جیپ نخر! تا وقتی این ویدیو رو ندیدی!⛔️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- #جیپ #پاژن #تویوتا
تو این ویدیو مقایسه ای انجام دادم بین تفاوت‌های انواع جیپ موجود در بازار و سعی کردم تاریخچه ای از حضور این خودرو افسانه‌ای در ایران رو بهتون ارائه بدم. اگر قصد خرید جیپ یا ماشینهای آفرود ارزون قیمت و رقیبش رو دارید پیشنهاد میکنم حتما این ویدیو رو ببینید.
Telegram ID: Meytizz
جیپ ویلیز
جیپ شهباز
جیپ آهو
جیپ چروکی
جیپ سیمرغ
جیپ کا ام
جیپ میول
جیپ رنه گید
جیپ گلدن ایگل
جیپ صحرا و ...
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 67 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/he_uIQ-Xv_Q/mqdefault.jpg)
همین امروز با جیپ اهو رفتم سمت جواهردشت گیلان. جایی نبود که نتونه بره ماشین.هر جایی دنده سنگین گاز کشیدمش رفت
سلام داش امیر جیپ آهو سلطانه لامصب قدرت، راحتی، آفرود، جاده همه جوره جوابه
جیپ سیمرغ رو توضیحی ندادین .
Salam mamnon az shoma jalebb bod man toyota landcraser dashtam volvo xc90 dashtam ba mitsobishi valiy bavar kon az. Zamaniy ke jeep cheroke gereftam inghadar vabastesh shodam ke avazesh nakardam az lahaze emkanatt hichiy az volvo kam nadare va az lahaze narmiy az hamashon narmtare Alan mashine chiniy kmck7 ya lamariy ra dghighan az jeep cheroke 2015 taghlidd kardannn
Salam reza jan sepas ke video ro tamasha kardi vaghean Cherokee harf nadare in chinihaye asbab bazi faghat zahereshoon shabih hast va difransiel jelo hastan ba motor 1.5L heyf ke model Haye jadide Jeep varede Iran nemishan vagarna bazaro ghabze mikard
Salam hala khily ra daran koreiyha japoniya chiniha ke be amricaiya beresan jeepe 2015 onaa 9 soratee outomate ba masrafe 5/30 dar 100 km va ba vazne 2/400 kilo shetabe 7 saniiy dare ba 450 nm gashtavarrr
سلام مهندس
جیپ شهباز سی جی فایو حجم موتورش چقدره و قدرتش چند اسب بخار ؟؟؟؟
سلام سعید جان جیپ شهباز موجود در ایران، حجم موتور ۳/۸ لیتر با قدرت ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن‌متر.
@@meytiz خیلی خیلی ممنونم خودمون یک جیپ شهباز ۶سلندر مدل 1977-1978 داریم. فکر میکردم ۳۲۰۰ سی سی هستش. صدای موتورش خیلی خیلی با حاله.صدای هیولا میده💪
با درود
مرسی بابت ویدئو خوبت
پیشنهاد میکنم در مورد ماشینهای کلاسیک مخصوص آمریکایی کاور کنی خیلی پر طرفدار خواهد شد کانالت
درود بیکران ماسل جان سپاس که ویدیو رو تماشا کردی و پیشنهاد خوبت اتفاقا خیلی به ماشین های کلاسیک علاقه دارم مخصوصا امریکایی
@@meytiz زنده باشی عزیز حتما جواب میگیری چون ما کانال درست درمون نداریم در مورد آمریکایی ها و از اونجا که چند نسا از شورلت بیوک و بلیزر و ......تو ایران هست حتما جواب خوبی میگیری حتی اگه شده فقط مشخصات فنیشو بگی و الا میتونی کلی کار باحال کاور کنی
من خودم تو کار بازسازی هستم کلاسیک هر کمکی بتونم خوشحال میشم
با آرزوی بهترینها برای شما و تمام ایرانیان عزیز
@@user-mh3bl6zd4f دمت گرم داداش با حمایت شما و همه علاقه‌مندان به ماشینهای کلاسیک امید به خدا. بله خیلی ایده‌ی خوبی هست معرفی و بررسی فنی ماشینهای آمریکایی موجود در بازار و اینکه اگه بتونم هماهنگ کنم با دوستان ویدئوهای تجربه رانندگی هم خیلی پر مخاطب هست دنبال ماشین هستم برای ویدیو گرفتن. خوشحال میشم یه ویدیو هم با هم بگیریم درباره تجربه بازسازی. آیدی تلگرامم توی دیسکریپشن هست.
@@meytiz چشم عزیز
من چند تا ماشین کلاسیک دم دستمم هست هماهنگ میکنم در اختیارتون بزارن تمام و کمال چون خودم ایران نیستم تا شهریور ماه با یه تیم تیونینگ دارم کار میکنم البته کارای مکانیکی و فنی جهت شرکت در نمایشگاه آزاد کشورهای حاشیه خلیج فارس
اما در کل درخدمتتونم خوشحال میشم کمکی کرده باشم چه از لحاظ فنی و اطلاعات فنی و.......تا در اختیار گذاشتن ماشین واستون ایشالا که دوستانی که علاقه دارن با این سبک بیشتر آشنا بشن
در ضمن حتما کانالتون و معرفی میکنم به دوستان
@@user-mh3bl6zd4f فدای چشمتون سپاس فراوان از راهماییتون اگه بتونید هماهنگ کنید خیلی کمک بزرگی هست برای ادامه مسیر این کانال امیدوارم بتونم جبران کنم.💐
احسنت هموطن گل❤❤
بیا به کلبه کتاب و تفنگ من در سیاتل دوستم و کلیپی ببین
الان ماشینای متفاوت و قابل اعتمادی اومده ببازار که مردم آمریکا و بخصوص خارجیا از جیپ و اعتمادش و خرجش میترسن.
البته من دوتا فورد دارم. جیپ هم دوست دارم♥♥
درود هم میهن عزیزم مرسی که تماشا کردید 💚🤍❤️
خیلی خوب و راحت صحبت میکنی
حال کردم
موفق باشی🎉
فدات علی جان زنده باشی🌹🌹
جيپ ويليز در سه مدل به ترتيب وارد شد اول ويليز كاپوت كوتاه كه خيلي قدرتي بود ! بعد ويليز كاپوت بلند كه يه مقدار سرعتي تر بود ! و بعد از اين دو مدل ويليز cj كه نسل اول شهباز بود و روي بدنه به انگليسي ويليز نوشته شده بود ! كه ٤ سيلندر بودند ! بعد از ويليز جيپ هاي شهباز مونتاژ شدند كه cj5 چهار سيلندر بود و cj7 شش سيلندر كه هر دو هم كالسكه اي بودند يعني اتاق دار و هم كروكي بودن كه به چادري معروف بودند ! ٤ سيلندر ها سه دنده بودند و ٦ سيلندر ها چهار دنده ! بعد از سال ٥٧ جيپ توسن توليد شد كه همان ماهاندراي هندي بود ! و ٤ سيلندر ! پس از توسن جيپ هاي معروف به گالانت توليد شد و سرانجام جيپ صحرا كه همگي ٤ سيلندر هستند .
دوستان اگر اطلاعات كامل تري دارين خوشحال ميشم راهنمايي بفرمايين 🙏🏼
درود پدرام جان سپاس از توضیحات کاملتون🙏🏻
خلاصه داستان جیپ در ایران:
🇺🇸🇳🇪🇯🇵🇮🇷
@@meytiz 🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️❤️💐💐
سلام جیپ شهباز ۶سلندر است نه ۴
@@saeedmohammadi9439 سلام و عرض ادب
شهباز هم ٤ سيلندر داره هم ٦ سيلندر !
@@saeedmohammadi9439هم چهارسیلندرش هس هم شش سیلندر
داداش وقتت بخیر
بین پاژن دودر سانتانا ( قدیمی تر حتی) یا جیپ صحرا کدومو بخریم تا رنج 200 تومن ؟ برا افرود و کویر !
سلام داداش مخلصیم. با حدود ۲۰۰ پاژن موتور پاترول هم میتونید بخرید که دردسرش کمتر از سانتانا هست. به نظر من در کل جیپ صحرا اگه با کوچک تر بودن کابین مشکل ندارید ماشین استاندارد تریه و بیشتر میشه روش حساب کرد و بستگی به مدلش ۴ نوع موتور کوچیک، بزرگ، ۱۶ سوپاپ و زد دارن. مدل بالاها موتور پاترول هستن و هزینه نگهداریشون کمتره ولی از نظر قدرت آفرود جیپ صحرا با موتور ۲۴۰۰ ۱۶ سوپاپ موتور پاجیرویی بین این گزینه ها قوی تر هست.
@@meytiz داداش صحرا اتاق فلزی بگیریم ببریم با نمونه فایبر عوض کنیم مشکل قانونی داره ؟
@@mahantaleghani3035 چون اتاقش دو تکه هست باز کردن سقف راحته ولی تو کارت سقف فلزی کالسکه خورده. اگه خواستید این کارو بکنید حتما بعد از تعویض پلاک انجام بدید.
@@meytiz استاد جسارته من هی وقتتو میگیرم جیپ صحرا نسخه اتاق فلزی موتور گیربکس پاترولی وزن خالص خوده ماشین چقدر هستش ؟ از یک پاترول بیشتر یا کمتر یا صرفا ما سقفو ببریم و فایبر ببندیم چقد رو کاهش وزن ماشین تاثیر داره
من منبع قوی تو اینترنت مبنی بر این رابطه پیدا نکردم
@@mahantaleghani3035 خواهش میکنم داداش اختیار داری تا جایی که من توی دفترچه راهنما دیدم جیپ صحرا هاردتاپ یا همون سقف فلزی با موتور پاترولی هزار و سیصد وهشتاد کیلو وزنش هست و پاترول دو در حدود هزار و ششصد کیلو وزن داره. بعضی نمونه های جیپ با اینکه کروک هستند چون سفارش ارتش و سپاه بودن بدنه تقویت شده دارن و با موتور پاترولی هزار و چهارصد و هفتاد کیلو وزنشون هست. اینکه وزن خود سقف چقدر هست رو متاسفانه نمیدونم ولی قطعا نبودنش تاثیر زیادی داره چون وجود سقف فلزی مرکز ثقل وزنی ماشین رو بالاتر میاره و تعادلش کمتر میشه.
جیپ گالانت موتورش دوهزار چهارصد کوچیکش روی پاجیرو هستش موتور
Perfect thanks
You're welcome!