pozdrav svima koji prate i gledaju kanal ! za neki dan bi trebalo da predjemo cifru od 10 000 pregleda ukupno na kanalu,sto je po meni dobro za kanal star tri meseca ... mozda je vreme da uradim prvi Q&A VIDEO, iliti pitanja i odgovori.. ovako cemo,evenutualna pitanja savete sugestije napisite ovde,ja cu pitanja da prikupim,i kada ih bude dovoljno,snimicu video u kome cu da odgovaram na ta pitanja .pa hajde da probamo,moze da bude zanimljivo ali trebaju nam vasa pitanja ! pa evo izvolite,postavite pitanja o bilo cemu,da probamo da napravimo prvi Q&A video. uzdravlje ! AUTOMAJSTORIJE DIY
odlicno si odradio. neki inzinjer u citroenu je trebao da razmisli o pomeranju bužira, i da ta deo gde ulazi bužir napravi fiksnim, da se ugao ne bi menjao
pa moglo bolje da se resi,ali i ovako nije lose,preko buzira je navuceno crevo koje je spolja rebrasto po duzini,a hvata ga zabica plasticna koja ima dva zuba,i kad podesis kako hoces da stoji sajla,pritisnes u zabicu i ona dva zuba uhvate za spoljni buzir i stoji solidno cvrsto,ali izgleda da se deformisala malo od toplote,nisam detaljno zagledao samo sam stavio vezicu sa druge strane da ne moze da ide nazad
hvala svima koji prate kanal ! uskoro se blizimo cifri od 1000 pratilaca :) ako to do sada niste uradili,pretplatite se ,da sto pre dodjemo do te cifre !
pozdrav ljudi, kako vam se svidja kanal do sada ? imate li neke predloge,kritike ? ZAMOLICU VAS DA PODELITE LINK KANALA SA SVOJIM PRIJATELJIMA KOJE BI TEMATIKA KANALA MOZDA MOGLA DA ZANIMA. to je minut posla da se okaci link u nekoj viber grupi,svojoj fb stranici ,instagramu,nekom forumu,sajtu,itd... da se reklamiramo malo i da nas bude sto vise..polako rastemo,napredujemo :) da li je nekome neki video sa kanala bio koristan ? ovo je mozda i najtezi tip kanala za uspeh,jer nije okrenut ka svima kao sto su to zabavni kanali itd.kanal sa korisnim sadrzajem je najteze napraviti i uciniti da uspe. ali zato je izazov ! i zasto ne podeliti sa ostalima ako nesto znas sto moze da pomogne ! TAKODJE DA PODSETIM LJUDE KOJI GLEDAJU KANAL A NISU PRATIOCI,DA TO URADE,NJIH JE 90 POSTO OD SVIH. to je dva klika a za mene jako puno.DAKLE ZAMOLICU VAS DA ODVOJITE MINUT VREMENA I PRETPLATITE SE AKO NISTE,A AKO JESTE,PODELITE LINK OD KANALA GDE GOD SE SETITE. HVALA UNAPRED,UZDRAVLJE !
kanal je uz vasu veliku pomoc,stigao do polovine potrebnih sati gledanja za monetizaciju,nema sumnje da ce i drugu polovinu da postigne.a sa pretplatnicima smo na nesto vise od cetvrtinu,tako da dodajte malo gas,pretplatite se,podelite link po mrezama instagramima itd....ziveli !
podseticu sve vas koji gledate video snimke a niste pretplaceni,da odvojite minut i uradite to,vidim po statistici da su snimci vecim delom gledani od strane ljudi koji nisu pretplatnici,pa ako zelite uradite to i podelite link sa prijateljima na fb,instagramu i slicno,jer je to nacin da dosta vise ljudi sazna za kanal,za koji se nadam da je koristan i zanimljiv.ziveli !
Vi to jeste lepo objasnili, ali nije to baš tako lako i jednostavno. Recimo, vi imate na tom motoru kotur za otvaranje leptira, ali na primer, na Renault Clio motoru, ne postoji taj kotur. A leptir se u tom slučaju NIKAKO ne sme otvarati mehanički (prstima, alatom...), već neko mora da stisne papučicu gasa (uz dat kontakt) da bi otvorio taj leptir. Takođe, nekad se mora skinuti ceo leptir za gas, i u tom slučaju je neophodno pre demontaže leptira raskačiti akumulator (skinuti klemu sa negativnog pola baterije). Ukoliko se skida leptir za gas, a akumulator ostane povezan, doći će do velikih problema (pogrešni kodovi itd.). Naravno, ako je ceo leptir demontiran, onda se sme otvoriti mehaničkim putem, jer će ga opruga vratiti na mesto, ali samo ako je demonitran sa motora. I ono najvažnije: SREDSTVO za čišćenje leptira ne sme da bude sredstvo koje nagriza aluminijum. Postoje baš sredstva namenjena za čišćenje leptira za gas. Pozdrav!
Svaka chast. Vozim 1.3mtj svetli mi chek engine, na dijagnostici izbacuje EGR prisutan i voda u senzoru goriva prisutna. Zanima me da li tako mogu da vozim ili treba da idem kod majstora. Inache jedan majstor mi je rekao vozi slobodno, pa nisam pametan shta da radim. Auto se malo muchi do 2000.ob.a posle lepi kad upali turbo.Malo i vishe troshi po gradu 8.5L,ali ga vozim od 500m do 2,3 km. pa prepisujem tome. Na magistrali 3,4L.
kad postoji senzor za vodu u gorivu nalazi se na donjem delu filtera, uglavnom je taj donji deo filtera namenjen da sluzi kao separator vode,voda je teza od nafte,pa se stalozi dole...a nekada taj senzor lazno prijavi vpdu.moze da s eproba da se odvije senzor pa ce isteci ta voda,pa se zavije nazad...ako opet javlja,mozda je senzor neispravan
ne vozim ga vise,prodat je,ja sam super zadovoljan bio,jednostavna mehanika,delovi psa grupacija,puno mesta,veliki gepek, jeftin da se kupi... dizela nisam imao,ali sa toliko godina iza sebe, beniznac je sigurnija kupovina... dizel ako je bas bas top stanje
Zdravo.Imam skodu fabiju 2003 god,skoro mi je auto bilo kod majstora.Gubio je gas,prosto nije htelo da vuce kako treba.Majstor mi rekao da je bila dosta zaprljana klapna gasai da je ocistio,filtere zamenio,ako mi se opet bude tako desavalo moracu da kupim novu klapnu.Medjutim,ja nemam promenu na gasu ali mi se opet upalila zuta lampica.3 dana sam vozila od kako sam ga uzela od majstora i nije se palila,jutros opet.Sta bi to moglo biti?
Postovanje. Zamolio bih za pomoc. U pitanju je Citroen Xsara 2.0 hdi, 66kw, 2004 god.. Pri gasenju mnogo se zatrese auto, dva nosaca motora sam zamenio sinoc, cini mi se da se sada jos vise primecuje.. Da li to moze biti ovaj problem sto ste vi pokazali, ili ima nesto drugo..? Takodje, hoce da trese kada je u voznji na negde oko 2000 obrtaja. Hvala unapred. Pozdrav.
pozdrav.ima li taj motor plivajuci zamajac.to sto trese pri gasenju lici na simptome plivajuceg. mozda ima jos neki nosac koji je los ? drugo ne znam sta bih rekao sem onog sto i ti znas,mora kod majstora. javi sta je bilo !
Pozdrav.. Ima golf 5 1.9 77kw i problem kada vozim jednom brzinom normalno i hocu naglo gas da dodam koda ga zagusi stvori neki zvuk. Buku.. I prokine onda ide super.. Hvala
@@automajstorijediy a po vama drug sta bi moglo biti od prilike.. Jer on ide vamo jako dobro.. Samo kad idem jednom brzinom i obrtaji ispod 2h. Kad dodam naglo gas zagusi ga nekolike sekunde traje to i onda idee super
pozdrav elma ,koje je godiste tvingo,mozda je potrebna kalibracija,napisi neki podatak o autu,godiste motor itd.takodje u zavisnosti od toga da li je pokretanje leptira gasa mehanicko preko sajle ili elektricnim putem,mogu da zezaju i te elektricne komponente leptira gasa,tps senzor ako ga ima,mozda vuce fals vazduh negde na usisu itd...
@@automajstorijediy na kompjuter pokazuje lambda sonda isto radi na plin i benzin sekvent plin ima autoelektricar mi rekao da zamenim ler klapnu što sam i uradio kupio polovnu sa stranca i nista opet isto
Postovani majstore Merc 280 cdi mi ne vuce vecu brzinu od 80 ne moze positici. Da li je leptir zaglavljen Auto ins 220 000km. Kompijuterska dojagnostika kaze ,,usisna glava,,
@@sasalekic3120 ja imam slican problem na puntu 1.2 8v benzinac,nece da prima gas i gusi se u leru,menjao sam mu svecice,i cistio klapnu gasa,ali i dalje zeza,moguce da se zapusio katalizator ili da trebam zameniti filter za vazduh
Kod mene je Fiat Grande Punto 1.4 Benz i slaba vuca,pri paljenju malo mu digne obrtaje al sami kroz nekoliko minuta padaju dal' je problem do klapne gasa,polijen mi je bas,dal' mi neko moze dati savjet,hvala
Bez skidanja nema čišćenja,sve drugo bacanje novaca,i onda uzmete sprey za rerne Mr.Muscolo i našpricate i ostavite 15min,i opet ponovite postupak bude sve ko novo,ova druga sredstva sve sranje
a moze raznim stvarima da se cisti. kod mene klapna bas bila cista gledao sam lampom i iza klapne je relativno cisto,a i donja strana leptira je bila. pored leptira tu je najvaznije ocistiti i senzor(ako se,kao kod mene,nalazi u klapni, na mom proslom autu bio je na cevi koja vodi od filtera do klapne),zavisno od vozila to je MAF ili MAP senzor,prvi meri protok a drugi pritisak vazduha, i ti se podaci salju u ECU koji na osnovu tih,i jos nekih parametara,fino podesava smesu. a veruj mi da ovaj wurth-ov carb cleaner,a i slicni, opasno ciste i odmascuju. kad probas da prevuces prstom povrsinu koja se ovisti,lepi se prst koliko je cisto. i odmah ispare
Svaka cast kako lepo objasnjavate Super ste
pozdrav svima koji prate i gledaju kanal ! za neki dan bi trebalo da predjemo cifru od 10 000 pregleda ukupno na kanalu,sto je po meni dobro za kanal star tri meseca ... mozda je vreme da uradim prvi Q&A VIDEO, iliti pitanja i odgovori.. ovako cemo,evenutualna pitanja savete sugestije napisite ovde,ja cu pitanja da prikupim,i kada ih bude dovoljno,snimicu video u kome cu da odgovaram na ta pitanja .pa hajde da probamo,moze da bude zanimljivo ali trebaju nam vasa pitanja ! pa evo izvolite,postavite pitanja o bilo cemu,da probamo da napravimo prvi Q&A video. uzdravlje !
AUTOMAJSTORIJE DIY
odlicno si odradio. neki inzinjer u citroenu je trebao da razmisli o pomeranju bužira, i da ta deo gde ulazi bužir napravi fiksnim, da se ugao ne bi menjao
pa moglo bolje da se resi,ali i ovako nije lose,preko buzira je navuceno crevo koje je spolja rebrasto po duzini,a hvata ga zabica plasticna koja ima dva zuba,i kad podesis kako hoces da stoji sajla,pritisnes u zabicu i ona dva zuba uhvate za spoljni buzir i stoji solidno cvrsto,ali izgleda da se deformisala malo od toplote,nisam detaljno zagledao samo sam stavio vezicu sa druge strane da ne moze da ide nazad
hvala svima koji prate kanal ! uskoro se blizimo cifri od 1000 pratilaca :) ako to do sada niste uradili,pretplatite se ,da sto pre dodjemo do te cifre !
pozdrav ljudi, kako vam se svidja kanal do sada ? imate li neke predloge,kritike ? ZAMOLICU VAS DA PODELITE LINK KANALA SA SVOJIM PRIJATELJIMA KOJE BI TEMATIKA KANALA MOZDA MOGLA DA ZANIMA. to je minut posla da se okaci link u nekoj viber grupi,svojoj fb stranici ,instagramu,nekom forumu,sajtu,itd... da se reklamiramo malo i da nas bude sto vise..polako rastemo,napredujemo :) da li je nekome neki video sa kanala bio koristan ? ovo je mozda i najtezi tip kanala za uspeh,jer nije okrenut ka svima kao sto su to zabavni kanali itd.kanal sa korisnim sadrzajem je najteze napraviti i uciniti da uspe. ali zato je izazov ! i zasto ne podeliti sa ostalima ako nesto znas sto moze da pomogne ! TAKODJE DA PODSETIM LJUDE KOJI GLEDAJU KANAL A NISU PRATIOCI,DA TO URADE,NJIH JE 90 POSTO OD SVIH. to je dva klika a za mene jako puno.DAKLE ZAMOLICU VAS DA ODVOJITE MINUT VREMENA I PRETPLATITE SE AKO NISTE,A AKO JESTE,PODELITE LINK OD KANALA GDE GOD SE SETITE. HVALA UNAPRED,UZDRAVLJE !
ako vam se svidja video,kupite mi kafu :) www.buymeacoffee.com/automajstorije
Druze reci mi da bi zamenio mali hladnjak grejanja,moram li skidati tablu? C5 mk1 je u pitanju?
C5 je u pitanju,mk1
@@vladanbojat3960 verovatno,kod dosta automobila mora da se skida tabla. potrazi neki tutorijal na netu,mozda ima
kanal je uz vasu veliku pomoc,stigao do polovine potrebnih sati gledanja za monetizaciju,nema sumnje da ce i drugu polovinu da postigne.a sa pretplatnicima smo na nesto vise od cetvrtinu,tako da dodajte malo gas,pretplatite se,podelite link po mrezama instagramima itd....ziveli !
podseticu sve vas koji gledate video snimke a niste pretplaceni,da odvojite minut i uradite to,vidim po statistici da su snimci vecim delom gledani od strane ljudi koji nisu pretplatnici,pa ako zelite uradite to i podelite link sa prijateljima na fb,instagramu i slicno,jer je to nacin da dosta vise ljudi sazna za kanal,za koji se nadam da je koristan i zanimljiv.ziveli !
666.
Vi to jeste lepo objasnili, ali nije to baš tako lako i jednostavno. Recimo, vi imate na tom motoru kotur za otvaranje leptira, ali na primer, na Renault Clio motoru, ne postoji taj kotur. A leptir se u tom slučaju NIKAKO ne sme otvarati mehanički (prstima, alatom...), već neko mora da stisne papučicu gasa (uz dat kontakt) da bi otvorio taj leptir. Takođe, nekad se mora skinuti ceo leptir za gas, i u tom slučaju je neophodno pre demontaže leptira raskačiti akumulator (skinuti klemu sa negativnog pola baterije). Ukoliko se skida leptir za gas, a akumulator ostane povezan, doći će do velikih problema (pogrešni kodovi itd.). Naravno, ako je ceo leptir demontiran, onda se sme otvoriti mehaničkim putem, jer će ga opruga vratiti na mesto, ali samo ako je demonitran sa motora. I ono najvažnije: SREDSTVO za čišćenje leptira ne sme da bude sredstvo koje nagriza aluminijum. Postoje baš sredstva namenjena za čišćenje leptira za gas. Pozdrav!
Pozdrav ima li ta klapna utjecaj u voznji recimo da auto nece da ide kako bi trebao da ide vuce muci se
pozdrav ima li gde da se naruce zupcanici za klapnu gasenja
Svaka chast. Vozim 1.3mtj svetli mi chek engine, na dijagnostici izbacuje EGR prisutan i voda u senzoru goriva prisutna. Zanima me da li tako mogu da vozim ili treba da idem kod majstora. Inache jedan majstor mi je rekao vozi slobodno, pa nisam pametan shta da radim. Auto se malo muchi do 2000.ob.a posle lepi kad upali turbo.Malo i vishe troshi po gradu 8.5L,ali ga vozim od 500m do 2,3 km. pa prepisujem tome. Na magistrali 3,4L.
ovo egr prisutan ne razumem... mozda si pogresno napisao ?
@@automajstorijediy Ne tako izbacuje dijagnostika kada neshto nije uredu, pishe PRISUTAN egr i voda u senzoru goriva...
@@ivanjovanovic8936 A KOJI JE KOD GRESKE VEZANE ZA EGR ? da nije druga greska-voda u filteru goriva ?
@@automajstorijediy P0401 izbacuje za egr
kad postoji senzor za vodu u gorivu nalazi se na donjem delu filtera, uglavnom je taj donji deo filtera namenjen da sluzi kao separator vode,voda je teza od nafte,pa se stalozi dole...a nekada taj senzor lazno prijavi vpdu.moze da s eproba da se odvije senzor pa ce isteci ta voda,pa se zavije nazad...ako opet javlja,mozda je senzor neispravan
Majstore reko si da se moze upalit motor iako nema struje na tablu a pomoz svegati ,ili opet kod kineza na edukovanje
Kako si zadovoljan ovim autom?
Da li imaš neke preporuke u vezi dizel motora?Pozdrav
ne vozim ga vise,prodat je,ja sam super zadovoljan bio,jednostavna mehanika,delovi psa grupacija,puno mesta,veliki gepek, jeftin da se kupi... dizela nisam imao,ali sa toliko godina iza sebe, beniznac je sigurnija kupovina... dizel ako je bas bas top stanje
Dvoumim se između 1.6 i 2.0 benzin
Jedino sto je 2.0 sa plinom
Svakako ti hvala sto si odgovorio
Odličan video
Da se ispravim 1.8 plin
Da li se klapna gasa moze cistiti samo sa nekom krpom ili se mora sa nekim klinerom
Pozdrav. Šta bih mogao biti problem , xsara picaso 2.0hdi. 66kw. 2001g..povremeno izgubi gas?
Da li pre skidanja klapne treba da skinem kleme sa akumulatora?
OBAVEZNO! Ako skidaš klapnu, raskači klemu akumulatora sa negativnog pola baterije, da ne bi došlo do pogrešnog "kodiranja".
Zdravo.Imam skodu fabiju 2003 god,skoro mi je auto bilo kod majstora.Gubio je gas,prosto nije htelo da vuce kako treba.Majstor mi rekao da je bila dosta zaprljana klapna gasai da je ocistio,filtere zamenio,ako mi se opet bude tako desavalo moracu da kupim novu klapnu.Medjutim,ja nemam promenu na gasu ali mi se opet upalila zuta lampica.3 dana sam vozila od kako sam ga uzela od majstora i nije se palila,jutros opet.Sta bi to moglo biti?
moj auto sa ovog kanala je nazalost na prodaju...link : www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19635048/citroen-xsara-picasso-16v-sx
Postovanje. Zamolio bih za pomoc. U pitanju je Citroen Xsara 2.0 hdi, 66kw, 2004 god.. Pri gasenju mnogo se zatrese auto, dva nosaca motora sam zamenio sinoc, cini mi se da se sada jos vise primecuje.. Da li to moze biti ovaj problem sto ste vi pokazali, ili ima nesto drugo..? Takodje, hoce da trese kada je u voznji na negde oko 2000 obrtaja. Hvala unapred. Pozdrav.
pozdrav.ima li taj motor plivajuci zamajac.to sto trese pri gasenju lici na simptome plivajuceg. mozda ima jos neki nosac koji je los ? drugo ne znam sta bih rekao sem onog sto i ti znas,mora kod majstora. javi sta je bilo !
@@automajstorijediy Nema plivajuci.. Hvala u svakom slucaju. Kada budem resio, javicu se.
Koji je motor?
pezoov1.8 benzinski,oznaka EW7J4 6FZ
Pozdrav.. Ima golf 5 1.9 77kw i problem kada vozim jednom brzinom normalno i hocu naglo gas da dodam koda ga zagusi stvori neki zvuk. Buku.. I prokine onda ide super.. Hvala
ko ce ga znati,svasta moze da bude.. pravac kod iskusnog majstora :)
@@automajstorijediy a po vama drug sta bi moglo biti od prilike.. Jer on ide vamo jako dobro.. Samo kad idem jednom brzinom i obrtaji ispod 2h. Kad dodam naglo gas zagusi ga nekolike sekunde traje to i onda idee super
Zna li neko kad je klapna gasa ispravna i ociscena a ipak na autu pokazuje da je to u pitanju. Auto samo daje gas, u pitanju je twingo.
pozdrav elma ,koje je godiste tvingo,mozda je potrebna kalibracija,napisi neki podatak o autu,godiste motor itd.takodje u zavisnosti od toga da li je pokretanje leptira gasa mehanicko preko sajle ili elektricnim putem,mogu da zezaju i te elektricne komponente leptira gasa,tps senzor ako ga ima,mozda vuce fals vazduh negde na usisu itd...
Zdravo zeza me ler gas na golfa 3 96g 1,4 čistio ler klapnu ono isto zeza
svasta tu ima,step motor,lambda, map senzor,fals vazduh na nekom crevu,sama klapna, kalibracija iste,nesto oko plina ako ga ima,paljenje....igranka :)
@@automajstorijediy na kompjuter pokazuje lambda sonda isto radi na plin i benzin sekvent plin ima autoelektricar mi rekao da zamenim ler klapnu što sam i uradio kupio polovnu sa stranca i nista opet isto
@@automajstorijediy a to me zeza par godina
@@veljkonikolic5332 moguce da treba kalibracija klapne kada se promeni,ali to vec majstor sigurno zna,koji je to radio
Poz kod mene variraju obrtaji citroen xsara
odradi ovo obicno to nestane posle,u vecini slucajeva
Da li preporučuješ da se očisti i usisna grana kad se već skida sve ovo?
sto da ne,ne moze da skodi
Postovani majstore Merc 280 cdi mi ne vuce vecu brzinu od 80 ne moze positici. Da li je leptir zaglavljen Auto ins 220 000km. Kompijuterska dojagnostika kaze ,,usisna glava,,
tesko je ovako reci bilo sta,nazalost
@@automajstorijediy hvala
@@sasalekic3120 mozda mu je zapušen katalozator
@@Carfacts589 rijesio sam senzor za gasove je crkao i ociscen je dpf Filter, sada ide normalno.hvaöa na pomoci..
@@sasalekic3120 ja imam slican problem na puntu 1.2 8v benzinac,nece da prima gas i gusi se u leru,menjao sam mu svecice,i cistio klapnu gasa,ali i dalje zeza,moguce da se zapusio katalizator ili da trebam zameniti filter za vazduh
Dali su iste klapne gasa Fiat Stilo i Punto 1,6 16v
ne znam to,nisam ih imao
Gde se nalazi klapna gasa na Puntu 1.3 multijet?
nisam ga imao ne znam tacno,ali svakako izmedju creva koje vodi od filtera vazduha do usisne grane
Kod mene je Fiat Grande Punto 1.4 Benz i slaba vuca,pri paljenju malo mu digne obrtaje al sami kroz nekoliko minuta padaju dal' je problem do klapne gasa,polijen mi je bas,dal' mi neko moze dati savjet,hvala
P
Ta plasticna vezica , mislis Kabel binde
ja,kabel binder, die beste :)
Broj telefona od ovog majstora
Bez skidanja nema čišćenja,sve drugo bacanje novaca,i onda uzmete sprey za rerne Mr.Muscolo i našpricate i ostavite 15min,i opet ponovite postupak bude sve ko novo,ova druga sredstva sve sranje
a moze raznim stvarima da se cisti. kod mene klapna bas bila cista gledao sam lampom i iza klapne je relativno cisto,a i donja strana leptira je bila. pored leptira tu je najvaznije ocistiti i senzor(ako se,kao kod mene,nalazi u klapni, na mom proslom autu bio je na cevi koja vodi od filtera do klapne),zavisno od vozila to je MAF ili MAP senzor,prvi meri protok a drugi pritisak vazduha, i ti se podaci salju u ECU koji na osnovu tih,i jos nekih parametara,fino podesava smesu. a veruj mi da ovaj wurth-ov carb cleaner,a i slicni, opasno ciste i odmascuju. kad probas da prevuces prstom povrsinu koja se ovisti,lepi se prst koliko je cisto. i odmah ispare
0
Kazi ma dal se steluju ventili il je na Picaso Samostelujuci? POZDRAV