Tengo de renting el modelo advance de 95 CV y va como un tiro. Probado en carretera con aire, 4 adultos y maletas. Y la equipación de seguridad es espectacular. De momento genial
Un coche honesto, sencillo o quizás mas bien para aquellos que buscan un coche funcional por encima de cualquier otra cosa. No digo que sea feo. Yo lo llamaria anodino. No inspira demasiado al verlo, más bien indiferencia, cosa que viendo sus rivales como Captur, 2008, Juke o Kamiq, por poner un ejemplo, pues llama la atencion. Sin duda, su público tendrá, pero en diseño no despierta pasiones. Su interior también me ha parecido demasiado sobrio. Poco inspirado. Muy ergonómico y funcional, pero sin pizca de emocion ni nada. Aburrido, vaya. Genial video crack!!
Hace tres años, cuando vi tu primer vídeo, no sé por qué, no me convenció. Hay gente muy buena haciendo vídeos sobre coches en TH-cam. Hoy, cientos de vídeos después, he de decirte que eres, sin duda, el mejor presentador de coches de todo el universo TH-cam. Nadie muestra los coches con tanto detalle y mejor editadlos y presentados. Enhorabuena. Son muuuuuuy buenos. Una pega (muy personal para mi): el lightning interior deberías hacerlo con total oscuridad exterior.
La versión mercosur de la t-cross mide 4.208 mm, es un poco más larga, y la gama de motores de acuerdo al país se puede confiar con el 1.0 turbo de 115cv (automática) , el 1.4 turbo de 150 (automática) y con el muy amortizado 1.6 atmosférico de 110cv (manual o automático), no hay opción diésel. Cris saludos desde Argentina!!
Para ser un acabado intermedio y con el equipamiento que trae de serie, no veo que aporte mucho a alguien que ya tenga un coche con 10-12 años. Por dentro creo que hace falta algo más, ya imagino que no tendrá grillos, pero visto el juke o el 2008 nuevos ahora mismo vw está de mitad para abajo en acabados. Las llantas, luces o freno de mano llaman mucho la atención. En fiabilidad según la OCU o Consumer Reports también está en la mitad de la tabla. Casi lo mejor lo que hay en el medio de todo, el espacio interior para el tamaño que tiene. Bueno, que cada uno saque sus conclusiones y gracias por enseñarnos el coche aunque en esta ocasión no esté de acuerdo con tus apreciaciones. Un saludo.
Es alucinante el precio que tiene y los acabados tan malos que monta, y para colmo luces led en matrícula y el resto alógenas 🤦🏻♂️. El vídeo Chris, de diez como siempre 😉
Se me hace raro ver que la mayoría lo critica, en lo que llevamos de 2020 es el tercer suv B más vendido en España, digo yo que por algo será. Me lo voy a comprar, pero en version sport!!
Típico, la gente se fija más en los espejitos que en la calidad del vehículo. Ejemplo el caso de Peugeot, visualmente son preciosos pero toda una vida han teñido comentarios negativos con respecto a su poca durabilidad y costos elevados
Hola cris! Podrías hacer la revision completa del Range Rover Evoque porfavor me interesa saber todo acerca de este auto y que mejor forma que con tus revisiones tan completas
4 ปีที่แล้ว +8
Volkswagen ha pasado de ofrecer unas calidad de materiales y construcción por encima de la media a estar, precisamente, por debajo en las gamas de entrada. Eso sí, el precio sigue un peldaño arriba respecto de sus primos-hermanos de Skoda y Seat. Cada vez lo tiene más difícil para justificar la diferencia de precio, por no decir imposible.
Viendo ese coche, con el freno de mano de toda la vida, la llave de arrancar de siempre, luces halógenas de siempre, .....me pregunto que tiene ese coche de nuevo....hay otras alternativas en otras marcas, que por ese dinero te ofrecen muchísimo más....no me gasto yo ese dinero en ese coche por muy Volkswagen que sea ni harto de burundanga.... Por cierto cris se echa de menos cuando traigas al canal coches usados y mostrabas como embejecian...un saludo....
Hola.muy guapo esto T-Cross, Acabo de sacarme carnet,seria un problema conduciéndolo? Me gusta los suv como soy alto,seria practico para entrar y salir del coche con comodidad, También siempre me ha gustado la Volkswagen,gracias muy bueno el video y coche!
Muy buen trabajo Cris, gracias por el vídeo. Ay dios! NO! Con esos materiales y acabados y con esos precios, y encima tricilindrico NO. El diseño no me engaña (que tampoco me mola). Que harto estoy de los SUVs, me he montado en varios, es como subirse a un taburete.
Buenas, soy de Barcelona, tengo un Mazda 3 Black tech edtion de 2018, el año que viene lo puedo devolver y no se si comprarme este, tengo dos niñas de 10 y 8 años, ¿te lo cambiarías por este o me tiro de cabeza por el CX30 evolution? Un abrazo.
Si no fuera tan caro sería interesante. También creo que no le sienta nada bien ese acabado en negro, hace que se vea muy sobrio y anodino. En otro color mucho mejor y el interior igual, parece un coche de los noventa, rectifico, en los noventa iban mas tapizados y mullidos. El reportaje muy bien, un saludo.
Muy buenas Cris. Como siempre buen trabajo. Cuanto al coche!!? NO NO NO. POR ESE 21MIL EURO COMPRO UN SEAT LEON TDI 184CV Que pasa de clase B a la clase C. La botonera de ese coche me acuerda a la del Seat Leon MK2. No creo de verlos a no ser en la fabrica en Navarra. Un saludo
A los haters de este coche, este simplemente es un coche sin florituras, simplismo para el que quiera algo nuevo pero con las cosas de siempre, para gente que no ande muy allá en innovar en equipamiento de última generación, otra cosa digo, odiais todos los SUV, pero que sobre-odio en el t Cross ya es pasarse, no es de gran calidad, pero todo en el cumple
Creo que el que quiere aparentar es el que elige a día de hoy un coche sin iluminación led, después de probar ese tipo de iluminación no querrá otra, paso lo mismo con el cambio automático, a los únicos que no les gusta son los que nunca lo han probado. No entiendo al que gastándose lo que vale este coche no lo equipa mejor, para eso hay un montón de coches de mejor precio.
Bueno... lo del cambio siento discrepar jaja, soy de los raritos lo sé, pero utilizo habitualmente dos coches, uno manual y otro automatico (bmw, zf de 8 marchas) y el automatico me aburre mucho, sigo quedandome con el manual y el embrague... criticarme si quereia jajaj, pero... a gustos..
En las cajas de cambio ai lo discrepo. Por ese de cuando compres uno con caja automatica no queras otro. Siempre he tenido coches de cambio manual y ahora tengo uno automatico que deja algo a desear y tengo un DSG. Cuando ibas por autopista cumple su trabajo pero cuando lo pones en ciudad? Ademas coste de mantenimento es mucho mas elevado. Es mucho mas divertido el manual que el automatico y esto en coches como camiones. Viva el CAMBIO MANUAL
La visibilidad es muy buena, excepto cuando esta aparcado y tu te tienes que incorporar con algo mas bajo que la cabina de un MAN, entonces es un ladrillo como una furgoneta, pero no tiene la excusa de que lo necesitas.
Por cierto , alguien sabe para qué sirve el acceso que tiene en el portaobjetos delantero al lado de la palanca de cambios debajo de la alfombrilla de goma ?
Con el subwoofer del equipo de audio Beats te quedas sin el doble fondo del maletero. Para mi no hay una diferencia de 500€ en la calidad del audio del equipo Beats respecto al de serie.
Me parece caro! Se pagan más cosas aparte del coche. Mercado amplio el de los Suv urbanos. Dentro del grupo el último en llegar, el Skoda Kamiq, tiene muy buena pinta... habrá que probarlo. Este unos 21.000 pavos con descuentos. Pffff . Un amigo se ha cogido un Ateca Excellence Plus 1.5 tsi 150cv por unos 23.500€ por ahí, no llegaba a 24... con Vw tienes que estar muy pendiente de las promociones y aún así..
Buenas tardes y gracias por tus videos Cris!! Quería preguntarte si recuerdas si en la versión mas Básica (es de empresa y aún no lo tengo), además del limitador de velocidad, lleva también el control de velocidad de crucero normal (no el adaptativo, ese ya sé que es a partir de la gama intermedia). Muchas gracias
No, lo que está prohibido es cambiar en un faro que tiene halógenas de serie por LED y viceversa.Pero si trae halógenas de serie, está bien, y si trae LED de serie, también.
Volkswagen está "ahorrando" en sus nuevos lanzamientos y derivando ese dinero a las versiones eléctricas, presente por futuro... es lo que hay... y así los próximos 5 años...
Mi T Cross con apenas 10.000 kms está en talleres del concesionario Espawagen porque el motor de 70 cv da fallo. Mi cambian una bujía y, aunque detectan avería en inyector, dicen que no lo sustituyen porque no lo autoriza el protocolo del fabricante navarro. En taller sigue después de averiarse consecutivamente en plena autovía, quedándose sin fuerza y poniéndome en riesgo. Un modelo, el Advance, NADA aconsejable. Veremos pero la reclamación es el paso previo.
Cuando buscas referencias T-CROSS 95 CV siempre os vais a los de alta gama y superior a 95cv. Es imposible encontrar referencias, rendimientos, sugerencias,... de 95cv Y cuando lo encontras al final están hablando siempre de una versión superior a 95 cv. En fin que uno se queda con la duda si aciertas en comprar un T-CROSS de 95 cv advance
Por coches tan pequeños que se llevan en Europa como estos el Tesla Cyber no va a lanzarse aquí, si esto lo pones a su lado lo tapa totalmente y a un SEAT Ibiza le podría pasar literalmente por encima
5:57 ¿a qué te refieres? ¿A que te gustan más los asientos eléctricos o manuales? En esas cosas (asientos, maletero, etc) fácilmente manipulables manualmente, me ha parecido inútil la electrificación, además de un peso y una fuente de problemas añadidos innecesarios.
Prefiero los manuales, los eléctricos tiene un único sentido y es cuando tienen memorias y el coche lo utilizan varias personas que cambian la memoria cada vez que se sube uno diferente. Pero tener los asientos eléctricos le da peso y posibilidades de que algo falle en un futuro.
No mejora a un golf y cuesta lo mismo o incluso más . Simplemente busca cubrir cuota de mercado al menor costo para VW. A ver cuándo pasa esta moda de los SUV aunque miedo me da lo que venga luego.
Para no pretender ser el mejor, ni ofrecer las máximas calidades, hay otras opciones dentro de la misma marca y mismo grupo. Este coche es una tomadura de pelo, además de feo. Parece que el coche tuviera 15 años, ha nacido viejo. Lo tiene dificil con el nuevo Captur, Puma y 2008, y eso sin contar con los coreanos que vienen pisando fuerte y también ofrecen muy buenas alternativas.
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
Se agradece que no traigas el full-equip , la gente suele comprar acabados intermedios y nos gusta verlos
Tengo de renting el modelo advance de 95 CV y va como un tiro. Probado en carretera con aire, 4 adultos y maletas. Y la equipación de seguridad es espectacular. De momento genial
Yo también lo tengo y muy contento.
Un coche honesto, sencillo o quizás mas bien para aquellos que buscan un coche funcional por encima de cualquier otra cosa. No digo que sea feo. Yo lo llamaria anodino. No inspira demasiado al verlo, más bien indiferencia, cosa que viendo sus rivales como Captur, 2008, Juke o Kamiq, por poner un ejemplo, pues llama la atencion. Sin duda, su público tendrá, pero en diseño no despierta pasiones.
Su interior también me ha parecido demasiado sobrio. Poco inspirado. Muy ergonómico y funcional, pero sin pizca de emocion ni nada. Aburrido, vaya.
Genial video crack!!
Hola, porfavor, entre este coche y el Mazda del 2021 en acabado Zenith, según tú opinión cual sería mejor comprar??
Hace tres años, cuando vi tu primer vídeo, no sé por qué, no me convenció. Hay gente muy buena haciendo vídeos sobre coches en TH-cam. Hoy, cientos de vídeos después, he de decirte que eres, sin duda, el mejor presentador de coches de todo el universo TH-cam. Nadie muestra los coches con tanto detalle y mejor editadlos y presentados. Enhorabuena. Son muuuuuuy buenos.
Una pega (muy personal para mi): el lightning interior deberías hacerlo con total oscuridad exterior.
La versión mercosur de la t-cross mide 4.208 mm, es un poco más larga, y la gama de motores de acuerdo al país se puede confiar con el 1.0 turbo de 115cv (automática) , el 1.4 turbo de 150 (automática) y con el muy amortizado 1.6 atmosférico de 110cv (manual o automático), no hay opción diésel.
Cris saludos desde Argentina!!
Hola,me gustaria saber si aparte del apple se puede conectar tambian android del mismo modo.gracias
Para ser un acabado intermedio y con el equipamiento que trae de serie, no veo que aporte mucho a alguien que ya tenga un coche con 10-12 años. Por dentro creo que hace falta algo más, ya imagino que no tendrá grillos, pero visto el juke o el 2008 nuevos ahora mismo vw está de mitad para abajo en acabados. Las llantas, luces o freno de mano llaman mucho la atención. En fiabilidad según la OCU o Consumer Reports también está en la mitad de la tabla. Casi lo mejor lo que hay en el medio de todo, el espacio interior para el tamaño que tiene. Bueno, que cada uno saque sus conclusiones y gracias por enseñarnos el coche aunque en esta ocasión no esté de acuerdo con tus apreciaciones. Un saludo.
Es alucinante el precio que tiene y los acabados tan malos que monta, y para colmo luces led en matrícula y el resto alógenas 🤦🏻♂️. El vídeo Chris, de diez como siempre 😉
Se me hace raro ver que la mayoría lo critica, en lo que llevamos de 2020 es el tercer suv B más vendido en España, digo yo que por algo será. Me lo voy a comprar, pero en version sport!!
Típico, la gente se fija más en los espejitos que en la calidad del vehículo.
Ejemplo el caso de Peugeot, visualmente son preciosos pero toda una vida han teñido comentarios negativos con respecto a su poca durabilidad y costos elevados
Hola cris! Podrías hacer la revision completa del Range Rover Evoque porfavor me interesa saber todo acerca de este auto y que mejor forma que con tus revisiones tan completas
Volkswagen ha pasado de ofrecer unas calidad de materiales y construcción por encima de la media a estar, precisamente, por debajo en las gamas de entrada. Eso sí, el precio sigue un peldaño arriba respecto de sus primos-hermanos de Skoda y Seat. Cada vez lo tiene más difícil para justificar la diferencia de precio, por no decir imposible.
Viendo ese coche, con el freno de mano de toda la vida, la llave de arrancar de siempre, luces halógenas de siempre, .....me pregunto que tiene ese coche de nuevo....hay otras alternativas en otras marcas, que por ese dinero te ofrecen muchísimo más....no me gasto yo ese dinero en ese coche por muy Volkswagen que sea ni harto de burundanga.... Por cierto cris se echa de menos cuando traigas al canal coches usados y mostrabas como embejecian...un saludo....
Hola.muy guapo esto T-Cross,
Acabo de sacarme carnet,seria un problema conduciéndolo?
Me gusta los suv como soy alto,seria practico para entrar y salir del coche con comodidad,
También siempre me ha gustado la Volkswagen,gracias muy bueno el video y coche!
Muy buen trabajo Cris, gracias por el vídeo.
Ay dios! NO! Con esos materiales y acabados y con esos precios, y encima tricilindrico NO.
El diseño no me engaña (que tampoco me mola).
Que harto estoy de los SUVs, me he montado en varios, es como subirse a un taburete.
Buenas, soy de Barcelona, tengo un Mazda 3 Black tech edtion de 2018, el año que viene lo puedo devolver y no se si comprarme este, tengo dos niñas de 10 y 8 años, ¿te lo cambiarías por este o me tiro de cabeza por el CX30 evolution? Un abrazo.
Si no fuera tan caro sería interesante. También creo que no le sienta nada bien ese acabado en negro, hace que se vea muy sobrio y anodino. En otro color mucho mejor y el interior igual, parece un coche de los noventa, rectifico, en los noventa iban mas tapizados y mullidos. El reportaje muy bien, un saludo.
Y altura al suelo?
Muy buen criterio, genial el vídeo 👌🏾
Muy buenas Cris.
Como siempre buen trabajo.
Cuanto al coche!!? NO NO NO.
POR ESE 21MIL EURO COMPRO UN SEAT LEON TDI 184CV
Que pasa de clase B a la clase C. La botonera de ese coche me acuerda a la del Seat Leon MK2. No creo de verlos a no ser en la fabrica en Navarra.
Un saludo
A los haters de este coche, este simplemente es un coche sin florituras, simplismo para el que quiera algo nuevo pero con las cosas de siempre, para gente que no ande muy allá en innovar en equipamiento de última generación, otra cosa digo, odiais todos los SUV, pero que sobre-odio en el t Cross ya es pasarse, no es de gran calidad, pero todo en el cumple
Has hecho la descripción de un Dacia, solo que Dacia cuesta la mitad.
@@franciscocastelasemeo141 efectivamente, la descripción de un dacia alemán XDXDXDXD
Creo que el que quiere aparentar es el que elige a día de hoy un coche sin iluminación led, después de probar ese tipo de iluminación no querrá otra, paso lo mismo con el cambio automático, a los únicos que no les gusta son los que nunca lo han probado. No entiendo al que gastándose lo que vale este coche no lo equipa mejor, para eso hay un montón de coches de mejor precio.
Bueno... lo del cambio siento discrepar jaja, soy de los raritos lo sé, pero utilizo habitualmente dos coches, uno manual y otro automatico (bmw, zf de 8 marchas) y el automatico me aburre mucho, sigo quedandome con el manual y el embrague... criticarme si quereia jajaj, pero... a gustos..
En las cajas de cambio ai lo discrepo.
Por ese de cuando compres uno con caja automatica no queras otro.
Siempre he tenido coches de cambio manual y ahora tengo uno automatico que deja algo a desear y tengo un DSG. Cuando ibas por autopista cumple su trabajo pero cuando lo pones en ciudad? Ademas coste de mantenimento es mucho mas elevado.
Es mucho mas divertido el manual que el automatico y esto en coches como camiones.
Viva el CAMBIO MANUAL
La visibilidad es muy buena, excepto cuando esta aparcado y tu te tienes que incorporar con algo mas bajo que la cabina de un MAN, entonces es un ladrillo como una furgoneta, pero no tiene la excusa de que lo necesitas.
Muy buena review! Gracias Cris! :)
Por cierto , alguien sabe para qué sirve el acceso que tiene en el portaobjetos delantero al lado de la palanca de cambios debajo de la alfombrilla de goma ?
Con el subwoofer del equipo de audio Beats te quedas sin el doble fondo del maletero. Para mi no hay una diferencia de 500€ en la calidad del audio del equipo Beats respecto al de serie.
Me parece caro! Se pagan más cosas aparte del coche. Mercado amplio el de los Suv urbanos. Dentro del grupo el último en llegar, el Skoda Kamiq, tiene muy buena pinta... habrá que probarlo. Este unos 21.000 pavos con descuentos. Pffff . Un amigo se ha cogido un Ateca Excellence Plus 1.5 tsi 150cv por unos 23.500€ por ahí, no llegaba a 24... con Vw tienes que estar muy pendiente de las promociones y aún así..
Harás la prueba del Škoda Kamiq?
Hola cuando traerás el Hyundai Tucson 2019 en la versión klass 116 CV??? Tengo uno y quería saber más de el
Hola Cris, cuánto cuesta ponerle las luces exteriores led?
Me parece haberlo puesto en el video, pero cuesta 1.140€ en la versión intermedia y en el acabado alto ya vienen de serie.
Buenas tardes y gracias por tus videos Cris!! Quería preguntarte si recuerdas si en la versión mas Básica (es de empresa y aún no lo tengo), además del limitador de velocidad, lleva también el control de velocidad de crucero normal (no el adaptativo, ese ya sé que es a partir de la gama intermedia). Muchas gracias
Haver si podrías traer al canal el nuevo ekoda fabia
estaria genial, mostrar el maletero y utilizar un centimetro y simplemente medir asi uno se da buena idea de su tamaño
Así si... sacar ruido y db y cuadro rpm a120kmh.
Todo el mundo que presenta coche debería grabar lo
No estaban prohibidas las bombillas halógenas?
No, lo que está prohibido es cambiar en un faro que tiene halógenas de serie por LED y viceversa.Pero si trae halógenas de serie, está bien, y si trae LED de serie, también.
Volkswagen está "ahorrando" en sus nuevos lanzamientos y derivando ese dinero a las versiones eléctricas, presente por futuro... es lo que hay... y así los próximos 5 años...
No lleva agarraderas para copiloto y pasajeros. No se cual puede ser el motivo.
tengo pedido el t-cross sport 150cv. dsg gasolina
Para cuando c3 aircross... 😉 😉?
arg, justo estoy en duda con este full equip!
Pena no tener el plegado de los espejos retrovisores
Mi T Cross con apenas 10.000 kms está en talleres del concesionario Espawagen porque el motor de 70 cv da fallo. Mi cambian una bujía y, aunque detectan avería en inyector, dicen que no lo sustituyen porque no lo autoriza el protocolo del fabricante navarro. En taller sigue después de averiarse consecutivamente en plena autovía, quedándose sin fuerza y poniéndome en riesgo. Un modelo, el Advance, NADA aconsejable. Veremos pero la reclamación es el paso previo.
No pago yo 20mil euros por el Cross con tapacubos ni de coña... Calidades malas pero en SUV, que más da si la gente los compra igual ,🙄
TubeByAlx igual que el t roc, un timo muy loco con calidades de seat ibiza/polo o peores
🇪🇸👌👌👏👏👏👏👏👏
Todos los coches presentados deberían ser acabado... MEDIO, porque la mayoría lo adquiere así
La longitud del coche está equivocada, es de 4,11 y no de 4,011 como se ha puesto en el vídeo.
Buen vídeo como todos, pero el coche...feo,sencillo y caro, muy caro!!!
Más que indiferencia me produce rechazo estoy harto de esas moles que se han puesto de moda...
Yo creo que desentona más los kokpit.
Es como los polo nuevos(tengo un sport) no destaca en nada y cumplen en todo
He notado que nadie habla de la falta de cajuela electrica, y la dificultad de bajar la cajuela.
Cuando buscas referencias T-CROSS 95 CV siempre os vais a los de alta gama y superior a 95cv.
Es imposible encontrar referencias, rendimientos, sugerencias,... de 95cv
Y cuando lo encontras al final están hablando siempre de una versión superior a 95 cv. En fin que uno se queda con la duda si aciertas en comprar un T-CROSS de 95 cv advance
Por coches tan pequeños que se llevan en Europa como estos el Tesla Cyber no va a lanzarse aquí, si esto lo pones a su lado lo tapa totalmente y a un SEAT Ibiza le podría pasar literalmente por encima
Igual este lo puedes montar en la parte trasera a modo de quad ;)
Jose Luis no vale para mucho porque las ciudades son muy pequeñas, las calles muy estrechas y los aparcamientos y plazas de parking también pequeños
Jose Luis en Estados Unidos y en general, en cualquier sitio fuera de Europa
5:57 ¿a qué te refieres? ¿A que te gustan más los asientos eléctricos o manuales? En esas cosas (asientos, maletero, etc) fácilmente manipulables manualmente, me ha parecido inútil la electrificación, además de un peso y una fuente de problemas añadidos innecesarios.
Prefiero los manuales, los eléctricos tiene un único sentido y es cuando tienen memorias y el coche lo utilizan varias personas que cambian la memoria cada vez que se sube uno diferente. Pero tener los asientos eléctricos le da peso y posibilidades de que algo falle en un futuro.
En general es una marca cara; ahora bien si es fiable merece la pena.
No mejora a un golf y cuesta lo mismo o incluso más . Simplemente busca cubrir cuota de mercado al menor costo para VW. A ver cuándo pasa esta moda de los SUV aunque miedo me da lo que venga luego.
Hola, una pregunta🙋🏽♂️ tu tienes una hermana que es profesora??
No, mi hermana vive en el extranjero y trabaja en una fábrica.
no me parece que tenga más calidad que un dacia duster, eso si, casi cuesta 10000€ más que el duster 😂
Tengo wl golf 8
Para no pretender ser el mejor, ni ofrecer las máximas calidades, hay otras opciones dentro de la misma marca y mismo grupo. Este coche es una tomadura de pelo, además de feo. Parece que el coche tuviera 15 años, ha nacido viejo.
Lo tiene dificil con el nuevo Captur, Puma y 2008, y eso sin contar con los coreanos que vienen pisando fuerte y también ofrecen muy buenas alternativas.
a cual más feo, me quedo 100 mil veces antes con este
Demasiado caro para lo que es... 🤦🏽♀️
Es un volkswagen y se paga
La trasera se parece a un Ibiza de 1997 :(((
Los acabados son una m..... , todo plástico.
bueno siempre puedes alicatarlo o forrarlo de césped artificial