【空想】新幹線計画を基に全都道府県に空想新幹線通してみた【鉄道】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 最近投稿が遅くてすみません…
    半年ぶりの空想を作っていたら、1ヶ月かかってしまいました。
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ความคิดเห็น • 1.2K

  • @omoshirochiri
    @omoshirochiri  ปีที่แล้ว +260

    あなたが欲しい空想新幹線は?

    • @はっちゃん-葉っぱさん
      @はっちゃん-葉っぱさん ปีที่แล้ว +48

      全都道府県の主要駅を全て通る新幹線(無謀)

    • @user-uy6il8jg1g
      @user-uy6il8jg1g ปีที่แล้ว +46

      東京、名古屋、大阪、金沢、福島あたりの山手新幹線。
      あと、四国山手線

    • @user-sy1sj2hp9g
      @user-sy1sj2hp9g ปีที่แล้ว +18

      奥羽新幹線奥羽本線を通って青森から福島まで行きたいな~

    • @t0r1ten
      @t0r1ten ปีที่แล้ว +43

      欲しいわけじゃないけど
      忘られた成田新幹線かわいそう

    • @st8731
      @st8731 ปีที่แล้ว +18

      リニア中央新幹線をそのまま四国・九州に延伸して博多まで貫く「中央新幹線」

  • @wvh16
    @wvh16 ปีที่แล้ว +274

    空想路線があまりにもぶっ飛びすぎていて既存の新幹線が出ると安心する

  • @user-tz5fs6bm2y
    @user-tz5fs6bm2y ปีที่แล้ว +212

    田中角栄「エエぞ。もっと作れ」

  • @user-jp3fb3rf9l
    @user-jp3fb3rf9l ปีที่แล้ว +532

    これだけの空想を40分以上語れるのはある意味凄いよ。

    • @user-ly1cy2zm8w
      @user-ly1cy2zm8w ปีที่แล้ว +17

      楽しく見させてもらいました。山陰新幹線と四国の縦横の新幹線は実現してもらいたいですね

    • @user-jp3fb3rf9l
      @user-jp3fb3rf9l ปีที่แล้ว +9

      @@user-ly1cy2zm8w この構想を実現するには角さんばりの政治家が必要ですね。残念ながら今の政治家には無理ですね。

  • @kwskkws
    @kwskkws ปีที่แล้ว +200

    北海道で初っ端から野心的で好き

    • @user-rd3vj6bn6v
      @user-rd3vj6bn6v 11 หลายเดือนก่อน +16

      ロシア行こうとしてる笑

    • @Mond2203
      @Mond2203 9 หลายเดือนก่อน +13

      @@user-rd3vj6bn6vいえ、国際法上日本の領土です。ロシアに実行支配されてるだけです。

    • @user-rd3vj6bn6v
      @user-rd3vj6bn6v 9 หลายเดือนก่อน +12

      このままロシアに行きそう
      みたいな意味で書いたと思います

    • @Mond2203
      @Mond2203 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-rd3vj6bn6v そういうことでしたか、失礼しました

    • @sanniichikei
      @sanniichikei หลายเดือนก่อน +5

      北方領土問題解決前に勝手に着工しよう。

  • @montevi4545
    @montevi4545 ปีที่แล้ว +88

    日本の地下に大量の石油が見つかった世界線

    • @wvh16
      @wvh16 ปีที่แล้ว +38

      大量に見つかったとしても人口が10倍になったとしても総理大臣が重度の鉄ヲタでもないとw

    • @user-sr1bz1xd7f
      @user-sr1bz1xd7f ปีที่แล้ว +17

      @@wvh16 全部ないとなぁ!

  • @user-gg3xi6ie9z
    @user-gg3xi6ie9z ปีที่แล้ว +87

    全都道府県どころじゃないのがすごい

  • @botoru39
    @botoru39 ปีที่แล้ว +63

    日台新幹線で耐えれなかったw その上に東京からの夜行新幹線が面白すぎるw

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +18

      久米島~宮古島間、海上なうえにエグい駅間距離………😅

  • @sumis_p
    @sumis_p ปีที่แล้ว +102

    全く現実性はないけど、夢があるからこういうの好き

  • @pepper_jp
    @pepper_jp ปีที่แล้ว +165

    新幹線の建設費がネックにならなければ離島アクセスは置いたとしても、本来こうあるべきだと思ってる。
    交通インフラってそういうものだよね…

    • @mizumi2550
      @mizumi2550 ปีที่แล้ว +25

      それを鉄道と言うにはあまりにも建設費が高すぎた

    • @exloverayu3249
      @exloverayu3249 5 หลายเดือนก่อน +3

      ⁠@@mizumi2550それプラス地球自体の気候風土(太陽などの宇宙からの影響も遠因か?)も原因のひとつでしょうか?
      地球や太陽などとの関係や影響•作用、
      地球の自転による偏西風、
      ヒマラヤ山脈などによる偏西風などのぶつかりによる風の枝分かれ、
      朝鮮半島やその山脈によるJPCZ、
      日本列島の山脈による気候変化などなど…。

    • @exloverayu3249
      @exloverayu3249 5 หลายเดือนก่อน +1

      ⁠@@mizumi2550上記による大雨や大雪、強風など…。
      加えて日本は地震や噴火なども…。
      あと、日本列島がほぼ山脈や火山である事による難工事も…。
      建設費もそうですが、維持費や解体費なども莫大ですね。
      特に日本は、上記などの影響により、
      鉄道のみならず、車や道路、飛行機などの交通インフラ、もとい生活インフラ全般においてもハードモードなところがありますね。
      それ故に、先人の皆様方の苦労や犠牲は想像に難くありません。

  • @purosupetiri
    @purosupetiri ปีที่แล้ว +549

    日本の人口が十倍くらい必要そうな壮大な計画で面白かったです。

    • @猫料理は大体美味い
      @猫料理は大体美味い ปีที่แล้ว +62

      中国もびっくりww

    • @MC_Highway
      @MC_Highway ปีที่แล้ว +78

      この国土で10億はキツすぎるww

    • @user-xb3ty2i
      @user-xb3ty2i ปีที่แล้ว +38

      つまり年間自殺者数も十倍の20万人?
      3年で鳥取の総人口消える…

    • @4tissuesHokkaidoJPN
      @4tissuesHokkaidoJPN ปีที่แล้ว +18

      ぼくは逆に料金が10倍くらいになるんじゃないかと思いました。

    • @user-wv8eu5vr4y
      @user-wv8eu5vr4y ปีที่แล้ว +32

      @@user-xb3ty2i 鳥取の総人口も10倍や🥳

  • @pmmm117
    @pmmm117 ปีที่แล้ว +144

    リニア北新幹線を筆頭に、海も山もものともしないパワー感すき

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +4

      空も飛び、銀河鉄道9●9も真っ青⁉️

  • @user-sh4lq9ij8j
    @user-sh4lq9ij8j ปีที่แล้ว +388

    これが日本列島改造論ですか

    • @user-dz8sg5dw5u
      @user-dz8sg5dw5u ปีที่แล้ว +76

      日本列島改造論レベル999999999

    • @ST-vz7wg
      @ST-vz7wg ปีที่แล้ว +34

      日本列島改造(物理)論

    • @魚の顔面晒したったwwwwww
      @魚の顔面晒したったwwwwww ปีที่แล้ว +35

      乗り換え東京メトロ並に多そう

    • @dhmo1529
      @dhmo1529 ปีที่แล้ว +14

      現代版やな

    • @bec2320
      @bec2320 ปีที่แล้ว +8

      日本列島改鉄論

  • @Ptamakky
    @Ptamakky ปีที่แล้ว +43

    四国新幹線は相対的に現実的な方なんだな、と確認できました。

  • @hakoniwatrain
    @hakoniwatrain ปีที่แล้ว +42

    人体で言ったら、ほっそい血管でもいいような場所に大動脈を作りまくろうとする無謀さが、おもしろい😆
    実際にやったら血液量が足りなさ過ぎて死亡するでしょうね...

  • @Marunohech
    @Marunohech ปีที่แล้ว +161

    時刻表作って架空で再現してみたいものだなぁ

    • @using-man
      @using-man ปีที่แล้ว +17

      現実マップに鉄道を好きに通せるゲームがあってもいいかもですねえ

    • @user-kr6wb1zr1c
      @user-kr6wb1zr1c ปีที่แล้ว +24

      それこそA列車とか

    • @wvh16
      @wvh16 ปีที่แล้ว +25

      札幌発北海道新幹線羽越新幹線北陸新幹線小浜新幹線山陰新幹線山陽新幹線経由博多行き寝台超特急日本海とか再現したい

    • @pifuku_channel
      @pifuku_channel ปีที่แล้ว +7

      ちょっとやってくる

    • @user-md6tw5hb6d
      @user-md6tw5hb6d ปีที่แล้ว +9

      時刻表の厚さが広辞苑か現代用語の基礎知識並に厚くなりそうw。

  • @天樹と書いててんじゅと読むよ
    @天樹と書いててんじゅと読むよ ปีที่แล้ว +104

    「空想世界でも建設の目処が経っていない」という絶望的なパワーワードw

    • @魚の顔面晒したったwwwwww
      @魚の顔面晒したったwwwwww ปีที่แล้ว +4

      ここだね 36:04

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +2

      ​@@魚の顔面晒したったwwwwww 日高本線エリア「俺も作ってもらえない………😢」

    • @juto710
      @juto710 11 หลายเดือนก่อน +1

      笑ったw

    • @AyutaTYujin
      @AyutaTYujin 10 หลายเดือนก่อน +1

      小笠原にも欲しい

  • @Tanaka-kz9bp
    @Tanaka-kz9bp ปีที่แล้ว +52

    こういう空想するの最高に楽しい
    他の人が考えるとどうなるのか見れてめっちゃおもしろかった!
    今後高速道路や鉄道路線とかでも空想してもらえたら泣いて喜びます

  • @user-qn7jy9dg2r
    @user-qn7jy9dg2r ปีที่แล้ว +43

    もはや新幹線が普通電車並みに当たり前になりそう

    • @Mond2203
      @Mond2203 9 หลายเดือนก่อน +5

      在来線と新幹線はまた需要は違いますけど、路線網は今より多くなっちゃいますねw

  • @kamhiro9606
    @kamhiro9606 ปีที่แล้ว +417

    恐らく北海道だけで一億人は住んでる

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +38

      総人口23億?

    • @st._a
      @st._a ปีที่แล้ว +58

      @@user-kx2qm7ju6j マダガスカル80個分で草

    • @comdot..
      @comdot.. ปีที่แล้ว +79

      @@st._a 独特すぎる

    • @stepsoftime
      @stepsoftime 9 หลายเดือนก่อน +6

      @@reimu_08 個?

    • @stepsoftime
      @stepsoftime 9 หลายเดือนก่อน +6

      後は東京~イスカンダル間の宇宙軍用新幹線。途中で銀河鉄道支線も乗り入れ。

  • @glitchsartm666
    @glitchsartm666 ปีที่แล้ว +42

    能登町:解せぬ

  • @user-fj8jw8vr9o
    @user-fj8jw8vr9o ปีที่แล้ว +98

    因備新幹線の営業係数がいまから心配…笑
    素晴らしい熱量の動画だった。
    個人的には山陰・東九州・四国横断の3つは災害リスク分散の観点からも建設してほしいわね。

    • @jahqoo9356
      @jahqoo9356 ปีที่แล้ว +3

      四国は縦断では。四国山地の向こうの高知へ行く道は他の三県より厳しい。高知への道路や現在の鉄道に被害が出た時に復旧に時間かかるから複数の経路がある方がいい。
      ま、高齢化で急速な人口減が予想される四国に新幹線は無理かなと思うけど。ただ瀬戸大橋は騒音問題で速度上げられないし新幹線できても岡山高知が40分とは行かないと思う。

    • @RobloxbaseballT_T
      @RobloxbaseballT_T 11 หลายเดือนก่อน

      @user-fj8jw8vr9o
      近畿横断新幹線も減災の観点から実際に建設して欲しい。

    • @user-qs1lk3fo9j
      @user-qs1lk3fo9j 4 หลายเดือนก่อน

      名古屋⇔大阪と大阪⇔福岡はそれぞれ4つずつあってもいいのではないかと思う
      名古屋⇔大阪なら
      ・飛騨、富山、以降北陸新幹線と同じ
      ・東海道新幹線と同じ
      ・四日市、奈良を経由して大阪
      ・四日市、伊勢、那智勝浦、白浜、和歌山を経由して大阪へ
      大阪⇔福岡なら
      ・山陽新幹線と同じ
      ・中国自動車道に近いルートを通り、下関で合流
      ・山陰新幹線。少なくとも城崎、鳥取、松江、出雲は通すべきか?
      ・神戸までは山陽新幹線と同じだが、以降淡路、徳島、高松、四国中央、松山、大分、中津で小倉で山陽新幹線と再度合流

  • @shirokakuya9151
    @shirokakuya9151 ปีที่แล้ว +91

    次回、空想新幹線の敷設費用算出してみた

    • @user-ro3ms8zj3y
      @user-ro3ms8zj3y ปีที่แล้ว +10

      いいねやってほしい

    • @Taiyaki_JPN
      @Taiyaki_JPN ปีที่แล้ว +14

      日本の国家資産が終わるほどやばいことになりそうwww
      妄想っていいね

    • @sanjohtrafficrailroads5411
      @sanjohtrafficrailroads5411 ปีที่แล้ว +19

      算出するまではタダだからね

  • @kanagawa-capital
    @kanagawa-capital ปีที่แล้ว +86

    これ作るときには森林以外のすべての場所の人口密度が50人/km以上になってそう

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +7

      特別区だと、最低40万人/km2以上の計算❓️

  • @_nagoyan
    @_nagoyan ปีที่แล้ว +42

    地理オタ&鉄オタの私には、楽しすぎる動画でした!!
    いわゆる「整備新幹線」について、実現可否や、実現した場合の空想を語る動画は多くありますが、ここまで壮大で夢のある空想は、素晴らしすぎます!!

  • @aburaage2023
    @aburaage2023 ปีที่แล้ว +55

    これが令和の日本列島改造論ですか...

    • @user-us6if7dg5e
      @user-us6if7dg5e 4 วันที่ผ่านมา +1

      いいえ、魔改造論です。

  • @user-ol5rr7qf6w
    @user-ol5rr7qf6w ปีที่แล้ว +52

    タイムジャンプ一覧
    -------------------------------
    【北海道地方】
    0:35 道北
    1:22 オホーツク
    2:05 帯北
    2:58 道東
    3:51 道南
    4:39 北海道
    5:34 リニア北
    6:30 北海道地方路線図
    -------------------------------
    【東北地方】
    7:02 リニア東
    7:57 東北
    8:54 羽越
    9:46 秋田
    10:41 山形
    11:38 仙山
    12:31 磐越
    13:11 常磐
    14:04 東北地方路線図
    -------------------------------
    【関東地方】
    14:54 上越
    15:37 北陸
    16:29 圏央
    17:21 空港
    18:15 東海
    19:04 リニア中央
    19:56 関東地方路線図
    -------------------------------
    【中部地方】
    20:42 中部縦貫
    21:31 飛騨
    22:20 セントレア
    23:17 中部地方路線図
    ※浜松-長野間の路線解説が抜けています。
    -------------------------------
    【近畿地方】
    24:00 紀勢
    24:56 近畿横断
    25:40 小浜
    26:32 山陰
    27:25 リニア西
    28:19 山陽
    28:59 近畿地方路線図
    -------------------------------
    【中国地方】
    29:52 因備
    30:37 隠芸
    31:26 中国地方路線図
    -------------------------------
    【四国地方】
    32:01 四国
    32:55 四国縦貫
    33:45 本四
    34:37 芸予
    35:23 四国地方路線図
    -------------------------------
    【九州地方】
    36:09 九州横断
    37:09 東九州
    38:02 九州
    38:44 リニア南
    39:39 対馬
    40:22 西九州
    41:12 五島
    41:57 九州地方路線図
    -------------------------------
    【奄美・沖縄地方】
    42:30 琉球
    43:23 日台
    44:17 奄美・沖縄地方路線図
    -------------------------------
    44:39 日本全路線図

    • @user-mw5dy3ol9c
      @user-mw5dy3ol9c ปีที่แล้ว +3

      ありがとうございます。暇な時楽しく見返すのに役立ちそう❤

    • @juto710
      @juto710 11 หลายเดือนก่อน +1

      素晴らしいです!ありがとう!

  • @Aosan001
    @Aosan001 ปีที่แล้ว +117

    なっ!!!
    何だこれは!!!!凄まじい計画だ
    鉄道ファンも盛り上がってほしい
    ですね!!!

  • @donashi
    @donashi 6 หลายเดือนก่อน +8

    博多から沖縄まで新幹線で行けたらマジで最高すぎる

  • @babeldewsws
    @babeldewsws ปีที่แล้ว +42

    非現実的なのは承知の上で、
    個人的には中山道ルート(軽井沢~諏訪岡谷~名古屋)で1本欲しいと思った。

    • @wvh16
      @wvh16 ปีที่แล้ว +11

      佐久~諏訪の和田峠、未だに高速すらないですからね
      月山道路みたいに峠の中腹まででも高速延ばして欲しい

  • @kykykyblues60
    @kykykyblues60 ปีที่แล้ว +28

    むちゃくちゃすぎる(褒め言葉)
    まあ、鉄道・公共交通にもっと金を使ってもいいと思う

  • @user-ix6lx2fi1s
    @user-ix6lx2fi1s ปีที่แล้ว +48

    北海道は本当に高速新線で走らせたいよな

  • @punchu2006
    @punchu2006 ปีที่แล้ว +24

    JRのゲージを狭軌から標準軌に切り替えて線形を全面的に改修する構想と考えるのもアリかなと思った

    • @YouSupe
      @YouSupe ปีที่แล้ว +4

      同じ事を考えました。特に北海道。線形改修は在来線と新幹線の中間くらいが良いかな

  • @Harumi_Geography
    @Harumi_Geography ปีที่แล้ว +63

    自分が空想でこういうの考えるの好きだからこの動画めっちゃ求めてた!!

  • @大田原田原小田原
    @大田原田原小田原 ปีที่แล้ว +21

    噴火湾とか佐田岬~大分とかその他諸々を無理やり通すのたまらん

  • @jun_RX-39
    @jun_RX-39 ปีที่แล้ว +28

    まじ北海道内だけで長野から東京までの道のりが普通ってことに毎回驚くw

  • @wataruueno1416
    @wataruueno1416 ปีที่แล้ว +36

    上越新幹線を「常磐」と言っていた箇所が気になりましたが、いつもながら素晴らしいまとめでした。

  • @pyni
    @pyni ปีที่แล้ว +8

    大人が本気で考えた遊びって感じで、めちゃめちゃ面白かったです!笑
    私のアイデアは、『九州横断新幹線』の「天草」から直で「長崎」に繋ぎます。そして新たな路線として、『諫南新幹線』(かんなん)を作り、「諫早」→「島原」→「口之津」→「天草」→「川内」→「枕崎」を作ります。長崎から鹿児島、熊本のアクセスがよくなり、口之津あたりも交通の便が良くなったと思います!
    おも地理さん動画はいつも知らないことが知れるので大好きです!!応援してます!

    • @pyni
      @pyni ปีที่แล้ว

      あ、長崎から鹿児島まで2回も乗り継がないと行けないですねwww
      結構考えるの難しいですねw

  • @Smart-Neko
    @Smart-Neko ปีที่แล้ว +48

    北海道内は本当に新幹線使ったらめっちゃ便利になりそう。

    • @yamawata1029
      @yamawata1029 ปีที่แล้ว +2

      だが、大雪降ったらどうなるの?

    • @aboab9882
      @aboab9882 ปีที่แล้ว +11

      @@yamawata1029 だから道内は寒冷地仕様新幹線があるから大丈夫だべ

    • @user-mw5dy3ol9c
      @user-mw5dy3ol9c ปีที่แล้ว +2

      マジ北海道はデッカいどう!!だからね。昔位置ゲーで北海道制覇しようとした時、今回の出張では道北今回は道東…と完全制覇に何ヵ月も(確か計8回)かかったからね。

  • @sugarman1299
    @sugarman1299 ปีที่แล้ว +39

    新幹線の環状線は流石に面白い😅

  • @user-jh9go2yv1o
    @user-jh9go2yv1o ปีที่แล้ว +37

    ・道南新幹線で出来たら良かったのに
    ・圏央新幹線は斬新すぎる

  • @satoyama2769
    @satoyama2769 ปีที่แล้ว +24

    リニア西新幹線のところに山口市初の新幹線駅と書かれていますが、正しくは山口市で2つ目の新幹線駅です。(まあ新山口駅は旧小郡町だけど)

  • @user-tt8td3iy2m
    @user-tt8td3iy2m ปีที่แล้ว +22

    浜松ー長野を結んでる長野新幹線の解説がないような?

  • @sug3366
    @sug3366 ปีที่แล้ว +52

    琉球新幹線が一番非現実だけど一番乗りたい。

    • @user-xv7py8jt6z
      @user-xv7py8jt6z 10 หลายเดือนก่อน +6

      なお、窓の外は真っ暗な模様

    • @chisaapple
      @chisaapple 4 หลายเดือนก่อน +1

      1番非現実なのは日台新幹線だろ

  • @reddevil0307
    @reddevil0307 ปีที่แล้ว +11

    ここには無い空想新幹線で欲しいと思うのは、仙台-山形-新潟-(上越新幹線)-長岡-柏崎-上越妙高を結ぶ「陸越新幹線」。
    東北地方と北陸地方は直線距離では近いけど移動が不便なので、仙台と新潟の2つの政令指定都市を結ぶ高速鉄道があったら便利。
    新潟から先は羽越新幹線構想と同じで、北陸新幹線が全通すれば新大阪まで首都圏を経由しないで行けるようになる。

  • @rintan15
    @rintan15 ปีที่แล้ว +40

    秋田~宮古を結ぶ新幹線の名前が秋田新幹線だったら岩手県ブチ切れ案件w

    • @user-un1cm8tz8b
      @user-un1cm8tz8b ปีที่แล้ว +5

      しかも雫石駅は没収・・・。

    • @wvh16
      @wvh16 ปีที่แล้ว +2

      軽井沢みたいな感じで区界高原にも1駅欲しかった
      観光開発されてみちのくの軽井沢になりそう

    • @ZARA_syukura
      @ZARA_syukura ปีที่แล้ว +2

      @@wvh16 岩泉通るルートか

  • @sunupi-pepa
    @sunupi-pepa ปีที่แล้ว +10

    発想がすごいし、壮大すぎてものすごくワクワクしました!
    動画化していただきありがとうございます😭

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +106

    空想も良いけど、実際に出来ても大概空気輸送になりそうな予感しかしない
    ナンバリングまでつけているのがおも地理氏のこだわりだな

    • @utomach
      @utomach ปีที่แล้ว +3

      空想だから面白いんだろうね。でも僕的にはリニアはまだマシな気がするけど、どうだろうなあ…

  • @qwertyiop326
    @qwertyiop326 ปีที่แล้ว +250

    本当に北方領土に新幹線が開通したらどれだけ嬉しいものか…

    • @N-channel2
      @N-channel2 ปีที่แล้ว +58

      そうですねぇw
      ロシア人もびっくり()

    • @eledra
      @eledra ปีที่แล้ว +27

      プーチンが海底トンネル爆破しそう

    • @yuki.12
      @yuki.12 ปีที่แล้ว +29

      トンネル使って侵略してきそう

    • @N-channel2
      @N-channel2 ปีที่แล้ว +31

      @@eledra
      プーチン「お、こんなところにトンネルが。暇だし爆破しよ☆」

    • @piaochunyi4193
      @piaochunyi4193 ปีที่แล้ว +4

      そのためには北方領土を開拓しよう!(ロシア...)

  • @white.out_assuu
    @white.out_assuu ปีที่แล้ว +25

    リニア東京島嶼新幹線
    おがさわら号
    東京→品川→新横浜→横須賀→三浦→大島→利島→新島→式根島→神津島→三宅島→御蔵島→八丈島→青ヶ島→父島→母島
    これ結構夢ある気がする

    • @user-mw5dy3ol9c
      @user-mw5dy3ol9c ปีที่แล้ว +2

      ​@@user-ii1ms8qt8u それを言ったら日本全国地震とかで作ったはなから寸断される定期

  • @user-xr8dg1cl9x
    @user-xr8dg1cl9x ปีที่แล้ว +16

    これが400年後の新幹線網か、、、
    乗り通してみたいものだなぁ

  • @user-oq6tc2wq3r
    @user-oq6tc2wq3r ปีที่แล้ว +20

    近畿地方から四国地方に行くたびに四国に新幹線ができてほしいと願うばかり

  • @shunsuke-3
    @shunsuke-3 ปีที่แล้ว +60

    離島までめっちゃ橋かけて開通させてるのに能登半島に新幹線ないの辛い…陸の孤島…ってコト?!

    • @bluesoul4309
      @bluesoul4309 ปีที่แล้ว +9

      舳倉島…舳倉島にも新幹線を!

    • @shunsuke-3
      @shunsuke-3 ปีที่แล้ว +17

      珠洲とか輪島とかまで引けないとしてもせめてサンダバが謎に通ってる和倉温泉までは作って欲しかったです…

    • @shunsuke-3
      @shunsuke-3 ปีที่แล้ว +11

      @@bluesoul4309 いっそそのままウラジオストクまで延伸しましょう(そんな需要はない)

    • @user-md6tw5hb6d
      @user-md6tw5hb6d ปีที่แล้ว

      石川県は歴代の知事が鉄道への感心無いし。やるなら、輪島から外灘経由珠洲、更に海底トンネルで富山かと?>能登新幹線

    • @user-md6tw5hb6d
      @user-md6tw5hb6d ปีที่แล้ว +1

      ​​@@shunsuke-3 リアルで輪島のとなり駅がウラジオストクになるのですね?

  • @user-yb8uj1xw1u
    @user-yb8uj1xw1u ปีที่แล้ว +22

    糸島に駅出来てて草生えた

  • @Smart-Neko
    @Smart-Neko ปีที่แล้ว +11

    こんなに線路長いと寝過ごした時悲惨なことになりそう。札幌から新千歳までいこうと思って気がついたら蘂取だったときとか。

  • @bald-principal
    @bald-principal ปีที่แล้ว +23

    これには田中角栄大先生もニッコリ

  • @2273trains
    @2273trains ปีที่แล้ว +25

    JR北海道がJR東海並のお金と力があれば、実現しそうな路線がある気がしました
    どの路線も見ていて面白く、楽しいです

    • @user-pb1mj5cf3s
      @user-pb1mj5cf3s ปีที่แล้ว +5

      北海道南回り新幹線…ボソッ

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว

      別の某地理系チャンネルで見たら、北海道より四国のほうが売り上げではヤバく、山陽電鉄や富士急に負けています😵東日本は海・西のタブルスコアでグループ全体で2兆円に迫る………❗️

  • @user-zy1xw2vu3t
    @user-zy1xw2vu3t ปีที่แล้ว +5

    いや~、ブッ飛んでるわ~!
    (褒め言葉)

  • @チクゴリマリメ民6576
    @チクゴリマリメ民6576 9 วันที่ผ่านมา +1

    中盤から次はどこに通すのかな…ってワクワクするww

  • @mt1986moeairireiayoyoyoaki
    @mt1986moeairireiayoyoyoaki ปีที่แล้ว +3

    田中角栄を上回る日本全国新幹線計画面白かったです。
    全国新幹線路線図は先月開業の相鉄東急新横浜線を上回るカオスさでした。
    離島にまで新幹線通したりアルプスを貫通するなんてとんでもないですがロマンあります。
    これだけの新幹線があるなら現行のグランクラス・グリーン車・普通車だけではなく寝台車や食堂車や個室車ましてや貨物車両も必要になりそうです。
    こんな神動画鉄道好きに限らずいろいろな人に見てほしいです。

  • @wiste_ria
    @wiste_ria ปีที่แล้ว +9

    新備前とか、地元民でも忘れ去られた構想をよくご存知で笑

  • @アマじじ
    @アマじじ ปีที่แล้ว +31

    夢があっていいなぁと思いました。もし出来たら並行在来線と赤字がキツそう(´・ω・`)。
    だけど、楽しそう!

  • @jr500westjapan7
    @jr500westjapan7 ปีที่แล้ว +37

    北海道の時点で「ダメだこりゃ」と思ってしまったw

    • @user-tt9ns2mb3i
      @user-tt9ns2mb3i ปีที่แล้ว +25

      ロマンがあればいいのだロマンが

    • @jr500westjapan7
      @jr500westjapan7 ปีที่แล้ว +6

      @@user-tt9ns2mb3i
      奈留帆戸

    • @aboab9882
      @aboab9882 ปีที่แล้ว +1

      雪や寒さに強い新幹線があるといいべな

  • @stealthmomo05
    @stealthmomo05 ปีที่แล้ว +19

    まさに、夢の超特急。

  • @hagi0718
    @hagi0718 ปีที่แล้ว +3

    涙が出ました!本当に素敵です!
    おもちりさんの知識の深さに脱帽しました。

  • @user-pl1yn6qn8t
    @user-pl1yn6qn8t ปีที่แล้ว +37

    田中角栄が40年総理大臣に君臨してたら有り得そう

  • @user-xm8kk1qc2i
    @user-xm8kk1qc2i ปีที่แล้ว +13

    37:40
    東九州新幹線は小倉駅の立地の関係から、構想上では小倉〜新中津間は田川市を通るルートがかなり有力となってます!
    でも行橋に駅は欲しいと思ってます…

  • @user-vg3cr8lm8s
    @user-vg3cr8lm8s ปีที่แล้ว +24

    自動車が発明されてなくて高速道路という概念がない世界線😂

    • @ミントもん
      @ミントもん ปีที่แล้ว +1

      ど う し て そ う な っ た

  • @p1nak0s
    @p1nak0s ปีที่แล้ว +6

    めちゃめちゃ面白い動画でした!大興奮でした。東古河駅作っていただきありがとうございます🤣

  • @user-masyu5zb2g
    @user-masyu5zb2g ปีที่แล้ว +11

    いつの間にか新幹線が6時からじゃないと運転できない法律を超えてる.....!

    • @tomohironarita3675
      @tomohironarita3675 5 หลายเดือนก่อน +1

      6時から30時までの運行ですから何の問題もありませんね(錯乱

  • @user-pb1mj5cf3s
    @user-pb1mj5cf3s ปีที่แล้ว +17

    だれかプロの方A列車で再現してくれwww

    • @user-hl1hm3jh2e
      @user-hl1hm3jh2e ปีที่แล้ว +3

      水上桜さんが鹿児島から台湾の南西新幹線は作ってましたね。A9で、後東海道新幹線複々線でのぞみ42本ダイヤも

    • @EL120Sonic
      @EL120Sonic 5 หลายเดือนก่อน

      なるほど笑

  • @user-rw5ng5lu1b
    @user-rw5ng5lu1b ปีที่แล้ว +24

    北海道中を新幹線で結ぶ計画、夢があってなかなか面白いと思う。
    全部は無理でもいくつかは実現してほしいかも・・・

  • @user-zv8mn1yp8u
    @user-zv8mn1yp8u ปีที่แล้ว +27

    空想とはいえ、座間味島に新幹線駅ができるのは嬉しすぎます!!

  • @horsepower77
    @horsepower77 ปีที่แล้ว +10

    これは夢がある!!
    …私が生きてるうちには出来ないと思いますがw

  • @maya-sky283
    @maya-sky283 ปีที่แล้ว +14

    夢が広がるなぁ♡
    新千歳空港まで10分。素敵だわ😌
    北海道の未来が輝いてみえる。
    日本の未来が輝いてみえる。
    空想って素敵。
    叶わない物なんて無いもの。
    この45分程の動画を観てると、旅に出たくなる。

  • @user-qc4lq5xy8d
    @user-qc4lq5xy8d ปีที่แล้ว +6

    角さんもびっくりの壮大な構想

  • @jikyuujisokushounennYT
    @jikyuujisokushounennYT ปีที่แล้ว +4

    これかんがえるのたのしそう

  • @yupi_Cyan_zn6
    @yupi_Cyan_zn6 ปีที่แล้ว +38

    浜松から長野までの新幹線が解説されてない…

  • @comac8195
    @comac8195 ปีที่แล้ว +23

    羽越新幹線じゃないですけど、新潟県で上越と北陸を結ぶ「信越新幹線」構想練られてますね。
    あと、常磐新幹線は普通にあったら便利だとは思う。

    • @Utazas-YouTube
      @Utazas-YouTube ปีที่แล้ว +9

      常磐新幹線は国鉄時代に計画されてた。
      実際に開通したら、いわき〜岩沼間は並行在来線になりそうっすねぇ(特急ひたちがある)

    • @reddevil0307
      @reddevil0307 ปีที่แล้ว +9

      常磐新幹線が出来たら茨城県や福島県浜通りの都市間高速輸送が実現するだけでなく、東京-大宮間のダイヤの過密を解消することもできる(東北新幹線の一部の速達型を常磐新幹線経由にできるため)。だからあったら便利なんだけど、千葉と茨城の県境付近から東京駅まで大深度地下で建設しなくてはいけなくなり、建設費がめっちゃ高くなるのがネック。

    • @user-mw5dy3ol9c
      @user-mw5dy3ol9c ปีที่แล้ว +1

      ​@@reddevil0307 在来線の上に高架線にすれば無問題。

    • @reddevil0307
      @reddevil0307 ปีที่แล้ว +4

      @@user-mw5dy3ol9c 在来線は線形が悪いし、都市部だと騒音の問題もあるので、東京-大宮間の大減速の二の舞になりますよ。

  • @user-ol5rr7qf6w
    @user-ol5rr7qf6w ปีที่แล้ว +6

    一番気になっていた浜松-長野間の新幹線の解説がないぞ!!
    どうしたww

  • @N-channel2
    @N-channel2 ปีที่แล้ว +9

    架空の新幹線がほぼ北海道にあって草
    やっぱ広いからなぁ
    四国新幹線SSSなんか()

  • @kawa786
    @kawa786 ปีที่แล้ว +4

    こんだけ新幹線が作られると、もはや新幹線は在来線、リニアは新幹線って思えてくる笑笑

  • @kodaisan
    @kodaisan ปีที่แล้ว +6

    16:29 熊谷のローマ字が大宮になってる!
    しかし、それほど頑張ったんですね、お疲れ様です😊

  • @user-he5zs7ik1e
    @user-he5zs7ik1e ปีที่แล้ว +4

    空想世界でも沖縄は繋げても高知を愛媛や徳島と繋ぐのは不可能なの草wwwwwww

  • @Super_Kotta-hoshiyomi
    @Super_Kotta-hoshiyomi ปีที่แล้ว +23

    京都から奈良を経由して新宮まで行くようなルートがあってもいいと思います
    京都→奈良→橿原→五條→十津川→新宮

    • @chaco-papeco
      @chaco-papeco ปีที่แล้ว +1

      大正11年施行の、改正鉄道敷設法は、当時の感覚でこれくらいぶっとんでたんだなあ。五新線しかり、佐度や淡路島の路線しかり。

    • @user-md6tw5hb6d
      @user-md6tw5hb6d 10 หลายเดือนก่อน +2

      開業したら某に○こ○け○さんが乗りに来て、いつもの5割増の毒舌と下ネタ吐きそうw

  • @ssssllkh7406
    @ssssllkh7406 ปีที่แล้ว +13

    山形県民からすると仙台に15分で行けるのは神

  • @user-ts5to2le5f
    @user-ts5to2le5f ปีที่แล้ว +7

    全部実現したらほぼ全ての観光地が札幌・東京・名古屋・大阪・福岡から日帰り圏内になる訳だから、外国人観光客がくまなく散らばりそうw

  • @sicheongja7724
    @sicheongja7724 ปีที่แล้ว +6

    台湾まで新幹線が繋がるんやったら、東京駅から伊豆諸島経由して小笠原諸島までの新幹線もあってもいいんじゃないですかね?笑笑
    東京駅、伊豆諸島、小笠原諸島全て東京都なんで路線名は東京新幹線でもいいと思います!それに加えて小笠原諸島からグアムまでも新幹線で繋いでもいいと思います!

  • @user-se2ov2yg1x
    @user-se2ov2yg1x ปีที่แล้ว +8

    主さんは離島を鉄道で繋ぐのが好きなんですね。高知を東西に進むのは人口希薄地域で通してないのに北方領土とか沖縄含む離島にはまんべんなく通してる。

  • @user-xh2ww6sq1f
    @user-xh2ww6sq1f ปีที่แล้ว +11

    いつか博多から旭川までリニアで行けたらいいなぁ

  • @whitemasaki9426
    @whitemasaki9426 ปีที่แล้ว +17

    新直方できててわろた

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +1

      川崎市「空想でも、作ってもらえなかった😢」
      高萩・北茨城市「日立と泉、長いからあってもいいような😃」
      真室川町「俺もなりてえよ❗️」

  • @ykk-1
    @ykk-1 ปีที่แล้ว +6

    角栄先生が成し遂げられなかったあかいろえんぴつしんかんせんを青色で更に付け足した青色鉛筆新幹線ですかね。

  • @garden-bird
    @garden-bird ปีที่แล้ว +22

    空想の新幹線愛称も考えてほしいですね〜

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว +3

      トワイライトエクスプレスが復活して、北斗星はかなわなかった😢

  • @Utazas-YouTube
    @Utazas-YouTube ปีที่แล้ว +12

    四国に新幹線はガチでほしい。
    高松・松山は40万超えの都市だし、徳島も高知も25万人以上。
    経済効果も半端ないのに、なぜ西九州新幹線や北海道新幹線よりも早く計画されなかったんすか……
    まあ、並行在来線問題がおきそうだけど。

    • @sanjohtrafficrailroads5411
      @sanjohtrafficrailroads5411 ปีที่แล้ว +6

      JR四国「今のまま、新幹線なしでは在来線は維持できない」
      あの島、むしろ逆なんですよね……

    • @reddevil0307
      @reddevil0307 ปีที่แล้ว +6

      紀淡海峡と豊予海峡という2つの海峡に巨大なトンネルか橋梁を建設しなければならず、建設費がとんでもないことになるからです。
      よく四国は北陸と同等の人口規模と言われますが、地続きで両端が首都圏と京阪神(予定)の北陸に比べてその点で不利ですね。

  • @kawatai
    @kawatai ปีที่แล้ว +8

    トワイライトが新幹線で復活してて感動😂

  • @lakesideshinnosuke
    @lakesideshinnosuke 4 หลายเดือนก่อน +1

    素晴らしい動画です!すごく面白かったです!
    北陸新幹線は小浜・山陰新幹線を別線として湖西ルートを採用。なぜなら単純に周辺人口が多いから。その通りだ。。。うかつでした。

  • @user-un1cm8tz8b
    @user-un1cm8tz8b ปีที่แล้ว +5

    今度は各都道府県に架空の空港とかも妄想してみてはいかがでしょうか?

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j ปีที่แล้ว

      松本没収して、長野市に建設👷❔あと花巻→盛岡も❗️宇都宮・高崎は密集具合からして絶対無理🆖😱‼️甲府に出来たら、静岡がブチギレ不可避事案❗️‼️厚木飛行場を民間転用して、あと高山や奈良南部にあれば陸の孤島を解消できるし、忘れちゃいけない航空公園駅も再整備して埼玉空港に😊三重だったら伊勢志摩に欲しい🎵滋賀は世界初の湖上空港でプリーズ🎉京都に作られたら、特急はるかはもう不要に😃

  • @AT-bk9nd
    @AT-bk9nd ปีที่แล้ว +4

    実現の1番の課題は東京駅を筆頭に各駅のサイズを10倍位にしないと駅がパンクするところだと思う。東京駅から毎秒何かしらの新幹線が発着してそう…

  • @kusunoki_house
    @kusunoki_house ปีที่แล้ว +5

    四国新幹線なんかは四国から大阪方面への通勤需要や四国内での通勤通学需要の拡大という意味で個人的にすっごいいいんじゃないかなと
    北海道は特に人口減少に苦しんでいますし今まで以上に新幹線(リニア)の値段を安くできれば高速バスといい勝負になるのではないでしょうか?

  • @nyu-suke3737
    @nyu-suke3737 ปีที่แล้ว +5

    勝手に新幹線開業後の歴史つくっているのおもろいwww