Buen video carnal ! Una pregunta, llegaste a sentir que en bajadas cuando dejabas de acelerar el motor si te frenaba o sentÃas que se seguÃa de largo ??
En lo opiniÃģn es la mejor moto del mercado de baja cilindrada y doble propÃģsito hablando de costo beneficio ya que tiene disco adelante y atrÃĄs con ABS adelante tiene una suspensiÃģn increÃble y tiene radiador Lo que estÃĄ en mis planes es colocar el sistema de inyecciÃģn de la xr 190 y asà tener la mejor moto ya que tiene todo para solo montar el sistema y listo
Que tal quisiera saber si me sacas de una duda... me interesa comprar por segunda moto la hero Xpulser 200 pero actualmente tengo la Italika dm200 (verde con blanco) crees que valga la pena venderla y comprarme esta moto o me quedo con la dm200 ?
Hazlo, no te vas a arrepentir, la verdad si se siente el cambio principalmente en calidad y sensaciones de conducciÃģn. Pero ojo! No la saques de tiendas elektra, ahà ni siquiera aprietan los tornillos, las ensamblan mal.
Tengo una duda, esas motos que utilizaron para el Xpedition, ya estaban asentadas del motor? O estaban nueva? Mi Xpulse se ha ido sintiendo mucho mejor conforme mas kilÃģmetros ha tenido, a partir de los 10mil aprox la he sentido bastante mas Ãģptima, ya la levanto a 100km/h sin problema de vibraciones, y tambiÃĐn le quite las vibraciones cuando le saque el aceite 20w50 que le ponian y funcionÃģ mucho mejor con 10w40 o 10w30 como indica el manual en India
A mà me gustarÃa explorar otros estilos de moto como el doble propÃģsito, por eso estoy viendo entre la Honda y esta xpulse. Pero la neta, me vibra mÃĄs la Honda 190, sobre todo por la confiabilidad
Yo soy. Mecanico y eso pasa conla carburadas solo sel da una buena carburacion y ya solo le aumentes en alturas y le quites en costas tantito y ya queda pero.... La la de inyecciÃģn si te llega afallar es un pedo solo inamagines si arrreglar un carburador alguirn quÃĐ no ssbe ahora inmaginate inyecciones
@@vicenterojas6882 no hay nada en lo que la DM sea mejor, motor varillero, menos potencia y torque, gasta bastante mas gasolina, sin ABS, tablero analogo , barras delgadas, llantas chinas... XPULSE VS DM 18.1 HP > 15.5 HP 18 Nm > 16 Nm 35 km/litro > 26km/litro ABS delantero > sin ABS Tablero 100% digital con mucha informaciÃģn > tablero analogo de hace 20 aÃąos Llantas Metzeler (Brasil) > llantas italika (China) Iluminacion delantera y trasera LED > iluminaciÃģn alogena y sin casi reflector delantero Normativa anticontaminante BS4 > Sin nada Radiador de aceite > Sin nada
Te explico muy fÃĄcil DM 200 una moto no muy confiable, sus rines se doblan con un golpe no muy fuerte, su cuadro se oxida y se pica, el tanque de igual manera, el motor puede fallar si no le haces los mantenimientos antes de tiempo y es china. Hero le hacÃa las motos a honda, y tienen muy buen ensamble y frenos nissin y abs, sus materiales son de buena calidad, el motor prÃĄcticamente es similar a la cargo 150, y al es echa en la India. Honda tienes marca con mucho tiempo de mercado, donde refacciones vas a encontrar muchas, lo Único malo es que a hora su fabricante es chino pero piden de calidad alta, aun asà salen buenas Yo te recomiendo hero o honda por que van de la mano y evitas malas experiencias con italika
Es una moto muy bonita..pero conseguir las piezas es un cuento de terror..me han quedado muy mal en la pÃĄgina oficial de la hero.,y les he comentado vÃa telefÃģnica que es una decepciÃģn el que en MÃĐxico se dificulte conseguir las partes de repuesto.,ellos dicen que la matriz estÃĄ en Toluca..y sencillamente las partes para esta moto no las tienen..la verdad estoy decepcionado con la marca..NO HAY PIEZAS PARA ESTÃ MOTO.
CÃģmo con cuales piezas has batallado bro? Trabajo en una refaccionaria de motos y tiene muchas compatibles con otras, a excepciÃģn de la estetica y algunas partes electrÃģnicas
Que tal quisiera saber si me sacas de una duda... me interesa comprar por segunda moto la hero Xpulser 200 pero actualmente tengo la Italika dm200 (verde con blanco) crees que valga la pena venderla y comprarme esta moto o me quedo con la dm200 ?
ÂŋUstedes que opinan de esta moto?ð§
Esta bien chida cuando una vuelta en tu moto
Me puedes var una vuelta en tu moto
Yo tengo la 200 T y la verdad es muy cÃģmoda, ya voy para 10 K km y sin fallas
@@juancarloscabreravalencia4082 me das una vuelta en tu moto
Si
En alturas siempre es necesario ajustar el carburador, regularmente solo se le da un poco mas de aire.
Creo que a mi me gusta mÃĄs las motos carburadas que FI
Te tardaste 1000 aÃąos en traer este video.
Pero que bueno que si lo trajistes âĪ
Una disculpa carnal jajajaðĨ
Trajistessssð
@@lalocorps8351 y como es?
Estoy esperando ese vÃdeo, si vas a subir? Saludotes locos y buena vibra âïļ
Actualmente ha se comercializa la version fi?
vamooooos.. esa moto no hay aqui en Paraguay, pero parace interesante para el publico objetivo..
SÃ es buena propuestas pero no la comprarÃa actualmenteðĨ
Arriba Oaxaca saludos Gvsster
Saludos carnalðĨ
Buen video carnal ! Una pregunta, llegaste a sentir que en bajadas cuando dejabas de acelerar el motor si te frenaba o sentÃas que se seguÃa de largo ??
No bro, el freno de motor es muy bueno la verdadðĨ
En lo opiniÃģn es la mejor moto del mercado de baja cilindrada y doble propÃģsito hablando de costo beneficio ya que tiene disco adelante y atrÃĄs con ABS adelante tiene una suspensiÃģn increÃble y tiene radiador
Lo que estÃĄ en mis planes es colocar el sistema de inyecciÃģn de la xr 190 y asà tener la mejor moto ya que tiene todo para solo montar el sistema y listo
Ya saliÃģ la 4v que es full inyecciÃģn solo falta que la traigan a MÃĐxico
@@jeremyhernandez5163 es lo que và pero mientras solo estÃĄ en colombia ojalÃĄ llegue a MÃĐxico y asà aÚn que sea 200 valdrÃĄ mucho la pena
Que tal quisiera saber si me sacas de una duda... me interesa comprar por segunda moto la hero Xpulser 200 pero actualmente tengo la Italika dm200 (verde con blanco) crees que valga la pena venderla y comprarme esta moto o me quedo con la dm200 ?
Hazlo, no te vas a arrepentir, la verdad si se siente el cambio principalmente en calidad y sensaciones de conducciÃģn. Pero ojo! No la saques de tiendas elektra, ahà ni siquiera aprietan los tornillos, las ensamblan mal.
â@@jesusb3635 dÃģnde recomiendas comprarla?
Tengo una duda, esas motos que utilizaron para el Xpedition, ya estaban asentadas del motor? O estaban nueva? Mi Xpulse se ha ido sintiendo mucho mejor conforme mas kilÃģmetros ha tenido, a partir de los 10mil aprox la he sentido bastante mas Ãģptima, ya la levanto a 100km/h sin problema de vibraciones, y tambiÃĐn le quite las vibraciones cuando le saque el aceite 20w50 que le ponian y funcionÃģ mucho mejor con 10w40 o 10w30 como indica el manual en India
Las de QuerÃĐtaro estaban prÃĄcticamente nuevas, la mÃa tenÃa como 20km jajajaðĨ
A mà me gustarÃa explorar otros estilos de moto como el doble propÃģsito, por eso estoy viendo entre la Honda y esta xpulse. Pero la neta, me vibra mÃĄs la Honda 190, sobre todo por la confiabilidad
Yo me fui por Honda por el FI Únicamente jajajaðĨ
Saludos carnal
saludos mi brouðĨ
LlegarÃĄ a MÃĐxico la versiÃģn 4 vÃĄlvulas ?
La verdad ni idea carnal, seguramente sà pero quien sabe en cuÃĄnto tiempoðĨ
@@Gvsster oye hermano tengo una xtz con 20 mil km vale la pena cambiarla por una CR 190 o me voy x otra cosa.
Yo soy. Mecanico y eso pasa conla carburadas solo sel da una buena carburacion y ya solo le aumentes en alturas y le quites en costas tantito y ya queda pero.... La la de inyecciÃģn si te llega afallar es un pedo solo inamagines si arrreglar un carburador alguirn quÃĐ no ssbe ahora inmaginate inyecciones
ÂŋQue recomiendas mÃĄs la Xpulse o la DM200?
Para el dÃa a dÃa y salidas a carretera.
No tiene punto de comparaciÃģn la DM con la Xpulse, ni siquiera la DM250, la XR190 que trae Gvss lo Único que compite es la inyecciÃģn electrÃģnica
La DM 200 es mejor siempre y cuando agas el mantenimento en tiempo , en refacciones la ahi
@@vicenterojas6882 no hay nada en lo que la DM sea mejor, motor varillero, menos potencia y torque, gasta bastante mas gasolina, sin ABS, tablero analogo , barras delgadas, llantas chinas...
XPULSE VS DM
18.1 HP > 15.5 HP
18 Nm > 16 Nm
35 km/litro > 26km/litro
ABS delantero > sin ABS
Tablero 100% digital con mucha informaciÃģn > tablero analogo de hace 20 aÃąos
Llantas Metzeler (Brasil) > llantas italika (China)
Iluminacion delantera y trasera LED > iluminaciÃģn alogena y sin casi reflector delantero
Normativa anticontaminante BS4 > Sin nada
Radiador de aceite > Sin nada
Te explico muy fÃĄcil
DM 200 una moto no muy confiable, sus rines se doblan con un golpe no muy fuerte, su cuadro se oxida y se pica, el tanque de igual manera, el motor puede fallar si no le haces los mantenimientos antes de tiempo y es china.
Hero le hacÃa las motos a honda, y tienen muy buen ensamble y frenos nissin y abs, sus materiales son de buena calidad, el motor prÃĄcticamente es similar a la cargo 150, y al es echa en la India.
Honda tienes marca con mucho tiempo de mercado, donde refacciones vas a encontrar muchas, lo Único malo es que a hora su fabricante es chino pero piden de calidad alta, aun asà salen buenas
Yo te recomiendo hero o honda por que van de la mano y evitas malas experiencias con italika
@@vicenterojas6882no es ni competencia
Esta perrona, no te a tirado o filtrado aceite?
Solo la usÃĐ para offroad en eventos de la marca y sin problemas de ningÚn tipoðĨ
Bro, tengo pensado en comprarme una screamer o esta expulse, cual me recomiendas??
Depende para que la quieras bro D:
En la versiÃģn full inyection todo resuelto.
ConfirmoðĨ
me gusta esta moto pero he visto comentario y reseÃąas bastante negativas creo que es mas suerte que te toque un modelo sin problemas
Tienes nuchas cosas buenas, lo malo que su historial muestra una tendencia de que va a andar en el taller...
Es una moto muy bonita..pero conseguir las piezas es un cuento de terror..me han quedado muy mal en la pÃĄgina oficial de la hero.,y les he comentado vÃa telefÃģnica que es una decepciÃģn el que en MÃĐxico se dificulte conseguir las partes de repuesto.,ellos dicen que la matriz estÃĄ en Toluca..y sencillamente las partes para esta moto no las tienen..la verdad estoy decepcionado con la marca..NO HAY PIEZAS PARA ESTÃ MOTO.
CÃģmo con cuales piezas has batallado bro? Trabajo en una refaccionaria de motos y tiene muchas compatibles con otras, a excepciÃģn de la estetica y algunas partes electrÃģnicas
Ese es su talÃģn de Aquiles de la xpulse la escasea de refacciones bro
Siento que si traen la versiÃģn con full inyecciÃģn tambiÃĐn me la comprarÃa xd
SerÃa una joya una moto asÃðĨ
Es una moto muy buena, lo Único que no me gusta es que es muy pesada.
Depende el uso, lo pesado puede ser bueno o malo tambiÃĐnðĨ
ya la 4v es fi
En MÃĐxico solo esta la 2v FIðĨ
CÃģmo vendiste tu xr190 por la hero xpulsar 200 ðĒ puro paso pa tras carnalito
Eso lo averiguaremos 7u7
Que cosas yo traia una xr150l, se la robaron a un amigo y me comprÃģ la xpulse, extraÃąo mi xr
Entonces pa chambear no la recomendas?
Yo creo que sà jala bien para eso brouðĨ
Que tal quisiera saber si me sacas de una duda... me interesa comprar por segunda moto la hero Xpulser 200 pero actualmente tengo la Italika dm200 (verde con blanco) crees que valga la pena venderla y comprarme esta moto o me quedo con la dm200 ?
Creo que sà valdrÃa la pena carnal, es mejor en todo aspectoðĨ lo Único es que es un poco mÃĄs costoso el mantenimiento!
No la vendas mejor espera a que llegue la versiÃģn de 4 vÃĄlvulas bro