Medir a pressão direto da bomba Bros 2011 deu 4 Bar de Pressão é problema na bomba? Na saída do regulador de pressão fica 3,5 aí vai baixando até próximo 2,5 bar Ela ligada fica oscilando
Qual o motivo da Honda mudar tanto, uma hora o regulador é fora da bomba, outra hora é na bomba, outra hora a bomba é fora do tanque de combustível, será que para a HONDA não complica o estoque de peças, se fosse padronizado, sempre a mesma coisa, seria mais barato para as revendas autorizadas tem somente uma bomba e um regulador, ou seria isso, a Honda quer fazer as revendas gastarem muito dinheiro, para ter um estoque de peças que atendam as motos que estão a venda. Abraços.
essa referência da bomba é a mesma para a 150 ?e nesse teste direto da bomba se ela por exemplo apresentar 2.5 bar já estaria ruim né? qual o bar ideial pra bomba estar 100%?
Amigo boa tarde cara fiz o teste ai com o manometro o meu aqui nem chega a 1 bar o B.O é a bomba mesmo eu fiz direto da bomba no tanque e depois passando pela linha de combustível do filtro o que vc me fala. Me ajuda ai o que eu faço obrigado
Na injeção eletrónica esse tipo de diagnóstico pela coloração da vela não é preciso . ou seja não é conclusivo , pois a sonda lambda trabalha otimizando essa mistura o mais ideal possível. Se ela faz uma leitura de muito oxigénio , ela informa pra central que a mistura tá pobre , se faz uma leitura de pouco oxigénio informa que tá rica. Então a central vai aumentando ou diminuindo o tempo de injeção .
Opa meu amigo obrigado por esse vídeo, me responda por favor porque que mesmo colocando o refil novo a carcaça que fica o regulador de pressão, essa pressão cai rápido não permanece e depois baixa aos poucos?
Muito bem explicado parabéns
Explicação muito show! bom professor vc é seu Ivan, obrigado por nos ensinar sem cobrar nada.
🤙🤙🤜🤛
Vídeo muito explicado
Parabéns pelos ensinamentos amigo
Meu professor nota mil
Boa noite como eu tiro a gasolina do tanque p limpesa do tanque. O regulador da minha é no refil e nao consegui tira a gasolina e nenhoma mangueira
qual o nome dessa peça que liga as duas mangueiras no segundo 40 do vídeo ?
Se mediu sem a linha de combustível tinha q dá a referência q tem q dá
👏👏👏
E igual a bros 2018?
Caso ela da 6.3 e cair oq pode se
Boa noite a minha moto fan 150 ta com dificuldade de pegar na partada quando fica hora parada
Carimba que é Top.
Parabéns Professor Ivan.
🏍️🛵🛴
Medir a pressão direto da bomba Bros 2011 deu 4 Bar de Pressão é problema na bomba?
Na saída do regulador de pressão fica 3,5 aí vai baixando até próximo 2,5 bar Ela ligada fica oscilando
Minha bros e somente gasolina e não tem filtro de gasolina...e não vejo vídeo explicando sobre falha de desempenho...gostaria de vídeos assim...
Qual o motivo da Honda mudar tanto, uma hora o regulador é fora da bomba, outra hora é na bomba, outra hora a bomba é fora do tanque de combustível, será que para a HONDA não complica o estoque de peças, se fosse padronizado, sempre a mesma coisa, seria mais barato para as revendas autorizadas tem somente uma bomba e um regulador, ou seria isso, a Honda quer fazer as revendas gastarem muito dinheiro, para ter um estoque de peças que atendam as motos que estão a venda. Abraços.
*E qual é a pressão normal*
Vc é o melhor
Obrigado pelos vídeos, de muita ajuda e informação!!
Parabéns, vídeo show! 👏👏👏
Muito bom parabéns pela explicação
Seus vídeos são top
Minha deu 4.5 ligada na linha de combustível oq pode ser ?
Minha moto tá com 3,5 bar tem que trocar regulador?
Quando vc tira o tanque , pode ficar fazando gasolina nas 2 entradas ?
essa referência da bomba é a mesma para a 150 ?e nesse teste direto da bomba se ela por exemplo apresentar 2.5 bar já estaria ruim né? qual o bar ideial pra bomba estar 100%?
Amigo boa tarde cara fiz o teste ai com o manometro o meu aqui nem chega a 1 bar o B.O é a bomba mesmo eu fiz direto da bomba no tanque e depois passando pela linha de combustível do filtro o que vc me fala. Me ajuda ai o que eu faço obrigado
Explicação top parabéns.
Essa moto 2019 não tem regulador de pressão de combustível separado? OU A BOMBA DELA FAZ ISSO?
Show demais, da pra fazer esses dois testes com scaner da multiscan.
A minha tá assobiando
Ivan oqui pode ser a fan160 com mistura pobre demais a vela branca
Na injeção eletrónica esse tipo de diagnóstico pela coloração da vela não é preciso . ou seja não é conclusivo , pois a sonda lambda trabalha otimizando essa mistura o mais ideal possível.
Se ela faz uma leitura de muito oxigénio , ela informa pra central que a mistura tá pobre , se faz uma leitura de pouco oxigénio informa que tá rica. Então a central vai aumentando ou diminuindo o tempo de injeção .
Opa meu amigo obrigado por esse vídeo, me responda por favor porque que mesmo colocando o refil novo a carcaça que fica o regulador de pressão, essa pressão cai rápido não permanece e depois baixa aos poucos?
Mas tá de parabéns os videos
Não entendi o ao vim
José Alves qual foi sua dúvida que ficou no vedeo ?
muito bom amigo! vc consegue passar as referências e marca do seu manometro?
Se regulador tiver trabalhando com 4 bar tá fora do padrão
Ivan, o monomentro de 2 relógios e melhor? pq também já testa a vazão do bico?
O de dois mede pressão e vazão da bomba de combustível .
@@heliosouza1521 Hélio se a vazão tiver boa significa q o bico ta bom?
A minha ta dando 2.5 bar
valeu
aula top
show🇧🇷🇧🇷
Muito bom
Se der zero tchau bomba
Rapaz top