Den Vortrag habe ich bei der Radkomm live gehört, und er hat mir einige Aha-Erlebnisse beschert: 1. Warum der Bau von immer mehr und immer breiteren Straßen für Autos eine Sackgasse (und Ursache von immer mehr Staus) ist, 2. warum eine Verkehrswende (als Paradigmenwechsel) nötig ist, 3. warum dazu strukturelle Änderungen nötig sind, die den Autoverkehr weniger attraktiv machen und andere Verkehrsformen bevorzugen.
Dazu spannend für alle Autostraßen-Ausbau-Fans: Braess’ originale Arbeit zeigt eine paradoxe Situation, in der der Bau einer zusätzlichen Straße (also eine Kapazitätserhöhung) dazu führt, dass sich bei gleichbleibendem Verkehrsaufkommen die Fahrtdauer für alle Autofahrer erhöht de.wikipedia.org/wiki/Braess-Paradoxon
Den Vortrag habe ich bei der Radkomm live gehört, und er hat mir einige Aha-Erlebnisse beschert: 1. Warum der Bau von immer mehr und immer breiteren Straßen für Autos eine Sackgasse (und Ursache von immer mehr Staus) ist, 2. warum eine Verkehrswende (als Paradigmenwechsel) nötig ist, 3. warum dazu strukturelle Änderungen nötig sind, die den Autoverkehr weniger attraktiv machen und andere Verkehrsformen bevorzugen.
Die Leute wollen ununterbrochen klatschen..
Dazu spannend für alle Autostraßen-Ausbau-Fans: Braess’ originale Arbeit zeigt eine paradoxe Situation, in der der Bau einer zusätzlichen Straße (also eine Kapazitätserhöhung) dazu führt, dass sich bei gleichbleibendem Verkehrsaufkommen die Fahrtdauer für alle Autofahrer erhöht
de.wikipedia.org/wiki/Braess-Paradoxon
Einfach unglaublich wie einfach er die Wahrheiten ausspricht. Völlig unaufgeregt und nüchtern das Auto zerlegt.
Applaus hunger.
Interessanter Vortrag aber leider keine gute Bildqualität. Die Folien und Diagramme sind kaum zu lesen.
Bitte anfordern bei dem Veranstalter!