НИВА на резине JOURNEY CLAW 31 #2 первый выезд на бездорожье
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Все размеры шин JOURNEY www.4x4sport.r...
Первое ходовое испытание JOURNEY CLAW XTR 265/75-15LT (31X10.50-15) на Ниве
мы решили посвятить экспериментам с давлением. Ну и памятуя об отсутствии лебедки и слабости штатной трансмиссии - решили сбалансировать в это й поездке слабоумие, отвагу и голос разума.
Пропустив этап с одной атмосферой в колесах, начали сразу с 0,3 сзади и 0,5 спереди. Нельзя сказать, что при таком, достаточно низком давлении, по колесу это было очень заметно. Но тут важно помнить, что для новой диагональной резины это нормально! Ей нужно покататься, размяться и только во втором ходовом тесте мы сможем оценить, насколько сильно плющится JOURNEY CLAW в этом размере.
Весна и воды везде очень много, из-за этого нам не удалось найти Грязь в её классическом понимании, зато резина не мылилась и отлично чистилась в апрельских лужах. Нам удалось покататься по залитой водой пойме реки без каких-либо проблем.
Перед тем как месить грязь в затопленных лесных колеях и форсировать пару неглубоких ручьев мы уменьшили давление спереди до 0,2 атм. Сложно сказать насколько это добавило в проходимости, все таки для таких тестов будем еще искать болото, но то что мелкие неровности/корни/щебенку машина перестала замечать - приятно!
Только в одном месте мы оказались на грани застревания ощутив значительную пробуксовку, в остальном же было даже немного скучновато. Не пригодились ни hi-jack, ни ручная лебедка, ни лопаты с тросами.
Глобальные выводы делать пока рановато, но одно можно сказать с уверенностью - резина радует, а местами и откровенно удивляет своей цепкостью. С давлением еще поработаем: спереди менее двух атмосфер травить уже страшновато, все ж таки никаких средств фиксации резины на диске у нас нет, а вот сзади думаю можно спускать до 0,1 атм и смотреть на результат.
В планах тестировать JOURNEY CLAW XTR на выход из колей, обязательно болота и хочется найти хорошие пески… а значит наш сериал продолжается! Начало - установка и превые впечатления • НИВА на шинах JOURNEY ...
JOURNEY Claw XTR - шины, открывающие новые горизонты для всех любителей оффроуда!
Новые экстремальные шины с впечатляющими техническими характеристиками, обеспечивающими уверенную проходимость, по привлекательной цене! При этом линейка шин JOURNEY включает самые популярные и востребованные размеры.
Бренд JOURNEY еще не очень известен на нашем рынке, но при этом он уже около 20 лет успешно работает за рубежом, выпуская востребованные шины для квадроциклов, мотоциклов и велосипедов.
Имея собственную базу исследований и разработок, JOURNEY запустил долгожданную линейку экстремальных шин для автомобилей. При этом, привнеся в классическую конструкцию шин свои ноу-хау.
Разработанные с учетом потребностей водителей популярных внедорожников, шины Journey удовлетворят запросы всех, кто ищет сбалансированное решение между проходимостью и комфортом, без необходимости изменения параметров своего автомобиля.
Шины JOURNEY Claw XTR представляют собой идеальное решение для широкого круга автолюбителей, которые стремятся к максимальной проходимости. Для тех, кто уже не раз испытал прелести оффроада на классических МТ-шинах, JOURNEY Claw XTR предоставляют возможность поднять планку проходимости, справляясь с более сложными условиями.
Если вы уже освоили навыки вождения на низком давлении, чувствуете машину и хотите еще больше проходимости - JOURNEY Claw XTR для вас. Преодолейте сложные участки с уверенностью, обеспечив надежное сцепление на различных грунтах. Горы, болота и труднопроходимые лесные тропы - теперь под вашим контролем.
Путешествуйте на чём угодно и где угодно, полностью раскрывая потенциал вашего автомобиля с шинами JOURNEY!
Подробный разбор шин JOURNEY Claw • JOURNEY Claw XTR - нов...
Все размеры шин JOURNEY www.4x4sport.r...
Все для тюнинга НИВЫ www.4x4sport.r...
Все серии про подготовку Нивы к бездорожью/испытания • Готовим к оффроаду. Вн...
Все размеры шин JOURNEY www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1709&partners=partners227
Все для тюнинга НИВЫ www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=504
Весна,дорога зыбучий "грунт " настроение улутшается))
бездорожье это же прекрасно! :)
Все серии про подготовку Нивы к бездорожью/испытания th-cam.com/play/PLe9uhiv7UZRMWe7gYiZUx8IJPHd8Cot2B.html&si=kutn3neXsxhtDDGl
хочу эту резину. Надеюсь, маломерит в 31м размере..
интересно, они мягче сафарей 500?
здравствуйте! таблица с фактическими размерами есть на нашем сайте
www.4x4sport.ru/blog/JOURNEY_-_novie_HT_shini_razmeri_i_ves/
они явно мягче сафари 💯
что-то бездорожья там не увидел
Очень ждали этого комментария :) И главное в ролике специально сказали что это лайт-тест...но нет, все равно.
ну а нафига экстримальную резину испытывать там,где и вли-10 проедет@@4x4sport-light
да просто постепенно увеличивать будем сложность... тем более сейчас штатные привода и полуоси, разорвать то не хитрое дело
Ну и вли-10 там не проедет, а коли сомневаетесь - приезжайте тестировать вместе, оно и веселее будет :)
спасибо за приглашение!Но я далеко.Да и на вли десяток уже лет 15 не езжу.Но та бы точно проехал.@@4x4sport-light
да что там ВЛИ-10... там на своей девятке половина населения России бы проехало :)
И почему завод не делает CLAW в 33/10.5/15(16) 🤷♂️
Возьми эту ШИНА JOURNEY DIGGER 265/75-15LT 109K (31X10.50-15)
По гребучести на голову выше.
@@Taiga_Man зачем 31 .
Нужно 33 !
Но Digger 33 говорят маломерит и по факту 31.6
@@Tractor.52 они в твоём размере есть 33/10.5 r15
@@Tractor.52 можешь не благодорить, когда купишь их себе)))
Испытания на УАЗе будет? на 35 колесах?
хотелось бы! найдем подходящего тестера их спортсменов и попробуем!
Отлично класс супер 👍👍👍 интересно
спасибо!
👍жду следующую серию
и она скоро будет! буквально на этой неделе предстоит установка лебедки, потому как тестировать в болотах в одну машину пока страшновато...
Ну и однозначно можно сказать что за месяц практически ежедневной эксплуатации резина здорово размялась и стала хорошо плющится, пришлось даже докачивать :)
А что за диски на ниве?
названия не скажем, просто не знаем. А параметры 6,5 ширина, 15 диаметр, вылет 30
Хорошо идёт! Зацеп огонь, но мне на Дастер и МТ хватит до реки и грибов добраться)))
цепкость лютая! что в некотором смысле провоцирует и старая поговорка про "идти за трактором" как никогда обретает реальность :)
@@4x4sport-light про трактор это точно, главное чтоб он смог до тебя добраться 👍👍👍
ну вот... теперь спереди лебедка, а в багажнике удлинитель. А еще хочется якорь положить :)
@@4x4sport-light а лебедка какая, может быть и себе рассмотрю под установку
а вот тестируем гипотезу, что на легкую Ниву, не в спорт, может вполне сойти небольшая лебедка на 6000 либров
Вот такая: www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=19871
Она не столь нагружает морду, не требует больших аккумуляторов, легкая свободная размотка.
Ну а коли не хватит - можно всегда блоком усилить. Посмотрим что на практике!