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私はトイファクトリーのハイエースですが、自分でリチウム換装しましたが、車体バッテリーの電圧低下を経験しました。鉛サブバッテリーのときは冷蔵庫つけっぱなしで、ソーラーが稼働しない屋根つき駐車場ではサブバッテリーの電圧が数日で下がってくるので2,3日に1回は外部充電をしていました。リチウムにするとオールインフォメーションボード上は電圧が下がらないのと、リチウムの容量で余裕があるので外部充電をしていなかったら車体バッテリーの電圧は1週間くらいで赤ランプ警告の電圧に下がってました。漏電などは無さそうで、セキュリティと、それに連動したドラレコの消費が以外に大きいと判断してます。走行しない時は鉛サブバッテリーの時と同じ3日一度くらいは外部充電をして解決しました。外部充電する際、鉛サブバッテリーの場合はサブバッテリー充電とともにリレー接続で車体バッテリーも充電されるはずです。トイファクトリーオリジナルのリチウム搭載車のシステムはよくわからないですが、リチウムサブバッテリーにすると鉛のシステムだけでは走行充電が十分に出来ないので昇圧型の走行充電システムを私は並列接続していますが、その場合、過去に搭載された方のブログでは既存のシステムを通じて昇圧された電流が逆行するので整流器を入れる必要があるのですが、そうすると外部充電の際に車体バッテリーが充電できなくなり、リレーを追加して外部充電から車体バッテリー充電もできるよう回路接続が必要でした。リチウムとオールインフォメーションボードを制御しているディストロボックスの相性がどうなのか不明なところもありますね。難かしい話になってしまいましたが、参考になればと思いコメントさせていただきました。上手く解決すると良いですね。
ご視聴&コメントありがとうございます😊トイのハイエースでもそのような不具合があるんですね〜😳我が家は乗り換え前はトイのハイエースを10年半乗ってましたが不具合は全くなかった(1度マックスファンの不具合があっただけです)のでさすがハイエース(国産車)とずっと思ってました😅デュカトの参考にさせていただきますね😊原因がなんなのか？今後も経過を配信して行きますのでよろしければご覧ください☺️
ハラハラしながら見ました確かバッテリー交換されたはず？何処か放電しちゃってるのでしょうねデュカトは電気系統が弱いとは聞いていますが、長旅の途中とかで無くて良かったですねトイさんはお家まで直しに来てくれる場合もあるそうで、度重なったら来てもらっちゃおうーって我が家だったら呼び付けそう😅ちゃんと直っての旅楽しみにしていますね😊
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊そうです☝🏻バッテリー交換したとこなんですよ😅まさに恐れていた輸入車の不具合がこんなに早く来るなんて...💧旅に出る前だったのでまだよかったですが、旅の途中に...と思うとゾッとしました😂この際なのでキッチリ直してもらいたいです😊今後の経過も配信して行きますのでまたお時間あればご視聴くださいね♪
こんにちは。大変でしたね。私は以前フォルクスワーゲンのニュービートルに乗っていましたが、原因不明のバッテリー上がりの連続でした。バッテリーを新品に換えてもあがる、オルタネーターを換えてもあがるで、ディーラーさんも首をかしげるばかり。まだカーナビもドラレコも付けていない時の話です。そこで1週間預けたところ、キーを抜いていても微量に流れる電流が時々ポーンと上がるのがわかったそうです。コンピュータの不調だとのことでした。外車だからかどうかはわかりませんが、動画を拝見して同じようなことかなと思った次第です。
ご視聴&コメントありがとうございます😊ニュービートルでバッテリー上がりがあったんですね😳我が家は以前、トゥーランに10年乗ってましたが特に不具合がなかったので、輸入車の印象はそんなに悪くなかったんですが、デュカトに乗っていきなりでビックリでした😅コンピューターの不調かあ🤔デュカトでもありえるかもしれませんね〜！しっかり検証してもらおうと思います。経過は動画で配信して行きますのでまたお時間あればご視聴ください😊
ドキドキですね・・・かかって良かったですね😊旅先でなくて良かったですね😅😊私のデュカトはサブのリチュウムからメインの電圧下がった時、充電するような、走行充電器を取る付けしてもらってます🤗
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊なんとかエンジンかかってホッとしました😅なるほど〜☝🏻リチウムから充電できる機器があるんですね〜🤔今後の対策の参考にさせていただきます😆✨ありがとうございます♪
なるほどな～。ま、デュカトが買えるならブースター3つくらい安いもんでしょ、買ってもろて…w自宅に停める時には外部充電できる設備がいるって事ですな
@@user-uv4rj5cu3z ご視聴＆コメントありがとうございます😊デュカト買ったからブースター買うお金がありません🤣誰かこーて😂自宅に外部充電できる設備はありますが、この時は気がついたらバッテリーが上がってたので外部充電、役立たずでした🥲⤵️
@@user-pl5os7yl4b そうきましたかっw
うちもほぼ同型のデュカト、ベース車イタリア・架装もイタリアです。１年ちょっとで16000キロ超えたところ、クルマ本体に起因するようなトラブルは皆無です。動力性能も燃費も大満足で、もう他のクルマは選べません。この映像をみる限り、むしろ国内大手ビルダーの架装部分に起因するのでは？早く解決して楽しいキャンピングカー旅を！
@@naotakesato775 ご視聴&コメントありがとうございます😊同じデュカトベースですかぁ😆特にトラブルなくお乗りなんですね！我が家の不具合はデュカトそのものではなく、おっしゃる通りビルダーの架装部分に問題があるのかもしれませんねえ🤔まだまだデュカトの架装は始まったばかりなので色々と問題は出るだろうと予想してましたが😅早く解決して安心して旅したいです😊
ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりだけならﾊﾞｯﾃﾘｰBox開けなくてもｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに接続端子が在ってそこから繋げれますよ😅ﾎﾟﾀ電同様、高出力のｽﾀｰﾀｰを積載しとかないと成ったら嫌ですよね～ぇ😰多分、車載は積んだあとの車両全高がｵｰﾊﾞｰする可能性が在る（ｷｬﾌﾞｺﾝじゃないからｷﾞﾘ大丈夫かな？🤔）ので牽引車じゃないと駄目だったりしますが、たまに違反覚悟？で積載してる業者が居ますけどね😅
@@ohkinaki ご視聴&コメントありがとうございます😊はい！知っております〜😆外は暑かったので車内からつなぎました😅
こんにちはえー(；´Д｀)ビックリしました( ﾟДﾟ) 納車2ヶ月でそんな事起こるんですね旅の途中でなくてとにかく良かったです！ 我が家にも起こりうる可能性ある事態🚙 他人事ではないですｗ取り合えずは動いて一安心ですが、原因究明したいですね！
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊ねー！ビックリですよね😆メインバッテリー問題は知り合いのダヴィンチユーザーさんでも問題あるようなので万が一、ということがあるかもしれませんので気をつけてくださいね〜😅旅の途中じゃなかったことが不幸中の幸い？です😂今後の経過も配信して行きますので参考にしてください😆
こんにちは！予告を拝見すると問題は解決されたようですね！トイのハイエースはオールインフォメーションボードの主電源をオンにしておくと、ソーラーや外部充電でサブバッテリーが満充電になり次第メインバッテリーへ充電されるシステムですが、デュカトは違うんでしょうか？
ご視聴＆コメントありがとうございます😊デュカトも同じですが、我が家はソーラーを付けてないのと外部充電も常に繋いでないので...今回バッテリー上がってしまいました😅
こんばんは！我が家も旅に出かけようとエンジンかけたらバッテリー上がって旅を中止したことがあります💦停車しているときも、ドラレコが作動しているので1か月エンジンをかけないと、バッテリーが上がってしまうと言われました🥲今でも、旅に出る前にエンジンがかかるかドキドキしてしまいます。納車して2か月だとしたら、バッテリーは古くないですよね～。原因、次回の動画待ちますね😄
突然コメントすみません、駐車時監視機能付きのドラレコは常時バッテリー使用しますのでドラレコ専用バッテリーICELLという商品お勧めします！決して回し者ではありません（笑）これ関連で自宅駐車時はナビ機能が働き自宅のみ駐車管理を切る機能付きのものもあります
いつもご視聴&コメントありがとうございます😊バッテリー上がり経験者ですか〜😅やはり輸入車は多いですね😅我が家は1週間でバッテリーが上がってしまったので何かしら異常がありそうです💧しかも新車で😅エンジンかかるかドキドキするのわかりますぅ😂今後も経過を配信して行きますのでお時間あればぜひご視聴くださいね♪
ご視聴&コメントありがとうございます😊ドラレコ専用のバッテリーがあるんですね〜！もし原因がドラレコだったら検討してみたいと思います😊✨
@@jijibaba さん、我が家も参考にさせていただきます！
何事にも エンジンがかかって良かったですね
@@user-rj9de4xi8u ご視聴＆コメントありがとうございます😊なにわともあれ、エンジンかかってホッとしました😅
外車は壊れやすいからとディーラーに言われた事あるけれどやっぱり国産かな
@@user-qy1hn5xg7d ご視聴&コメントありがとうございます😊昔から輸入車は故障が多いと言われてますよね〜😅今まで数台、輸入車に乗ってきましたがどれも10年乗って故障は1度もなかったので全ての輸入車がそうではないと思いますが😆我が家は今回、たまたま〜だと思いたいです😂
ソーラーパネルで駐車中でもバッテリー充電するのではないでしょうか？
ご視聴&コメントありがとうございます😊ソーラーパネルがあれば駐車中でももちろん充電します☝🏻我が家はハイエースの時はソーラー付けてましたが今回は購入の際、検討した結果ソーラーは付けなかったのでないんですよね〜😅こういう事態が起こると付けといてもよかったな〜と思いますね😂
こんばんは車のトラブルは嫌ですよね
いつもご視聴&コメントありがとうございます😊車のトラブル💧特にバッテリーなどの電気系統はイヤですね〜😅
やっぱ外車まだまだあかんな 買うのやめとくわ
ご視聴&コメントありがとうございます😊輸入車は国産車ほどまだまだ安心感はないのでそういうのも含めて納得して購入検討する必要がありますね😅
外車は怖いですね いつか乗ってみたいですが
ご視聴&コメントありがとうございます😊輸入車は国産車と違ってまだまだ不安要素が多いですよね😅上手く付き合って乗って行きたいと思います😂ぜひいつか乗ってみてください😊
私はトイファクトリーのハイエースですが、自分でリチウム換装しましたが、車体バッテリーの電圧低下を経験しました。鉛サブバッテリーのときは冷蔵庫つけっぱなしで、ソーラーが稼働しない屋根つき駐車場ではサブバッテリーの電圧が数日で下がってくるので2,3日に1回は外部充電をしていました。リチウムにするとオールインフォメーションボード上は電圧が下がらないのと、リチウムの容量で余裕があるので外部充電をしていなかったら車体バッテリーの電圧は1週間くらいで赤ランプ警告の電圧に下がってました。漏電などは無さそうで、セキュリティと、それに連動したドラレコの消費が以外に大きいと判断してます。走行しない時は鉛サブバッテリーの時と同じ3日一度くらいは外部充電をして解決しました。外部充電する際、鉛サブバッテリーの場合はサブバッテリー充電とともにリレー接続で車体バッテリーも充電されるはずです。トイファクトリーオリジナルのリチウム搭載車のシステムはよくわからないですが、リチウムサブバッテリーにすると鉛のシステムだけでは走行充電が十分に出来ないので昇圧型の走行充電システムを私は並列接続していますが、その場合、過去に搭載された方のブログでは既存のシステムを通じて昇圧された電流が逆行するので整流器を入れる必要があるのですが、そうすると外部充電の際に車体バッテリーが充電できなくなり、リレーを追加して外部充電から車体バッテリー充電もできるよう回路接続が必要でした。リチウムとオールインフォメーションボードを制御しているディストロボックスの相性がどうなのか不明なところもありますね。難かしい話になってしまいましたが、参考になればと思いコメントさせていただきました。上手く解決すると良いですね。
ご視聴&コメントありがとうございます😊
トイのハイエースでもそのような不具合があるんですね〜😳
我が家は乗り換え前はトイのハイエースを10年半乗ってましたが不具合は全くなかった(1度マックスファンの不具合があっただけです)のでさすがハイエース(国産車)とずっと思ってました😅
デュカトの参考にさせていただきますね😊
原因がなんなのか？今後も経過を配信して行きますのでよろしければご覧ください☺️
ハラハラしながら見ました
確かバッテリー交換されたはず？
何処か放電しちゃってるのでしょうね
デュカトは電気系統が弱いとは聞いていますが、長旅の途中とかで無くて良かったですね
トイさんはお家まで直しに来てくれる場合もあるそうで、度重なったら来てもらっちゃおうーって我が家だったら呼び付けそう😅
ちゃんと直っての旅楽しみにしていますね😊
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊
そうです☝🏻バッテリー交換したとこなんですよ😅
まさに恐れていた輸入車の不具合がこんなに早く来るなんて...💧
旅に出る前だったのでまだよかったですが、旅の途中に...と思うとゾッとしました😂
この際なのでキッチリ直してもらいたいです😊
今後の経過も配信して行きますのでまたお時間あればご視聴くださいね♪
こんにちは。大変でしたね。私は以前フォルクスワーゲンのニュービートルに乗っていましたが、原因不明のバッテリー上がりの連続でした。バッテリーを新品に換えてもあがる、オルタネーターを換えてもあがるで、ディーラーさんも首をかしげるばかり。まだカーナビもドラレコも付けていない時の話です。そこで1週間預けたところ、キーを抜いていても微量に流れる電流が時々ポーンと上がるのがわかったそうです。コンピュータの不調だとのことでした。外車だからかどうかはわかりませんが、動画を拝見して同じようなことかなと思った次第です。
ご視聴&コメントありがとうございます😊
ニュービートルでバッテリー上がりがあったんですね😳
我が家は以前、トゥーランに10年乗ってましたが特に不具合がなかったので、輸入車の印象はそんなに悪くなかったんですが、デュカトに乗っていきなりでビックリでした😅
コンピューターの不調かあ🤔
デュカトでもありえるかもしれませんね〜！
しっかり検証してもらおうと思います。
経過は動画で配信して行きますのでまたお時間あればご視聴ください😊
ドキドキですね・・・かかって良かったですね😊旅先でなくて良かったですね😅😊
私のデュカトはサブのリチュウムからメインの電圧下がった時、充電するような、走行充電器を取る付けしてもらってます🤗
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊
なんとかエンジンかかってホッとしました😅
なるほど〜☝🏻
リチウムから充電できる機器があるんですね〜🤔
今後の対策の参考にさせていただきます😆✨
ありがとうございます♪
なるほどな～。
ま、デュカトが買えるならブースター3つくらい安いもんでしょ、買ってもろて…w
自宅に停める時には外部充電できる設備がいるって事ですな
@@user-uv4rj5cu3z ご視聴＆コメントありがとうございます😊
デュカト買ったからブースター買うお金がありません🤣誰かこーて😂
自宅に外部充電できる設備はありますが、この時は気がついたらバッテリーが上がってたので外部充電、役立たずでした🥲⤵️
@@user-pl5os7yl4b
そうきましたかっw
うちもほぼ同型のデュカト、ベース車イタリア・架装もイタリアです。１年ちょっとで16000キロ超えたところ、クルマ本体に起因するようなトラブルは皆無です。動力性能も燃費も大満足で、もう他のクルマは
選べません。
この映像をみる限り、むしろ国内大手ビルダーの架装部分に起因するのでは？早く解決して楽しいキャンピングカー旅を！
@@naotakesato775 ご視聴&コメントありがとうございます😊
同じデュカトベースですかぁ😆
特にトラブルなくお乗りなんですね！
我が家の不具合はデュカトそのものではなく、おっしゃる通りビルダーの架装部分に問題があるのかもしれませんねえ🤔
まだまだデュカトの架装は始まったばかりなので色々と問題は出るだろうと予想してましたが😅
早く解決して安心して旅したいです😊
ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりだけならﾊﾞｯﾃﾘｰBox開けなくてもｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに接続端子が在ってそこから繋げれますよ😅
ﾎﾟﾀ電同様、高出力のｽﾀｰﾀｰを積載しとかないと成ったら嫌ですよね～ぇ😰
多分、車載は積んだあとの車両全高がｵｰﾊﾞｰする可能性が在る（ｷｬﾌﾞｺﾝじゃないからｷﾞﾘ大丈夫かな？🤔）ので牽引車じゃないと駄目だったりしますが、たまに違反覚悟？で積載してる業者が居ますけどね😅
@@ohkinaki ご視聴&コメントありがとうございます😊
はい！知っております〜😆
外は暑かったので車内からつなぎました😅
こんにちは
えー(；´Д｀)ビックリしました( ﾟДﾟ) 納車2ヶ月でそんな事起こるんですね
旅の途中でなくてとにかく良かったです！ 我が家にも起こりうる可能性ある事態🚙 他人事ではないですｗ
取り合えずは動いて一安心ですが、原因究明したいですね！
いつもご視聴＆コメントありがとうございます😊
ねー！ビックリですよね😆
メインバッテリー問題は知り合いのダヴィンチユーザーさんでも問題あるようなので万が一、ということがあるかもしれませんので気をつけてくださいね〜😅
旅の途中じゃなかったことが不幸中の幸い？です😂
今後の経過も配信して行きますので参考にしてください😆
こんにちは！
予告を拝見すると問題は解決されたようですね！
トイのハイエースはオールインフォメーションボードの主電源をオンにしておくと、ソーラーや外部充電でサブバッテリーが満充電になり次第メインバッテリーへ充電されるシステムですが、デュカトは違うんでしょうか？
ご視聴＆コメントありがとうございます😊
デュカトも同じですが、我が家はソーラーを付けてないのと外部充電も常に繋いでないので...
今回バッテリー上がってしまいました😅
こんばんは！
我が家も旅に出かけようとエンジンかけたらバッテリー上がって旅を中止したことがあります💦
停車しているときも、ドラレコが作動しているので1か月エンジンをかけないと、バッテリーが上がってしまうと言われました🥲
今でも、旅に出る前にエンジンがかかるかドキドキしてしまいます。
納車して2か月だとしたら、バッテリーは古くないですよね～。原因、次回の動画待ちますね😄
突然コメントすみません、駐車時監視機能付きのドラレコは常時バッテリー使用しますのでドラレコ専用バッテリーICELLという商品お勧めします！決して回し者ではありません（笑）これ関連で自宅駐車時はナビ機能が働き自宅のみ駐車管理を切る機能付きのものもあります
いつもご視聴&コメントありがとうございます😊
バッテリー上がり経験者ですか〜😅
やはり輸入車は多いですね😅
我が家は1週間でバッテリーが上がってしまったので何かしら異常がありそうです💧
しかも新車で😅
エンジンかかるかドキドキするのわかりますぅ😂
今後も経過を配信して行きますのでお時間あればぜひご視聴くださいね♪
ご視聴&コメントありがとうございます😊
ドラレコ専用のバッテリーがあるんですね〜！
もし原因がドラレコだったら検討してみたいと思います😊✨
@@jijibaba さん、我が家も参考にさせていただきます！
何事にも エンジンがかかって良かったですね
@@user-rj9de4xi8u ご視聴＆コメントありがとうございます😊
なにわともあれ、エンジンかかってホッとしました😅
外車は壊れやすいからとディーラーに言われた事あるけれどやっぱり国産かな
@@user-qy1hn5xg7d ご視聴&コメントありがとうございます😊
昔から輸入車は故障が多いと言われてますよね〜😅
今まで数台、輸入車に乗ってきましたがどれも10年乗って故障は1度もなかったので全ての輸入車がそうではないと思いますが😆
我が家は今回、たまたま〜だと思いたいです😂
ソーラーパネルで駐車中でもバッテリー充電するのではないでしょうか？
ご視聴&コメントありがとうございます😊
ソーラーパネルがあれば駐車中でももちろん充電します☝🏻
我が家はハイエースの時はソーラー付けてましたが今回は購入の際、検討した結果ソーラーは付けなかったのでないんですよね〜😅
こういう事態が起こると付けといてもよかったな〜と思いますね😂
こんばんは
車のトラブルは
嫌ですよね
いつもご視聴&コメントありがとうございます😊
車のトラブル💧特にバッテリーなどの電気系統はイヤですね〜😅
やっぱ外車まだまだあかんな 買うのやめとくわ
ご視聴&コメントありがとうございます😊
輸入車は国産車ほどまだまだ安心感はないのでそういうのも含めて納得して購入検討する必要がありますね😅
外車は怖いですね いつか乗ってみたいですが
ご視聴&コメントありがとうございます😊
輸入車は国産車と違ってまだまだ不安要素が多いですよね😅
上手く付き合って乗って行きたいと思います😂
ぜひいつか乗ってみてください😊