde acopla la manguera. Me voy a fijar si venden sólo eso por separado.
muy bueno, tengo un logan 2011 con la calefaccion anulada, ya lo compre asi, todos me decian que tenia que sacar todo el frente, un laburo de preso y demasiado caro por eso me pase todo un invierno congelado ,gracias por este gran video, ya me dieron ganas de no morirme mas de frio en el proximo invierno!!!
Excelente yo desmonte el de mi sandero que es el que se ve en el video y al comprobarlo no estaba roto sino que estaba obstruido con residuos como de silicona de sellar juntas, y esto hizo que se saltará el orring que lleva en las abrazaderas de conexión a los tubos y la alta presión que lleva el agua generaba la fuga. Al final le aplique agua, bicarbonato y aire a mucha presión con un compresor y se destapó luego lo comprobé que no tuviese fugas, le puse empaques "orring" nuevos y ahí esta funcionando sin problemas me ahorre el repuesto, la reparación y me salio todo por 2 dólares.
@@WillSystemsZE Yo aun NO lo desarme por falta de tiempo, ojala tenga esa suerte y NO este pinchado, solo obstruido, eso seria un golazo!!! gracias por tan buen video!!! saludos desde la costa atlantica
muy buen video capo ,sos un groso!!!
Excelente video me están cobrando demasiado por ese arreglo mil gracias
Hola para la duster 2.0 se debe hacer lo mismo? Me dijeron que el radiador de calefacción el el mismo que el de el Sandero
Excelente video gracias
Hola desde argentina te escribo para agradecerte. Sandero GT AÑO 2013 1.6 16v media navMe hiciste ahorrar plata calcula en argentina sale el radiador 40 dólares y otros 25 de la mano de obra del mecánico me querían sacar todo el torpedo pero no sé aseguran que quede bien 😅 jaja. Lo saqué yo mismo con una tubo de 13.y la llave estrella para el radiador.
Mañana voy al mayorista de repuestos ya que tengo una casa de repuesto aca en buenos Aires. Saludos
Ahora tengo que averiguar por qué cuando enciende el auto. Se prenden las Valizas y el cierre centralizado abre. Es como un modo de emergencia. Anda todo perfecto apagó las Valizas y listo. Pero si alguien sabe que me comente gracias 🎉🎉🎉🎉🎉 gracias
Te pedía el radiador o que te perdía.
Yo porque siento olor a refrigerante pero cuando el auto está muy caliente y calculo que si está pinchado perdería siempre pero solo siento olor cuando el auto está en buena temperatura
El mismo mecanismo que el Peugeot bien. Lo mío era la compuerta de bypass
Que bien excelente, será que el de Renault Megane classicc también se puede extraer así?
Buenas día amigo me sirvió mucho para el Logan 2011
Tengo ahora una duda el Logan 2 2019 será el mismos procedimiento ?
Genual
Se puede hacer la misma operación con un platina???
Muy buen video compañero. Tengo un renault clio y con tu video me he animado a realizarlo yo. Hay que vaciar todo el sistema para que no se vierta el liquido dentro del habitaculo?
Se puede bajar el nivel con alguna manguera desde el lado de las que van al termostato o el tarro de expansión o colocando un recipiente al momento de desconectar el radiador calefactor se podría colocar un plástico en piso para que no se moje el habitáculo.
esto tambien da acceso al evaporador del aire acondicionado?
Creo que no. El evaporador me parece que se puede por el lado de la guantera pero desconozco el procedimiento.
Que más parcero cómo vamos el día de ayer empecé a escuchar unos ruidos raros dentro de la cabina cómo burbujas de agua resulta que el día de hoy el tapete quedó completamente mojado y el agua se me está escapando por la cabina asumo que debe ser el mismo problema que te pasó a ti no sé si hay la posibilidad de que te escriba por WhatsApp y me des algún consejo gracias
+57 3202509938
Hola!! Seguí paso a paso tu vídeo,desarme todo ,pero ahora no puedo colocar las abrazaderas al radiador,se me está haciendo imposible
Hay que poner un poco de grasa a los orrings para que entren suave y esto hace más fácil la colocada de las abrazaderas y esas abrazaderas deben entras casi sin dificultad, lubrica los empaques para que entren fácilmente en el radiador
Hermano una pregunta y pregunta muy importante espero me ayudes con una duda existencial que me esta volviendo loco.....esos tubos se calietan cuando el automóvil esta encendido....o es normal que se calienten
Por esos tubos circula agua o refrigerante caliente del motor hacia el radiador calefactor, de esta forma es como el carro produce aire caliente para el aire acondicionado. De modo que es completamente normal. Lo anormal sería que el radiador falle y el agua o refrigerante se fuguen mojando el tapete del conductor.
@@WillSystemsZE hermano muchísimas gracias no se mucho de mecánica y por mi cabeza pasaron miles de cosas..
Te agradezco mucho la información.....saludos desde puebla
Y cuál era el sintoma? Es decir como supo que la falla era esa pequeño radiador
@@diegoa.torressosa3284 en mi caso cuando compre el vehículo ya lo traía desactivado osea no producía aire caliente, traía un puente entre las mangueras del termostato para que el agua no circulará hacia el calefactor. Pero cuando se daña el principal síntoma es que el nivel del refrigerante se baje demasiado y a pesar de rellenar en poco tiempo vuelva a bajar, el piso debajo del tapete del conductor se moje de refrigerante y que al abrir el aire caliente para desempañar con aire caliente de una empañe a full el vidrio.
Y si se cierra las mangueras ?
Se puede suspender haciendo un puente en las mangueras en la parte delantera en donde salen del termostato y radiador, si no se necesita se puede hacer pero aunque el ayuda a refrigerar el vehículo.
Para todos los que tiene un renault, no es mejor déjalo sin calefactor ya que este calienta mucho la cabina, peor si es verano. Yo estoy a punto de bloquear las entradas de agua al calefactor
Dependiendo de dónde vivas, ya es decisión de cada quien, porque a los que viven en países donde hay invierno y nieve o a gran altitud sí hace falta la calefacción. Adicionalmente, el flujo de agua es constante por el radiador calefactor, lo que ayuda en cierta manera a controlar la temperatura del motor, antes de que abra el termostato. A mi forma de ver, creo que no tenerlo en cierta manera acorta la vida útil del termostato, porque debe estar abriendo y cerrando un poco más que cuando se tiene el calefactor funcionando.