Тест драйв BMW x6 e71 35d

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
    need-cars.ru
    needcarss
    ---------------------------------------------------------------------------------------------
    Чип-тюнинг BMW F и G серии
    +7903-799-84-09
    / vladimirpotanin
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------
    По вопросам кодирования BMW
    +7(495)799-84-09
    +7(903)799-84-09
    id8627177
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------
    Мой инстаграм
    / vladimirpotanin
    мой vk
    id8627177

ความคิดเห็น • 347

  • @tianiaki1334
    @tianiaki1334 6 ปีที่แล้ว +19

    Пошёл я в сбер за кредитом короче, пох один раз живём!

    • @madracer9973
      @madracer9973 2 ปีที่แล้ว

      Как успехи?купил?

  • @ГаражЗа2000тысяч
    @ГаражЗа2000тысяч 10 ปีที่แล้ว +72

    Выглянул в окно видел только Тазы

    • @romarizkov
      @romarizkov 9 ปีที่แล้ว +2

      Юрий Антонович Так надо выглядывать в окно не абы-где, в в Москвобаде или на крайняк на заводе, где собирают Х6.

    • @polter7383
      @polter7383 7 ปีที่แล้ว

      Это Марьино, там много "тазоводов", ну раньше было. Не живу там уже лет восемь.

  • @bobby_ray
    @bobby_ray 10 ปีที่แล้ว +7

    Деферамбы все поет, лучше бы рассказал про гарантийный и не гарантийный ремонт мотора и так далее.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +3

      Бред

    • @bobby_ray
      @bobby_ray 10 ปีที่แล้ว +6

      ну а че, еще можно рассказать как офф диллеры разводят своих клиентов ставя цены на ТО в 5000к $ за замену масла, фильтров, колодок типа того. При этом машина отличная, но много чего можно рассказать о ней помимо цитат из рекламных проспектов.

  • @MaTpOcMaN
    @MaTpOcMaN 10 ปีที่แล้ว +3

    Мало рассказал про минусы/недостатки, попахивает фанатизмом) хотя бы рассказал про жер масла, есть/нету, сколько, че по чем в общем..

  • @ruslanufa2442
    @ruslanufa2442 10 ปีที่แล้ว +2

    02:37 - то, что Х6 был единственным автомобилем с таким типом кузова в то время- ты ошибаешься. Ещё за пять лет до Х6 ниссан выпустил первый FX. Именно ниссан задал тон, не побоясь экспериментировать, а не БМВ.

  • @Saimon5285
    @Saimon5285 10 ปีที่แล้ว +27

    Рассказывай не только про общие черты мотора(объем,расход и кол-во турбин), углубляйся больше, а то большую часть этих данных мы сами в интернете можем найти без лишнего труда. И хотелось бы больше знать про подвеску, её обслуживание, её ресурс и т.д. И, естественно, болячки основные

    • @MrKane1313
      @MrKane1313 10 ปีที่แล้ว +5

      человек, который говорит о "надежных" моторах х6 не сможет поведать ничего о болячках. Это вы не по адресу. Дизель не плох, но бензиновый х6 - мусор. У них бешеная теплонагруженность из-за чего кольца на поршнях быстро приходят в негодность. Запустив это дело придется менять блок целиком. Одной лишь настройкой термостата дело в этом моторе не решить. Лучше снимать турбины и, конечно, колдовать с термостатом. Но для понторезов это не выход, т.к. драйв уже не тот.

    • @Caymanec
      @Caymanec 8 ปีที่แล้ว

      +Поэт Московский мотористы бмв не учитывают особенности эксплуатации в России

    • @АлександрИсаич-н2ъ
      @АлександрИсаич-н2ъ 8 ปีที่แล้ว

      SunLoverMan Да ! Рынок входит в тройку самых перспективных и не учитывают )))
      Не пори хуйни, сидишь придумываешь там у окна монитора ))) Имбицил бля ...

    • @Saimon5285
      @Saimon5285 8 ปีที่แล้ว +1

      Поэт Московский У тебя машина есть вообще, дружище? Я думаю, если есть, то ты подумаешь чутка и перестанешь спорить зря. В российских реалиях машины гораздо раньше начинают помирать. А если еще и нищебродский менталитет множества людей прибавить, то вообще сразу все расчеты инженеров бмв превращаются в просчеты.

    • @MrKane1313
      @MrKane1313 8 ปีที่แล้ว +2

      +Saimon Saimon абсолютно прав, но я еще раз повторю (без оскорблений в адрес Поэта), что сам движок спроектирован по еблански. В нем заложен небольшой ресурс. Тебе (Поэт) любой моторист скажет, что Н63 более 300 тыс. не ходит и это при условии ИДЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ эксплуатации. В наших условиях (о которых говорит Saimon Saimon) Н63 вообще до 100 не дотягивает. Люди попадают на капиталку. Кроме набивших оскомину колец, у этого говна серьезные проблемы с турбинами и форсунками (я еще много чего интересного про этот мотор могу рассказать), но какой смысл рассказывать об этом человеку, который считает, что немецкие инженеры борются за надежность, а не за кошелек клиента?

  • @gwairace
    @gwairace 10 ปีที่แล้ว +12

    BMW X6 просто булочка :)

  • @Yurystar
    @Yurystar 8 ปีที่แล้ว +1

    Мля, специалист. х6 с 08 выпуск.
    Разгон 0-100 у 235 л.с. 8 секунд.
    У меня х5 еле за 9.5 разгоняется...

  • @artemyazynin2975
    @artemyazynin2975 10 ปีที่แล้ว +6

    Владимир я очень рад что канал набирает популярность, все четко снимаешь и разговоры по делу, в отличии от стилавиных

  • @TrashMinePro
    @TrashMinePro 10 ปีที่แล้ว +1

    Вот вопрос такой ты говориш 7 серия в 2016 кончается так
    семерка в 2011 вышла + 7 лет будет 2018 год же?

    • @aza22957
      @aza22957 3 ปีที่แล้ว

      В 2009

  • @galiaf88
    @galiaf88 9 ปีที่แล้ว +5

    ))))))опять Володя, крОсОвер да крОсОвер и у крОсОвера))

  • @maxmaxsimov1327
    @maxmaxsimov1327 2 ปีที่แล้ว +1

    100тысячь пробег!? С германии ! Что он мало верится ! Я живу во Франции и такая машина с таким пробегом не может стоить у вас дешевле чем у нас !

  • @SKAzo4nik18
    @SKAzo4nik18 10 ปีที่แล้ว +10

    Давай обзор xdrive! :) как рулится, где куда момент перекидывает, как занос ловить если dsc вдруг не справится, как угла давать :) приемы прохождения поворотов на пп бмв.
    А так молодец все делаешь правильно!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Alex GT
      хахахах) Самый смешной человек ютуба)

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Alex GT
      cильный аргумент у тебя про е46 ролик)))

    • @maratlookmanoff4462
      @maratlookmanoff4462 10 ปีที่แล้ว

      bmw-life Alex GT на летней то резине чего не застрять то) а вообще мне кажется такая система в жизни очень даже помогает.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Alex GT
      Друг если честно, ты уже как дурачек выглядишь.. тролить не получается, просто несешь регулярный бред, нужно самого себя уважать.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Alex GT
      гоп ролик про е46, сравнение е32 с эво, ролик жорика это аргументы))))

  • @boglyukov
    @boglyukov 9 ปีที่แล้ว +3

    Большие межсервисные интервалы 20-25тыс это все годится только для Европы с их топливом евро 5, и их экологией и т.п. для России и других подобных стран это не работает, поэтому эти моторы и ломаются, как сказал автор фильма. .

  • @ainur8s100
    @ainur8s100 10 ปีที่แล้ว +10

    Супер обзор! Держи лайк!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

  • @dmitryfox2726
    @dmitryfox2726 10 ปีที่แล้ว +5

    нудно рассказываешь, больше позитива!)

  • @electricsupercars1978
    @electricsupercars1978 5 ปีที่แล้ว +1

    а 5 литров дву турбированный 2009 года

  • @IShakethePsyche
    @IShakethePsyche 10 ปีที่แล้ว +6

    заждались

  • @эдварднортон-я4ь
    @эдварднортон-я4ь 10 ปีที่แล้ว +33

    машина крайне ненадежная и очень завышена цена, единственная причина по которой покупают новые бэхи это понты и не более, даже если там будет двигатель от приоры все равно все будут кончать от них

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +18

      Смешно))

    • @эдварднортон-я4ь
      @эдварднортон-я4ь 10 ปีที่แล้ว +8

      bmw-life
      смешно или не смешно не знаю, но факт того что большинство покупателей новых Х5 не знают элементарных вещей в автомобили это факт, вот тебе пример, люди покупают кайен с двиглом 3.2 абсолютно тухлая машина это тот же туарег, но они переплачивают деньги чтобы понтоваться тем что ездят на порше а не фольце

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +14

      эдвард нортон
      Сказки Андерсона..

    • @АндрейМакаров-м1г
      @АндрейМакаров-м1г 10 ปีที่แล้ว

      от приоры не установят двигатель не волнуйся)

    • @ДмитрийФигурнов
      @ДмитрийФигурнов 8 ปีที่แล้ว +12

      если есть бабки тратить деньги на понты это нормально. так же нормально если нет денег обсуждать понты тех у кого есть бабки. вечный двигатель

  • @hemsfort7212
    @hemsfort7212 10 ปีที่แล้ว +6

    На высоте как всегда )

  • @TristanSHQ
    @TristanSHQ 10 ปีที่แล้ว +3

    Владимир, по возможности, постарайся абстрагироваться от фанатизма ...Критики очень мало, а когда говорит фанат БМВ о БМВ - думаешь, что это просто пиар компания фаната. Что нравится в твоих видео понятно, побольше говори, что тебе не нравится и что хотелось бы увидеть, помимо " Нет у БМВ спорткара". Все таки, когда смотришь обзор, хочется сравнить плюсы и минусы машины. Причем, в большинстве случаев, людям важны скорее минусы, чем плюсы. Согласись, что один жирный минус, может перечеркнуть любые конкурентные преимущества.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за отзыв, приму к сведению...

  • @alexsoloveyas
    @alexsoloveyas 10 ปีที่แล้ว +4

    Интересный тест!!!! Но есть одно "НО". Вы конечно очень красивый мужчина ,"НО" смотреть на вас 10 минут во время непосредственной езды в авто сомнительное удовольствие (для мужского пола) 31:06 .Я предлагаю переместить камеру в район заднего сиденья (посередине салона) и направить её на переднюю часть салона (на торпеду ) . Получиться панорама салона во время езды и вид на дорогу (пример -это тесты Антона Воротникова) . Таким образом можно примерно прикинуть как человек будет выглядеть за рулём авто и так будет интересно (ну вот примерно так 26:09 ,только камеру чуть правее развернуть и выше расположить )!!! Ну это моё мнение (сколько людей, столько и мнений). ну вот всё). Интересно прочитать вашу позицию по этому "НО")

  • @evgeny90starikov
    @evgeny90starikov 10 ปีที่แล้ว +5

    Молодчик! желаю тебе в один день до уровня Стилавина и Жорика Ревазова поднятся до конкурента)))
    LIKE!

  • @АлександрМалой-и7т
    @АлександрМалой-и7т 10 ปีที่แล้ว +2

    Отличный тест-драйв.молодец.все рассказал по максимуму.про дизели особенно интересно.последнее время интересуюсь ими.хотелось бы услышать твое мнение о том как они себя ведут в нашу зиму.

  • @DosRaimbekov
    @DosRaimbekov 10 ปีที่แล้ว +2

    Владимир, я вас поправлю относительно годов выпуска модели е71, с 2008 года, а не с 2007

  • @alexbabin4267
    @alexbabin4267 10 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо за видео) Очень понравилось) буду ждать 2015 года)
    Было бы очень интересно увидеть видео об управлениями опциями на БМВ.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо, учту

  • @АлександрСевер-ф5э
    @АлександрСевер-ф5э 10 ปีที่แล้ว +4

    Классный тест , все по делу. А то смотришь других обзорщиков , один по русски ели говорит , еще телок учит цеплять и как накачать за месяц - да ни как бля!!!!!! Другой то эмоции свои высказывает , то по городу стрелку положить пытается, ну а что он про тачки рассказывает так это вообще пиздец...

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо)

    • @kqs5324
      @kqs5324 7 ปีที่แล้ว

      Владимир, вы не могли бы сделать обзор на штатные головные устройства для бмв от сторонних производителей? На многих моделях, мультимедиа по современным меркам ОЧЕНЬ слабая, а лютый колхоз делать не хочется.

  • @СергейФёдоров-с8ы
    @СергейФёдоров-с8ы 10 ปีที่แล้ว +1

    Было бо прикольно чтоб на канале был раздел где видео про техническую часть моторов, коробок, и разных систем бмв из уст Владимира))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      будет)

  • @BaxaLexusGS
    @BaxaLexusGS 8 ปีที่แล้ว +9

    А я живу в Казахстане,я посмотрю в окно,и не увижу х6.Зато увижу 2 крузера!

  • @АйданаНаурызбаева-ю7б
    @АйданаНаурызбаева-ю7б 9 ปีที่แล้ว +3

    Классный автомобиль)

  • @Polichej
    @Polichej 10 ปีที่แล้ว +7

    Конечно делай про меню

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +2

      ок)

  • @dynacams90
    @dynacams90 10 ปีที่แล้ว +1

    Все супер, про дизель толково расказал. Да х6 классная тачка,ждем новый х5 в твоем обзоре!..))

  • @DeadMisterSi
    @DeadMisterSi 10 ปีที่แล้ว

    ПОЧАЩЕ ГОВОРИ =АВТОМОБИЛЬ= ВМЕСТО =МАШЫНА=.МАШИНОЙ МОЖНО НАЗВАТЬ ЛЮБОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО С ДВИЖУЩИМЕСЯ ДЕТАЛЯМИ.

  • @xazr5687
    @xazr5687 3 ปีที่แล้ว +1

    Я из 2021

  • @SergFreest
    @SergFreest 10 ปีที่แล้ว +2

    Надо чтоб они еще 4 турбины поставили и тогда можно было бы шильдик 8.0L повесить..

  • @АндрейБобрович-к5ч
    @АндрейБобрович-к5ч 9 ปีที่แล้ว +1

    Очень много воды, и вообще не про эту машину, Вы если берёте эту машину то про неё и рассказывайте. ПО факту по поводу 3.5д инфы нету, но зато про м, или про что угодно инфы 90 процентов, вода вода вода=\

  • @X6Rsck
    @X6Rsck 10 ปีที่แล้ว +1

    Bmw X6 Rear Seat Conversion Kit
    5 Passengers!
    bmwx6.eu

  • @ИванГорячий-у1м
    @ИванГорячий-у1м 10 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзоры!Ждем 3ку е92 и 6ку!

  • @grandiozpompezuri8575
    @grandiozpompezuri8575 9 ปีที่แล้ว +2

    BMW 35d imeet 286 ls a 0-100 km/h nabiraet za 6,8 sek

  • @toliksusanu1881
    @toliksusanu1881 10 ปีที่แล้ว +2

    Komu ne nravitsa pusti ni smotreat. Spasibo BMW life za fse peredaci i soveti

  • @23vilkas
    @23vilkas 6 หลายเดือนก่อน

    X4 . 35 d- 313hp 5,2s 100kmph stock from bmw

  • @Mr1denisS
    @Mr1denisS 10 ปีที่แล้ว +1

    Очень бы хотелось увидеть на тесте новый X5 F15

  • @АдамИсмаилов-ь3ы
    @АдамИсмаилов-ь3ы 7 ปีที่แล้ว +2

    X-Drive лучший!

  • @Tima0661
    @Tima0661 10 ปีที่แล้ว +3

    Начни тестировать Мерседес. Я понимаю, фанат бмв всё такое, но надо признать , что в последние года Бмв уже не тот, особенно в моделях М .

    • @vik_sm
      @vik_sm 10 ปีที่แล้ว +18

      А Мерс тем-более

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +6

      ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @vitali335
    @vitali335 10 ปีที่แล้ว +1

    Сделай обзор BMW 530i E60 258 лошадок! Правда ли что на ней передок полностью алюминиевый???

  • @ВагнерЛав-у9щ
    @ВагнерЛав-у9щ 10 ปีที่แล้ว +1

    Володя сделай пожалуйста e31!!!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Если есть машина, то пожалуйста))

    • @ДимаКирьянов-т1ъ
      @ДимаКирьянов-т1ъ 10 ปีที่แล้ว +2

      bmw-life дружище будь добр сделай e38 пожайлусто

  • @vladlevchenko7313
    @vladlevchenko7313 10 ปีที่แล้ว +2

    Нужен совет, есть возможность с Германии пригнать икс. Проблема в том что х6 2009 года дороже х5 2009 года порядка 6-10 тищ. Так вот, что лучше взять, хороший х5, с не большим пробегом, ухоженным, короче почти в идеале. Или же х6 в среднем состоянии и с пробегом 130-180.
    Нужен совет.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      х6 в среднем сост это сильно))

    • @vladlevchenko7313
      @vladlevchenko7313 10 ปีที่แล้ว

      Ну я имел в виду с пробегом, с не большими дефектами на кузове, потертости в салоне. Просто х5 можно найти в оочень хорошем состоянии и с не большим пробегом

  • @Marek883388
    @Marek883388 10 ปีที่แล้ว +3

    Ждём Е36;

  • @armeytsev1095
    @armeytsev1095 10 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда отличный обзор👍 Сделай пожалуйста обзор bmw 3 gt)))

  • @JT-ue1oh
    @JT-ue1oh 6 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо, отличный обзор! Много полезной информации, один из немногих обзоров который отвечает на все вопросы. Искал именно такой обзор, так-как думаю купить Х. Ваш обзор определённо дал пищу для мозгов. Удачи !

  • @aivaraskralikauskas5664
    @aivaraskralikauskas5664 2 ปีที่แล้ว +1

    Slava ukraina

  • @712Vanek
    @712Vanek 10 ปีที่แล้ว

    Машина полное говно!!! Понт с ненадёжным двигателем! За ооочень большие деньги!!!

  • @dmitriikozhukhov1738
    @dmitriikozhukhov1738 10 ปีที่แล้ว +2

    самый медленный 8 секунд едет до сотни, интервал замены масла 30 тысяч, а у N63 умирают турбины, а не двигатель, расход масла на всех машинах зависит от стиля езды, если ты валишь, то машина в любом случае будет жрать масло, я 185 упираюсь головой в потолок даже сидя на переднем сиденье при отсутствии панорамной крыши, данная машина 8, а не 9 года, так как в конце 8 года уже на все машины ставился CIC , да и для такой слабой комплектации и не маленького пробега цена очень большая

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Это какой 8 секунд едет?) Давайте факты.
      2. Вы мало знаете о Н63))
      3. Машина в любом случаи не должна жрать много масла, могу доказать
      4. Смотрите цены на дизеля на авто ру и потом отпишитесь снова

    • @dmitriikozhukhov1738
      @dmitriikozhukhov1738 10 ปีที่แล้ว +2

      bmw-life
      1. Мой:) двигатель 30D 2008 года, едет по техническим характеристикам 8.1
      2. 3 моих знакомых столкнулись с проблемой перетирания патрубков охлаждения турбин и следовательно перегрева турбины, именно на этом двигатели, других проблем за, примерно, 100 тысяч не наблюдалось
      3. Много-нет, но литр на 10 тысяч, если валить, а зимой катать боком, машина будет кушать, а на М-ках все 2
      4. Видел, как я понимаю, машина пригонялась из Германии в период с 11 по 13 год и в любой из этих годов машина, с такой комлектацией, и при том дизельная, может так стоить только с учетом таможенный пошлины, так как, ещё раз повторюсь, в ней очень слабая комлектация.
      И ещё, могу предположить, что эта машина из Италии, так как в Германии 99 процентов машин обязательно идут с подогревом, пробейте по Vin ради интереса:)

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Дмитрий Кожухов
      . Если у вашего друга не наблюдались другие проблемы, это не говорит о том, что их нет.. В общем мне лень расписывать, пусть каждый при своем остается

  • @АндрейМельников-ы6ч
    @АндрейМельников-ы6ч 4 ปีที่แล้ว

    Наговорил-наговорил😂😂😂не нужна тебе такая машина брат😂😂😂

  • @23vilkas
    @23vilkas 6 หลายเดือนก่อน

    Dizel- ne nasyajashaja Skazy eto v europe

  • @markeldoychenko2217
    @markeldoychenko2217 10 ปีที่แล้ว +1

    Жмем лайк кто хочет обзор по системе iDrive

  • @Treiderful
    @Treiderful 10 ปีที่แล้ว +1

    Было бы ещё не сыпучим карытом, ваще ништяк было бы.

  • @dgoneogo148
    @dgoneogo148 7 ปีที่แล้ว +1

    реальные обладатели bmw, не делают обзоры

  • @ИванРостов-п4д
    @ИванРостов-п4д 10 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую Владимир!Хочу поинтересоваться,я сам из Нижнего хочу бмв ф30 или ф 25 не определился пока.Сможешь помочь с выбором авто и непосредсьвено с покупкой его))Спасибо

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Привет, тут решать тебе, меня ф30 больше радует. С выбором врятли помогу, тк времени мало.. Но проконсультировать могу

  • @loshadionka64
    @loshadionka64 10 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, спасибо за тест. Но на ролике проблема со звуком, когда Ты хочешь что-то объяснит и Ты идешь к машине. А Ты не думал купить беспроводной микрофон с Bluetooth?

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Он скоро будет

  • @МихаилДовлатов-к5б
    @МихаилДовлатов-к5б 10 ปีที่แล้ว +1

    хрень, для мечтателей ютуба...

  • @igormarkin7619
    @igormarkin7619 8 ปีที่แล้ว +1

    а где увидеть температуру двигателя?

  • @0versun0
    @0versun0 10 ปีที่แล้ว

    Кваттро лучше однозначно. Был опыт

  • @abdul95yakhiev71
    @abdul95yakhiev71 9 ปีที่แล้ว +1

    красавчик четко приятно всё объясняешь и без мата как некоторые тут.

  • @НиколайЛобанов-в7щ
    @НиколайЛобанов-в7щ 3 ปีที่แล้ว

    35d ЭТО 3 ЛИТРОВЫЙ ДИЗЕЛЬ ТВИН ТУРБО И НА НЕМ 286 СИЛ

  • @pavelreshanskij1155
    @pavelreshanskij1155 10 ปีที่แล้ว +1

    Ну наконец то что то вышло!)

  • @ДмитрийДмитриевич-с3ч
    @ДмитрийДмитриевич-с3ч 10 ปีที่แล้ว +1

    Аааа) Кимоно на зеркале висит) Дзюдоист) +

  • @borisrockshop7868
    @borisrockshop7868 10 ปีที่แล้ว +1

    Четкий обзор!

  • @AutodvrUa
    @AutodvrUa 6 ปีที่แล้ว +1

    Противный тон. Втираешь нам, что ли?

  • @ТоляБлонский
    @ТоляБлонский 10 ปีที่แล้ว +1

    не подголовники, а подстаканики

  • @autoinfocrash
    @autoinfocrash 10 ปีที่แล้ว +3

    Вова, расскажи про системы СС СИС

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +2

      ок, сделаем ролик

  • @TurkishGambit
    @TurkishGambit 10 ปีที่แล้ว

    все прекрасно, хорошо рассказываешь, но меня убивает твой оператор. ребята с этим надо что-то думать. ты все время двигаешься и камера постоянно дергается за тобой, это не правильно, устаешь от этих дерганий за почти 40 минут просмотра. поставьте уже камеру на штатив!!! и подумайте над звуком, когда ты отворачиваешься от камеры, тебя не слышно, отдельный микрофон вам в этом поможет. А так все замечательно.

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо, исправим

  • @iliabvf
    @iliabvf 10 ปีที่แล้ว +1

    Приятно послушать, спасибо за обзор, так держать

  • @Skotinko
    @Skotinko 10 ปีที่แล้ว

    Европейцы не ездят по 100 км на работу в одну сторону!! Полная чушь!! Топливо в Европе стоит в 2,5 раза дороже чем в России. Уже 30 км на работу у них повод найти найти квартиру/дом рядом с работой!

    • @Caymanec
      @Caymanec 8 ปีที่แล้ว

      немцы могут через всю страну на работу ездить. поэтому у них такие большие пробеги на дизелях.

  • @Androidmensasha
    @Androidmensasha 10 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю ваши ролики с начала создания канала, вы один из тех которые действительно информативно рассказывают про автомобиль. Буду с радостью смотреть дальше) У меня есть вопрос к вам, как человеку розбираюшийся в автомобилях БМВ, стоит ли брать e39 2001 года 3.0 дизель, и какие советы можете дать при покупке данного автомобиля? Заранее спасибо)

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +8

      Спасибо, что так долго с нами) Если не хлам то можно купить, но лично мое мнение, что лучше искать бензин..с М54, жрет побольше..но зато куча плюсов. Все стандартно ищите не битую и на диагностику. Скоро сниму ролик выбор бу

  • @maximbaranov4971
    @maximbaranov4971 10 ปีที่แล้ว +1

    Классные обзоры!! Удачи в жизни тебе брателкин!!))

  • @feoegor1
    @feoegor1 10 ปีที่แล้ว +1

    Очень хотелось бы видео по системам cic и т.д!

  • @LeonDTM
    @LeonDTM 10 ปีที่แล้ว

    Владимир, снимай, пожалуйста, обзоры на автомобили марки БМВ ТОЛЬКО на асфальте (как в рекламе этой марки, ну или в твоем обзоре на E60, например).
    На грунтовках как-то несерьезно.... Это ж динамичные авто, а не Нивы или тазы )))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Микрофона не было и шум машин сильно мешал, скоро ролики пойдут уже с микрофоном)

    • @LeonDTM
      @LeonDTM 10 ปีที่แล้ว

      bmw-life Ждём! Твои обзоры очень нравятся!

  • @MrWalertos
    @MrWalertos 10 ปีที่แล้ว

    на счет Германии надо бы развеять миф) Сматывают и там счетчики с большим успехом. Даже полицайские авто после списания привозят к "кулибинам, сматывают, убирают наклейки и продают. Просто этим пока мало кто занимается в отличии от Польши. Вот там уж точно никому не посоветую покупать.

  • @kuba31289
    @kuba31289 6 ปีที่แล้ว +1

    Выглянул там приоры!

  • @evgeniy812gty
    @evgeniy812gty 10 ปีที่แล้ว +1

    БМВ нынешней сборки-это очень не качественный и не надежный автомобиль!!! Настоящие БМВ или нормальные были до 2000 годов. Мерседес еще хуже))

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Фантазии)

    • @evgeniy812gty
      @evgeniy812gty 10 ปีที่แล้ว

      ну не буду спорить тебе нравится бмв....это самое главное...

  • @alex_33region
    @alex_33region 10 ปีที่แล้ว

    Откуда информация, что Х6 начал выпускаться с 2007года? Есть ссылка на источник? Х6 выпускается с 2008года….

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      А как же)
      etk.bmwsar.ru/body/E71/SAC/ECE/50903/A/L

    • @alex_33region
      @alex_33region 10 ปีที่แล้ว

      bmw-life Спасибо, не разу не видел Х6 07года

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Александр Шуршулин
      Вышел в 7, но по сути модельный ряд 2008.. это тоже самое, что есть 39 95х годов.

  • @TristanSHQ
    @TristanSHQ 10 ปีที่แล้ว

    И еще момент. Многие люди боятся говорить о других марках плохо, потому что, якобы "вдруг они обидятся и не позвонят мне, чтобы я протестировал их новую модель" или еще что. Вобщем сплошной комерс. На мой взгляд, чтобы я хотел видеть в Твоем обзоре - вот есть две машины Х6 и Порш Каен (бенз 3.0 и дизель 3.0, отвлеченно) . У одной летит то то, у другой то то. Но зато одна выигрывает в этом то, другая в этом то. Чего ждать от авто? От бенза того то, от дизеля того то. Экономическая выгода - тут такая то, тут такая то. Болячки детские, возможные, потенциальные в каждом варианте. Ну и личное ИМХО, чтобы купил сам, с этим у тебя проблем нет, судя по видео.

  • @vladlevchenko7313
    @vladlevchenko7313 10 ปีที่แล้ว +1

    лайк не глядя)

  • @suprer100
    @suprer100 10 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит обслуживание? Вы ничего не упомянули. 3,5d это вполне доступная на данный момент машина для среднего-чуть выше среднего классы. Я говорю про Б/у 50-70к пробега. Автомобиль конечно хороший, но обзор не очень информативен. 36 минут тра та та.

  • @artcraft3224
    @artcraft3224 9 ปีที่แล้ว +1

    Интересно CCC, сделай обзор!

  • @германгерман-и3к
    @германгерман-и3к 10 ปีที่แล้ว +1

    Лайк не глядя

  • @vvadimful
    @vvadimful 10 ปีที่แล้ว +2

    У Тебя супер обзоры

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо !!

  • @deimongood9271
    @deimongood9271 10 ปีที่แล้ว +1

    Ты очень хороший обзорщик-честный!Спасибо и удачи!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

  • @РустамАлисултанов-ь1ь
    @РустамАлисултанов-ь1ь 10 ปีที่แล้ว

    Слушайте а смотреть Воротникова так он вообще о.....ал x6

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว +1

      Если бы он понимал, о чем он говорит, было бы лучше)

  • @toroox3512
    @toroox3512 7 ปีที่แล้ว +1

    Да сделай обзор sis

  • @vvadimful
    @vvadimful 10 ปีที่แล้ว

    Дизеля априори хороши тем что по своему термостатированию они холодные в отличие от новых экологически задушенных турбобензиновых горячих моторов, подчеркиваю по своему термостатированию[Кто в теме тот поймет насчет холодных,горячих моторов BMW].

  • @0versun0
    @0versun0 10 ปีที่แล้ว

    Было купейная версия и до этого авто. Оот же присловутый сангенг актион старой версии

  • @mariksema
    @mariksema 10 ปีที่แล้ว +1

    Влалимир,сделайте ролик про мультимедийные системы!! Интересно думаю всем будет (и лично интересно про различия в системах е90 до- и послерестайлинговых, спасибо!

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Ок, сделаем

    • @bmwlifee
      @bmwlifee  10 ปีที่แล้ว

      Марк Рижинашвили
      Это кстати не плохой обзор жорика, др обзоры про бмв не понравились

    • @mariksema
      @mariksema 10 ปีที่แล้ว

      bmw-life :)

  • @КыргызстанБишкек-ь7з
    @КыргызстанБишкек-ь7з 10 ปีที่แล้ว

    гибрид это полное говно

  • @АндрейПутилин-п2м
    @АндрейПутилин-п2м 10 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо , классный обзор

  • @sadyktaigaraev6563
    @sadyktaigaraev6563 10 ปีที่แล้ว +1

    сделай обзор е70

  • @ЖенишбекАкылбеков-у6ж
    @ЖенишбекАкылбеков-у6ж 7 ปีที่แล้ว

    здравствуйте Владимир умение бмвх5 е70 дизель глохнит на ходу бывает на месте глохнит поменял уже форсунки 4 и 5 результат нет что делать дальше я не знаю

  • @boglyukov
    @boglyukov 9 ปีที่แล้ว

    Если в России используются присадки в топливо с содержанием металла которые больше нигде на планете не используются, никакой двигатель бмв этого не выдержит. ..)

  • @MrHAMANN777
    @MrHAMANN777 10 ปีที่แล้ว

    я ты почему грузчиком не работаешь? пошел бы устроился..а то ерундой занимаешься.. давай иди..