SEAT 124, EL TAXI MÁS CONOCIDO EN LOS RALLYES
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- ¡Bienvenidos!
En este nuevo reportaje presentamos un emocionante Seat 124 de competición réplica estética utilizado por el segoviano fanático de la competición Pablo de Sousa. El dueño Miguel Borrajo acabó hace poco la restauración de este aparato. Hoy nos acercamos hasta Ourense para disfrutar con él de esta máquina, y lo vamos a hacer juntos!
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00:00 Intro
01:31 Historia
03:51 Especificaciones
05:43 Pros y contras
06:54 Análisis exterior
08:18 Comparativa con Ford Escort
11:55 Despedida
#Ourense #Seat #Rally - ยานยนต์และพาหนะ
Es precioso y super bien hecho, impecable, pero para mi entender y mi gusto sobre los clásicos lo suyo sería ir con la caja Colotti de piñón recto, total para 2 rallys al año sin estrujar creo que tampoco sería una rotura detrás de otra, la secuencial se sale bastante de lo original, como también la pantalla digital del cuadro y la ventanita del techo. Pero respeto el gusta de cada uno. Es que yo en esa época preparé varios FL y se de lo que hablo, la Juncolotti era hecha por Juncosa, era muy parecida a la Colotti y daba mejor resultado.
A pesar de la caja… Nos alegramos de que te guste el reportaje! 😉
Un saludo 🙋♂️
Esta muy guapo pero estaria mejor con la llantas rojas otra decoracion muy chula es la del 124 de
Toni Gonzalez de asturias es un seat EX FOMBONA B AL decoracion año 1982 Gonzalo haber si te haces con alguna foto estaba muy chulo parecido a los 131 de fombona y cardin del 81 lo unico cambia la rallas rojas por azulin vale gozalo eres un KRAC un saludo haber cuando haces algo por asturias pero de lo de antaño
Hola, buenos días.
Las Juncolotti, ¿Eran las que la cuarta iba donde debería ir la quinta, y la quinta donde debería ir la cuarta?
Un saludo
@@juancalixto7638Osea la primera hacia abajo
No estoy de acuerdo con respecto a lo de montar una Colotti. Si ya rompían en la época con 120, 140 o 160 CV, imagínate con este motor. Las secuenciales se montan por fiabilidad y dureza
He visto muchos 124 a lo largo de mi vida en rallyes y demás, pero nunca había visto uno tan bien acabado, se nota en hasta el último detalle. Enhorabuena!
Toda la razón! 🙌👏👏
Buenas Gonzalo. En Madrid hay un piloto que se llama Eduardo Fernandez. Conocido como EFI en el mundo de los rallyes. Tiene taller que se llama EFICAR TEAM en un poligono de Alcala de Henares. Siempre ha corrido con Peugeot 205 y ahora tiene uno Maxi atomico. Es un gusto oirlo y verle pasar por los tramos. Y no va de paseo precisamente. Me gustaria muchisimo que intentaras entrevistarle. Muchas gracias Gonzalo. Eres de lo mejor que se puede ver el TH-cam. Sigue asi. Enhorabuena.
Mil gracias!! La verdad que ese personaje parece bastante interesante… 😏
Muchas gracias también por el apoyo! Me alegro personalmente que te guste y disfrutes el contenido 🤪
Que recuerdos PABLO DE SOUSA FL CON LA DECORACION ANTIGUA DE ROTHANS. UNA JOYA, PRECIOSO
Glorioso 🤪
Vaya preciosidad 😍 excelente reportaje 👏
Gracias amigo!! 😉
Que bueno es que los pilotos humildes lleguen a tener el coche de sus sueños. Muy buen video Gonzalo.
Muchas gracias! La verdad que si es una maravilla 😏😜
Bua està impecable. Al detalle e impoluto . Yo lo metìa en mi habitación y dormìa con èl jaj
jajaja no sería mala idea Nico 😁
Un abrazo! 🙋♂️
Videoreportaje excepcional como todos los que hace Alfonso, grandeeee!!! Y sobre el coche, y es opinión particular, espectacular esteticamente, pero a mi me gustan más al 100% originales... y puedo entender que el material moderno es más fiable que las cajas colloti o los motores de serie... pero en estos aparatos una caja secuencial o un cuadro digital no les pega mucho. Y repito, es opinión personal, que nadie y mucho menos Borrajo se lo tome a mal.... coche impresionante, enhorabuena!!!
Gracias Toni! Me alegra ver tus comentarios por los últimos reportajes 😋
La verdad que por los vídeos y fotos de internet no se suelen ver muchos 124 por la isla no? Igual no me coincidió verlos… Se que Nadal corrió con uno hace muchos años 😏
Pd. Recuerda que soy Gonzalo Alonso y no Alfonso!! 😜
Un abrazo 🤗
@@gafmotorspain Mil perdones Gonzalo, por la confusión por el nombre 😁 Pues en la isla poquitos quedan, la verdad.... justo un buen amigo mio es delegado en Baleares del Club Seat 124-1430, y él mismo posee una unidad de calle y otra de competición (esta última en estado de restauración). Y si, Nadal Galiana hace años corría con un 124 2000, que vendió y se fue a la peninsula... y en estas últimas fechas un piloto de rallyes de regularidad de por aqui se acaba de hacer con un 124 idéntico al que corría Nadal, carroceria en color rojo... a ver como intercambiamos numeros de movil o mail y te paso fotos. Un abrazo desde Mallorca G-O-N-Z-A-L-O !!
Me encantó este reportaje sobre todo porqué el 124 fue uno de los primeros coches de Rallyes ke vi de cerca ya ke el dueño del garage dónde mi padre y padres de 2 buenos colegas de siempre tenía un 124 2000 de competición con el ke siempre corría el Rías Bajas y está persona además le alkilaba muchas plazas a Beny ya ke estaba a 40 m. Tanto del taller como del negocio de venta de Porsche y Sabb y en esas 3 plantas pase muchos buenos ratos y por encima en la planta baja estaba subido a un remolque el Alpinche sin cristales y un poco abollado y tarde años en saber ke era el mítico coche pues el año ke Beny sufrió el accidente con el yo acababa de nacer y aparte de Gulias , el dueño del garage y de akel bonito 124 también había otro vecino ke corría el campeonato Gallego de Tierra en los 90 con 1 Seat 127 y luego con un 131 2000, además ese garage tenía una zona de reparación con el antiguo zulo para bajar y ver el coche con una lámpara por abajo o cambiar algo y también tenía 1 zona de lavado, todo en la planta superior, precioso este coche y con la decoración de Rothmans ke es la ke más me gusta como el ke llevo Pablo de Sousa.
👏👏👏😉
Genial como siempre, un 124 muy muy bonito sin duda 👏
😁
Menudo video , joder .....
Te felicito por llevarnos ah esa época inolvidable
Muchas gracias 😊
Contentos de que te guste el resultado 😄
Simplemente brutal me gusta mucho felicidades
Gracias!! 🙌
Que fascinante un coche muy bonito una pasada de coche🚥🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
El taxi! 😄
Que bonito y que bien suena .me encantan los 124 , me recuerda y comparo a los e30.
Pues si!
Magnifico
😉
Le ha quedado precioso el coche.
Una preciosidad…
Precioso
Muy muy bonito!!
Admirable trabajo y con un resultado en prestaciones como mi Ibiza Kit CAR. 250cv Y Cambio secuencial. Me gusta el trabajo como reto mecanico pero yo no lo aria
👏👏👏
Es un coche brutal, me recuerda a la filosofía del Escort MK2 de McRae, el de motor Millington y suspensión trasera independente. Recuerdo que hace unos años, leí que alguien había montado una caja de cambios Lada en un 124 o 1430, el provlema era que el diagrama de marchas era demencial, con la primera donde iría la cuarta o algo así. Saludos!
Si, muy parecida a la filosofía Escort.
Los Lada son la caña, se ve cada aparato por ahí arriba… Impresionante 😁
Bonita entrevista y bonito coche.....cualquier tiempo pasado en rallys fue mejor''
Estos señores de mcj creo que hacen verdaderas maquinas aunque no sean FIA.
Y yo me pregunto. Cuanto vale hacer este coche?? aunque creo que tienen varias Fases'' de motores pero pienso que esta es la mas F5.
Muchas gracias
Saludos cordiales
Juan
Gracias Juan 🙋♂️
La verdad que MCJ son unis artistas, hacen cada maravilla… Siempre estamos atentos a sus proyectos que van publicando en el Facebook 😃
Me encantan tus vídeos, pero hay que mejorar el audio en las entrevistas dentro del vehículo
Gracias David! Quizás si que se escucha un poco regular yendo dentro del coche… La verdad que sonaba bastante! A mi me costaba también escucharlo 😅
Un saludo!
El coche esta precioso, pero estoy de acuerdo con @miguelangelgg, la caja secuencial y la pantalla de cristal líquido pues, no es de esa época, ya sé que es mas cómoda la caja y la Colotti cara, pero es lo que era en aquella época.
Me ocurre lo mismo con los Escort Mk1 y Mk2 que se ven en TH-cam, en rallys de UK y llevan caja secuencial, a mí personalmente me rechina.....
💪😁
Hola, hermoso SEAT de epoca Fiat, en mi psis se fabricó el Fiat 125 (1608cc 80x80mm 100hp) desde 1973 hasta 1982, muy similar sl italiano pero con ballestas en el eje rígido en vez dd muelles (espirales le decimos, mi viejo era mecánico y tenía un 125 blanco en 1979). Una pregunta, q culata de 16v (tapa de cilindros le decimos) le ha colocado sobre el block, q es similar al original Fiat?? (84x90mm supongo)... xq no se parece a las de los Fiat y Lancia 2 litros. Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Un saludo! 🙌
A M C J no se discute su trabajo es impecable . El cuadro se pone así por algo . Cuando lo venda pone motor normal engordado y punto . Mcj no da dolores de cabeza solo disfrutar .
Comparto la opinión!! 👏👏
@@gafmotorspain 💯❌💯👍🎬📽️🧠🫀 Gracias
Dile a Miguel el que entrevistaste en este video que se inscriba para la 15 edición del rallyes cielo de la palma para que corra con su coche el de la marca seat león 124.
💪
Bua que maravilla de 124 .yo sinceramente me gusta ver los Scort .pero ya aburren . Me gusta muchísimo más está unidad .precioso 👏👏
Los escort son los reyes! Pero es cierto que hay muchísimos… Aún asi cada uno es diferente y todos son chulos.
Los Seat se ven menos y también son la caña 😁
Un abrazo Eloy!
@@gafmotorspain tal cual si a mí me gustan pero hay demasiados
Muy guapo si señor pero para mi gusto las llantas rojas
Cómo histórico, en mi opinión no es de recibo la caja secuencial, ni la instrumentación de cristal líquido. Va mejor, mucho más eficaz pero creo que se trata de emular las bestias del pasado. Ya le hubiese gustado a Zanini tener esa caballería en su proto de Gr.5. MCJ evoluciona mucho estos FL
Molaba ver a Zanini con uno de los aparatos que monta MCJ!! Sería la leche 😝
bonito a rabiar, pero me sobra la caja secuencial
La estética es brutal, muy bonito.
El problema esta en las cajas de la época que dan muchos fallos…
Un saludo 😋
@@gafmotorspain igual que se adapta una secuencial se puede montar una "tradicional", no tiene porqué ser original de época, es que ver una secuencial en un histórico me mata!! jejeje
Dejar el coche como esta . Digo para que poner la original y que te quedes tirado . Siempre puedes dejarlo original cuando lo venda si lo vende
Eso es! 💪
Ostrasss .El equipo rothmants . bagration beny piñeiro y desousa
Leyendas
Con todo el respeto…pantalla digital,secuencial….es un esperpento que no conserva nada del original…pero para gustos …..
Si… Para gustos colores! Y los de este coche preciosos 🤣
Huele a....