На работе сварщик не мог трубу заварить в фильтре, оч тонкие стенки нержа изолентой заматали и чудо, 4 года назад сделали, до сих пор начальство не знает на чём держится 🤣👍👍👍
Да многие через это проходят у кого первое авто, сам первые 2 года такой же херней занимался: пороги, бампера, спойлеры, шумки, светодиоды... Потом перебесился и начал просто ездить, последние 3 года только масло менял. Вообще за 300 тысяч как я ее брал с салона машина безпроблемная, захотел на море - загрузился поехал 1.5 т. км, захотел на рыбалку в Астраханскую область около 1.3 т.км - пожалуйста, а то что говорят что это машина говно - насрать, рокфелеры хуевы, сами на 10 летнем чужом хламе доезживают, комфортно аш пздц, а то что 5 бывших владельцев на заднем триперном диване половину шлюх города выебали это ничего
Не надо языком трепать, ездий на ладе гранте и никогда не покупай иномарку 10летнюю что бы не разочароваться в своей любимой гранте😀 т.к. больше на ней ездить не захочешь. Сам езжу на фф2 и ему 11 лет и там ещё в те времена было ESP что очень важно, 4 подушки, мощный мотор, идеальная управляемость и кузов универсал. Езжу на юг каждый год, пробег 138000км. Проблем нет, катаетесь на ведре своем
Очень здорово берете интервью, не перебивая и при этом поддерживая беседу в нужном русле, здорово! Также очень понравился парень в части отношения к своей машине и адекватностью.
Раньше боялся 16 кл. двигатели, и предпочтение отдавал 8 кл., пока не взял Приору универсал люкс 1,6л 16 кл. И вот уже шесть лет катаю, разница большая, по трассе идёт отлично, с обгонами проблем нет. Все штатное, без переделок, и с педалью Е газ проблем нет. Спасибо за обзор!
Взял 8 клапанов из-за суммы транспортного налога, переплачивать за 5-6 лишних лошадей после 100 л.с не захотел, комплектация 98 л.с. шла только с автоматом, хотел на механике.
Не так давно брал в прокат гранту в самой базовой комплектации , самый простой мотор, убогие колеса R13, некрашенные бампера и знаете, эта машина мне понравилась.Она ни на что не претендует, на удивление отлично едет, хотя в ней никаких прошивок, джеторов и т п, отличная подвеска.Ее банально не жалко.Расход получился около 7-8 л на 100 км.Вывод - такой должна быть эта машина, простой, дешевой, поджопник из точки А в Б, машина на каждый день. P.S. А колеса R16 видимо убили всю динамику. За изоленту конечно, пять с плюсом.
@@nighteyes7553 Написал же, из точки А в точку Б и не жалко. Меня вообще внешне задрипанная десятка возит, расход 7 литров. Если далеко, для этого другая машина.
@@nighteyes7553 ну у меня была тачка MB-GLE и хули ? Да она комфортнее "Гранты" это без базара , но на этом её преимущества и заканчиваются , я на "Гранте" ездя по "шабашкам" квартиру себе купил а в "Гранту" вложил копейки , у меня на ней пробег был 200 тысяч км в год и что я на ней перевозил тебе в кошмарном сне не приснится а комфортная иномарка это для того чтоб потешить своё тщеславие и не более того... P.S. Долларовых миллионеров это не касается !
Очень правильный формат видео, Сергей. Хотелось бы в дальнейшем видеть такие видео, непосредственно с владельцами авто. А так же их мнение о собственном автомобиле, какие неисправности были и что их не устраивает в нем. Да, и автомобили категории "В" и "С" класса предпочтительнее. Спасибо за видео!
на 16х колесах тяжко ей разгоняться. разница в динамике чувствуется между штатными 15 литыми и 14 штампами . на штампах, ходом намного бодрее подрывает мотор (сравниваю с зимней резиной). у меня люкс 16 кл. с включеным кондером, первую до 4 докручиваю что бы без клювка переключаться. С кондером, в городе с плотным трафиком, 10л кушает 95го экто лукой, по трассе если не гнать расход в районе 5 л. У меня лифтбэк, цвет - кориандр (коричневый). Уплотнитель трет крышку багажника, и так же трет на передних и задних дверях сверху, там где Вы показывали, за пробег 10 тыс. км. протерло до грунта (в этих местах наклеил черную изоленту). Вообще считаю, что у гранты кузов слабоват, если на ходу засунуть палец в уплотнитель на двери, то чувствует как играет кузов.
Выглядит бодро гранта👍 Хорошо, что занимается и радостно, что все больше таких ребят и не важно какая тачка)) Лучше дорабатывать свое "ведро" в гараже, чем бузать пиво на лавочке или перед телеком
У меня гранта 17-го года, стандарт плюс( нет ничего,но с плюсом)) за 14 месяцев накатал 48500км. Я купил ее что бы возить свою пятую точку ,просто рабочая лошадка и ни чего не дорабатывал. Не вижу смысла и вообще не понимаю людей, которые купят тазик и начинают делать с нее порше, мерседес,да просто автомобиль)) Когда я захочу какой то комфорт я куплю иномарку, даже киа рио хотя бы и все. Она стоила в 17 году сцука 440 минимальный минимум комплектации, руль колеса мотор и крыша-это издевательство сейчас какое то. Такое авто должно стоить максимум 200 т.р. и тогда бы вообще не было проблем, а то купи авто за 500 к и еще с ней возись,докрашывай,домазывай, доделывай, бля да что это вообще твориться!? Гранта в принципе нормальная машинка, но не стоит тех денег. ЗАЕБАЛА ЭТА СТАБИЛЬНОСТЬ!!!!
у меня от 2015 гранта люкс новые зеркала как у этих на видео я создал пакет 027 с допами весты она тогда еще не продавалась мне хотелось как у иномарок поворотники на зеркала мы же не хуже иносмарок тех да так вот за 4 года моя ласточка боровичок прошла 200.000 км только сейчас сменил сцепуху ктати все хают валео а у мя именно она стояла с двумя пружками усиленка ибо у мя 106 лс шеснарь долго все это объяснять забей на этих корчей ибо они хуесосы в блевотине своей же лжи денег нет купят дешевле начинают мудрить сразу деньги находят увы пиздец это я таким сразу говорю хочешь скорость купи быструю машину хочешь вольготно купи мягкую амортизацию хочешь и то и другое и чтобы еще и по бездорожью со свистом бери бэху икс 6 подобие ее мерс или вон порш кайен а нет денег обойдись камри или короллой я тя хоть обгоню на моей гранте люкс 106 лс да посмеюсь
Не пойму тех, кто кричит фу! Как можно такое купить? Люди покупают то, что могут! Все же хорошая машина - новая машина, пусть это даже будет запором, но запором в масле. Лично я продал свою Хюндай Соната бизнес класс, не смог достойно содержать. Плакал и продал. Купил взамен Рено Сандеро Степвей с салона и не парюсь , езжу уже третьи год. Следующий думаю либо Веста Кросс, либо что то наподобие Дастера , но новое в целофане.
@@akademik3707 на иномарки запчасти не дорогие, автодок для этого есть.А купить эттот хлам за 450 и потом через 3 года его за 300 не купят, вот и потерял 150 тысяч. А иномарочку хорошую взял за 300 и через 3 года продал за 300, плюс вложил тысяч 20-30 ну что выгоднее?
Тоже купил гранту недавно думал пока стройка пойдет дня два покатался очень понравилась машина на до этого две иномарки были. Надо было давно купить думаю оставить ее и после стройки как второй авто
Да какие 400 тыс за Гранту 8 клп 2015 года)) 300 тыс не больше за неё, никому не важно сколько ты потратил на неё и какие диски и бампера поставил, она осталось той же грантой и точка
ну найди в такой комплектации за 300, я не думаю, что это реально, я свою гранту искал два месяца и цены знаю прекрасно, ага не важно, все сниму будет сток тогда бери за 300, сразу уж стандарт, почувствуй кайф стока!
сука я в ахуе с вас дебилов вот ссылка на дром там вэшка за 400-500 тыс полный тюнинг, турбина, дорогой цвет литье колеса а вы гранту!!!:??? мир сошел с ума ussuriisk.drom.ru/toyota/mark_ii/28013225.html
За 250 руб. Leganza можно взять в идеале (к примеру). Естественно, с поправкой на годы выпуска (... 2008 г.). Разве её можно сравнить с этим автомусором?..
Я клеил обычный D-образный уплотнитель на двери и всё чётко. Зимой не отклеился. Пороги изнутри чистые. Единственное, я через год переклеил новые уплотнители, потому что примялись, хотя всё равно свою функцию выполняли. Для себя решил, что не обязательно брать специальные уплотнители в магазине автозапчастей, когда можно купить значительно дешевле D-образный уплотнитель 4 метра примерно 200 рублей 😊
Цвет, если я не путаю, называется "Борнео" (тёмно-серый металлик). У моей "Гранты" такой же цвет. По колёсам: лучше, ИМХО, поставить стандартные 15" колёса с резиной 185/55 - и смотрится хорошо, и мягче езда. Мне кажется, что эта комплектация - не люкс. У люксов у всех имеются 4 электростеклоподъёмника. Но могу ошибаться, у ВАЗа постоянно меняются комплектации. По выбору двигателя - полностью согласен с Александром.
я двигаюсь на 14 ковке в размерности 185/65, вот это именно то, что нужно для наших дорог. Лежачие, колдобины и стыки просто не замечаю. А то что на видео - баловство.
не плохая машина для наших дорог,2014 г выпуска с нуля брал стандартная комплектация пробег уже до 400000 без кап ремонта единственное что не устрайвает это шумоизоляция дверей, колеса на 13 ст.в ,так что не парьтесь нормальная машина при своевременной замене масла и расходниках проблем с машиной нет даже развал схождения не разу не делал ,единственное это цена машины оно слишком завышено .на другие версий гранты я не знаю я про стандарт .комплектацию описал
ГРМ на 75 тыс поменял на своей по регламенту, правда ремень был на последнем издыхании, езда была тапка в пол постоянно, за 2 года 110 тыс намотал , потом продал. Никаких поломок не было , только ТО
Насчёт масла - могу порекомендовать Ravenol, если есть где его раздобыть. Масло (синтетика) специально для двигателей с пробегом и/или изношенных. На 2111 1,6 v16, ездил 3 года, пробег накатал с 50 до 250 тыщ (в основном по трассе) - ни разу не подтекло ниоткуда, расхода практически не было. Но в обычных пунктах замены масла его практически не бывает, только если в городе есть контора по продаже. Так-то его для грузовиков берут. Бывший владелец 2111 работал в грузовой конторе, и сам заливал, и мне советовал.
После слов "тише тише - ямочки" перестал смотреть этот бред... Поясню- купил машину - занизил-резину низкjпрофильную- и теперь трясется над ней.Зачем все это??????
Интересно. Спасибо.По мелочи:Прошивать ЕВРО2 без удаления катализатора, замены на нормальный выпуск 1-4/1-2-4, установки обманок мне кажется странным.У меня на гранте Паулюс евро4, убран затуп педали газа, уменьшен расход(возможно плацебо и я просто так езжу, было 10л, стало 9л), убраны провалы при переключении вверх. Плюс сама машинка стала заметно резвее. И не надо никаких "джеттеров" ставить.Если уж попал движок гранты на капиталку - то надо ставить безвтыковые поршни. чтобы повторения такой ситуации не было.Что кстати и на весте так же советуют сделать.
Грм меняю после пробега 80 тыс. Помпа тза усиленная прошла 165 тыс и не сломалась. Грм беру гётс, набор с роликом.Лью только синтетику, последние 200 тысяч лью рольф 5 40. Пробег 235 тыс, с 40 тысяч стоит гбо. В коробке синтетика зик, раза три менял. Один раз умышленно и два раза случайно выдергивал полуось с вытеканием масла на землю. При цене газа 16 70 ела 1,7 руб на километр + бензин. При крайней замене масла залил присадку ресурс 2 флакона. Стала есть газа на 1,25 + бензин. Может из за долгого переключения с бензина на газ такая экономия. Зима на дворе. В двигателе только регулировал клапана и менял масло, раз в 15 тыс. Экономная машина гранта! А с кондюшкой и подогревом сидений ещё и комфортная!
Видео понравилось! Побольше таких! Интересует в основном бюджетный и средний сегмент. По маслу-нет смысла лить полусинтетику, проще промазать при регулировке клапанов прокладку обычным белым герметиком. Дилер сделал так, и у меня не сопливит. Лью Elf SXR 5w40
И про шум. На моей 2111 при штатной шумоизоляции на скорости в 120 км/ч по трассе можно было разговаривать с передним пассажиром, только повышая голос. В Гранте 2016 года при той же скорости можно разговаривать в обычном режиме, и это притом, что с автосалона стоит самая дешёвая летняя резина "Кама" чуть ли не всесезонка (то есть на ней нет дорожек сплошной резины, а на каждом кусочке протектора - 3-5 ламелей). Получается, в Гранте штатная шумка лучше, чем в десятке )
Сергей, приветствую! Подача материала - Класс, все по высшему разряду, как всегда :-) Александру респект - мужик с головой и руками. Granta, как "бюджетник", вариант очень интересный, но не для Бишкека (Киргизия): у нас цены на нее заоблачные _ 11000 баксов за новую :-( ... А как насчет Ravon R4?
Я прозрел место педали газа нужно установить на руль гашетку подача 100% и 0. Чтоб ее к асфальту приблизить установить брони с пол тонны. Управляемость улучшим установкой на высвободившееся место второй педали тормоза и сделаем два контура левый и правый. И много много монтажной пены чтоб родные детали от брони не отлетели и о нее не дребежали. Чудесная машина столько идей порождает.
У меня стоял джетор на форде3 , разница есть и огромная советую, есть минус за 2года это то что джетор не любит перебой в напряжении он глючит это было чаще всего зимой когда заводишь машину в сильный мороз более -30. но даже входе движения данную проблему можно убрать. Так было у меня.
на моей гранте над лобовым (где у него изолента) ни одного скола за 5 лет не было,да и вообще ржа пошла только на лючке бензобака внутри, всё остальное в идеальном состоянии было
Дело не в размере шин на гранте, а дело в дисках. Если это пластилин, то и медленно по ямам ездить надо. Зависит не только от профиля резины, а от дисков в первую очередь.
На вкус и цвет товарища нет конечно. Но мне гранта не понравилась, не законная тонировка, дхо поменяли с поворотами зачем-то , прошивка, изолента. Ещё говорит что стоит около 400. Не стоит она столько
Алексей Поторочин я год назад шкоду рапид за 700 тыс. купил. Тоже ведро только дороже. Кпп 1я и задняя хрен включишь хрен выключишь. На дороге стоит хуже приоры. Ветром сносит на 140-150. Масло жрет 300-400 грамм на 1000 пробега(кастрол за 2500 р.) Движок слабее(90л.с) сцепление высокое неудобное нерегулируется(педаль) только колхозить. Сервис ГОВНО ГАЛИМОЕ!!!!!!!!!!! без денег не разговаривают, смотрят на тебя как на владельца бюджетного авто и как следствие внимания к авто никакого(так пойдет, это норма, а что вы хотели от бюджетного авто, включайте передачи с откатом назад, через 2ю, с двойным выжимом сцепления. Дохера отговорок). 400 класная цена. Следующий раз только ваз.
марат мингазов да уж беда..я думал что это только в сервисах лада так плохо, да я не говорю что гранта плохая прям машина. У меня у самого гранта 2015г. Колхозинг этот, который показали, он не по душе. И рыночная стоимость такой около 300-350, думаю не дороже. У меня за 2 года трапепию дворников с моторчиком меняли 2 раза по гарантии, 2 раза сцепление, 2 раза актуатор сцепления, отопитель салона в сборе, рулевые тяги, весело короче. У меня в сервисной книжке место закончилось на листах гарантийного ремонта) как в больничной карте вклеивают листочки уже. Тут я так понял кому как повезёт. Кто-то совсем не жалуется
Кия рио 2013 года, пробег 110к, масложора не было и нет, за 5 лет менялись только расходники + одна катушка зажигания, т.к. двигатель троил на холодую прошлой зимой
Алексей Поторочин У меня на сервисах Лада (с 2016 года, впрочем, до этого всё сам) прекрасное отношение и бесплатный кофе ) Из вложений в Гранту до сих пор - чехлы на сиденья, и перегоревшая лампочка в фаре. Тормозные колодки и масло я не считаю.
Качество запчастей не АвтоВАЗа, а поставщиков! А вообще гейц родной комплект хорошего качества, единственное в моём случае, на 8-ми тысячах пришлось набить смазку в ролик самонатяжной, она просто высохла и появился шорох. После промывки и закладки новой термостойкой смазки через 50 км шорох ушёл. Кстати родная педаль BOSCH и дроссель delphi, который необходимо иногда чистить, работают хорошо, без нареканий. А вот уплотнители на двери лучше нового образца рги-135м, они ввиде галочки, как на вестах.
У меня лифтбек 2015-62 тыс.8кл.пескоструя над лобовухой нет,ничего не делал,единственное,что случилось это сгнил резонатор прямо у самого крепления к катализатору.На гравии простукивает рулевое .Машину покупал за 350 новую.
Andrew Tsarkov Моя не жрёт. Попробуй масло Ravenol, оно для движков с пробегом или износом, синтетика. Я на нем 200 тыщ наездил на прошлой машине (2111), не жрало от слова "вообще". Но его не так-то просто достать ) Только если в городе есть точка продажи.
У меня 2017гв гранта. Точно такая же комплектация (не люкс!!! Называется "мультимедиа+"). Обсодютно стоковая машина. Не установлен некчемный корректор газа. Стандартные колеса на 14. И машина выезжает с паспорта. Да есть провалы, но машина без всяких пластмассовых доработок выезжает с паспорта, по паспорту 11,8 я же выезжаю 12.2. От того что приклеил пороги и решетку поменял лучше она не стала
Давно не было обзоров, не пойму тех людей которые пишут гавно ваз и прочее, каждый покупает на что хватает денег. Конечно у него если были бы деньги взял бы что то по лучше. Лично сам когда то хотел приобрести гранту с салона, отказали в кредите. Новое есть новое как минимум лет 3 можно не заглядывать в неё.
Бедный таксист Я ПОНИМАЮ ТЕХ ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ 100-150 Т.Р. НА КАРМАНЕ И ОНИ ПОКУПАЮТ ВАЗ. Но, сцуко, нихуя не понимаю тех, которые покупают новый таз за 450 + да ещё и вкладывают в него... гораздо проще купить за эти бабки хорошую ино, в которую ваще вкладывать не надо. Я ВОТ КУПИЛ ЗА 400 Круз проехал пока 20000 без вложений и в тюнинге он не нуждается, т.к. выглядит и так охуительно!
Насчёт порогов - у меня на 2111 2008 года стояли (вроде бы) заводские пластиковые накладки, которые мало того, что доходили прямо до нижнего стыка порогов и прилегали к нему плоскостью (вертикально!), но ещё и крепились к нему скобками. Ни до, ни после я не видел ни на одной машине, куда заглядывал (включая все разновидности "десяток") такого - всегда огромная щель. Сейчас у меня Гранта. Накладок, разумеется, нет. Штатные передние брызговики отсекают часть песка (небольшую), но с прошлой зимы (сел днищем в сугроб) на стыке порогов кое-где слез антигравий, осталась грунтовка, никак не соберусь восстановить, но уже год там ни ржавинки, и металла не видно.
Васятка В Кто то сливает деньги на бары, футбол, рыбалку и многое другое, человек решил потратить деньги так, да ракетой она не стала, но глаз однозначно радует, владельца уж точно, можно ездить просто, а можно ездить просто красиво)
Александр Абросимов ну сколько он вкинул? 50 тысяч? Не более я думаю... что купить лучше можно добавив эту сумму? Плюс человек не разом взял и купил сразу все эти доработки
Чем тратить 70 на "тюнинг" гранты, лучше добавить ещё немного и взять нормальную машину. Это если ты хочешь ездить не на ведре. А если тебя устраивает ведро - зачем вкладывать в него лишнее, тогда уж лучше сэкономить на что-то более полезное.
Всё что напишу это правда, у меня есть сосед по лестничной площадке, купил он мерина полноприводный б.у не гнилой красивый в салоне много кнопочек, купил он где-то за 500тыс рублей, мне не говорит, сначала он начал ездить по сервисам, что то говорит начал сильно жрать, вроде сделали потом опять что то, и каждую неделю эта фигня у него, сейчас месяц как стоит это ведро возле дома, бабки закончились ремонтировать, сейчас купил мопед на нем гоняет на работу, я тоже подкопил бобла на б. у иномарку или на новую гранту, дак вот думаю не купить ли сразу мапед (скутер) вместе с б, у иномаркой, это же кот в мешке может фартануть,, это раньше я так думал, купил я уже как три месяца назад новую гранту, сосед ездит на работу со мной потому что на мопеде зимой холодно, а я кайфую...
Обзор и интервью с владельцем как всегда полезны. Лайк. Но владелец вводит в заблуждение относительно широты люксовых версий в 2016 году. Из было всего два на ту пору "люкс" и "люкс+" и 8-ми клапанник в эту категорию не входил.
Александр Тарки-Тау все верно. У Люкса минимум рамки дверей черные, молдинги на дверях. Также уплотнители на дверях идут с завода, а не как бы типа "гаражная опция"... И так далее. Подогрева лба нет.
По двигателю скажу тоже. Покупал гранту лифтбек в 2015г на 30000км стала жрать масло 500гр на 1300км. Приехал к официальному дилеру с ними провели проверку, но на гарантию я не попал т.к. АвтоВАЗ заявляет нормальный расход 700гр на 1000км. Проблема была в кривые шатуны 2 и 4.
14-ые торусы,самый оптимальный вариант для наших машин и для наших дорог.За 400 тыс идеальную приору 2 возьмёшь и вид лучше и салон красивее.Как не крути гранта быстрее начинает гнить,а вот гранта 2 мне очень нравится
Тоже склоняюсь к покупке Гранты 2016 г, только с АКПП. В бюджете за 400, кроме Ваза,адекватных альтернатив нет.Ближайшая альтернатива- свежие корейцы, которые в хорошем состоянии стоят от 500
Алексей Васильев просто первый владелец слил Норму под видом Люкса! А новый хозяин поверил и думает, что у него люкс. Правда, получается дезинформация зрителей, к сожалению...
При выборе автомобиля (когда время подходит) руководствуюсь одним правилом - отечественная или импортная (зависит от суммы на кармане), но чтобы новая.
Хотел купить авто доход как у всех работяг но копить не умею . Брать автокредит не хотел , взял потребительский . Купить десятилетнюю иномарку можно , но можно попасть и кредит выплачивать и запчасти покупать . Какой же выбор , на новую киа или солярис или весту то же денег нужно , к тому же нужно что бы хотя бы в запасе сумма на выплату кредита была если работу потеряю , или на какую нибудь зап часть или ТО . Продукцию авто ВАЗа никогда не хотел , да же выбор Гранты не рассматривал так как новая в салоне денег стоит со всеми опциями . Моя старая Газ 3110 меня устраивала , машине было 16 лет , отлично держит дорогу из за своей широкой базы , мотор 406 не тёк но поджирал масло , и моя баржечка ниже ватер линии ржавела . У моей волги передние двери были со стекло подъёмниками и гидроусилитель руля , но на этом и всё , и покупать другую машину такую же как Волга я не хотел ( 13 лет без кондиционера ) . Как то просматривая сайт одного дилера автоВАЗа в разделе машин с пробегом я наткнулся на интересный вариант , машине 2016 года с таким же цветом как на видео , осмотрел , у неё было много косяков по кузову , не стал брать , но через неделю нашёл такую же модель только чёрную 2017 года почти в идеале , но косячки были , выбит был предохранитель прикуривателя , сломан гидро корректор фар , и прежний хозяин не сделал нулевое ТО на 5000 пробега , машине по приборам 12000 км . Пробег не скручивали судя по салону и выработке тормозных дисков , диски только притёрлись . Теперь описание моего автомобиля . АБС , курсовая устойчивость , обогрев переднего лобового заднего стекла и боковых зеркал заднего вида , обогрев передних сидений , датчики дождя и света , электро подъёмники всех четырёх дверей , блокировка дверей , блокировка задних стеклоэлектроподъёмников дверей , электро регулирова боковых зеркал , кондиционер , передние подушки безопастности , магнитола с функцией блютуз ( разговор по телефону с громкой связью ) , парк троник , при включении задней передачи звук на магнитоле приглушается , автозапуск двигателя , анатомические сидения ( не так выраженные но всё же ) , передние и задние тормозные диски , мотор 114 л.с сил . Можно разложить задние сидения , как оба так и по отдельности , с завода 16 колёсные диски. Датчики дверей , и водительского ремня безопастности , бортовой компьютер. Узнали по описанию , что за автомобиль ?. Машина середина 2017 года , купил её чуть больше 400 тысяч рублей . Пока машиной доволен ( после Волги ). Расход правда большеват для 1600 кб см . Разгон до 100 км час в 9.5 сек . Тормозит , рулиться , держит дорогу , класс . А там посмотрим , продать всегда успею . СОРИ ЗА БОЛЬШОЙ ФЛУД , ПРОСТО ХОТЕЛ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ СВОИМ ОПЫТОМ.
ПОЖАЛУЙСТА, поясните, как дилер пошел на устранение воя коробки? Что они там сделали? Что меняли? Подшипники? шестерни? КАК удалось побороть это? У меня на весте тоже воет и отказали в гарантийном ремонте. Сказали - особенность, мать его, работы.
По поводу Е-газа: Если дорожки не до конца доходят при нажатии педаль в пол, это не значит что дроссель не открывается на 100%. Электронная педаль, это обычный потенциометр, реостат. И у каждой педали рабочий ход разный. Крайние точки калибруются на заводе, поэтому всё там открывается на 100%.
Скажу так, все ездиют на том что могут себе позволить по финансам или же живут в общаге и пыль в глаза бросают окружающим. Да у нас машины слабоваты зато автомат калашникова безотказно работает во всем мире. Ездию на гранте 2015 лифтбэк ,очень доволен. Насмотревшись на китайцев, вообще ближайшие машины с 2022 kia, bmv, mers, ford и т.д вообще выглядят из прошлого лет 20 назад. Но это моё мнение.
сергей клим да какой же это люкс с двиглом 8 кл и 87 л.с.! Люксы в 15 году шли минимум 98 л.с. и 16 кл. Машину продали под видом Люкса, но это не люкс нифига. Хозяин говорит, что на люксах парктроников нету. Ага, нету... Есть они там! Пипец. Зачем людей в заблуждение вводить?
Сергей Новоселов Не знаю, как раньше, но с 2016 года идут: 86 кобыл - нижние комплектации, 98 - только автомат от Ниссана (гидро), и 106 - верхние комплектации с механикой и роботом. И да - теперь у всех комплектаций есть АБС.
всетаки мне кажется что 16е тяжеловаты колесики для 8кл я себе взял 15е и вполне доволен.клеил клеил резиночки всякие а под стекла боковые не смог проклеить замшевую ткань чтоб стекла не царапались. вес колеса литье RW.r15-резина кумхо лето 195*50 =21.5 кг по моим соображениям 16рик будет весить от 25кг.
Иван Иванов это зависит реально от рук владельца, на что они больше обращает внимание на внешний вид или на техническую часть.У отца гранта на синтетике ездит 6лет ни где не бежит.У самого жига все говорили не лей синтетику,всё побежит,3года езжу на синтетике всё впорядке,один минус это цена😉
доктор Покупал Гранту в декабре 2016 года, с завода шла полусинтетика Роснефть (даже на масляной горловине написано). 2 недели назад первый раз залил синтетику (по ошибке )) Вот, смотрю, пока что стала мягче ездить. За 2 недели ничего не вытекло.
@@ron55799 Я в четверку 1996 заливал синтетику. Соседи в гаражах пальцем у головые крутили. Не текло не капало. Зимой с полоборота заводилась... а сейчас в Гранту2014г полусинтетику лью. жаба душит. Пенсионер. дурак старый.
Там идея изоленты в механической защите,лучше пленку какую нибудь бронированную,много мелких сколов в том месте появляется,чтоб не травить и не подкрашивать..
Купил гранту лифтбэк за 285 с пробегом 16 тыс у дедка, комплектация правда стандарт.. функцию автомобиля на 100% исполняет хорошо, не сказать что есть комфорт, но места в салоне дофига, багажник большой, по трассе для маневра 87 лс более чем достаточно, 140-150 без проблем идет, только желательно на нормальной резине.. считаю до 300 тыс самый оптимальный и практичный вариант.. иномарки все убогие уже за эту цену.. а уже 400-500 косарей за гранту считаю очень даже многовато, уже можно иномарку живую взять, которая естественно будет по многим показателям выигрывать ))
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Когда я услышал слово изолента в начале, я понял - надо смотреть!
Изолента самое лучшее чудо что изобрел человек е считая кувалду и лома
синяя изолента смотрелась бы поинтереснее, типа под субару))
На работе сварщик не мог трубу заварить в фильтре, оч тонкие стенки нержа изолентой заматали и чудо, 4 года назад сделали, до сих пор начальство не знает на чём держится 🤣👍👍👍
Всё что нельзя сделать при помощи рулона изоленты, можно сделать при помощи второго рулона. Заповедь электрика.
Цвет изолента не в цвет )))
Да многие через это проходят у кого первое авто, сам первые 2 года такой же херней занимался: пороги, бампера, спойлеры, шумки, светодиоды... Потом перебесился и начал просто ездить, последние 3 года только масло менял. Вообще за 300 тысяч как я ее брал с салона машина безпроблемная, захотел на море - загрузился поехал 1.5 т. км, захотел на рыбалку в Астраханскую область около 1.3 т.км - пожалуйста, а то что говорят что это машина говно - насрать, рокфелеры хуевы, сами на 10 летнем чужом хламе доезживают, комфортно аш пздц, а то что 5 бывших владельцев на заднем триперном диване половину шлюх города выебали это ничего
Хорошо сказал)
ЧОТКО расписал!!!
Я никак не мог выразить этих мыслей, хотя подсознательно понимал это. Классно пояснил почему б.у. всегда (!) хуже. Красавец.
Хороший отзыв для скептиков.
Не надо языком трепать, ездий на ладе гранте и никогда не покупай иномарку 10летнюю что бы не разочароваться в своей любимой гранте😀 т.к. больше на ней ездить не захочешь. Сам езжу на фф2 и ему 11 лет и там ещё в те времена было ESP что очень важно, 4 подушки, мощный мотор, идеальная управляемость и кузов универсал. Езжу на юг каждый год, пробег 138000км. Проблем нет, катаетесь на ведре своем
Очень здорово берете интервью, не перебивая и при этом поддерживая беседу в нужном русле, здорово! Также очень понравился парень в части отношения к своей машине и адекватностью.
Норм видео, человек относится к своему авто с любовью. Хочет колеса большие пусть ставит, раскукарекались тут многие
Kostyan Vladimirovich с любовью? АХАХАХХААХ
Раньше боялся 16 кл. двигатели, и предпочтение отдавал 8 кл., пока не взял Приору универсал люкс 1,6л 16 кл. И вот уже шесть лет катаю, разница большая, по трассе идёт отлично, с обгонами проблем нет. Все штатное, без переделок, и с педалью Е газ проблем нет. Спасибо за обзор!
Взял 8 клапанов из-за суммы транспортного налога, переплачивать за 5-6 лишних лошадей после 100 л.с не захотел, комплектация 98 л.с. шла только с автоматом, хотел на механике.
Хорошая машина, без понтов. Сам езжу на гранте автомате конец 2013 г. Пробег 75 тысяч.км. без проблем. Меняю масло и фильтра,все.
Брал черную гранту, потому что у меня полно черной изоленты дома.
А надо именно только чёрную покупать да?
На, синию изоленту
Не так давно брал в прокат гранту в самой базовой комплектации , самый простой мотор, убогие колеса R13, некрашенные бампера и знаете, эта машина мне понравилась.Она ни на что не претендует, на удивление отлично едет, хотя в ней никаких прошивок, джеторов и т п, отличная подвеска.Ее банально не жалко.Расход получился около 7-8 л на 100 км.Вывод - такой должна быть эта машина, простой, дешевой, поджопник из точки А в Б, машина на каждый день.
P.S. А колеса R16 видимо убили всю динамику.
За изоленту конечно, пять с плюсом.
Алексей Горяинов Да, брат, не было у тебя нормальной машины,, иначе ты не написал бы такой ерунды, что пустая гранта - хорошая машина.
@@nighteyes7553 Написал же, из точки А в точку Б и не жалко. Меня вообще внешне задрипанная десятка возит, расход 7 литров. Если далеко, для этого другая машина.
@@nighteyes7553 ну у меня была тачка MB-GLE и хули ? Да она комфортнее "Гранты" это без базара , но на этом её преимущества и заканчиваются , я на "Гранте" ездя по "шабашкам" квартиру себе купил а в "Гранту" вложил копейки , у меня на ней пробег был 200 тысяч км в год и что я на ней перевозил тебе в кошмарном сне не приснится а комфортная иномарка это для того чтоб потешить своё тщеславие и не более того...
P.S. Долларовых миллионеров это не касается !
Свежий обзор на гранту автомат!У нас на канале)))Заходите в гости)))
@@nighteyes7553 Нормальной это какой??? Японца или немца 25-летнего?))))))))))))
Очень правильный формат видео, Сергей. Хотелось бы в дальнейшем видеть такие видео, непосредственно с владельцами авто. А так же их мнение о собственном автомобиле, какие неисправности были и что их не устраивает в нем. Да, и автомобили категории "В" и "С" класса предпочтительнее. Спасибо за видео!
Шпзой
на 16х колесах тяжко ей разгоняться. разница в динамике чувствуется между штатными 15 литыми и 14 штампами . на штампах, ходом намного бодрее подрывает мотор (сравниваю с зимней резиной). у меня люкс 16 кл. с включеным кондером, первую до 4 докручиваю что бы без клювка переключаться. С кондером, в городе с плотным трафиком, 10л кушает 95го экто лукой, по трассе если не гнать расход в районе 5 л. У меня лифтбэк, цвет - кориандр (коричневый). Уплотнитель трет крышку багажника, и так же трет на передних и задних дверях сверху, там где Вы показывали, за пробег 10 тыс. км. протерло до грунта (в этих местах наклеил черную изоленту). Вообще считаю, что у гранты кузов слабоват, если на ходу засунуть палец в уплотнитель на двери, то чувствует как играет кузов.
Выглядит бодро гранта👍 Хорошо, что занимается и радостно, что все больше таких ребят и не важно какая тачка)) Лучше дорабатывать свое "ведро" в гараже, чем бузать пиво на лавочке или перед телеком
Свежий обзор на гранту автомат!У нас на канале)))Заходите в гости)))
У меня гранта 17-го года, стандарт плюс( нет ничего,но с плюсом)) за 14 месяцев накатал 48500км. Я купил ее что бы возить свою пятую точку ,просто рабочая лошадка и ни чего не дорабатывал. Не вижу смысла и вообще не понимаю людей, которые купят тазик и начинают делать с нее порше, мерседес,да просто автомобиль)) Когда я захочу какой то комфорт я куплю иномарку, даже киа рио хотя бы и все. Она стоила в 17 году сцука 440 минимальный минимум комплектации, руль колеса мотор и крыша-это издевательство сейчас какое то. Такое авто должно стоить максимум 200 т.р. и тогда бы вообще не было проблем, а то купи авто за 500 к и еще с ней возись,докрашывай,домазывай, доделывай, бля да что это вообще твориться!? Гранта в принципе нормальная машинка, но не стоит тех денег. ЗАЕБАЛА ЭТА СТАБИЛЬНОСТЬ!!!!
Лучший коммент!
у меня от 2015 гранта люкс новые зеркала как у этих на видео я создал пакет 027 с допами весты она тогда еще не продавалась мне хотелось как у иномарок поворотники на зеркала мы же не хуже иносмарок тех да так вот за 4 года моя ласточка боровичок прошла 200.000 км только сейчас сменил сцепуху ктати все хают валео а у мя именно она стояла с двумя пружками усиленка ибо у мя 106 лс шеснарь долго все это объяснять забей на этих корчей ибо они хуесосы в блевотине своей же лжи денег нет купят дешевле начинают мудрить сразу деньги находят увы пиздец это я таким сразу говорю хочешь скорость купи быструю машину хочешь вольготно купи мягкую амортизацию хочешь и то и другое и чтобы еще и по бездорожью со свистом бери бэху икс 6 подобие ее мерс или вон порш кайен а нет денег обойдись камри или короллой я тя хоть обгоню на моей гранте люкс 106 лс да посмеюсь
Тоже ездили на двухсотики, и пересекли на время на гранату, как рабочая лошадка самое то за 200 лучше не найти
Ну бери это ведрище одноразовое корейское, и например покупай колодки тормозные на это ведрище за 1500,гранта 500
@@АлексейАлександрович-щ2р как будто ты колодки каждый день меняешь, у тебя на сигареты денег в месяц больше уходит, вот посчитай😁
Не фанат и не любитель тазов,но эта машина норм выглядит и нету никого колхоза как многие тут пишут!
Хотя бы пластиковые пороги это колхоз
@@СергейПоздняков-т7г про пороги согласен
Не пойму тех, кто кричит фу! Как можно такое купить? Люди покупают то, что могут! Все же хорошая машина - новая машина, пусть это даже будет запором, но запором в масле. Лично я продал свою Хюндай Соната бизнес класс, не смог достойно содержать. Плакал и продал. Купил взамен Рено Сандеро Степвей с салона и не парюсь , езжу уже третьи год. Следующий думаю либо Веста Кросс, либо что то наподобие Дастера , но новое в целофане.
Все верно надо ездить на машине которую можешь содержать, а не ездить по разборкам говно бэушное покупать. Понтарезы хреновы
Ну хоть один признал что купил машину не по деньгам своим
@@akademik3707 на иномарки запчасти не дорогие, автодок для этого есть.А купить эттот хлам за 450 и потом через 3 года его за 300 не купят, вот и потерял 150 тысяч. А иномарочку хорошую взял за 300 и через 3 года продал за 300, плюс вложил тысяч 20-30 ну что выгоднее?
Мне тюнинг решетка не нравится, штатная лучше выглядит!
Тоже купил гранту недавно думал пока стройка пойдет дня два покатался очень понравилась машина на до этого две иномарки были. Надо было давно купить думаю оставить ее и после стройки как второй авто
Да какие 400 тыс за Гранту 8 клп 2015 года)) 300 тыс не больше за неё, никому не важно сколько ты потратил на неё и какие диски и бампера поставил, она осталось той же грантой и точка
PerhapsHuman Точно. Владелец вообще сказки рассказывает. В 2015 году не было грант люкс на восьмиклапаннике без электропривода зеркал. Цена 300 край.
PerhapsHuman Мой батя за 300 купил.
ну найди в такой комплектации за 300, я не думаю, что это реально, я свою гранту искал два месяца и цены знаю прекрасно, ага не важно, все сниму будет сток тогда бери за 300, сразу уж стандарт, почувствуй кайф стока!
сука я в ахуе с вас дебилов вот ссылка на дром там вэшка за 400-500 тыс полный тюнинг, турбина, дорогой цвет литье колеса а вы гранту!!!:??? мир сошел с ума ussuriisk.drom.ru/toyota/mark_ii/28013225.html
За 250 руб. Leganza можно взять в идеале (к примеру). Естественно, с поправкой на годы выпуска (... 2008 г.). Разве её можно сравнить с этим автомусором?..
Я клеил обычный D-образный уплотнитель на двери и всё чётко. Зимой не отклеился. Пороги изнутри чистые. Единственное, я через год переклеил новые уплотнители, потому что примялись, хотя всё равно свою функцию выполняли. Для себя решил, что не обязательно брать специальные уплотнители в магазине автозапчастей, когда можно купить значительно дешевле D-образный уплотнитель 4 метра примерно 200 рублей 😊
Цвет, если я не путаю, называется "Борнео" (тёмно-серый металлик). У моей "Гранты" такой же цвет.
По колёсам: лучше, ИМХО, поставить стандартные 15" колёса с резиной 185/55 - и смотрится хорошо, и мягче езда. Мне кажется, что эта комплектация - не люкс. У люксов у всех имеются 4 электростеклоподъёмника. Но могу ошибаться, у ВАЗа постоянно меняются комплектации.
По выбору двигателя - полностью согласен с Александром.
Valeriy Gouryanov да и на 15 не особо мягкая езда, совсем на грани комфорта
Я не особо разницу с 14" замечаю, если честно. У меня лето на 15", а зима - на 14".
У автомобильчика получился очень даже представительный вид! Такая решетка радиатора просто находка.
Спасибо ребят КРАСАВЦЫ много для себя подчерпнул!!!!!!!
я двигаюсь на 14 ковке в размерности 185/65, вот это именно то, что нужно для наших дорог. Лежачие, колдобины и стыки просто не замечаю. А то что на видео - баловство.
P.S. за советы в ролике отдельное спасибо, очень полезно 👍👍👍
не плохая машина для наших дорог,2014 г выпуска с нуля брал стандартная комплектация пробег уже до 400000 без кап ремонта единственное что не устрайвает это шумоизоляция дверей, колеса на 13 ст.в ,так что не парьтесь нормальная машина при своевременной замене масла и расходниках проблем с машиной нет даже развал схождения не разу не делал ,единственное это цена машины оно слишком завышено .на другие версий гранты я не знаю я про стандарт .комплектацию описал
ГРМ на 75 тыс поменял на своей по регламенту, правда ремень был на последнем издыхании, езда была тапка в пол постоянно, за 2 года 110 тыс намотал , потом продал. Никаких поломок не было , только ТО
за сколько продал . и год какой
Что скажешь за устойчивость? Свою Приору на гранту хочу поменять
@@Gorec1527 обычная устойчивость, не хуже рио-солярис. В сравнении с приорой не знаю,не ездил на приоре
@@electroman7646 если не хуже Рио -солярис. Значит достойная. А то пугают что на трассе не устойчивая. Я люблю поездить 140. 150км.ч
@@Gorec1527 ну по крайней мере я когда ездил на ней норм было. Тоже по трассе 130-140 постоянно. В сравнении с лансером 10 и фокусом 3 разница есть.
Насчёт масла - могу порекомендовать Ravenol, если есть где его раздобыть. Масло (синтетика) специально для двигателей с пробегом и/или изношенных. На 2111 1,6 v16, ездил 3 года, пробег накатал с 50 до 250 тыщ (в основном по трассе) - ни разу не подтекло ниоткуда, расхода практически не было. Но в обычных пунктах замены масла его практически не бывает, только если в городе есть контора по продаже. Так-то его для грузовиков берут. Бывший владелец 2111 работал в грузовой конторе, и сам заливал, и мне советовал.
После слов "тише тише - ямочки" перестал смотреть этот бред...
Поясню- купил машину - занизил-резину низкjпрофильную- и теперь трясется над ней.Зачем все это??????
Потому что резину низкую поставил а диски пластелин-типичный оленёнок! Диски нужно ставить из спецсплава!
Спасибо за обзоры! Начинаю смотреть ваш канал и приятно был удивлен Смолянину! Продолжайте в том же духе!)))Подписался)
В двигатель 11186 (как и в другие двигатели с облегчённой шпг) не рекомендуется лить АИ-92, так как степень сжатия выше 10-ти.
Замерил степень сжатия на своей гранте, не много больше 16 кг, лью АИ-95
Интересно. Спасибо.По мелочи:Прошивать ЕВРО2 без удаления катализатора, замены на нормальный выпуск 1-4/1-2-4, установки обманок мне кажется странным.У меня на гранте Паулюс евро4, убран затуп педали газа, уменьшен расход(возможно плацебо и я просто так езжу, было 10л, стало 9л), убраны провалы при переключении вверх. Плюс сама машинка стала заметно резвее. И не надо никаких "джеттеров" ставить.Если уж попал движок гранты на капиталку - то надо ставить безвтыковые поршни. чтобы повторения такой ситуации не было.Что кстати и на весте так же советуют сделать.
Я пошёл за изолентой!
Возьми парочку!
правильная изолента только синяя!
@@АвтоТех-г7л под 418 цвет
@@robofarmer1130 номер не рублю знаю что синяя...
У меня всегда изолента с собой
Грм меняю после пробега 80 тыс. Помпа тза усиленная прошла 165 тыс и не сломалась. Грм беру гётс, набор с роликом.Лью только синтетику, последние 200 тысяч лью рольф 5 40. Пробег 235 тыс, с 40 тысяч стоит гбо. В коробке синтетика зик, раза три менял. Один раз умышленно и два раза случайно выдергивал полуось с вытеканием масла на землю. При цене газа 16 70 ела 1,7 руб на километр + бензин. При крайней замене масла залил присадку ресурс 2 флакона. Стала есть газа на 1,25 + бензин. Может из за долгого переключения с бензина на газ такая экономия. Зима на дворе. В двигателе только регулировал клапана и менял масло, раз в 15 тыс.
Экономная машина гранта! А с кондюшкой и подогревом сидений ещё и комфортная!
Цвет Борнео серебристый темно серый в ПТС записано. Такого цвета катаю
Борнео это название острова
Борнео это название острова
У меня такой же цвет))
Видео понравилось! Побольше таких! Интересует в основном бюджетный и средний сегмент. По маслу-нет смысла лить полусинтетику, проще промазать при регулировке клапанов прокладку обычным белым герметиком. Дилер сделал так, и у меня не сопливит. Лью Elf SXR 5w40
"Были поменяны местами ДХО и указатели поворота". Остановите планету. Я сойду.
Никита Косарев тоже подумал, что это дрочево чистой воды
Алексей Карпов ждем когда владелец поменяет левую фару на правую. С заменой креплений!
Да это пипец товарищи))
Да ладно вам... По мне, грамотно владелец поменял местами фонари - интереснее стало
Никита Косарев 😂👍
И про шум. На моей 2111 при штатной шумоизоляции на скорости в 120 км/ч по трассе можно было разговаривать с передним пассажиром, только повышая голос. В Гранте 2016 года при той же скорости можно разговаривать в обычном режиме, и это притом, что с автосалона стоит самая дешёвая летняя резина "Кама" чуть ли не всесезонка (то есть на ней нет дорожек сплошной резины, а на каждом кусочке протектора - 3-5 ламелей). Получается, в Гранте штатная шумка лучше, чем в десятке )
Гранта бодро выглядит
Отличный обзор,нет ничего лишнего что тоже очень радует!!!Так держать
Гранта просто бомба.
Ага ...атомная !)))
Слаще морковки ...??
Очень нравится Ваш канал и адекватные обзоры. Сделайте пожалуйста обзор на ладу калину 2, как никак народный автомобиль всё таки
Сергей, приветствую! Подача материала - Класс, все по высшему разряду, как всегда :-) Александру респект - мужик с головой и руками. Granta, как "бюджетник", вариант очень интересный, но не для Бишкека (Киргизия): у нас цены на нее заоблачные _ 11000 баксов за новую :-( ... А как насчет Ravon R4?
Такой способ с изолентой ещё на девятках старых делали , рабочий способ
Двери задние тоже поменяй местами с передними.
Я прозрел место педали газа нужно установить на руль гашетку подача 100% и 0. Чтоб ее к асфальту приблизить установить брони с пол тонны. Управляемость улучшим установкой на высвободившееся место второй педали тормоза и сделаем два контура левый и правый. И много много монтажной пены чтоб родные детали от брони не отлетели и о нее не дребежали. Чудесная машина столько идей порождает.
Информативно, интересно, спасибо Серега!
У меня стоял джетор на форде3 , разница есть и огромная советую, есть минус за 2года это то что джетор не любит перебой в напряжении он глючит это было чаще всего зимой когда заводишь машину в сильный мороз более -30. но даже входе движения данную проблему можно убрать. Так было у меня.
на моей гранте над лобовым (где у него изолента) ни одного скола за 5 лет не было,да и вообще ржа пошла только на лючке бензобака внутри, всё остальное в идеальном состоянии было
Сергей К такая эксплуатация
У меня за 5 лет тоже ни одной ржавчины,машина стоит на улице.Ни с одной проблемой из ролика не сталкивался,пробег 220.000
Здравтсвуйте!Так прикольно на Вас смотреть в августе 2020года!!!
Дело не в размере шин на гранте, а дело в дисках. Если это пластилин, то и медленно по ямам ездить надо. Зависит не только от профиля резины, а от дисков в первую очередь.
На вкус и цвет товарища нет конечно. Но мне гранта не понравилась, не законная тонировка, дхо поменяли с поворотами зачем-то , прошивка, изолента. Ещё говорит что стоит около 400. Не стоит она столько
Алексей Поторочин я год назад шкоду рапид за 700 тыс. купил. Тоже ведро только дороже. Кпп 1я и задняя хрен включишь хрен выключишь. На дороге стоит хуже приоры. Ветром сносит на 140-150. Масло жрет 300-400 грамм на 1000 пробега(кастрол за 2500 р.) Движок слабее(90л.с) сцепление высокое неудобное нерегулируется(педаль) только колхозить. Сервис ГОВНО ГАЛИМОЕ!!!!!!!!!!! без денег не разговаривают, смотрят на тебя как на владельца бюджетного авто и как следствие внимания к авто никакого(так пойдет, это норма, а что вы хотели от бюджетного авто, включайте передачи с откатом назад, через 2ю, с двойным выжимом сцепления. Дохера отговорок). 400 класная цена. Следующий раз только ваз.
марат мингазов да уж беда..я думал что это только в сервисах лада так плохо, да я не говорю что гранта плохая прям машина. У меня у самого гранта 2015г. Колхозинг этот, который показали, он не по душе. И рыночная стоимость такой около 300-350, думаю не дороже. У меня за 2 года трапепию дворников с моторчиком меняли 2 раза по гарантии, 2 раза сцепление, 2 раза актуатор сцепления, отопитель салона в сборе, рулевые тяги, весело короче. У меня в сервисной книжке место закончилось на листах гарантийного ремонта) как в больничной карте вклеивают листочки уже. Тут я так понял кому как повезёт. Кто-то совсем не жалуется
масложор шкода рапид ))
Кия рио 2013 года, пробег 110к, масложора не было и нет, за 5 лет менялись только расходники + одна катушка зажигания, т.к. двигатель троил на холодую прошлой зимой
Алексей Поторочин У меня на сервисах Лада (с 2016 года, впрочем, до этого всё сам) прекрасное отношение и бесплатный кофе ) Из вложений в Гранту до сих пор - чехлы на сиденья, и перегоревшая лампочка в фаре. Тормозные колодки и масло я не считаю.
Цвет очень красивый. Решетка классно выглядит на гранте. Где решотку переднюю приобрёл?
Долгожданное видео! Спасибо большое!!!))))
Спасибо за видео, было интересно. Парень молодец.
Качество запчастей не АвтоВАЗа, а поставщиков! А вообще гейц родной комплект хорошего качества, единственное в моём случае, на 8-ми тысячах пришлось набить смазку в ролик самонатяжной, она просто высохла и появился шорох. После промывки и закладки новой термостойкой смазки через 50 км шорох ушёл. Кстати родная педаль BOSCH и дроссель delphi, который необходимо иногда чистить, работают хорошо, без нареканий. А вот уплотнители на двери лучше нового образца рги-135м, они ввиде галочки, как на вестах.
В Приоре в Норме - Эл. регулировка зеркал) А тут какой то из "Трех Люксов" ручное
У меня лифтбек 2015-62 тыс.8кл.пескоструя над лобовухой нет,ничего не делал,единственное,что случилось это сгнил резонатор прямо у самого крепления к катализатору.На гравии простукивает рулевое .Машину покупал за 350 новую.
Подтяни рейку спецключом
Про расход масла,как про мою,литр полтора на 10т км. Ликви Молли спасает ситуацию с расходом масла в два раза,не реклама,из личного опыта
Andrew Tsarkov че за пиздешь? Вообще не жрет
Andrew Tsarkov Моя не жрёт. Попробуй масло Ravenol, оно для движков с пробегом или износом, синтетика. Я на нем 200 тыщ наездил на прошлой машине (2111), не жрало от слова "вообще". Но его не так-то просто достать ) Только если в городе есть точка продажи.
Если крутить будешь, будет кушать. В среднем 1-1.5 от замены до замены. Лучек супер вообще не куда не торохтит что есть в год 40+т
У меня 2017гв гранта. Точно такая же комплектация (не люкс!!! Называется "мультимедиа+"). Обсодютно стоковая машина. Не установлен некчемный корректор газа. Стандартные колеса на 14. И машина выезжает с паспорта. Да есть провалы, но машина без всяких пластмассовых доработок выезжает с паспорта, по паспорту 11,8 я же выезжаю 12.2. От того что приклеил пороги и решетку поменял лучше она не стала
Давно не было обзоров, не пойму тех людей которые пишут гавно ваз и прочее, каждый покупает на что хватает денег. Конечно у него если были бы деньги взял бы что то по лучше. Лично сам когда то хотел приобрести гранту с салона, отказали в кредите. Новое есть новое как минимум лет 3 можно не заглядывать в неё.
Бека КРГ 09 регион берите что хотите, спору нет, но ваз все равно гавно
Bedniy Taxist я не защищаю ваз но сейчас даже бмв говно, именно потому, что часто ломается
Бедный таксист Я ПОНИМАЮ ТЕХ ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ 100-150 Т.Р. НА КАРМАНЕ И ОНИ ПОКУПАЮТ ВАЗ. Но, сцуко, нихуя не понимаю тех, которые покупают новый таз за 450 + да ещё и вкладывают в него... гораздо проще купить за эти бабки хорошую ино, в которую ваще вкладывать не надо. Я ВОТ КУПИЛ ЗА 400 Круз проехал пока 20000 без вложений и в тюнинге он не нуждается, т.к. выглядит и так охуительно!
Бека КРГ 09 регион она ему обошлась в итоге 400к) за 400к неплохого надёжного корейца или японца взять можно
Кирилл Цезарский тебе видней, у тебя мозг даже в заднице имеется
Насчёт порогов - у меня на 2111 2008 года стояли (вроде бы) заводские пластиковые накладки, которые мало того, что доходили прямо до нижнего стыка порогов и прилегали к нему плоскостью (вертикально!), но ещё и крепились к нему скобками. Ни до, ни после я не видел ни на одной машине, куда заглядывал (включая все разновидности "десяток") такого - всегда огромная щель.
Сейчас у меня Гранта. Накладок, разумеется, нет. Штатные передние брызговики отсекают часть песка (небольшую), но с прошлой зимы (сел днищем в сугроб) на стыке порогов кое-где слез антигравий, осталась грунтовка, никак не соберусь восстановить, но уже год там ни ржавинки, и металла не видно.
Отличный автомобиль👍
Откаталтна ваз 2115 с нула до 90000, заменил стойки и опорники. Менял по гарантии датчик кислорода и всё и это почти 6 лет
Колхоз. Зачем? Весь смысл гранты в её дешевизне и возможности без вложений возить 5 точку по городу.
Васятка В Кто то сливает деньги на бары, футбол, рыбалку и многое другое, человек решил потратить деньги так, да ракетой она не стала, но глаз однозначно радует, владельца уж точно, можно ездить просто, а можно ездить просто красиво)
Просто деньги которые вложил , можно было добавить и купить что то лучше. Ведь ездить на ней не удобно, сколько не вкладывай
Александр Абросимов ну сколько он вкинул? 50 тысяч? Не более я думаю... что купить лучше можно добавив эту сумму? Плюс человек не разом взял и купил сразу все эти доработки
Возможно.
Чем тратить 70 на "тюнинг" гранты, лучше добавить ещё немного и взять нормальную машину. Это если ты хочешь ездить не на ведре. А если тебя устраивает ведро - зачем вкладывать в него лишнее, тогда уж лучше сэкономить на что-то более полезное.
Всё правильно сказал владелец про расход. Формат отличный
русский люкс безжалостный и беспощадный =)
бомж люкс
эконом люкс
люкс
супер люкс
супер мега люкс
супер люкс HD
супер люкс HD мультимедиа
супер люкс HD мультимедиа комфорт
супер люкс HD мультимедиа комфорт GT
супер люкс HD мультимедиа комфорт GT SPORT
Всё что напишу это правда, у меня есть сосед по лестничной площадке, купил он мерина полноприводный б.у не гнилой красивый в салоне много кнопочек, купил он где-то за 500тыс рублей, мне не говорит, сначала он начал ездить по сервисам, что то говорит начал сильно жрать, вроде сделали потом опять что то, и каждую неделю эта фигня у него, сейчас месяц как стоит это ведро возле дома, бабки закончились ремонтировать, сейчас купил мопед на нем гоняет на работу, я тоже подкопил бобла на б. у иномарку или на новую гранту, дак вот думаю не купить ли сразу мапед (скутер) вместе с б, у иномаркой, это же кот в мешке может фартануть,, это раньше я так думал, купил я уже как три месяца назад новую гранту, сосед ездит на работу со мной потому что на мопеде зимой холодно, а я кайфую...
Обзор и интервью с владельцем как всегда полезны. Лайк. Но владелец вводит в заблуждение относительно широты люксовых версий в 2016 году. Из было всего два на ту пору "люкс" и "люкс+" и 8-ми клапанник в эту категорию не входил.
Александр Тарки-Тау все верно. У Люкса минимум рамки дверей черные, молдинги на дверях. Также уплотнители на дверях идут с завода, а не как бы типа "гаражная опция"... И так далее. Подогрева лба нет.
По двигателю скажу тоже. Покупал гранту лифтбек в 2015г на 30000км стала жрать масло 500гр на 1300км. Приехал к официальному дилеру с ними провели проверку, но на гарантию я не попал т.к. АвтоВАЗ заявляет нормальный расход 700гр на 1000км. Проблема была в кривые шатуны 2 и 4.
Сергею лайк не глядя!!
Вячеслав Борисов за что лайк то?
14-ые торусы,самый оптимальный вариант для наших машин и для наших дорог.За 400 тыс идеальную приору 2 возьмёшь и вид лучше и салон красивее.Как не крути гранта быстрее начинает гнить,а вот гранта 2 мне очень нравится
Владелец молодец, следит за авто.
Тоже склоняюсь к покупке Гранты 2016 г, только с АКПП. В бюджете за 400, кроме Ваза,адекватных альтернатив нет.Ближайшая альтернатива- свежие корейцы, которые в хорошем состоянии стоят от 500
Это когда Гранта Норма СЕ стала люксом (за 2015 год)? 8и клапанник никогда люксом не был.
Алексей Васильев просто первый владелец слил Норму под видом Люкса! А новый хозяин поверил и думает, что у него люкс. Правда, получается дезинформация зрителей, к сожалению...
До сих пор в прайсе у дилеров есть люксовые комплектации с 8-ми клапанным движком.
Серый ну ты и даёшь,такие колеса и джинсы ещё помню,может даже где и лежат,надо глянуть в гараже))))
просто необходимо поменять прокладку между рулем и сиденьем ;) и гранта 1.6 8кл. 87л.с выйдет за 10сек до 100 км/ч
Сказочник. В жизни на 8кл и на 16 тапках из 10 в стоке не выйдет
😆
При выборе автомобиля (когда время подходит) руководствуюсь одним правилом - отечественная или импортная (зависит от суммы на кармане), но чтобы новая.
С интересом посмотрел обзор.Хорошая машина!
Юрий Столяров Хули скромничать, "хорошая" - охуительная, я бы сказал... мечтаю продать свой Крузак и купить такую и обязательно с изолентой!
Цезарь И то правда))))
Кирилл Цезарский Крузак какого года?
12.
Нормальная машинка, 21века.
Бюджетная и нет дефицита зап.частей.
Отличная машина!
Хотел купить авто доход как у всех работяг но копить не умею . Брать автокредит не хотел , взял потребительский . Купить десятилетнюю иномарку можно , но можно попасть и кредит выплачивать и запчасти покупать . Какой же выбор , на новую киа или солярис или весту то же денег нужно , к тому же нужно что бы хотя бы в запасе сумма на выплату кредита была если работу потеряю , или на какую нибудь зап часть или ТО . Продукцию авто ВАЗа никогда не хотел , да же выбор Гранты не рассматривал так как новая в салоне денег стоит со всеми опциями . Моя старая Газ 3110 меня устраивала , машине было 16 лет , отлично держит дорогу из за своей широкой базы , мотор 406 не тёк но поджирал масло , и моя баржечка ниже ватер линии ржавела .
У моей волги передние двери были со стекло подъёмниками и гидроусилитель руля , но на этом и всё , и покупать другую машину такую же как Волга я не хотел ( 13 лет без кондиционера ) . Как то просматривая сайт одного дилера автоВАЗа в разделе машин с пробегом я наткнулся на интересный вариант , машине 2016 года с таким же цветом как на видео , осмотрел , у неё было много косяков по кузову , не стал брать , но через неделю нашёл такую же модель только чёрную 2017 года почти в идеале , но косячки были , выбит был предохранитель прикуривателя , сломан гидро корректор фар , и прежний хозяин не сделал нулевое ТО на 5000 пробега , машине по приборам 12000 км . Пробег не скручивали судя по салону и выработке тормозных дисков , диски только притёрлись .
Теперь описание моего автомобиля . АБС , курсовая устойчивость , обогрев переднего лобового заднего стекла и боковых зеркал заднего вида , обогрев передних сидений , датчики дождя и света , электро подъёмники всех четырёх дверей , блокировка дверей , блокировка задних стеклоэлектроподъёмников дверей , электро регулирова боковых зеркал , кондиционер , передние подушки безопастности , магнитола с функцией блютуз ( разговор по телефону с громкой связью ) , парк троник , при включении задней передачи звук на магнитоле приглушается , автозапуск двигателя , анатомические сидения ( не так выраженные но всё же ) , передние и задние тормозные диски , мотор 114 л.с сил . Можно разложить задние сидения , как оба так и по отдельности , с завода 16 колёсные диски. Датчики дверей , и водительского ремня безопастности , бортовой компьютер.
Узнали по описанию , что за автомобиль ?.
Машина середина 2017 года , купил её чуть больше 400 тысяч рублей . Пока машиной доволен ( после Волги ). Расход правда большеват для 1600 кб см . Разгон до 100 км час в 9.5 сек . Тормозит , рулиться , держит дорогу , класс . А там посмотрим , продать всегда успею .
СОРИ ЗА БОЛЬШОЙ ФЛУД , ПРОСТО ХОТЕЛ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ СВОИМ ОПЫТОМ.
Про болячки интересно было послушать.
Алексей Минаев одна болячка это гранта
AUR USS болячька это ваз.
@@naumoff-s9t Как не прискорбно, но это да( машина аномалия (
ПОЖАЛУЙСТА, поясните, как дилер пошел на устранение воя коробки? Что они там сделали? Что меняли? Подшипники? шестерни? КАК удалось побороть это? У меня на весте тоже воет и отказали в гарантийном ремонте. Сказали - особенность, мать его, работы.
На кой ляд занижать машину? На наших просторах лучше поднять ее
Дык она выглядит на стандартных пружинах как конек горбунок особенно лифтбек
По поводу Е-газа: Если дорожки не до конца доходят при нажатии педаль в пол, это не значит что дроссель не открывается на 100%. Электронная педаль, это обычный потенциометр, реостат. И у каждой педали рабочий ход разный. Крайние точки калибруются на заводе, поэтому всё там открывается на 100%.
Это не люкс !!!
На люксах полный стеклопакет и электрозеркала.
Скажу так, все ездиют на том что могут себе позволить по финансам или же живут в общаге и пыль в глаза бросают окружающим. Да у нас машины слабоваты зато автомат калашникова безотказно работает во всем мире. Ездию на гранте 2015 лифтбэк ,очень доволен. Насмотревшись на китайцев, вообще ближайшие машины с 2022 kia, bmv, mers, ford и т.д вообще выглядят из прошлого лет 20 назад. Но это моё мнение.
деревня она и есть деревня ))) наклеек Мальборо не хватает только.
Эргономика отличная
Ходовая крепкая
Динамика нормальная у меня 87 лошадок
Единственный минус клапана гнет
у FL уже не гнет. Ни на 16, ни на 8 кл.
Окрас заводской,но как цвет называется я не знаю.....пипец.а в документах не указан цвет?
В люксе ручные зеркала и сзади ручные стеклоподъёмники?
сергей клим да это борнео вроде
сергей клим 😂бля. Тоже удивило. Покраска заводская, но не знаю как цвет называется 😁👍
В СВИДЕТЕЛЬСТВЕ О РЕГИСТРАЦИИ МОГЛИ НАПИСАТЬ ПРОСТО - СЕРЫЙ.
сергей клим да какой же это люкс с двиглом 8 кл и 87 л.с.! Люксы в 15 году шли минимум 98 л.с. и 16 кл. Машину продали под видом Люкса, но это не люкс нифига. Хозяин говорит, что на люксах парктроников нету. Ага, нету... Есть они там! Пипец. Зачем людей в заблуждение вводить?
Сергей Новоселов Не знаю, как раньше, но с 2016 года идут: 86 кобыл - нижние комплектации, 98 - только автомат от Ниссана (гидро), и 106 - верхние комплектации с механикой и роботом. И да - теперь у всех комплектаций есть АБС.
Распорку между стойками по верху и будет отзывчевее и резче!
Серега опять молодец !) да и приятная машинка ) в этом обзоре ) когда вижу на улице Гранту ) думаю как же можно было сделать такую несуразицу :)
Цвет Борнео, у меня лифтбек 2020, машина очень нравится
сделать передний и задний подрамник и будет норм рулиться
А если двигаешься 50 на 50 т.е. и город и трасса , какой предпочтительней тогда двигатель 8 кл или 16 кл.
Колеса до конца не вывернешь, но комфортно. Пиздец у человека представления о комфорте. Гранта по-моему даже страшнее равон р4
всетаки мне кажется что 16е тяжеловаты колесики для 8кл я себе взял 15е и вполне доволен.клеил клеил резиночки всякие а под стекла боковые не смог проклеить замшевую ткань чтоб стекла не царапались. вес колеса литье RW.r15-резина кумхо лето 195*50 =21.5 кг по моим соображениям 16рик будет весить от 25кг.
про синтетику вранье.............был новый ваз, 2005 гв, лил синтетику - все сухо.............ничего не пропускало.....вопрос кривых рук и не более.
сейчас на гранте с завода льют синтетику на 8 кл двигатель (покупал в 17 году ) и на ТО поже синтетику ничего не потеет
Иван Иванов это зависит реально от рук владельца, на что они больше обращает внимание на внешний вид или на техническую часть.У отца гранта на синтетике ездит 6лет ни где не бежит.У самого жига все говорили не лей синтетику,всё побежит,3года езжу на синтетике всё впорядке,один минус это цена😉
доктор
Покупал Гранту в декабре 2016 года, с завода шла полусинтетика Роснефть (даже на масляной горловине написано). 2 недели назад первый раз залил синтетику (по ошибке )) Вот, смотрю, пока что стала мягче ездить. За 2 недели ничего не вытекло.
@@ron55799 Я в четверку 1996 заливал синтетику. Соседи в гаражах пальцем у головые крутили. Не текло не капало. Зимой с полоборота заводилась... а сейчас в Гранту2014г полусинтетику лью. жаба душит. Пенсионер. дурак старый.
Мне вот интересно вот эта идея с илозелентой над лобовухой, под нее влага не попадает лихом и грызёт железо само? Как идея вообще с этой изолентой?
Там идея изоленты в механической защите,лучше пленку какую нибудь бронированную,много мелких сколов в том месте появляется,чтоб не травить и не подкрашивать..
Это не Люкс,это комплектация Комфорт
Купил гранту лифтбэк за 285 с пробегом 16 тыс у дедка, комплектация правда стандарт.. функцию автомобиля на 100% исполняет хорошо, не сказать что есть комфорт, но места в салоне дофига, багажник большой, по трассе для маневра 87 лс более чем достаточно, 140-150 без проблем идет, только желательно на нормальной резине.. считаю до 300 тыс самый оптимальный и практичный вариант.. иномарки все убогие уже за эту цену.. а уже 400-500 косарей за гранту считаю очень даже многовато, уже можно иномарку живую взять, которая естественно будет по многим показателям выигрывать ))