Confunde un poco que la red de cercanías Zaragoza tenga trenes de media distancia porque dificulta a la hora de llegar a tu destino por que ese tren tiene como destino otra ciudad, pero menos mal que aún quedan civias en la red.
No sé que me sorprende más, la 470 en Cercanías o ver que está en Zaragoza la unidad 725M (con todos los asientos en configuración de 4, y ya sin el logo de 75 aniversario), pues esa unidad estaba en el núcleo de Cádiz hasta hace no mucho. Por cierto, buen vídeo!
Eso de meter 470 sólo para Cercanías es excepcional de estos dias. Los regionales, ya sea 470 o 448 hacen las paradas que les toque del núcleo hacia su destino (Los regionales de Barcelona y Lleida inician en Delicias, y funcionan a la vez como cercanias hasta Miraflores). Cada año se bajan trenes de cercanías de refuerzo a Valencia para los especiales de fallas desde Madrid, Barcelona y Zaragoza; y no habrán subido todos todavía o han aprovechado para mandar alguna unidad de las que han bajado para especiales a mandarlas a revisión al taller antes de volver.
Se conoce que continuando la misma linea se continua hacia Cenitruéñigo, bonita localidad monegresca donde proyectan el intercambiador internacional de mercancias, financiado por la UE y que pronto veremos acoger hasta 1000 trenes de contenedores al dia.
Buen video. Imagino que esa 470 vendra de Miranda con el regional Miranda-Zaragoza que luego en Zaragoza funcionara como cercanias.
Yo creo que hacía de cercanías porque ponía que iba a Casetas
Si sr muy bueno e informativo
Gracias por el video ya que probablemente tengo que ir a Zaragoza y voy por la zona de la estación de goya
Sigo pensando que deberían volver las 440/70 a cercanías, son más comodas
Muy buen video, pero en goya solo hay 1 vía porque en un lado del túnel lo diseñaron mal y no cabe.
Gracias por el dato
De nada
😊
Confunde un poco que la red de cercanías Zaragoza tenga trenes de media distancia porque dificulta a la hora de llegar a tu destino por que ese tren tiene como destino otra ciudad, pero menos mal que aún quedan civias en la red.
Aunque los media distancia paran en estaciones comunes no se si paran en Casetas
podrias subir la linea de collanzo baiña
Es una línea que tengo super pendiente
No sé que me sorprende más, la 470 en Cercanías o ver que está en Zaragoza la unidad 725M (con todos los asientos en configuración de 4, y ya sin el logo de 75 aniversario), pues esa unidad estaba en el núcleo de Cádiz hasta hace no mucho.
Por cierto, buen vídeo!
Gracias!
Estuve el lunes
Yo estuve en febrero y solo fui de Delicias a Goya y viceversa
@@aguesa29 fui md huesca Zaragoza portillo md, luego Miraflores delicias cercanias
Then ave Zaragoza Huesca
Eso de meter 470 sólo para Cercanías es excepcional de estos dias. Los regionales, ya sea 470 o 448 hacen las paradas que les toque del núcleo hacia su destino (Los regionales de Barcelona y Lleida inician en Delicias, y funcionan a la vez como cercanias hasta Miraflores).
Cada año se bajan trenes de cercanías de refuerzo a Valencia para los especiales de fallas desde Madrid, Barcelona y Zaragoza; y no habrán subido todos todavía o han aprovechado para mandar alguna unidad de las que han bajado para especiales a mandarlas a revisión al taller antes de volver.
Gracias por la información!
Se conoce que continuando la misma linea se continua hacia Cenitruéñigo, bonita localidad monegresca donde proyectan el intercambiador internacional de mercancias, financiado por la UE y que pronto veremos acoger hasta 1000 trenes de contenedores al dia.
Pues si que va a haber trenes ahí