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登録しましたよ！わかりやすい説明ありがとうございました！
恐悦至極
下の下は吹いたwww競馬界の関係者として面白く楽しく見せてもらってます！
今まで3歳の12月まで成績が振るわない馬は切ってきました。今回うちはさんの動画見て40年やってG1取れない理由が分かりました。
逆に興味ありますね。40年で、3才G1など取れない配合が。
最近は、おすすめ任せにせず自分で調教してます。(素質馬かつ早熟コメあった時のみ)デビュー前はダート・芝・坂路を5回ずつこなし併せてゲート練習させます。デビュー後は、馬の体質により変えてます。丈夫なら放牧後にウッド・ポリ・坂路で目標レースまでこなします。体質難の場合は、放牧後無理はさせずに体重を絞り込んでいきます。
お疲れ様ですなるほど参考にします〜
ダビスタゴールドとはまた違った調教効果なので、この動画はとても参考になりました！
調教は大事ですよね😷
輸送がある時は＋2キロに調整してます！
追加要素で96やアドバンスの時みたいにセリ市パスワード欲しいですね✨
毎回、細い言われるギリギリがベストだと思っていたのでこの動画を参考に調整したらいい感じに戦績が上がりました
ベスト体重を探しましょうー！
実際に競馬やってる身としてはダビスタは楽しい！
楽しいですよね！
ダビスタの仕様上スタミナ以外の能力はレースで上がるので基本的にデビュー前にゲート5本とダート、坂路主体に芝ちょっと。デビューしたらベスト体重キープしながら疲労に気をつけながらスタミナ維持とパワーあげに努めてますね。(ただ成長度でベスト体重変わるので気をつけなきゃですが。
やっぱりパワー！ですね！
入厩直後や放牧明けはダート一杯と坂路強めで馬体重を絞り調教師のコメントが変わったら －２㌔や－４㌔調教で調整してます😄正解かどうかは分かりませんが😅
男は黙ってパワー！
こんばんは。最近まで調教師にお任せすることが多かったですが、最近素質のありそうな馬は気持ちダート重視で自分で調教するようになりました。今作では、（あくまで感覚的にですが）スピードだけでなくスタミナやパワーにも蓋がされているような印象があるので、どの距離で活躍させていくかに関しても調教の比重というものが変わってくるかもしれませんね。特にクラシックや王道路線を狙える馬なんかは、そこを見据えてスタミナ調教で距離を走れるようにするか、とりあえず重賞勝って出走権を確実にするところまでスピードをある程度でも上げてしまうか、悩みどころです。
今作パワーがかなり大事なので坂路はしっかりやって行ってます
私は能力はレースで鍛えてなによりもベスト体重と疲労管理出すレースに向けての調整が大事かと
それも大事ですよね！あくまで基本解説的な〜
どうやって育てるか？🤔 お任せです！🤨✨(面倒臭いから！w🤣✨✨)
実際の調教みてダビスタやる
輸送の体重減少が一律4kgだと思ってますが合ってますか？
おそらくそうなりますよー
おまかせが一番良いという動画ありますよね。バランス良くが一番ダメだという笑
調整がむずすぎるのでいたし方ないですよね
最近ダビスタが多いようですが、ウイポはもう終了ですか？
ゲートはGEATに草
今日ってライブ配信やりますか？
短時間でやるかもでーす
@@utiwayonsimai ありがとうございます。お待ちしていますねっ！
@@TN-se4gx ごめんなさい喉がカレンブーケドールなので明日やりますごめんなさいごめんなさいごめんなさいございます
@@utiwayonsimai お気になさらずに。ご連絡ありがとうございます！
@@TN-se4gx 期待させといて申し訳無いですシロアリスプレー喉に拭いて明日に備えます
木曜追いと言うけど日付は一本目と二本目は同じ日付なので木曜じゃないのでは？
謎の仕様なんですけど公式も何故か木曜日扱いまさかバグ
あれは月/週じゃない？例えば4/1は4月1週みたいに
ファミコン時代からのダビスタラーとしてみるとロードの長さは大目に見ても、当初から搭載されてる直前挟まって逆噴射はダルいけど懐かしいですwあとはロードの長さによるダルさの中、一頭一頭調教出来るか..自分との戦いかもしれませんw先日ようやく強力なライバル不在の宝塚記念を取れたので、のんびりと設備を整えながらやっていこうと思います^ ^
良いですねー！どっぷりハマりましょう！
登録しましたよ！わかりやすい説明ありがとうございました！
恐悦至極
下の下は吹いたwww競馬界の関係者として面白く楽しく見せてもらってます！
今まで3歳の12月まで成績が振るわない馬は切ってきました。今回うちはさんの動画見て40年やってG1取れない理由が分かりました。
逆に興味ありますね。40年で、3才G1など取れない配合が。
最近は、おすすめ任せにせず自分で調教してます。(素質馬かつ早熟コメあった時のみ)
デビュー前はダート・芝・坂路を5回ずつこなし併せてゲート練習させます。
デビュー後は、馬の体質により変えてます。
丈夫なら放牧後にウッド・ポリ・坂路で目標レースまでこなします。
体質難の場合は、放牧後無理はさせずに体重を絞り込んでいきます。
お疲れ様です
なるほど
参考にします〜
ダビスタゴールドとはまた違った調教効果なので、この動画はとても参考になりました！
調教は大事ですよね😷
輸送がある時は＋2キロに調整してます！
追加要素で96やアドバンスの時みたいにセリ市パスワード欲しいですね✨
毎回、細い言われるギリギリがベストだと思っていたので
この動画を参考に調整したら
いい感じに戦績が上がりました
ベスト体重を探しましょうー！
実際に競馬やってる身としてはダビスタは楽しい！
楽しいですよね！
ダビスタの仕様上スタミナ以外の能力はレースで上がるので基本的にデビュー前にゲート5本とダート、坂路主体に芝ちょっと。デビューしたらベスト体重キープしながら疲労に気をつけながらスタミナ維持とパワーあげに努めてますね。
(ただ成長度でベスト体重変わるので気をつけなきゃですが。
やっぱりパワー！ですね！
入厩直後や放牧明けは
ダート一杯と坂路強め
で馬体重を絞り
調教師のコメントが変わったら
－２㌔や－４㌔調教で調整
してます😄
正解かどうかは分かりませんが😅
男は黙ってパワー！
こんばんは。
最近まで調教師にお任せすることが多かったですが、最近素質のありそうな馬は気持ちダート重視で自分で調教するようになりました。
今作では、（あくまで感覚的にですが）スピードだけでなくスタミナやパワーにも蓋がされているような印象があるので、どの距離で活躍させていくかに関しても調教の比重というものが変わってくるかもしれませんね。
特にクラシックや王道路線を狙える馬なんかは、そこを見据えてスタミナ調教で距離を走れるようにするか、とりあえず重賞勝って出走権を確実にするところまでスピードをある程度でも上げてしまうか、悩みどころです。
今作パワーがかなり大事なので
坂路はしっかりやって行ってます
私は能力はレースで鍛えて
なによりもベスト体重と疲労管理
出すレースに向けての調整が大事かと
それも大事ですよね！
あくまで基本解説的な〜
どうやって育てるか？🤔 お任せです！🤨✨(面倒臭いから！w🤣✨✨)
実際の調教みてダビスタやる
輸送の体重減少が一律4kgだと思ってますが合ってますか？
おそらくそうなりますよー
おまかせが一番良いという動画ありますよね。バランス良くが一番ダメだという笑
調整がむずすぎるのでいたし方ないですよね
最近ダビスタが多いようですが、ウイポは
もう終了ですか？
ゲートはGEATに草
今日ってライブ配信やりますか？
短時間でやるかもでーす
@@utiwayonsimai ありがとうございます。お待ちしていますねっ！
@@TN-se4gx
ごめんなさい
喉がカレンブーケドールなので明日やります
ごめんなさい
ごめんなさい
ごめんなさいございます
@@utiwayonsimai お気になさらずに。ご連絡ありがとうございます！
@@TN-se4gx 期待させといて申し訳無いです
シロアリスプレー喉に拭いて明日に備えます
木曜追いと言うけど日付は一本目と
二本目は同じ日付なので木曜じゃないのでは？
謎の仕様なんですけど公式も何故か木曜日扱い
まさかバグ
あれは月/週じゃない？
例えば4/1は4月1週みたいに
ファミコン時代からのダビスタラーとしてみるとロードの長さは大目に見ても、当初から搭載されてる直前挟まって逆噴射はダルいけど懐かしいですw
あとはロードの長さによるダルさの中、一頭一頭調教出来るか..自分との戦いかもしれませんw
先日ようやく強力なライバル不在の宝塚記念を取れたので、のんびりと設備を整えながらやっていこうと思います^ ^
良いですねー！
どっぷりハマりましょう！