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第一次看你的频道，挺喜欢你很自然又很激情的呈现方式，能看得出你是个真正911车迷。我现是一名992卡雷拉S的车主，这一代的911比较前几代的911确实更加容易驾驭，他也是一台能天天在市区开去上班的跑车，既又低调又不失优雅气质，又能去买菜，又能出席宴会，又能下赛道，试想还有哪台跑车能做到这样完美？我也有一台自然进气的981S,，声浪很大确实听起来很过瘾，但耗油量也大，也比较不符合现代环保理念，所以周末才开过过瘾。总的来说992卡雷拉S不用刷任何程序已经能够满足99.999999%的人了，重点是轮胎一定要换上好的就很足够了！
997.1的ims问题只出现在刚推出的前二年，而且事故率在百分之五左右
我剛入手GT3RS, 謝謝解說 真的是一台好車
996.1 - 997.2 都是液壓方向盤助力， 其中997好像多了一個可變比例
很詳細很有內容的影片，對 911 系列了解深入了很多 👍🏻
謝謝你的分享，增加了不少知識。我是992的車主，個人真的覺得自帶寬體的這一代最好看，馬力真的絕對夠用。不過也讚同自然吸氣的聲浪還是沒較好。
介绍得很好， 带着激情。 惭愧， 还是对水冷不感兴趣。 下一辆Porsche还是964 或 993.
鉄粉😂，我完全看完，說得很好＇有激情❤️🔥
長知識了🎉謝了兄弟！
感恩了解，謝謝分享！
我996 turbo是梅泽引擎，很稳定，没啥问题
讲解的很棒
991.2 Carrera and 992 Turbo S owner here, boxer 6 rocks + turbo ❤
据我理解，997.1 C4S 和 Turbo 没有IMS问题
只有mezger engine 没有ims，turbo/s 和gt3/rs. C4s 一样有
没资格发动机哎！没资格
930是特指turbo版本，你应该说g- model
that's not true bozo
Second generation officially called G-model
997要開手排才有意思 不是要開PDK
堂主911车王是911ST 手动挡。他比GT3RS 贵7万美元。底价29万美元。相信20年以后也不落后。
911車王哪可能是911 S/T連992 Turbo S都跑不過了那只是紀念款價格才比較高要說車王把991 GT2 RS擺哪了?
很棒
久违了
慢太多了 堂主B站都上多久了😂
非常牛逼
在美国比较幸运有手动挡，乐趣+1
美国买二手车好像都比较便宜，需要自己动手修理。
@@king20a6 不是美国便宜，是中国关税太贵。这种车的车主不是需要自己动手修理，是喜欢自己动手
@@et-on8el 税务高是保护国产车的政策。
@@king20a6 一举两得，进口税收了，保护的国产车厂贿赂再收一笔，你猜最后谁买单？ 🤣
@@et-on8el 哎呀，我不是当官的我也不知道有多少好处啊。 反正我就是一个普通人物。
997难道就是传说中又推又甩的车？
要會踩煞車，讓重心前移…..我有一台996.1 ，千萬不要迴轉的時候補大油…..會讓你直直的往安全島去！
看片尾的講法，就知道你一定是賣二手車生意的！
不具備專業
牛逼，把這臺車吹上天了
堂主说的都没有错，也都很中肯,但是刻意没有去讲991.1狗屎一样的电子助力转向
我的车没助力，硬核吧😂
硬核硬核@@xliu37
福斯進門之後就沒有堅持了
瞎掰😂
第一次看你的频道，挺喜欢你很自然又很激情的呈现方式，能看得出你是个真正911车迷。我现是一名992卡雷拉S的车主，这一代的911比较前几代的911确实更加容易驾驭，他也是一台能天天在市区开去上班的跑车，既又低调又不失优雅气质，又能去买菜，又能出席宴会，又能下赛道，试想还有哪台跑车能做到这样完美？我也有一台自然进气的981S,，声浪很大确实听起来很过瘾，但耗油量也大，也比较不符合现代环保理念，所以周末才开过过瘾。总的来说992卡雷拉S不用刷任何程序已经能够满足99.999999%的人了，重点是轮胎一定要换上好的就很足够了！
997.1的ims问题只出现在刚推出的前二年，而且事故率在百分之五左右
我剛入手GT3RS, 謝謝解說 真的是一台好車
996.1 - 997.2 都是液壓方向盤助力， 其中997好像多了一個可變比例
很詳細很有內容的影片，對 911 系列了解深入了很多 👍🏻
謝謝你的分享，增加了不少知識。我是992的車主，個人真的覺得自帶寬體的這一代最好看，馬力真的絕對夠用。不過也讚同自然吸氣的聲浪還是沒較好。
介绍得很好， 带着激情。 惭愧， 还是对水冷不感兴趣。 下一辆Porsche还是964 或 993.
鉄粉😂，我完全看完，說得很好＇有激情❤️🔥
長知識了🎉謝了兄弟！
感恩了解，謝謝分享！
我996 turbo是梅泽引擎，很稳定，没啥问题
讲解的很棒
991.2 Carrera and 992 Turbo S owner here, boxer 6 rocks + turbo ❤
据我理解，997.1 C4S 和 Turbo 没有IMS问题
只有mezger engine 没有ims，turbo/s 和gt3/rs. C4s 一样有
没资格发动机
哎！没资格
930是特指turbo版本，你应该说g- model
that's not true bozo
Second generation officially called G-model
997要開手排才有意思 不是要開PDK
堂主911车王是911ST 手动挡。他比GT3RS 贵7万美元。底价29万美元。相信20年以后也不落后。
911車王哪可能是911 S/T
連992 Turbo S都跑不過了
那只是紀念款價格才比較高
要說車王把991 GT2 RS擺哪了?
很棒
久违了
慢太多了 堂主
B站都上多久了😂
非常牛逼
在美国比较幸运有手动挡，乐趣+1
美国买二手车好像都比较便宜，需要自己动手修理。
@@king20a6 不是美国便宜，是中国关税太贵。这种车的车主不是需要自己动手修理，是喜欢自己动手
@@et-on8el 税务高是保护国产车的政策。
@@king20a6 一举两得，进口税收了，保护的国产车厂贿赂再收一笔，你猜最后谁买单？ 🤣
@@et-on8el 哎呀，我不是当官的我也不知道有多少好处啊。 反正我就是一个普通人物。
997难道就是传说中又推又甩的车？
要會踩煞車，讓重心前移…..
我有一台996.1 ，千萬不要迴轉的時候補大油…..會讓你直直的往安全島去！
看片尾的講法，就知道你一定是賣二手車生意的！
不具備專業
牛逼，把這臺車吹上天了
堂主说的都没有错，也都很中肯,但是刻意没有去讲991.1狗屎一样的电子助力转向
我的车没助力，硬核吧😂
硬核硬核@@xliu37
福斯進門之後就沒有堅持了
瞎掰😂