Sistemul de transport public din Brașov - 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2022
- RATBV, operatorul de transport public din municipiul Brașov, administrează 42 trasee pe raza orașului, dintre care 20 deservite de autobuze convenționale, 13 deservite de autobuze electrice, 9 deservite de troleibuze și 19 trasee metropolitane deservite de autobuze diesel. Parcul de vehicule al RATBV a fost înnoit în proporție de peste 90% în ultimii trei ani prin achiziționarea a 105 autobuze Menarini, de trei dimensiuni (10, 12 și 18 metri), a 60 de autobuze electrice SOR, a 51 de troleibuze articulate Solaris Trollino 18 și a 10 autobuze hibrid Mercedes-Benz Citaro Hybrid.
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
FELICITĂRI
Mulțumim!
Un oraș fenomenal!!! Bravo👍🇪🇺🇷🇴
Felicitari 😉
Mulțumim!
Felicitări!
Ați uitat să menționați acolo în descriere că mai circulă și bmc-urile albastre într-un număr de 6 bucăți aduse în 2017,luate prin leassing de la banca transilvania!
Mulțumim! Am menționat în descriere doar noile vehicule, achiziționate în ultimii trei ani, care au înnoit în proporție de peste 90% parcul de vehicule al RATBV. Alături de acestea circulă într-adevăr midibuzele BMC și chiar câteva autobuze MAN articulate, pe care le-am întâlnit pe traseele metropolitane.
Pe lângă autobuzele menționate în descriere și aceste midibuze Neocity, parcul activ RATBV mai cuprinde autobuze MAN SL 283, MAN SG 313, MB Conecto O345, BMC Procity SLF 320, MB Citaro C1 O530 (si Hess cu caroserie de Citaro), dar si acel Irisbus Ayats Bravo Urbis (etajatul).
Să înțeleg că troleibuzele din
Brasov au si rol de autobuze ecologice😂
Un oraș foarte frumos cu autobuze și troleibuze moderne! Și eu am călătorit cu ele în vara acestui an și mi-au plăcut foarte mult. Sunt îngrijite, șoferii respectă orarele de circulație, există abonamentul de o zi, ce să mai vrem?
Din ce am înțeles, ieri a fost în probe un Karsan electric e-ATA 18 și nu știu cât timp vor mai circula autobuzele vechi diesel (aici ma refer la Man-uri, BMC-urile albastre NeoCity și Mercedes-urile Conecto și Citaro). Din cele 10 Citaro-uri luate SH, 1 e retras definitiv (586), și altul e donor de piese (587). La Conecto, știu ca e defect unul singur din cele 15.
BMC-urile sunt euro 6 si au o vechime mica, dar sunt luate în leasing. Ramame de văzut soarta lor. Mai sunt celelalte BMC, Procity SLF 320, luate în număr de 15. Nu știu situația lor, dar e cel puțin unul care e donor. Si sa nu uitam de MAN-urile SL si SG, care oricum nu mai sunt multe active.
Autobuzele Conecto sunt majoritatea rezerve și într-adevăr, 611 este cel care este defect și este posibil să fi ajuns chiar donor de piese!
La BMC Procity... 781 și 777 sunt donatoare de piese, din nefericire!
Păcat că Menarini al meu 825 nu l ați filmat..🥺
Din păcate nu l-am surprins. Poate cu o altă ocazie.
Mai circula din autobuzele vechi ceva ?
Încă se află în serviciu midibuzele BMC NeoCity. De asemenea, am întâlnit în trafic, pe traseele metropolitane, autobuze articulate MAN.
Mai avem în circulație autobuze Mercedes-Benz Citaro și Conecto, BMC Procity, dar și autobuze MAN SL283 și SG313.
is degeaba. Nu vin niciodata la timp si nu ajung la munca... bataie de joc .
"cica e frumos" nici tramvaie nu mai au 😂
Si ce e rau in asta?
@@MIGR711 pai e desteptule, autobuzele si trolebuzele stau mult in traffic
@@Tatra_T4R 👍🖕
@@MIGR711 sa fel si tie 🖕