중고차 무사고 기준 1년 10퍼센트씩 내려가는게 만 5년 까지는 적당함. 그리고 이후로 8ㅡ7퍼센트씩 떨어지는게 맞음. 5년까지 타이어 라이닝 오일교환 각종 소모성 부품 5년이면 수리가 시작되고 점점 수리해야 할 것들이 많아짐. 그리고 검사도 새차때는 안가도 되지만 중고 7년부터는 검사기간 많아지고 ᆢ 수입차 수리는 하루 이틀 맡기는건 일도 아니고 일주일씩 못고치기도 하고 ᆢ 잘 생각하면 감가가 적당하다는 생각임. 미친 감가가 8퍼센트 더 있는 정도
@@Airforce9238 가찮네 알아보고 씨부려라 지금도 내 지하창고에 전에 사고나서 스크래치있는 레이져 라이트 오른쪽 하나 있다. 그때 부품값만 437만인가 한걸로 기억하는데 어서 개소리를 씨부리냐? 그렇게 수리했다면 멍청해서 눈티 맞은거겠지 ㅋㅋㅋ 직접 해운대 BM센타가서 수리했는데 햇소리 씨부리네
수입 플래그쉽만 5대 타신 아버지피셜+내 얕은 경험상 수입중고차 수리비 그리 걱정 안해도 됨.. 카페등에서 거르라는 차만 딱 거르고 딱히 고질병 없는모델 사면 소모품 외 크게 돈들어갈꺼 없음. 20만 넘어서부턴 한계가 드러나긴 하는데 수리비 수천만원이면 엔진미션 하체 싹 새걸로 바꾸고도 남음. 7만?ㅋㅋ 고장 내려고해도 내기 어려움
@@hyunyoung-zv8ys 저는 일단 f바디 7시리즈 g바디 7시리즈를 중고로 샀었는데요. 중고차 살때 2만~ 3만키로 주행한 차량들 구입해서 보통3년간 4만키로 정도 타고 파는 스타일이라서요. 고장 느끼긴 힘들더군요. 수입차 수도 없이 사봤지만 솔직히 10만 전후 되야 뭐 터지지 그닥 뭐 고장 난적이 없던 1인입니다.
Bmw 두대째 20년된거 (X5 / 3시리즈) 타고 있는데 생각보다 수리할거 많이 없고 애프터부품 잘나오고 왠만한 동네정비소에서 수리되요 장인분들도 있고 오버홀해봐야 엄청나게 천단위씩 나오지도 않고요 (수도권과 지방 대도시기준) 특히 3시리즈하고 X5는(E바디) 달리는거 좋아하시는분 꼭 타보세요 꼭이요 다음차는 7시리즈 (E65)생각하고 있습니다
내 연봉에 반에 반 정도의 팀 막내가 본인 연봉 생각 안 하고, 회사 타이틀만 믿고 할부 받아 외제차 무리하게 끌다가 인생 막장까지 가고 회사 그만두는 것 보고. 임원 달아서 회사에서 주는 차라면 몰라도 내 돈 주고는 외제차 절대 구매 안 하는 걸로 결심했던 기억이 나네요.
뭐터지면 수리비 2백은 기본 ㅋㅋ 그것도 갑자기 운행하다가 갑자기 쓸수있는돈 항상 2천정도는 보유하면 탈만함. 단 컨디션 좋은걸 사야됨. 차 볼줄모르면 진짜 대형세단 중고는 비추 전 차주들 거의 노땅에 차알못들 많아서 관리상태 개판이 태반. 기사님이 관리하던거 타면 양반
![반토막난 핵가성비 중고차 세상에 이런 일이 [중고차 추천 풀버전]](/img/n.gif)
이런차들이 탐날때
카센터 유튜버들 영상 보면
탐나던 욕심이 없어짐
???: 굳이 이런데도 중고 수입차를 사셔야겠어요?
제이특공대영상보면 비엠벤츠 중고살생각 싹사라짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
😊
@@user-hx7yr1jn9g 이게 말이 돼?
xx는 장난이 아닙니다
xx가 zz된 이유 ㅋㅋ
엔카보고 용기얻고 제이특공대 보고 정신교육후 다시 일상으라 ㅋㅋ
이제 1년에 천만원씩 떨어져서 조만간 3천만원대로... 7시리즈는 감가 엄청남...
중고차중 최고급 차량은 뽑기 잘못하면 한번에 골로 가니 주의~ OEM 써도 답 없는 경우 많고 대부분 차량 고질병등 뽑기 잘못해서 보증수리 끝나면 넘기는 경우가 대부분~
이제 중고차사면 그 감가만큼 수리비가 나옵니다.
감사합니다.
왜 안사보고 경험도 안해봤을것 같은분이 남들이 그렇다고 하는말을 진짜 수리비가 엄청 나올것처럼 옮겨 적은 느낌일까요...? 수입차라도 큰 수리비없이 잘 타는 분들 많습니다. 하지만 저도 수입차를 중고로 영입하기엔 국산차보다 리스크가 있다고 봅니다.
그럴확률이 높지요 ㅋㅋ
케바케임. 말그대로 확률싸움. 하지만 본인이 당장 여유자금이 없다면 그 확률과 싸우려고 하지말것. 주식,도박과 같은 이치임. 신용,미수해서 할 생각말고 본인 자금내에서 하자~!
8만에 3천씨히 가솔린은 큰 고장없습니다
그렇게 샘각하면 외제차 절대 못사죠 그나마 비엠3천씨씨 6기통은 정말 중고차로 타 볼만합니다
만만하게 보다가 간단한 엔진부속하나도 내리는날엔 몇백은 기본이다
가혹한 주행없이 평범하게 타고 다니면서, 소모품 및 오일류 교체시기마다 잘 교체해주면 큰 돈 들어갈일 없습니다... 각종 오일 및 소모품 교체비용이 국산보다 비싼건 인정하지만, 그만큼 차가 나에게 만족감을 주니까 퉁 치는 부분이라 생각합니다.
G12 에어서스 하자 고질병인데 소모품 교체로는 답 없음 ㅋ
@@user-geskdjtg2-qid에어서스를 일반 유압쇽으로 교체하면 됩니다. 그래도 큰 차이 없습니다.
이거저거 다 타봐도 뭐가 좋은지 별로모르겠던데
쓰다가 버린차에서 만족을 찾아야하는 인생은 서글프네요...사람도 새사람이 좋아요.❤
우리 같은 서민들은 5시리즈
E클라스 사는게 맞음
OEM 도 많이있구 제발 좀 오일류 만 잘 갈아주면 진심 국산차 보다 훨씬 좋음
생각보다 관리만 잘하면 돈 안 들어요
현역 수입차 정비사 입니다.
감사합니다
관리를 잘 하는게 돈이 드는게 아닐까요 ㅎㅎㅎ..
속마음(잠재고객들 드루와)
미국에서는 2018년식 7시리즈 3천만원대면 (2만불대) 사는데… 역시 한국이 차값이 비싸긴 하다
조선시대 부터 실용주의 , 합리주의 없이 체면 , 허세(허례허식)만 있었던 민족이죠.
비엠은진짜 oem많이나와서 유지하기도쉬움 수입차중최고
7은 다르다
정품 부품 살돈도 없는 그지새끼들이 비엠타는거 부터 유지가 아닐텐데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@덕성도야차를 유튜브로 배우는 뚜벅이랍니다
7시리즈 레이저라이트만 한짝에 교환비용이 센터에서 1300만원임. 에어서스 재생품으로 수리해도 양쪽 200만원. 후면 좌석 모니터 수리비 300. 겁주려는게 아니라 7은 수리비 자체가 그냥....
@@newnormal-n2s 말해 뭐해요? 신차도 아닌 중고차 구매해서 겨우 유지하는 카푸어들은 엄청난 수리비 경험해야 후회합니다 ㅋ
730LD 5800에 업어 왓는데 6만키로탄거 수리비만 한 800만원 들어간거 같네요 ㅋㅋ12만까지 근데 가성비 ?? 참 좋습니다
아니 6만이면 이제 한참 컨디션 좋을땐데 그렇게 수리할 곳이 많았나요? ㄷㄷㄷ bmw는 눈길도 주지 말아야겠네....
@@duwonrhee3589 아뇨 12만 까지 내용입니다
@@황순진-t3x엥? 그럼 신차가 생각하면 가성비 아닌가요?ㅋ 수리비 800들었음요 합 6600인데요
@@하하패밀리-j4c 네 ㅋ 그래서 가성비 좋다고 적어 놨습니다 ㅋㅋ
@@황순진-t3x 이런정보는 소수만 알았으면 좋겠어요! 730d가 잔고장이 좀 적다고 해서 엔x 에서 보고있는데 부럽네요ㅋ 즐건 카라이프 되세요! 혹시 다음 차는 어떤 차량 생각 하고 계신가요?
외제차는 5년 차 때 제일 많이 팔고 수리할께 제일 많음
소모품 무료교환도 끝나는 시점이라 각종 소모품 갈기 전에 보통 트레이드인으로 넘기고 새차 삼
재구매 할인에 트레이드인하면 개꿀
중고차도 재구매레 트레이드인 할수있나여?
@@김씨-l7f 공식 인증 중고차는 돼요
근데 다른 딜러사도 되는지는 모르겠네요
구매하던 곳에서만 구매해서.... 같은 매장에서 꾸준히 여러대 사니까 연말이고 연초고 선물이나 달력도 많이주고 행사 초청도와서 좋더라구요
제네시스 10년 16만Km 보증이라
10년 타기 딱 좋아요 😊
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미국사는 한인아재
@@빡빡-e4s 아는척은 너가하는거 같은데.... 키로수 or 년수 우선 도달하는거로 교체임
차 없는데 있는척 하지말자 ㅇㅋ?
5년차아니고여 3년채 또는 7만때 많이팝니다...
중고차 무사고 기준 1년 10퍼센트씩 내려가는게 만 5년 까지는 적당함.
그리고 이후로 8ㅡ7퍼센트씩 떨어지는게 맞음.
5년까지 타이어 라이닝 오일교환 각종 소모성 부품 5년이면 수리가 시작되고 점점 수리해야 할 것들이 많아짐. 그리고 검사도 새차때는 안가도 되지만 중고 7년부터는 검사기간 많아지고 ᆢ 수입차 수리는 하루 이틀 맡기는건 일도 아니고 일주일씩 못고치기도 하고 ᆢ 잘 생각하면 감가가 적당하다는 생각임. 미친 감가가 8퍼센트 더 있는 정도
중고차 가격이 센차가 4년마다 절반으로 떨어집니다. 12년이 되면 1/8이 되지요.
차는 기본적으로 주행거리가 중요하지.
개인적인 경험으로보면 5년차부터 돈들어가기 시작함 . 그전이야 서비스기간이라 무시할수있는수준이지만 내돈주고 뭐하나 고치려면 엄청나게 비싼 청구서를 받을수 있음. 참고로 헤드라이트 교체하는데 2백만원 가까운 청구서를 받아볼수 있음
2백이면 싸죠 ㅋㅋ 국산 LED라이트도 200정도함 벤츠나 비엠 레이져라이트는 한짝에 거진 천만원정도임
13년식 머스탱 GT 타는데 지금까지 정비소에 간적 딱 두번있음. 고장 안나는데요?
모르는 애들...
G12레이져 라이트 부품값만 400초반인가 함.
전 오너.
@@진인사대천명-c2gG12 레이저라이트면 부품값 700정도 할건데 뭔 택도없는 소리야. 내가 g30 사고수리할때 레이저라이트 부품값만 560만원이었는데.
@@Airforce9238 가찮네 알아보고 씨부려라 지금도 내 지하창고에 전에 사고나서 스크래치있는 레이져 라이트 오른쪽 하나 있다.
그때 부품값만 437만인가 한걸로 기억하는데 어서 개소리를 씨부리냐?
그렇게 수리했다면 멍청해서 눈티 맞은거겠지 ㅋㅋㅋ
직접 해운대 BM센타가서 수리했는데 햇소리 씨부리네
사자마자 엔진 미션 디퍼 오일 갈고
연탄 깨졌는지 보고 갈고
부싱류 갈고
에어서스 불안하긴하지만 문제없으면 살살 굴려가면서 몇년 무사히 타면 본전건지는거임.
연탄 부싱 솔직히얼마안하죠. 냉각수 10만에 바로터지던데 ㅋㅋ
티씨도 잘나감 디퍼도 잘나가고..
온전한 컨디션 7시리즈 잘없는것 같네요.
제가 매물 엄청봤거든요.
전차주들 관리개판임
서스가 비싸긴 하지만 사실상 소모품이라 생각하고 수리비 생각하고 사긴 해야죠
대형차가 감가가 클수 밖에 없는게
대형은 돈 많은 사람이 삼.
돈많은 사람이 중고 잘 안삼.
이게 반복되면서 대형 중고차를 찾는 수요가 잘 없음..
근데 돈많은 사람은 신차바꿀때마다 타던걸 팔아버리니 공급이 많아질 수 밖에..
ㄹㅇ 저돈주고 저거 사는 인간은
돈이 약간 있긴하지만 허세는 그 이상인데 신차살돈은 없는 인간이어야 하는데 쉽지 않은 조합임 ㅋㅋㅋㅋ
무슨 수리비몇천나온다는 새리들ㅋㅋ무슨30년된 7시리즈탓나
내가 17년식740ld. 13만된거중고로업어왔는데
수리비 조또안나오고 컨디션존나좋타 센터가도 고칠께없다한다. 지금2년운행중인데 짱짱하다 진짜 가성비하나는. 끝장난다. 에어서스만 안터지면 돈나갈꺼없다.연비도 개잘뽑음 디자인이 너무단순해서그렇치 숨겨진 명차임 제발 알지도못하는 댓글들달지좀말자ㅋ
조회수뽑을라고 억까하는 정비유튜브 본 잼민이들임ㅋㄱㅋㅋ
수리비 몇천ㅋㅋㅋ웃고감
에어쇼바가 터지는 순간 1000 우습게 나가는거임 조심하쇼 ㅋㅋㅋ
에어쇼바가 터지는 순간 1000 우습게 나가는거임 조심하쇼 ㅋㅋㅋ
응 oem이면 4개다갈아도 300
@@jiho3679 oem..ㅋㅋㅋ ㅈㄴ한심하네 oem 거진 중국제라 안하는게 나음..
예전엔 oem도 독일제가 많았는데 원가절감 하면서 정품과 oem은 하늘과 땅 퀄리티.
바람빠진 고무튜브에 반창고 붙이는격
실로 무시무시한 수리비가 기다리겠지!!
누구처럼 돈 없으면 못탐 ㅠㅠ
OEM제품으로 부품 사서 수입차 전문 정비소 가면 생각보다 수리비 많이 안나옴... 센터 가는 순간이 토나오는 거지
하.. 진짜 어디서 어설프게 주워들은거 있는 인간들이 그놈에 수리비타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ독3차 수리비가 얼마나한다고 ㅋㅋ 국산차도 엔진 미션 나가면 몇백 몇천 깨져요 ㅋㅋㅋㅋ
한20년전엔 수리비 많이나왔어요 근데 농담안하고 르쌍쉐 보다 쌈 그냥 동네 수입차 고치는곳에서 가면 알아서 카피제품추천해줌 굳이 알리 이용할필요도없음
좀타보고 짓거려라 3시리즈라도타봤냐ㅋ
대형차가 감가 쳐맞는건 하루이틀인가...저걸 돈주고살만한 여유있는사람이 8만 탄 중고를 살리도없고...그렇다고 있는사람 흉내내는 흙수저들이 7~8천 주고 사봐야 수리비 감당할 능력은 안되고.. 타다 버릴 생각으로 3~4천정도는돼야 흙수저들이 업어가는거지
그니까요
저정도 탈 능력되면 무조건 신차사지요
저같아도 그럴거 같아요
신차사서 보증기간끝날때 까지 전투용으로 타다가 보증기간 끝나기 직전에 팔고 또 새차사고 이런식으로요~
요즘 외제차들 에프터부품 널렸다...그놈의 수리비는 얼어죽을...일반적인 8만 무사고 중고차 정도면 오일, 부싱들 좀 교환하고 타도 짱짱혀~
그래서 탈만하면 감가를.그렇게 쳐맞지않겠지
에프터ㅋㅋ 그냥 중국산 짝퉁부품
@@적단-r6h 애프터가 죄다 중국산 저품질만 있는건 아님...
OEM이나 정품 외에는 쓰지 마셈 ㅋㅋ 싸다고 에프터부품 암거나 막 쓰면 오히려 차 상태 더 좆창남 특히 벤츠
뭔 애프터 부품으로만 수리하고 공임비는 안들어가나 bm타면서 가이드고무 안갈아봤냐 주기적으로 구멍커져서 흰연기 풀풀나는데
어후우 여기 애들은 강원도오지에서 옆으로만다니나ㅋㅋ7만탓는데 무슨 수리비가 수천ㅋㅋㅋㅋ 수입차 못타봣거나 30만탄 썩다리만타봣거나ㅋㅋ
수입 플래그쉽만 5대 타신 아버지피셜+내 얕은 경험상 수입중고차 수리비 그리 걱정 안해도 됨.. 카페등에서 거르라는 차만 딱 거르고 딱히 고질병 없는모델 사면 소모품 외 크게 돈들어갈꺼 없음. 20만 넘어서부턴 한계가 드러나긴 하는데 수리비 수천만원이면 엔진미션 하체 싹 새걸로 바꾸고도 남음. 7만?ㅋㅋ 고장 내려고해도 내기 어려움
엔진 열이 많아서 엔진 내구성이 안 좋아요
엔진 열이 많아서 엔진 내구성이 안 좋아요
저도 7만에 사와서 3년동안 12만 까지 탔는데 써모스텟 한번 교체하고 점화코일&점화플러그 교체한것 말고는 교체한거 없네요.
십만키로 넘은 차주 5번 바뀐 10년 넘은 조지던 차 헐값에 사서 수리비 많다고 징징거림
막상 이 가격에 사려하면 절대없음
너무 많던데?
4천만원대에서 많이 거래됩니당
7시리즈는 진짜 중고로 연식대비 키로수 적은거 사면 개꿀입니다.
수리비작살남... 수리 완벽하게 하고 탈려면 수리비 3-4천 생각은해야됨.
수리비 생각해도 탈만하지 대형기함급 어설픈 g90탈빠엔 이게 낫긴하네 ㅋㅋ
컨디션 좋은거 들고오면 엔진미션 수리비 굳힐순있지만..
컨디션 좋은매물을 본적이없음
@@hyunyoung-zv8ys 저는 일단 f바디 7시리즈 g바디 7시리즈를 중고로 샀었는데요. 중고차 살때 2만~ 3만키로 주행한 차량들 구입해서 보통3년간 4만키로 정도 타고 파는 스타일이라서요. 고장 느끼긴 힘들더군요. 수입차 수도 없이 사봤지만 솔직히 10만 전후 되야 뭐 터지지 그닥 뭐 고장 난적이 없던 1인입니다.
수리비 3~4천?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수리비 3~4천?? 진짜요?ㅎㄷㄷ하네요
ㅋㄱ수리비 3~4천 쓴다치고 새차ㄱㄱ
수리비 3-4천 같은 소리하네 ㅋㅋㅋ 뚜벅이냐 ㅋㅋㅋㅋ
Bmw 두대째 20년된거 (X5 / 3시리즈) 타고 있는데 생각보다 수리할거 많이 없고 애프터부품 잘나오고 왠만한 동네정비소에서 수리되요 장인분들도 있고 오버홀해봐야 엄청나게 천단위씩 나오지도 않고요
(수도권과 지방 대도시기준)
특히 3시리즈하고 X5는(E바디) 달리는거 좋아하시는분 꼭 타보세요 꼭이요
다음차는 7시리즈 (E65)생각하고 있습니다
대형세단 감가는 살벌하구만
난 BMW만 마주 보면 하마 코가 생각 남. 달리는 맛은 있을 지 몰라도 중후한 맛이 없음. 약간 졸부 느낌?!
어차피 중고는 안타지만
참 신기한게....
7만 키로 무사고 차가..수리비가 몇천이라니..
그냥 웃기지도 않네요..ㅋㅋ
안타본애들임..
대형세단 잘못사면 클난다 ㅋㅋ 특히 bm중고는 어지간하면 말린다 3시리즈나 5시리즈나 7시리즈나
특히 m은 더말린다.
차정말 잘보고 컨디션 볼줄아는사람들만 좋은거 사서 타세요.
아니면 정비사 무조건 데리고 가십쇼
외판에 현혹 당하지마시고
부품가는 1억6천 기준으로 정해짐. 감가만 많이 되었다고 덥썩 샀다가는 ㄷㄷㄷㄷ
부품낱개값 전부합치면 bmw는 1.4배 벤츠는 1.6배
정답~ 부품 가격은 자동차 가격을 기준으로 정해지죠!
oem으로하면 그렇게 비싸지않음
근데 반대로 저걸 사서 평생 타겠다는거보다는 2년정도 가오잡고 타긴 딱 좋음.
지금 18년식 6천주고 사도 2년후에 3~4천 정도에 팔면 2년동안 차값 2천만원 내고 탔다고 생각하면됨.
만약 신차나 신차급중고사면 1년에 2천씩 감가되니깐ㅋㅋ
이왕 중고 7살거면 F 바디 마지막 년도 주행거리 짧은거 추천. G바디랑 하체보면 체급차이가 느껴짐
차량은 재산 증식으로 타는것이 아니라 필수품과 과시용으로 타는거라 6년 타고 60% 정도 떨어 지는건 어느 차나 마찬가지입니다.
이런 대형세단은 수리비는 둘째처도 일단 기름값부터...
차라는게 10만키로 주기가 있는데 부품들이 딱 그정도되면 거의 다 고장남 그거 고치면 1~2천 나옴 그건 국산차도 마찬가지 제네시스 15만되니 다 터져버림 수리비 650만원이상나옴
내 연봉에 반에 반 정도의 팀 막내가 본인 연봉 생각 안 하고, 회사 타이틀만 믿고 할부 받아 외제차 무리하게 끌다가 인생 막장까지 가고 회사 그만두는 것 보고. 임원 달아서 회사에서 주는 차라면 몰라도 내 돈 주고는 외제차 절대 구매 안 하는 걸로 결심했던 기억이 나네요.
인생막장까지 가면 더 열심히 회사 다녀야하는거 아닌가오? 사채썼나...
@@헤헤헤-m2q 차 파손에 사채에 신불자에 월급 차압 테크까지요.
사설 센터:7시리즈 중고요?누유 수리 350 서스팬션 교체 400 엔진 마운트 교체비 300 총 1000만원 추가하면 탈만 합니다 5000만원에 1000마넌 추가할 정도 능력은 되시잖아요
카 타보면 정말 끝내주지.저맛은 잊을수가 없지
1990년대 일본보는것 같습니다 그때 벤츠 비엠 중고 ㅋㅋ 그냥 개값 그걸 한국에 많이 들고 왔죠
이차량 엔진이 헬이죠ㆍㆍ
차는 진짜 좋아. 묵직하고 바닥에 깔려서 가는 느낌. 그런데 중고차값은 만만하더라도 유지비가 문제겠지.
비엠 저때 엔진이 그렇게 문제가 많은 엔진이라며...
저 정도 감가면 사도 괜찮을까요??
독일차 중고는 올해랑 같은 연식에 6천km 이하면 사도 되는데..그래..인심 써서 1만km까진 오케이..몇년된거?? 호구구만..호구...감가 맞는거엔 다 이유가 있어... 수리비만 인장 몇천만 깨질수도 있다니깐....
예전과 달리 주행거리 8만에서 9만사이에서부터 수리 폭탄이 터지기 시작하더군요. 다운사이징에 고출력 뽑아내느라 내구도가 과거와는 완전히 달라졌음. 이제 독일 3사는 3년 지나면 팔고 교체해야 함.
7시리즈 감당 가능하나...
ㅇem 부품 으로 하면 제너시스보다 조금 비싸서 탈만해요
차는 젤 예쁨 스포티하고 중후하고 잘 생긴 젊으니아빠 느낌
폭포처럼 바닥으로떨어지는 기름 을 봐야 눈물을 흘리겠군 트윈터보 엔진의 그엄청난 발열을 경험해봐야 무서움을 알게 될게야 수리비라는 저승사자를 저딴걸 5천이상 주고 산다고 돌은거 아냐???
수입 플래그십은 8만키로 넘어가면 가격이 사라지지... 고장나면 수리비가 얼마가 나올지 아무도 모르거든...
6~7년된 차를... 5000주고 산다라.. 0.5억이네.. 이건 허세아니면 답이앖다
BMW 하고 아우디는 리스하는 차지 사는 차가 아니죠. 워렌티 끝나면서 부터 매일 걱정하면서 타는 차.
저때 7시리즈 가솔린은 내구성도 괜찮지않음?
5시리즈 이클까진 유지할만한데 그위로는 엄두안나더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그윗급 탈때 되면 g90 k9 타야겠음
출근길 무릎꿇고있는 7시리즈 본자 손 ㅋㅋ
차주도 무릎 꿇고있더라ㅋㅋ
안녕하세요 이번에 생초 특공으로 5.4억 정도대는 아파트
분양을 받았습니다 입주시기는 27년6월 쯤 이고요
증권계좌에 4.5억정도 있어서 운영잘해서 중도금 값을 생각을 해 보았습니다
디딤돌 대출 받는게 이득일까요?
신형 7시리느가 나왓는데 왜 구닥다리를 사라고 부추키냐????
신형보다 이전 모델이 더 이쁨
신차가는 지들이 부풀린 호가이고 수입가를 따져야지 미국에선 1언 언저리 가격인데 호가에다 감가폭을 계산하누
보증이지났으니 본인돈으로다고쳐야합니다
독일 중고차 가져올 거면 500 정도 수리비는 생각해야지 ㅎㅎ 그래도 7시리즈 가성비 좋긴함
외제차는 무조건 새 차로 삽시다
할인 많이 해준만큼 수리비로 눈탱이 친다~~!!
비엠은 외부에서 부품수급이 편해서 외부수리업체에서 수리가 편하다. 살만하다.
차 가격만 보고 덜컥! 구입하면 그순간......지옥을 보게 되는 외제차들 ㅎㅎ
하차감에 중고싸다고샀다가 인생조진다 년봉1억이상 안되면 꿈도꾸지마시길
뭐터지면 수리비 2백은 기본 ㅋㅋ 그것도 갑자기 운행하다가
갑자기 쓸수있는돈 항상 2천정도는 보유하면 탈만함.
단 컨디션 좋은걸 사야됨.
차 볼줄모르면 진짜 대형세단 중고는 비추
전 차주들 거의 노땅에 차알못들 많아서 관리상태 개판이 태반.
기사님이 관리하던거 타면 양반
@@hyunyoung-zv8ys언젠가 K9 을 중고로 사보고 싶었는데 그말 들으니 그냥 포기 해야겠군요 ㅋㅋ
@@hyunyoung-zv8ys차를 볼수 있는건 소모품 상태이지 그외 잡소리나 하체 같은건 잘 못보는데...
@@곽정규-y7k국산차는 생각보다 훨씬튼튼합니다.
여기서 떠드는증상 20만키로될때까지 안나오는차도 많습니다.
소모품만 제때교환해주면 진짜 큰걱정없이 타는게 국산입니다.
내구성은 벤츠비엠보다 현기가 더좋아요
@@김밥-k2t5e 아...여기저기 떠도는 증세 당첨 되었죠 ㅋㅋ
어머니 차가 세타2 2.4 인데 10만 안넘겼는데도 제 차에 쓰는 감마 1.6 터보보다 엔진 오일을 휠씬 더 먹어요 ㅋㅋ
그 시절 최악의 프로모션은 i8이었지 처음 출시할땐 1억 후반대였는데 프로모션 신나게 후려치더니 1억 미만이되어버림 ㅋㅋㅋ 초기에 산 사람만 호구맞은거
이래서 부동산으로 돈번사람들은 고급차 안탄다는 거구나
730D는 딜러가 9천후반까지 해준다고 했음
750Li 타지만 주유소가는게 너무 귀찮음...연비운전 안하고 고급유 만땅넣고 시내주행 300Km를 못탐...
대형차는 모두 마찬가지입니다
중고차값이 5천이면 일년에 수리비를 5백만원 잡으면 됨. 그게 가성비지.
수리비는 1억 6천만원 차량이라는걸 잊지마
에효.. 모닝이나 평생 타세요..
차를 안굴려본애들이 많네
뭐 신차부터 인기없었는데 중고차가 인기있을리가 없자나요ㅎㅎ 그니 감가 엄청맞는거죠. S클도 대형세단이지만 7시리즈보다 훨 감가적음 왜? 인기많아서 수요가 많거든
수리비로 새차 가격 나온다는게 과학인데 아직도 중고로 수입차를 사는 분들이 계신가요?
짝퉁부품 쓰면서 가오잡고 싶진않음. 그냥 국산차 타고말지
2018년식이면 에어서스 교체시기임 6백만원
10만키로대에 엔진보링 1000만원 그외소모품 몇백
조수석 사이드미러 4백주고교환했어요
대형차량 공략하는 카푸어에게 최적이네. 적당한 연식, 키로, 조금 후달리는 가격대 ㅋㅋ
수입 중고차 수리비는 새차랑 똑같다~~~~
비싼차는 더 비싼 수리비가 나온다~~~~~ ^^;
그런데 저정도 감가는 신경 안쓰고타야 S클레스나 7시리즈 타는거 아닌가?
BMW 750LI 13만키로 탔습니다. 수리비요???? 고장난다구요???? 그냥 10년동안 기름만 넣고 기본적인 엔진오일 교환말고는 뭐하나 고장나는거 없던데요?
7은 유류비때문에 왠만한사람 줘도못탄다.. 연비5키로도 안나와
싸게사서 한번 고장나면 버릴 생각해라.
신차 할인만 3천 이상 많게는 3500까지 해줬어요
일단 저거탄다고 대우 못받는다 ㅋㅋㅋㅋㅋ s 왜 안샀냐는 얘기듣겠지 그리고 저런 차는 원래 기사가 몰아줘야 되는데 니들이 몰면 기사인줄 안다
6년 탄 중고차를 5,200에 산다고? 너 중고상이지?
은근 고속에서 물렁한느낌이라 차가 좀 털리는 느낌 비엠같이 재빠른 느낌도없고 불안불안함// 운전석 고스트도어 고장나서 사설에 수리비 물어보니 93만원정도한다함😊
도대체 저거하나 만드는데 마진이 얼마나 남는거야.ㄷㄷ
g12 중고로 가져와서 2년탐
차는 진짜 좋음 ㅎ 근데 5시리즈
같아서 팜 ㅋㅋ
차는 진짜 좋지 유지만 할수있다면...
7시리즈 이거까지가 예쁘다.
그다음부터 돼지코 7시리즈라.
사면 괜찮다.
헐 ㄷㄷ 이거 B58 아닌가? ㄷㄷ 땡기네
갈치가 왔어요~ 제주갈치가 왔어요~ 장사하면 잘하겠다
여유 잇으면 타볼만한듯 돈없는데 굳이....
이걸보니 7타고다니는 지인이있는데
그렌져값으로 7중고타는거였군요.
가끔타던데 허세였군.
중고로 샀는지 신차로 샀는지 어케아나요~~
타보고얘기하세요 르쌍쉐보다 수리비 쌉니다
이러니 저러니 해도 진짜 잔수리나 전장 오류 때문에 골치가 골치가... 그리고 저 연식이면 하차감도 다 빠져서 그닥 매력이 없음
신차가격 1억6천중에 3000정도는 프로모할인
2천만원할인이아니라
기본20프로 할인아닌가?
풀체인지 할때는 할인더했을듯
요거 다음에 나온 페리 버전이 역대급 디자인이지
부품이랑 정비가격도 1억6천짜리임
ㅋㅋㅋ
중고차 감가라
그돈줄께 하나 가져와봐요
7시리즈 5년 이상 지난 모델들은 그냥 그런애들이 많이끌고 다니더라고...차라리 5시리즈 타는 애들이 더 알짜배기...
존나 비싸네....3천정도 하는줄 알았다~~ㅋ 누가 저돈주고 저걸 사겠냐...