Vídeo bacana , tem mecânicos que afirmam que os discos separadores ficam com a parte cortante para fora , já vc afirmou que é a parte arredondada , esse assunto é bem confuso e até gera polêmica
Queria deixar um comentário sobre oq me aconteceu, O disco que estava na minha moto quando comprei, era Scud, Patinou e precisei trocar, Coloquei o original, somente os discos, e a moto n estava entrando o neutro quando ligada, Regulemos a embreagem interna q estava errada e assim o problema continuou Batendo cabeça, vimos q estava faltando esses dois “anéis “ q vai antes do primeiro disco, O mecânico disse q o disco scud, o primeiro disco sempre é mais grosso, e o mecânico pode ter tirado por esse motivo Quando ele colocou o disco novo, genuíno, n percebeu q estava faltando, e por o disco genuíno o primeiro ser mais fino q os paralelos, a moto deu esse problema Comprei esses anéis na yamaha e o problema foi resolvido Agora a dúvida é, Tenho receio desse cara ter enganado e pego os anéis, ou realmente com o disco scud a embreagem funciona sem os anéis Pq rodei 20 mil km tranquilo sem esses anéis ( caso ele n tenha tirado e falado q n estavam ne)
Macho me ajuda uma coisa eu a bri a embreagem da moto pra teova discos ... E nao lembro a posicao . Esses discos pretos separadores eles sao meio " abaulados/chanfrados .... O chanfro pro lado de dentro ou fora do motor ?
O lado boleado do separador nas Yamahas é pra dentro. Lado cortante pra fora. Diferente das Hondas, pois o braço acionador da embreagem da Yamaha vem de dentro pra fora, e nao como nas Hondas que é da tampa do motor pra dentro.
Fiz a teoca da embreagem ontem em uma mecanica.. A embreagem ficou muito dura.. sera q foi essa regulagem q meu mecanico nao fez? Tbm a embreagem ficou regulada no manete mais q a metade naquele parafuso do manete
Me tira uma dúvida essa porca 10 assim que eu fogar ela tem que ficar bem aperta encostando no platô pois em outro videros falaque e pra deixar com folga mais se deixar com folga pode ser dela folga sozinha ?
Essa marcaçao tem q estar alinhada quando aciona a embreagem com o cabo ja montado? Na minha quando solto a embreagem vejo q ate bate no quadro esse pino mas ela esta alinhada com a marcaçao quando aciono
Esse lado "boleado" seria o que mesmo ? E outro os parafusos da Teneré 2017 todos tem ruela de bronze? ,o sentido do desmanche e aperto dos parafusos tem? Torque ?
eu quiz dizer que vc tem que escolher qual lado montar. não é muito bom colocar um lado e depois o outro entendeu? 2: todos tem um arruela 3 : o sentido do desmanche é anti horário 3 : aperte os parafusos em forma de x aperte um e depois o outro fazendo como se fosse um x 4:ao encostar os parafusos não precisa apertar com muita força apenas faço só um aperto pequeno, isso vai evitar quebrar o parafuso ou espanar a rosca da carcaça 👍
Me disseram que os meus discos queimaram por culpa dessa mesma manete esportiva, mas creio que tenha sido falta de regulagem mesmo , do mecânico paia, tem que ver o manual pra montar isso aí, tem que limpar ou trocar o filtro lá de baixo também
Me tira uma dúvida essa porca 10 assim que eu for para ela ela tem que ficar bem aperta encostando no platô pois em outro videros falaque e pra deixar com folga mais se deixar com folga pode ser dela folga sozinha ?
Muito bom o vídeo, a indicação do alinhamento na hora de regular a embreagem foi fundamental!!!!
Parabéns amigo, seu vídeo explica Muito bem todos os detalhes, show mesmo.
Obrigado por compartilhar 👏👏👏👏👏🤝
de nada! tmj🤝
Falto o mais importante mostra apertando o parafuso 🔩 da regulagem da embreagem
Parabéns, muito bem explicado
Vídeo bacana , tem mecânicos que afirmam que os discos separadores ficam com a parte cortante para fora , já vc afirmou que é a parte arredondada , esse assunto é bem confuso e até gera polêmica
Queria deixar um comentário sobre oq me aconteceu,
O disco que estava na minha moto quando comprei, era Scud,
Patinou e precisei trocar,
Coloquei o original, somente os discos, e a moto n estava entrando o neutro quando ligada,
Regulemos a embreagem interna q estava errada e assim o problema continuou
Batendo cabeça, vimos q estava faltando esses dois “anéis “ q vai antes do primeiro disco,
O mecânico disse q o disco scud, o primeiro disco sempre é mais grosso, e o mecânico pode ter tirado por esse motivo
Quando ele colocou o disco novo, genuíno, n percebeu q estava faltando, e por o disco genuíno o primeiro ser mais fino q os paralelos, a moto deu esse problema
Comprei esses anéis na yamaha e o problema foi resolvido
Agora a dúvida é,
Tenho receio desse cara ter enganado e pego os anéis, ou realmente com o disco scud a embreagem funciona sem os anéis
Pq rodei 20 mil km tranquilo sem esses anéis ( caso ele n tenha tirado e falado q n estavam ne)
Macho me ajuda uma coisa eu a bri a embreagem da moto pra teova discos ... E nao lembro a posicao . Esses discos pretos separadores eles sao meio " abaulados/chanfrados .... O chanfro pro lado de dentro ou fora do motor ?
coloca do lado de fora 👍
O lado boleado do separador nas Yamahas é pra dentro. Lado cortante pra fora. Diferente das Hondas, pois o braço acionador da embreagem da Yamaha vem de dentro pra fora, e nao como nas Hondas que é da tampa do motor pra dentro.
Fiz a teoca da embreagem ontem em uma mecanica..
A embreagem ficou muito dura.. sera q foi essa regulagem q meu mecanico nao fez? Tbm a embreagem ficou regulada no manete mais q a metade naquele parafuso do manete
Me tira uma dúvida essa porca 10 assim que eu fogar ela tem que ficar bem aperta encostando no platô pois em outro videros falaque e pra deixar com folga mais se deixar com folga pode ser dela folga sozinha ?
meu amigo, boa tarde, o manual de serviço dela fala que o separador o lado reto (cortante) é voltado para fora
blz obrigada pelo esclarecimento! 👍
Essa marcaçao tem q estar alinhada quando aciona a embreagem com o cabo ja montado?
Na minha quando solto a embreagem vejo q ate bate no quadro esse pino mas ela esta alinhada com a marcaçao quando aciono
tem alinhar sem o cabo de embreagem
Como faz pra baixar o pedal do freio
Qual a marca vc usou do kit
Qual a marca do novo kit q vc colocou amigo foi uma similar ou original?
foi similar 👍
Esse lado "boleado" seria o que mesmo ? E outro os parafusos da Teneré 2017 todos tem ruela de bronze? ,o sentido do desmanche e aperto dos parafusos tem? Torque ?
eu quiz dizer que vc tem que escolher qual lado montar. não é muito bom colocar um lado e depois o outro entendeu?
2: todos tem um arruela
3 : o sentido do desmanche é anti horário
3 : aperte os parafusos em forma de x
aperte um e depois o outro fazendo como se fosse um x
4:ao encostar os parafusos não precisa apertar com muita força apenas faço só um aperto pequeno, isso vai evitar quebrar o parafuso ou espanar a rosca da carcaça 👍
Esse lado boleador do separador que vc fala e o lado cortante
Me disseram que os meus discos queimaram por culpa dessa mesma manete esportiva, mas creio que tenha sido falta de regulagem mesmo , do mecânico paia, tem que ver o manual pra montar isso aí, tem que limpar ou trocar o filtro lá de baixo também
é sempre bom ver o manual 👍
limpar o filtro também 👍
Me tira uma dúvida essa porca 10 assim que eu for para ela ela tem que ficar bem aperta encostando no platô pois em outro videros falaque e pra deixar com folga mais se deixar com folga pode ser dela folga sozinha ?