LETAMATURA ALL'ITALIANA 🇮🇹 | FIATAGRI 70-90 DT | LANDINI LEGEND 140 | FIAT 1580 DT | DI FEBO PAOLO
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2019
- Salve a tutti ragazzi e buona domenica a tutti.
Oggi siamo qui dopo circa 5 giorni di sosta da martedì, per mettere in mostra e vedere all'opera questa bellissima letamatura tutta all'italiana, con ben 3 mezzi impiegati, tutti e 3 italiani, partendo dal primo, che verrà impiegato per caricare il letame sopra i 2 rimorchi che elencherò più tardi.
Sto parlando del Fiatagri 70-90 DT, del signor Paolo Di Febo, equipaggiato con un caricatore frontale Angeloni CF 200 special, esso equipaggiato con una pala da letame. Il mezzo sul posteriore inoltre viene zavorrato con una zavorra New Holland da 400 kg. Viene zavorrato appunto per rendere più stabile il mezzo, visto che il letame mette tanto peso all'anteriore mentre viene alzata la pala per scaricare, ed è per questo quindi che viene zavorrato, per impedire che il trattore si alzi posteriormente.
Adesso passiamo alla descrizione degli altri 2 mezzi che si occuperanno del trasporto e dello scarico del letame nei terreni di Andrea detto "Ciambicone", driver e proprietario del Landini, che si è offerto di cercare il letame al signor Paolo, appunto perché gli serviva da mettere nei suoi campi appunto per migliorare la loro redditività, perché come tutti sappiamo il letame è un ottimo concime organico che migliora lo strato di Humus nel terreno.
Il Landini di Andrea quindi è un Legend 140, prodotto nello stabilimento emiliano di Fabbrico (RE), dal 2001 al 2003, viene motorizzato con la mitica potenza perkins con un propulsore appunto Perkins 1006-60T, un motore 6 cilindri turbo, con una cilindrata di 6 litri, che eroga una potenza massima di 140 cv.
La trasmissione è totalmente meccanica, con un inversore meccanico al volante.
Il rimorchio che viene usato con il Landini è un Feba 2 assi.
Adesso passiamo al Fiat 1580 DT di Danilo, dell'azienda De iuliis, che sotto incarico di Andrea, è venuto a dargli una mano nel trasporto del letame.
Il Fiat 1580 DT lo avete già visto altre volte nei miei video, però siccome è stato molto tempo fa, vi rispiego lo stesso le sue caratteristiche.
Fiat 1580 DT che viene prodotto nello stabilimento Fiat modenese dal 1979 al 1984, fino alla nascita poi della serie 90, quando verrà sostituto col mitico 160-90 appunto.
La macchina non ha bisogno di molte descrizioni, perché è praticamente identica al 160-90, tranne nel motore, perché il motore della serie 90 era totalmente formato da pezzi solo IVECO, mentre questo possiede alcune parti del motore denominate OM, ma bene o male comunque come caratteristica siamo lì.
Il suo rimorchio è un Capriotti monoasse stavolta.
Il letame come già detto verrà scaricato sottoforma di mucchi, nei terreni di proprietà di Andrea, per poi essere sparso con il suo deutz agrofarm, con la pala del suo caricatore frontale, che vedrete tutto nel prossimo video.
Bene, io non ho nient'altro da aggiungere quindi vi lascio al video, salutando prima però Paolo, driver e proprietario del 70-90 ed anche della stalla, Andrea, proprietario e driver del landini e poi Danilo, driver e proprietario del Fiat 1580.
Buona visione!!!! - ยานยนต์และพาหนะ
![Trasporto letame. Lamborghini R355 + VisanoCar/ Fiat 780DT + Rimorchio Feba. [DI FEBO/D'ORAZIO].](/img/n.gif)
Questo e un regalo bellissimo da parte di Nico perché sa che mi piacciono i Landini mitico Paolo lui con il suo stile fa sempre la sua figura video impeccabile mitico e unico Nico un abbraccio immenso a Paolo e Nico complimenti per il Landinista
Enrì non ho parole!!! Non so cosa dire!!!
Che mezzi😎😎 gran video
Grazie chris!!! 😎😎
Bellissimo video con mezzi mondialissimi!!
Grazie mikele!!!
Bellissimo video!
Grazie manu
Bellissimo video 😍😉
Grazie gianluigi
Che mezzi 🤩🤩😎😎
Bel video
Grazie mille. :D
@Jonah Ernest ok thanks
Complimenti ai proprietari dei mezzi che sono tenuti benissimo!!!
Grazie mille
Il 70/90 non e una gran macchina da pala frontale,l assale anteriore non porta tanto,meglio 80/90 ha un assale mooolto piu robusto
@@carlomeneghin2073 guarda che 70 ed 80-90 sono identici come assali e carro. L'unica differenza fra i 2 è che il 70 ha motore 3,6cc, mentre l'80 ha il 3,9. Per tutto il resto sono identici. L'unica differenza fra i 2 è solo questa
@@NF00_yt ti posso contraddire? Il 70/90 e identico al mio 65/90 ha pure lui il 3.6 e lo stesso assale e carro.. fidati mettilo a fianco ad un 80/90 e vedi che differenza ce
@@carlomeneghin2073 ah ok grazie, questa cosa non la sapevo
Bello il trattore con la pala
Bellisimo video
Grazie Andrea
Bel video ,gliel ha venduto il letame;
Beh non proprio, ma diciamo che hanno fatto uno scambio, Andrea si è preso il letame e Paolo ha preso il fieno di Andrea in cambio
Comunque grazie alby
Che macchine ragazzi!! Di dov'è l azienda?
C.da Mulano, Castellalto (TE)
Bellissimo video Nico 🔝continua così. Ma una domanda i terreni dove scaricavano il letame sono di Paolo??
Nono sono di Andrea, il proprietario del landini, l'avevo anche scritto nella descrizione
Comunque grazie
@@NF00_yt ah okok
Io voglio il 1580 ormai è raro vederlo in giro
Allora se lo vuoi lo vedrai in altri video
@@NF00_yt speriamo 🤞
andrebbe meglio la forca piuttosto che la pala no ????cmq ottimo risparmio frizione da parte dell autista !!!ci tiene al suo fiat !!!bravo !
Scusa un po' ma questa mica è una presa per il culo per l'autista del 70-90?
Comunque come ti permetti a prendere per il culo la gente?
La pala è bello che sul pavimento fa' pulito e non cade il letame sul piazzale.
Si è vero
5.46 ho capito perché ciambicone
Ah ok 🤣🤣
Con la pala carica pochissimo.
Alcune volte si, ma in altre riesce a caricare anche in modo corposo!!!
@@NF00_yt facendo cosi deteriorate frizione e cambio
@@MaurizioGerbaudoILTrattorista perché?
@@NF00_yt sforzate troppo per far entrare la pala
@@MaurizioGerbaudoILTrattorista eh ho capito ma se la pala non entra non carica niente
Mi piace molto il Landini...invece non mi piace il fumo nero che fa quando scarica🤫
Tutti i landini fumano
@@carlomeneghin2073 perché hanno il perkins, che è un motore che di suo fa fumo nero
È normale che fuma nero, perché li sotto hai un Perkins, che quando va sottosforzo, inizia a fumare nero, ma è normale, perché è la caratteristica del motore perkins...
@@NF00_yt ok
@@NF00_yt metti a fianco un fiat agri e.un landini con lo stesso rotante e vedi la.differenza.. il fiat va molto di piu,fuma meno e.consuma meno.. 20 anni fa venne un contoterzista a darmi il rotante con ste macchine e il landini era imbarazzante,calcola che il fiat l hanno ancora il landini l hanno venduto😂
Che lavorata...🤦🏽♂️
Perche quella faccia?
Perché è molto dispendioso sia di tempo che di denaro