Gracias a Garcia Moreno y ante todo a Eloy Alfaro el maravilloso ferrocarril que une la sierra a la costa y viceversa, esta obra monumental fue construida. La rehabilitación de la misma y de vías derivadas de la misma , traería muchas nuevas riquezas considerando el potencial turístico, comercial, agrícola y minero que tiene nuestro maravilloso Ecuador 🇪🇨. Con ayuda técnica internacional calificada, como la que se utilizó al construirlo originalmente, si podremos revivir esta muy importante obra de LA UNIDAD NACIONAL. Gracias 🙏 ❤ por compartir este hermoso e interesante video! Viva el Ecuador 🇪🇨. Si se puede!!!!!!
Una historia muy bien contada y mas que todo veridical eso fue el ferrocaril del pasado ahora en este tiempo 2013 hay un moderno ferrocaril y muy lujoso QUE BUENO POR LA PATRIA QUE VAYA HACIA ADELANTE
Desde el fondo de mi corazon felicitaciones por sus magnificos reportajes,gracias por dejarnos saber la historia de nuestro pais,programas como estos hacen que me sienta orgulloso de mi pais, un abrazo a la distancia.
Gracias @Jorge por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
Es una de las cosas a destacar del pasado gobierno, por lo menos se rehabilitó el ferrocarril y hoy es un orgullo para todos poder disfrutar de él, no se si haya existido sobreprecios eso ya lo tiene que determinar los organismos de control, pero era una obra que merecía ser rescatada y valorada por todos.
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Con la construcción de la gran obra El Ferrocarril., dio lugar al mejoramiento de la economía nacional. Época del progresismo. Eloy Alfaro hombre visionario y con grandes ideas de progreso.
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Es lamentable @Leonel que una obra que representó un motor turístico para las localidades, hoy se apagó nuevamente. Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. 😊 Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
El ferrocarril fue construido, de manera honesta, a un precio muy conveniente para el Ecuador. En el gobierno de Correa, por los sobreprecios,las obras han resultado un verdadero botín, sin considerar que muchas de ellas han sido muy mal construidas. Si Alfaro fuera presidente, el negociado de la Refinería del Pacífico, ni el "edificio acuático" de la Plataforma Financiera de Quito, jamás hubiesen sucedido.
@@yosoylemur No: sería como el Metro de Quito o la Refinería Fantasma del Pacífico (ninguna de las dos existe) Mientras hubo plata que robar, hubo obras con sobreprecio; cuando ya se acabaron la plata y los créditos usureros a China, se firmaban los contratos, había coimas... pero no se hacían las obras. Así fue la historia de estos ladrones de mierda.
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Alguien sabe de más enlaces o archivos sobre los nombres de las personas que trabajaron en la creación e implementación del ferrocarril, específicamente en Duran por favor, necesito saber sobre el Ingeniero David Hunter,si alguien sabe de algo comemtelo aquí.
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Hace 40 años no tuve el privilegio de pasear en el ferrocarril de Alfaro, , pero gracias al. Gigante de América RAFAEL CORREA, tuve el honor por dos ocaciones de haber cumplido el sueño de viajar con mi familia, es un paseo inolvidable, de mucha emociones y muchos recuerdos.
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@@andresalmeida4817 Caballero es libre de comentar lo que desee pero no sea tan patan e inverosímil en sus comentarios. Y aparte hay tres animales que les gusta su comentario.
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Lo que me preguntó es porque no se construye un tren de alta velocidad que conecte Quito con Guayaquil, y más tarde el resto del país. El país se volvería más eficiente transportando no solo mercancías sino que también recursos humanos de manera mucho más rápida y segura. Si nuestros antepasados lo consiguieron hace 100 años, como no lo vamos a poder hacer nosotros.
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Que paso con la continuación de la parte narrada en inglés. Muy importante debido a una narración erronea del origen de los trabajadores jamaiquinos que participaron en la sección montaña.
El pionero de esta gran OBRA DE ARTE E INGENIERÍA FUE EL DR. GABRIEL GARCIA MORENO, ES DEBE LLEVARSE LOS ELOGIÓS QUE LE DAN A UN MILITAR QUE SOLO TERMINÓ MÁS NO CREO Y QUE LOS GOBIERNOS FUTUROS SOLO DEBEN MANTENERLOS.
Yo tengo entendido que parte del tren lo vendieron aprecio de galena flaco lenin acabo con la historia del tren y un pocos de envidiosos incoherentes no tienen estica ni moral con ellos mismos
Come siempre los enemigos del progreso para el bièn comun espero què de estos errores del pasado ahora piensen y.no repitan see mismo error què la turva del pasado cometiò con mi general Eloy Alfaro. Por favor linformense léan biografiasy veran que siempre Los què Protestan son los ricos que no pagan inpuestos trabajan a su convenienza.🇨🇴🇨🇴😭😮😱
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No se porque escriben acerca del ferrocarril del Ecuador cuando hoy este gobierno lo a descartado de las prioridades del Turismo. Pensemos mejor que siga funcionando. Bajemos el precio de pasaje. Debe estar en funciones todos los fines de semana cuando el turismo interno y es mas masivo. En turista debe encarcarse todos los días de la semana. No dejemos morir un sueño ecuatoriano.
Esperemos @eugenia que pronto se tome una mejor decisión para mantener vivo este sueño de Alfaro que revivió y sería desastroso verlo morir nuevamente. Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
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En honor a la verdad, debería decirse que el Ferrocarril Guayaquil - Quito, fue de Gabriel García Moreno, él lo ideó, lo presupuestó, lo proyectó, y empezó su construcción, Eloy Alfaro lo continuó. Yo no lo digo, está en la historia.
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Borrego ignorante, no es que le dejaron dañar por odio. El tren estaba en la quiebra total y generaba pérdidas que pagábamos con nuestros impuestos. Era una cosa obsoleta que no había inversiones.
Mi bisabuelo fue el que izó el armado y sillas de trenes y estaciones y armado de rieles Y recibió una medalla por su obra y mi bisabuelo fue inmigrante
Gracias a Garcia Moreno y ante todo a Eloy Alfaro el maravilloso ferrocarril que une la sierra a la costa y viceversa, esta obra monumental fue construida. La rehabilitación de la misma y de vías derivadas de la misma , traería muchas nuevas riquezas considerando el potencial turístico, comercial, agrícola y minero que tiene nuestro maravilloso Ecuador 🇪🇨. Con ayuda técnica internacional calificada, como la que se utilizó al construirlo originalmente, si podremos revivir esta muy importante obra de LA UNIDAD NACIONAL. Gracias 🙏 ❤ por compartir este hermoso e interesante video! Viva el Ecuador 🇪🇨. Si se puede!!!!!!
Una historia muy bien contada y mas que todo veridical eso fue el ferrocaril del pasado ahora en este tiempo 2013 hay un moderno ferrocaril y muy lujoso QUE BUENO POR LA PATRIA QUE VAYA HACIA ADELANTE
Desde el fondo de mi corazon felicitaciones por sus magnificos reportajes,gracias por dejarnos saber la historia de nuestro pais,programas como estos hacen que me sienta orgulloso de mi pais, un abrazo a la distancia.
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Es una de las cosas a destacar del pasado gobierno, por lo menos se rehabilitó el ferrocarril y hoy es un orgullo para todos poder disfrutar de él, no se si haya existido sobreprecios eso ya lo tiene que determinar los organismos de control, pero era una obra que merecía ser rescatada y valorada por todos.
gran reportaje, que orgullo ser de Ecuador
2021 y valió gaver parte de la historia del Ecuador ...espero que alguien escriba en el 2022 y opine ...se rescató el ferrocaril !!!!
Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. 😊
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el gobierno actual invirtio y ahora esta todo en regla y muy hermoso......
+Manuel Angel a que precio inepto pesetiando ni para los lame bolsas a de sacar
yo soy testigo cuanto robaron las companias
Manuel Angel morirás vos morire yo y Ecuador seguirá deviendole a China gracias aquel que llama el presidente
vayan a leer infórmense antes de hablar tonterias
Manuel Angel la
Quiero saber si existe un plano por dobde exactamente oasaba la línea ferrea de yaguachi a Milagro y otros cantones😢
muy bueno
Hermoso reporte
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Con la construcción de la gran obra El Ferrocarril., dio lugar al mejoramiento de la economía nacional. Época del progresismo. Eloy Alfaro hombre visionario y con grandes ideas de progreso.
Lo que duele es saber , como se va o la van acabando a la historia, al acabar con el ferrocarril, que triste realidad
No puedo creer que todo esto se este perdiendo
Que repugnancia
En las escuelas ,colegios deben dar clases 😣
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Q tristeza
Eloy Alfaro el presidente más patriota que ha tenido la República del Ecuador.
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Esto es solo el principio, ya veremos como evoluciona, hasta que un dia, construiremos los trenes mas veloces ;)
Eso me ayudará para mi tarea >:)
Gracias, recuerda visitar www.HistoriaViva.net
Muchosaludos para las personas que apoyen la linia del ferocaril apoyen que funsione
Lenin, lasso y noboa destruyeron el tren de Ecuador patrimonio cultural de nuestro país
Hoy en la actualidad ni un vagón creo q tenemos por este Sr. Moreno.
Es lamentable @Leonel que una obra que representó un motor turístico para las localidades, hoy se apagó nuevamente.
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El ferrocarril fue construido, de manera honesta, a un precio muy conveniente para el Ecuador.
En el gobierno de Correa, por los sobreprecios,las obras han resultado un verdadero botín, sin considerar que muchas de ellas han sido muy mal construidas.
Si Alfaro fuera presidente, el negociado de la Refinería del Pacífico, ni el "edificio acuático" de la Plataforma Financiera de Quito, jamás hubiesen sucedido.
bueno pero en estos momentos si correa siguiera aquí todavía tuviéramos ferrocarril.
@@yosoylemur
No: sería como el Metro de Quito o la Refinería Fantasma del Pacífico (ninguna de las dos existe)
Mientras hubo plata que robar, hubo obras con sobreprecio; cuando ya se acabaron la plata y los créditos usureros a China, se firmaban los contratos, había coimas... pero no se hacían las obras.
Así fue la historia de estos ladrones de mierda.
Yo vine por un deber 😉😃
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2015. El Ecuador ya cambió
En muchas cosas, si, para bien y para mal
Cómo siempre en todas las obras con sobreprecios de correa ladron
@@mercyojeda940 que te robo? LOS PIOJOS.
Hoy dice igualmente las obras del Correa no sirve pero esa obras nos serve muchas y gracias 😇🙏
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Hace 40 años no tuve el privilegio de pasear en el ferrocarril de Alfaro, , pero gracias al. Gigante de América RAFAEL CORREA, tuve el honor por dos ocaciones de haber cumplido el sueño de viajar con mi familia, es un paseo inolvidable, de mucha emociones y muchos recuerdos.
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este es mi presidente. . correa aunque se hable de mucho de negativismo as hecho grande obraaas
Adans Guillca es como decir la mujer se la culea otro pero cocina rico jajajaja
@@andresalmeida4817 Caballero es libre de comentar lo que desee pero no sea tan patan e inverosímil en sus comentarios. Y aparte hay tres animales que les gusta su comentario.
Ya ha pasado un siglo y deberíamos estar con metros trenes balas y X estos políticos corruptos ni ese tren de vapor tenemos en cuenca
Gracias @Verito por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
Lo que me preguntó es porque no se construye un tren de alta velocidad que conecte Quito con Guayaquil, y más tarde el resto del país. El país se volvería más eficiente transportando no solo mercancías sino que también recursos humanos de manera mucho más rápida y segura. Si nuestros antepasados lo consiguieron hace 100 años, como no lo vamos a poder hacer nosotros.
Alguien sabe como es el estado actual del ferrocarril???? y si van a habiitar a futuro mas destinos???
Pablo Rivera
quien esta viendo en el 2021
Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. 😊
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Que paso con la continuación de la parte narrada en inglés. Muy importante debido a una narración erronea del origen de los trabajadores jamaiquinos que participaron en la sección montaña.
Debió conservarse el Ferrocarril
Aun se uza en Países mundiales
EL PRIMER MAQUINISTA DE ECUADOR ES MANUEL IGNACIO RAMOS....EN EL GOBIERNO DE ELOY ALFARO...
Tengo entendido que en el gobierno de García Moreno ya existía una línea férrea por lo tanto ya había maquinista
SI MIRAN SI ESCUCHAN ESTO ES LO LOGRADO Y NOS QUIEREN QUITAR HIJOS DE SU MADRE CON ESO DE QUE MADRE SÓLO HAY UNA
Gracias a la Revolucion Ciudadana se recupero esta obra emblematica.Que Dios bendiga al Presidente Rafael Correa por su amor a la Patria.
Telesforo Odino Peñafiel Santillan pídele un hijo a correa Perro
Telesforo Odino Peñafiel Santillan si fuera mujer obvio
El pionero de esta gran OBRA DE ARTE E INGENIERÍA FUE EL
DR. GABRIEL GARCIA MORENO, ES DEBE LLEVARSE LOS ELOGIÓS QUE LE DAN A UN MILITAR QUE SOLO TERMINÓ MÁS NO CREO Y QUE LOS GOBIERNOS FUTUROS SOLO DEBEN MANTENERLOS.
jajajajajajaja saliera un borrego bien peludo jajajajajajaja
RATAEL CORREA TUVO SU PARTE EN ESTA RECONSTRUCCION COMO EN TODO
Yo tengo entendido que parte del tren lo vendieron aprecio de galena flaco lenin acabo con la historia del tren y un pocos de envidiosos incoherentes no tienen estica ni moral con ellos mismos
Come siempre los enemigos del progreso para el bièn comun espero què de estos errores del pasado ahora piensen y.no repitan see mismo error què la turva del pasado cometiò con mi general Eloy Alfaro. Por favor linformense léan biografiasy veran que siempre Los què Protestan son los ricos que no pagan inpuestos trabajan a su convenienza.🇨🇴🇨🇴😭😮😱
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Esta oligarquía también lo acusó a Alfaro de sobreprecio que bárbaro
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Y porque nadie habla del antiguo ferrocarril norte que pasaba por Cumbayá y El Quinche hacia Ibarra?
con lenin moreno.. esto volvera a ser como el viejo pais. que pena.
Volvera no esta como un pais viejo
No escucho ninguna obra que hace lenin moreno 😣😣😣
Porque no modificaron el tren. Al un metro en todo el Ecuador ???
No se porque escriben acerca del ferrocarril del Ecuador cuando hoy este gobierno lo a descartado de las prioridades del Turismo. Pensemos mejor que siga funcionando. Bajemos el precio de pasaje. Debe estar en funciones todos los fines de semana cuando el turismo interno y es mas masivo. En turista debe encarcarse todos los días de la semana. No dejemos morir un sueño ecuatoriano.
Esperemos @eugenia que pronto se tome una mejor decisión para mantener vivo este sueño de Alfaro que revivió y sería desastroso verlo morir nuevamente. Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
Es de esperar que no caiga en manos como las que lo manejaban... seria una desgracia.
arriba michoacan
Alguien me puede decir; ¿Cómo construyeron el ferrocarril? ¿Cuándo lo construyeron? y ¿Quién lo construyo?
Es un deber ni?
por favor... fue el 25 de junio de 1908
Gracias @Carmen por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
Queeeeeeee a
largooooooooo.
vales jean paul de la uepac :v de 8vo b
:( Quien diablo eres
SOY UN MEN DE TU GRADO :V Y ALUMNO DE LA MISS KETY :V XD JAJAJA
Gutierres??????? y si no eres dame una pista coño.!!°|1°1|2323°!
NO NO SOY ESE GORNO MANOLO FEO BOCA DE PATO:V AVER... YA TE DOY LA PISTA HMMMM... TENGO PELO CARA Y BICA Y OOS YA ESTA NADA MAS TE DOY :V
Alguien está qui solo por la tarea? Yo si😢
Yooo😢
Deberian el gobierno trabajar para volver al tren
En honor a la verdad, debería decirse que el Ferrocarril Guayaquil - Quito, fue de Gabriel García Moreno, él lo ideó, lo presupuestó, lo proyectó, y empezó su construcción, Eloy Alfaro lo continuó. Yo no lo digo, está en la historia.
Gracias por ser parte de nuestra Historia Viva. Por favor, SUSCRIBETE a mi canal: bit.ly/2VNRVTi y comparte el video en todas tus redes sociales para hacer de cada una de estas historias del Ecuador una memoria colectiva.
Lasso sera un pasajero mas de la presidencia no ara afsolutamente en fafor del Pais continuacion de lennin moreno
hay alguien de aguirre
estos bodegueros tenian una escalera para pasar al burdel llamado las rieles
SEÑORES EL FERROCARRIL YA NO ESTA ABANDONADO ALLÍ QUIERO QUE ME DIGAN BORREGO, GENTE NOVELERA PESIMISTA Y APATICA
El Transiberiano es el más difícil del mundo no el de Ecuador.
:")
a
Todo lo dejaron dañar por odio
Borrego ignorante, no es que le dejaron dañar por odio. El tren estaba en la quiebra total y generaba pérdidas que pagábamos con nuestros impuestos. Era una cosa obsoleta que no había inversiones.
leidibo
hola
Mi bisabuelo fue el que izó el armado y sillas de trenes y estaciones y armado de rieles Y recibió una medalla por su obra y mi bisabuelo fue inmigrante
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