【実験】激安6000円の中国製タイヤは使えるのか？粗悪なアジアンタイヤは実際はやはり酷い結果でした
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 激安タイヤとして有名なHAIDAを今回は購入してみました。結果やいかに！
出演：杏仁さん、ジョージ
カメラ：ラバー博士
企画・編集：ラバー博士
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#あかでみっく
#アジアンタイヤ
#中国製
【プロが解説】最近のアジアンタイヤの性能レベルは？使えるメーカーと粗悪ブランドの差、国産との違いを説明します。
th-cam.com/video/BYnug56OUgM/w-d-xo.html
賭け事は犯罪です。
賭け事は犯罪です。
ちょうどタイヤを買い替えようとしてたので
参考にさせて頂きます😊
ミネルヴァってとこの使いはじめて半年経ったけど普通にコスパ良いと思ったな
みずらネタバラしてるやん
言われなければ分からない位しか差が無いと言う事やん
値段を考えたら上出来なのでは?
ミネルバのF205っていうアジアンタイヤはいてます。グリップ力はウェットでも問題ないですし、ロードノイズもほとんどありません。今1万kmですが、減りもそんなに気になりません。激安って程じゃないですが、国産メーカーと比べるとかなり安いですし、コスパはかなりいいと思います。ほんとにアジアンタイヤはレベル上がってきてるなぁと感じます。
ミネルバはベルギータイヤよ
品質も安定してる感じです。
@@muranoshinji 開発元(歴史)がベルギー発で、製造は中国です。
そう言う意味ではアジアンタイヤです😅
ピレリ「・・・」
@@mitterkey8289 ブリジストン等日本メーカー「俺らも各国に工場あるし、日本もアジアなんだが…」
MINERVA DAVANTI(タイヤパターンがMICHELINに似ている)は評価が良いみたいですね。
私も今夏タイヤ物色中なのですがNANKANG NS-25も薦められ迷っています。
昨年はMICHELIN(その前がPOTENZA)でこれが良いのは間違いありませんが、
色々値段に関係なく試してみたいです。
以前SAILUNは試した事あります。
HAIDAは駄目なのは良く分かりました！
お疲れ様です😊今回も体を張った検証ありがとうございます🎉やはり安いのはそれなりなんですね😅プチドッキリ仕掛けられたジョージさんの反応良かったです😂
ナンカン、ATRを使用しましたが全く問題ありませんでした。
中華は避け、ある程度名が通ったメーカーの使用をお勧めします。
XL規格なので、純正空気圧2.4KPaなら2.7KPa程度にしないと同じ性能は出ないですよね？タイヤ交換していないのであれば、試してみて下さいね。
XL規格についても解説しているのでご覧下さい
これだけ物価高騰するとどうしても安価な商品に目を向けてしまいますが、見極めは大切ですね。 僕も過去に激安タイヤ買って横が破れて修復不能、結局買い替えでした💦
アジアンタイヤは 色んなメーカーの物もう20年は履いてますが どれも減りが早いですね 交換サイクル早くなるので交換工賃考えると 安い国産の方がお得かもしれませんね
僕は自分でタイヤ交換できるんで 工賃かからないんで トータルで安くすんでますけどね 今度はMOMOのタイヤ履いてみようかなと思ってます～
いや、ジョージさんがいつも云うように視聴者の私はジョージさんの身体を張った真剣なためになる実験結果を聴きたいので梅雨明けまで激安中国製タイヤのテストをお願いします😊
3:00あたりのEUラベルに235/50R18 101 V XL XL規格なのに標準用の空気圧だから
当然ふらつくよね
大切な空気圧を無視した低レベルな、、、、
2.8〜3.0くらいは入れたいな😅
ラバー氏がタイヤメーカーの人間だからなのかも知れないけど、
敢えて良く無いタイヤを選んで、それでアジアンタイヤ全体を悪く見せるようなバイアスが掛かってるように思えて不快。
アジアンタイヤでも安くて品質の良いものはあるし、実際自分もサマータイヤはアジアンタイヤ使ってますがグリップもウェット性能も何の問題もないですよ？
まあ、スタッドレスタイヤについては国産一択だとは思いますが。
だったらもろ中国メーカーのヴィッツァーも粗悪品なのかって話にもなりますからね
別の動画見ればわかりますが、彼は決してアジアンタイヤ全体を悪く言ってるわけではないです。
XL規格の空気圧知らないのかなぁ〜
アジアンタイヤでアルファードに2.4はあり得ないよ
XLだと2.5なのであり得ない低さではないと思うが。
0.1程度だと気温などの影響で
余裕で変わるし。
僕タイヤ屋さんに３.５入れてくださいって言われて燃費も良くなって問題なく乗れてます、引っ張りタイヤですが
@@はぁ-j9z 純正ホイールに純正サイズのタイヤの話なのに
引っ張りタイヤみたいな特殊事例の数値を持ち出されても。。。
ちなみに昨日タイヤ変えたのですが今回は四キロ入れてくださいって、企画にそうなってるとのこと落としても３.5で全然普通ですと
ミネルバ手組で何度か履いてますが違和感はないですね。コレ四本溝でウェット重視なのでしょうがパターンが排水できるのか謎ですね。
ロードノイズは一皮剥くと少し変わると思います。
信用出来るタイヤにしましょう！って事ですね。自分も相手側にも安全性重視でお願いします。
アジアンタイヤ履くことは無いけど勉強になりました😊
雨の日のグリップが私の最大ポイントです。雨の日の感想も願います。
激安じゃなくなりましたが、ナンカン辺りが値段と性能で悪くないところ、ですかね。
タイヤの良し悪しを掌握していない私にとって最高の動画を有難うございます❤
アジアンって言ってももう少し値段するのならトーヨーより上じゃんって位のクオリティのタイヤもありますよ💡ピンキリです。
むしろトーヨー・ヨコハマのほうが怖くて履けない…
普通に高速で走っててバーストしたのこの2社だけだもん
@@p1981xe428 さん
なるほど💡私もそう思います😄
国産タイヤとアジアンタイヤの価格差はトラブルがあった際の保証、信頼性や耐久性の差だと思います。万が一トラブルがあってもアジアンタイヤを作っている会社は「知らぬ存ぜぬ」なんじゃないかな？日本のメーカーもアジアンタイヤと同じくらいの価格で作ってそれに「ネームヴァリュー、保証等」を上乗せしての価格なのではないのかなぁ？恐らく短距離の通勤、買物のみの車に使うならあまり問題にならないのかも？もうひとつ希望として、昨今出回っている「中国製アルミホイールがリム部分から割れる」と言う話の検証は出来ないでしょうかね？難しいと思いますが・・・
軽自動車にロードストーンタイヤ入れました。
４本工賃込み２万切りましたね。
減りが遅くて硬いイメージです。
この三人のやりとり、なんだか好きですね😃素人ですけど杏仁さん、ラバーさん勉強になりました😊
ジョージ君イタズラばっかりしてるから、やり返される。😊
久しぶりにみたら杏仁さん顔出ししてる！厳つい顔想像してたら優しそうな顔でビックリ
タイヤの値段は安心を買ってるわけですし
乗り心地悪いとか制動距離がちょっと伸びるだけの差かもしれないけど
そのちょっとが生死を分けるとしたらどうする？ってことでしょう
激安ではないですが、韓国のハンコックやクムホなら間違いありません。コスパ的にはミネルバがおすすめですが減りは若干早い気がします。ケンダは減らないですが、五分山以下になると特にウエットグリップが極端に落ちるのでおすすめできません。履いたことはありませんが、MOMOのタイヤが評判いいらしいです。
楽しかったです🫡
HAIDA 初めて聞いた。勤め先がオートウェイ販売店でいろいろ売ってますが、中華製まだあるのを知ったところです！
HAIDAなんてしょうこお姉さん位しか知らんかったです。
NHK「おかあさんといっしょ」第19代目うたのおねえさんじゃない？
@@Kumasannideatta 超キレイなお姉さんでした。
しょうこおねえさんは、もともとは宝塚出身だよね。
@@Kumasannideattaおそらく やけどラバー 博士がまだ高校生とかジョージさんが中学生とか？位の頃やっててんな。
スプーってキャラクターの似顔絵下手くそ過ぎて化け物みたいになったんがネットでバズっとうもん。
車体が軽い軽自動車とかならまだアリ？なのでしょうかね。
私は今台湾製使ってますが、コスト的にまだイケると思ってます。でもやっぱり中華は無しかな？
お疲れ様でした。
クムホのエクスタ約4年履いたけど全然良かった
国産に比べればロードノイズはすごいけど別に気にならない程度
またエクスタ履こうかなと思ったけど同じタイヤ屋さんで見積もり貰ったら2万も値上げしたから次はミネルヴァ履こうかなと思ってます
私はそもそもアルヴェルの乗り心地、直進安定性があんまりだと感じました
自分はステップワゴンにハイフライ履いてます！
全く問題ないです😁
確かに自分のタイヤもビラビラあります💦
ドッキリ成功ですね(*^^)v
金額を聞いたジョージさんの反応が楽しい！
安ければそれなりの物なのですね。
ラバー博士の話もためになるし、杏仁さんもよく見つけましたね(^^)
北海道民のわたしは、来週の連休明けにタイヤ交換予定です。
次回 タイヤを購入する際の参考にします。
黄色帽子やタイヤ〜マルゼン、タイヤマルゼンでもウィンランって中華タイヤ取り扱ってますが、中華って時点で何となく…🤔C27セレナにハンコックのラウンフェン履かせてますが、全然問題無いですよ😁
アジアンタイヤでも、監修してるのがどこかに寄って、ちゃんとしてますよ
MOMOは、同じ金額で、結構良かったですよ
保ちが2年くらいですが、国産4年に1回交換考えて、安くて10万
2年に1回新品のタイヤ26,000円
グリップに変わるならって考えたら悪く無いかな？っておもいます
次の冬シーズンでアジアンスタッドレス検証しようと言ってたので冬まで我慢かなーっと思ってましたがサマータイヤで検証してくださるとは！！
博士も言ってましたがやっぱ公道を走る車には良いタイヤを付けないとですね！子供がいるので尚更そう思いました！
イエローハット、オートバックス専属タイヤの検証お願いしたいです！
いろいろあると言う事ですね
ありがとうございます😊
アジアンタイヤって
中華製とかだけ？
国産もアジアンタイヤじゃない？
ドア表示のタイヤ空気圧に合わせたら、アジアンタイヤの規格だと空気圧足りないと思います。
アジアンタイヤの場合、XL規格の空気圧ですからドア表示より10％から20％は空気圧高めが基準値
ではないですか？
ラバー博士ならこの辺り理解されていると思うのですが？
ETRTOですが、XL規格は誤りでSTANDARDのアジアンも普通にあります。
それでも日本規格以上、XL未満なので多く入れないと駄目なのは同じですね
XLについて解説した動画もありますのでご覧ください
ラバー博士なんか中国に恨みでも有るんかな？って思うくらいボロカス言うんですね😅
日本製が良いのは分かります、自分も日本製履いてますし
他国に追い抜かされないように頑張って下さいね
やっぱり日本製だよって言い続けられるように
先日中古車購入、タイヤが前20年ブリジストンで後22年中華製…
山は全て6~7分だったんだけど、後ろはヒビ割れだらけ😱速攻交換しました
車高調とマフラー変えると全く気づかないです。あと、オーディオをガンガンやってると気づかないかもしれません。
ラバー博士のタイヤのタイヤ利き企画どうでしょう？
いろんなタイヤで試乗して、銘柄を当てる的な。
実際、今HAIDA 履いてます😅
185/50R16 で2本11000円でした😅
アルファードハンドルおもっきりセンターズレてません？
ども✋この前までアルファード20乗ってたものです。
激安タイヤ色々はい出ました。拙者てきには、体感ですが突き上げかんだけがあるだけで問題ないです。
ちなみに副業デリヘルドライバーしてますが2列目に乗ってるキャストさんは、高いタイヤも安いタイヤもなにも築きません
昔、軽バンなどで1日平均400キロ乗ってた時はタイヤのヘリが早いのが当たり前にありました。ブレーキパットはもヘリが早い&ブレーキダストが出まくる&ハズレパットすぎるとブレーキ泣きが出る。電球は球切れが早いでした
運転手は酔いにくいと言われているので
人さえ乗せなければ問題無いのでは。
ただジョージさんのお子さん達を
乗せた時、車内が大騒ぎになるかも。
乗せる命の値段次第かな
ピレリは個人的に海外でも信用できる
安い中華製は外れをひく確率が高いのと減らないやつは低ウエット性能、ウエット性能がそこそこ良いのは耐久性が劣るところがねぇ
MONSTAタイヤはすごくいいと思ってますが、みなさんどうなんですかね。知りたいです。
ハイダは激安アジアンタイヤの中ではけっこう有名ですよね〜😁
自分はトライアングルTH201を好んで履いてますが全く問題ないです！
エア圧ちょい高めで、溝あっても3〜4年サイクルで交換！ 今まで全くトラブルないです😊
溝のない国産タイヤをいつまで使うよりよっぽど安全だと思う⤴︎
ドリフト界でもこれだけアジアンタイヤ勢が攻めて来てる中、ちょっとバカにしすぎな気がします⤵︎💦😂
4:18 ミッション：中国の製造工場を探せ！
ロードノイズも乗り心地も気にしない車なら通勤用に便利なんです。
ランエボで通勤タイヤとして使ってました。
アジアンタイヤのテストですねありがたいですね😊安全性はどう乗る？😊
安いのはいいけど2年 3年目で
ひび割れ だらけになったら嫌だからな？
そういうテストもやっていただけると みんな喜ぶと思います❤
自分の熊には中国韓国タイヤは使いませんねぇ…
激安王で19インチ 1本7000円で買ったけど、問題無しよ。
非常に勉強になりました！ひとつ思ったのはジョージさんは運転してるから他の2人と感じ方が違うのかもしれないですね。
チャイナ制の黄色マークは気をつけないとイン・アウト指定の有るタイヤでイン側に付いてる時があったので要注意です
12本組んで5本がイン側にあって組み直しました😅
全部のアジアンタイヤが粗悪って訳じゃないけど訳わからんメーカーの激安タイヤだけは買わない方が良いです。
それには同意しますね。
意外と駄目ロット引くこともありますし。
その中ので激安でもminervaだけは信頼してます。
実際に使ってみて、値段のわりにこれといった不満が無いんですよね😊
@@Raiga_GK5
こんばんは、私もMinerva使っていますが不満は全くありません。おすすめです。
アジアン＝中華、ではないですからね。
コリアンタイヤはどうなんでしょう？
自分はHankookを使ってる😊
@@GWS-yu4fs さん、
カンコクのハンコックはHankookのようです。
Hancockのハンコックだと英語圏の人の姓で諸説でサインの代名詞となったようです。ハンコ文化の日本では馴染がないですね。気になったのでググって今さっき知りました。
これ逆に杏仁さんにタイヤ変わったの気付くか仕掛けてみてほしいｗ
いや、ラバー博士でお願いしたい。
それなら、ショージさんに試してほしいと言いたい。
一周回ってるw
自分の命を預ける事が馬鹿げてる😮😮😮😮😮😮
「走行中異音」の訴えで入庫した車が、タイヤを見るとトレッドパターンが全周均一な格安タイヤでした
別のタイヤに交換すると一発で症状が無くなりました
ナンカンのＮＳー2は履いてます😊トレッドパターンが好きですね😗
ns2うるさいけどめっちゃいいタイヤですよね！自分も軽自動車に履かせましたけど普通に食い込むしめっちゃいいタイヤでした笑
中華タイヤ 腰が弱くて空気圧減ってる感あります。
駐車してて、動き始めたらペタペタ音がしました。点検したら走行面がはがきの大きさバックリ剥がれてめくれてました（笑）
命が惜しいので もう２度と使いません！ 車検通過専用とかだけ。。。安物買いの命失いはしたくない！
高齢ドライバの軽四とか結構命知らずに安物入れてるらしいですけどね。
4本24000円w国産タイヤの軽用4本より安くて草
タイヤもサスペンションの役割してるから…こんなフニャフニャのタイヤは嫌って言うか中華タイヤに命預けたくない…
今回も面白いｗ
普段からまめに見てる人はタイヤ選びも拘る傾向がありますね。
うちの場合、国内メーカーの安価なエコタイヤでしたが、なんかフワフワした感じが好きになれず、色々と試してたら磨耗してきたので結局いままで使ってたややスポーツ寄りのタイヤに買い換えました。
バランスのとれたお気に入りのタイヤが見つかるかは車種によって異なると思うし、いろんなタイヤを使って試すしかないですね。
最近は実店舗の代表である、イエローハットやオ―トバックスでも激安タイヤ販売してますよね。国産のオリジナルブランドもあるし中華製もあるし…
笑えるのが…
タイヤ４本の値段より取付工賃の方が高いって云うwww😂
タイヤは信頼できるメーカーの出ないと事故に即直結しかねないのでいくら値段が安くとも買わない方が良いですね。激安タイヤ履いてる車のオーナーさんはこの動画見て履き替えしてほしいですね。下手すると周りを巻き込む事故になりかねないので
なんだかな～結局ハイダでいいんじゃね？ってこと？
MOMOのタイヤを履いてみて欲しいなぁ
アジアンタイヤと一括りにしない方が良いと思いますが。国産タイヤと言っても製造は海外が多いし。国内メーカーで国内製造のタイヤってどのくらいあるんだろ？ベルギーとかオーストリア製造の国内メーカータイヤって多い気がする
そもそも論ですが・・・［アジアンタイヤ］と一区切りにする事に問題が有ると思います オートバックス＆イエローハット等では
K国メーカータイヤが 国産タイヤ以上の価格が今では『当たり前』ですから・・・！
途中でバラさないでドライブ終わってからバラして欲しかったわ〜
ハイダはおすすめ出来ないな～
アルファードのようなミニバンではなくアクアくらいのコンパクトカーなら案外大丈夫そう？
ふと思ったのですが、アジアンタイヤって殆どがエクストラロード規格ですよね？動画で使用したタイヤもそうですし。
車両ラベルにある通常の指定空気圧では逆に空気圧不足になって余計にサイドウォールがヨレてフニャフニャになります。
どの道、動画にもある通りサイドウォールのポリが1枚仕様（更に言うと層も薄いです）だったりリムガードが無かったりで
国産に比べて剛性感が低いアジアンタイヤですから、重心が高くて重い車には向いて無いと思います😅
空気圧、上げないとダメなのでは？
スタンダードだったとしても、少し高めだったはず海外の規格だと（XLじゃないとしても）
少し空気圧上げるとふらつきは少しマシになるはず
それと、ロードノイズに関してはタイヤパターンの角の面取りされてなさそうなので
新品の状態だと音出そうですね…
少し角が取れると少しマシになりそう。
XLについて解説した動画もありますのでご覧ください
アジアンタイヤなら3.0ぐらいは必要よね
中華のタイヤ、高速道路で４本ともコードが切れてパンパンにふくれあがりました。まるでバギーに装着しているバルーンタイヤみたいに。中華は絶対に買うモノじゃないと思いました。
こんなダサい箱が高級と思わないね😅
オーナーがあまり差を感じないなら別に中華製でも良いのかな…
勉強になりました😉
元車屋です。
昔BG5レガシィワゴンの左リアからの異音で入ってきて事故車は扱わないお店でいくら点検しても原因が分からずディーラーで２週間かかって原因分かったらタイヤが原因でした。
ピレリのP4000で新品を入れたら異音が出てました。
あんなことは初めてのパターンでした。
チャイナ製らしいですね
某ウェーブさんでタイヤ交換でタイヤ選びを相談したところピレリは煩いと聞きましたが、やはりですね。
初期型FFセレナを廃車一年前に磨り減った前輪2本だけ中華(1本2500円)付けて走ってたら、
毎週エア補充するような空気の抜けかたしてたなw
ピレリ？初耳
結局、ジョージは気が付かなかった、ということでいいのかな？
まあ激安タイヤが売れてるって事は、拘りも無く、性能差は気にせず、低価格重視な人が多いって事で
タイヤ起因で事故が起きなきゃそれで良いと思うし、日本メーカーの価格が高過ぎに感じる
2.5万円が6千円でしょ？それが1万円と6千円なら、日本製買う人も増えるんじゃない？
日本もアジアやでぇ～😁
アジアンタイヤ歴１０年以上ですが、最近はホントに良くなったと思いますよ！ロードノイズと乗り心地がかなり進化した印象です！
昔はトレッドパターンズレてるとか普通でしたからね笑
今はミネルヴァ履いてます、、
同じく10年以上履いてますが、バーストなどはした事有りません
サーキットではヒヤッとした事ありますが、サーキットなんで、一般道なら何ら問題はないと思います、日本は原材料を輸入する時点で、凄いお金が掛かってると思う
ただスタッドレスは国産一択です
意外と運転手はハンドル握っている影響でわかりにくいのかな?
ジョージさんだからかな?
アジアンタイヤはドライなら問題ないですが、ウェットは少し怖いです、前に履いてたパイロットは雨には強かったですから余計に感じますが、その分丁寧な運転すれば問題ないです、パワーの有る車は用心した方がいいですね。車屋さんでXL規格知らない人居ましたよ。
自分も過去に50エスティマにハンコック履かせたら柔らかすぎてフワフワ感が半端なくすぐ履き替えました。
全てのアジアンタイヤ、というわけではありませんが自分はこの経験してからアジアンタイヤは買わなくなりました。
今はサマーはブリヂストンのポテンザ、スタッドレスはブリザックの一択です。
クムホ履いた事あります
激安だったんで買ってみたんですがレビューするつもりで
乗ってれば何となく固い、うるさい気もしますが
言われなければ気が付かないレベルでした
限界性能は低いかも知れませんが街乗りでは使える感じです
無名中国製は分かりませんがソコソコの大きいメーカーなら
韓国製も随分良くなったなあと思いました
逆パターン、杏仁さんにタイヤ変えた事内緒にしてたら全く気付かない説。
タイヤの山と、年数バランスよく減ればいいのに。スタッドレス山残りすぎ！
タイヤ見たらDANLOPのMADE IN CHINAでした
DANLOPならパチモンですねー
EC202Lは中国製ですよ。204が最新モデルで日本製。202Lは価格優先したモデルみたいですね。
買った奴曰く「長距離高速で上下に揺れ出す」
？、とりあえずは経験はしたくないですけど。さて？