Через неделю еду на зимнюю велогонку в Китай, Харбин. Обещаются морозы до -30° Опыт конечно есть в такие температуры ездить, но нюансы порой вылазят. В тормоза лью Dot 5.1. Беру в мотомагазинах. Попробуй, он получше. Гонка регламентирована без шиповки. Едут парни с Хабаровска, на фэтах. Поснимаю по возможности, что то покажу. Удачи нам зимой)
@@fatbikeexplorer4008Спасибо!🤝Хотя один передумал только что везти, из за габаритов. Нас 40 человек, плюс ещё с разных стран ШОС подтянутся. Думаю будет при любом раскладе интересно. На фэтах точно кто то будет. Т.к трасса местами идет по песку, снегу, реке, бетону.
Какая именно Liqui Moly th-cam.com/video/sbk2TxPLWU0/w-d-xo.htmlsi=k-33TM2VTWNWQ_b9&t=92 и на сколько % (смазки, относительно всего пустого пространства) забиты промы? Насчёт "хороших смазок" - это заблуждение, у разных смазок для разных задач свои температуры "замерзания". Если температура замерзания -24°С, то при -18°С крутиться пром будет гораздо хуже, чем если-бы температура (указанная производителем) была -60. Процент набивания прома так-же важен и в минусовую погоду очень заметен. Очень чувствуется по вращению забитость на 100% и 50%, в пользу 50%.
Привет.Подскажи,пожалуйста,вместо минералки можно залить(прокачать) тормоза тормозной жидкостью?Стоят какие то tektro простые на минералке,думаю можно ли так сделать или это не вариант.Раньше на тормозной жидкости использовал такие как avid и hope....вот докатился до бюджетных,думаю как это "бюджетно" решить.Спасибо.👍
Я купил AMSOIL Arctic Synthetic Grease, она до -60, и консистенция у неё пожиже, NLGI 1 Совершенно не замерзает, а родня смазка во втулках это делала через 10 минут на морозе
"Rubin" - "Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения" - Она скорее для небольшого "минуса", но ни как не -30. У производителя же в описании упор стоит про общую смазку и водостойкость (а где мы видим воду в -30? XD). А ещё: "Диапазон температур: от -40 до +120 градусов" - Означает, что -40 это скорее околозамёрзшее состояние. Для -25-30 есть специализированные смазки у этого-же производителя. Тут ещё количество смазки в проме важно, полностью забитый пром работает сильно хуже, чем забитый на половину :)
@@fatbikeexplorer4008 Очень важно читать хотя-бы краткое описание смазок. Смазка с защитой от воды (ведь в -30 воды - нет) будет хуже смазки с "Рабочим диапазоном от от -60⁰С до +120⁰С" (NORD МС 1400). Но наверняка для эксплуатации только в плюсовую погоду, есть варианты более подходящие, ну и зависит от задач и узлов в которых она будет использована.
Про смазки тема не раскрыта. Думаю, видос про теперь смазки из холодильника очень зайдёт. Литиевые замерзают. Силикатные нет, но они как то плохо смазывают. Ещё кальциевые есть. Они липучие. Бесят этой липучестью.
Дал не верную информацию по тормозной жидкости. У меня залит DOT 5.1.
Батюшки! Шо - опять!?!
Хорошо, что не бросил фэт, Митяй!
Так держать!
(я тоже катаю на фэте и зимой)
Через неделю еду на зимнюю велогонку в Китай, Харбин. Обещаются морозы до -30° Опыт конечно есть в такие температуры ездить, но нюансы порой вылазят. В тормоза лью Dot 5.1. Беру в мотомагазинах. Попробуй, он получше. Гонка регламентирована без шиповки. Едут парни с Хабаровска, на фэтах. Поснимаю по возможности, что то покажу. Удачи нам зимой)
Удачи! Поснимай их, может и у меня что выложим.
@@fatbikeexplorer4008Спасибо!🤝Хотя один передумал только что везти, из за габаритов. Нас 40 человек, плюс ещё с разных стран ШОС подтянутся. Думаю будет при любом раскладе интересно. На фэтах точно кто то будет. Т.к трасса местами идет по песку, снегу, реке, бетону.
Какая именно Liqui Moly th-cam.com/video/sbk2TxPLWU0/w-d-xo.htmlsi=k-33TM2VTWNWQ_b9&t=92 и на сколько % (смазки, относительно всего пустого пространства) забиты промы? Насчёт "хороших смазок" - это заблуждение, у разных смазок для разных задач свои температуры "замерзания". Если температура замерзания -24°С, то при -18°С крутиться пром будет гораздо хуже, чем если-бы температура (указанная производителем) была -60. Процент набивания прома так-же важен и в минусовую погоду очень заметен. Очень чувствуется по вращению забитость на 100% и 50%, в пользу 50%.
ку-ку ля-ля Митяй)) ахаха
МД - сила! 💪💪💪💪
Прозревайте мужчины!
😀 Сектант, ты к чему это вообще? В видосе ни слова о мд
@@SilentCampчто такое МД? Я не в теме, просветите.
@@PaulSchubert-hm1fl мужское движение)
Идеи то нормальные, но судя по комментариям, там сектанты, которые тупо хейтят женщин
Готов отдать бесплатно Schwable Jumbo Jim 26 x 4.8 tires в прекрасном состоянии. Но они заграницей.
цепь смазывать лучше цепной смазкой Газпромнефть ( для бензопил )
Самая офигенная ) и цена порадует , детям оставите еще😂😂😂
Привет.Подскажи,пожалуйста,вместо минералки можно залить(прокачать) тормоза тормозной жидкостью?Стоят какие то tektro простые на минералке,думаю можно ли так сделать или это не вариант.Раньше на тормозной жидкости использовал такие как avid и hope....вот докатился до бюджетных,думаю как это "бюджетно" решить.Спасибо.👍
И да...фэт тема!!!
Для тормозов на минералке подойдет только DOT 5 не 5.1, а именно 5. Только он не разъест на них резинки.
@@user-zi9mz2vw9u Спасибо за совет👍
На Дот 4 много лет не чего не портится.
Все слить, промыть и залить нужную жижу, но лучше это делать в сервисе.
Дмитрий, а термос где возите?
В подрамной сумке идеально встаёт, один на 700 мл, другой на 500 мл .
Смазал втулки и каретку смазкой Рубин заявлено до минус 40 всё замёрзло в минус 25-30 градусов
Название Рубин уже не внушает доверия, только импортные производители.
Я купил AMSOIL Arctic Synthetic Grease, она до -60, и консистенция у неё пожиже, NLGI 1
Совершенно не замерзает, а родня смазка во втулках это делала через 10 минут на морозе
"Rubin" - "Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения" - Она скорее для небольшого "минуса", но ни как не -30. У производителя же в описании упор стоит про общую смазку и водостойкость (а где мы видим воду в -30? XD). А ещё: "Диапазон температур: от -40 до +120 градусов" - Означает, что -40 это скорее околозамёрзшее состояние. Для -25-30 есть специализированные смазки у этого-же производителя. Тут ещё количество смазки в проме важно, полностью забитый пром работает сильно хуже, чем забитый на половину :)
@@fatbikeexplorer4008 Очень важно читать хотя-бы краткое описание смазок. Смазка с защитой от воды (ведь в -30 воды - нет) будет хуже смазки с "Рабочим диапазоном от от -60⁰С до +120⁰С" (NORD МС 1400). Но наверняка для эксплуатации только в плюсовую погоду, есть варианты более подходящие, ну и зависит от задач и узлов в которых она будет использована.
Про смазки тема не раскрыта. Думаю, видос про теперь смазки из холодильника очень зайдёт. Литиевые замерзают. Силикатные нет, но они как то плохо смазывают. Ещё кальциевые есть. Они липучие. Бесят этой липучестью.
Да, думаю снять такой видос, но тут не понятно, как проверить их плотность после морожения, на палец?)
Не вижу смысла кататься на фэте в такой мороз. Удовольствие не получаешь. Заканчиваю свои катания в минус 15
Согласен, тоже для себя вывел комфортную температуру край -15, а на хорошие дальняки вообще -10. Все что ниже, не комфортно, как не укутывайся.
Если хочется катать, то на температуру наплевать, лишь-бы компоненты велосипеда позволяли :)
@@Pufik254 ну катнись, сопли через мин 5 потекут, дышать не будешь
Подседел с амортизацией штоле?
Да, он у меня на два велика, еще на МТБ его ставлю. Классная штука! Как я раньше без него ездил...
@@fatbikeexplorer4008 короче стоит взять? А ссылку на свой скинешь или название?