Была такая проблема на прошлом Мегане 3 з таким же двигателем 636, на входе в интеркулер. Лечил новой скобой и новым колечком по каталогу. Немного добавил герметика перед колечком VICTOR REINZ. Все стало сухо.
Я у себя на 3 Мегане одевал патрубок на круглое кольцо с помощью горячей воды, попробуй. Опускал в воду ждал секунд 10-15 быстро вставлял и надевал, просто так надеть не мог, уже пол года езжу течи нет.
Потрібна порада. На РГС3 2012р хочу почистити радіатор інтеркулера. Як його можна зняти, як кріпиться? Він знаходиться під радіатором конденціонера. Його також треба знімати?
Трохі требо подрозобати авто. Бампер як мінімум, крепится на защёлках, но требо вроді і нижні крипленя радіатора ож відкрутити, кондея радіатор непомню,він теж на защёлках його трохи доверху можливо прідется...ще само собою патрубкі інтеркулера від'єднати, лівий простіше з ями..
@@ussuriuafm такі кольца поштучно продаються в магазинах слюсарного інструменту,набор дорого і остальні кольца треба зросходувати бо задубіють і потріскають,купляв поштучно любий розмір в магазині в луцку на красному
У меня немного погнулся радиатор интеркулера (вьехал немного в форкоп), как его проверить на работоспособность? чтобы не менять, говорят нужно резко разогнатся, он влияет на такие характеристики. С разгоном все норм пробывал, но еще попробую. Значит он цел? менять не нужно? и не течет, не было под машиной пятен.Или чтобы проверить нужно 100% разбирать?
А если там отрезать лишнее железо. Поставить патрубок резиновый и на хомуты зажать? Для чего там эти железные боченки со скобами? У меня тоже они раздолбаные, кольца менял. Все равно капает на генератор и турбину.
Сергей здравствуй. Подскажи на 636 двигателе диаметр колец одинаковый? У меня все по немного сопливят. Хочу везде поставить кольца. Подскажешь какие диаметры если начинать от турбины и по порядку к интеркулеру и дальше к заслонки. Спасибо. Всего наилучшего.
Парни молодцы!! Хочу канго 2008 г взять с мотором 1.5 К9К. Из видимых нюансов - форсунка 4го цылиндра сифонит ( после ремонта клапана форсунки) воздух в топлеве перед топливным насосом. С выхлоплой плевки конденсата и маслянные плевки. Дыма нет при перегазовок. Движок работает ровно. Как быть с выбором такого авто??????
@@ussuriuafm мне очень нравится этот авто. Но не хочется хапнуть горя с ним. Масло чёрное, турбина дует , ашь видно как надувается патрубок. Форсунки делали т.к плохо заводилась. Щас заводится хорошо, но сифонит дым из под форсунки. Насмотрелся видосов , иииии в шоке что и как бывает с топливным насосом , турбиной и сажевиком. Очень не простой агрегат
Сергій, а ви не знаєте де в Хмельницькому можна перевірити клімат контроль меган 3.?А то на водія не працює холодним, а на пасажира все ок. На рено сервісі сказали, що все добре проблем не має а чому так не знають(
@@ussuriuafm так от на сервісі рено сказали що все в межах норми. Нічого не потрібно дозаливати( Дякую. За відповідь? І ще таке питання. Ви ставите обманки на 636. Хочу з кнопкою в салон щоб вивести в середину. І скільки це буде коштувати?
Интересно как они узнали,что у вас действительно 480 гр. хладагена и не меньше?🤔🤔🤔 . Для чего вы хотите кнопку в салоне? Я ее осенью включил и забыл в прямом смысле выключить. Летом обманка необманывает почти 1-2 градуса всего.
Возможно без проблем. Но в салон я непротягиваю провода. Подсоединить к двигателю и к заранее протянутым проводам без проблем. А так 3 года с обманкой все ок.
2:00 у меня оттуда бурчание и тормозит машину .... Наверное там создаётся давление и немного падает когда пропускает потому и бурчание може такое быть?
@@ussuriuafm Проверил , поджал болт на патрубке ,прижал его хорошо ,бурчать стало меньше , буду пробывать менять упа́лотнительное кольцо в середине ... Спасибо за обзор!
@@ussuriuafm 1.5dci 110л.81кв. то надо зделать диагностику чтобы видеть номер ошибки? Было такое что еду на 4 передаче педаль газа до пола а тахометр выше 2000 не поднимается.
Есть кнопка запуска двигателя и кнопка системы стоп старт. У вас если это есть все, возможно прогорел шланг на датчик диф давления сажевого фильтра. У меня есть видео ораньжевая проблема.
Добрый день,у меня выскочили две ошибки по очереди инжектин систэми и следом антиполюшен систэм,тяга пропала сразу,на диагностике показало активную ошибку недостаточное давление во впуске,может из за этого патрубка на интеркулер из за его недостаточной герметичности быть такая ошибка?у меня он в нижней части тоже в масле
Если у вас 1.5dci 636 с системой стоп-старт. Проверьте резиновый шланг на датчик дифференциального давления сажевого фильтра. У меня есть видео про Check и Ораньжевая проблема
Я себе подкинул на дроссель такое же , по ощущениям мощности добавилось . До интеркуллера трудно добраться , надо бампер снимать , там бы тоже с удовольствием сделал
Почему не отрезать быстросъем и не обжать хомутом патрубок на прямую, если не подходит можно купить на экзисте патрубок он уже продаётся без быстросъемов
Я непомню, давно было дело. Диаметр несильно важен, натянутая, в пределах 45-50мм. по наружи. А вот толщину лучше подбирать под авто и износ, у всех разный. От 1.5мм.до 3мм.+,-
Добрий вечір! Двигун 1.6, р9м, соплить на стикові пластикового патрубка з резиновим на вході, стик знаходиться за радіатором, як можна дістатися не знімаючи ???будь-ласка, підкажіть, якщо є інформація...
Неразу непробывал на 1.6..... А так перед летом,яб рекомендовал скинуть бампер(15-20 мин.) И почистить между радиаторами + к патрубку думаю будет легче добраться.
Я в себе замість того спеціального сальника поставив звичайний круглий сальник такої товщини щоб він щільно зайшов, і люфт пропав і не сопливить. Бо там виробника і тримати той оригінальний сальник не буде, навіть якщо його поміняти на новий
@@ussuriuafm а кондиционер? В Киеве вроде смотрел было сухой а приехали в Харьков мокрая крышка и через защолку 136 шт 20 куб шприц выкачал с посажирскава сидения.
В общем скорее всего проблема с форсунками. Но М3 который как то был у меня и я менял поддельный фильтр перестал троить по утрам. Я поменял фильтр, подзарядил аккумулятор и поменял 2 свечи накала они нагревали не кончик жала,а середину.
Эти патрубки это ещё один шаг в сторону высасывания денег с клиента,при чём на гарантии.Резиновую часть очень любят грызуны.Появляется дырка далее турбина со временем раздувает всё это ненмно увеличивая сечение.Итог ошибка по системе выхлопа и потеря тяги.При заводские люфты соединений молчу
Пробеги еще незабывайте. У меня с Японцем праворуким , Фордом, проблемы посерьёзнее были. Хотя форд тоже был с пробегом под 200000. У Реношек с Европы в среднем 220-240 пробеги.
Спасибо за видио. Я тоже так ребятам одноклубникам из Винницы делал. Доставлял кольцо резиновое. Течи нет😁
Спасибо, Серёга!!
Помимо всего другого, ты просто хороший парень !!
Родное кольцо не держит уже 2 поменял бестолку, круглое подобрал в магазине реально держит проверено временем
Была такая проблема на прошлом Мегане 3 з таким же двигателем 636, на входе в интеркулер. Лечил новой скобой и новым колечком по каталогу. Немного добавил герметика перед колечком VICTOR REINZ. Все стало сухо.
Я у себя на 3 Мегане одевал патрубок на круглое кольцо с помощью горячей воды, попробуй. Опускал в воду ждал секунд 10-15 быстро вставлял и надевал, просто так надеть не мог, уже пол года езжу течи нет.
Потрібна порада. На РГС3 2012р хочу почистити радіатор інтеркулера. Як його можна зняти, як кріпиться? Він знаходиться під радіатором конденціонера. Його також треба знімати?
Трохі требо подрозобати авто. Бампер як мінімум, крепится на защёлках, но требо вроді і нижні крипленя радіатора ож відкрутити, кондея радіатор непомню,він теж на защёлках його трохи доверху можливо прідется...ще само собою патрубкі інтеркулера від'єднати, лівий простіше з ями..
Спасибо за видео ! Удачи ! Жду новые видосы ! :)
Сергей., какой номер предохранитель на штатный навигатор 2012г рено меган Сценки?
Я не вкурсе даже..
Сергей! А где вы приобрели эти кольца??? И как эта проблема влияла на работу движка??? Спасибо.
Саня сказал,что авто немного лутше начало реагировать на нажатие газа. Кольца с набора. Я когдато купил набор этих колец.
@@ussuriuafm А что за набор??? Размеры я так понимаю 50мм/2.5; 3.5; правильно???
Я сейчас непомню какой точно размер по толщие кольца но дросель. Напомни завтра в обед я изиерию.
Есть в продаже специальные наборы колечек , разных размеров.
@@ussuriuafm такі кольца поштучно продаються в магазинах слюсарного інструменту,набор дорого і остальні кольца треба зросходувати бо задубіють і потріскають,купляв поштучно любий розмір в магазині в луцку на красному
Подскажите как такие кольца правильно называются?
А на выходе из интеркулера не в масле? Я на входе поменял на круглое кольцо, а на выходе еще не дошёл ход.
На выходе тут все сухо, хотя видел и там масло бывает.
Сергій, скажіть будь ласка чи може бути від цієї проблеми запах гарі з пічки?
Наврятле. Либо шланг на датчик прогарел, либо коллектор повело..
У меня немного погнулся радиатор интеркулера (вьехал немного в форкоп), как его проверить на работоспособность? чтобы не менять, говорят нужно резко разогнатся, он влияет на такие характеристики. С разгоном все норм пробывал, но еще попробую. Значит он цел? менять не нужно? и не течет, не было под машиной пятен.Или чтобы проверить нужно 100% разбирать?
Течь он точно недолжен. Если бы была трещина, выскакивал бы "Чек" на приборке..
А если там отрезать лишнее железо. Поставить патрубок резиновый и на хомуты зажать? Для чего там эти железные боченки со скобами? У меня тоже они раздолбаные, кольца менял. Все равно капает на генератор и турбину.
Тоже об этом думал, думаю так надёжнее будет. Но надо мощный хомут,а то и 2 шт.
Сергей здравствуй. Подскажи на 636 двигателе диаметр колец одинаковый? У меня все по немного сопливят. Хочу везде поставить кольца. Подскажешь какие диаметры если начинать от турбины и по порядку к интеркулеру и дальше к заслонки. Спасибо. Всего наилучшего.
Доброе утро. Я непомню какие диаметры. Да и на 636 редкое явление. Хуже всего дела обстоят с 846ым.
Как интрон себя ведёт? Есть отличия в работе мотора, звук, вибрации?
Особых отличий незаметил. Все тихо и чётко в принципе как и до. Надеюсь,что там все смазывается😁
Серега а что это за белые кольца на патрубке и для чего они
Обычные пластиковые хомуты. На моём авто их штук 11 гдето. Помогло от утренней дерганины при первых 2-3 стартах.
На флюенс к9к 832 такая же выхлопная система, катализатор труба и глушак))))
👍Это круто и чем старше авто тем круче еще😁
Привет а где присадку заказать что в конце ролика??? Intron dlube 2090 ,это же присадка в саляру?
Да для смазки. Я через ихний сайт заказывал, ждал пару месяцев.
Петролаб набрал в гугл или чтото подобное. А так сейчас и в olx в Запарожье или Днепре тоже продают.
Искал в Р.Ф. не видел,поищем ещё
Может в РФ она под другим названием🤔 . Эта присадка в принципе в бочках идёт, в Харькове её разливают по 1 лит.
Здравствуйте, сценик 3 к9к 656, чтоб снять турбину нужно снимать подрамник?
Думаю да, надо снимать. Я неснимал неразу турбину.
Полезная инфа за радиатор. Значит на Сценик 3 походит радиатор с Флюэнса .
На Сценик я не вкурсе🤔 это на меган от Флюенса ставили.
@@ussuriuafm а что разные радиаторы от мегана 3 и сценик 3 ? там же всё одинаково вроде ...
На вид похож, но может быть и другой. Фильтр салона то разный.
Доброго дня, при огляді зеркал сценік 3 14р під зеркалом з боку водія знаходиться щось похоже на датчик.чи непідскажете що це таке.
Температури повітря, напевне)
Да датчик температуры наружного воздуха.
@@ussuriuafm Дякую.
Добрий ранок Сергій,підскажіть будьласка меган з 846 двигуном чи є на ньому маленька сєточка фільтр для очистки солярки
Нет,там тнвд такойже как на 836ом. Возможно есть сеточка в самом регуляторе давления топлива.
Дякую за підказку,нехотілося даремно шукати те чого немає.Ще хочу запитати, чи можливо в вас обслуговувати своє авто?
Вы с Хмельникого?
@@ussuriuafm Я з Дунаєвець
Как то приезжал ко мне парень с Дунаевец. А так без проблем , если недалеко.
У меня люфт на соединении железного с пластмасовим возле акамулятора, тоже слинит, замена такая же, спасибо.
Там вообще все просто.Колечко 3 или 3.5мм.5 мин.делов.
@@ussuriuafm я пихал 3.6 и его закусывало((
Заказал на Али разных размеров кольца,как придут буду внедрять,менял на новые оригинальные,но тоже быстро сопливить начинают
🤔 может патрудки разные.
Парни молодцы!! Хочу канго 2008 г взять с мотором 1.5 К9К. Из видимых нюансов - форсунка 4го цылиндра сифонит ( после ремонта клапана форсунки) воздух в топлеве перед топливным насосом. С выхлоплой плевки конденсата и маслянные плевки. Дыма нет при перегазовок. Движок работает ровно. Как быть с выбором такого авто??????
Воздух перед тнвд это нормально. Как новый фильтр поставить, воздуха небудет или практически небудет. По форсунке тут решайте сами цена ее от 160s
@@ussuriuafm мне очень нравится этот авто. Но не хочется хапнуть горя с ним. Масло чёрное, турбина дует , ашь видно как надувается патрубок. Форсунки делали т.к плохо заводилась. Щас заводится хорошо, но сифонит дым из под форсунки. Насмотрелся видосов , иииии в шоке что и как бывает с топливным насосом , турбиной и сажевиком. Очень не простой агрегат
Дыи это плохо. Хотя дело бонально просто в шайбе может быть. Но почему продавец неустроеяет🤔., А если трещина какая...
@@ussuriuafm продавец сам не бум бум. Делали в сервисе. Как только сел я в салон , после запуска пахнет угаром , вот я и увидел газы из под форсунки.
@@ussuriuafm звонил в сервис, сказали могла шайба прогореть)))
Очень кстати , какраз и у меня похожая проблема, весь генератор и компрессор в масле((
Чем будете мыть?
Яб наверное очистителем тормозов пробывал....
@@mangofilms6125 бензин всё смоет, в садовый распылитель, но он на один раз помыть, потом бензин и его скушает))
Зачем пластиковые хомуты на патрубке?
Дерганина была на холодный двигатель... Хомуты как нестранно помогли.
Сергій, а ви не знаєте де в Хмельницькому можна перевірити клімат контроль меган 3.?А то на водія не працює холодним, а на пасажира все ок. На рено сервісі сказали, що все добре проблем не має а чому так не знають(
Обычно так когда нехватает объёма Хладагента. Надо дозаправить до нормы.Меган, Сценик 480-505 гр.
@@ussuriuafm так от на сервісі рено сказали що все в межах норми. Нічого не потрібно дозаливати( Дякую. За відповідь? І ще таке питання. Ви ставите обманки на 636. Хочу з кнопкою в салон щоб вивести в середину. І скільки це буде коштувати?
Интересно как они узнали,что у вас действительно 480 гр. хладагена и не меньше?🤔🤔🤔 . Для чего вы хотите кнопку в салоне? Я ее осенью включил и забыл в прямом смысле выключить. Летом обманка необманывает почти 1-2 градуса всего.
Я думаю її потрібно вимикати. Якщо ні то це ще краще. Я б хотів замовити у вас обманку і її установку. Це можливо?
Возможно без проблем. Но в салон я непротягиваю провода. Подсоединить к двигателю и к заранее протянутым проводам без проблем. А так 3 года с обманкой все ок.
2:00 у меня оттуда бурчание и тормозит машину .... Наверное там создаётся давление и немного падает когда пропускает потому и бурчание може такое быть?
Тут я неподскажу, надо видеть лично..... А так всё может быть. Но когда ниже заданного наддув поидее "чек" должен выскачить.
@@ussuriuafm Проверил , поджал болт на патрубке ,прижал его хорошо ,бурчать стало меньше , буду пробывать менять упа́лотнительное кольцо в середине ... Спасибо за обзор!
Подскажите пожалуйта, рено меган3 ошибка проверить систему впрыска и систему снижения токсин. Где может быть проблема?
Какой у вас именно двигатель? Если 636 проверьте заслонку на выхлопе , как с мощностью ? Не снизилась? А так нужен хотябы номер ошибки.
@@ussuriuafm 1.5dci 110л.81кв. то надо зделать диагностику чтобы видеть номер ошибки? Было такое что еду на 4 передаче педаль газа до пола а тахометр выше 2000 не поднимается.
Год какой авто. Есть несколько моторов 1,5 81кв.и 110лс. Но они разные полностью во всём. Стоп старт система и доп кнопка есть?
@@ussuriuafm 2013 есть стоп старт кнопка, а что за доп кнопка?
Есть кнопка запуска двигателя и кнопка системы стоп старт.
У вас если это есть все, возможно прогорел шланг на датчик диф давления сажевого фильтра. У меня есть видео ораньжевая проблема.
В баночках присадка Сергей Т- ІНТРОН - dLube 2090? Отправь две по новой поште в Дрогобыч.
Уже и нет. Это я разделил между людьми уже, и еще надо ...
Сергей Т. Сергей, а есть результат от добавки? Снимите видео про нее.)
А как узнать, есть или нет результат🤔. Это просто смазывающая присадка.я лично нечего неуслышал,чтоб что-то поменялось в работе двигателя.
Добрый день,у меня выскочили две ошибки по очереди инжектин систэми и следом антиполюшен систэм,тяга пропала сразу,на диагностике показало активную ошибку недостаточное давление во впуске,может из за этого патрубка на интеркулер из за его недостаточной герметичности быть такая ошибка?у меня он в нижней части тоже в масле
Если у вас 1.5dci 636 с системой стоп-старт. Проверьте резиновый шланг на датчик дифференциального давления сажевого фильтра. У меня есть видео про Check и Ораньжевая проблема
@@ussuriuafm У меня 836 с сажевым 1.5 dci,турбина сухая,с ямы глянул,разглядеть что то сложно,завтра гляну ещё те резиновые трубки от дифф.датчика
У 836ого она 1на и прогорает крайне редко. Думаю не там тогда проблема.
Добрий вечір , у мене так біля дроселя так ходить ( люфт мм 2-3)
Так можна сколхозить?
Я себе подкинул на дроссель такое же , по ощущениям мощности добавилось . До интеркуллера трудно добраться , надо бампер снимать , там бы тоже с удовольствием сделал
Да,там все просто. 5 мин. Колечко 3-3.5 мм.
Подскажите, а масло в патрубках не причина подгулявшей турбины?
Частично и турбина тоже виновата. Но я еще невидел некого,чтоб ктото доливал масло на 1.5
@@ussuriuafm Чесно, отлегло. Я уж думал, что попал на деньги.
@@ussuriuafm 1.5 dci 110 megan 3 posle 6/7000 gramov 200 nado dolivati
Может масло подделка. Такое тоже раз встречал, уже 2ой год человек недолевает. А доливали после 8 тыс.
1 литр на 1000, доливаю, хер знает что ему надо, может мотору пора на свалку, мотор сухой.
Почему не отрезать быстросъем и не обжать хомутом патрубок на прямую, если не подходит можно купить на экзисте патрубок он уже продаётся без быстросъемов
Можно и так конечно тоже. У меня есть и такое видео тоже😁🥴
Подскажите пожалуйста размеры колец
Я непомню, давно было дело. Диаметр несильно важен, натянутая, в пределах 45-50мм. по наружи. А вот толщину лучше подбирать под авто и износ, у всех разный. От 1.5мм.до 3мм.+,-
Добрий вечір! Двигун 1.6, р9м, соплить на стикові пластикового патрубка з резиновим на вході, стик знаходиться за радіатором, як можна дістатися не знімаючи ???будь-ласка, підкажіть, якщо є інформація...
Неразу непробывал на 1.6..... А так перед летом,яб рекомендовал скинуть бампер(15-20 мин.) И почистить между радиаторами + к патрубку думаю будет легче добраться.
invite.viber.com/?g=Zun0ZDDeHEspx57iKcSR9Nvww2oQLUXp
Группа в вайбер с 1.6. Может там , что подскажут.
@@ussuriuafm Дуже дякую)
Якось вирішили проблему?
Добрый день
Не подскажете размеры колец на 836й ,хочу все уплотнить
Я непомню уже размеров, подбирал колечки из набора универсального.
@@ussuriuafm
На долго хватило
@@ussuriuafm
У меня турбина дует мимо выходит ,расход 8л.
Поменял на выходе из турбины расход уменьшился,200км проехал опять слышно что мимо дует.
Ездиет пока авто. Тысяч 40 точно как минимум проехал.
Я так понял это с родными уплотнениями?
Ошибки были?
Нет
Я в себе замість того спеціального сальника поставив звичайний круглий сальник такої товщини щоб він щільно зайшов, і люфт пропав і не сопливить. Бо там виробника і тримати той оригінальний сальник не буде, навіть якщо його поміняти на новий
*вироботка
Напиши размер колечка пожалуйста.
@@ussuriuafm Підбирав наугад, десь приблизно 3мм в діаметрі, просто треба щоб дуже щільно заходило і змазати маслом перед тим
Диаметр интересен.
@@ussuriuafm Діаметр такий як у оригінального кільця. Якщо йти підбирати на авторинок, то можна просто кільце взяти з собою ,,😀
Можно ли испольновать фумЛенту если нет колец?
Я не пробывал неразу.
Сергій маєте каталожний номер скоби?
Не, неразу даже неискал скобы, когдато сам с метала сделал, повыгибал проволку..
Чи буде через це машина ревіти як будто здохла турбіна?
Да очень возможно.
Подскажите почему в передних бордачках - в полах вода.
Или дренажи,слив под жабо забит или с передних дверей...
@@ussuriuafm а кондиционер? В Киеве вроде смотрел было сухой а приехали в Харьков мокрая крышка и через защолку 136 шт 20 куб шприц выкачал с посажирскава сидения.
@@ussuriuafm за дворниками дренаж был забитый наглухо.
Кондей обычно только с пассажирской стороны. Были сильные дожди....но в принципе и дренаж кондея тоже может конечно.
Повытаскивай клапана с них. Можно в принципе снять колесо и подкрылок,чтоб добраться к дренажам.
Здравствуйте Сергей, пожалуйста в чем причина троения на холодную после ночного простоя, утром завожу температура на улице +12 троит движок 836?
В общем скорее всего проблема с форсунками. Но М3 который как то был у меня и я менял поддельный фильтр перестал троить по утрам. Я поменял фильтр, подзарядил аккумулятор и поменял 2 свечи накала они нагревали не кончик жала,а середину.
@@ussuriuafm Форсунки проверяли официали, все ок,корекция в норме. Может груша не держит?
@@ussuriuafm 1.016, 1.022, 0.996, 1.035 коррекция форсунок. Что то не так?
Коррекция это не все!!!
Попробуйте покачайте грушу если станет твёрдой то груша нормальная.
Коррекция нормальная. Ещё есть ёмкость и распылитель.
cem cerevat etot liuft?
Утечка воздуха и все грязное вокруг в масле.
Зачем стяжки на патрубке?
Говорят помогает при троганье, меньше трясёт..
@@ussuriuafm Ну и как, помогает?
Я где то читал, что типа их цепляют когда патрубок жёсткость теряет, для у селения надува. Это бред, или может быть и такое? Как вы думаете?
Легче трогаться людям. Думаю патрубок с временем из-за масла температуры и давления становиться мягче и начинает раздуваться.
@@sergeisolovei7771 . Попробуйте.
Де можна придбати таку присадку щоб не підробка була
Я не вкурсе, кроме как у Петролаб , больше и негде невидел,чтоб продовалась.
@@ussuriuafm Дякую. не підкажете для 636 треба саме intron dlube 2090 ?
І яка пропорція для добавки вроді у вас пише 3 мл.на 10 л.дт?
Интрон для любого дизеля. В баночке разведённая 1 к 1 уже, для удобства использования. А так 1,5мл
На 10 лит.
Почему бы не заварить его аргоном?
Там 3 или 4 пробоя. Дорого аргоном как для такого старого. Новый 100€ всего стоит.
@@ussuriuafm на exist вроде как 4500грн. я видел
В Эксит очень все дорого. Я у себя в городе покупаю или автопро. Радиатор человек купил у нас в городе по наличию.
Эти патрубки это ещё один шаг в сторону высасывания денег с клиента,при чём на гарантии.Резиновую часть очень любят грызуны.Появляется дырка далее турбина со временем раздувает всё это ненмно увеличивая сечение.Итог ошибка по системе выхлопа и потеря тяги.При заводские люфты соединений молчу
Прогрызанные мышами😁 невидел еще.
Есть резиновая часть патрубка , что снимать вибрации .....
прывэт всем!!!
народ а кто знает размер колечка сразу после турбины???
Смотря какой двигатель. Если 836ой. То колхоз наврятле выйдет или надо искать очень тоненькие. Примерно 45мм на 1-мм. Толще наврятле зайдёт.
@@ussuriuafm Добрий вечір не підскажите розмір колечка після турбіни 734
Я не вкурсе, там поидее "л" образное должно стоять, но это неточно.
@@ussuriuafm Дякую, я знаю що ,,л,,але ні на якому сайті немає до 734 по вінномеру теж не можна найти може хто знає розмір
Поидее оно как у 836ого двигателя(одинаковые)
А что за круглые колечки, от чего?
P.S. Задолбали эти сопли.
Обычные маслостойкие с набора колечек.
@@ussuriuafm понял спасибо
У знакомова оторвало кусок кольца и папал под клапан и ......
Кокого кольца?
Судя по течке турбины пробег за 300 тыщ
Турбина нормальная. Пробег непомню даже.
@@ussuriuafm И правильно! Нехрен на него смотреть!!!!
На шо воно впливає
Що саме?
Генератор не успело засрать?
Нет вроде сухой.
@@ussuriuafm ,Вовремя кинулись,у меня маслом закидало генку, надо круглые везде ставить колечки,и на дроссельной заслонке сопли и возле турбины
Это уже заодно, вообще надобыло поменять радиатор кондиционера.
u menea zasran silino,shto budet ot etogo?
На соседнии узлы и агрегаты поподает.
Рено гімно скільки не роби, добре що є люди які можуть то показати, дякую
це авто виграє у конкурентів зі своєї цінової категорії.
Пробеги еще незабывайте. У меня с Японцем праворуким , Фордом, проблемы посерьёзнее были. Хотя форд тоже был с пробегом под 200000. У Реношек с Европы в среднем 220-240 пробеги.
Гавно в туалете,а это машина,которую иногда нужно ремонтировать!
То не рено гімно, то є такі водітелі кобили, які не мають свої думки...
Мой Сценик 3 почти ШЕСТЬ лет без проблем. Ни одна бэха или мэрс столько не проедут без поломок.