Muito obrigado pelo cuidado de sempre com meu hondinha josias! O carro está perfeito, graças ao seu capricho. Motor perfeito, potente e carro sem detalhes.
Me sinto muito feliz em ver um carro assim e esse tipo de serviço que vc faz JOSIAS, PARECE ATÉ QUE É PRA VC MESMO PELO CUIDADO E CAPRICHO, VLW E TUDO DE BOM...
Josias conseguir quebrar aquele parafuso que regula as válvulas Honda 2001.para trocar aquele parafuso tem que desmontar mais peças ou só tirar o parafuso@@jotec-oficinadoseucivicantigo
Boa noite sr josias ja acompanho o sr faz um tempo e sempre pergunto ao senhor algumas dúvidas troquei o radiador coloquei aditivo certinho como meu reservatório esta difícil de ver coloquei aditivo a mais retirei o excesso no radiador as aletas estavao cobertas agora não estão é o reservatório esta quase cheio de novo tenho um g7 até comentei em outro video que ele esta com 422km mas a temperatura não sobe fica sempre abaixo do meio a dúvida é que so por estar assim é um sinal que pode dar b.o no futuro abraço 🔥
Josias, peguei um Civic LX 1999 com um mecânico e ele está abaixando fluido do radiador. Já fiz uma revisão completa, varetei radiador, troquei bomba, válvula e até a tampa…mas o problema persiste. Irei verificar de levar em uma oficina especializada. Uma dúvida, qual o melhor óleo para utilizar? O 20W50 não é interessante para a saúde do carro não?
Na revisão já deveria testar a junta do cabeçote...quanto ao óleo falei no final do vídeo. Reduz a vida do motor pela metade (muito viscoso pra esse motor). Esse motor deveria rodar no mínimo 400 k.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo pois é…o carrinho tá muito bacana mas acho que já foi feito retífica e não foi bem feita. Vou colocar o 10W30 depois de arrumar essa questão do cabeçote. Qual marca recomendav
Nossa em este hondinha está bonito, como você disse mestre com relação a eterna dúvida, a junta de fibra tem ou teria a mesma durabilidade que a de chapa?
Boa noite, Josias. Tudo bem? Estou com.uma dúvida sou seu seguidor aqui do canal. Comprei meu primeiro Honda civic g6 1.6 16v, sou mecânico iniciante . Oque acontece, comprei o meu com o motor travado,mas já ciente que estava assim.consegi todas as peças, mas no entanto consegui um virabrequim, do 1.7. Já pedi pro pessoal da retifica medir e o virabrequim e idêntico ao que estava no motor, porém a ponta do virabrequim é mais grossa, será que posso montar esse virabrequim do 1.7 no motor 1.6? Desde já te agradeço.
Parabéns Josias ótimo trabalho, comprei um G7 lx automático gostaria de fazer uma revisão com você, caso você não possa consegue me indicar alguém bom e de confiança moro na penha zona leste de São Paulo.
Salve mestre Josias, tudo bem? Mas uma pergunta sobre os G6, o meu está baixando a fluido do reservatório, porém dentro do radiador as aletas estão cobertas, já fiz o teste de tampa de radiador, verifiquei vazamentos, ele não aquece, aciona a ventoinha e não da bolha no radiador. Será que neste caso tbm pode ser a junta? sendo que segundo o ex dono foi feito com uns 210mil o motor completo.
Bom diaaa meu amigo e com prazer qui vejo suas gravações dos motores Honda Civic G7 .tenho um 2004 2005. Fis motor a mais de um ano ja. Porinquanto esta tudo bem. Me tira uma dúvida aquela tra bolachão dá tristeza tem algum outro carro que usa a mesma medida
Bomba hidraulica do civic . Troquei a bomba e a direção ficou endurecida, fiz o processo pra tirar o ar mas não ficou bom as vezes fica bom as vezes não. O q posso fazer
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo vídeo Josias!!
Aguardando uma oportunidade para fazer uma revisão no meu LX 98 aí com você...
Será um prazer!
Muito obrigado pelo cuidado de sempre com meu hondinha josias!
O carro está perfeito, graças ao seu capricho.
Motor perfeito, potente e carro sem detalhes.
Eu que agradeço pela confiança no meu trabalho!
Fico feliz em saber que o carro ficou melhor!!
Valeu e até próxima 🙏
Me sinto muito feliz em ver um carro assim e esse tipo de serviço que vc faz JOSIAS, PARECE ATÉ QUE É PRA VC MESMO PELO CUIDADO E CAPRICHO, VLW E TUDO DE BOM...
É um tipo de carro e serviço que gosto muito de fazer!
Obrigado 👍
Amigo queria levar o meu pra você, como eu faço?
Tem que esperar abrir vaga. Agora depois do dia 15 de julho.
Olá amigo gostaria também de levar meu Civic pra ti, se possível. Se teria data disponível?
@@jotec-oficinadoseucivicantigogostaria de levar meu fit ai pra fazer o motor, qual o contato?
Aquele serviço bem feito , show mecânico chefe ...
Valeu Everton!
Abraço
trabalho muito top mestre !!!!
Muito obrigado Felipe!
Satisfatório ver seus vídeos, bem intuitivo as informações que Sr. Passa... não vejo a hora de tá marcando para levar meu ai, ser mais um clinte
Será um prazer!
Abraço
Bom dia! Bom trabalho.
Obrigado 🤝
Josias 10! _x_ Mão suína 0! Mais um hondinha ganhando vida nova!!! Parabéns Jotec!!!
Obrigado Gerson!
Abraço
Josias conseguir quebrar aquele parafuso que regula as válvulas Honda 2001.para trocar aquele parafuso tem que desmontar mais peças ou só tirar o parafuso@@jotec-oficinadoseucivicantigo
Muito Satisfatório Como Sempre , Parabéns Josias.
Obrigado 👍
Parabéns Josias pelo excelente trabalho!!
Mais um Hondinha vai rodar em paz!!
Valeu Ronaldo!
Abraço
Minha área de atuação é outra, porem trabalho sozinho no meu tempo... assim consegui melhorar no produto final e melhorou a minha remuneração. Abraço!
Sucesso!
Ótimo revisão.
Obrigado 😃
Boa noite sr josias ja acompanho o sr faz um tempo e sempre pergunto ao senhor algumas dúvidas troquei o radiador coloquei aditivo certinho como meu reservatório esta difícil de ver coloquei aditivo a mais retirei o excesso no radiador as aletas estavao cobertas agora não estão é o reservatório esta quase cheio de novo tenho um g7 até comentei em outro video que ele esta com 422km mas a temperatura não sobe fica sempre abaixo do meio a dúvida é que so por estar assim é um sinal que pode dar b.o no futuro abraço 🔥
Tem que ver a temperatura no scanner (80 a 100 graus). O ponteiro do G-7 fica um pouco a baixo do meio.
Josias, peguei um Civic LX 1999 com um mecânico e ele está abaixando fluido do radiador. Já fiz uma revisão completa, varetei radiador, troquei bomba, válvula e até a tampa…mas o problema persiste. Irei verificar de levar em uma oficina especializada. Uma dúvida, qual o melhor óleo para utilizar? O 20W50 não é interessante para a saúde do carro não?
Na revisão já deveria testar a junta do cabeçote...quanto ao óleo falei no final do vídeo. Reduz a vida do motor pela metade (muito viscoso pra esse motor). Esse motor deveria rodar no mínimo 400 k.
Esse mecânico que vendeu deve ser mão suina 😊
@@jotec-oficinadoseucivicantigo pois é…o carrinho tá muito bacana mas acho que já foi feito retífica e não foi bem feita. Vou colocar o 10W30 depois de arrumar essa questão do cabeçote. Qual marca recomendav
original
Hondinha quando não anda na água fica outra coisa. A maioria dos que vão aí o dono usa Hondash, Josias?
Isso mesmo e o hondash está sendo muito usado pelos donos de g6.
Nossa em este hondinha está bonito, como você disse mestre com relação a eterna dúvida, a junta de fibra tem ou teria a mesma durabilidade que a de chapa?
Depende dos cuidados...usar um bom aditivo e não deixar ferver vai durar muito tempo!
Boa noite, Josias. Tudo bem?
Estou com.uma dúvida sou seu seguidor aqui do canal. Comprei meu primeiro Honda civic g6 1.6 16v, sou mecânico iniciante .
Oque acontece, comprei o meu com o motor travado,mas já ciente que estava assim.consegi todas as peças, mas no entanto consegui um virabrequim, do 1.7.
Já pedi pro pessoal da retifica medir e o virabrequim e idêntico ao que estava no motor, porém a ponta do virabrequim é mais grossa, será que posso montar esse virabrequim do 1.7 no motor 1.6?
Desde já te agradeço.
Acredito que é possivel, mas tem que trocar a bomba de óleo (bomba c/ retentor 38mm utilizada nos últimos 1.6 ano 2000)
O certo é não baixar nadinha de nada do aditivo? O meu baixa cerca de um copinho de café em duas semanas mais ou menos…
Por se tratar de carros com mais de vinte anos de uso...considero normal baixar 1 cm a cada 600k. Mas é sempre bom testar a estanqueidade do sistema.
Parabéns Josias ótimo trabalho, comprei um G7 lx automático gostaria de fazer uma revisão com você, caso você não possa consegue me indicar alguém bom e de confiança moro na penha zona leste de São Paulo.
Valeu Elton
Favor fazer um comentário em vídeo mais antigo.
Abraço
Mestre 😊 esse sabe
Blz amigo!
Tentando fazer o melhor!
Salve mestre Josias, tudo bem?
Mas uma pergunta sobre os G6, o meu está baixando a fluido do reservatório, porém dentro do radiador as aletas estão cobertas, já fiz o teste de tampa de radiador, verifiquei vazamentos, ele não aquece, aciona a ventoinha e não da bolha no radiador. Será que neste caso tbm pode ser a junta? sendo que segundo o ex dono foi feito com uns 210mil o motor completo.
Somente fazendo os testes pra saber...
Abraço
Esse está merecendo um radiador novo hein!!! Existe radiador 16mm para vender ou só esses maiores?
Sim, mas eu não compro radiador pela medida...compro pelo modelo do carro.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo sim… meu é original e é de 16mm. Por isso perguntei
@@rodrigoschleifer1756 sei que tem radiador mais largo, mas nem sei as medidas. Medida original atende de boa!
S O C O R R O * JOSIAS* meu motor foi feito e estou sofrendo! Lenta que não é lenta, fluido que some. ....MEU DEUS...
Infelizmente não consigo atender emergência. Na realidade não estou conseguindo atender novos clientes!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Nossa Josias, sou seguidor desde o início do canal, e tinha esperança de conseguir agendar! Mas tudo bem.
contato ficou aqui por duas semanas
A dúvida que paira na cabeça de muitos nós mestre: quanto custa um serviço como esse do vídeo?
Entorno de 3,5 mil, mas cada carro é um caso diferente.
Bom diaaa meu amigo e com prazer qui vejo suas gravações dos motores Honda Civic G7 .tenho um 2004 2005. Fis motor a mais de um ano ja. Porinquanto esta tudo bem.
Me tira uma dúvida aquela tra bolachão dá tristeza tem algum outro carro que usa a mesma medida
Ok amigo, mas não entendi a pergunta! Bolachão?
Ola!! qual pressão usou na máquina para medir a vazão dos bicos?
Por volta de 3,5 Bar
josias uma curiosidade esse 2 pluc azul q fica perto dessa valvula pcv ela tem alguma funçao com relaçao a fiaçao q vai pra sonda lambda
Não tem amigo.
Bomba hidraulica do civic .
Troquei a bomba e a direção ficou endurecida, fiz o processo pra tirar o ar mas não ficou bom as vezes fica bom as vezes não. O q posso fazer
Colocou bomba nova?
Não é comum entrada de ar
A bomba está com problema!
Correria dentada continental aprova nos Honda ?
Sim, aqui utiliza mais da marca Dayco