Heckrahmenbau KTM LC4 Style am BMW Motorrad GS Boxer - das sportliche Tourenheck für die Enduro
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Nachdem das Basic Rahmenheck so viele Anfragen ausgelöst hat, dachten wir das es jetzt im Frühjahr noch der beste Moment für ein Video mit dem KTM LC4 Style Rahmenheck ist.
Neben Tank und Gabel macht auch das Heck eines Motorrads sehr viel von der Optik aus. Doch dieser Rahmen hat nicht nur optische Bedürfnisse zu erfüllen. Das Rahmenheck muss den Fahrer, gegebenenfalls den Sozius und noch das Reisegepäck tragen. Wir versuchen hier immer eine schicke Optik mit Stabilität und Praktikabilität zu verbinden.
Doch anfangs geht es in diesem Werkstattvideo auch über unseren ACERBIS Reisetank mit der Rade-Garage Verkleidung. Diese Kombination hatten wir bis dato noch nicht gesehen. Doch trotz der Modernen Optik der Rallyeverkleidung mit dem Tower kann man das Ganze ganz gut in Verbindung mit dem klassischem Wüstentank sehen. Jetzt kommt noch das KTM Style Heck dazu. Der Heckrahmen ist im LC 4 Style der Anfang 2000er gebaut. Hier gibt es zwar nicht mehr alle Hinterradkotflügel aber nach etwas Suchen findet man immer was.
Der Rahmen des Heckrahmens wird aus Rohrmaterial komplett neu aufgebaut, dies macht oft weniger Arbeit als ein bestehendes Rahmenheck umzubauen.
Für die Sicherheit im Verkehr verbauen wir hier den UFO / POLISPORT Nummerntafelträger mit E-geprüftem Scheinwerfer.
Wenn euch dieses Video gefällt, dann lasst bitte ein LIKE da !!!
@ACERBIS1973
@RADEGARAGE1
@swt-shorts
@bmwmotorrad
#swt #bmwenduro #bmwgs #bmwmotorrad #acerbistank #radegarage #lc4heck #heckrahmen - ยานยนต์และพาหนะ
Immer wieder tolle Videos 😃😃 geiles Heck 😃 weiter so 🎉
Herzlichen Dank 😊 !!!!!
Gruß Manu
Wunderbar🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Vielen Dank 🙏
Na endlich schleift hab schon gewartet klasse teil
Was hast Du da geschrieben????
@@SWTsports na endlich habe schon auf euch gewartet .klasse der Umbau bmw gemeint
@@niklasmay8475 Hallo Nik,
würdest du die Seitenteile anbauen?
Wie findest du die Verkleidung in Verbindung mit dem Tank?
Was würdest du für einen Farbkonzept nehmen?
Gruß aus Unterfranken, Manuel
@@SWTsports nun nicht unbedingt ist aber nicht schlecht .sowol als auch . Mit schnell verschlus oder rubernutz ist demontage ein witz .heck jedenfalls swt like .👍
Hy, ich weiß nicht ob es noch aktuell ist, aber wegen der Auspuffanlage könntet ihr mal beim Stüber in Overath fragen. Der hat damals für die HSA die Buell Tuning Auspuffanlagen gebaut. Fragen kostet nichts. 😃
Lg
✌️
Das wird gemacht!!!
Dankeschön 🙏
Gruß Manu
Moin.
Ich würde die Seitenteile montieren----in linie fortführen.
Bin auf das Endprodukt sehr gespannt. 😊 die Glocke ist an😂 weiter so. Daumen hoch.
Hallo Markus,
hab es gestern deutlich klingeln gehört.
Danke, dass du die Glow angemacht hast.
Und wie findest du die Kombination zwischen Tank und der Verkleidung?
Gruß Manu
Lass den Windschutz weg !❤
Hallo Bernhard,
Ja, denke auch dass man sich den sparen kann!!!
Wie findest Du die TANK - VERKLEIDUNG - Kombi???
Gruß Manu
@@SWTsports hallo Manu, ich gehöre zu Team "weniger ist mehr !" Bei KTM , Honda gefällt mir das . Aber an einer BMW gehört sich das doch nicht !
@@Benny-Blümchen Okydoky 👍
Keine unnötigen Plastikteile. Naked ist geil.
Hallo 🙋♂️,
Vielen Dank für deinen Beitrag!!!
Wir nehmen Dich ernst und lassen das Plastik weg!!!
Gruß Manu
Bin selbst großer fan dieser Scheibe, fahre sie an einer DR650 Dakar, allerdings ohne tower und direkt an der gabelbrücke befestigt. Die seitenverkleidungen schauen zwar super aus, glaube aber, dass die mehr im weg sind. Besonders wenn man noch einen Hebegurt an die Gabel packt wird das damit nix mehr...
Da hast du recht, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Wie viel Kilometer hast du schon auf deine DR gefahren?
Und wo bist du so unterwegs?
Gruß Manu
@@SWTsports Hab sie heute über die 53.000km gebracht, 7k davon sind von mir. Hab die Dame Ende Sommer letzten Jahres fertigbekommen. Normalerweise mach ich die Fränkische Schweiz unsicher, ein paar semi-legale Offroad Bereiche gibt es da auch^^ Für Reisen gab es mit ihr noch nicht so viel Zeit, bisher Italien und Niederlande :)
@@marvfpv1590 dann wird es mal Zeit für ne große Reise!!!
@@SWTsports sag das Mal meiner DR...😅 Aktuell kämpfe ich noch mit Kupplungsrutschen, das sollte aber auch das letzte Problem gewesen sein. Hätt ich aber auch erwarten können, alle Leistungsmodifikationen gemacht und die alte, damals schon komplett ausgelastete Kupplung bekommt vollsynthetiköl, damit noch mehr rutscht 🧠 Neja, motul 3000 mineralisch und neue Lamellen sind auf'm Weg, vllt hilft's ja was. Ansonsten hab ich eigentlich schon alles durch
@@marvfpv1590 dann wird es bestimmt bald gut 👍
Windschutz weglassen. Weiter so, beste BMW Videos. LG
Hallo Fred,
Dankeschön für die Beteiligung!
Wie findest du den Tower in Verbindung mit dem Tank?
Welche Farbe würdest du am Tank wählen?
Gruß Manu
I say no need for the extra fairing pieces- looks good without them
Hallo Hunterkey,
OK, you like without this side panels!
How do you like the Gastank in combination with the rally fairing???
Regards Manu
Zur BMW passt, weniger ist mehr. Der Tower von Rade ist schön gearbeitet. Meine Meinung, an dem Motorrad reicht das Windschild völlig aus.
Die Bohrungen im Heck, endlich denkt mal einer mit. 👍Habe selber eine 701. Katastrophe beim verzurren. Ansonsten, weiter so.😊
Hallo Friedrich,
Danke für deinen Beitrag !!!
Ich bin auch der Meinung, dass da nicht so viel Plastik dran sein muss !!!!
Außerdem fliegt das Plastik vom Sturz eh nur weg !!!
Danke für Dein Lob, an meiner KTM 690 habe ich zum Glück ein Gebäck, da kann man gut das Bike daran verzurren!
Gruß Manu
Den Windschutz mindestens abschneiden, aber eigentlich braucht das Teil doch kein Mensch. Man kommt besser an alles ran, wenn da kein Plastikteil im Weg ist.
P.S.: Manu: Der Ton besonders am Anfang ist m.E. bescheiden. Bitte klemm Dir doch mal ein Mirco ans T-Shirt. Ich glaub, dann wirds besser. Danke.
Hallo Lupus,
das Neue Equipment ist bestellt, doch die haben irgendwie Lieferschwierigkeiten. Dann sollte der TON besser werden.
Ja, ich denke auch das man sich die Seitenteile sparen kann!!!
Wie findest Du den Tank in Verbindung mit der Verkleidung???
Gruß Manu
@@SWTsports : Deinen Tank hab ich in Berlin schon angeschaut und den find ich richtig geil. Aber jetzt in deinem Video merkt man halt auch, dass du Dir alleine bei der Befestigung schon richtig Gedanken gemacht hast. Ob den grossen Tank wirklich wieder jemand runter reisst und den Kleinen montiert, nur weil er grad Bock drauf hat...aber hey, jeder wie er will. Er zahlts ja auch. Zu der Verkleidung möchte ich mir noch kein Urteil erlauben, bist die Maschine fertig ist. Aber es gibt halt wenig Alternativen die auch was taugen. Ich glaub, das passt schon. Jaaah es soll zwar auch gut ausschauen aber die Qualität und die Praktikabilität stehen m.E. im Vordergrund. Hier gehts ja nicht um Bling-Bling. Was mir auch noch richtig gut gefällt sind die carpe Iter Lösungen mit den Halterungen.
@@Lupus2067 vielen Dank für deine ehrliche Antwort!!!!
Viele verstehen nicht, dass man einen 44 l Tank auch mit 20 l betreiben kann. Ich würde ihn rein aus ergonomischen Gründen nicht vom Motorrad reissen. Denn hinter ihm sitzt man geschützt und bequem.
Außerdem zieht ein Bike mit einem vernünftigen Tank gleich dreimal besser aus !
Gruß Manu 👋
hab ich was verpasst, wo ist der Pornobalken ( Bart ), haste den weggeflext ??? 🤭😀
Hallo Tom,
den habe ich doch nur für MOVEMBER, da konnte ich fast 700 Euro Spenden damit erzielen.
Weist Du was das ist???
Gruß Manu
@@SWTsports MoBro alles klar, hab mich gerade schlau gelesen 👍👍
@@schrotttom7475 Hallo Tom,
dann bist du ja nächstes Jahr wieder am Start. Dann können wir uns mit Pornobalken battlen!!!
Stimmt der Winkel vom Kennzeichen?
Hallo G ., wenn du damit fragen willst, ob das Ganze so zulässig ist mit dem Winkel des Kennzeichens, dann ja, der stimmt so
Die seitliche verkleidung werde ich weglassen.
Okydoky,
Sieht ohne einfach besser aus!!!
Gruß Manu
A feine Sach.
Verkleidung sieht scheiße aus!
Eigentlich sind runde Scheinwerfer geiler!
Aber wenn der Scheinwerfer bleibt, dann auf jeden Fall ohne den anderen Müll 😉.
Hallo Tim,
danke für deine Meinung. Ja die Verkleidung bleibt auf jeden Fall weg. Leider gibt es keine richtig klassische Rallyeverkleidung mit Tower für diese Bikes.
Gruß Manu
@@SWTsports dann muss man eine aus Blech fertigen 😉.
@@timhenning18 hallo Tim, das wäre auch eine gute Idee!!! Gruß Manu