They should hold a press conference where the public people can ask questions. With regards to Mr. Francisco. Sir, hats off to you. Filipino for the Filipinos! Thank you!
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Pinky when you speak to Mr. Francisco again, can you ask him (considering that his jeep's are electric) what is the range of their jeepneys and what are the charging infrustructure in place to keep the jeepneys running for 12 hrs?(which I think is the minimum oprating hours of most jeepneys today). More importantly, are there calculations made if the philippine electric grid can support the requirement of charging these jeepneys? Because quite frankly, our electric generation is in a sorry state at the moment.
The increase need of Electric Battery would mean more demands on rare earth metals to produce it and promote more Mining activity which is not good for the environment. Which country has the most deposits of rare earth metals? Yes, it is China 😂 More Funds to China. We should be promoting and researching on producing Hydrogen.
a lot of cars nowaday are using hev and since skeptical padin mga filipino sa modernization medyo konti palang yung mga charging stations sa bansa which I think with having this electronic jeepney mas madami pa mabubuong charging stations and mas eco friendly pa yung electronic vehicles and if im not mistaken sa pilipinas pag electronic vehicle walang coding
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Tma sriling atin dpat quadiz alis nkkahiya ka mka china ka dhil sa sriling kligayahan nyo yong tatlong hudas barbas kong may hiya pa kyo lunayas na kyo sa pwesto nyo ang kpal nyo
Ano quadiz nrrinig moba ang cnasabi ng francisci motors yan ganyan maymalasajit sa kapwa gnon ang mkatao d ktulad nyo mkahatop kyo dlaan nyo yan ang propesyunal tlaga slamat elmer francisco skudo ako syo yan ang mkatao tlaga
Dapat namang suportahan ng gobyerno ang sariling gawa ng Filipino. Para umunlad ang industriya ng manufacturing ng bansa. Kung sisigla ang manufacturing industry ng Pinas. Siguradong lalaki ang bilang ng mga manggagawa. Kesa naman puro nalang imported at saksakan pa ng mahal. Kaya naman ng Pinoy suporta lang ang kailangan. Kodus to Francisco Motors Corporation! Patronize our own products! 🇵🇭🇵🇭🇵🇭
This PUV MODERNIZATION started on Duterte's term. Tugade was the DOTR. Tugade was on the list of offshore accounts/investments. Tugade was listed with more or less than $500 million dollars of offshore account/investment. It was in the news, but with the Ombudsman who's from Davao and appointed by Duterte, nothing happened. Offshore account is money laundering.
Pwede ba to sa mga bahaing lugar? Pwede kasi ma short circuit ang electric motors kapag nabasa lalo na if hindi maganda ang IP rating ng mga motor at batterya na gagamitin.
Embrace the ever changing technology and design if you want to succeed in this competetive world.Everytime an all new model vehicle is launched there is always changes and improvement in design and technology
Puro kayo bagong technology. Bulok naman ang sistema. Ung nagpaimplement nito, puro kurakot. Mayaman ka cguro kaya d mo naisip ang mga taong mawawalan ng trabaho. Mahihirap lng kaming mga tsuper at d namin kaya ung milyones na uutangin sa banko at kung d makabayad hahatakin pa ang sasakyan. Battery kumpara sa makina. Pag dinaan sa baha sabog, Sunog ang sasakyan mo. Kawawa ang inutang mo sa banko.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
1 ilang oras maka byahe ang electric jeep bago uli mag charge ng battery 2 pag nasira battery magkano kung papalitan 3 ilang taon bago magpalit ng battery 4 kung na byahe ang jeep ng 12 hrs magkano gastos sa electricity
May mga katanungan akong nais masagot hindi ako eksperto kaya sana ikorek nyo ko kung sakaling may mga mali ako.. 1) kapag ito ba ang ipapalit sa lumang jeepney kaya ba to suplayan ng mga electric utilities ng hindi tumataas ang presyo? Kasi magkakaroon ng mataas na demand sa kuryente. 2. Sa panahon ngayon hindi pa gano nag mumura ang mga lithium batteries, kaya sa palagay ko hindi pa ito ang tamang panahon na mag transition tayo sa electric vehicles. 3) gaano kalayo ang kayang ilarga ng mga jeep na ito? At kung sakaling ito ay mawawalan ng baterya ano na mangyayari saan ito mag chacharge? Yes possible ang solar panel, pero gaano katagal bago ito i charge? Not to mention na wala naman tayong power outlet na kaya mag supply ng mataas na voltage sa mga sasakyan na yan sa kalsada? 4) at pang huli.... Hindi ko nakikitang carbon free tlga to.. kasi para masuplyan ng mga kuryente yan ng electric company need nyan mas mag sunog ng maraming fossil fuel para lang ma meet ang demand ng kuryente.
Not unless kung ang source ng electricity is wind, hydro, geo, or nuclear. I think our country is going that route since hanggang 2060 nalang ang estimated supply ng fossil fuel globally.
Yn dapat ang i push sarili gawa jip natin tapos mura pa..mura din ang hulog walang interes sa hulog hanggang matapos m lng mas approve yn sa operator driver...
Sana taasan nila ng kunti ang bubong para sa mga overhead compartment at makatayo rin ang mga 6ft na tao, lalo na kung may mga foreigner na sasakay. Or lagyan ng underseat luggage. Most passengers have bags with them.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
I hope they also follow to setup jeepney stations to make it more convenient! And also for payment, they can implement QR code scanner for those who wants to use their gcash or other mobile payment options.
I think maganda ang idea ng Francisco motor. Problema ko lang hindi siya proven na vehicle model. Wla akong makitang information tungkol sa mga components na ginagamit ng francisco motors jeepney like engine, battery at iba pa. Claim niya clean energy ang engines nila, pero wla pa po akong na kikitang proof na capable po ang company to construct ng electric vehicles. At wala din po akong nakitang news na may kapartner sila na battery supplier. May claims din sila ng hybrid hydrogen, pero mga companies like toyota, honda, hyundai, still havent made any significant research developments from that type of technology. Understand ko na gusto po homegrown, pero dapat may double check din sa actual manufacturing capabilites ng companya. I think kahit mabigyan ng investment ang company na ito, it would take at least 4-7 years minimum para ma meet niya yung requirements ng clean vehicles.
Sana maaprubahan. At kung sakali palarin tayong mga pinoy ang panalo dito. At sana ang mga operator at drivers ay mayron ding malasakit sa pag maintain ng kalinisan at kaayusan ng sasakyang pampubliko. Hindi lang sa labas na itsura kundi sa loob din.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Ang engine ay electric dc motor na mas malakas ang hatak kesa sa mga existing na ginagamit ng mga jeep na engine kaya kayang kaya sa ahonan. Yan ang sabi nya sa ibang interview patungkol sa tanong na yan.
Depende sa laki ng motor yan. Kung maliit na motor lang lang ilalagay mo sa jeep, di talaga makaka ahon yan. Pag 1 liter engine nilagay mo sa minibus, hindi din un makaka ahon di ba? Kung torque ang usapan, panalo ang electric motor.
Sana hanggang lima lang ang tayuan sa loob ng modern E jeepney na yan, para comfortable lahat ng pasahero at hindi siksikan sa loob, na parang sardinas, at hindi overloading. 5 only hindi walo o sampu ang naka tayu sa loob...
@@MJEvangelista-s7hgusto ng DOTr komisyon kaya ang 705,000 gawin ng DOTr yan 2.8 milyon tapos ibabayad nila sa Francisco motor 800k lang meron sila 2 million kickback kada unit.
@@Digs-nv7ns ipaliwanag mo nga bakit sa China kuha nila 2.8 milyon na ang China mas mura gumawa ng mas production unit kaysa Pinas, bakit mas mura ang Pinas cge nga ano paliwanag mo tingnan natin kung sino guni guni ang Tama.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
The government preferred the imported units since their main goal was to collect more taxes, in this case, the importation tax, and of course, our gov. officials are still loyal to China.
@@jonandreas24 what?!! Taxes concern?! Or their pocket concern?!, really?! They would earn bunch of monies on imports!!, and sure there would be a satisfaction on big percentage from imports than local manufacturer like San Francisco Motors, Sarao Motors!, that's the reason!,.Soposedly they need to embrace our own local made and help to develope and improve their investment!,or to whom the government invest their money? And whom the government help the economy?! They should need to be careful too because our jeepneys that they needl to be phase out and abolish is protected by law!!.
@@jonandreas24PURO KAYO CHINA..MAS MARAMI ANG " HINO " WHICH IS JAPAN TECHNOLOGY AT MAYROON SILANG MANUFACTURING SA PILIPINAS MAY ISUZU , MITSUBISHI FUSO ,MAY HYUNDAI RIN ..ANG MARAMI SA CHINA AY YUNG MGA BIG BUS TALAGA NA BUMABYAHE SA PROBINSYA
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Mag gawa muna sila ng prototype ng less than 1M na jeep na electric, ang mahal ng battery ng electric. D pa kasama ibang parts like motors etc.cguro 1.5M more relialistic if consider a quality and safety. But i support local industry Good luck FM
2018 palang eh nag dedevelop na ang Francisco motors ng modernize jeepney na electric, samantala ang SARAO nagdedevelop ng modernize jeepney na hydrogen powered kasi hirap daw sila kumuha ng supplier na 2nd hand na euro 4 or 5 dahil mahal daw kung brand kaso di na nila pinagpatuloy yung pag develop. Ang malaking problema sa SARAO di sila nag invest sa mga company para ma improve ang kanilang jeepney at yan naman ang ginawa ng Francisco motors at ang maganda pa mismo si Elmer Francisco ay nagaral ng engineering para mas maimprove ang kaalaman nila sa mga mechanics.
Yan dapat approvahan may trabaho ang ibang pinoy natin hindi n ntin kailangan mangutang s ibang bansa para lang ibili gawa nila tapos after 3years bulok n iba talaga gawang pinoy..ang tutukan ng government ang paggawa ng mga train para s mamalayong lugar at maayos n daan pra wala n madisgrasya at mahulog s mga daan n mga sasakyan sanhi ng maraming nmatay pauwing province....
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Ang planta ng coryente kung saan kumuha tayo ng power para e change ang ating electric cars ay gumagamit parin mostly ng fossil fuels kaya kung pwede solar charge na or dual.
Sir Elmer Francisco... Looks different from the original way you speak to us... Pero sna OK nman n... May mga pending talk k s start up... Sna settle n po... Gate 3 ft Bonifacio... BGC... Nasaan n po kya yung grupo n i2... Sabi mo... Open cla makabiyahe b4... Mag 4 yrs negative p... 🙏🙏... Hindi p nmin nakikita s daan... Sabi mo s miting hindi kailangan ang equity subsidy... Sad to say... You acknowledge n nirerequired mo n... 🙏🙏🙏
May panukala na babayaran daily ang drivers e ayaw naman nila at fixed daw ang kikitain... Kung alisin ang boundary, ano ang suggestion mo? Kung ako tatanungin, mas maganda ang commission system, ang problem lang kung papano imonitor para di naman kawawa ang operator. Mahirap talaga imanage ang kinikita ng jeep unless kagaya ng bus na may konduktor at mat ticket...
mas kawawa ang pasahero. mas malaki ang kinikita ng jeepney drivers at operators kesa sa mga regular minimum income earners. madaming jeepney drivers ang abuso sa pagsingil at madalas kala mo siga sa daan at pati mismo sa mga pasahero nya.
@@vareseources maraming mga economic technocrat makaka determine kung anong range ipapasok sa driver as well sa operator. na walang lugi. gaya ng comment din sa baba, isang disadvantage pa ng boundery is ung driver na abuso hindi nagsusukli kasi nga naghahabol ng boundary. tapos ung iba, bababad sa kanto kahit nakaka trapik na.galing na tayo dian sa boundary system at kita naman na palpak. dapat open tayo sa changes kasi dun tayo nag eevolve to a better society.
Yung design icon na yan, part of our culture na pero luma na yan, may ulo parin. Masyadong mahaba pero konti lang din makakasakay. Kung ako bibili don nako sa modern design.
Collector nga pinapahalagahan ang mga luma Kasi malaki ang value ganyan din ang iconic look ng jeep dadayu pa mga taga ibang bansa para maka pag picture at makasakay lang sa jeep gusto mo lang pahirapan mag bayad ang mga operator kung china made ang kukunin nila aba makiramdam ka naman hindi dapat pang sarili🥱
Agree! And there is no wheel chair slot inside the Jeepney, so I guess they added it for merely like a facade that it is PWD friendly but it is not. Hopefull they will still modify.
nako mabubudol to sir francisco ng mga operators.. sasabihin maikli lng ang ruta (papakitaan lang ng fake na memo from ltfrb) para makadiscount sa presyo yun pala mahaba ang ruta...
Hmmm in my opinion before they go on full production of these supposedly a proposed new jeepney design they should have at least do some test on the road I dont find it efficient specially the PWD access at the rear part of d jeep and they should ask the public for their opinion since d naman kayo ang gagamit ng mga ito...
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
kitam may solusyon naman pala yung mga local manufacturer bakit ayaw payagan bakit pinipilit yung mini bus na galing china magkano ba kasi komisyon ng mga hinayupak dun?
@@MJEvangelista-s7h anong million billion kamo ang kitain nila kinikwenta ni atty engr Toto causing yun e parang 200 billion ata panourin mo nalang ang blog ni engr Toto causing
@@143ABCAPP approve pero bkit mandatory n 15 units ng gawang china ang dapat i loan?? Dba dapat hayaan ang operators n sila mamili kung saan? At kung ilan?
may nakausap akong driver sabi nya gas powered daw yung ongbak trike nya hindi daw kase kaya ng mga e-trike yung mga daang pataas and kung madaming sakay yang e-jeepney kaya? goods kaya yan sa mga pataas and madaming sakay
Depende sa laki ng electric motor ng sasakyan. Pero kung torque lang, mas malakas ang electric motor kumpara sa internal combustion engine, kahit diesel pa yan. Mas efficient ang magnets ng motor kesa sa piston ng makina.
parehas din naman sa namodernized kono ngayon ngakakaharap din naman ang mga passengers, mataas lang ang nodernized kono ngayon na jeep na yan, lahit anong makina meron yan kung tumatagal din ay mag lalabas din yan ng maitim na usok.
Francisco Motors E jeepney Class 2 yan, side by side ang mga upuan. Sana gumawa din kayo ng Class 3 yung lahat ng upuan naka harap. Para maka Iwas yung mga ibang babae na pasahero, sa mga nanboboso na mga lalaki sa kanila, lalu na yung mga babaeng nka mini skirt.. Modern E Jeepney na Class 3, Gawin nyo...
Sobrang Ganda talaga nyan D'best ka talaga Francisco motors 😘 kaso ayaw ni Ortega nyan at Guadiz ndi sila mag kakapera dyan para ipang gamot at ipakain sa Pamilya nila 😅
250k units ang kailangan. 5k ang kayang gawin na may subsidy ng FMC. Yung yung natitira, kukunin sa ibang manufacturer. Ilan kaya ang kayang bilihin ng isang Coop na sure na mababayaran nila? Kung di nila mabibili lahat, may shortage tayo. Dyan na papasok ang malalaking companies. Baka foreign companies or yung may kapit sa leader ng gobyerno pa para mapunuan yan. Maganda ang modernization na ginawa ng FMC. Malamang maganda rin ang sa ibang manufacturer. Ang problema, yung Consolidation para maging Coop ng mga drivers at operators. Mapapatakbo kaya nila ng maayos ang Coop sa laki ng utang na yan at wala malaking puhunan? Abangan na lang natin...
pero san mo ilalagay ang wheelchair sa loob? pano makakababa yon bababa?e aangat ang mga pa? dpat meron pinto sa side, doo ang pwesto ng wheelchair doon din ang daanan
Safe kaya yang mga EV Jeepney ng Francisco Motors? Kung yung mga EVs ng china ay nagkakasabog-sabog sa charging,,,anong garantiya na hindi mangyayari yan sa mga gawa nila?
meron pa ba masasabi tong piston and manebela na to. ayan less than 1M na modern jeep. welga pa? or ayaw lng tlga mag upgrade kasi gusto ng mga nag wewelga kabig lng ng kabig wala na maintain maintain. recap.recap or surplus na lng dw kasi. pero sorry na lng revoked na franchise nio matigas kayo e nag paloko na nmn kayo sa NPA mentality e. dme kasi mga negativity kaya walang progress. implement,improve, success.
Maniwala ka rin kaya na mura. Magkano kaya ang interest na ipapatong ni Francisco or sa banko which is payable for at least 5 to 6 years. Pag d pa makabayad mahahatak pa ang unit. Hehehehe. Mag isip isip. Magaling mag sales talk para ma enganyo ang mga kawawang pobre na makakuha ng unit. Para lng sa mga mayayaman yan. D pwede sa katulad namin na mahihirap na tsuper lamang.
Poydi ba kaming driver diritso na kami sa inyo bumili hologan namin sa inyo tolongan mo kaming mga driver na nangarap din kami magkaroon ng sarili driv
What kind of modernization are this people are talking about, full electric, this person need to be specific need to tell the full features of the said modern jeepney especially the What kind of Battery, what kind of electric Motor RPM,Torque especially Downhill or uphill, how may charge the Battery can Last, and How Many Charging Stations will have all over the Philippines, no Offense,the way I see this person is just sugar Coating his modern jeepney😮
Ayaw ng ngrereklamo nyan. Ni minsan di nila binanggit na my mura din palang unit. Gusto nila yung tig 1.5 to 2.5 million. Sabi nga pag gugustuhin my paraan. Pag ayaw ang dami dinadahilan.
Para sa Manibela at Piston, 705,000 Pesos na lang Yan. Baka naman ayaw nyo pa, kapag di pa kayo nag modernized ng mga jeepney nyo. Ibig sabihin ma p-pride kayo, at ayaw nyo lang talaga...
Parang d ako maniniwala na un lang ang cost. Cnasabi lng ni Elmer yan pero magugulat kna lang sa presyo nyan. Pag d makabayad mahatak pa ang unit nyo. Tingnan nyo papautangin pa sa banko. Useless yan sa totoo lng.
@@johndeverson3533 Hahaha. Pag mga businessman, cyempre kailangan may salestalk. Pag kumagat kayo, patay at delikado pa. Ang daming nkikita ngaun sa mga grahe na kinakalawang dun sa batches ng modernized jeeps. Sir mas matibay ang mga makina kumpara sa mga battery. Minsan pa nasusunog. Gusto lng kasi kumita ni Francisco, kaya iniendorso niya un.
They should hold a press conference where the public people can ask questions. With regards to Mr. Francisco. Sir, hats off to you. Filipino for the Filipinos! Thank you!
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Pinky when you speak to Mr. Francisco again, can you ask him (considering that his jeep's are electric) what is the range of their jeepneys and what are the charging infrustructure in place to keep the jeepneys running for 12 hrs?(which I think is the minimum oprating hours of most jeepneys today). More importantly, are there calculations made if the philippine electric grid can support the requirement of charging these jeepneys? Because quite frankly, our electric generation is in a sorry state at the moment.
Charging electric vehicles is money for China because the electric grid of the Philippines is partly own by China.
Pinky😮
The increase need of Electric Battery would mean more demands on rare earth metals to produce it and promote more Mining activity which is not good for the environment.
Which country has the most deposits of rare earth metals? Yes, it is China 😂
More Funds to China.
We should be promoting and researching on producing Hydrogen.
a lot of cars nowaday are using hev and since skeptical padin mga filipino sa modernization medyo konti palang yung mga charging stations sa bansa which I think with having this electronic jeepney mas madami pa mabubuong charging stations and mas eco friendly pa yung electronic vehicles and if im not mistaken sa pilipinas pag electronic vehicle walang coding
This is what the government should support our local market.
Yes to our local market
No to foreign market
It’s more cheaper
th-cam.com/video/DwhnArkZTu8/w-d-xo.htmlsi=bhLX551szLDh-cBA
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Tma sriling atin dpat quadiz alis nkkahiya ka mka china ka dhil sa sriling kligayahan nyo yong tatlong hudas barbas kong may hiya pa kyo lunayas na kyo sa pwesto nyo ang kpal nyo
Ano quadiz nrrinig moba ang cnasabi ng francisci motors yan ganyan maymalasajit sa kapwa gnon ang mkatao d ktulad nyo mkahatop kyo dlaan nyo yan ang propesyunal tlaga slamat elmer francisco skudo ako syo yan ang mkatao tlaga
pag lokal mawawala kickback ng mga politiko
kaya ayaw ng mga nag wewelga sa Francisco Motors ano, gusto ni Mar Valbuena at ung isa China made daw ung class 3, may kickback din sila sigurado.
Dapat namang suportahan ng gobyerno ang sariling gawa ng Filipino. Para umunlad ang industriya ng manufacturing ng bansa. Kung sisigla ang manufacturing industry ng Pinas. Siguradong lalaki ang bilang ng mga manggagawa. Kesa naman puro nalang imported at saksakan pa ng mahal. Kaya naman ng Pinoy suporta lang ang kailangan. Kodus to Francisco Motors Corporation! Patronize our own products! 🇵🇭🇵🇭🇵🇭
See? Hindi 1.5-2.8 million, but the program should be structured and the physical structures must be planned.
mga ewn lang ung nagsasabi ng 2.8M daw ehhh meron namang 985k eh
Cla mar at modi at myembro lang nman nagduduldulan na 2.8M dw lahat ng modern na pinabibili.
Class 3 pa nga yun. Daming ibang option na mas mura.
This PUV MODERNIZATION started on Duterte's term. Tugade was the DOTR. Tugade was on the list of offshore accounts/investments. Tugade was listed with more or less than $500 million dollars of offshore account/investment. It was in the news, but with the Ombudsman who's from Davao and appointed by Duterte, nothing happened. Offshore account is money laundering.
Good luck Francisco Motors💪💪💪 keep grinding❤
Salamat Sir. Ito ang tunay na makabayan .
Pwede ba to sa mga bahaing lugar? Pwede kasi ma short circuit ang electric motors kapag nabasa lalo na if hindi maganda ang IP rating ng mga motor at batterya na gagamitin.
Embrace the ever changing technology and design if you want to succeed in this competetive world.Everytime an all new model vehicle is launched there is always changes and improvement in design and technology
Puro kayo bagong technology. Bulok naman ang sistema. Ung nagpaimplement nito, puro kurakot. Mayaman ka cguro kaya d mo naisip ang mga taong mawawalan ng trabaho. Mahihirap lng kaming mga tsuper at d namin kaya ung milyones na uutangin sa banko at kung d makabayad hahatakin pa ang sasakyan. Battery kumpara sa makina. Pag dinaan sa baha sabog, Sunog ang sasakyan mo. Kawawa ang inutang mo sa banko.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
1 ilang oras maka byahe ang electric jeep bago uli mag charge ng battery
2 pag nasira battery magkano kung papalitan
3 ilang taon bago magpalit ng battery
4 kung na byahe ang jeep ng 12 hrs magkano gastos sa electricity
Watching from Brampton, Ontario, Canada 🍁
Ang galing mo sir elmer mabuhay ka
sana mas dumami pa yung mga charging stations sa Pilipinas not just for electronic jeepney but also for other electronic vehicles
How long the batteries will work or how many kilometers before we change?
Sana po Mr Francisco, itry nio kumuha ng Support Financially sa Public by putting your Company sa PSE, makakasali kami as investor.
May mga katanungan akong nais masagot hindi ako eksperto kaya sana ikorek nyo ko kung sakaling may mga mali ako..
1) kapag ito ba ang ipapalit sa lumang jeepney kaya ba to suplayan ng mga electric utilities ng hindi tumataas ang presyo? Kasi magkakaroon ng mataas na demand sa kuryente.
2. Sa panahon ngayon hindi pa gano nag mumura ang mga lithium batteries, kaya sa palagay ko hindi pa ito ang tamang panahon na mag transition tayo sa electric vehicles.
3) gaano kalayo ang kayang ilarga ng mga jeep na ito? At kung sakaling ito ay mawawalan ng baterya ano na mangyayari saan ito mag chacharge? Yes possible ang solar panel, pero gaano katagal bago ito i charge? Not to mention na wala naman tayong power outlet na kaya mag supply ng mataas na voltage sa mga sasakyan na yan sa kalsada?
4) at pang huli.... Hindi ko nakikitang carbon free tlga to.. kasi para masuplyan ng mga kuryente yan ng electric company need nyan mas mag sunog ng maraming fossil fuel para lang ma meet ang demand ng kuryente.
Not unless kung ang source ng electricity is wind, hydro, geo, or nuclear. I think our country is going that route since hanggang 2060 nalang ang estimated supply ng fossil fuel globally.
not to mention ..saan nila ilalagay yung mga hindi na papasadang jeep?...huhuluhin nila para ma impound?
Support Pinoy company,,not made in china na may halong kickback ang mahal
Yn dapat ang i push sarili gawa jip natin tapos mura pa..mura din ang hulog walang interes sa hulog hanggang matapos m lng mas approve yn sa operator driver...
Sana taasan nila ng kunti ang bubong para sa mga overhead compartment at makatayo rin ang mga 6ft na tao, lalo na kung may mga foreigner na sasakay. Or lagyan ng underseat luggage. Most passengers have bags with them.
Dapat rin kasi
Ang lahat na pasahero ay nakaharap sa kalsada
Hindi kaharap natin kapwa
Pasahero
Dapat tlga mataas ang ceiling same sa new modern mini bus ..
Maganda yung itchura ng jeepney, sana lang medyo lakihan pa yung bintana tulad ng sa mga modern tourist bus, para kahit gabi kitang kita mo yung daan
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
What is the range? And charging time?
I hope they also follow to setup jeepney stations to make it more convenient! And also for payment, they can implement QR code scanner for those who wants to use their gcash or other mobile payment options.
IF THE PASSENGERS ARE STILL FACING EACH OTHETR, THIS IS NOT MODERNIZATION
LOL YUNG MGA BUS TRANSPO DITO SA CANADA HALONG FACING EACH OTHER
Hats off to Mr. Francisco
dapat reloadable card na lang at lagyan ng identification para safe at alam kung sino2x ang sumasakay
I think maganda ang idea ng Francisco motor. Problema ko lang hindi siya proven na vehicle model. Wla akong makitang information tungkol sa mga components na ginagamit ng francisco motors jeepney like engine, battery at iba pa. Claim niya clean energy ang engines nila, pero wla pa po akong na kikitang proof na capable po ang company to construct ng electric vehicles. At wala din po akong nakitang news na may kapartner sila na battery supplier.
May claims din sila ng hybrid hydrogen, pero mga companies like toyota, honda, hyundai, still havent made any significant research developments from that type of technology.
Understand ko na gusto po homegrown, pero dapat may double check din sa actual manufacturing capabilites ng companya. I think kahit mabigyan ng investment ang company na ito, it would take at least 4-7 years minimum para ma meet niya yung requirements ng clean vehicles.
Sana maaprubahan. At kung sakali palarin tayong mga pinoy ang panalo dito. At sana ang mga operator at drivers ay mayron ding malasakit sa pag maintain ng kalinisan at kaayusan ng sasakyang pampubliko. Hindi lang sa labas na itsura kundi sa loob din.
Here’s why we should not approve to sketchy vehicles made by sketchy manufacturer
th-cam.com/video/DwhnArkZTu8/w-d-xo.htmlsi=bhLX551szLDh-cBA
Approved na nga. Nag ooffer na nga ng 950k per unit sa unang 1000 units na mabibili.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Meron po bang engine ang makina at may mga lugar kasi na ahon talaga baka mahina ang hatak ng ejeep po
Ang engine ay electric dc motor na mas malakas ang hatak kesa sa mga existing na ginagamit ng mga jeep na engine kaya kayang kaya sa ahonan. Yan ang sabi nya sa ibang interview patungkol sa tanong na yan.
Kung sa baha naman waterproof na ng 1m in 30mins
Depende sa laki ng motor yan. Kung maliit na motor lang lang ilalagay mo sa jeep, di talaga makaka ahon yan. Pag 1 liter engine nilagay mo sa minibus, hindi din un makaka ahon di ba? Kung torque ang usapan, panalo ang electric motor.
Dito ako sa hongkong trabaho ko family driver.Ang sasakyan ng Amo ko Tesla kung sa matatarik na daan kung ikompara sa gas mas malakas ang electric.
1. How many kilometers can a single charge go?
2. What kind of warranty comes with it?
Sana hanggang lima lang ang tayuan sa loob ng modern E jeepney na yan, para comfortable lahat ng pasahero at hindi siksikan sa loob, na parang sardinas, at hindi overloading. 5 only hindi walo o sampu ang naka tayu sa loob...
Khit nman Mini bus siksikan p din.maganda n sana gawa Ng fransisco.kaso ayw Ng dotr kc.wla cla komisyon
@@MJEvangelista-s7hgusto ng DOTr komisyon kaya ang 705,000 gawin ng DOTr yan 2.8 milyon tapos ibabayad nila sa Francisco motor 800k lang meron sila 2 million kickback kada unit.
@@Retro1965guniguni mo lang yan😅
@@Digs-nv7ns ipaliwanag mo nga bakit sa China kuha nila 2.8 milyon na ang China mas mura gumawa ng mas production unit kaysa Pinas, bakit mas mura ang Pinas cge nga ano paliwanag mo tingnan natin kung sino guni guni ang Tama.
Bro mag electric jeepney ka ni charging station wala ka pa dyan, ilang kilometers mattakbo ng ejeepney mo boss
sayang sana sa una p n, inuna sana ang pilipino bago ang mga singkit, dami sanang trabaho nyan mabibigyan
Diesel powered kc yung proposal nila nun. Netong 2023 lng cla pumirma ng agreement na fully electric na. At approved na sila.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Dito sa lugar nmin legaspi city karamihan tumatakbo pa ang gawang fransisco motors mayibay matirials nilo noon pang 70s 80s kaua matibay
This design is very good. I hope for the best for Francisco Motors. I hope this will not be derailed by inept and corrupt government officials.😮😮
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Mas maganda ito fully electrified locally fabricated, mas mababa ang PMS nyan kasi localized sya. Sariling atin.
Practically your jeep is cheaper and affordable!, So what our government's waiting for?!
The government preferred the imported units since their main goal was to collect more taxes, in this case, the importation tax, and of course, our gov. officials are still loyal to China.
@@jonandreas24 what?!! Taxes concern?! Or their pocket concern?!, really?! They would earn bunch of monies on imports!!, and sure there would be a satisfaction on big percentage from imports than local manufacturer like San Francisco Motors, Sarao Motors!, that's the reason!,.Soposedly they need to embrace our own local made and help to develope and improve their investment!,or to whom the government invest their money? And whom the government help the economy?! They should need to be careful too because our jeepneys that they needl to be phase out and abolish is protected by law!!.
@@jonandreas24PURO KAYO CHINA..MAS MARAMI ANG " HINO " WHICH IS JAPAN TECHNOLOGY AT MAYROON SILANG MANUFACTURING SA PILIPINAS MAY ISUZU , MITSUBISHI FUSO ,MAY HYUNDAI RIN ..ANG MARAMI SA CHINA AY YUNG MGA BIG BUS TALAGA NA BUMABYAHE SA PROBINSYA
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Mag gawa muna sila ng prototype ng less than 1M na jeep na electric, ang mahal ng battery ng electric. D pa kasama ibang parts like motors etc.cguro 1.5M more relialistic if consider a quality and safety.
But i support local industry
Good luck FM
SARAO LEFT THE GROUP
2018 palang eh nag dedevelop na ang Francisco motors ng modernize jeepney na electric, samantala ang SARAO nagdedevelop ng modernize jeepney na hydrogen powered kasi hirap daw sila kumuha ng supplier na 2nd hand na euro 4 or 5 dahil mahal daw kung brand kaso di na nila pinagpatuloy yung pag develop. Ang malaking problema sa SARAO di sila nag invest sa mga company para ma improve ang kanilang jeepney at yan naman ang ginawa ng Francisco motors at ang maganda pa mismo si Elmer Francisco ay nagaral ng engineering para mas maimprove ang kaalaman nila sa mga mechanics.
Napag iwasan sila ng panahon. 🤣 If you stop innovating and embracing changes, dadating talaga panahon na babagsak ka.
@@johndeverson35332018 APPROVED NA ANG UNA NILANG PROTOTYPE..
Sir Elmer Francisco sana mayaya po si sir Elias delos Santos upang makasama nyo sa production NG electric vehicle sa invention nya electric battery.
Yan dapat approvahan may trabaho ang ibang pinoy natin hindi n ntin kailangan mangutang s ibang bansa para lang ibili gawa nila tapos after 3years bulok n iba talaga gawang pinoy..ang tutukan ng government ang paggawa ng mga train para s mamalayong lugar at maayos n daan pra wala n madisgrasya at mahulog s mga daan n mga sasakyan sanhi ng maraming nmatay pauwing province....
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
GOVERNMENT MUST SUPPORT LOCAL LIKE THIS COMPANY.
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Yan Ang dapat,gawang Pinoy,Hindi yong puro gawa china
sana after EV jeepneys, private cars naman next.
Ang planta ng coryente kung saan kumuha tayo ng power para e change ang ating electric cars ay gumagamit parin mostly ng fossil fuels kaya kung pwede solar charge na or dual.
Sir Elmer Francisco... Looks different from the original way you speak to us... Pero sna OK nman n... May mga pending talk k s start up... Sna settle n po... Gate 3 ft Bonifacio... BGC... Nasaan n po kya yung grupo n i2... Sabi mo... Open cla makabiyahe b4... Mag 4 yrs negative p... 🙏🙏... Hindi p nmin nakikita s daan... Sabi mo s miting hindi kailangan ang equity subsidy... Sad to say... You acknowledge n nirerequired mo n... 🙏🙏🙏
bakit di pa tatnggalin yung istribo na pinag sasa bitan ng mga bata.. napaka delikado...
Ganyan dapat gawang pinoy
Wag ng bigyan ng badget ang DOTR,pahirap sa mamamayan
That is 21+ k per month/30 = 727/day. Yung taxi nga 1500/ day ang boundary ng driver. Fair enough.
❤❤❤
Eto dapat sinusuportahan ng government eh.
Please take note na hazard ung pole sa tabi ng seat. Sakit nyan sa hita.
Let support local Francisco motor than modernization bus Hindi kaya ng mga diver ito
Hindi pwedevang electric jeep sa mga probinsya na matatarik mga kalsada
TAMA PO KAYO MADAM. MAS MALAKAS PA ATA KALABAW NAMIN NA HUMAHATAK NG KABAN KABAN NA BIGAS NA INAANI NAMIN SA BUKID😊
Depende kng anong motor ang ilalagay. Kng motor ng tesla khit limang baguio pa kataas kaya.
gusto ko dito ung sort of pag eliminate ng boundary system.. yan ang abuso sa mga drivers.
May panukala na babayaran daily ang drivers e ayaw naman nila at fixed daw ang kikitain... Kung alisin ang boundary, ano ang suggestion mo? Kung ako tatanungin, mas maganda ang commission system, ang problem lang kung papano imonitor para di naman kawawa ang operator. Mahirap talaga imanage ang kinikita ng jeep unless kagaya ng bus na may konduktor at mat ticket...
mas kawawa ang pasahero. mas malaki ang kinikita ng jeepney drivers at operators kesa sa mga regular minimum income earners. madaming jeepney drivers ang abuso sa pagsingil at madalas kala mo siga sa daan at pati mismo sa mga pasahero nya.
@@vareseources maraming mga economic technocrat makaka determine kung anong range ipapasok sa driver as well sa operator. na walang lugi. gaya ng comment din sa baba, isang disadvantage pa ng boundery is ung driver na abuso hindi nagsusukli kasi nga naghahabol ng boundary. tapos ung iba, bababad sa kanto kahit nakaka trapik na.galing na tayo dian sa boundary system at kita naman na palpak. dapat open tayo sa changes kasi dun tayo nag eevolve to a better society.
What happens if low bat, tapos andaming pasahero tsaka walang recharging station ... and, biglang brownout?
Kulang walang standard procedures only marketing process buisness purposes
Yung design icon na yan, part of our culture na pero luma na yan, may ulo parin. Masyadong mahaba pero konti lang din makakasakay. Kung ako bibili don nako sa modern design.
Collector nga pinapahalagahan ang mga luma Kasi malaki ang value ganyan din ang iconic look ng jeep dadayu pa mga taga ibang bansa para maka pag picture at makasakay lang sa jeep gusto mo lang pahirapan mag bayad ang mga operator kung china made ang kukunin nila aba makiramdam ka naman hindi dapat pang sarili🥱
Wala sa universal standard yung ramp, ratio is 1:12 or more...
parang walang tiwala si pinky sa local manufacturer..sa pagtatanong niya parang minamaliit niya.
Utak feminista yan.. walang pinag kaiba kay Karen.. inaadapt nila mga ugali ng western na media..
Ok ito kay sa luma..
Ung ramp ng wheelchair steep masyado sana ma redesign para di mahirapan mga nasa wheelchair.
Agree! And there is no wheel chair slot inside the Jeepney, so I guess they added it for merely like a facade that it is PWD friendly but it is not. Hopefull they will still modify.
May mga paraan naman. Ayaw lng tlga nila.
nako mabubudol to sir francisco ng mga operators.. sasabihin maikli lng ang ruta (papakitaan lang ng fake na memo from ltfrb) para makadiscount sa presyo yun pala mahaba ang ruta...
ato e promote Ang tatak Pinoy jeepne
Hmmm in my opinion before they go on full production of these supposedly a proposed new jeepney design they should have at least do some test on the road I dont find it efficient specially the PWD access at the rear part of d jeep and they should ask the public for their opinion since d naman kayo ang gagamit ng mga ito...
Ang pangit Ng design parang 1940's hindi yata alam Ng Francisco motors ang ibig sabihin Ng modern jeepny Kasi Yung design nila pwede mong pagapangan Ng ampalaya low budget Lol😁🤣😂😁😁🤣
Lahat naman ng interview puro background lang ung jeep. Ayaw ata umuwi ni bossing sa pinas 😂
F manufacturer s assured of d projects then d can produced less exlensive unit..
kitam may solusyon naman pala yung mga local manufacturer bakit ayaw payagan bakit pinipilit yung mini bus na galing china magkano ba kasi komisyon ng mga hinayupak dun?
Tanungin mo si maodigs sa mini bus na gikan sa china para sa china..😂😂😂😂
Kurakot ang dahilan dapat ni BBM tanggalin lahat nasa dotr at ltfrb
Million Ang komisyon Kya ayw nla sa gawang pinas
@@MJEvangelista-s7hactually ang presyo ng mini bus sa China 600k lang doon pag umabot na sa Pinas magiging 2.8 million na.
@@MJEvangelista-s7h anong million billion kamo ang kitain nila kinikwenta ni atty engr Toto causing yun e parang 200 billion ata panourin mo nalang ang blog ni engr Toto causing
Regardless if they offer kung ayaw sa kanila ng gobyerno wala din
Approved na nga ng dotr at yung mga ginagawa nila subsidy ng government,. Hindi mo ba naintindihan yung interview?
@@143ABCAPP approve pero bkit mandatory n 15 units ng gawang china ang dapat i loan?? Dba dapat hayaan ang operators n sila mamili kung saan? At kung ilan?
@@EugeneEgar manood ka ibang balita, malaya mga operators mamili kung anong kukunin nilang unit.
may nakausap akong driver sabi nya gas powered daw yung ongbak trike nya
hindi daw kase kaya ng mga e-trike yung mga daang pataas and kung madaming sakay
yang e-jeepney kaya? goods kaya yan sa mga pataas and madaming sakay
Depende sa laki ng electric motor ng sasakyan. Pero kung torque lang, mas malakas ang electric motor kumpara sa internal combustion engine, kahit diesel pa yan. Mas efficient ang magnets ng motor kesa sa piston ng makina.
parehas din naman sa namodernized kono ngayon ngakakaharap din naman ang mga passengers, mataas lang ang nodernized kono ngayon na jeep na yan, lahit anong makina meron yan kung tumatagal din ay mag lalabas din yan ng maitim na usok.
Francisco Motors E jeepney Class 2 yan, side by side ang mga upuan. Sana gumawa din kayo ng Class 3 yung lahat ng upuan naka harap. Para maka Iwas yung mga ibang babae na pasahero, sa mga nanboboso na mga lalaki sa kanila, lalu na yung mga babaeng nka mini skirt.. Modern E Jeepney na Class 3, Gawin nyo...
Dami mong Arte gusto mo lang sa mini bus made in china 😂😂😂😂😂😂
Sa opinion ko lang ha mas ok ang class2 at mahirap sa mahahaba ang tuhod pag class3 tagilid ang upo mo katulad ko 5'11"
Kailangan lang siguro taasan ang upuan para di nakataas tuhod mo.
Sobrang Ganda talaga nyan D'best ka talaga Francisco motors 😘 kaso ayaw ni Ortega nyan at Guadiz ndi sila mag kakapera dyan para ipang gamot at ipakain sa Pamilya nila 😅
Kaming driver pydi maging operator driver pa bundery holog na sa driver ?
Sa totoo lang driver naman talaga maghirap nayan hindi ang operator at campany para naman matolongan kamingan naman kami ng governo
250k units ang kailangan. 5k ang kayang gawin na may subsidy ng FMC. Yung yung natitira, kukunin sa ibang manufacturer.
Ilan kaya ang kayang bilihin ng isang Coop na sure na mababayaran nila? Kung di nila mabibili lahat, may shortage tayo. Dyan na papasok ang malalaking companies. Baka foreign companies or yung may kapit sa leader ng gobyerno pa para mapunuan yan.
Maganda ang modernization na ginawa ng FMC. Malamang maganda rin ang sa ibang manufacturer. Ang problema, yung Consolidation para maging Coop ng mga drivers at operators. Mapapatakbo kaya nila ng maayos ang Coop sa laki ng utang na yan at wala malaking puhunan? Abangan na lang natin...
pero san mo ilalagay ang wheelchair sa loob? pano makakababa yon bababa?e aangat ang mga pa? dpat meron pinto sa side, doo ang pwesto ng wheelchair doon din ang daanan
Safe kaya yang mga EV Jeepney ng Francisco Motors? Kung yung mga EVs ng china ay nagkakasabog-sabog sa charging,,,anong garantiya na hindi mangyayari yan sa mga gawa nila?
meron pa ba masasabi tong piston and manebela na to. ayan less than 1M na modern jeep. welga pa? or ayaw lng tlga mag upgrade kasi gusto ng mga nag wewelga kabig lng ng kabig wala na maintain maintain. recap.recap or surplus na lng dw kasi. pero sorry na lng revoked na franchise nio matigas kayo e nag paloko na nmn kayo sa NPA mentality e. dme kasi mga negativity kaya walang progress. implement,improve, success.
Maniwala ka rin kaya na mura. Magkano kaya ang interest na ipapatong ni Francisco or sa banko which is payable for at least 5 to 6 years. Pag d pa makabayad mahahatak pa ang unit. Hehehehe. Mag isip isip. Magaling mag sales talk para ma enganyo ang mga kawawang pobre na makakuha ng unit. Para lng sa mga mayayaman yan. D pwede sa katulad namin na mahihirap na tsuper lamang.
Wow dapat jan yan. Gawa pinoy
lalaki ksi babayaran ng driver at operators kn papasok s kooperatiba ngayon tama ang fransisco direktang maghuhulog sfranssico
Pangit parin dapat modernized. Para din yan yong lumang jeep, tapos linagyang lang ng aircon.
Ang bagal nyo kasi ayan naunahan kyo ng supplier galing ibang bansa ganon talaga kompetensya yan daluan nyo kasi✌️
Poydi ba kaming driver diritso na kami sa inyo bumili hologan namin sa inyo tolongan mo kaming mga driver na nangarap din kami magkaroon ng sarili driv
Nd papayaqan nq ltfrb yan wla slnq kta un anq totoo
sagwa ng interview, panay interrupt, ano naman kung time constraint ka, let the man finish to speak!
What kind of modernization are this people are talking about, full electric, this person need to be specific need to tell the full features of the said modern jeepney especially the What kind of Battery, what kind of electric Motor RPM,Torque especially Downhill or uphill, how may charge the Battery can Last, and How Many Charging Stations will have all over the Philippines, no Offense,the way I see this person is just sugar Coating his modern jeepney😮
10 thousand 1 month hulog tama b? Gaano katagal? Kc hindi ko maintindihan
Kahit gaano daw po katagal. Pero sa 10 taon lang, tapos mo na daw siguro un bayaran.
Ayaw ng ngrereklamo nyan. Ni minsan di nila binanggit na my mura din palang unit.
Gusto nila yung tig 1.5 to 2.5 million.
Sabi nga pag gugustuhin my paraan.
Pag ayaw ang dami dinadahilan.
this option is not being offered to all cooperatives. Get your shit straight.
Pag nasira yan may pyesa kaya yan
Ikaw ayusin nyo blog blog lang kayo kumita ok na pero sinira nyo presidente natin wag ganyan boss
baka baon sa utang ang driver nyan !!!!!
Pydi ba diritso sa driver holog bundery holog sa driver yan
Para sa Manibela at Piston, 705,000 Pesos na lang Yan. Baka naman ayaw nyo pa, kapag di pa kayo nag modernized ng mga jeepney nyo. Ibig sabihin ma p-pride kayo, at ayaw nyo lang talaga...
ato epromote Ang tatak nga jeepney
Parang d ako maniniwala na un lang ang cost. Cnasabi lng ni Elmer yan pero magugulat kna lang sa presyo nyan. Pag d makabayad mahatak pa ang unit nyo. Tingnan nyo papautangin pa sa banko. Useless yan sa totoo lng.
Lifetime battery replacement pa daw yan
@@johndeverson3533 Hahaha. Pag mga businessman, cyempre kailangan may salestalk. Pag kumagat kayo, patay at delikado pa. Ang daming nkikita ngaun sa mga grahe na kinakalawang dun sa batches ng modernized jeeps. Sir mas matibay ang mga makina kumpara sa mga battery. Minsan pa nasusunog. Gusto lng kasi kumita ni Francisco, kaya iniendorso niya un.
@@johndeverson3533 PAG BUMAHA, GIBA SIR🤣😂😅
Sir Elmer Francisco jeepney operator po ako ang rato po Balic Balic Quiapo paano po ako maka avail.