Köszönöm imét egy érdekes és hiánypotló teszt! 😉 Idáig nekem az a sárga dobozos volt, de váltani fogok Huqarna olajra, nekem tetszik a teszt és tényleg így csinálták a régi öregek a diesel olajnál, ha nem volt szál és száraz érzés volt akkor rögtön olaj csere. Nagyon jó tartalmakat látok mostanában tőled 😊
Üdv. Klassz videó volt. Zavarbaejtően bő a kínálat, nem a legkönnyű eligazodni itt sem. Köszi a bemutatót, a benzines gépekből, autókból leengedett olajat tőlem is elviszi egy egyén mindig (nem titkoltan, lánckenőnek).
@csiga888888 Mindig tiszta edény van, én is elmosom a leeresztő edényt, a fickó simán használja ahogyan kapja, elmondása szerint, (5-10lireres kiürült kannákba gyüjtöm ahogy van 1-2 kanna, jön érte) mire tőlem elviszi, addigra általában is megülepszik (azért nem hetente jön össze, 5-10 liter) a kannákba, de van mikor nála is még áll, majd felhasználás elött átfejti egy másik kannába, amit használ, az alján talalható megülepedett részeket, ami szemmel is láthatóan szennyezettebb, sötétebb színű , összeöntögeti egybe, majd az ágégetésnél gyújtósnak elhasználják.
@@zoltanmencsik4825 Én max 6-7 ezer km-kent cserélem a rövid távok miatt, semmilyen lerakódás nincs, de látom más is leleményes! :) Köszi, hogy megosztottad!
@@csiga888888 Azért mindenki számolgat, hogy lehetne szorítani a kiadásokon. Én meg kifejezetten örülök, hogy elviszik az olajat, bár egy idelye motoszkál egy fáradolaj égőfej készítése a fejemben csak nincs sok "lufti" idő, hogy kisérletezgessen az ember. Az olaj üledék itt is inkább a kisgépekből, motorkerékpárok olajaiból jön össze, ott nincs szűrő, illetve ahol van ott sem mikronos. 👍🤝
En probaltam motor olajjal de aztan olvastam kulfoldi oldalakon es ott figyelmeztettek hogy a modern hajtomu olajba rengetek szilikat meg mas rakkelto cuccot tesznek ami a fureszelesnel a levegobe es aztan a tudobe kerul. Szoval mindenki gondolja at megeri-e. De ha cigiztek kozben akkor az ok az megszuri es vedi a tudot... :)
@@csiga888888 Nem csalódtam, jó videó lett, szerintem hiánypótló mindenképpen. Nekem SL-55-ből van itthon összesen kb 45 liter, VG100-asból 20 L, VG150-esből 20 L, és vannak literesek is aminél érdekesség hogy nincs feltüntetve semmi hogy VG hányas, színe és illata is másabb mint a 100/150-nek. Van itthon 4 L Mannol is, azt még nem próbáltam, de most a biztonság kedvéért és mert kíváncsi vagyok, rendeltem is 10 liter Husqvarna olajat. A puding próbája az evés azt szokták mondani. Egyébként nekem az EvoOil-al (SL-55) eddig nincsenek rossz tapasztalataim, kb 10 litert már elhasználtam belőle. 🙂🤝
Szia, én évek óta Mannolt használok, igaz csak háztartási céllal nem ipari termelésben, de nagyon bevált. Használat után a láncot ált. egy kis edényben tartott szintén vegyes motorolajban tartom , lehet ez az injekciós megoldás praktikusabb , nem keverednek össze a láncok.
Üdv.! Az SL 55-öt használok jelenleg, korábban Husqvarnát használtam. Az illata miatt nem igazán nyerte el a tetszésemet! Lehet, h. visszatérek a Husqvarnához. Amúgy fakitermelő ismerősöm régen csak motorolajat használt. Amióta hasonló árban van a két olajtípus, legolcsóbb lánckenőt veszi minél nagyobb kiszerelésben.
Szia! A husqvarna olaja néha akciós akkor úgy érdemes megvenni. Én fél éve mannolt elötte sokáig új hidraulika és váltó olajakat használtam mtz.. Teljesen jó volt mindegyik soha se a fürészekkel se a lappal se a láncokkal nem volt gond. Én nagyon sokáig dolgoztam kb 10 évig biztos yato lappal láncokkal akkor kezdtem mikor elkezdték forgalmazni magyarországon. Akkor pl 325 1.3 64 szem és a hozzá való lap 1500-1500 ft volt kb a szett 3000 ban megállt Ár érték bajnok volt akkor is és most is az szerintem akkor 1/3 áron volt a márkáshoz képest, azért elnézte az ember hogy nem volt olyan éltartó......
A használt motorolajaim mellé a nyáron komámmal együtt vettünk egy 20L kanna 150es sl55öt, valami 850re jött ki postával a nem prémium (az volt a lényeg, hogy ezer alatt legyen). Méteres szálakat húz ha szélben öntöm a gépbe.
Ja igen elfelejtettem a bendula oldalán 1700ft a stihl forest lánckenő onnan az egyik fakitermelő ismerősöm szokott vásárolni az nagyon jó ár amennyiért adják minden fele
Szia.Próbáltam többet én is.A hq nagyon jó,azt legtöbbet,de abból volt még egy fajta.Ez,ami nálad a kihúzható csőrű,meg egy sima,nagy feketekupakos.A mannolt én is szeretem.Viszont van az sl55 szűrke kanna,zöld kupakkal,az egy katasztrófa,a prémium attól egyel jobb.Van a shageketten haftöl sem rossz.Most vettem revolub vg 150-et.Azt próbálom meg.
Szívesen! Örülök, ha tetszik, vagy segíthettem. A Husqvarna láncolaja akkor az "igazi", amikor akciósan, olcsóbban tudsz venni. A Mannol se rossz, nyugodtan kipróbálhatod!
Kedves János 1050-ft re jön ki a rekord vg-150 kenőolalaj,kb 8- éve használom egy szezonban 80-120 liter megye el . Stihlek vannak vezetőket görgőzni szoktam még egynek sem ment szét a fordító kereke csak ajánlani tudom mindenkinek.
Köszönöm a hasznos infót! Nagy tételben valóban olcsóbb, de nagy tételben csak kevesek vásárolnak. Viszont az jó hír, hogy így olcsón is teszi a dolgát!
Hello,èrdekes volt a teszt.Ha lehetne fokozni a tesztet ahhoz fel a gèpre a a vezető meg a lànc azt szòràspròba...pl egy kartonlapra. Ez elèggè időigènyes s pepecselős ugye minden olajnàl kijaratni tisztìtani a gèpet.vàgòszerkezetet. agy màsik gèp ès vàgòszerkezet. Vàrom a következő videòt szia.
Remek videó és tanulságos teszt, még sok-sok ilyet (Y) Durva, hogy a nagy " csili-vili " Sythplus nem olyan drasztikus különbséget mutat a "mezei" Forestplus-hoz képest, árban meg azért jelentős a különbség közöttük.
A hungarolube féle magyart én is használom. Igaz nem a prémiumot. Árban magától a cégtől rendelve elég kedvező. Viszont más láncolajhoz képest furcsa szaga van. Kösz a videót a husqvarna olajat megfontolom hogy ha kifogy a készlet akkor lehet hogy váltok rá.
Szia! Igen, tipikusan hajtóműolaj szaga van, de nem ez volt a lényeg, nem is említettem. Nagy hidegben én nem vágok, szerintem a Husqvarna olaja a legjobb, második lenne a Mannol.
Biogáz erőművet üzemeltettem, kb. havonta 300liter 30W-s olajat cseréltem, a használt olajat ennek az olajnak a gyártója szállította el újrahasznosításra lánckenő olajnak. Gondolom máshonnan is összeszedték amit tudtak. Mi az éppen használatban lévő olajból hetente küldtem mintát a Shell magyar laborjának elemzésre. Amikor azt láttuk, hogy magas valamely szennyező/koptatóanyag, olyankor cseréltük. Három szűrő szűrte az olajat, de így is rengeteg koptató hatású anyag maradt benne. Szerintem maximum a szavakat, lúgokat, vizet távolítják el, áttolják egy szűrőn, aztán mehet a kannába. Persze, nem mondom, hogy a többi gyártó nem cselekszik másképp, de erről pont tudok.
Evo oil a legjobb gyerekek. A sima zöld az ilyenkor télen mint a méz. Szerintem az a sárga az inkább a téli mint a nyári. És a zöld az a nyári. De nekem az a legolcsóbb és tapasztalataim alapján nagyon jól csökkenti a kopásokat, mert sz olcsóbb 4 ezer forintos lapon, olyan 10 tank után, nem hogy reszelnem nem kellett, de nem is volt még sorja. 1tank/ 1,5m3 tüzifa, 30-33 centisre végva. Nem a 2 talicskás változat. 😂 Szóval jó a magyar. Occóé.
Én csak Mannolt, vagy Husqvarnát használok. attól függ melyik akciós 20L kannában. SL55 az egy újra hasznosított olaj! Mint ahogy a Suzukis olajad. ÉS azért egy gyári új olajpumpa nem olcsó, amit gyepálsz a fáradtolajjal.. :)
Nekem évi 20+liter elmegy az sl ből. Vg 150 és vg 120. Hibatlan soha nem volt olajzásproblémám. Pedig kínai szarokkal dolgozgatok ;) én arra szavazok. 20literes kannát szoktam venni a helyi vasboltban 960ft literje. Régebben mannolt hasznaltam meg kb bármit amit olcson megkaptam. De ezzel a csoda minőségű granit endurance vezető minimális kopással még mindíg megy. Annyi hogy a vg 150 télen a lancdekni alá vastag gyantaszerű csumizt rak le elég levakarni. De nyáron jó.
@@CzirjakHUN 2db 20as kanna megy el egy évben. Ennek az SL olajnak hála tudom milyen qrva drága egy 372XP be a gyári olajpumpa. És az idő előtti vezető-lánc elhasználódásról nem is beszélve. Pár százzal drágább a nem újra hasznosított olaj.
Szándékosan kiírom, hogy 6.000 km-ént cserélem ( kb 1 év), bőven az előírt csereperiódus előtt. Az olajat nem leengedem egy dzsuvás tálba, ahogy azt szoktad látni a szerelőktől, hanem a motorból szívom ki. Most menjünk vissza az alapokhoz. A motorban a motorolajat az olajpumpa folyamatosan forgatja, méghozzá az olajszűrőn keresztül. Egy olyan szűrőn keresztül, ami pl egy LongLife motorolaj esetén akár 30.000 Km-en keresztül védi a motort, mert szűri az olajat. Az az olaj egy kenésre nagyon kényes, köszörült felületű vezérműtengelyt, egy köszörült felületű főtengelyt és a henger-dugattyú párost is keni. Nem véletlen írom ki, hogy használt motorolaj, a fáradtolajról a laikusnak a dzsuvás autószerelős edény jut az eszébe. Ha csak egy Suzuki szűrőt nézünk, az is kb 15 mikron alatt ( 0,015 mm, tehát tizenötezred mm) szűr, ami elegendő egy komplett belsőégésű motor nagyon hosszú, több százezer km-es működéséhez. Szűrőcserekor ugyanolyat szűrőt teszel vissza, és ez így megy sokáig, akár több százezer km-en keresztül. A kérdésem a következő: Ha az ilyen olajat a motorból kiszívom, ami 15 mikronra szűrve van és az ilyen szűrt olajjal több százezer km-t megy ( persze olaj és szűrőcserékkel) egy belsőégésű motor, akkor milyen kárt okoz egy kb század mm-re illesztett olajpumpában. Mi okozza a hibát? Tényleg kíváncsi vagyok. Másrészt elmondom a videóban, hogy kifejezetten kínai gépekbe ajánlom, ( alacsonyabb láncsebesség) ahol 1.200 Ft egy olajpumpa, annak az illesztése meg... :) Végül a gyakorlat, hogy tényleg sokan használják ( termelésben is) a használt motorolajat. Működik, még ha nagyobb kopást is okoz a lapon. Olcsó laphoz-lánchoz, kis teljesítményű gépnél tényleg elfogadhatóan működik . Benzines autóból származó, nem kormos (dízel motorból való) olajat ajánlok úg, ahogyan azt mutatom.
@@CoolerMajszter azt azért nehezen hiszem el hogy az ölte meg az olajpumpát. Lehet csak simán ennyit bírt. Családban 2 komatsu klón, ms390 , holzforma meg ilyen neve sincs felsőmarkolatos, plusz akksis gépek is bőven mennek az sl olajjal egyiknek sem volt baja az olajzással. Most ha az olcsó szivattyú bírja akkor a márkás is bírni kéne. Szerintem. Bár nekem még soha semilyen géppel nem volt olajzás gond.
19:33 Suzuki sx 4 be mannol olajat tettem. Eléggés lassan folyik le. A 15w40 es olaj ami szerintem nagyon bevált. Sima ala nature ásványi olaj. Kipróbáltam. 2 évvel ezelőtt az erdőn használtuk és nagyon nagyon jó. Szerintem akkor a legjobb ha az üzemanyaggal együtt fogy ki a tankból. Vagy pedig egy picit később .uj láncnál wd40. Meg jol meghajtom kézzel. Nem géppel. Mert ha kézzel hajtom akkor is megy az olajzó csiga.
Nem szeretem a lánckenőket ,sose vettem még ,eztán sem fogok ! A hajtómű olaj volt régen is az előírás a gépekhez ,nem ez a ragacs amit beszív a motor és rántott húst csinál a hengerből amit nagyon nehéz levakarni róla . Az én gépem itiszták a fekete szutyoktól teljesen mentesek még 10 év után is . Kompresszorral bőven elég a karbantartásuk ! A szivattyúk se mentek még tönkre sosem .
Az rendben, hogy az egyik olajnak jobb a tapadóképessége mint a másiknak, de gondolom a kenőképesség sem mindegy! Főleg nem az olajpumpa szemszögéből nézve, pláne ha nem kínai kategória!
Ha nem tapad, akkor a csillagkeréknél a centrifugális erő hatására lerepül, ha jó a kenőképessége, ha nem, tehát az elsődleges szempont, hogy tapadjon. Szerintem.
@@csiga888888 Mi van akkor, ha jól tapad, de rosszul ken? Vagy ez nem létező kategória? Bocsi, nem kötekedni szeretnék, csak úgy eszembe jutott! Amúgy imádom a videóidat, számomra a te stílusod a legmegnyerőbb! Ezt értem a szakmaiságra és előadás módra egyaránt! Vannak nekem is fűrészeim, érdekel a téma, viszont érdemben nem vagyok felhasználó, gázzal fűtök! 🙂 Azonban fűkaszálásban érintett vagyok, olyan videókat nem tervezel?
Elgondolkodtató, köszönöm 👍🤝🤝🤝
Köszönöm imét egy érdekes és hiánypotló teszt! 😉 Idáig nekem az a sárga dobozos volt, de váltani fogok Huqarna olajra, nekem tetszik a teszt és tényleg így csinálták a régi öregek a diesel olajnál, ha nem volt szál és száraz érzés volt akkor rögtön olaj csere. Nagyon jó tartalmakat látok mostanában tőled 😊
Örülök, hogy tetszik! A Husqvarna olaját kifejezetten vadászom, mikor akciós, akkor nem drága. Csak mostanában látsz jó tartalmakat? :D
Jó szívvel ajánlom a Makita lánckenő olaját. Abból lehet hosszú szálat húzni 👌😉
Köszönjük a tippet! Ki fogom próbálni!
Üdv. Klassz videó volt. Zavarbaejtően bő a kínálat, nem a legkönnyű eligazodni itt sem. Köszi a bemutatót, a benzines gépekből, autókból leengedett olajat tőlem is elviszi egy egyén mindig (nem titkoltan, lánckenőnek).
Szia! Ha tiszta edénybe engeded le, használható, bár szerintem érdemes pici lánckenőt hozzákeverni.
@@csiga888888l'huile Mannol est très bien été comme hiver
@csiga888888 Mindig tiszta edény van, én is elmosom a leeresztő edényt, a fickó simán használja ahogyan kapja, elmondása szerint, (5-10lireres kiürült kannákba gyüjtöm ahogy van 1-2 kanna, jön érte) mire tőlem elviszi, addigra általában is megülepszik (azért nem hetente jön össze, 5-10 liter) a kannákba, de van mikor nála is még áll, majd felhasználás elött átfejti egy másik kannába, amit használ, az alján talalható megülepedett részeket, ami szemmel is láthatóan szennyezettebb, sötétebb színű , összeöntögeti egybe, majd az ágégetésnél gyújtósnak elhasználják.
@@zoltanmencsik4825 Én max 6-7 ezer km-kent cserélem a rövid távok miatt, semmilyen lerakódás nincs, de látom más is leleményes! :) Köszi, hogy megosztottad!
@@csiga888888 Azért mindenki számolgat, hogy lehetne szorítani a kiadásokon. Én meg kifejezetten örülök, hogy elviszik az olajat, bár egy idelye motoszkál egy fáradolaj égőfej készítése a fejemben csak nincs sok "lufti" idő, hogy kisérletezgessen az ember. Az olaj üledék itt is inkább a kisgépekből, motorkerékpárok olajaiból jön össze, ott nincs szűrő, illetve ahol van ott sem mikronos. 👍🤝
A stihlnél jól elszálltak az árak. Régen azt használtam. Most az Sl-t 20 literes kiszerelésben jó áron van.
A 20L változatát nem néztem, nekem helyben van a Mannol, illetve a Husqvarna akciókra vadászom.
@csiga888888 Most ránéztem és a 10l a legjobban megérős, perpillanat. 7500 Ft.
En probaltam motor olajjal de aztan olvastam kulfoldi oldalakon es ott figyelmeztettek hogy a modern hajtomu olajba rengetek szilikat meg mas rakkelto cuccot tesznek ami a fureszelesnel a levegobe es aztan a tudobe kerul. Szoval mindenki gondolja at megeri-e. De ha cigiztek kozben akkor az ok az megszuri es vedi a tudot... :)
Na erre kíváncsi vagyok, megelőlegezek egy lájkot, támogató komment és nézem is 😉😁🤝
Köszönöm a bizlamat, remélem nem okozok csalódást!
@@csiga888888 Nem csalódtam, jó videó lett, szerintem hiánypótló mindenképpen. Nekem SL-55-ből van itthon összesen kb 45 liter, VG100-asból 20 L, VG150-esből 20 L, és vannak literesek is aminél érdekesség hogy nincs feltüntetve semmi hogy VG hányas, színe és illata is másabb mint a 100/150-nek. Van itthon 4 L Mannol is, azt még nem próbáltam, de most a biztonság kedvéért és mert kíváncsi vagyok, rendeltem is 10 liter Husqvarna olajat. A puding próbája az evés azt szokták mondani. Egyébként nekem az EvoOil-al (SL-55) eddig nincsenek rossz tapasztalataim, kb 10 litert már elhasználtam belőle. 🙂🤝
Szia, én évek óta Mannolt használok, igaz csak háztartási céllal nem ipari termelésben, de nagyon bevált. Használat után a láncot ált. egy kis edényben tartott szintén vegyes motorolajban tartom , lehet ez az injekciós megoldás praktikusabb , nem keverednek össze a láncok.
Szia! Igen, a Mannol tényleg jó, de mostanában sokat drágult. No látod, ezt az áztatást akartam elkerülni, ezért csepegtetek a láncra élezés után.
Üdv.! Az SL 55-öt használok jelenleg, korábban Husqvarnát használtam. Az illata miatt nem igazán nyerte el a tetszésemet! Lehet, h. visszatérek a Husqvarnához. Amúgy fakitermelő ismerősöm régen csak motorolajat használt. Amióta hasonló árban van a két olajtípus, legolcsóbb lánckenőt veszi minél nagyobb kiszerelésben.
Szia! Ez a videó aról szólt, hogy összehasonlítottuk őket, és a tetszésednek ( pénztárcádnak) megfelelően tudsz választani.
Szia! De a tapasztalatokat azért le szabad írni, ugye?
Szia! A husqvarna olaja néha akciós akkor úgy érdemes megvenni.
Én fél éve mannolt elötte sokáig új hidraulika és váltó olajakat használtam mtz..
Teljesen jó volt mindegyik soha se a fürészekkel se a lappal se a láncokkal nem volt gond.
Én nagyon sokáig dolgoztam kb 10 évig biztos yato lappal láncokkal akkor kezdtem mikor elkezdték forgalmazni magyarországon. Akkor pl 325 1.3 64 szem és a hozzá való lap 1500-1500 ft volt kb a szett 3000 ban megállt
Ár érték bajnok volt akkor is és most is az szerintem akkor 1/3 áron volt a márkáshoz képest, azért elnézte az ember hogy nem volt olyan éltartó......
Pont most vágom a ( lánckenőhöz a kiegészítő) videóm, szinte ugyanezt mondom el, csak más szavakkal! Úgy látom hasonlóan vélekedünk!
Nekem hidegben nem jött be a hq olaja pedig hq gépeim vannak. De a mannolt kipróbálom.
Lehet, hogy nagy hidegban már túl viszkózus, nem folyik. Nagy hidegben én már nem vágok. Nyáron viszont - szerintem- jobb, mint a Mannol.
@csiga888888 Igen sajnos hidegben nem olajoz jól de nyáron nem rossz.
A használt motorolajaim mellé a nyáron komámmal együtt vettünk egy 20L kanna 150es sl55öt, valami 850re jött ki postával a nem prémium (az volt a lényeg, hogy ezer alatt legyen). Méteres szálakat húz ha szélben öntöm a gépbe.
Köszönöm, hogy megírtad tapasztalatod! Ahogy olvasom, sokan használják az SL-55-t.
Ja igen elfelejtettem a bendula oldalán 1700ft a stihl forest lánckenő onnan az egyik fakitermelő ismerősöm szokott vásárolni az nagyon jó ár amennyiért adják minden fele
Köszönöm az információt, mindennek azért én sem tudtam utánajárni.
Szia én most Manolt vetem szerintem nagyon jó 😉
Szia! Örülök, hogy tetszik neked is!
Szia.Próbáltam többet én is.A hq nagyon jó,azt legtöbbet,de abból volt még egy fajta.Ez,ami nálad a kihúzható csőrű,meg egy sima,nagy feketekupakos.A mannolt én is szeretem.Viszont van az sl55 szűrke kanna,zöld kupakkal,az egy katasztrófa,a prémium attól egyel jobb.Van a shageketten haftöl sem rossz.Most vettem revolub vg 150-et.Azt próbálom meg.
Szia! Köszi a tapasztalatokat!
Én mindig husqvarna lánckenőt használok,majd most szeretnék váltani kicsit drága lett számomra valszeg mannol lessz a befutó
Köszönjük a sok videót!!
Szívesen! Örülök, ha tetszik, vagy segíthettem. A Husqvarna láncolaja akkor az "igazi", amikor akciósan, olcsóbban tudsz venni. A Mannol se rossz, nyugodtan kipróbálhatod!
Husqvarna lánckenőt 1900ft-ért kéz alól!!
Mannol +1 évi 700 litert használunk durván,megvagyok elégedve vele:)
Évente 700 liter az már elég sok! A Te véleményed így sokat számít! Köszi!
Én SÄGEKETTEN HAFTÖILT használom évek óta.Tökéletesen teszi a dolgát.
Köszönöm a tippet!
Hajóműolajat használok 20 éve tökjó!
Gyakorlatilag a lánckenő is az.
Kedves János 1050-ft re jön ki a rekord vg-150 kenőolalaj,kb 8- éve használom egy szezonban 80-120 liter megye el . Stihlek vannak vezetőket görgőzni szoktam még egynek sem ment szét a fordító kereke csak ajánlani tudom mindenkinek.
Köszönöm a hasznos infót! Nagy tételben valóban olcsóbb, de nagy tételben csak kevesek vásárolnak. Viszont az jó hír, hogy így olcsón is teszi a dolgát!
Hello,èrdekes volt a teszt.Ha lehetne fokozni a tesztet ahhoz fel a gèpre a a vezető meg a lànc azt szòràspròba...pl egy kartonlapra.
Ez elèggè időigènyes s pepecselős ugye minden olajnàl kijaratni tisztìtani a gèpet.vàgòszerkezetet. agy màsik gèp ès vàgòszerkezet.
Vàrom a következő videòt szia.
Szia! Teljesen igazad van, nyáron lehet megcsinálom. Azért így is látszódik a különbség....
Remek videó és tanulságos teszt, még sok-sok ilyet (Y) Durva, hogy a nagy " csili-vili " Sythplus nem olyan drasztikus különbséget mutat a "mezei" Forestplus-hoz képest, árban meg azért jelentős a különbség közöttük.
Köszönöm!
A hungarolube féle magyart én is használom. Igaz nem a prémiumot. Árban magától a cégtől rendelve elég kedvező. Viszont más láncolajhoz képest furcsa szaga van. Kösz a videót a husqvarna olajat megfontolom hogy ha kifogy a készlet akkor lehet hogy váltok rá.
Szia! Igen, tipikusan hajtóműolaj szaga van, de nem ez volt a lényeg, nem is említettem. Nagy hidegben én nem vágok, szerintem a Husqvarna olaja a legjobb, második lenne a Mannol.
Biogáz erőművet üzemeltettem, kb. havonta 300liter 30W-s olajat cseréltem, a használt olajat ennek az olajnak a gyártója szállította el újrahasznosításra lánckenő olajnak. Gondolom máshonnan is összeszedték amit tudtak. Mi az éppen használatban lévő olajból hetente küldtem mintát a Shell magyar laborjának elemzésre. Amikor azt láttuk, hogy magas valamely szennyező/koptatóanyag, olyankor cseréltük. Három szűrő szűrte az olajat, de így is rengeteg koptató hatású anyag maradt benne. Szerintem maximum a szavakat, lúgokat, vizet távolítják el, áttolják egy szűrőn, aztán mehet a kannába. Persze, nem mondom, hogy a többi gyártó nem cselekszik másképp, de erről pont tudok.
Hát minden öntésnél a pohár falán maradt keveredik!
Jogos! Így nem érvényes! :D Csak egy ilyen poharam van, így nem lesz újabb teszt! :)
@csiga888888 Bocsi észrevétel
Evo oil a legjobb gyerekek. A sima zöld az ilyenkor télen mint a méz. Szerintem az a sárga az inkább a téli mint a nyári. És a zöld az a nyári. De nekem az a legolcsóbb és tapasztalataim alapján nagyon jól csökkenti a kopásokat, mert sz olcsóbb 4 ezer forintos lapon, olyan 10 tank után, nem hogy reszelnem nem kellett, de nem is volt még sorja. 1tank/ 1,5m3 tüzifa, 30-33 centisre végva. Nem a 2 talicskás változat. 😂 Szóval jó a magyar. Occóé.
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatod!
@csiga888888 Nagyon szívesen
Én csak Mannolt, vagy Husqvarnát használok. attól függ melyik akciós 20L kannában.
SL55 az egy újra hasznosított olaj! Mint ahogy a Suzukis olajad. ÉS azért egy gyári új olajpumpa nem olcsó, amit gyepálsz a fáradtolajjal.. :)
Nekem évi 20+liter elmegy az sl ből. Vg 150 és vg 120. Hibatlan soha nem volt olajzásproblémám. Pedig kínai szarokkal dolgozgatok ;) én arra szavazok. 20literes kannát szoktam venni a helyi vasboltban 960ft literje. Régebben mannolt hasznaltam meg kb bármit amit olcson megkaptam. De ezzel a csoda minőségű granit endurance vezető minimális kopással még mindíg megy. Annyi hogy a vg 150 télen a lancdekni alá vastag gyantaszerű csumizt rak le elég levakarni. De nyáron jó.
Nem igen öntenék egy közel 300 ezres gépbe használt olajat !
@@CzirjakHUN 2db 20as kanna megy el egy évben. Ennek az SL olajnak hála tudom milyen qrva drága egy 372XP be a gyári olajpumpa. És az idő előtti vezető-lánc elhasználódásról nem is beszélve. Pár százzal drágább a nem újra hasznosított olaj.
Szándékosan kiírom, hogy 6.000 km-ént cserélem ( kb 1 év), bőven az előírt csereperiódus előtt. Az olajat nem leengedem egy dzsuvás tálba, ahogy azt szoktad látni a szerelőktől, hanem a motorból szívom ki. Most menjünk vissza az alapokhoz. A motorban a motorolajat az olajpumpa folyamatosan forgatja, méghozzá az olajszűrőn keresztül. Egy olyan szűrőn keresztül, ami pl egy LongLife motorolaj esetén akár 30.000 Km-en keresztül védi a motort, mert szűri az olajat. Az az olaj egy kenésre nagyon kényes, köszörült felületű vezérműtengelyt, egy köszörült felületű főtengelyt és a henger-dugattyú párost is keni.
Nem véletlen írom ki, hogy használt motorolaj, a fáradtolajról a laikusnak a dzsuvás autószerelős edény jut az eszébe.
Ha csak egy Suzuki szűrőt nézünk, az is kb 15 mikron alatt ( 0,015 mm, tehát tizenötezred mm) szűr, ami elegendő egy komplett belsőégésű motor nagyon hosszú, több százezer km-es működéséhez. Szűrőcserekor ugyanolyat szűrőt teszel vissza, és ez így megy sokáig, akár több százezer km-en keresztül.
A kérdésem a következő: Ha az ilyen olajat a motorból kiszívom, ami 15 mikronra szűrve van és az ilyen szűrt olajjal több százezer km-t megy ( persze olaj és szűrőcserékkel) egy belsőégésű motor, akkor milyen kárt okoz egy kb század mm-re illesztett olajpumpában. Mi okozza a hibát? Tényleg kíváncsi vagyok.
Másrészt elmondom a videóban, hogy kifejezetten kínai gépekbe ajánlom, ( alacsonyabb láncsebesség) ahol 1.200 Ft egy olajpumpa, annak az illesztése meg... :) Végül a gyakorlat, hogy tényleg sokan használják ( termelésben is) a használt motorolajat. Működik, még ha nagyobb kopást is okoz a lapon.
Olcsó laphoz-lánchoz, kis teljesítményű gépnél tényleg elfogadhatóan működik . Benzines autóból származó, nem kormos (dízel motorból való) olajat ajánlok úg, ahogyan azt mutatom.
@@CoolerMajszter azt azért nehezen hiszem el hogy az ölte meg az olajpumpát. Lehet csak simán ennyit bírt. Családban 2 komatsu klón, ms390 , holzforma meg ilyen neve sincs felsőmarkolatos, plusz akksis gépek is bőven mennek az sl olajjal egyiknek sem volt baja az olajzással. Most ha az olcsó szivattyú bírja akkor a márkás is bírni kéne. Szerintem. Bár nekem még soha semilyen géppel nem volt olajzás gond.
19:33 Suzuki sx 4 be mannol olajat tettem. Eléggés lassan folyik le. A 15w40 es olaj ami szerintem nagyon bevált. Sima ala nature ásványi olaj. Kipróbáltam. 2 évvel ezelőtt az erdőn használtuk és nagyon nagyon jó. Szerintem akkor a legjobb ha az üzemanyaggal együtt fogy ki a tankból. Vagy pedig egy picit később .uj láncnál wd40. Meg jol meghajtom kézzel. Nem géppel. Mert ha kézzel hajtom akkor is megy az olajzó csiga.
Az a 15W-40 szerintem nem a legjobb választás a Suzukiba., de lánckenésre tényleg kiváló! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatod!
Az motorgyilkos olaj, mert 5w30 kellene bele
@@Gyoszor Igen, én finomabban fogalmaztam.
Tablazat
Nem szeretem a lánckenőket ,sose vettem még ,eztán sem fogok ! A hajtómű olaj volt régen is az előírás a gépekhez ,nem ez a ragacs amit beszív a motor és rántott húst csinál a hengerből amit nagyon nehéz levakarni róla . Az én gépem itiszták a fekete szutyoktól teljesen mentesek még 10 év után is . Kompresszorral bőven elég a karbantartásuk ! A szivattyúk se mentek még tönkre sosem .
Első
Gyors vagy! :)
Az rendben, hogy az egyik olajnak jobb a tapadóképessége mint a másiknak, de gondolom a kenőképesség sem mindegy! Főleg nem az olajpumpa szemszögéből nézve, pláne ha nem kínai kategória!
Ha nem tapad, akkor a csillagkeréknél a centrifugális erő hatására lerepül, ha jó a kenőképessége, ha nem, tehát az elsődleges szempont, hogy tapadjon. Szerintem.
@@csiga888888 Mi van akkor, ha jól tapad, de rosszul ken? Vagy ez nem létező kategória? Bocsi, nem kötekedni szeretnék, csak úgy eszembe jutott! Amúgy imádom a videóidat, számomra a te stílusod a legmegnyerőbb! Ezt értem a szakmaiságra és előadás módra egyaránt! Vannak nekem is fűrészeim, érdekel a téma, viszont érdemben nem vagyok felhasználó, gázzal fűtök! 🙂
Azonban fűkaszálásban érintett vagyok, olyan videókat nem tervezel?