【新型アトレー】【DAIHATSU ATRAI RS 4WD】eco IDOL非装着車にしてみました!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- アイドリングストップについてはガソリンの消費よりもバッテリーの劣化問題の方が大きいと感じています。
エコ減税と値引きを考えると色々考えてしまいますし、アイドリングストップ非搭載車が増えているのも事実です。
私は、アイドリングストップキャンセラー取り付けてみました。
動画で使用している商品
amazon販売:
・アトレー アトレーデッキバン
ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴデッキバン 対応
アイドリングストップ キャンセラー
amzn.to/3Xd0maI
動画の中で使用している機材
amazon販売:
・RODE Microphones ロードマイクロフォンズ
Wireless GO II ワイヤレス ゴー II
デュアルチャンネルワイヤレスマイクシステム WIGOII
amzn.to/3Ksnw5s - ยานยนต์และพาหนะ
はじめまして。
いまアトレーの購入を考えているので、色々と参考になります。
ところで今回のキャンセラーの件です。
車検時に元に戻す場合は7秒間の長押しをするようですが、車検を終えて再度キャンセルする場合はどのようにしますか?
よかったら教えて下さい。宜しくお願いします。
コメントありがとうございます♪
少しでも参考にしていただけたらうれしいです。
キャンセル機能は7秒長押しでon↔︎off切替できるのでもう一度7秒押してください。
@@kei_ninja
さっそくのご返信、有難うございます😊これからも参考にさせてください。
ダイハツさんもタントなどの乗用車よりアトレーなどの商用車こそeco IDLE非装着車の仕様を設定してほしいと私は思ってます。
Nボックス乗りです。ボンネットのカプラーを抜いてアイドルストップをキャンセルしています。二回程車検にそのまま車検に出しましたが、陸自では何も言われないそうです。一応整備士にはカプラー抜いて有りますと言っています。Nボックスはカプラー抜くとイモビのランプが点灯しなくなります。
情報ありがとうございます♪
最新の車はアイドリングストップ不採用車が増えていると思います。
車検の際には整備士さんと相談して受けたいと思います。