Спасибо тебе добрый человек, приятно тебя смотреть и слушать, у меня то-же такая же техника, смотрю и учусь у тебя, дай бог тебе здаровья и по-больше твоих видюшек для таких как мы, удачи и в рыбалке как говорится нхнч
Праймер отличная вещь. Сделай отдельный кронштейн для него. 1...2 нажатия и запуск двигателя. Мотоциклетный карбюратор отлично работает и запускает двигатель в мороз как и на мотоциклах так и на мотобуксировщиках. Только требует небольшой настройки. Цепь надо покупать не усилинную , а качественную. "Усилинная" это как правило коммерческий ход.
Все проблемы с обмерзанием и конденсатом решает капот на весь двигаель, но для этого нужны прямые руки или знакомый который умеет это делать. Остальное как поаезет, но обязательно в запас свечу и цепь желателно. По карбюратору согласен, не нужно лезть если он работает. Обороты у меня с завода до 4200об двиг не спорт, обычный серии КП.
Доброго времени суток, подскажите по такому вопросу, у меня мотособака но без электростартера и аккумулятора, есть фара 18в. Можно ли мне поставить подогрев ручек???
можно, у тебя 3А катушка, вполне хватит. я подогрев ручек поставил, замерял вчера- 5 Вт не потребляют на максимуме. но лучше померять самому, ручки разные есть.
А катушку меняли?На сколько понимаю с завода на такой двигатель ставится 3х амперная катушка,а ручки берут где то 2 ампера и плюс еще фара.3 ампера маловато
@@dimon761 согласен, но езжу в основном днём, фара не нужна. Катушка 3 Ампера. Сколько берут ручки не замерял, но на 1 ступени нагрева хватает и фаре, и обогреву
Стало самому интересно- сходил замерял обогрев на полную: потребляет 0,35 А, соответственно 4,2 Вт. И фара берет 18 Вт. Из возможных 36 у 3-амперной катушки еще запас есть))
@@sergeyortodox-no3fo конечно есть. Шире гусля- больше площадь опоры, лучше проходимость. Но если ездить тягачем- хуже управляемость. Для толкача разницы особо нет
@sergeyortodox-no3fo да, я гоняю исключительно по классике, тягачем, и тут рулежка очень важна. Да и для одного- двоих ездоков классической собаки 500/1450 за глаза))) это таежникам грузы таскать нужны 600 и Лонг.
Нет в нем не каких вкладышей в движке о чем вы говорите ,чуть застукал вскрывайте мотор меняйте шатун он алюминиевый без вкладышей ни чего там сложного нет .
Спасибо за советы. Всё понятно, просто и доступно объясняете, даже мне,ни разу не механику, понятно.
Спасибо тебе добрый человек, приятно тебя смотреть и слушать, у меня то-же такая же техника, смотрю и учусь у тебя, дай бог тебе здаровья и по-больше твоих видюшек для таких как мы, удачи и в рыбалке как говорится нхнч
Самый реальный видос.Спасибо.
Спасибо большое 🙏🏼
Праймер отличная вещь. Сделай отдельный кронштейн для него. 1...2 нажатия и запуск двигателя. Мотоциклетный карбюратор отлично работает и запускает двигатель в мороз как и на мотоциклах так и на мотобуксировщиках. Только требует небольшой настройки. Цепь надо покупать не усилинную , а качественную. "Усилинная" это как правило коммерческий ход.
Все проблемы с обмерзанием и конденсатом решает капот на весь двигаель, но для этого нужны прямые руки или знакомый который умеет это делать. Остальное как поаезет, но обязательно в запас свечу и цепь желателно. По карбюратору согласен, не нужно лезть если он работает. Обороты у меня с завода до 4200об двиг не спорт, обычный серии КП.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброго времени суток, подскажите по такому вопросу, у меня мотособака но без электростартера и аккумулятора, есть фара 18в. Можно ли мне поставить подогрев ручек???
можно, у тебя 3А катушка, вполне хватит. я подогрев ручек поставил, замерял вчера- 5 Вт не потребляют на максимуме. но лучше померять самому, ручки разные есть.
@zontestiger1255 Понял, спасибо, а 3 амперная катушка сколько ватт выдает???
Добрый вечер подскажите где прокладку в краник покупали? Скиньте сылочку.
@@ВикторКазнин было год назад, брал через Емекс. Поищи через Гугл, на Озоне были.
@@zontestiger1255 ок, спасибо, буду искать.
Так же снегоуборщик лет семь не разу не закрывал заводится всегда ничего не течёт
Собаку купил в этом году еще не катал мужик на 15 сил лончин купил новый со старым капотом остальное все как на новом цена подарок 95 😊
Не закрывай его да и все на мотоблоке десять лет ничего не течёт все заводится стоит на улице
А катушку меняли?На сколько понимаю с завода на такой двигатель ставится 3х амперная катушка,а ручки берут где то 2 ампера и плюс еще фара.3 ампера маловато
@@dimon761 согласен, но езжу в основном днём, фара не нужна. Катушка 3 Ампера. Сколько берут ручки не замерял, но на 1 ступени нагрева хватает и фаре, и обогреву
Стало самому интересно- сходил замерял обогрев на полную: потребляет 0,35 А, соответственно 4,2 Вт. И фара берет 18 Вт. Из возможных 36 у 3-амперной катушки еще запас есть))
@@zontestiger1255 понял👍😂спасибо за отклик
Как думаете, есть смысл в 600 гусянке?
@@sergeyortodox-no3fo конечно есть. Шире гусля- больше площадь опоры, лучше проходимость. Но если ездить тягачем- хуже управляемость. Для толкача разницы особо нет
@zontestiger1255 Спасибо за консультацию. А вы почему не взяли 600, по этой же причине?
@sergeyortodox-no3fo да, я гоняю исключительно по классике, тягачем, и тут рулежка очень важна. Да и для одного- двоих ездоков классической собаки 500/1450 за глаза))) это таежникам грузы таскать нужны 600 и Лонг.
Нет в нем не каких вкладышей в движке о чем вы говорите ,чуть застукал вскрывайте мотор меняйте шатун он алюминиевый без вкладышей ни чего там сложного нет .
Мужик 600 поидет или брать 500.
@@artuablum6755 тут уж сам решай, мне 500 хватает, но дело сугубо личное.
Покупай 600-ый и сразу к нему модуль.потому что замечаешься ты им управлять
Ну конечно запуск в - 40 град. вы погорячились. Не каждый Буран в - 40 запустится. Немного то пыл убавьте.
@@АндрейСеверин-щ4э хотел бы соврать -50 бы сказал))) не, реально 40 мороза было, проверял для себя. Хотя для таких двигателей это на пользу не идёт.
А что особенного, каждый сезон завожу и езжу до минус 40, -30-35-37 главное масло немного разболтать, то есть прокрутит стартером раз 5-10.