A Rumo não é empresa para retornar em proventos. É uma empresa com potencial de crescimento em médio e longo prazo. Sigo com RUMO na carteira e observando oportunidades de mais compras
Eu acredito que mesmo com os problemas o Brasil vai crescer e vai aumentar drasticamente sua malha ferroviária ( devido ao seu tamanho continental)! Tmj, Tiago! A jornada dos Afortunados tá só começando! 🚀
Investir no ramo de reciclagem é um dos melhores negócios em Ascenção;além disso,vc pode se destacar em um serviço,como "Coleta Hospitalar."começar agora é estar na frente dos que pensam ainda.
Entrei nela em agosto de 2020 com dois lotes e de lá até hoje ela se manteve negativa na carteira mas nunca pensei em me desfazer. Por conta dela entrei tbm na Santos Brasil e acho um bom combo.
Gosto muito da empresa, sou um entusiasta do setor de infraestrutura, infelizmente padecemos de interferência política mas acredito muito no setor a médio longo prazo e a Rumo é uma gigante pronta pra puxar a fila.
Vou com certeza aumentar minhas posições na Rumo, é uma das empresas que mais acredito na bolsa. Com o Brasil investindo em malha ferroviária e ela sendo a maior do segmento, tem de tudo pra aproveitar esse momento.
Sou um investidor iniciante e eu posso dizer que é de modo interessante como as ações de empresas de infraestrutura brasileiras ou empresas do tipo da rumo conseguem ser um mercado abrangente pelo país. Se nos aumentarmos a notoriedade da empresa pelo mundo, é possível termos uma nova indústria ferroviária no Brasil assim como existe na América ou no Reino Unido
2015, a Rumo fundiu com a ALL (America Latina Logística) os ativos da ALL ficaram completamente abandonados aqui na cidade de Assis, SP, depois de um tempo alguns vagões foram vandalizados. A própria prefeitura passou asfalto por cima das linhas e abriu ruas. Não sei o que aconteceu com o contrato, mas basicamente não existe mais nada aqui.
Claro que necessário escoar a produção agrícola e no aspecto crescimento o transporte rodoviário encarecer e o modal passar para o ferroviário nos próximos cinco anos.
Concordo. Há mais de 6 anos sem pagar nenhum dividendo. E ações estagnadas há um bom tempo. Quem investiu em RUMO de uns 3 anos pra cá, que benefício teve ?
Minha restrição é quanto a ser controlada pela Cosan, que é a mesma empresa, que controla a Congás, onde recentemente foi tomada uma atitude não muito favorável a acionistas minoritários (incluindo eu).....
"A gente prefere que a empresa invista o caixa do que ela me de o caixa pra gente investir"... Essa é a frase mais anti-Benjamin Graham que eu já escutei 😂, mas no caso da Rail eu concordo que o momento pra crescer e investir é agora
A malha ferroviária do Brasil ainda é uma realidade muito distante, infelizmente. Se for para investir em logística, JSLG3 está muito abaixo do preço, seja para segurar ou para especular no curto prazo.
Tiago, primeiramente gostaria de agradecer pelo excelente conteúdo! Estava lendo que a Rumo está fazendo "lobby" (com a ação do PSOL) para atrapalhar a construção da malha ferroviária (Ferrogrão). Essa ferrovia iria reduzir muito a carga transportada. Teria algum fundamento?
Uma vergonha um país desta tamanho ter apenas 30.000 km de rodovias... eu sou fã da RUMO... espero um dia voltar a poder viajar de trem como fiz para SP e BH há muito e muitos anos.
então é melhor esperar sentado porque digamos que as empresas do setor de carga como a rumo querem trens de passageiros bem longe de suas linhas porque só da dor de cabeça não da lucro nenhum alem de atrasar os trens de carga que é o que realmente banca uma ferrovia só pra vc ter uma idea a RUMO ta querendo expulsar a serra verde express aqui do paraná pois alegaram que esse trem de passageiro esta atrasando com a economia do estado do parana por essa ferrovia ser um corredor de exportação o seu julio fontana (ex presidente da rumo)foi la em brasilia pra bloquear eles e conseguiu hj o trem de passageiro da serra do mar paranaense que é um dos maiores atraçoes turisticas aqui do parana só sae terça e quinta e fim de semana e não mais diariamente como era antes
O mercado internacional de grãos está bom para o Brasil e a parte regulatória estava boa. A expectativa era de crescimento para a rail3. Eu entendo isso mas vi o preço da empresa ficar de lado o tempo todo desde que eu a comprei. Existe uma expectativa de quando o preço da ação vai começar a subir?
desconto de 10~15% comparando com outras ações Canadenses e Americanas. Isto é, irrelevante. Lá já está estruturado, mais seguro e numa economia menos frágil. Não há vantagem compettitiva apenas uma expectativa de crescimento. Lembrando que de 2014 a 2017 foram Anos de prejuizo sequencial. Fico de fora.
@@Afortunadosinvestimentos A CSAN3 incorporou a RLOG3, as ações foram convertidas na proporção de 3,943112 RLOG3 para 1 CSAN3... Mas não acho que o acionista tenha sido prejudicado, no médio a longo prazo esse ajuste tende a ser vantajoso para o grupo empresarial.
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Moro na cidade de Araraquara, e a Rumo aqui está construindo um pátio monstro de manobra e oficina.
São Carlos tbm , fechou contrato vai mudar bem
Tamo junto Marcos. Também sou de Araraquara e tenho a Rumo na carteira.
A Rumo não é empresa para retornar em proventos. É uma empresa com potencial de crescimento em médio e longo prazo. Sigo com RUMO na carteira e observando oportunidades de mais compras
Eu acredito que mesmo com os problemas o Brasil vai crescer e vai aumentar drasticamente sua malha ferroviária ( devido ao seu tamanho continental)! Tmj, Tiago! A jornada dos Afortunados tá só começando! 🚀
Investir no ramo de reciclagem é um dos melhores negócios em Ascenção;além disso,vc pode se destacar em um serviço,como "Coleta Hospitalar."começar agora é estar na frente dos que pensam ainda.
Entrei nela em agosto de 2020 com dois lotes e de lá até hoje ela se manteve negativa na carteira mas nunca pensei em me desfazer. Por conta dela entrei tbm na Santos Brasil e acho um bom combo.
A Rumo, dependerá muito dos rumos dos governos... Mas não deixa de ser uma oportunidade!
Gosto muito da empresa, sou um entusiasta do setor de infraestrutura, infelizmente padecemos de interferência política mas acredito muito no setor a médio longo prazo e a Rumo é uma gigante pronta pra puxar a fila.
A unica interferência é investimento pra caramba
Vou com certeza aumentar minhas posições na Rumo, é uma das empresas que mais acredito na bolsa. Com o Brasil investindo em malha ferroviária e ela sendo a maior do segmento, tem de tudo pra aproveitar esse momento.
Hoje está praticamente o mesmo preço que estava neste vídeo. Interessante…
Sou um investidor iniciante e eu posso dizer que é de modo interessante como as ações de empresas de infraestrutura brasileiras ou empresas do tipo da rumo conseguem ser um mercado abrangente pelo país. Se nos aumentarmos a notoriedade da empresa pelo mundo, é possível termos uma nova indústria ferroviária no Brasil assim como existe na América ou no Reino Unido
Tenho a rumo.acho excelente empresa.
Vou aumentar minha rumo baita empresa e espetacular o vídeo. Grato.
2015, a Rumo fundiu com a ALL (America Latina Logística) os ativos da ALL ficaram completamente abandonados aqui na cidade de Assis, SP, depois de um tempo alguns vagões foram vandalizados. A própria prefeitura passou asfalto por cima das linhas e abriu ruas. Não sei o que aconteceu com o contrato, mas basicamente não existe mais nada aqui.
Sim tinha muita sucata da RFFSA.
Uma das minhas grandes apostas
Show! Tenho Rumo e pretendo aumentar bastante a minha posição.
Um abraço!
Rumo , acredito muito ! Minha 2 maior posição
Claro que necessário escoar a produção agrícola e no aspecto crescimento o transporte rodoviário encarecer e o modal passar para o ferroviário nos próximos cinco anos.
Nao duvido do que o Ary disse. Mas pensar que ele teve um lapso temporal de menos de um mes para aportar no valor de 2 reais. Parabéns pelo time!! pqp
Esta empresa é uma incógnita para mim
Concordo. Há mais de 6 anos sem pagar nenhum dividendo. E ações estagnadas há um bom tempo. Quem investiu em RUMO de uns 3 anos pra cá, que benefício teve ?
@@jhonattar.docarmo9995 Projeto de longuíssimo prazo problema são as concessões tinha que ser pelo menos 30 anos.
Oi Tiago. Parabéns pelo canal. Ainda acredita na rumo para 2023 ? Abraços
Aguardo esse crescimento mesmo, ainda mais por não pagar dividendos.
Minha restrição é quanto a ser controlada pela Cosan, que é a mesma empresa, que controla a Congás, onde recentemente foi tomada uma atitude não muito favorável a acionistas minoritários (incluindo eu).....
Como a Ferrograo se encaixa nessa análise de riscos da Rumo (caso ela não ganhe esse futuro leilão)?
Em minha opinião a Rumo fica a mercê da legislação e no aspecto investimento só deve ser considerado a longo prazo.
Minha maior alegria e ter assinado a suno Premium
Fico feliz que esteja gostando Marcelo! Mais novidades em breve
De olho no futuro...
O foco é no longo prazo, em tudo na vida
"A gente prefere que a empresa invista o caixa do que ela me de o caixa pra gente investir"... Essa é a frase mais anti-Benjamin Graham que eu já escutei 😂, mas no caso da Rail eu concordo que o momento pra crescer e investir é agora
A malha ferroviária do Brasil ainda é uma realidade muito distante, infelizmente. Se for para investir em logística, JSLG3 está muito abaixo do preço, seja para segurar ou para especular no curto prazo.
Tiago, primeiramente gostaria de agradecer pelo excelente conteúdo! Estava lendo que a Rumo está fazendo "lobby" (com a ação do PSOL) para atrapalhar a construção da malha ferroviária (Ferrogrão). Essa ferrovia iria reduzir muito a carga transportada. Teria algum fundamento?
Sei que o STF acolheu o pedido do PSOL e barrou a construção da Ferrogrão. Não sabia desse lobby. Mas tenho RAIL3 no meu portfólio há 2 anos.
E qual o argumento pra barrarem a Ferrograo?
@@fernandadias8149 pelo que eu fiquei sabendo o ecológico! No Brasil se o "interesse" for contra a construção, eles inventam um argumento.
tem atualização ?
Existe algum projeto da RUMO pra subir as cargas de sojas para o NORTE?? Será que não dá para criar rotas pra lá??
quem faz projetos é o geverno a rumo só compra as concessoes
Rumo certo
Obrigada pelo vídeo
O problema é o governo , quando muda , pode mudar o rumo da empresa
Mudar o rumo, kkkkkkkkkk
Qual o vencimento mais próximo das concessões da Rumo?
Isso é minha preocupação penso nela para reinvestir dividendos a longuíssimo prazo mas essa questão legal da malha é preocupante.
Uma vergonha um país desta tamanho ter apenas 30.000 km de rodovias... eu sou fã da RUMO... espero um dia voltar a poder viajar de trem como fiz para SP e BH há muito e muitos anos.
então é melhor esperar sentado porque digamos que as empresas do setor de carga como a rumo querem trens de passageiros bem longe de suas linhas porque só da dor de cabeça não da lucro nenhum alem de atrasar os trens de carga que é o que realmente banca uma ferrovia só pra vc ter uma idea a RUMO ta querendo expulsar a serra verde express aqui do paraná pois alegaram que esse trem de passageiro esta atrasando com a economia do estado do parana por essa ferrovia ser um corredor de exportação o seu julio fontana (ex presidente da rumo)foi la em brasilia pra bloquear eles e conseguiu hj o trem de passageiro da serra do mar paranaense que é um dos maiores atraçoes turisticas aqui do parana só sae terça e quinta e fim de semana e não mais diariamente como era antes
@@joseaugusto-zo2vr Que interessante José Augusto... eu não sabia disso. Faz total sentido!
Otimo
O mercado internacional de grãos está bom para o Brasil e a parte regulatória estava boa. A expectativa era de crescimento para a rail3. Eu entendo isso mas vi o preço da empresa ficar de lado o tempo todo desde que eu a comprei. Existe uma expectativa de quando o preço da ação vai começar a subir?
Bom dia! Quais são as diferenças de investir na RAIL3 ou na RLOG3? Abraço!
RLOG3 era a controladora. Não existe mais. A CSAN3 absorveu. Ela quem controla tudo agora.
Acredito que investir em CSAN3 é mais interessante do que diretamente em RAIL3
acredito q rail3 está mto mais descontada
Baseado no que tu diz isso?
@@mucholoko90 Eventos futuros
@@danielnakamura4662 hã?
@@mucholoko90 expansão
Vc até esses dias preferia q rlog
Rlog era a holding da rumo, mas agora não tem mais rlog
$RLOG foi incorporada pela $CSAN
Pra mim que estou montando uma carteira de dividendos não achei viável, quem sabe no futuro.
RAIL É 25,00
Tá sabendo de algo relevante que justifique essa queda?
Rail3 Rumo está muito cara pra mim. Olha o quanto subiu nos últimos anos e não paga dividendos.
Vc viu o video? Eles falam justamente disso no final!
O último dividendo da empresa foi 2014? Eita
Não sei quanto investe. Se for muito acho interessante olhar dividendos. Se não é tanto, acho melhor olhar para crescimento e valorização.
Ela reinveste nela mesma, como o Ary disse
top 5 da b3
Q viro csan
desconto de 10~15% comparando com outras ações Canadenses e Americanas. Isto é, irrelevante. Lá já está estruturado, mais seguro e numa economia menos frágil. Não há vantagem compettitiva apenas uma expectativa de crescimento. Lembrando que de 2014 a 2017 foram Anos de prejuizo sequencial. Fico de fora.
RLOG 3 deu merda
Pq?
@@Afortunadosinvestimentos A CSAN3 incorporou a RLOG3, as ações foram convertidas na proporção de 3,943112 RLOG3 para 1 CSAN3... Mas não acho que o acionista tenha sido prejudicado, no médio a longo prazo esse ajuste tende a ser vantajoso para o grupo empresarial.
Rumo certo