헤드램프 라이트가 사각모양인거 보니 유로5 저압EGR있는 모델이네요. DPF가 사망하면 저압EGR을 통해 매연이 터보로 흘러가 터보를 사망시키고 엔진까지 말아먹게 합니다. 꼭꼭 엔진오일 주기적으로 잘 교환하시고 뒷꽁무니에 매연이 보인다면 꼭 정비소 가시기 바랍니다. 제 지인중에서 이 문제로 정비받은 분이 있어서 알려드립니다.
모든일 상황에는 빛과 어둠이 있듯 정비업계에서 어둠보다 소비자에게 좀더 친숙한 빛의 역활을 해주시길 하는 바람 입니다. 지금까지의 영상만 봐도 빛의 역할은 충분 하고도 남지요 정비 업계에서도 소비자의 입장에서도 좋은 빛의 역활을 해주셔서 감사합니다. 언제나 영상 잘보고 있습니다 항상 감사 또 감사합니다.
R엔진의 경우 .. 뿐만 아니라 현기의 엔진 규격자체가 국산 최저가에 맞춰져 있어서 조금만 발품팔면 밑에분은 기름한번이라고 하셨는데 기름만땅보다도 저렴하게 6~7만원에도 교환이 가능함.. C2 C3 7L정도 필요한데 인터넷에 구매 잘하면 2만원대에 구매가능 필터류 만원대에 구매가능하고 공임비는 요즘 물가로 2.5정도 잡아도 7만원안팍에 해결가능 그리고 엔진 내구성이 좋아서 1년 or 1만마다 교환해줘도 특별히 이상없는 엔진이죠 ( 이상 30만 R엔진 유저)
엔진오일 메뉴얼에 보면 보통 15000km 미션오일 무교환 이래 놓고 가혹조건일시 엔진오일은 더 자주, 미션오일도 교체하라고 적혀 있죠. 근데 가혹조건 보면 겁나 웃김. 가혹조건 아니려면 항상 1년 내내 적당히 온화하고 신호와 정체가 없어 가다서다 할 일 없으며, 그렇다고 막 100km 이상으로 과속이 아닌 70~80으로 무난무난 하게 다녀야 하고 미세먼지나 황사 등도 없어야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 엔진오일 교체해봐야 10만원~15만원, 비싸야 20만원인데 그래봐야 한달 기름값이고 1년에 두 번만 교체해 줘도 컨디션 빵빵하지.
23만 되어가는 뉴쏘알 차주입니다 엔진오일 교환 관리도 좋으나 저 같은 경우 장거리 및 군데군데 고속 주행했는데도 불구하고 쇳가루가 돌았습니다 원인이야 대표적으로 나오는 분석이 있겠으나 제 사견으로는 급격한 rpm 상승 주행과 경유 연료 부족 주행이 한몫 하는 것 같습니다 경유가 윤활작용도 하면서 내부 열을 잡아주는 역할도 하는 것으로 압니다 그러니 엔진오일 교환 및 부동액 관리, dpf 관리, 연료~수분관리, 경유 부족 주행 조심이 중요할 것 같습니다
현재 19년식 24만 2.0 R엔진... 엔진오일은 지정샵에서 -7~8천마다. 12만에 냉각수를 포함 모든 캐미컬 교환, 것밸트 포함, 타이밍체인, 체인 텐셔너, 워터펌프, 밸트 텐셔너 등 세트정비, 미션오일 교환, 매니폴트 카본청소, 주기적 연료필터 교환, 장거리 고속도로 주행 SUV임. 그래도 22만에 엔진아작. 그냥 그만 그만한 엔진임. 포터부터 카비발,스포티지, 싼타페등등 여기저기 사용하는 ... 명작이 아닌 딱 그정도 가치를 하는....우리나라는 20만 타는 나라가 아니것.... 엔진개발 역사가 새발의 피... 아. 회사에서 무제한 캐어받는 1인 운전차량으로 정기소모품 교환하고 매년11월에 입고하여 점검 및 중정비관리하던 차량이었습니다. 차에 돈을 아끼던 차도 아니고 통상 2천rpm도 안올리는... 뭐 고속도로에서도 1.5천 RPM조금 넘을까...
개인적으로 소모품교체하는데 돈 아낄려면 차 안타야 한다고 생각함 기본적인 엔진오일 같은 케미컬류부터 특히 타이어 생산년도 5년이상 경과하면 트레드가 남아있어도 주기적으로 전문가한테 검사받아서 교체시기잡아야하는데 그거 돈십만원 아낄려고 타이어 10년이상 타도 상관없다 5년지나면 교체해야한다고 하는건 타이어 업체의 상술이다 하면서 마치 자기는 기업상술에 안넘어가는 깨어있는 사람인것마냥 경화진행되서 언제 터저도 안이상할 타이어 달고 다니는사람들보면 사고나서 뒤지더라도 혼자 뒤졌으면 하는마음임
가솔린도 아니고 가솔린보다 비싼 디젤차 사놓고 망가트리는거보면 참 어처구니없어요 기름값싸다는 이유로 시내바리만 주구장창 타고다니니까 dpf태울 시간도 없으니 결국 망가지는겁니다 생각없는 디젤차주들 반성하세요~ 주기적으로 수분제거제넣어줘야되고 엔진오일주기 짧게 가져가야되고 가솔린이나 가스보다 더 관리를 잘해야하건만....ㅉㅉㅉ
쇼미님 안보이시더니 굉장히 귀여워 졌네요.. R 엔진 타이밍 체인 소리 젤 거슬렸는데.. 엔진 내렸을때 바꾸면 좋지 않았을까 싶기도 합니다. 물론 제가 타던 쏘렌토는 25만이나 타서 소음이 좋지는 않았는데.. 타이밍 체인 보니까 갑자기 그런 생각이 났네요 그나저나 엔진오일을 왜 저렇게 안갈고 타셨는지 안타깝습니다. 이 기회에 쇼미님하고 친구하고 공업사와 친해지는 기회가 되면 어떨까 싶네요.. 제가 오래 살진 않았지만, 내몸 맡길수 있는 병원하고 자동차 병원은 친하게 지낼수록 좋은것 같습니다. 저도 믿고 맡기는 업체 있어서 마음이 편하더라구요. 영상 잘 봤습니다. ㅎㅎ
현기 R엔진 진짜 아님. 오일 7~8천에 관리해도 R엔진 오일라인 거지같아서 오일펌프 나가고 수리하려고 밸런스 샤프트 어샘블리 교환...문제는 이미 크랭크샤프트 포함 인접 파트 거의 교환해야함. 이미 일명 메달베어링 망가져. 교환해도 크리어런스를 베스트로 잡기 힘듬. 인접대미지... 그리고 소리가 커지다 또 수리 그다음번은 쇼트엔진.... 400만원 수리라면 그냥 신품 엔진 교환! 정답입니다. 공임저렴해지고 오래타고.
![everything in a car [Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
!["재미있는 건 몰아보자!" 자동차 엔진 교환 판정을 받은 차량, 엔진 교환할 필요가 없다고? [다시 보기] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/R12YB6CDcew/mqdefault.jpg)
쏘R 43만 넘었습니다. 오일6500km에 교환했는데 아직까지 매연 안나옵니다
오일관리 잘 합시다~~
헤드램프 라이트가 사각모양인거 보니 유로5 저압EGR있는 모델이네요. DPF가 사망하면 저압EGR을 통해 매연이 터보로 흘러가 터보를 사망시키고 엔진까지 말아먹게 합니다. 꼭꼭 엔진오일 주기적으로 잘 교환하시고 뒷꽁무니에 매연이 보인다면 꼭 정비소 가시기 바랍니다. 제 지인중에서 이 문제로 정비받은 분이 있어서 알려드립니다.
정비사분들은 정말 대단한 것 같아요. 다들 정말 똑똑하다는 표현이 맞겠네요. 분리하고 다 기억해서 조립을 해야하니 그것도 자동차가 한 두종이 아니잖아요. 그걸 다 기억한다니 대단합니다.
누누히 말씀드리지만 자동차는 오일 특히 엔진오일 관리가 중요합니다 가솔린이건 엘피지건 디젤이건 자동차는 엔진오일 관리가 제일 중요하다는것을 알아야 합니다
꼭 관리, 관심 없이 H사 차량 타다가 고장났을 때, H사 탓하는 사람 종종 있음
정답, 심지어 수입차 전문 수리업체들 제이특xx, 메르xx, 내차를xxx 등등 에서도 국내차량들이 내구성 면에서는 낫다고 얘기하더구만
그런 양반들은 세상 전부를 다 탓하고 있죠
욕 하면서 본인도 H사 타고 다니죠
아니면 결국 H사로 돌아 오던지
정말로 H사 고질병 문제일 수도 있겠지만, 차가 무슨 영구적으로 탈 수 있는것처럼 소모품 ㅈ도 교환 안하고 타다가 고장났다고 제조사 탓하는 인간은 걸어다녀야됨ㅇㅇ
흠... 저..능..흠흠..
저걸 다 분해 했다가 결합도 순서대로 다 하는거 보니 엄청 숙련된 기술자인거 같네요.
쇼미 오늘 헤어스타일 멋지네요~~^^
모든일 상황에는 빛과 어둠이 있듯 정비업계에서 어둠보다 소비자에게 좀더 친숙한 빛의 역활을 해주시길 하는 바람 입니다.
지금까지의 영상만 봐도 빛의 역할은 충분 하고도 남지요 정비 업계에서도 소비자의 입장에서도 좋은 빛의 역활을 해주셔서
감사합니다. 언제나 영상 잘보고 있습니다 항상 감사 또 감사합니다.
쇼미님는 엔진 분해할때 제일 멋지고 섹시해~
엔진오일 찾아보면 기름값이랑 똑같은데 그걸 교체 안하면 어떻게 되는지 보여주는 영상이네요
자동차 굴릴 능역도 안되는분들 구입하면 이런현상 간혹 있습니다
엔진오일은 기본중에 기본 상식아닌가
쇼미님이 오늘따라 왜 이리 멋져 보이실까...^^* 화이팅, 진정한 정비사님들!!!
R엔진의 경우 .. 뿐만 아니라 현기의 엔진 규격자체가 국산 최저가에 맞춰져 있어서 조금만 발품팔면 밑에분은 기름한번이라고 하셨는데 기름만땅보다도 저렴하게 6~7만원에도 교환이 가능함..
C2 C3 7L정도 필요한데 인터넷에 구매 잘하면 2만원대에 구매가능 필터류 만원대에 구매가능하고 공임비는 요즘 물가로 2.5정도 잡아도 7만원안팍에 해결가능
그리고 엔진 내구성이 좋아서 1년 or 1만마다 교환해줘도 특별히 이상없는 엔진이죠 ( 이상 30만 R엔진 유저)
R엔진 잘 안뻗어요 관리만 잘되면 40만도 우습게 넘깁니다 탈탈털어 56만에 폐자했습니다 그런데 문제는 그만큼 DPF를 또 관리해준다는 조건이 있어야 하죠
그럼에도 불구하고 2만을 타도 이상이 없네 카센터 사장들의 상술이네 하면서 엔진오일 자주 안갈아도 된다는 빌런들이 왜케 많은지 모르겠습니다 저렇게 차 퍼지면 지들이 책임도 안질 거면서
카맨패밀리 화이팅^^
쇼미 머리 시원하게 정리 잘했다
수리비가 상당하겠네요.... 평소 관리 못한 책임.
자동차 정비 하시는 분들은 정말 천재들인가요 와 저 많은 부품을 어떻게 알고 분해 조립을 하는 거죠?? ㄷㄷㄷ
쇼미 미션임파서블을 떠올리는 스타일이군… 역시 결혼한 후에 점점 외모가 빛나는 군요.
자가 정비의 기본은 오일 교환이 정말 기본의 기본인거죠? 보다 보면 오일 문제가 큰 문제를 많이 만들더라구요.
그 애들 벌써 다 커서 미인이 되어 있더라구요. 저도 며칠 전에 그 동영상 보고 한참 웃었어요.ㅎ
요즘 시대에도 엔진오일 교환안하고 타는분들이 많다는게 개탄스럽네요..
개많아요...어릴때 주유소알바할때 기름넣다가 엔진에서 연기올라온적 많습니다..특히 여성운전자분들... 엔진오일 언제 갈았냐고 물어보면 몰라요...심각함
저런게 중고매매단지에 세차해서 올라옵니다
이런분이 잇어야 정비업이 먹고 삽니다 감사요~~~
엔진 분해 세척 조립 간단한게 아닌데 대단하다
엔진오일은 다 없어질 때까지 쓰는 건줄 아는 똑똑한 분들 은근히 많아요.
편집장님이 시켜도 시키는대로 잘하는 아재들....ㅋㅋㅋㅋ
안전제일 화이팅 입니다
r엔진이 오일관리등 소모품류랑 흡배기 크리닝만해도 내구성은 생각보다 괜찮아보이던데 아닌가
엔진오일 메뉴얼에 보면 보통 15000km 미션오일 무교환 이래 놓고 가혹조건일시 엔진오일은 더 자주, 미션오일도 교체하라고 적혀 있죠. 근데 가혹조건 보면 겁나 웃김. 가혹조건 아니려면 항상 1년 내내 적당히 온화하고 신호와 정체가 없어 가다서다 할 일 없으며, 그렇다고 막 100km 이상으로 과속이 아닌 70~80으로 무난무난 하게 다녀야 하고 미세먼지나 황사 등도 없어야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 엔진오일 교체해봐야 10만원~15만원, 비싸야 20만원인데 그래봐야 한달 기름값이고 1년에 두 번만 교체해 줘도 컨디션 빵빵하지.
오우... 마지막에 디젤 엔진소리
엄청 탄탄하게 들리네요. 굿! 잡! 😎😎👍👍
충청도 분들의 어색한 경상도 사투리 ㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 웃겨서 빵터졌네요 ㅋㅋㅋ(실제 경북 거주)
디젤차량은 정말 기본 오일관리가 중요합니다.
이번 영상은 특히 유로5 저압 EGR 타입인데 너무 관리가 안된것 같아 안타깝네요 ㅠ
쇼미 멋있음 배우 오디션 봐도 괜찮을것 같아모😂😂😂
쇼미님~더운신대
고생했어요 😊😊😊
주인잘못만난 차가 문제지...
R엔진
진심 오일만 잘 갈아주면 문제 안남...
19년식 쏘렌토 디젤 타고있는대
4개월마다 엔진오일 갈아주면서 여지껏 13만 넘게탔는대
10만때 미션오일.겉벨트세트.브레이크오일.라이닝.댐퍼풀리.등등만 갈고 무고장에
잡소리 전혀없고 한달에 한번씩 장거리 고속주행200키로이상 타면서 dpf태워주면서
만족하며 타는중입니다
고장나거나 경고든.잡소리 나서 오토큐 들어간적 단 한번도없음요
23만 되어가는 뉴쏘알 차주입니다
엔진오일 교환 관리도 좋으나
저 같은 경우
장거리 및 군데군데 고속 주행했는데도 불구하고
쇳가루가 돌았습니다
원인이야 대표적으로 나오는 분석이 있겠으나
제 사견으로는
급격한 rpm 상승 주행과
경유 연료 부족 주행이 한몫 하는 것 같습니다
경유가 윤활작용도 하면서 내부 열을 잡아주는 역할도 하는 것으로 압니다
그러니 엔진오일 교환 및 부동액 관리, dpf 관리,
연료~수분관리, 경유 부족 주행 조심이 중요할 것 같습니다
현재 19년식 24만 2.0 R엔진... 엔진오일은 지정샵에서 -7~8천마다. 12만에 냉각수를 포함 모든 캐미컬 교환, 것밸트 포함, 타이밍체인, 체인 텐셔너, 워터펌프, 밸트 텐셔너 등 세트정비, 미션오일 교환, 매니폴트 카본청소, 주기적 연료필터 교환, 장거리 고속도로 주행 SUV임. 그래도 22만에 엔진아작.
그냥 그만 그만한 엔진임. 포터부터 카비발,스포티지, 싼타페등등 여기저기 사용하는 ... 명작이 아닌 딱 그정도 가치를 하는....우리나라는 20만 타는 나라가 아니것.... 엔진개발 역사가 새발의 피...
아. 회사에서 무제한 캐어받는 1인 운전차량으로 정기소모품 교환하고 매년11월에 입고하여 점검 및 중정비관리하던 차량이었습니다. 차에 돈을 아끼던 차도 아니고 통상 2천rpm도 안올리는... 뭐 고속도로에서도 1.5천 RPM조금 넘을까...
쇼미님 참 미남이십니다.
엔진은 안보이고 미케닉만 보이는구만
옛날부터 카맨패밀리영상들을 봐왔지만 다들 재밌스신거 같아요 저희 아빠도 정비사시다가 지금은 세차장 하시는데 다시 카맨 영상을 오랜만에 보니 재밌네요
진짜 대단하시다😊
엔진오일 제때제때교환해야겠네요ㄷ
A/S영상꿀잼^^~
수리비 최소 2백이상?
시작할 때 설명만 들어도 거금이 깨졌을 게 예상이 되네요
엔진오일 관리 안하면 엔진 오버홀 아니면 교환할돈 또 들어갑니다 하지만 또 교환 안하죠 그게 버릇입니다
쏘렌토r 13년식 28만 아직 쌩쌩해서 폐차 꿈도 못꿈.. r엔진 내구성 좋기로 유명하죠 저건 운전자가 대충탄거죠
현대 디젤엔진 명엔진인데 ㅋㅋㅋ 저거 저렇게 말아먹는게 신기하노
찍지마라!!! 자매보다
더 괜찮은 찍지마라 형 아우분 ^^
차주 얼마나 갑부면 엔진오일 안갈고 터보와엔진에 최소 400태우냐
무서워서 7500km마다 오일갑니다
참고로 중고가격이 1200선입니다 ㅎㄷㄷ
즐거운 일터...^^
터보디젤 타면서 오일 관리에 관심이 없으면...휘발유 차를 타도 마찬가지...차주분은 그냥 전기차 타세요
인터쿨러 상태도 궁금하네요
차가 주인을 잘못만났네 ㄷㄷ
개인적으로 소모품교체하는데 돈 아낄려면 차 안타야 한다고 생각함
기본적인 엔진오일 같은 케미컬류부터
특히 타이어 생산년도 5년이상 경과하면 트레드가 남아있어도 주기적으로 전문가한테 검사받아서
교체시기잡아야하는데 그거 돈십만원 아낄려고
타이어 10년이상 타도 상관없다 5년지나면 교체해야한다고 하는건 타이어 업체의 상술이다 하면서
마치 자기는 기업상술에 안넘어가는 깨어있는 사람인것마냥 경화진행되서 언제 터저도 안이상할 타이어 달고 다니는사람들보면
사고나서 뒤지더라도 혼자 뒤졌으면 하는마음임
그 애기 2명 싸우는거 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
R엔진 물건이네 내구성 짱짱
쇼미형 밑에서 일하면 하루하루가 판타스틱할거같다ㅋㅋ
현다이 디젤 엔진오일 7-8천 갈아 주시면 됩니다 , 비싼 오일 다 필요 없고 dpf 규격으로 7-8천 , 연료필터 3-4만 입니다 카본찌꺼기 이딴거 20만 문제 없습니다
연료필터 얼마나한다고 그냥 같이 갈아뿌려
안녕하세요 혹시 거기 대리점 에서 엔진 보링 할수 있나요
2.2디젤 엔진탈거 와 엔진오버링 하면 얼마나올까요. 단 부품은 제가 구입해들리면 공임비가 궁금합니다.😊
쇼미님 머리 ㅋㅋ 멋지십니다.
10만원들일것을 수십 수백 또는 폐차
그러나 저차주는 또얼마안가서 저런사태 또 벌어진다 ..
수리한들 새차로 바꾼들 기본도 안하는데 사람은 바뀌지않는다.
이게 무서운 습관이라는것..
결국 엔진오일교체 아낀비용이 수리비용으로 다 나갔네요. 차량 관리 관심없고 귀찮다 하시는분은 그냥 전기차 타시거나 버스나 전철 타시는게 현명합니다
더나감 >
엔진오일 교환하러 가도 될까요¿
쇼미 형님... 왜 소개팅 나가는 헤어스타일로 엔진 분해, 조립을........흑흑.
10 20 아끼려다 300 400 깨짐..
차만 꼴랑 타고 다니는 차주도 문제다 엔진오일 기본정비 모르고 이거 왜이래 H사 욕하겠지
와 팔뚝이 차만하십니다
쇼미형 존나잘생겼어 와! 크리스마 존나넘쳐 !
엔진오일 교환해야 하는지 모르는 운전자 은근 있더 라구요
내구성 지리네 저정도인데 타고 다닐수 있으니
ㅎㄷㄷ 중고 1200 하는걸 400 들여서 수리를 평생 타셔야 될듯 ^^
엔진 내리면 보통 공임 얼마쯤 될까요 ??
공임만 암만 싸게 해도 80-100정도에요 그 이상 가는곳도 있고 저정도 수리면 엔진수리만 200정도는 들듯 해요
국내차는 최소 120 이상 보시면 됩니다. 여기서 자체 교환이나 오버홀에 따라서 금액은 상이 합니다
현대니까 저럴것도 감안해서 그나마 버텨주지 오히려 오일 안갈고 그러는건 독일엔진 같은게 훨씬 빨리 맛갈듯요.
r엔진이 관리만 잘하면 정말 잘 만들어진 엔진이라고 생각하는데...
대부분이 차주의 관리부재가... 차량수명을 단축시키는....ㅜㅜ
가솔린도 아니고 가솔린보다 비싼 디젤차 사놓고 망가트리는거보면 참 어처구니없어요
기름값싸다는 이유로 시내바리만 주구장창 타고다니니까 dpf태울 시간도 없으니 결국 망가지는겁니다
생각없는 디젤차주들 반성하세요~
주기적으로 수분제거제넣어줘야되고 엔진오일주기 짧게 가져가야되고 가솔린이나 가스보다 더 관리를 잘해야하건만....ㅉㅉㅉ
여기 2급인가요?
쇼미님 안보이시더니 굉장히 귀여워 졌네요..
R 엔진 타이밍 체인 소리 젤 거슬렸는데.. 엔진 내렸을때 바꾸면 좋지 않았을까 싶기도 합니다.
물론 제가 타던 쏘렌토는 25만이나 타서 소음이 좋지는 않았는데.. 타이밍 체인 보니까 갑자기 그런 생각이 났네요
그나저나 엔진오일을 왜 저렇게 안갈고 타셨는지 안타깝습니다.
이 기회에 쇼미님하고 친구하고 공업사와 친해지는 기회가 되면 어떨까 싶네요..
제가 오래 살진 않았지만, 내몸 맡길수 있는 병원하고 자동차 병원은 친하게 지낼수록 좋은것 같습니다.
저도 믿고 맡기는 업체 있어서 마음이 편하더라구요.
영상 잘 봤습니다. ㅎㅎ
영상 안 보신듯 ? 타이밍체인 신품 바꿨는데 ㅎㅎ
갱상도 말 쉬운게 아입니다 ㅎㅎ R엔진 참 좋은데 아깝네요
헤드 고정피스 박는데 3명이나 붙나요ㅎㅎ 고정대 사주이소~!😢
아무리좋은엔진이여도 관리안하면 고장납니다..
차는 본넷만열어봐도 차주 차를 관리하는지않하는지알수있다..
S2엔진이 뻗었다? 안봐도 관리상태 개판인거 짐작감 ㅋㅋㅋ
멕스크루즈 R엔진이에요
현기의 마지막 디젤 수작ㄷ.ㄷ
모하비 엔진아닙니까?
s2는?
R엔진
대중교통 타고 다녀야 할사람.
주소 보내주세요
😱😱😱😭😭😭😭😱😱😱😱😱😭😭😭😭
엔진오일은 기본중에 기본 상식아닌가
진짜 차에 기름만 넣고 운전만 하고 다니는 사람이 많구나 ...
저 차도 불쌍하네 차주잘못만나서...
이차주인은 차를 운전할자격이 없다고봄..
디젤엔진을 오일교환도 안하고 타고다닌다????
저렇게 관리 안하는 차주라면, 조만간 또 망가져서 폐차한다에 한표
오일관리하기시르믄 전기차를사서타고댕겨 기계인데 오일읍이 잘탄다는게말이되냐 기름도 왜주유하고타는건지? 아직도 미련스러운사람이있군
현기 R엔진 진짜 아님. 오일 7~8천에 관리해도 R엔진 오일라인 거지같아서 오일펌프 나가고 수리하려고 밸런스 샤프트 어샘블리 교환...문제는 이미 크랭크샤프트 포함 인접 파트 거의 교환해야함. 이미 일명 메달베어링 망가져. 교환해도 크리어런스를 베스트로 잡기 힘듬. 인접대미지... 그리고 소리가 커지다 또 수리 그다음번은 쇼트엔진.... 400만원 수리라면 그냥 신품 엔진 교환! 정답입니다. 공임저렴해지고 오래타고.
엔진룸 상태보니 쩝 넘 더럽
차주 한분 희생하셔서
ㅎㄷ도
먹고살고 정비소도 일 많아지고 경제도 잘 돌아가고 좋은데^~
기분은 별루네
이제 오버홀 하고 보링해도 부품안나온다는데 저건 이미 뒤진엔진
사제 제작해야지 뭐 ㅋㅋㅋ세차사거나
몇만원 아끼다가 몇백 깨지는 영상 ㄷㄷ 차주가 카푸어인가?
1등이당
1빠
왜 경상도 사투리를 ㅋㅋㅋㅋㅋ
경상도 자매 싸움 유튜브에 핫했던 영상 있습니다.
그거 보신둣
저모양으로 디젤차를 타는 용기가 나오다니 ㅋㅋ
Welcome to the 정비도 영어로 해라
먼지 쌓인거 보니 기름만 넣고 탔었네..저러고 결함있다고 리콜 리콜거리겠지..
솰아있노ㅔ