Здравствуйте, какого сечения провод использовали при намотке? Какой акб по емкости планируете заряжать и при каких оборотах? Тоже приобрел такой же мотор и столкнулся с проблемой отсутствия катушек. На длительных выездах необходима зарядка. Но столкнулись с такой проблемой, что лодочные моторы оптимизированы на зарядку при оборотах 2500. На троллинге такого нет конечно же, максимум 1200-1500. Поэтому на старом моторе использовал повышающий DC преобразователь чтоб была зарядка даже на холостых. Здесь же если намотать провод сечением 1мм и меньше можно добиться высокого напряжения при минимальных оборотах. Но с ограничением по току на нагрузке, конечно. Стабилизатор, который вы используете может не открываться при малых оборотах на троллинге. Обычно они все расчитаны на входящие напряжение от 16В, что не позволяет заряжать АКБ на малых оборотах. Поэтому, очень интересно какой сечение вы использовали и что выдает катушка на малых оборотах?
Катушку отдавали специалисту,но точно могу сказать , что провод он использовал такой же ,что намотан на катушки.Аккумулятора 17 amh хватало на четыре дня,но опять же все зависит от потребления эхолота. А по тому как и сколько выдаёт наш мотор электричества будет потеплее снимем видео,и постараемся все показать.
Здравствуйте! У меня такой же мотор, катушка намотана на половину хочу попробовать намотать сам. Можно узнать у вас диаметр проволоки и количество витков?
Здравствуйте! Статор мы сами не мотали ,отдавали человеку который в этом понимает.Он разматывал одну намотанную катушку считал витки . Мы не знаем сколько витков и диаметр провода. Наверное вам придется такую же процедуру делать.
Венцы делают в мотоботе ру ,не лично сами ,отдают ,так же и балансировку один в один как на заводе ,все в одном месте точат,одевают,балансируют, не реклама не подумайте сам отправил им.
Провод покупали в магазине электрики сечением 2*4кв. С верху термоусадку одели ,но желательно провод ещё потолще. 2.5 квадрата вообще не крутил стартер ,4 квадрата крутит хорошо но бывает стартер залипает.
Ждём продолжения!) как всегда приятно посмотреть) какие мысли по поводу гарантии? Я на 5 лет зарегистрировался, наверно слетает автоматом при таком вмешательстве?
Здравствуйте! Спасибо за добрые слова! Делали отметку о прохождении Т.О после обкатки у о.д. якобы прошли обслуживание (естественно не без платно) мотор даже не привозил.Ну электрика по любому с гарантии слетает.В дальнейшем о гарантии откажемся скорей всего.У нас толковый механик .Он сразу отказался от оригинального масла,да и фильтра ор.сомнительного качества.Ну а если что случится,получится интересный контент .
Здравствуйте! Извините сразу не ответили ,надо было до мотора добраться.Настроили тахометр не сразу. Пробовали в разных режимах, ни как.Оказалось ,что надо было отсоединить черный провод от массы .На тахометре два провала красный на провод свечи и черный на массу. При отсоединение черного провода от массы все заработало правильно.
Намотали Вам не правильно. С такой намоткой ампера 4, максимум 5 будет на выходе и скорее всего долго не проживёт. Нужно мотать проводом диаметром 1.4-1.5 мм 24-26 витков (так в штатном статоре). Тогда можно будет получить 10-12 амрер на выходе.
Не смотрите мы же не заставляем, через пару лет отработаем ораторское мастерство и красноречие. Мы работаем над хорошей речью и и качеством видео и постоянно поднимаем планку для себя.
![Регулировка клапанов Tohatsu MFS9.9 (Tohatsu 9.9 - 20) [ Зеркальная рыбалка ]](http://i.ytimg.com/vi/0svXItsKgBM/mqdefault.jpg)
![Регулировка клапанов Tohatsu MFS9.9 (Tohatsu 9.9 - 20) [ Зеркальная рыбалка ]](/img/tr.png)
Здравствуйте, какого сечения провод использовали при намотке? Какой акб по емкости планируете заряжать и при каких оборотах? Тоже приобрел такой же мотор и столкнулся с проблемой отсутствия катушек. На длительных выездах необходима зарядка. Но столкнулись с такой проблемой, что лодочные моторы оптимизированы на зарядку при оборотах 2500. На троллинге такого нет конечно же, максимум 1200-1500. Поэтому на старом моторе использовал повышающий DC преобразователь чтоб была зарядка даже на холостых. Здесь же если намотать провод сечением 1мм и меньше можно добиться высокого напряжения при минимальных оборотах. Но с ограничением по току на нагрузке, конечно. Стабилизатор, который вы используете может не открываться при малых оборотах на троллинге. Обычно они все расчитаны на входящие напряжение от 16В, что не позволяет заряжать АКБ на малых оборотах. Поэтому, очень интересно какой сечение вы использовали и что выдает катушка на малых оборотах?
Катушку отдавали специалисту,но точно могу сказать , что провод он использовал такой же ,что намотан на катушки.Аккумулятора 17 amh хватало на четыре дня,но опять же все зависит от потребления эхолота. А по тому как и сколько выдаёт наш мотор электричества будет потеплее снимем видео,и постараемся все показать.
Здравствуйте! У меня такой же мотор, катушка намотана на половину хочу попробовать намотать сам. Можно узнать у вас диаметр проволоки и количество витков?
Здравствуйте! Статор мы сами не мотали ,отдавали человеку который в этом понимает.Он разматывал одну намотанную катушку считал витки . Мы не знаем сколько витков и диаметр провода. Наверное вам придется такую же процедуру делать.
Венцы делают в мотоботе ру ,не лично сами ,отдают ,так же и балансировку один в один как на заводе ,все в одном месте точат,одевают,балансируют, не реклама не подумайте сам отправил им.
Про эту компанию знали,ждали когда венцы появятся. Три дня назад отвезли туда маховик на доработку. Спасибо !
Здравствуйте, можете ссылку дать на этих мастеров? Спасибо!
@@armykon1646 Уже всё сделали, я уже поставил все на место.
@@armykon1646 мотобот. Ру
@@shpion3404 спасибо огромное)))
Здравствуйте, спасибо за видео, скииньте пожалуйста ссылки на стартер, провод и солиноид который Вы поставили на свой мотор
www.motoboat.ru/
@@mirror_fishing спасибо!!!
@@mirror_fishing а на провод который для розетки нет ли у Вас случайно ссылки?
Провод покупали в магазине электрики сечением 2*4кв. С верху термоусадку одели ,но желательно провод ещё потолще. 2.5 квадрата вообще не крутил стартер ,4 квадрата крутит хорошо но бывает стартер залипает.
@@mirror_fishing Огромное спасибо
Здравствуйте!
А можно ли, через вас решить вопрос насадкой венца на маховик?
Здравствуйте! Принципе да. Только как? Мы можем дать контакты где устанавливали
@@mirror_fishing дайте контакт пожалуйста.
th-cam.com/video/Cyxp1Ti9NDw/w-d-xo.html
motoboat.ru
Под видео описание там все контакты
Саш,у меня полноценная 20-ка венца нет и статор тоже на половину намотан🙄
Странно но 20 вроде все шли со стартом . Надо уточнить.
@@mirror_fishing говорю как есть
Моя 18 года
Значит такая комплектация.Сейчас 9.9 появились со стартером. Припокупки нашего мотора не было выбора только одна комплектация без стартера.
Ждём продолжения!) как всегда приятно посмотреть) какие мысли по поводу гарантии? Я на 5 лет зарегистрировался, наверно слетает автоматом при таком вмешательстве?
Здравствуйте! Спасибо за добрые слова! Делали отметку о прохождении Т.О после обкатки у о.д. якобы прошли обслуживание (естественно не без платно) мотор даже не привозил.Ну электрика по любому с гарантии слетает.В дальнейшем о гарантии откажемся скорей всего.У нас толковый механик .Он сразу отказался от оригинального масла,да и фильтра ор.сомнительного качества.Ну а если что случится,получится интересный контент .
В принципе все болячки всплывают в первый год эксплуатации,что и произошло (демпфер).
Ну и кой какие мысли пришли по доработке.Кстати приобрели зубчатый венец маховика( эпопея с электрозапуском начата).
Что значит зарегистрировались на 5 лет?
Есть такая услуга продление гарантии. Если вы будете обслуживать мотор у О.Д.
Невозможно слушать, нехватиоо терпения соушать эту речь
Тахометр заметил на румпеле..как такой настроить на данный мотор?
Здравствуйте! Извините сразу не ответили ,надо было до мотора добраться.Настроили тахометр не сразу. Пробовали в разных режимах, ни как.Оказалось ,что надо было отсоединить черный провод от массы .На тахометре два провала красный на провод свечи и черный на массу. При отсоединение черного провода от массы все заработало правильно.
А режим какой выбрать на тахометре?1p2r?
Сейчас смотрел стоял режим 1р1r.
При подключеной массе ни один режим не работал правильно
Может тахометр кривой
Замеряли сколько выдаёт зарядка?
Показания бортового вольтметра всегда разные при 100% заряженным аккумулятором 13.7+,- если аккумулятор подсел 14.5-14.7
Намотали Вам не правильно. С такой намоткой ампера 4, максимум 5 будет на выходе и скорее всего долго не проживёт.
Нужно мотать проводом диаметром 1.4-1.5 мм 24-26 витков (так в штатном статоре). Тогда можно будет получить 10-12 амрер на выходе.
С чего вы взяли ,что нам не правильно намотал?
Статор отдавали сцециалисту который работает на перемотке промышленных Эл. Моторов уже не один год.
Как вы думаете производитель катушки для питания Эл .оборудования мотора правильно намотал?
Вот вот вот вот вот вот научитесь говорить вооот
Не ошибаеться тот кто ни чего не делает.
@@mirror_fishing 😀 это не ошибка, а не хватка чтения книг и образования.
@@mirror_fishing просто сложно смотреть данное видео
Не смотрите мы же не заставляем, через пару лет отработаем ораторское мастерство и красноречие. Мы работаем над хорошей речью и и качеством видео и постоянно поднимаем планку для себя.
@@mirror_fishing к сожалению не смог досмотреть, удачи вам.