지금 바람부터 상당히 강해보이는 영상인데 활주로가 미끄럽거나 강풍상황에선 분당하강속도가 매우 튀게 되고 소프트랜딩 -100~200fpm을 했다가는 스피드브레이크로 양력을 줄여도 접지력이 약해서 비행기가 뜰락말락 강풍맞고 불안정한 상태가 돼요. 지상 방향제어가 어려워져 바운스 되거나 활주로에서 플랫돌고 두동강날수 있습니다. 때문에 강한 지면접지를 위해 허용범위 내에서 강하게 박는거고 아주 지극히 정상적이고 가장 안전한 랜딩전략입니다. 1만번의 랜딩중 단 한번이라도 사고가 나면 안되기때문에 소프트랜딩을 아예 선택지에도 넣지 않는거라서.. 이래서 저가항공 안탄다는 사람들은 댄공 아샤나 타본적도 없는분들이에요. 또, 미국은 연간 300일정도가 학생조종사가 비행할 수 있고 한국은 150일정도밖에 못할정도로 바람도 일정하게 세고 시정도 나쁘고 비도 많이오는 나라입니다.
예전에 제주도 갈 때 바람이 엄청나게 불어서 2번이나 착륙 실패를 하고 3번째에 착륙함 정말 내리꽂듯이 쾅 떨어지고 다시 붕 뜨면서 한쪽으로 크게 기우는 느낌이 났는데 전부 소리 지르고 난리가 남 ㅋㅋ 안정적으로 감속하기 시작하니까 엉엉 우는 사람소리와 박수소리가 섞임 국내, 해외 장거리 다 포함해서 비행기를 50번 넘게 탔지만 그 때가 제일 무서웠음
이정도면 조금 하드한 펌랜딩입니다.. 진짜 하드랜딩은 RYANAIR나 SPIRIT,FRONTIER,WIZZ 등등 유럽이나 북미쪽 저비용 항공사들의 영상들을 확인해보면 좋을 것 같습니다 (모든 유럽,북미 조종사가 조종을 일부러 험악하게 해서 하드랜딩을 한다는 말은 아니며 일부 공항의 경우 활주로 길이가 짧아 일부러 세게 착륙해 착륙 거리를 줄이는 경우도 있으니 오해가 없으면 좋겠네요.)
예전에 진에어 타고 제주도 갔었는데 그때가 6살이어서 그 전에도 비행기를 많이탔지만, 가장 오래된 비행기를 탄 기억으로 남아있는데 착륙할때 자이로드롭 탄 느낌났었음(그 떨어지는 꿈이랑 비슷한 느낌) 그래서 그때부터 비행기는 착륙할때 모두가 소리를 지르며 공포에 떨구나 라고 알았음. 9년이 지난 지금도 비행기가 착륙할때 떨어지지 않으면 뭔가 허전함.
처음으로 필리핀으로 해외여행 가서 비행기도 처음 타보고 엄청 들떠 있었는데..비행기 착륙할때 충격이 어찌나 크던지..깜짝 놀라..억!! 소리 내는 순간 목아지에 담 쎄게 와서 움직이지도 못하고 식구들 부축받으며 겨우 호텔에 도착한 뒤..3일동안 방안에서 움직이지도 못하고 누워만 있었네요ㅜ.ㅜ 한국 도착해서 비행기 착룩할때 또 그럴까봐 식은땀 줄줄 흘리먼서 어찌나 긴장했는지..내 필리핀 여행~~ 돌리도~~~~~~~ㅜ.ㅜ
비린이시네요... 비행기 몇번 안타보신거같은데 여권 3개를 꽉 채워 본 사람으로서 외국 저가항공들 이정도는 다반사임 대충 보니 낮이고 날씨도 좋아보이네요...중국이나 아랍 동남아쪽항공에다가 밤에 어둡고 미친 바람에 폭우정도는 와야.... 하드랜딩 기준은 비명나오고 착륙후 환호와 박수나와야됨
내가 사고 후 살이 급격하게 찌면서 고도비만 됐는데 제주 갈때는 제주항공 올때는 진에어 탑승했는데 제주는 앞좌석과 뒷좌석의 공간이 너무 좁아서 무릎을 펴지 못해 엄청 고통 받았는데 진에어는 무릎을 펴는게 가능했음 같은 저가 항공기 비슷한 덩치라도 좌석 유격 차이가 엄청 심하네?
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유나이티드를 한 번이라도 타보면, 머릿속에 하드랜딩의 기준의 바뀔 것. 비행기는 쉽게 부서지지 않는다는 걸 몸소 느낌.
와 ㅋㅋㅋ 그정돈가요? ㄷㄷ
라이언에어도 한 몫 하죠
국내에서 일어나는거랑은 차원이 틀리다고 하더라... 친구도 하와이 가다가 기절할뻔 했다던데...
에어로스쿠레 보면.. ㅋㅋ 어웈ㅋㅋ
@@jammin0915 *걔넨 화물이잖아요ㅋㅋㅋㅋ*
이정도면 순한맛인데 호들갑은 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 하드랜딩이면 승객들 비명과 고함이 여기저기서 터져나온다.
응.. 그래...
니가 파일럿임? 파일럿이면 인정해줌 ㅇㅇ
@@cocoachanal저건 파일럿 아니여도 다 안다.
꽝!!! 하죠 ㅎㅎ
진짜 여기저기에서 시발 뭐여 아 깜놀 다 그럼
지금 바람부터 상당히 강해보이는 영상인데 활주로가 미끄럽거나 강풍상황에선 분당하강속도가 매우 튀게 되고 소프트랜딩 -100~200fpm을 했다가는 스피드브레이크로 양력을 줄여도 접지력이 약해서 비행기가 뜰락말락 강풍맞고 불안정한 상태가 돼요. 지상 방향제어가 어려워져 바운스 되거나 활주로에서 플랫돌고 두동강날수 있습니다. 때문에 강한 지면접지를 위해 허용범위 내에서 강하게 박는거고 아주 지극히 정상적이고 가장 안전한 랜딩전략입니다. 1만번의 랜딩중 단 한번이라도 사고가 나면 안되기때문에 소프트랜딩을 아예 선택지에도 넣지 않는거라서.. 이래서 저가항공 안탄다는 사람들은 댄공 아샤나 타본적도 없는분들이에요. 또, 미국은 연간 300일정도가 학생조종사가 비행할 수 있고 한국은 150일정도밖에 못할정도로 바람도 일정하게 세고 시정도 나쁘고 비도 많이오는 나라입니다.
지면접지가 약하다 = 양력이 남아있어 실제로 몸무게가 100kg인데 지면에 눌리는 힘이 10~50kg 밖에 안돼서 날아갈락말락 한 상태라고 생각하면 쉬워요
수준이...전문가 수준입니다
그리고 저가항공이나 일반항공이나 어차피 같은 737하고 320인데 어느쪽이 더 위험하다는건 말이 안되지ㅋㅋㅋㅋ
@@빙글SG놈현
@@안남시장재매이햄씨다 절대 안된다
이 정도면 펌랜딩 중에선 양호합니다.
하드랜딩급의 충격으로 앞에 계신 승무원이 놀라신 적도 있었고, 저러다가 고어라운드 한 경우도 많습니다.
맞음... 그리고 펌랜딩을 해야되는 상황이 있음. 소프트로는 위험하다는 기장의 판단에 펌랜딩을 할때도있는데 사람들이 펌랜딩하면 다 기장이 못하는줄암...
그럼 고아가 되나요
터치앤고 아닌가요 하드랜딩을 시도 하고 뜬거면
저 정도 랜딩은 불만 가질건 아니라도 봅니다 ᆢ
무사히 랜딩 한것으로 저같음 감사한 맘 가진답니다 ᆢ
비행기 10번 타면 한번 정도 경험할 가능성 높은 수준임....
미국 국내선 타시면 꼬리뼈에 충격이 올라오는 짜릿한 랜딩을 느끼실 수 있습니다 ㅎㅎ
공감입니더
해군 출신 파일럿 미국 국내선 타면 뱅크시에 창문으로 땅도 바로 보입니다
안전을 위해서 그런거니까 기장님 부기장님 두분에게 박수를~~
제주 오갈때 저가항공만 타다가 시간대가 없어서 대한항공과 아시아나를 탔었는데 지금도 기억난다 연세지긋한 기장님의 목소리였는데 랜딩할때 무소음 무진동랜딩 정말 최고였다. 랜딩한지도몰랐음. 지금까지 비행한것중 최고였음.
확실히 차이가 있음
이스타가 제일 무섭 디지는줄 앎ㅜㅜ
날씨가 좋으면 다 그럼. 날씨에 따라 좌지우지
저도 루프트한자 타고 랜딩했을때 와... 시몬스였던적 아직도 기억나여...... 내린건가..ㅋㅋㅋ
승무원인데 저비용인지 아닌지랑 별로 상관없어요. 저비용에도 경력 오래된 기장님들 많아요.
기분탓인가?
펌랜딩입니다 기상상황이나 풍속이 빠를때 활주로의 바퀴의 접지면적을 높게 하기위해 펌랜딩을 합니다.
근데 왜 진에어만 그러죠?
진에어 2번밖에 안타봤지만 2번다 하강할때 계단식으로 내려오고 활주로에 랜딩할때 쾅하면서 착지해서 허리 아플정도였음
청주에 있는 에어로케이는 일본갈때 타봤는데 랜딩한지도 몰랐음 충격자체가 없음
@bbul 혹시 착륙하거나 이륙한 공항이 어디이신가요?
참고로 비행기 기어에 문제가 없어 수리가 필요 없다면 하드랜딩이 아닌 펌랜딩입니다
기장님도 순간돌풍때문에 당황하셨을듯;;
펌랜딩
플래어(양력보상)을안하고그냥터치다운하기
활주로길이가짧거나의도적으로함
@@SPICLE펌랜딩도 플레어 합니다
라이언에어 랜딩 영상에서도 플레어 해요
플레어 안하면 큰일납니다
하드는 언제 나와요?
하드는 더울때 나옵니다ㅋㅋㅋㅋ 아이스크림ㅋ
일본갈때마다 진에어 이용하는데 진에어 기장님들 운전 잘하시던데..ㅎㅎ 기상악화로 회항하니마니 취소되니마니 하는 날이 세번정도 있었는데 착륙은 아주 스무스했어요~
이게 하드랜딩이라니.. 이정도면 양호한편 아닌가.. 출장때문에 시리아 갔었는데 난 진짜 뱅기 추락해서 어디 갖다 박은 줄 알았음..ㅎㅎ
그쪽은 전투기가 다니지 않나요ㅋㅋㅋㅋ
@@빙글SG ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전투기도 있긴한데 전투기보단 총 점검? 한다고 총소리가 엄청 나요 ㅋㅋㅋㅜㅠㅠㅠ
ㄷㄷ 지금도 내전중인가요
@@빙글SG 지금은 모르겠네용 ㅋㅎㅋㅎ 오래된 일이라..ㅎㅎ꼭 내전 중이 아니더라도 총기 점검 시간이 있어요 밤에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ처음엔 이불 뒤집어 쓰고 울었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
하드랜딩은 랜딩기어에 손상이가 정비가 필요한 경우를 말하고
저런경우는 펌랜딩 이라고 합니다
보통 착륙시 쿵 하고 느끼는건 다 펌랜딩 입니다
제주공항인가요? 여기 랜딩이 어려운지 흔들림이 심하더라거요. 저 갔었을 때 랜딩 때 좌우로 흔들려 몸이 막 좌우로 쏠리며 뒷바퀴 찌익찌익 거리고 사람들 비명 쏟아진적 있습니다.
예전에 제주도 갈 때 바람이 엄청나게 불어서 2번이나 착륙 실패를 하고 3번째에 착륙함
정말 내리꽂듯이 쾅 떨어지고 다시 붕 뜨면서 한쪽으로 크게 기우는 느낌이 났는데 전부 소리 지르고 난리가 남 ㅋㅋ
안정적으로 감속하기 시작하니까 엉엉 우는 사람소리와 박수소리가 섞임
국내, 해외 장거리 다 포함해서 비행기를 50번 넘게 탔지만 그 때가 제일 무서웠음
제주도인가요?
ㅖ
측풍 및 윈스시어 때 저렇게 확실하게 활주로에 처박지 않고 소프트랜딩하면 심각한 판단미스임
그대로 바운딩해서 한방에 다 뒤질수도 있음
그 정도 돌풍은 아니긴 했는데…
맞아요. 기술이 부족해서가 아니라 일부러... 하드랜딩이 필요한 상황이 있다고 합니다.
@@빙글SG그정도 돌풍인지 아닌지는 항공기 안에서 기장만 알수있어요
하드랜딩도 필요에 의해서 기장들이 결정하고 시행합니다
눈이나 비가오거나 활주로가 짧은공항 또는 바람이 배풍일경우 일부러 활주거리 짧게하기위한 하드랜딩 즉 펌랜딩을합니다
기장님을 탓하고 싶은건 아니었습니다…
이정도면 조금 하드한 펌랜딩입니다.. 진짜 하드랜딩은 RYANAIR나 SPIRIT,FRONTIER,WIZZ 등등 유럽이나 북미쪽 저비용 항공사들의 영상들을 확인해보면 좋을 것 같습니다 (모든 유럽,북미 조종사가 조종을 일부러 험악하게 해서 하드랜딩을 한다는 말은 아니며 일부 공항의 경우 활주로 길이가 짧아 일부러 세게 착륙해 착륙 거리를 줄이는 경우도 있으니 오해가 없으면 좋겠네요.)
뭔 펌랜딩이 항공사별로 다른줄 아나본데;
소프트랜딩을 해야될때가있고 펌랜딩을 해야될때가 있습니다. 파일럿의 실력에 의해 조금의 차이는 있을수있겠지만 랜딩을 못해서 펌랜딩을 하는게 아니라 기상상황 과 활주로 상황을 종합해 고려한후 펌랜딩을 합니다
비행기 처음 타나요? 이정도면 굿 랜딩인디
라이언 에어:뭐야 소프트 랜딩 아닌가?
고려항공:역시 남조선 착륙은 정말 부드럽디
씹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ라이언에어타고 로마에서 파리가는데 진짜 미치는줄
라이언 에어는 지상에서도 고속으로 다니던데
@@sub_force9213 어이쿠
측풍이나 돌풍이 불면 기체가 흔들리고 착륙시 활주로에 일자로 못내리면 위험하니까 오히려 속도를 높이고 측풍이나 돌풍을 뚫고나가는 직진성을 얻어서 엉덩방아찧듯이 빠르고 강하게 내리는게 안전하다는 원리아닌가
하드랜딩시 거의 대부분 승객들이 "꺄아아악!!!" 혹은 "우오오오!!"하고 소리칩니다.
하드랜딩의 정의를 아시나요...??
예전에 진에어 타고 제주도 갔었는데 그때가 6살이어서 그 전에도 비행기를 많이탔지만, 가장 오래된 비행기를 탄 기억으로 남아있는데 착륙할때 자이로드롭 탄 느낌났었음(그 떨어지는 꿈이랑 비슷한 느낌) 그래서 그때부터 비행기는 착륙할때 모두가 소리를 지르며 공포에 떨구나 라고 알았음. 9년이 지난 지금도 비행기가 착륙할때 떨어지지 않으면 뭔가 허전함.
기장 실력보다 날씨 운이 더 중요. 측풍 불면 크랩 랜딩처럼 의도적인 펌 랜딩 해야되는 경우도 많아서ㅋㅋ 영원히 못내리는것보단 세게라도 안전하게 내리는게 낫잖아 한잔해
*🍷😏*
처음으로 필리핀으로 해외여행 가서 비행기도 처음 타보고 엄청 들떠 있었는데..비행기 착륙할때 충격이 어찌나 크던지..깜짝 놀라..억!! 소리 내는 순간 목아지에 담 쎄게 와서 움직이지도 못하고 식구들 부축받으며 겨우 호텔에 도착한 뒤..3일동안 방안에서 움직이지도 못하고 누워만 있었네요ㅜ.ㅜ 한국 도착해서 비행기 착룩할때 또 그럴까봐 식은땀 줄줄 흘리먼서 어찌나 긴장했는지..내 필리핀 여행~~ 돌리도~~~~~~~ㅜ.ㅜ
펌랜딩 아닌가요? 하드면 기어 쪽에 무리가는 걸로 알고있어서
하드랜딩이라고 무조건 랜딩 실력이 안좋은건 아니라고 하더라구요. 기상상황 등 여러 요건에 따라서, 기장 판단하에 필요한 경우 일부러 하드랜딩 하는 경우도 있다고 합니다.
하드랜딩을 일부러 하는경우는 없습니다
그렇죠. 저건 하드랜딩이 아니라 펌 랜딩이죠. 채널 주인장이 잘못 썼네요.
비명이 들리지 않았으므로 하드랜딩아님
기후나 여러가지 문제로 랜딩하는 펌랜딩이라는 기술입니다 운전을 못해서가 아닙니다.
네 저도 못하셔서 그렇다고 생각하진 않아서요
하드랜딩하면 여기저기서 곡소리 들립니다ㅋㅋㅋㅋ 자동으로 어후 소리 나와요..
착륙할 떄 얼마나 기장님들이 힘든데 ;;;; 하드랜딩...?;;; 안전하게 착륙한 것 만으로도 감사하다고 ..해야합니다!
기장님을 욕할 생각은 없어요 그때 폭우가 밖에 내리고 있기도 했고
@@빙글SG 비 오는데 이정도면... 기장님 애쓰셨네
나두 뱅구몰지만 쉽지않다
ryanair 보시면 이건 버터랜딩 수준입니다 ㅋㅋㅋㅋ
제주도아닌가요?? 돌풍때문에 하드랜딩 자주합니다
영상보다 아마 실제로 충격훨씬 컷을듯. 제주 많이 왕래해본 사람은 알거에유 ㅋ
제주도 맞습니다ㅋㅋㅋㅋ 제주도 측풍 ㅅㅌㅊㅋㅋ
@@빙글SG어쩐지 며칠 전 제주도로
수학여행 갔었는데 착륙때 브레이크를
세게 잡은 느낌이 들더라구요
비린이시네요...
비행기 몇번 안타보신거같은데
여권 3개를 꽉 채워 본 사람으로서 외국 저가항공들 이정도는 다반사임 대충 보니 낮이고 날씨도 좋아보이네요...중국이나 아랍 동남아쪽항공에다가
밤에 어둡고 미친 바람에 폭우정도는 와야....
하드랜딩 기준은 비명나오고 착륙후 환호와 박수나와야됨
이분 유럽 미국 저가항공 안타봤네 비행기프레임 두동강 안나니 싶은 랜딩 경험 가능..ㅇㅇ
라이언에어 한번 탔다가 허리 두동강나는줄;
우리나라에 파일럿이 이렇게나 많다니 ㅎㅎ
우리나라 파일럿 많죠 ㅎ 외국에도 우리나라 파일럿 많습니다
제주 갈때 저런 경우 더러 있는데, 제주는 바람이 심해서 어쩔수 없음.... 착륙 못하고 내려가다 뜨고 내려가다 뜨고 이것도 허다한데 뭐....
그래서 하드랜딩 언제하나요
6년전 여행갈때 아에로플로트 (러시아항공) 탔었는데 무사히 착륙했을때 모두가 박수를 쳤습니다.
운항 경로가 궁금합니다
서울(GMP)출발-제주(CJU)도착이었습니다
정상입니다.. 뭘 이런걸로..
ㅋㅋㄱ이정도면 완전 양호한건뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ진정한 펌랜딩을 안겪어보셨네욬ㅋㅋㅋㅋㄱ
비행기 첨 타보셨죠?^^
아닌데요^^
작년 9월에 베트남에 비엣젯타고 다녀왔는데 호치민 공항에 하드랜딩하고 바로 우측 바퀴가 들리는 느낌이 들어서 깜짝 놀란적 있어요 저만 그런게 아니고 주변사람들 소리질렀슴
창문밖으로도 들리는게 보였을정도
뒤졌구나 생각이 드는순간 다시착지 ㅋㅋ
진짜 하드랜딩을 아직 경험 못해보셨군요 ㅎㅎ
하드랜딩 언제나옴?
베트남에서 귀국하는 비행기 상공에서 저 흔들림으로 1시간 정도 있었는데, 한 분 패닉 오셔서 난리났던 기억이 있네요..
하드랜딩은 조종사가 의도하지 않는 강한 충격을 동반한 착륙으로 큰 사고가 일어날 수 있는 위험한 착륙을 의미한다.
고 합니다.
라이언에어 : 음...미친듯한 하드랜딩은 언제 나와요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
라이언에어는 오로지 착륙만 해도 승객들이 박수치는 신기한 경험을 하게 됨 ㅋㅋ
하드랜딩은 비행기가 파손되어 수리가 필요한 랜딩으로 일고 있는데.. 이정도는 매우 정상 랜딩 아닌가욥
이게 무슨 하드랜딩예요?ㅎㅎㅎ정상랜딩인데..
제가 3년전에 하드랜딩 당해봤는데 앞으로 허리 접혀요 이정도는 하드에 속하진 않습니다..
하드랜딩 치고는 다들 조용한데요?
하드랜딩하면 약간 웅성댐을 느낄수있는데..
그리고 나도모르게 헉 하는 소리가 나오죠.
찐하드랜딩은 영상이 앞좌석뷰가되거나 떨어뜨리거나 둘중하나가 될겁니다
내가 사고 후 살이 급격하게 찌면서 고도비만 됐는데
제주 갈때는 제주항공 올때는 진에어 탑승했는데
제주는 앞좌석과 뒷좌석의 공간이 너무 좁아서
무릎을 펴지 못해 엄청 고통 받았는데
진에어는 무릎을 펴는게 가능했음
같은 저가 항공기 비슷한 덩치라도 좌석 유격 차이가
엄청 심하네?
*운동을 하기 어려우면 식사량이라도 줄여야겠네요*
이분이 라이언에어 랜딩 맛을 못 보셨구만. 하드랜딩 맛집인데 거기가
라이언 에어 드립 칠려고 했는데 이미 선점당해버렸누...
라이언에어가 이 영상을 싫어합니다.
자, 이제 하드랜딩을 보여주세요
경착륙은 안 좋은 착륙이 아니다라는 격언이 있죠
오늘 2시 10분 진에어로 제주도 왔는데 완전 죽을맛이였어요 갈때 한번 더 타야한다는거 생각하니 벌써부터 무섭네요
하나도 안 흔들렸는데 운이 좋은건가
바람이 마니불때는 세게 착륙해야한답니다.이정도의상식은 알고있읍시다 ㅎㅎ
펌랜딩 아님?
이정도면 양호한거 아닌가 예전에 제주 갈때 탄 비행기는 쿵 소리가 날정도로 내리던데
저정도면 다행이네 하드랜딩에 뼈 부러지거나 디스크 터지거나 하는 경우도 많음
안전하게 착륙 잘 했네요
이정도면 그래도 소프트하게 내린거 같아요😊
님이 왜 여기에
하드랜딩이라고 나쁜게아님 상황에 따라 쿵 찧으면서 랜딩하기도함
이제 하드랜딩을 보여주세요!!! 기대하고 있습니다!
...라이엔 에어보다 부드러운데 뭐가 하드죠?
영상으로 이정도 떨림이면 충분한 하드랜딩에 속하는데 여기 댓글 너무 이상함
베댓부터 시작된 이상한 흑백논리에 빠져가지고 죄다 이거에 비하면 저거는 하드랜딩 아니다 이런말만 해됨..😂
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저 조종사는 항공모함 착함에 특화된 조종사로 보임....
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위 아래로 롤러코스터 난기류 만나면 하드랜딩이라도 빨리 내라고 싶은 마음 뿐
착륙하는 것이 아니다. 도착하는 것이다.
라이언 에어 순한맛이네요~ 싱거워요
이 정도는 애교입니다
비오는날 하노이 착륙하는 비엣젯..... 내리고 나서 몇분뒤에 여자승무원 눈가가 촉촉함
그건 비와서 그런거 같은데요ㅋㅋ
대체로 LCC포함 우리나라 항공사가 착륙은 안정감있다고 생각함 (국뽕전혀없이 순전 경험상)
ㄹㅇ
Ryanair : welldone!
해외에서 하드랜딩 제대로 경험하고 오셔야 저건 순한 맛이구나 느끼실겁니다
이게.. 하드랜딩이면 에어아시아 랜딩 때 기도했다 기도했어
하드랜딩은 비행기 착륙할때 큰 문제가 있을 때만 하지 웬만하면 소프트랜딩합니다
하드랜딩은 저거보다 더 심합니다.
저정도면 펌입니다.
소프트한디?
착륙할때 여기저기 눈물이 터져나와야
랜딩 하기전에 흔들림 엄청 난데 부드럽게 내렸구만
라이언 에어 한번 타보시면... 매우 편안한 랜딩이라는 걸 알수 있습니다..🤣
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넹~구독 박고 갑니다ㅋㅋ
*감사합니다ㅋ큐ㅠ*
ㄹㅈㄷ네 얼마나 자격지심이 높으면 이런생각만 하고살까 불쌍한놈
?
이게 모가 하드랜딩? 뒤에가 없어서 모르겠지만 뭐 비행기가 승용차처럼 부드럽게 내려오긴 힘들지
소프트 아닌가요 ㅋㅋㅋ
전 발리갔을때 진심 너무 무서워서 옆승객들하고 손잡고있었어요
하여간 한국인들의 기준은 너무 엄격해
영상에서 보는거랑 실제는 매우 다를것임 영상은 그쳐 좀 흔들려 보이는것일 뿐
해군함 공군 출신과 육군전투기공군출신의 운전스타일차이입니다 해군함공군은 활주로가짧고 바닥을찍는 랜딩법 육군공군출신은 활주로가길기에 부드럽게 천천히 랜딩하는습관을가졌다고보면됨