start stop özelligiymiş (Makinanın kalkışında ASSD Mi ne bir destek sistemi varmış) bluecore özelligi ise ani hızlanmasını sağlıyormuş Donanımlı bir makina.
Bende bugün teslim aldım kalkışlarda sanki bir titreşim var varyator mu kayış mi bilemedim ama değişik bir zirilti var gibi , sizin sürdüğünüz modelde de var mıydı?
Dün üzerinde 116+81 kiloluk yük ile (Yunus Emre parkının oradaki) bayırı çıktık, Eski Ece Ronay güzellik merkezinin yanında olanı, bu konuda gayet verimli bir makina, ama kameralı olarakta bunu, Short olarak atmak için sabırsızlanıyorum,
@@kadirvarea6517 125 cc rahat rahat her yerden çıkar dostum, sadece Japon’lar çıkarken üzmez Çinliler bir süre çıkarken sana işaretler vermeye başlar 🙂
Sen bir Baktır başkan ben yapmadım ama 92 i gören video var ve 99 u gördüğünden bahsediyor. Şahsen bende yeni diye zorlamadım çok rahat 70 lere çıkıyor
60 saniye dur, sinyalini ver dinlen ellerini dinlendir, uygun pozisyona geç,kaskını aç,ve hareket et, bu kadar acelemiz yok aslında dünyayı kovalamaya, ama söylendiği gibi olmuyor ne yazıkki,
Motorda çok eksik var fiyatına göre 1-arka disk olabilirdi 2-önde küçük bir cep olması lazımdı 3-dörtlü yok, 50 cc scooterlarda bile dörtlü var.Yani kısacası fiyatına asla değmez ve bana göre de efsane falan değil.
Yamahaya göre fiyatı iyi parça kalitesi iyi,(çine 75 vermekten se Yamahaya 94 vermek daha akıllıca) Çin seni 6 bin km sonra üzmeye başlama ihtimali çok yüksek yada taylant “denendi,yaşandı” umarım başına gelmez ama büyük şans olur zaten emsalleri 110 den başlıyor marka ve Cc olarak
start stop özelligiymiş (Makinanın kalkışında ASSD Mi ne bir destek sistemi varmış) bluecore özelligi ise ani hızlanmasını sağlıyormuş Donanımlı bir makina.
Bende bugün teslim aldım kalkışlarda sanki bir titreşim var varyator mu kayış mi bilemedim ama değişik bir zirilti var gibi , sizin sürdüğünüz modelde de var mıydı?
Yok,Başkan çok sessiz kalkışta ise çok umursamaz, Kilom 81
Ya ben cok sevdim makinayı verdiği tepkileri :D sanırım bu yüzden cok fazla harika ve efsane demişim :D pardon :)
Ve motor büyük arkadaşlar,Ayağımın doğru yerlere basması için öne oturmam gerekti, 1.73 boyum var
prime hastaneye giden rampaya cıkabılırmısın kamera ile rampa testini merak ettim.
Dün üzerinde 116+81 kiloluk yük ile (Yunus Emre parkının oradaki) bayırı çıktık, Eski Ece Ronay güzellik merkezinin yanında olanı, bu konuda gayet verimli bir makina, ama kameralı olarakta bunu, Short olarak atmak için sabırsızlanıyorum,
@@Mavivizor ben orayı merak ediyorum :D bende reale 125 var rampayı cıktım korka korka ilk defa motor sürdügüm için daha acemiyim. :D
@@kadirvarea6517 125 cc rahat rahat her yerden çıkar dostum, sadece Japon’lar çıkarken üzmez Çinliler bir süre çıkarken sana işaretler vermeye başlar 🙂
Merhabalar hocam tek kişi 80de kesiciye giriyor 1760 kmde şuan sorun mu var bilgisi olan varmı
Sen bir Baktır başkan ben yapmadım ama 92 i gören video var ve 99 u gördüğünden bahsediyor. Şahsen bende yeni diye zorlamadım çok rahat 70 lere çıkıyor
Benim 50 lik Mondial de 4 lu var😅😅😅
Hahaha 😄
Işıklar da cg liler Plakaları kapatmaya çalışıyorlar.
60 saniye dur, sinyalini ver dinlen ellerini dinlendir, uygun pozisyona geç,kaskını aç,ve hareket et, bu kadar acelemiz yok aslında dünyayı kovalamaya, ama söylendiği gibi olmuyor ne yazıkki,
Motorda çok eksik var fiyatına göre 1-arka disk olabilirdi 2-önde küçük bir cep olması lazımdı 3-dörtlü yok, 50 cc scooterlarda bile dörtlü var.Yani kısacası fiyatına asla değmez ve bana göre de efsane falan değil.
Yamahaya göre fiyatı iyi parça kalitesi iyi,(çine 75 vermekten se Yamahaya 94 vermek daha akıllıca) Çin seni 6 bin km sonra üzmeye başlama ihtimali çok yüksek yada taylant “denendi,yaşandı” umarım başına gelmez ama büyük şans olur zaten emsalleri 110 den başlıyor marka ve Cc olarak
@@Mavivizor japonda olsa o paraya değmez ayrıca Hindistan'da üretildiğini unutmayalım, ne kadar Japon orası tartışılır.