ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Lorry Slaves | Immigrant Exploitation in Lithuania || Laisves TV investigation
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- Laisvės TV investigation shows that one of the most important areas of the Lithuanian economy - the freight transport business - is based on immigrant exploitation. This story is about long-haul drivers.
There are about 77,000 long-haul drivers working in Lithuania, but hardly any of them are Lithuanians. About 90% of the truckers are immigrants from the so-called 'third countries' - Ukraine, Russia, Belarus, Tajikistan, Uzbekistan or even India.
Believing the promises that Lithuanian businesses make about high wages and good working conditions, these people save up and come to Lithuania to make money. But once they become employed, they get trapped in the exploitation and tax evasion schemes created by our carriers.
During the four-month investigation, Laisvės TV collected testimonies, expert opinions and documents. The drivers we interviewed work for different Lithuanian companies, and their experiences are also different. However, they are all connected by one thing - they all talk about the exploitation they have experienced in our country. Even comparing it to slavery.
#FūrųVergai #DoBiTyrimas #LaisvesTV
___
🔥FACEBOOK „Laisvės TV“: / laisvestv
🔥INSTAGRAM: / laisves_tv
🔥TH-cam SUBSCRIBE - bit.ly/Prenumer...
🔥SPOTIFY Podcasts - bit.ly/LaisvesT...
Rusiška tyrimo versija: th-cam.com/video/UIhz27y8wDc/w-d-xo.html
Большое спасибо Литовцам за правду, и за русские субтитры!
Angliška versija bus?
Ruošiami angliški titrai ant originalaus video. Planuojam turėti kitą savaitę.
Šaunu. BET GERIAU, KAD VIDEO BŪTŲ KITAS ĮRAŠAS IR pavadinimas anglų kalba.
@@sergeysazhin937 no ni yg
Jus rusiškus ir angliškus titrus įdėkite, šitas istorijas turi pamatyti kuo daugiau žmonių.
Kad saziningos, kitu valstybiu imones suzinotu su kokia salimi turi reikalu. Lietuva siuo metu pusiau baltarusija tik graziai apipiesta tautinemis kreidutemis ir visi isisiepe dziaugiasi.
Su titrais peržiūrų skaičius šokteltų gal net šimtus kartų. Butų ne 2,9 tūsktačių, o 3, o gal ir daugiau, milijonų peržiūrų ...
Teisingai. Dėkite subtitrus. Kad Baltarusiai, Ukrainieciai bei kiti, kuo daugiau suzinotu ir nepakliutu pas tokias imones vergauti
Žpžž
@@Ponas986 ne juokink Baltarusioje viskas puikiai ten kaip pusiau tarybine valstybe, zmones kaip zmones ir tvarka yra !! o lietuva = bespredelas.
Asmeniškai pažįstu vieną buvusį reportaže minėtos įmonės vadovų. Visa ši istorija gryniausia tiesa, tik realybė yra dar baisesnė.
@@Marozaaaa Nedarys, juk gauna "paskolas" dėžutėse
Per dideli pinigai sukasi....
;) yep yra dar baisiau nei čia teigia.... Bet neis patikrint, nes buhalterijas laiko ne office ;) O sandeliukuose kur veikia serveris, kad ir daugiabutyje.
@@Marozaaaa savi sedi juk seime. ranka ranką plauna.
Alga minimalia taip pat gali kelti jeigu Lietuvoje padaugejo nauju automobiliu pirkimas reiskiaverslai pajegus moketi
didesnį minimalų atlyginimą.Mes europa, o kaip europiečiams turėtu nurodyti darbo kodekse 1000 euru minimalu atlyginima
atskaičius mokeščius.
Dėl ko kai kurie verslai nenori 4 dienų darbo savaitės. Dėl to ,nes reikės moketi už
papildoma darbo dieną ir nenori savarankiškai atlikinėti darbų. Gal gaila,kad darbuotojai daugiau laiko galės praleisti
su savo šeimomis.
Labai stiprus tyrimas, labai daug emocijù sukilo. Birutè ir Dovydas gali didžiuotis, kad tikrai dirba vardan geresnès Lietuvos!
Minimalus darbo užmokestis mokamas už neturima patirtį. Jeigu komandiruotė 50 procentų dienpinigių+minimalus val.
Jeigu darbuotojas turi patirties bent 6 mėn. Darbuotojas gali pradėti derybas dėl didesnio minimalaus val. atlyginimo ir didesnių dienpinigių komandiruotės pradžioje ir pabaigoje metu.
Darbuotojas turi patirtį 1 metų darbuotojas gali reikalauti 100 procentų dienpinigių komandiruotės metu ir didesnio valandinio užmokesčio.
Apie minimalu valandinį atlyginimą ir mokamus dienpinigių didžius galite rasti
E-seimas dienpinigių didžiai.
E-seimas mokamų dienpinigių tvarka
Минимальная заработная плата выплачивается за отсутствие опыта. Если командировка составляет 50 процентов суточной нормы+минимум часов
Если у сотрудника есть опыт работы не менее 6 месяцев. Сотрудник может начать переговоры о более высокой минимальной почасовой ставке. заработная плата и более высокие суточные в начале и в конце задания.
Сотрудник имеет стаж от 1 года, работник может претендовать на 100 процентов суточных при командировании и более высокую почасовую оплату.
Вы можете найти информацию о минимальной почасовой оплате труда и суточных надбавках.
Электронный сейм о суточных.
Э-сейма в порядке суточных
Tai priklauso kiekvienam Lietuvos Respublikos piliečiui
Vykstant į komandiruotę į kelias valstybes už išbūtas komandiruotės dienas nuo atvykimo į tą valstybę dienos mokami dienpinigiai, apskaičiuoti pagal tai valstybei nustatytą dydį.
Info e seimas - dienpinigiai
Tai priklauso kiekvienam Lietuvos Respublikos piliečiui
Vykstant į komandiruotę į užsienį už komandiruotės dieną, kurią išvykstama, mokami dienpinigiai, apskaičiuoti pagal valstybei, į kurią vykstama, nustatytą dydį.
Info e seimas dienpinigiai
Įdarbintas darbuotojas po darbo sutarties pasirašymo turi teisę prašyti puslapio arba darbdavio šalinti darbo skelbimą.
Pagaliau Lietuvoje atsirado tikra tiriamoji žurnalistiką. Ačiū jums už tai. Ziurejau vienu įkvėpimu. Baisu.
Kazin,ar nauda kokia is to bus?
Šitas tyrimas yra WOW. Atiduodu savo 1.2% pajamų mokesčio Laisvės TV.
Labai tikiuosi kad apskritai užsieniečių įdarbinimo taisyklės keisis Lietuvoj, čia jau ir Malinauskas buvo užkabinęs šitą stygą, bet šis tyrimas yra išvis iš kosmoso. ŠAUNUOLIAI!
Negalvoj kad tik vienus uzseniecius apgaudineja lt taipat
@@aidjsshsgsus7015 faktas kad ne tik juos, bet užsieniečiai nepalyginamai prastesnėj situacijoj yra vien dėl to kad jie kitoje šalyje dirba ir nežino tvarkos, kam skųstis ar net ką pasirašinėja. Būtų normalūs įstatymai tai ir tų darbo užmokesčių negalėtų darbdaviai taip mažinti, dabar su visokiais grynaisiais apeina viską ir tiem patiems lietuviams tada natūraliai reikia taikytis prie mažejančių algų.
@@M3lagis ,lietuvius isnaudoja dar labiau,jei turi paskolu. Ir va tokie paskoliniai i2iotai - daug blogiau nei uzsienieciai vergai! Tie bent jau skundziasi ir liudija. O ar matei tuose video lietuvi? O tu video - begales,tik neleidzia ikelti cia nuorodu! Ka vakar ikeliau - jau istrinta.
Ar gali ideti info apie Malinausko reportaza?
@@nenaudotojas th-cam.com/video/aslMPGBaxWg/w-d-xo.html
čia pusė video apie užsienio darbuotojas Lietuvoje.
Puikus video. Bet:
1. Darbuotojų išnaudojimas stambaus verslo lietuviškose įmonėse nuo pat nepriklausomybės pradžios tapo norma. Tai ne tik fūros, bet ir statyba, prekyba ir t.t.
Kai stebimasi, kodėl tokia didelė emigracija - štai jums atsakymas. Siūlymas - neapsiriboti tik logistika.
2. Tokie puikūs žurnalistiniai tyrimai, kaip šis, šokiravo vien dėl to, kad tokio pobūdžio žurnalistikos jau seniai neliko lietuviškose TV. Na, LNK, TV3 kaip ir viskas aišku - atstovauja verslą. Bet kam tada mums visiems ta nacionalinė TV? Žiūrėti Gasanovo keliones, arba „Duokim garo”?
3. Viską jau seniausiai buvo galima sutvarkyti. Ir niekur tas verslas neišeitų, nes: rytuose jis būtų neužtikrintas, kad visas turtas nebus nacionalizuotas, vakaruose jam veikti pagal „paniatkes” neleidžia teisinė sistema. Bet reportaže puikiai parodoma, kaip valstybė tampa bejėgiška įkaite, manipuliuojama lobistų.
O šiaip, šaunuoliai, pajudinot širšių lizdą. Linkiu nesustoti. Kelias bus sunkus ir ilgas, bet nuo to ir priklauso, kokioje valstybėje norime gyventi, ir dėl ko aukojosi mūsų tėvai ir seneliai.
Žiūrėti Gasanovo keliones yra irgi smagu :)
Atsirado furu direktorius matai užsičiaupk ir daryk kas tau nurodyta
Reikalas tas, kad 1990 metais norėjote kapitalizmo, štai jis yra, aišku daugelis patys nežinojo ko norėjo, bet tie kurie žinojo kas yra kapitalizmas jie tada svajojo tapti kaip tik tokiais verslininkais, kai kam ir pavyko.
@@sauliussakalauskas7322 as manau tiesiog verslininkais norejo but, zmones nori pinigu, o kad tokiais tapo tai cia is dalies kalta ir valdzia kad pro pirstus ziuri, nes jei tu nori saziningai dirbt, tai nenukonkuruosi tu kurie nemoka mokesciu ir nedaro taip kaip daro tie sekmingi, as taip isivaizduoju. Tai tu esi priverstas daryt kaip visi daro kad islikt konkurencingu. Cia ne tik su furu verslais. Aiksu jei tarkim Lietuva nebeziuri pro pirstus ir reik mokescius moekt ir suteikt geras salygas, tai mes galimt tapt nekonkurencingi pries kokias Baltarusijos imones nes jos gal daro taip pat kaip sios Lietuvoje ,tai jos gales pasiulyt pigesnius pervezimus ir del to eis klientai pas jas, bent jau dalis. Aisku ir rizika yra gal kita dirbt su Baltarusijos vezejais.
@@Name-lt2tz Tai ar nesupranti, kad tos valdžios yra jų kišenėje, norint laimėti rinkimus reikia pinigų, tai iš kur jų gauti pas tuo kurie jų turi, o kai gauni reikia atidirbti, o jei neatidirbsi daugiau negausi, tai yra sistema kuri vadinasi kapitalizmas,kad per 30 metų nepriklausomybės Lietuva sumažėjo daugiau, jų teigimu nereikia į tai kreipti dėmesį, svarbiausia, kad gerai gyventų kelios šeimos.
Labai geras tyrimas, tikiuosi sukels pakankamai bangų visuomenėje, kad įvyktų pokyčiai.
O tas logistikos įmonių argumentas, kad jeigu suteiksim darbuotojams žmoniškas sąlygas - tai jie bankrutuos, yra absurdas. Jeigu negalim be vergovės uždirbt bapkių 21 amžiuj, tai gal ir nereikia?
Būtinai reikalingi subtitrai anglų ir rusų kalbomis. Labai geras žurnalistinis tyrimas.
@SS2 RR1 kaip tai kas bus? daugiau zmoniu pamatys, didesni sansai jog kazkokie pokyciai ivyks o/
Kodėl apie valstybe mažai rodo, pavydžius ir palyginimus apie algas mažas pvz. vakar padidino NPD iki 450 euru ir vadžia jaučiasi pili pastačiusi nors iki malanaus gyvenimo paprastiems žmonės dar daug reikia padaryti.
Tegul padaro 6,5 euro valandini į rankas darbo kodekse, paprasti žmonės maloniau pradės gyventi.
Šitą tyrimą reikėtu pratransliuoti visom televizijom pačiu geriausiu laiku- geriausia bausmė logistikai būtu VIEŠUMAS.....Šaunuoliai tyrėjai!!
Jurgita, cia tema reportaze kalbama tik apie ukrainus, rusus... O kas su
lietuvaiciais..?
Lietuvaiciai irgi karstuose gryzta...tau to maza???
@@sigitassakutis1943 nu blyn, tu nedakepes... Nesupratai, tai ir nekomentuok...
tiktai viesumas? Juokauji? Bausme - daug baudziaku turi buti iskeltu.
Pritariu tik viešumą ir daug jos reikia ir ne tik Lietuviu kalbą bet ir kitomis kalbomis tegu miršta iš gėdos elgesį su zmonem taip baisiai
Atėjo laikai kada vis daugiau matau tokio pobūdžio tyrimų, bet mane toliau žudo kad atsakingos institucijos vistiek nieko nebedaro kad kažkas keistųsi.. Liūdna.. tikriausiai užtemsta akys nuo kyšių.
Jo mokesčių inspekcijoje turi lėkti galvos. Šita schema joks ne genialus sukčiavimo ir mokesčių vengimo pavyzdys tai tiesiog mokesčių vengimas realiai nieko neslepiant... Tai ką VMI gali nuveikti ten, kur tikrai galai veda į niekur ir plaunami pinigai rimtos mafijos, o ne šitų kvailelių pseudo verslininkų?
Aš ir nesuprantu, kiek anie galės apsimesti, esantys akli...
tarybinis mastymas - laukti kol valdzia ar institucijos kazka padarys.
O ką gali? Kodėl vairuotojai skundžiasi žurnalistams? Jie ką teismų tyrėjai? Kolektyvinį skundą su patyrusiu advokatu ir į teismą...
th-cam.com/video/YV4oYkIeGJc/w-d-xo.html
As pats dirbu vikiko vairuotoju ir girtekoj dirbau, todėl daug kas nenustebino. Bet laida žiauriai gera. Reikia, kad visi tai pamatytu. Daugiau laidu šia tema
Tu tai bentjau Lietuvis, o vargšai imigrantai Ukrainiečiai, Baltarusiai ir t.t. yra daug labiau išnaudojami. Šią vasarą kaiptik dirbau vienoje darbovietėje Kaune, kur taipat dirbo pakankamai imigrantų, nors algas visiem mokėjo vienodai, tačiau į Lietuviu žiūrėjo daug patikimiau ir nors darbas buvo fizinis, daug mieliau priimdavo Lietuvius, o ne kitataučius.
As irgi dirbu vilkiko vairuotoju Ispanijoj. Saludos desde Almuñecar(Granada)🇪🇸🇱🇹
@@ninjaturtlesfan6049 ir gerai
Lietuvius irgi naudoja lietuvoje kaip kojines
Liūdna bet visa tai tiesa.... 14m dirbu vairuotoju. Daug ka galiu pasakyti apie Girteka...
Tai ko tyli???
Bent apie ši reportaza prasinešk...
Tiek lietuvei, tiek kitu šaliu vairuotojai dirba tuos pacius reisus ir uz tuos pacius pinigus!!!
14 metu Girtekoj?
@@Kikismickki 14 metų dirba vairuotoju
14m dirbi, tai manau ir gero gali nemažai pasakyti
Speak out!
Jau galvojau Malinausko video yra wow.. bet šitas tai BOMBA
Tikrai daug darbo įdėta į šį tyrimą. Ačiū Jums už tai.
English subtitles! This report needs to be spread on a much bigger scale. Thanks for digging into this sick, ugly and rotten business!
Sukreciantis tyrimas, bet labai profesionaliai pateiktas. Aciu Birutei ir Dovydui.
@LaisvėsTV Uzdekit rusiskus subtitrus sitam video, kad patys vairuotojai galetu bent kazkiek save apsaugoti.
Keista ir gaila, kad neparuošė subtitrų. Taip pasidalinę šia medžiaga visų buvusių sovietų sąjungos valstybių piliečiai pamatytų daugiau informacijos kas vyksta čia ir žiūrėtų 10 kartų skeptiškiau į uždarbiavimą Lietuvoje. Nevažiuotų dirbti vergais ir būtų verslui sudėtinga rasti vairuotoją iš NVS.
@@tomasmusneckis6089 Sakė įkels per ateinančias dienas. Visgi video netgi 2h trukmės, tad tikriausias nemažai laiko užtrunka titrai :)
@@werafonas Super !! geros naujienos. Šiaip galėtų Laisvės TV dar kažkokį projekčiuką šone painicijuoti kur mes žmonės/žiūrovai galėtume prisidėti prie kažkokio politikų paspaudimo, paramos tiems nukentėjusiems ar pan. Gėda man.. kad tie žmonės apie mūsų šalį susidaro tokį įspūdį :(
Šitą padaryti planuojam artimiausiu metu.
Paros dar net nėra nuo video išleidimo ir 2 valandų trukmės video 😀 duokit pailsėt jiem su tais subtitrais, nedings gi niekur tas video...
Nuostabaus lygio tyrimas. Netflix'o lygio dokumentika. Iškelta labai opi problema. Tikiuosi atitinkami valdžios organai nepatingės taip pat pažiūrėti šį tyrimą ir imtis kažkokių veiksmų, kurie tikrai paveiktų ir padidintų šio sektoriaus skaidrumą.
Geras video.Pats dirbu vairuotoju ir zinau sia virtuve is vidaus,patikekite tai tik labai labai maza dalis parodyta to kas vyksta.Zinau neviena atveji kai nuo nuovargio sirdis sustoja vairuotojui vairuojant ar tik sustoja.Esu mates daug vairuotojo is treciuju saliu kai sedi verkia parkinge is skausmo tiek emocinio ar fizinio.Tas kad dirba ar dirbot sita darba supras.
Baisu, labai gaila tų žmonių😭
Oficialioji logistikos imoniu pozicija:Jeigu ir buvo kazkada kas nors panasaus (bet nieko panasaus nebuvo) tai kaltas vadybininkas kuris jau cia nedirba.
Kur matėt teisinę Valstybę!!! Šlykštu klausytis, net nesitiki, kad mes čia gyvename. Ačiū Jums žurnalistai, kad esate, turbūt vieninteliai visoje Lietuvoje ❤️🤗
Paremsiu jus Patreone, jei kitas tyrimas bus skirtas statybu sektoriui :)
Ojojoj, čia tik ledkalnio viršūnė dar, lįskit stipriau į šia sfera, šaunuoliai, taip ir toliau. Kauno mero įmone taippat siulyčiau pasidometi. Ir bačkos ir dienpinigiai ir atskaitymai ir daug daug dar visko.👍 keep going✌️
Aš šoke. Tai yra BAISU. Labai ačiū kūrėjams, kad viešinate tokius dalykus.
Iš stambaus vežėjo dienoraščio užrašų: "-Tai viena laimė, kad Lietuvoje nėra kompetentingų institucijų, kurie mus tikrintų neprasinešę..."
Dabar reikėtų paimt copy paste statybų sektorių, ten irgi juodi milijardai išlystų..
Tai ir už kvadratą/kubą mokėsi dvigubai ar trigubai:) Matematikai:)
Ačiū už puikų darbą. Štai ką turėtų veikti žurnalistai! Jūs esate nuostabūs! Taip ir toliau!
Buvo teisingai pasakyta, kad leisdami vienoms įmonėms pažeisti įstatymus automatiškai kitas įmones pasmerkiam pralaimėti konkurencijoje.
Šitą filmą reikia rodyti per visus LT tv kanalus vienu metu, išversti į vokiečių, prancūzų, olandų kalbas ir rodyti per jų tv kanalus
Reikia,tik nieks to nepadarys... Kai reikejo versti laiskus EK,net paciu profsajungu turimi vertejai atsisake! Verte mergaites kalbu mokytojos. Va taip va.
Reikia tikėtis socialiai atsakingas verslas sureaguos pasirinkdamas vežėjus.
@@katinasjuodas2496 o gal susitvarkytų šitokie veikėjai. Juk negalima taip su žmonėmis
@@katinasjuodas2496 Geriau tegul krahas ateina padlom, nes yra ir kitu verslo saku o zmoniu paravinejimas, tai didziausia geda, tokiai saliai kaip LT nereikia tokiu verslu ir gedos.
Hakeris padarytu ko nori tik vargu ar jam bus tolko uzsiimt
nuoseklus ir labai didelis tyrimas! ačiū! Manau, kad šio tyrimo pridėtinė vertė išaugtų eksponentiškai, jei pridėtumėte vertimą ar bent titrus rusų/anglų kalbomis, sutinkate? :)
Būtent! Dar kiekvienam gavusiam leidimą gyventi, planuojantį dirbti šioje srityje padalinti
Pritariu, idesi?
Ačiū už puikų tyrimą.
Pora paprastų pastebėjimų:
1) Kartais užtenka pažiūrėti į "blogiukų" veidus ir viskas tampa aišku.
2) Dovydai, nesisupk ant kėdės.
Rytoj Girteka keis įmonės pavadinimą tikriausiai:D
Ne, tiesiog lobistai daugiau kyšių išdalins ir viskas tekės sena vaga toliau.
Rytoi kuro normos pamažės, reikės užsipirkt nauju vokeliu partija.
Pirmiau pavadinima deretu keisti Lietuvos Respublikai. "Girteka" - tik sistemos dalis.
Px tai girtekai, generalinis nusipirks nauja bently ir no stress
Akitreg bus naujas pavadinimas🤣🤣
Jie vagia ne tik iš emigrantų, bet ir iš mūsų! Siūlau visoms įmonėms palikti blogą atsiliepimą!
Naudos nuo to nebus. Transporto užsakovai neskaito tų atsiliepimų.
@@LA-MJ Nebuvo, iš užburto rato sunku ištrūkti, o be transporto paslaugų nė vienas verslas neišgyventų.
Parodykit kur palikti atsiliepimą. Nepakenks, kad ir kur tas atsiliepimas blogas bus, vis kažkiek daugiau teisybės.
@@Gintaras64 Gali google ar rekvizituose, tik nelabai kam įdomūs tie vežėjų atsiliepimai.
jie trina blogus atsiliepimus
Likau sužavėta, džiaugiuosi, kad susikūrė laisvės TV, kuri gilinasi ir pasakoja apie sunkias mūsų šalyje esančias problemas. Labai įdomu klausytis iš tiesų nepriklausomo kanalo, šaunuoliai ir sėkmės!
Labai stiprus tyrimas, o jei dar nenuleisit užmarštin ir vis pakurstysit ir darysit spaudimą, seimui, vyriausybei, institucijoms ir viską viešinsit, bus milijonas karmos taškų jums. Prisidėčiau ir finansiškai, jei turit kažkokį fondą, palaikyt tokias aktualijas gyvomis.
Ne musu valdzias reikia baksnoti,o ES. Nes musiske - pavaldi siai mafijai.
@@nenaudotojas Suabsoliutint nereikėtų, tikrai yra padorių ir principingų, reikia tik nenuleist tokių tyrimų užmarštin. Žinoma per naktį ir net metus tokių įsisenėjusių problemų neišspręsi, prireiks laiko.
Buvo smagu matyti lietuviškos firmos Girtekos sunkvežimius važiuojančius po Norvegija. Dabar tiesiog gaila.
@Vaidas Bulzgis Smagu buvo kad Lietuvos logistika judejo Internacionaliniu mastu. Bet sužinojus visa tiesa tiesiog graudu.
Smagu matyt kai nesupranti nieko apie Lietuvos transportą:))20 metų tas vyksta...juokas ima.."sensaciją" rado..pavarys babkių kur reikia ir nurims bangos...čia gi labai dideli pinigai vaikšto...
@@darius7011 Smagu kad jau 20 metų ten keli pinigus, bet aš net arti nesu buvęs logistikos ir man tai naują, tai gal dėk savo tą pride į kišenę.
@@ekon777Nieko asmeniško.. neturiu aš pride...dirbu ne Girtekoj (jokio skirtumo-ta pati sistema visose firmose)....Tik ima juokas ir pyktis,kad iš15-20 metu visiems(beveik) žinomų dalykų daromos "sensacijos"..
Pagarba zurnalistams, nuostabus tyrimas.
@ niekas nedraude paciam padaryti toki tyrima 10 metu atgal
@ niekas netrolina, jeigu nepatenkintas kazkieno darbu, padaryk geriau, o ne kubyzdelek.
@ O mes kreipiamės į tave - DARYK! Ir daryk nuoširdžiai.
Alga minimalia taip pat gali kelti jeigu Lietuvoje padaugejo nauju automobiliu pirkimas reiskiaverslai pajegus moketi
didesnį minimalų atlyginimą.Mes europa, o kaip europiečiams turėtu nurodyti darbo kodekse 1000 euru minimalu atlyginima
atskaičius mokeščius.
Dėl ko kai kurie verslai nenori 4 dienų darbo savaitės. Dėl to ,nes reikės moketi už
papildoma darbo dieną ir nenori savarankiškai atlikinėti darbų. Gal gaila,kad darbuotojai daugiau laiko galės praleisti
su savo šeimomis.
Juokingiausia kai sneka per LRT televizijos zinias, ,kad pokyciai darbo kodekse nepades.
1)Pades minimalu atlyginima nustatytu 1000 euru i rankas, darboviete pradetu galvoti ar verta investavus i darbuota juo atsikratyti.
2)Del psichologinio smurto galetu pakeitymus padaryti palankius darbuotojui, jeigu turetu irasa kaip darboviete psichologiskai ar kitap smurtauja pries darbuotoja, darboviete butu baudziama bauda su darbo inspekcijos pagalba ir irodymais 1 zmogaus.
Dėti angliškus subtitrus ir Netflix parduot.👌
Ačiū žurnalistams ir Laisvės TV , bet vienas kas gaila kad tai tęsiasi metų metus, pradedant nuo 2004 , tada taip su savais darė.
Kiek išvarė iš Lietuvos žmonių, aš pats 13 metų išvarytas, nors galėjau dirbti ir Lietuvoje jeigu nebūtų pasityčiojimo iš vairuotojo.
Seni vairuotojai jau senų seniausiai vakarų europoje dirba tiesiogiai.
Nevisi-aš dirbau lietuviškose firmose 22 m., kol prieš1,5m. ,,išspjovė" dėl sveikatos.
Labai geras darbas. Ir be galo graudi vairuotoju situacija. Baisiausia, kad jie negali apsiginti ir neturi pasirinkimo. Juk savo gimtinese uzdirbtu kur kas maziau.. Vietomis tiesiog norejosi verkti. Po sito video galutinai prisedau deklaruoti 1.2proc Laisves TV komandai. Jusu darbai isties reiksmingi ir reikalingi.
Ačiū jums, Birute ir Dovydai!!
Tyrimas geras, nemažai darbo įdėta, medžiagos surinkta, dalis problemų yra ne tik su imigrantais, bet ir su lietuviais, ypač vyresnio amžiaus, žinau, kas įdarbinti net pusę etato, dirba už visą, alga gauna už pusę. Kitoj valstybei būtų sensacija, ir būtų imtasi priemonių, o Lietuvoj pamatysim, kad niekas į tai nesureaguos ir taip viskas praeis.
Šito tyrimo labai reikėjo. Pagrindiniuose Lietuvos portaluose šia tema svirpliai.
Vienas pažįstamas dar 2009 metais pasakojo apie vairuotojų darbo ypatumus, šiuo metu jau 2021 ir niekas nepasikeitę. Visa atsakomybė atitenka ne įmonėms, kurios taip elgiasi su darbuotojais, BET valstybinėms institucijoms kurios viską žino jau dešimtmečius ir nieko nedaro (už tam tikrą atlygį). Kaip matote nusukami pinigai yra dideli, o kur pinigai ten ir teisybė.
BOMBA! Puikus tyrimas
Tokį tyrimą reikia ir statybos sektoriuj padaryti, manau vaizdas būtų panašus. Didieji portalai (delfi, 15min) tiesiog užkišti statybininkų pinigais ir visokie dargiai ir avuliai ten išimtinai šventaisiais ar net dievybėm vaizduojami.
Na,pirmoji po neprigulmybes - sukurta "Linava". O paskui,jos "poniatkes" persidave visur. Ypac,po dienpinigiu vogimo istatymo.
is ko sprendi? as atai pats pazystu ukraineiciu kurie statbose gauna 1700e i rankas lietuvoje, kai vietiniai lietuviai ir tu negauna. Visa atlyginama gauni bankiniu pavedimu
Su darbo inspekcija turi spec tarnybos dirbti dėl sąmoningo ir motyvuoto jų neveiklumo. Čia nekalbant jau apie tokių įmonių savininkus kurie tik ant S klasių pinigus kaupia tų žmonių sąskaita.. Tikiuosi, kad po šio epizodo kažkas esminio pasikeis.
Visi zino, vmi, darbo inspekcija, politikai, visi apie tai zino ir visiems pajabat
Šunys loja, karavanas jau daug metų eina😏
Pinigai tyli, pinigai kalba,. Ko negali maži pinigai, gali dideli pinigai🤔
Ir kiek metų, mūsiškiai todėl ir nedirba.
Juokingiausia kai sneka per LRT televizijos zinias, ,kad pokyciai darbo kodekse nepades.
1)Pades minimalu atlyginima nustatytu 1000 euru i rankas, darboviete pradetu galvoti ar verta investavus i darbuota juo atsikratyti.
2)Del psichologinio smurto galetu pakeitymus padaryti palankius darbuotojui, jeigu turetu irasa kaip darboviete psichologiskai ar kitap smurtauja pries darbuotoja, darboviete butu baudziama bauda su darbo inspekcijos pagalba ir irodymais 1 zmogaus.
th-cam.com/video/YV4oYkIeGJc/w-d-xo.html
Ar aš teisingai supratau, pasak komisijos galima toleruoti visą tai vien tik tam, kad nesužlugtų "verslas". Tada žudikas ar bet koks vagis taip pat verslininkas, tik jei susimokėtų bent kažkiek į biudžetą, į jų nelegalias veiklas būtų užsimerkta?
Patikek,tarp vezeju - yra ir zudiku. Pries keleta metu Kauno teismas susodino gauja,plesusia vairuotojus is Lietuvos ir ju vezamus krovinius. Aiskiai buvo irodyta,kad banditai turejo navodke is paciu imoniu. Teisiamas buvo net vienas imoniu savininku. Pazinojau viena is tos gaujos - minejo,kad visko yra buve. Tame tarpe ir "pamokyti nenuolankius" vairuotojus uzsakydavo.
O kokia prasmė Lietuvai, kad nežlugtu verslas, kuris nemoka mokesčių? Lietuvai tas pats, kad to verslo net ir dabar nėra. Taip, kad labai pritariu.
Taip išeina, kad žmogus nėra svarbesnis, o pinigai. Žmogaus teisės nėra svarbios.
Laukiam tyrimo apie Maximą. Ar išdrysite?
Ten pakapsčius, atsivertu pandoros skrynia.
ten būtų tas pats, kas spirti į širšių lizdą :D
gal kas gali trumpai apsviest ka apie Maxima? negyvenu Lietuvoj
@@thaboy_j maxima priklauso Vilniaus prekybos grupei. Tai didžiausia ir įtakingiausia verslo grupė Lietuvoje. Teoriškai kalbant Maxima gali kontroliuoti visas lietuviško maistu prekių kainas, daryti spaudimą valdžios organams kuomet konkurencija (lidl) veržiasi į rinką, kad užkirsti kelią plėtrai konkurentų. Neleisti maisto gamintojams dirbti su kitais prekybos tinklais grąsinant nutraukti sutartis ar atidaryti savo maisto gamybos linjas ir pasekoje išstumti įmonės, kurios atsisako paklusti. Čia žinoma tik teorija aš nesakau, kad taip kada nors buvo.
Įdomus dalykas dar yra toks kriminalinis žurnalistas Dargis, jis yra gerbiamas didžiausių Lietuvos nusikaltėlių tarpe ir jis gauna išskirtinius interviu iš didžiausių Lietuvos nusikalstamo pasaulio veikėjų. Dargis atliko tyrimą kuomet prasidėjo MG Baltic byla. MG Baltic yra antras didžiausias Lietuvoje koncernas iškart po Vilniaus prekybos. Dargis viename interviu pasakė, kad dar dvidešimt metų negalima kalbėti šią temą, bet trumpai tariant Lietuvą valdo du magnokoncernai. Jis savaime suprantama neminejo šių koncernų pavadinimų, tad ir vėl mums lieka tik spekuliuoti.
Jei trumpai tariant (teoriškai) tai pajudinus maxima pajudinsi ne tik visą Lietuvą, bet ir kitas po sovietinių valstybių valdžios institucijas. Nes Vilniaus prekyba dirba ir Latvijoje, Estijoje ir kitose mažose buvosiose sovietinese valstybėse.
Paskutinį kartą noriu pasakyti, kad viskas ką parašiau yra tik teorinės spekuliacijos.
Thanks for the English subtitles...
...the way drivers are treated there...it's just modern slavery...nothing more, nothing less...
Darbdaviai, aišku, kalti. Tačiau, pirmiausia, tai suinteresuoti, o galimai korumpuoti teismai ir VDI.
Geras tyrimas!
Tegul pisa tokios įmonės iš Lietuvos, vistiek mokesčių nemoka. Gaila furistų...
Galiu patvirtinti,kad tai ka kalbejo vairuotojai yra tiesa.☹️ ir ne tik tai vyksta Lietuvoje. Tai jau daugybe metu zinoma mano aplinkoje.
WOW. Sukčiavimo mąstai įspūdingi ! Labai įdomu ar mūsų FNT, VMI ir kitos institucijos reaguos. Jei ne, tai viskas tikrai aišku dėl jų deklaruojamo skaidrumo.
Ziuriu ir pyktis ima.
Malonu matyt google atsiliepimus apie visas minetas imones! Taip ir toliau
Ačiū jums už šitą laida, tik apmaudu kad tai nieko nepakeis
Kaip , žiūrint, klausant ši tyrima , galima nenusikeikti. Ner žodžiu. Mūsų prokuratura sėdi nosi krapšto vieni kitiems matyt. O žurnalistams tai ploju atsistojes. Bomba !
Siaubas ! Baisu! ...o šiaip , labai geras tyrimas. tas jausmas kai po 2 valandu klausymo norisi dar :)
Labai smagu, kad vyksta toks tyrimas, tačiau kiek gaila, kad tik dabar ir orientuotas į užsieniečių atėjimą lietuvos darbo rinkon. Apart išsidirbinėjimų iš užsieniečių, atrodo neteko nieko naujo išgirsti per pastaruosius 10 metų. Visos įstaigos tai žino, tačiau kas iš to :)
Padarėte puikų darbą, tik nepalikite šios temos ramybėje, judinkite toliau. Sėkmės ir šaunuoliai.
Kazin,ar nuo ju paciu priklauso,kad padare ir ar jie sprendzia,ar dar darys?..
Didžiausia problema, kad per 30 metų lietuvos vairuotojai taip ir neišmoko kovoti uz save. Dabar dauguma pasitraukė į vakarus, nors 90-ais patys išvažiavę į europą sušikom jiems atlyginimus, viskas grįžo bumerangu mums patiems. Malonu tik tiek, kad visgi kažkas, nors lėtai, juda į gerą puse. Ačiu, geras darbas!
Jokia Europos valstybe neisivezinejo musu uzsakytais reisais ir nesuteike ten gerai apmokamu darbu! Nepainiokite emigracijos su pacios valstybes diriguojama prekyba vergais!
@@nenaudotojas Prie ko čia emigracija?
Grynai, ankščiau sakėm, kad Vokiečiai mūsų tautiečius išnaudoja, o dabar kai į Lietuvą pradėjo atvykti imigrantai, pasirodo mūsų darbdaviai niekuo ne geresni.
Noriu paklausti kur VMI, STT, FNTT? Skelbiu situ tarnybu tarptautine paieska!!!
Matomai jie paperka tas kontroliuojamas ymones arba jas paremia kitaip nera siaubas kas vyksta Lietuvoj ir ne tik transpprto dektoriuje
Tokius žurnalistus klonuoti reiktų 👍👍 Tikri šaunuoliai, daugiau tokių tyrimų!
Nu jau Lietuvoje to negali būti bet kad taip valdžia firmos taip darbą suka į minusą į savo naudą tai jau grynas py..ra..as
Wow, super tyrimas. Turinys, grafika, muzikinis fonas nunesa galva.
Respect’as kad bent žurnalistai garsiai kalba apie tokius dalykus... kada išbrisim iš to posovietinio mentaliteto... graudu, kas vyksta...
Labai įdomus tyrimas , puikiai padirbėta👍
Ačiū už tikrą žurnalistiką!
bliot va čia tai stipru, šauniai padirbėjot:)
Всё это очень печально. Сам работаю в 🇱🇹 и знаю проблему изнутри - откажешься нарушать - денег не получишь. И никто тебя не защитит. Ты всем должен.
Дальнобойное рабство...
A zitj miesiac v Dostykie - lucse? Vsia postsovietcina sviazana odnoi mafijej,zaniesli rabstvo uze i na Zapad,i etogo nie ispravitj v Litvie,otdieljno vziatoj. Ibo vlasti - podvlastny toi mafiji.
@SS2 RR1 ты это мне?
@SS2 RR1 O kokio velnio neisklauses viso video iskeli klausima i kuri atsakyta video medziagoj?
Какой фирме работаете?
Kodėl nepaviešinat sitų "darbdavių" nuotraukų ir panašiai?
Ir vėl klausimas - o ką veikia Lietuvos policiją? (Kad darbo inspekcija sukurta tik, tam, kad valdininkai galėtų įdarbinti savo žmonas, tai seniai aišku.)
absoliučiai tą patį ką ir darbo inspekciją ir dar baudžia piliečius už kaukių pažeidimus bei bendravimą be burbulo.
Susižinok policijos funkcijas ir suprasi,kad policija čia ne prie ko,nebent kalbi apie FNTT,VMI ir t.t
@@vikingasvikingas7817 Na, jei tau patinka, kad valstybėje darosi tokie dalykai, gali ir toliau ginti policiją. O aš manau, kad policijai mokame pinigus tam, kad prižiūrėtų tvarką, plačiaja to žodžio prasme, o tik tiek, kiek patys valdininkėliai įrašė sau į tarnybines instrukcijas.
Normalioje valstybeje, jei yra įstatymas, tai yra paskiriami žmonės, kad tikrinti kaip tas įstatymas vykdomas. O Marijos žemėje, viskas - kaip dievas duos.
@@vikingasvikingas7817 atsiprašau, galvojau, kad fizinis susidorojimas - vairuotojų mušimas ir dokumentų atiminėjimas policijos reikalas. pasirodo VMI. ačiū, kad pamokinote.
@@Ed_Jan Žmogau tavo labai siauras mąstymas, tu galvoji, kad visas Valstybes problemas sprendžia policija? Tau žmogelis parašė, kad pasidomėk policijos funkcijomis prieš komentuojant savo blevyzgas. Čia FNNT bei jų partnerių darbas tirti tokius dalykus. Nebūk iš tų klounų kur kažkas kažkur nusiperdė ir iškarto a kur palicija buvo a už ką mes policijai alga mokam? gėda skaityt
Braukiu ašarą ir nežinau ką pasakyt.. Šaunuoliai Dovydas ir Birutė. Visus išsigimelius reikia viešinti. Ir pritariu, video turi būt verčiamas i anglų bei rusų kalbas, bei platinamas per visas sklaidos priemones.
Tuo metu ijungus visus populiariausius naujienu portalus, apie si epizoda 0 info...
Jau dauk metu sitas vyksta o jus tik dabar pamatet žiauru
pagarba reportažo kūrėjams ! nesustokite, čia tik pradžią atkapstėt ! Sėkmės jūsų nelengvame darbe !
Va čia tai bomba!!! :) 💪Šaunuoliai Laisvės TV!
Tikiuosi rezultatas bus! Kol tokios įmonės karaliauja, tol ir nejudėsime į priekį. Jei mes patis nesugebiame kovoti už gera darbo užmokestį, nors per kaimynus! Ačiū už drąsą!
Malačiai......labai geras didelis darbas padaritas jusų rankomis....bet svarbiausia....mūsų Lietuvių tautiečių problėma ta pati.....visas Lietuvos veidas parodytas....išvaizdą tai nelabai graži.....
9 metus dirbu ta darbą. Visą teisybę atskleidė šaunūs jauni žurnalistai. Linava - tai mafijos irštva. Sėkmės jums, paremsiu...
tyrimas super... dirbu pats vairuotoju ir labai laukiu kol visa šita blestva su dienpinigiais ir kasos orderiais fiktyviais pagaliau baigtusi....
Baigsis tada kai vadylos baigs vogti iš įmonių ir nebešiks ten kur miega.
I had no idea of there are working conditions like these. I live and work in the UK as a hgv driver I work a lot as a tramper driver. I work for a big English company and I am very flustrated sometimes because of the amount of the working hours. All of the vehicles are new and in very good condition. All are very clean and tidy and all have microwave and fridge built in. The company has many depot all over the country and they are truly amazing. Very clean toilets and showers, clean and modern kitchens, large tv in rest area, microwaves . The bigger depot s even have extras like Poole table, books and so on. If I don't make it to one of our depot on time than the company pays for service station to stay for the night. Every overtime and lunch break are paid. Basically from the second you start to work until you take out of your card is paied.
So my point is that I realised that I am a little crying girl who needs to stop beaching and appreciate the conditions can be worked in.
Tiesiog šokiruojanti realybė.. Griauti ir versti iš pamatų visus šitus milionierius
@SS2 RR1 na juk tai pirmiausia ir nesąžiningas verslas, konkuruojant su kitais ES vežėjais. Kai Lietuvos vežėjai kreipsis į Hagos teismus , jei mūsiškiai nereaguos, viskas mikliai pajudės į priekį.
Aciu komandai uz gera darba.Puikus video!
1:43:02 ... kaip jis gali sau leisti taip kalbėti ? ŽIAURU, kad tokie žmonės dirba tik dėl tų didelių įmonių
Ipist I duda, kad neatsikeltu. Vienintelis sprendimas. Kitokiu nelabai yra. Va tegu susirenka visi vairuotojai ir atsiskaito su darbdaviais, kad zinotu visam gyvenimuj. Bespridelas krc.
Tas Linavos atstovas jau turėjo būt atsėdėjęs senai
Oficialioji logistikos imoniu pozicija:
Jūs nuoret kad viarslas iš Letuvos pasytrauktų, jūs žlūgdot darbdaviūs, vysa Letuvos ekanomyka ant mūsų laikosy... ĄĄĄ...
Patys įkurkit transporto įmonę ir tada kalbėkit. O jeigu nepatinka dirbti tai išeikit.
@@konfunable whuaaaaaaaaaa 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 jomajo
Ne visos įmonės tokios, dauguma iš jų šeimos verslai, kur žmona tvarko buhalteriją, o vyras su savo atžala tvarko pasamdyto darbuotojo atpizdinimo procedūras.
reik subtitru kitomis kalbomis
TAIP !! viska ka rodote TIESA 100% pats dirbau ir viskas yra skaudu, bet tiesa.
Dirbu Ispanu firmoje. Daznai pasikalbedavau su vairuotojais is Girtekos, Vlantanos... Baisus zmoniu isnaudojimas. Gaila zmoniu. 😥.
Hola,que tal? Kurioj vietoj Ispanijoj,as tai Granada.
I would add Italian subtitles as well. The documentary is talked about everywhere here
Kokioj mes valstybeje gyvename, eina nafik
Moderni naciu Vokietija Lietuvoje.
Tikrai šlykštu
Ir va gaila, kad tai žinoma seniai seniai... Na tikiuos čia kas nors sukrus galų gale ...
Geroves valstybeje...
Ačiū, už jūsų darbą ir kad tai viešinat!
Paplepes ir pamirs. Kaip visada. Cia tokia pat uzmacia kaip ir antstoliu pazabojimas - svajoniu ir teorijos lygyje.
Neabejoju,kad taip! Delfyje snd jau yra straipsnis,kad apeinami Mobilumo paketo reikalavimai. Todel,esa,reiketu panaikinti paketa,o ne sukcius bausti!
Kitas tyrimas kodel visi viską žino bet niekas nieko nedaro?
Nebus to kito... Cia jau ne vieni jie rase,rode - ir po pirmo reportazo,vos tik ji isima,autoriai slepiasi po lapais.
Juokingiausia kai sneka per LRT televizijos zinias, ,kad pokyciai darbo kodekse nepades.
1)Pades minimalu atlyginima nustatytu 1000 euru i rankas, darboviete pradetu galvoti ar verta investavus i darbuota juo atsikratyti.
2)Del psichologinio smurto galetu pakeitymus padaryti palankius darbuotojui, jeigu turetu irasa kaip darboviete psichologiskai ar kitap smurtauja pries darbuotoja, darboviete butu baudziama bauda su darbo inspekcijos pagalba ir irodymais 1 zmogaus.
Daugiausia ką galiu padaryti ir darau - visada praleidžiu juos kely.
Labai įdomu kiek trasporto įmonių Lietuvoje sumoka už viršvalandžius, už naktinį ir savaitgalinį darbą. Jie gi moka už km., ir už parą. Nu bet paklausius Buivydo cinizmo, tai tik norisi lagaminus susikrauti ir emigruoti.
Nesumoka jokia,bet buhalterijoje - visu "sumoketa".
Ne tik vairuotojams taip
Linavos atstovas dar pigesnių ir akivaizdesnių triukų nuoširdumui suvaidint, kaip megztuko užsidėjimas ir "šeimos verslo" paminėjimas turbūt nesugalvojo :D