WRANGLER НА ГРАНИ РЕСУРСА, ПОСТРОИЛИ ВТОРОЙ ЗАВОД, СУЕТА В ГАРАЖЕ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
- l.tinkoff.ru/acdailymarch - успейте оформить ОСАГО и Каско в Тинькофф с кэшбэком до 30% до 31 марта
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия № 2673. erid: LjN8Jsy99
Чтоб смазать ступицу, пришлось завод со смазкой построить 😎💪
так они смазку для упрощения оплаты работы смазчику выпускают)
линию интимной пока не запускает, значт с женой все хорошо идет, порадуемся
@@Timsturbs 🤣👍
Uk8k😊@@Timsturbs
А чё у него жена есть? Я думал он женат на проектах своих😂😂@@Timsturbs
Почаще такие серии, одно удовольствие смотреть. В следующий раз про Зил раскажи что с ним, и будет ли еще выезды. Ставим лайки, возможно Костя увидит
Уже говорил что ЗИЛ не поедет больше как и КамАЗ,серий не будет,я не слежу почти ща ним,и то знаю
@@PickUp_Moskvich_GarageКонстантин в видео с RedRoid39 мельком обещал ЗИЛа в будущем.
Скучнотища🥱😴
@@PickUp_Moskvich_Garageон как раз говорил, что раз в год будут ролики с выездом ЗИЛа
Комбат Крю Мучает трактор, им можно смазочки подогнать...
Пока трактор мучает Комбатовцев без регистрации и смс
Лежа такие аморты нельзя хранить, от того и потекли, что в багажнике лежали. Лайкните чтобы Костя увидел
А в магазинах на складах как они хранятся?
@@MishanyaBurkOFFстоя 😂
На складе лежат и не вытекают по тому что они сами по себе нормальные, то их нужно просто прокачать и всё ( после прокачки их уже ложить нельзя)
@@gazontdm3240аааа, не знал что именно после прокачки нельзя. Сорян за дезинфу
@@ilyakhim6089 ага, их прям руками держат=) Чтоб не дай Бог=)
Я уже хотел перемотать но Костя сказал не перематывайте 😆
Аналогично, потянулся мотать, и тут - стоп, не трогай 🤣
А у меня ютуб сам перематывает. Гляжу еще полоска рекламы длинная. Спасибо. Посмотрю
Костик когда румтур по Ящерской пещере?)
Никогда)
Я так понимаю, что Костя очень тщательно разделяет медиа и личное)
@@DiSt2140 и правильно делает
Да не стоит, живет он явно хорошо и всем желаю, такое видео вызовет негатив, тем более в наши то дни
@@DiSt2140 Это да, максимум что мы видели - его кухня в день сурка - покупка 3х Вест на розыгрыш, и иногда диван в рекламах
Во время строительства был румтур)
Молодец Костя, развивает своё производство, а не впаривает наклейки как другие!😂
А печатоть и пробовать наклейки ненадо😂😂пусть все будет без надписей и описаний😂😂
Константин традиционно льёт рекламную жижу в те узлы и агрегаты, которые собирается выкинуть.
Константин много чего переделывает и меняет, он блогер и это его работа. А так по факту, Синтек неплохое масло, я тоже его заливаю.
В мосты лей золотую семечку.)))
Дурак что ли? «Золотая семечка» по вязкости не подходит для зимы. Нужно «Олейну» рафинированную лить. Там и угар поменьше.
@@Izgryazivknyazi😂ты серьезно ?
Лью "кубаночку" вообще проблем нет .
@@IzgryazivknyaziИ обязательно нерафинированное первого отжима!
@@mdegtiarev нерафинированное может дать осадок. Поэтому только раф.
Хах, варят там на пробу)
Мне одному напомнило лабораторию Хайзенберга?
Круто видеть новые небольшие производства в нашей стране. Прям браво!!! Коммерческих успехов и новых технологий!)
А их не было никогда и 100000 никто не открывал😂😂
реклама на полчаса, которую вы не перемотаете)
Кость, добавьте свою смазку EP-2 LC Suprotec в маркетплейсы для белорусов. У нас нет нигде. Залайкайте, плиз, что бы заметили!
Костик превратился в Уолтера Уайта 😂 20:35
По технике безопасности Константин должен был находиться на производстве в белой каске. Очень много выступающих твердых поверхностей на уровне головы.
Шикарный рекламный ролик Супротека. Так держать!
Синий-не приоритет. Главное качество! И задумайтесь о литии в спрее! Заходит многим! Удачи! Братцы лайкните чтоб увидел!
Кококостику вообще пофиг что лить в свою технику - она вся под нагрузкой работает и выносится на ура за сезон. А вот что дилером обслуживается, вот туда "шляпа" точно не залетит.
По сабжу (про Супротек): а почему бы тебе эту свою присадку военным не отдать на сухой тест, когда заливают присадки, прикатывают их, сливают нафиг всё масло и на сухих картерах едут пока не встанет? Лайкните, чтоб Костя увидел.
Если ты сливаешь масло с двигателя и оно прозрачное это плохо, значит вся грязь от топлива в движке осталась, а если оно сливается черным значит масло всю грязь забрало🫡
Господи. Где вы эту чушь берете? По твоей логике, если столько грязи получается "вымыть" маслом, которое с бензином контактирует на уровне нанопленки на стенках цилиндра, то что творится в баке? Грязь лопатами выгребать надо?🤣🤣🤣
@@wem1986 где я беру? Из опыта, три года в продаже запчастей и за стеной сервис, смотрели каждый день как все сливают, а вообще бензин не сгорает на все 100% так что часть остается, ты все равно не поймешь и не переубедишь, это опыт)
🤝@@x095am_95
@@wem1986 столько грязи это сколько? Ты когда масло сливаешь после 5 тысяч пробега, у тебя из поддона самосвал грязи вываливается?))) Масло с хорошими моющими присадками действительно начинает темнеть быстрее, только именно не с коричневым оттенком, как на видео, а уже именно черным. Нагар от бензина на стенках цилиндров никто не отменял)))
Ну и плюс картерные газы кстати, тем более на турбомоторе.
@@zhenek079 речь про чистоту бензина шла. Читать не умеешь?
Хорошо. Допустим, масло темнеет от нагара на стенках цилиндров. Вопрос: куда девается нагар со стенок в дизельных двигателях, если даже Академик сказал, что в дизеле масло НЕ ТЕМНЕЕТ? То, что в дизельный двигатель при работе производит больше сажи (нагара), надеюсь, объяснять не нужно?
окодемег, ты не обманешь физеку. Горячая ступица, попавшая в воду - сразу сжимается и вбивает в себя воду за счет разряжения.
Для этого есть сапун , воздух зайдёт в мост там где легче.
человек в телогрейке или просто физека
Костя, рад за тебя! Помню тебя как ты обозревал свою франтеру, гонял на велопробеги и рассказывал про велосипед свой.. Сейчас владелец заводов и один из лучших блогеров на ютубе, рост просто феноменальный!
Успеха тебе и далее, что бы было развитие такое же! Ну и оставайся таким же простым и открытым! Уважение! 🤝
он не владелец заводов)
А Фронтера всё та же 😊
@@user-kr3zp3ym5e соучредитель. 30%
@@user-kr3zp3ym5eон совладелец вмп. Чем не?)
@@user-kr3zp3ym5eон совладелец)
По моему, у Кости и Супротека получился лучший дуэт.. У одного популярность, у других производство... ЛУЧШИЕ
Костик совладелец)
@@monstermadness1990 в владельцах его нет по документам
У супротека влияние и способность всех банить)
Да потом мазатся будет
Эти яйца тухлые. Они всегда были тухлыми. 4 года назад, когда они попали на Клондайк, они уже тогда были тухлыми. (Джек Лондон.
Штатные аморты на JL настолько не жильцы, что подтёски появляются иногда на машинах в салоне. Не хочешь на фоксы тратиться, давай мы тебе хотя бы ОМЕ /ARB подарим или на тест дадим :) они у меня пачками на сток уходят взамен штатных на спортах / сахарах
Здорово видеть видео не только авто сферы. Водную технику очень интересно смотреть
Константин, нужен на завод тебе хороший ТБшник. Нифига нету того, что в обязательном порядке должно присутствовать
Костя так ехидно сравнил нивовский амортизатор с джиповским 😂 только вот нивовские ходят по 100 к пробега если с завода , по говну и плохим дорогам , а кокоКостя за 25 тыщ км уже второй раз меняет )) мостам хана за 25 тыщ км, а нивы на этих колесах бегают дай бог))
Иди сказки в детский садик рассказывай))))) Куда они ходят, в магазин? Приезжают к нам такие, любители Нив. Пробеги от 20 до 70 тысяч, аморты либо вытекли настолько давно, что шубой покрылись, либо, как у одного индивида, вообще весь зад в клине стоял. А обслуживать это произведение, особенно перед сплошное «удовольствие».
@@zhenek079в саду сказки рассказывай
@@zov-301 вот тебя, Сашеньку, вообще никто не спрашивал. Балдей дальше
Красавчик Костя! Занимаешься производством и это круто!
Только узнал, что у Кости свой завод😮
Костя у меня Jeep grand Cherokee и там по мануалу по мимо масла в редуктора добавляется присадка ,,мопар,, без этой присадки им приходит конец
потому что у вас диф повышенного трения и его клинит без присадки, присадка называется антифрикционная, на ренглере все иначе )
Константин кажется стал новым Гайзенбергом 😂 19:39
Изменено: Гейзенберг = Уолтер Уайт
Сериал: Во все тяжкие (2008)
тоже заметил🤣
голубые кристаллы варит), а смазка маскировка :D
Браво Академиг!!! Впарит любую шляпу 🤣🤣🤣 Вот где талант !!! С голода не умрёт 😎
По сабжу (про Супротек): а почему бы тебе эту свою присадку военным не отдать на сухой тест, когда заливают присадки, прикатывают их, сливают нафиг всё масло и на сухих картерах едут пока не встанет? Лайкните, чтоб Костя увидел
По поводу цвета масла (Личный опыт)
Была во владении Skoda Octavia A7 (1,8 TSI МКПП), в дальнейшем перешла во владении к другу. Начиная с пробега 160 тыс.км и по сегодняшний день в машину заливается только масло Mobil 1 5W30 ESP, меняется раз в 7-7,5 тыс.км. Машина на стейдж 1 и масло не берёт, но, к 5 тысячам примерно масло такое же черное как в видео, сейчас пробег на машине перевалил за 300, меняли цепи в двигателе, внутри он идеально чистый и не видно даже следов такого большого пробега, так же есть такой же пример с Октавией А5 на двигателе САХА, на машине тоже около 300к пробег, никаких проблем в механической части нет (масло тоже самое).
Обе машины ездят на топливе ЭКТО 100 Лукойл.
Да потому что нормально, когда масло темнеет. Присадки работают. Не дают образовываться лаку, смывают на себя копоть с цилиндра, микрочастицы, просочившиеся через кольца. Забирают на себя частицы износа пар трения (как ни смазывай, а стираться понемногу всё равно будет).
15:15 красавчик
Только палец потянулся к перемотки ))
С ролика в карьере до завода смазок😊😊 Константин вы молодец ничего не заказать более
Костя утащил балон со смазкой, а потом магазин получит коробку без одной позиции
Этот супротек просто химия хорошая, ничего она не восстанавливает и не чинит и берут очень много за эту химию
ооо очередной диванный нефтехимик
@@zalupa_z оооо я пользовался этой химией да и физика есть и химия, тебе жижа никак не восстановит металл
@@zalupa_z Расскажи нам, диванодавам, как Супротек восстановит например, пластиковые башмаки натяжителя цепи? Или изношенные седла клапанов?
@@rinatg4187ты залей потом разберёшься😂
Врунгель висит на подъёмнике и выглядит как какая-то игрушка из детства
Кальциевая смазка Экстрим ЕР-2 используют в технике с повышенной нагрузкой и я использую в прогулочном велике😂
Девиз выпуска -смазка,смазка МНОГО смазки 😆😆
Костян вроде не василий и успешный, зачем то ездит на этой амерпомойке, зная что есть Гелики Тойоты - которые превосходят во всем эти врунглеры
Врунгель помирает потихоньку, уазик заграничный. 😁 Ну и рекламная интеграция супротека топ, на пол видео. 🙂
Газпромовскую базу с китайскими присадками бодяжат.
Так ещё и ценник конский на ГСМ...
@@user-ll4dk9vb5z конский?В каком месте?Может стоит зарабатывать больше?Если Газпром не по карману,то надо что то менять в жизни...
Ну база хорошая,а вот присадки это вопрос
Синтек или супратек?
@@ufohorekchenal9403 и то и то
Я правильно понимаю что этим видео Костя доказывает что масло супротек такое же как синтек?
та же куета
Синтек-супротек... Кажется, что и созвучие не на пустом месте
Скорее доказывает, что не хуже. Я не знаю стоимость масла от вмп, но, полагаю, стоят они +- олинаково и играют в одной "лиге". Потому сравнение корректное.
И да, синтек для простого атмо мотора неплохое масло, я катал и на таком, и на лукойле, и на брендовых типа форда. В принципе, никакой разницы, если менять раз в 7000 в городе
@@monstermadness1990а есть еще те, кто в городе катает 10к.км? По-моему уже всех научили считать свои мото часы 😂😂😂😂
@@DetailingKhimki ага, да половина жителей. Сходите в СТО или станцию замены масла и спросите.
И да, по моточасам запарно большинству. По пробегу понятно. И мне в том числе
Ну Костя, ну промышленник... Выкупил умирающий бренд супротек и подарил корешам из ВМП... Молодец
Даа, дожили мы, когда Костя вырос от понторезки за 400 и кредитки Тинькова до Завода! 🎉
масло чернеет из за топлива ! на газе масло очень долго не темнеет,так как газ сильно чище бензина и дизеля
Сделайте сульфанатно-кальциевые смазки и на полимочивине, разной вязкости от 60 до 400 будет супер идеально.
Господи спасибо большое за Академика! Самый топ на ютубе,самый каеф и приятно всегда смотреть и слушать 🔥💯
Масштабы впечатляют! Красавчик че!)))) Смотрим, любим.... Жизнь наверное на столько кипучая у Кости, что всё расписано....)!
Лохов в России 86 процентов. Производство Супротек расширяется до полного охвата
Константин, на пыльники аммортов можно натянуть снизу пыльники от рулевой рейки, чтобы был минимальный зазор между резиновым пыльником и корпусом амморта - к штоку будет меньше лететь пыли и песка. По моему опыту оригинальные амморты прошли уже 400 тыс и еще рабочие, проверял, т.к. сам не верил.
В трансмиссионные масла добавь дисульфида молибдена побольше (готовый ликви моли или просто порошок)
Владелец заводов,хуторов,пароходов. Наш,буржуинский.
Я хз, кто начал замечать, переходы и весь видеоряд, настолько схож. Можно сравнить на трёх последних
Для контента: бери две тачки одинаковых с завода и в одну лей супротек по всем местам в другую бюджет... И помчали... Если все хорошо удиви людей... Ну и поделишься со мной 😅 а так по факту покажи, докажи чем твой материал лучше всех
Так он не лучше. Он +- такой же, как и все. Просто не ужасный, не плохой. А нормальный. Ждать при такой цене и позиционировании чего-то экстраординарного не нужно. Это просто нормальная смазка для обычной эксплуатации. Только и всего.
В общем-то, как и вся продукция ВМП...
Сделай велосипедные смазки для вилок, подшипников и тд..
@LELZ.RU----3axodu_1A7 что ты несешь
Увидеть производство было интересно,чаще бы такого
Жорик Ревазов - записывает видеоуроки пикапа
Академег - строит заводы
Неизменно только одно: "Блогеры за бабки мать родную продадут"
Константин, а лапы у съемника переворачиваются😂😂😂 и он становится меньше 😊
Да он съёмник в руки взял только для видоса)
так он буквально через 10 секунд все сделал как надо... чо за наезды-то?))
@@monstermadness1990 да, значит не увидел. Да и не было наезды. Костя красавчик, нормально все делает. Я не знаю почему в его сторону народ так нигативит притом на всех каналах где он появляется
@@itsp39потому сами не имеют возможности построить ещё один завод.
@@itsp39 т.е. ты досмотрел до съёмника,увидел ,что он не подходит,поставил на паузу чтоб написать ПЕРВЫЙ НАХ ,кто это увидел и дальше смотреть не стал?
Костя, всё круто но в цехе/складе с ГСМ должно быть пожаротушение!!! Если что, могу дать контакт фирмы, по монтажу и обслуживанию в СПб)
Масла и присадки никто не покупает, а складывать где-то надо.. Строим новый завод для склада)))
Наконец-то сам себя прорекламировал, а то жил как сапожник без сапог). Вари горшочек, вари! Хорошая смазка нужна всем, кому знакома сила трения.
Поправьте если не прав, темнение масла при пробеге это нормальная работа масла, последние тыс. 70-90 лью синтек, замена около 5-6 к. Снимался поддон на переклейку никакого мусора или стружки нет, по мотору внутрянке лишнего нагара отложений нет, мотор 1,5 атм.(500к пробег). К маслу нет никаких нареканий, из за цены просто замена чуть чаще и никаких проблем
Синтек=rolf=takayama=Обнинский завод.
@@user-zx2vj5sv2n немного не так. Синтек = Обнинскоргсинтез, а Рольф и Такаяма = ЮПЕК. Если интересно, можно на самих канистрах с маслом прочитать эту информацию.
@@user-fy8bs2oj2v Спорить не буду т. к. Вся информация есть в интернете, в частности на драйве. Адрес производства в Обнинске у всех троих по Киевскому шоссе, только дома и строения разные. А вообще без разницы, масло сносное, только меняй почаще.))
Очконавт красава, и рукастый и головастый. Еще и отечественную промышленность поднимает.
Что мертво умереть не может😂
@@big_lionда уж чего тут врать-то) текстиль, смазки, атомная промышленность, медицинское оборудование, автопром (шутки не шутите, он все же есть), да даже компьютерные истории. Много всего. Но проще ругать, чем искать повод для радости.
Костя, огромный респект за развитие промышленности в стране.
Завод смазочных изделий, надеюсь скоро уже и мини производство ультратанков запустится.
За это уважение огромное.
Костя! Где ты проверяешь колеса на прицепах, видно, что либо диски битые, либо резина винтом, либо все вместе. Надо починить и тогда не придется часто подшипники менять 😊привози, поправлю)
Как же приятно следить за водомоторной тематикой)
Водомоторной тематикой - это замена подшипника прицепа от гидрика?
@@Dabor700 хотя бы так, пока сезон жидкой воды не начался
Очень давно Супротек предлагал жижу для патронов 😂, типа смажьте пулю, и будет меньше износ ствола, и куча лучше😅. С тех пор Супротек для меня табу.
В чем собственно проблема?
патроны низкого качества с меньшим количеством смазки действительно способны испортить оружие
Я однажды так пулю смазал, так она до сих пор где-то летает😂
@@DmitryBondarenko-it2gy да, давайте смазывать патроны 🤣🤣🤣. А мужики и не знали 😆
так вот кто сбил мой улетевший воздушный шарик в небе😮
"ДТП происходят каждый день и никто не застрахован! Но мы застрахуем!"
Да твою ж! Купил упаковку смазки, а там одной тубы не было!!! Костя, верни тубу!!!
17:57Ааа пока не уехал за смазкой, возьми смазку для стиральной машинки.
работаю на оффициалбнм диллере Dodge, Ram, Jeep за бугром. Хочу сказать что качество автомобилей Stellantis group такое себе. Особенно это касается двигателей 2.0 turbo, 3.6L, 5.7L. Многие компаненты из дешевых материалов и не служат долго.
Там же еще добавилась глючная итальянская электроника.
А что насчет 3.0 дизеля VM Motori?
Когда моторы этой фирмы давным давно ставили на караваны\вояджеры они очень плохо себя показали.
ОСАГО - отличный способ обогатить страховую компанию.
Доброго времени...По маслу хочу сказать, что темнеет масло из-за своих моющих свойств,из за повышеной нагрузки конечно тоже ,но такое черное за 2500 км. У меня паленый ,,шел ,, чернел через 4000 км ,хотя я свой мотор тоже крутил в максимум.....Нужен эксперимент - залить брендовое хорошее масло в два одинаковых авто, на одном ездить спокойно , а второй крутить по мак симуму, и ч.з. определенные периоды брать пробы, можно наглядно увидеть результат...!
Костян, сделай бревно на колёсах для гонок по льду и тяжёлое и база длинная
Русская джимхана сделала сани из дерева давно и на дрифте была..
Спалили бочки Газпромнефть😂
Товарищ, чтобы не менять ступицы, врезал прессмасленки. По хорошему нужно и спускное отверстие с ниппелем.
Академик красавчик, кто бы что не писал... но производство в нашей стране моё почтение
Какой классный гараж у тебя все таки😍
Очень рад за развитие производства Костика! Человек развивается - это похвально!
Весь ролик про смазки и рекламу собственного производства. Когда про машинки ?
Костя говорит, что это нормально. А не масло дерьмо. Всё нормально)
Ага, все идёт "по плану"...
Ты думаешь Костик глупый мальчик? Отнюдь, он разбирается получше большинства из нас. И понимает, какое масло норм, а какое не очень. В данном вопросе я с Костей солидарен, Синтек справляется, хоть ему и не просто.
@@user-ru1lb1qj2z жираф большой - ему видней. Я не думаю, что Костя глупый человек. Но на лицо - конфликт интересов. Почитайте, что это такое, пожалуйста)
16:40-17:12 оператор поймал просто шииииикааааарноооо. Боритесь за него иначе тнт переманит.
тнт разорится на Никитосе)
А чё было?
Чего там поймал оператор?
@@valerijjakuninзагадку чёрной дыры
@@PblTCAPb_B_TAl1KAX не понял.
Завод похож на лабу из “Breaking bad” ))))))
Костик, красавчик. Рад за то что поднялся! Из очкарика в карьере- в бизнесмена!
Как говорил мой батя, если масло черное, значит оно работает👍🏿
Если масло быстро темнеет это не значит что оно плохое , просто у него моющие способности лучше чем у предыдущего
А шо оно там моет в НОВОМ моторе?)))
@@wem1986 отложения
кажется на обычную отговорку
@@wem1986всё от топлива, не сгоревшее топливо и так далее...
Судя по цвету, оно походу именно подгоревшее. После отмывания нагара оно черное становится, а тут коричневое.
Американская шляпа обыкновенная😂
Это я как обладатель автомобиля и снегохода юса
Нужно забивать супротек, пока он не вытеснит весь металл из редукторов:)) тогда и стружка пропадет
рука уже потянулась перематывать рекламу, но Костя сказал не перематывать и я поверил
Любое хорошее масло ОБЯЗАНО чернеть через 2ткм🤷♂️
Смешно
Сделайте хоть вы!!! Нужна смазка в тубах как силикон сантехнический с носиком очень удобно!!! Вмп авто просили они чёт не хотят! Сами с дойпаков перекачиваем смазку в старые тубы от силикона.
Где преобрести эти дизайнерские худи? Константин, когда запустите свой мерч?!
Давно бы в jeepcustom поехал и повестку топовую поставил
на турбомоторе масло чернеет моментально. прорыв газов из камеры сгорания в картер там постоянный. так что все именно так и должно быть.
Все он знает. Отыгрывает дурачка. Чтобы казаться непредвзятым. Ему дальше докажут что так и должно быть. А он скажет что должен был все проверить.
Ох помню время, когда Костик поносил супротек почем зря и видосы с разоблачением снимал. А теперь Костик и есть супротек. Деньги правят миром.
Есть ссылочки? Прям интересно))
Не помню такого
Чото не помню, чтобы он когда-то поносил Супротек.
непизди
Главное больше напиздеть
Всех успехов👍есть пару человек на ютюб кого приятно смотреть слушать один из них академик все всегда в тему говорит и отвечает за слова молодец
НАВЕРНОЕ ДЕЛО ИДЁТ К ТОМУ, ЧТО ВРЕНГЛЕР БУДЕТ ТОЖЕ ГУСЕНИЧНЫЙ!😁
Ничеси, 1минута после выхода , а каментов как через час))))
Оповещения не приходят разве 1.68млн чел?, думай прежде чем говорить.
@@Shsv-88причём тут оповещения? человек через 5 минут после времени выхода видео коммент написал
@@kucheriavyy я через 10 сек зашёл в комменты после выхода видео, что дальше?
В разные регионы по разному выходит видео.
@@user-ul7el1lo4r минуты достаточно, чтобы местному региону настрочить с десяток комментов в первые секунды.
В обычном случае, если масло темнеет при малом пробеге рекомендуется посмотреть нет ли залипших маслосьемных колец на поршнях и как себя ощущает всё связанное с вентиляцией картерных газов...
Неизвестно сколько моточасов работает машина, пробег вообще может быть не показателем.
@@nemolubitelfoto вот кстати говоря, от непродуваемости мотора на холостых масло темнеет чаще чем от нагруженных режимов, ибо вентиляция картерных газов практически не выводит сажу и уровень ее выподения в масло кратно увеличивается
Может обратить внимание,что машина говно!
Поддержите лайком: Костя, сделай в УАЗ начинку тесла или Li7)
Будет тихая пушка)
Какая бы классная и навороченная смазка не была, её все равно вымоет водой. А про пушечное сало совсем позабыли.