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Milène, Olivier et Yogi 🐾
#vanlife #paysbasque
Merci pour la vidéo, toujours de belles images, et les galères de la vrai vie 😂 heureusement Olivier s’est formé avec MacGiver 👏 ! 🐕🫏🦀🌞🌦
Encore milles fois merci pour cette vidéo plus que top 😊
II est tellement cool votre van je veux trop le même 😍
Trop hâte d’être la semaine prochaine pour découvrir la prochaine vidéo 😃
Merci beaucoup pour ton message ☺️
@@bonjourescape vous ne le vendez pas votre fourgon à votre retour ? 😬😃
Haha non, c’est notre maison 😅
@@bonjourescape trop dommage 😬
Vous êtes d’où en France ? 😊
Toujours trop mignon tous les deux!😊 même dans les galères…
Elle a raison, c'est du 230V, pas 220 ;) Historiquement c'était du 220V, mais cela a été changé à la fin des années 90 pour du 230. Le 220 reste dans le langage, mais c'est pourtant faux maintenant
On frôle même le 240v maintenant
Bonjour vous deux
Merci pour cette belle vidéo tranquille et détendue 😂😂😂
Haha merci ! Les aléas de la vanlife 🤣
19:03 exactement la même réaction ! '' eueuhhhhh.. . '' xD comment il peut faire ca lol
Tout le monde à raison sur la tension en France puisque c'est entre 220 et 240v.
Gros soutien pour votre galère de batterie, on a aussi eu un soucis d'alimentation cellule cette été, on compati.
Merci ! ⚡️
Je suis désolé d’avoir rigoler pour le lit mais sur le coup votre réaction était drôle 😂
Y a de quoi rigoler, on t'en veux pas 😂
Yep
On est à Anglet en transition entre 2 de voyages. On a un loft dans une zone artisanale.
Si vous avez besoin de faire une livraison de batterie ou besoin de recharger une nuit ou quelque chose, on peut aider 😉
C’est avec plaisir.
Force à vous 2
Salut, une batterie lithium (LFP) doit être le plus possible utilisée entre 20 et 80%, les charges à 100% sont à éviter (sauf de temps en temps pour que le bms équilibre les cellules) ainsi que les décharges profondes.
Afin de préserver sa longévité il faut éviter de la charger avec une tension supérieure à 13,8V ce qui fait 3,45V/cellule, et lorsqu'elle est pleine, la maintenir en "float" autour de 13,4V c'est très bien. Et ne jamais dépasser 14,4V pour l'équilibrage des cellules, ce qui fait 3.6V/cellule, elles acceptent 3.65V théoriquement mais mieux vaut garder une marge étant donné l'imprécision de beaucoup de chargeurs...
Pour la décharge il vaut mieux éviter de tomber sous les 12,4V (3,1V/cellule), même si les cellules acceptent de descendre jusque 2.5V c'est vraiment à éviter.
La partie "utile" de la batterie (20-80%) se situe entre 12,8 et 13.3V (sans consommateurs branchés évidemment).
Ah oui, un dernier "détail", ne jamais la charger si elle est à 0°c ou en dessous, ça la tuerait! (on peut toujours tirer du jus dessus en revanche)
Avec le solaire même l’hiver elle se charge tout le temps surtout si pas de conso car mode parking
@@Bateuresession Justement faut penser à déconnecter la batterie avant l'arrivée des basses températures et idéalement avec autour de 50 à 60% de charge (13 ~ 13.1V).
@@thomasquemar969carrément la débrancher ? L’année dernière je l’ai laissé brancher au solaire , elle restait à 100% …
@@Bateuresession Si c'est une batterie au plomb aucun souci mais si c'est une lithium il faut absolument que les températures restent positives afin de ne pas détruire la batterie lors de la charge.
À moins d'avoir une batterie chauffante, si si ça existe.
Bonjour ,effectivement pas le droit de sortir même une chaise en théorie sur un parking et même le marche pied dans le zèle extrême de la policia .c'est considéré comme du camping et non du stationnement . le linge qui sèche ,ils aime pas ça du tout ,faite attention ,au bout de +de 10ans en voyages en Espagne mais la bonne nouvelle ,c 'est qu'ils préviennent avant d'aligner ou ils vous demandes de partir . a plus
Bravo pour les 40k
Merci 😊
Il ne manquait plus que la pluie !!! Bah si il pleuvait !!! 👎
D'accord mauvaise blague mais vous êtes tellement forts !!! 😘
A bientôt sur vos routes ❤
Ne cherchez plus, si votre batterie lithium a déjà rendu l'âme (ou commence à déconner) c'est probablement à cause de votre coupleur/séparateur, qui n'est pas adapté à votre batterie lithium. Un Cyrix-ct n'est pas le matériel le plus adapté pour ce type de batterie. Déjà parce qu'il ne "recharge" pas réellement la batterie, il laisse juste le courant de l'alternateur arriver jusqu'à la batterie. Le Cyrix-ct étant paramétré pour une batterie plomb/acide, il se coupera avant que la batterie lithium soit à 100% (tension de charge différentes entre lithium et plomb/acide). Ensuite le Cyrix-ct ne régule pas la tension reçu, donc il peut y avoir des variations de tensions provenant de l'alternateur qui sont mauvaises pour la batterie.
Je viens de passer 2/3h à lire tout ce que je pouvais pour savoir si je devais changer mon Cyrix-ct pour un chargeur booster DC/DC et je crois que la conclusion c'est qu'il vaut mieux oui... Le Cyrix-ct fait le taff, j'en suis convaincu mais il le fait d'une moins bonne manière et pas de la manière la plus recommandée pour une batterie lithium.
Hé bin ! Curieux en effet pour une batterie lithium-ion ou c'est une LiFePo ? Bien entendu ça arrive le soir quand il pleut ! Mais bon il vaut mieux perdre la batterie que la raison 🤠.
Pour le reste c'est comme d'hab, bon récit, superbes images et lumières (notamment les contre-jours), montage au rythme varié et illustration sonore bien adaptée. Des plans de coupe très bien choisis. Bravo à vous deux pour la véracité des moments, de joies souvent, mais aussi des moments plus difficiles ou fastidieux.
Merci beaucoup Michel 😊
Mon astuce douche froide, c'est de la faire au gant de toilettes plutôt que directement le jet sur la peau. Ca passe beaucoup plus facilement ! (bon le rinçage est plus dur...)
Bonjour,
Sur la vidéo de votre installation électrique, à 6’48 vous indiquez avoir mis un coupleur séparateur cirix pour recharger la batterie lithium, mais cet appareil ne marche que pour les batteries lithium Victron Energy avec un VE.Bus BMS ou un MiniBMS, pas pour d’autres marques avec BMS intégré. Les recharges via l’alternateur et ce coupleur pour une batterie non prévue vient peut-être de la. Si vous changez la batterie sans changer le coupleur séparateur par un transformateur DC/DC 12volt smart Orion-tr vous risquez le même problème. À étudier.
Bonne chance.
Merci pour ces infos. Tu penses que le coupleur a créé quel problème et à quel moment ?
Coucou,
Elle est trop choue Pépita. Bon, depuis qu'un âne de cette taille a attaqué ma jument lors d'une balade, j'en suis un peu méfiante 😅 Ah et quand j'étais petite, un âne m'a mordu les fesses (oui, ma mère m'avait assise sur le muret 😂). Oh oui, ça aide tellement les petites entreprises/magasins quand on met un avis sur google etc.
Oh zut pour les lunettes ! Non, j'avais pas vu 😂 Trop sympa et apaisant ce moment au bord de la rivière.
La merdouille pour la panne de batterie. Toujours à la bonne heure, évidemment 😔 Je me suis toujours dit que je pourrai brancher le CC sur mon Ecoflow en cas de besoin, ça me rassure que vous l'ayez fait.
Vivement la prochaine vidéo !
À bientôt
Oui vraiment trop chou les ânes, mais ils sont malins 🤣.
C'est vrai que l'ecoflow ca sauve bien ! on avait failli l'enlever en plus pour gagner de la place, et bien on est content de l'avoir !
Merci pour ton message 😊
Pas logique que la batterie lithium soit en rade (sauf défaut constructeur) Une batterie Lithium est prévue pour de nombreuses charge et décharge jusqu’à 10%)
Nous avons sur notre fourgon 2 batteries lithium de 150A chacune depuis presque 3 ans et aucun soucis (avec 550w de panneaux) on vie à l’année donc l’hiver d’on descend bas en décharge
Bon courage !
hola, quelle marques quels modèles vos deux batteries lithium SVP ?
@@Arthurmurmure 2 bAtteries de 150A de chez Victron, achetées chez My Shop Solaire
👍 bien le bonjour à PEPITA. Bonne continuation.😜
Haha, elle a été super Pépita ! Merci :)
🦀🕯🎠 Salut, courage pour la suite ;)
Peut etre fabriquer votre accumulateur Lithium DIY avec un tuto.😀
Pourquoi il y a 2 petit point blanc sur le milieu droit de l'image ?
Bon courage dans votre galère. Mais ce sont grâce à elles que nous souvenons mieux de nos voyages. Aujourd'hui c'est chiant, mais quand vous en reparlerez plutard vous en rigolerez.
Mais quand est-ce que vous allez dévoiler la recette de votre porridge ?
A +
On a partagé la recette sur Instagram :)
🫏🦀 - Et bien, final en beauté ! panne de courant la nuit et sous la pluie ! je suis étonné que vous n'ayez pas un transfo direct quand vous êtes sur la prise secteur, avec un petit relais inverseur de sources ça serait bien pratique. A bientôt pour le retour de la lumière, David
Vive l'ecoflow, et dire quo'n avait failli l'enlever pour faire de la place 🤣.
Hello la team, voilà tout l'intérêt d'avoir une batterie supplémentaire toujours chargé lol... Je pense quand même que la batterie au lithium peut subir des décharges est recharge de 10 à 100 avec une longue durée de vie, vous avez dû tomber sur une batterie avec un défaut... Bon courage
Oui on était content d'avoir l'ecoflow 🤪
Ça fait plusieurs vidéos que je dois vous le dire, mais j'adore les musiques Country qui illustrent vos vidéos. Ce sont des musiques libres de droits ?
Merci ☺️ Elles viennent de Artlist, elles ne sont pas libres de droits.
@@bonjourescape Dommage, j'en aurai bien fait une playlist pour écouter dans la voiture 🐎🤠🔫
Bon bah on compatit pour Paquita, surtout qu'on a une chienne qui fait aussi la mule parfois, enfin l'ânesse plutôt ! 😂 Et surtout pour votre lithium...😢😢
Galère ! Vous êtes sûrs que c'est pas plutôt le bms qui fait des siennes ?
Bonjour, vos vidéos sont chouette , sauf que le son par moment, on entend très mal.,
Merci. Il y a un moment où le micro a fait n’imp. Sinon le mixage est bon sur un ensemble étalonné 😊
faut prendre un kampa geyser j'en ai un c'est geniale eau chaude en 20 secondes
Que de fous-rires avec l'âne; par contre, les problèmes e batterie sont beaucoup moins sympa.
Merci pour votre partage et pour votre bonne humeur 🌞
(Je m'en vais de ce clic mettre des pouces à gogo, histoire de ... 😘
Merci à toi 😊
combien de cv fait bourdon svp?
Oui, il a un peu galèré le pauvre.
22:22 puréééééééééééééééée... je vois 2 points blancs sur mon nouvel écran .. ca m a fait peur ! puréeee ca vient chez vous !!! --________---
Demande une batterie à un fabricant chinois vous ne devriez pas avoir de soucis ils vous en donneront une contre une petite vidéo promo. Creabest Power Queen Redodo etc il y en a pléthore de vendeurs chinois et ça fait le taf. Une lithium tu peux la décharger à 10% sans problème c'est pas du plomb.
les batteries pour flingué ... ils doivent être tout le temps en charge tout le temps .. genre brancher...
ca durera 3 ans ... ///
2500 cycle c'est presque 7 ans .. une fois par jour ...
les batteries n aiment pas être constamment au même niveau de batterie
et le meilleur ami pour tuer une batterie c'est descendre en dessous de 20 pour lithium et en dessous 40 % une normal sans plomb..
surtout quand ca arrive a 0... ca craint a fond..
Que la lumière soit, et la lumière fût. On ne vous en voudra pas.
👍
Sacré bricoleur
Évidement il bruinait quand vous êtes tombés en rade 🤌😢
Ca aurait pu être pire 🤪
Vous auriez rien du mettre d'électrique dans le van, au moins pas de problème, ah et pas d'équipement au gaz non plus ^^
Pour une rare fois le titre putaclic ne l'est pas alors bon courage à vous !
Mais oui voyons, pas d'éléctricité pas de panne 😂. Je pense meme qu'on devrait continuer à pieds tiens 🤣
merci :)