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本千葉蘇我(そが)浜野(はまの)八幡宿(やわたじゅく)五井(ごい)姉ヶ崎(あねがさき)長浦(ながうら)袖ヶ浦(そでがうら)巌根(いわね)木更津(きさらず)内房線(うちぼうせん)
内房線大好き
数年したら房総の車両も全部こんな感じになるのかな?
そうかもしれませんね。
快速って巌根のみ通過の名ばかり快速じゃん。
内房線の快速って、巌根だけ通過するけど通過駅増やしてほしい
ホームに10両分しか入らない影響で巌根を通過するらしいです。
こういう名ばかり快速があるくらいなら、飯田線の船町・下地通過普通も快速でよくない?
内房線快速木更津行きってか内房線巌根通過木更津行きだろ、w
巌根を通過する理由は、ホームが10両分しか入らないかららしいです。〈小学校3年生の鉄道ファン〉
本千葉
蘇我(そが)
浜野(はまの)
八幡宿(やわたじゅく)
五井(ごい)
姉ヶ崎(あねがさき)
長浦(ながうら)
袖ヶ浦(そでがうら)
巌根(いわね)
木更津(きさらず)
内房線(うちぼうせん)
内房線大好き
数年したら房総の車両も全部こんな感じになるのかな?
そうかもしれませんね。
快速って巌根のみ通過の名ばかり快速じゃん。
内房線の快速って、巌根だけ通過するけど通過駅増やしてほしい
ホームに10両分しか入らない影響で巌根を通過するらしいです。
こういう名ばかり快速があるくらいなら、飯田線の船町・下地通過普通も快速でよくない?
内房線快速木更津行きってか
内房線巌根通過木更津行きだろ、w
巌根を通過する理由は、ホームが10両分しか入らないかららしいです。〈小学校3年生の鉄道ファン〉