Opa... Beleza, então pra entra no modo IS precisa acionar o piloto automático, e também acionar o botão de chamada voaar pra reconhecimento de topografia.... Realmente, você tem o dom da explicação, parabéns, show de bola seus vídeos
@Romar... Positivo meu amigo, na vdd uma vez q vc passe com o piloto automático ativado ele já vai fazendo a gravação da topografia.. na próxima ele já sabe como se comporta kkkk Grande abraço meu querido, no q precisar tamo junto!!
Muito bom o vídeo esse vídeo muito importante para quem não tem uma intimidade ainda o novo FH que vem com muita tecnologia depois faça vidios com freio motor descendo a serra da explicando beleza garoto que Deus abençoe sua vida que vc tenha muito sucesso um grande abraço (Adriano Itapipoca Ceará Brasil)
Vlw irmão.. Que bom q vc gostou..já fiz um, mas logo farei outro vídeo... da uma olhada no canal caso precise... Deus abençoe vcs também, Grande abraço meu amigo!!! Tudibão!!!
Fala KLEBSON, da uma olhada no canal, vc vai encontrar algumas informações que vai te ajudar a aproveitar bem esse caminhão.. em breve irei fazer mais vídeos.. posta suas dúvidas que vamos se ajudando!!! Grande abraço meu amigo, tudo de bom!!!
Tira uma dúvida se eu estiver no automático numa subida quero passar pra manual tem um limite de velocidade que tenho que tá pra fazer isso ou não? a velocidade que eu tiver eu posso passar pra manual?
Bom dia meu amigo, gostaria de saber detalhes como acontece dentro da caixa quando entra em roda livre Gostaria de ver dentro da caixa o que acontece Muito obrigado
@José Donizeti.. Essa informação vou ficar te devendo, vc deve encontrar algum vídeo da própria Volvo aqui no TH-cam ou dar um pulo em uma concessionária... Mais é um sistema muito bem pensado, da um resultado bem positivo.. Grande abraço meu amigo e tudibão!!!
Uma duvida , automático entra em rida livre o consumo instantâneo marca q ta gastando, quando ta no manual e tira o pé o consumo instantâneo marca q não ta gastando ai ?
Tá sim, só q como tá no embalo ele não marca o consumo exato... mas com certeza é o mesmo consumo de quando tá parado com o motor ligado, grande abraço!!!
@Sirleia Alvarenga.. Para ativar o Piloto Automático basta apertar o botão CC e regular a velocidade, quando vc apertar o freio ele desativa a aceleração automática.. a Função ECO vc deixa na opção que preferir, não precisa apertar nada além do botão dele q fica no volante.. conforme falei no vídeo, são 3 estágios, apertando o botão vai aparecendo os estágios, basta deixar no modo de sua preferência... espero ter ajudado, seja bem vinda ao canal, tamo junto..Tudo de bom!!!
@Paulo.. Muito simples meu amigo, aperta o CC > acelere até uns 77km/h e aperte o botão do meio pra baixo.. da pra deixar em 80km também no painel, porém quando embala ele vai chegar nos 83 a 85km/h.. vc pode também ativar o no CC E ir apertando o botão do meio pra cima até chegar na velocidade desejada... espero ter ajudado meu amigo, Grande abraço!!
@@emermiranda sim sim. Eu queria saber se é possível configurar ele para não passa de 80 . Onde trabalho não é permitido nem pico. Obrigado aí tubarão !!
Configura o piloto, aperta o botão ECO pra ver até qual velocidade ele vai, deixa na menor possível.. mas numa descida vai passar mesmo assim kkk tem q segurar no freio mesmo kkkk Grande abraço Tubarão!!!
Emer vai em configurações , computador de viagem , configuração de frota vai te pedir uma senha que no caso se não foi mudada é 0000 entrando lá vc configura tudo desde rotação a velocidade e também programa combustível alvo blza
Boa tarde, complicado responder pois como falei em outro vídeo sobre o assunto... as variáveis são muitas, tecnologia do caminhão, motorista, qualidade do combustível, peso do caminhão, da carroceria ou carreta, ate o sentido do vento vai influenciar, te digo que o assunto consumo é sempre polêmico... todo fabricante estuda sempre um motor cada vez mais econômico, mas existe os fatores q sempre vão influenciar... desculpa eu talvez não te dar a resposta que vc esperava, mas pra eu te dar a resposta correta eu teria que ter os 3 caminhões (um de cada marca) , com o mesmo peso, mesmo combustível, mesma potência etc.. para daí sim comparar e não ser injusto com nenhuma montadora... uma dica que dou é comparar pelo teste do Inmetro, não será 100% a realidade do dia a dia, mas é um norte pelo menos.. desculpa o longo texto, grande abraço e tudo de bom!!!
Opa... Beleza, então pra entra no modo IS precisa acionar o piloto automático, e também acionar o botão de chamada voaar pra reconhecimento de topografia.... Realmente, você tem o dom da explicação, parabéns, show de bola seus vídeos
@Romar... Positivo meu amigo, na vdd uma vez q vc passe com o piloto automático ativado ele já vai fazendo a gravação da topografia.. na próxima ele já sabe como se comporta kkkk Grande abraço meu querido, no q precisar tamo junto!!
Clicando no modo eco e segurando em cima do botão consegue configurar sobrevelocidade para acionar o freio motor ou jogar em neutro
Muito bom o vídeo esse vídeo muito importante para quem não tem uma intimidade ainda o novo FH que vem com muita tecnologia depois faça vidios com freio motor descendo a serra da explicando beleza garoto que Deus abençoe sua vida que vc tenha muito sucesso um grande abraço (Adriano Itapipoca Ceará Brasil)
Vlw irmão.. Que bom q vc gostou..já fiz um, mas logo farei outro vídeo... da uma olhada no canal caso precise... Deus abençoe vcs também, Grande abraço meu amigo!!! Tudibão!!!
E aí Miranda blz muito bom seus vídeos, da pra aprender bastante com suas explicações. Show de bola valeu.
@Alexandre Pereira Vlw meu amigo, estamos aí pra se ajudar... Grande abraço!!!
Tubarão seus vídeos são muito bons. Faz um vídeo sobre manutenção se é muito alta
Bom de mais suas explicação
Vlw meu amigo, tamo junto!!
Obrigado parceiro comecei em uma empresa e estou com um volvo 460, e estou coletando todas informações possíveis
Fala KLEBSON, da uma olhada no canal, vc vai encontrar algumas informações que vai te ajudar a aproveitar bem esse caminhão.. em breve irei fazer mais vídeos.. posta suas dúvidas que vamos se ajudando!!! Grande abraço meu amigo, tudo de bom!!!
th-cam.com/video/ZuT71P9PUwI/w-d-xo.html
Canal top pra reparadores e condutores volvos alguns detalhes q concessionárias não repassa!
Parabéns me ajudou muito
Que bom. Grande abraço!!!
Esse caminhão é muito inteligente
@Rafael... Positivo, muita tecnologia embarcada... Grande abraço meu amigo!!!
@@emermiranda abraço
Top,precisamos mais vídeos
Kkkk vlw, pode deixar q vou postar mais!!
Valeu Miranda,meu QTH de sossego é em Três Rios (RJ) sou escrito no canal e admiro sua simplicidade. Proximo video mande um alô pra mim. QRA Makarrao
José Carlos.. Vlw irmão, tamo junto... pode deixar que mando sim, Grande abraço meu amigo!!!
Boas dicas guerreiro
Valeu pela dicas !
Vlw, obrigado amigo!!
Excelente vedio mano, mais essa média na rio Bahia você não fais não e ainda com esse peso
Com certeza meu amigo, é como sempre falo.. vai sempre da rota
Tira uma dúvida se eu estiver no automático numa subida quero passar pra manual tem um limite de velocidade que tenho que tá pra fazer isso ou não? a velocidade que eu tiver eu posso passar pra manual?
@Mychel Maycon... Pode passar a qualquer momento, só é bom cuidar para não desembalar... mas pode alterar sem problemas.. Grande abraço meu amigo!!!
@@emermiranda obrigado meu amigo
Bom dia meu amigo, gostaria de saber detalhes como acontece dentro da caixa quando entra em roda livre
Gostaria de ver dentro da caixa o que acontece
Muito obrigado
@José Donizeti.. Essa informação vou ficar te devendo, vc deve encontrar algum vídeo da própria Volvo aqui no TH-cam ou dar um pulo em uma concessionária... Mais é um sistema muito bem pensado, da um resultado bem positivo.. Grande abraço meu amigo e tudibão!!!
Uma duvida , automático entra em rida livre o consumo instantâneo marca q ta gastando, quando ta no manual e tira o pé o consumo instantâneo marca q não ta gastando ai ?
Positivo amigo, quando ele entra em roda livre o consumo instantâneo fica zerado... Grande abraço!!
@@emermiranda aquela marcação do consumo instantâneo, quando tá marcando uns números sem ser 9999 está consumindo, não é?
Tá sim, só q como tá no embalo ele não marca o consumo exato... mas com certeza é o mesmo consumo de quando tá parado com o motor ligado, grande abraço!!!
Opa, tudo bem ? Então me tira uma dúvida, esse som de tic tac de relógio tem como tirar esses som ou é do caminhão ?
@Gamer Zone... É do tacografo meu amigo, chato pra caramba kkk infelizmente não tem como tirar, só instalando um digital.. Grande abraço!!
Deve ser complicado pra dormir kkk
@Gamer.. Pra quem tem sono leve como eu sofre muito, incomoda muito... mas faz parte né kkk
Qual ano inicia com essa tecnologia
Essa tecnologia foi lançada em 2014 amigo, grande abraço!!
Pode deixa o modo econômico desligado?
Pra mim configurar esse programa tenho que fazer com pedal do freio presionado??
@Sirleia Alvarenga.. Para ativar o Piloto Automático basta apertar o botão CC e regular a velocidade, quando vc apertar o freio ele desativa a aceleração automática.. a Função ECO vc deixa na opção que preferir, não precisa apertar nada além do botão dele q fica no volante.. conforme falei no vídeo, são 3 estágios, apertando o botão vai aparecendo os estágios, basta deixar no modo de sua preferência... espero ter ajudado, seja bem vinda ao canal, tamo junto..Tudo de bom!!!
Fh economiza mais no pé do que no piloto automático .a verdade é essa ...
Vai muito do motorista né kk Grande abraço meu amigo!!
Ele faz curva sozinho ten como mi explica
Não faz curva sozinho amigo kk
@emermiranda obrigado meu amigo por mi informar boas dicas gostei seu canal
Como faço pra configurar ele não passear de 80 km ? Obrigado
@Paulo.. Muito simples meu amigo, aperta o CC > acelere até uns 77km/h e aperte o botão do meio pra baixo.. da pra deixar em 80km também no painel, porém quando embala ele vai chegar nos 83 a 85km/h.. vc pode também ativar o no CC E ir apertando o botão do meio pra cima até chegar na velocidade desejada... espero ter ajudado meu amigo, Grande abraço!!
@@emermiranda sim sim. Eu queria saber se é possível configurar ele para não passa de 80 . Onde trabalho não é permitido nem pico. Obrigado aí tubarão !!
Configura o piloto, aperta o botão ECO pra ver até qual velocidade ele vai, deixa na menor possível.. mas numa descida vai passar mesmo assim kkk tem q segurar no freio mesmo kkkk Grande abraço Tubarão!!!
Emer vai em configurações , computador de viagem , configuração de frota vai te pedir uma senha que no caso se não foi mudada é 0000 entrando lá vc configura tudo desde rotação a velocidade e também programa combustível alvo blza
@Alex... Baita informação, vou tentar configurar... Grande abraço irmão, tamo junto!!!
Bom video!
Como vc considera a diferença de consumo entre mercedes x scania x volvo?
Boa tarde, complicado responder pois como falei em outro vídeo sobre o assunto... as variáveis são muitas, tecnologia do caminhão, motorista, qualidade do combustível, peso do caminhão, da carroceria ou carreta, ate o sentido do vento vai influenciar, te digo que o assunto consumo é sempre polêmico... todo fabricante estuda sempre um motor cada vez mais econômico, mas existe os fatores q sempre vão influenciar... desculpa eu talvez não te dar a resposta que vc esperava, mas pra eu te dar a resposta correta eu teria que ter os 3 caminhões (um de cada marca) , com o mesmo peso, mesmo combustível, mesma potência etc.. para daí sim comparar e não ser injusto com nenhuma montadora... uma dica que dou é comparar pelo teste do Inmetro, não será 100% a realidade do dia a dia, mas é um norte pelo menos.. desculpa o longo texto, grande abraço e tudo de bom!!!