Божественная красотка !!! Никогда не рассматривал седаны к покупке, но увидев её, клянусь призадумался. Не для себя конечно же, я от полного привода и клиренса в жизни не откажусь, но для супруги.
Лет 8 езжу на дизелях и не испытываю проблем, о которых пишут те, что не могу его себе позволить из-за стереотипов о "плохом" дизеле в России. Ребят выкиньте этот мусор из головы. Никогда 200 сил на дизеле не сравнятся с 200 силами на бензине. Особенно это чувствуется в горах или если грузишь машину. А вот иметь расход в 5 л вполне реально. Скажем на соренто Прайм когда едешь по трассе груженный семьей и вещами на скоростях до 110 расход редко выходит за 6 литров. Если ехать до 140 тогда расход в районе 7.8.
С августа 2022 привез себе 2 машины из Кореи. Одну перепродал. В России себе покупать авто желания никакого нет. Сейчас в апреле 2023 цены на "привезти авто" сравнялись, но даже в этом случае покупка в Корее выгоднее. В первую очередь это состояние, пробег, опции. А еще не надо привлекать криминалистов, юристов и общаться с перекупами.
Только сегодня с сыном обсуждали! На светофоре, рядом стояла))) Красивая машина, мне нравится, а сыну нет! Сын за БМВ 3 или мерседес С, а мне генезис больше нравится.... Павел, спасибо! Как всегда, умничка!
@@Artem-ml8sz содержать такую гену тоже нифига не дёшево, а как автомобиль он во всем хуже кроме, разве что, дизайна и местами материалов отделки. Гена тесный, без багажника и очень слабо едет для своих лошадей. Трёшка кладёт его на обе лопатки.
Мы тоже с отцом выбрали эту машину, чем аналоги от немцев. Не пожалели ни разу, машина просто огонь. Не знаю как у вас, но у нас в регионе машина сильно привлекает внимание, в отличии от одноклассников
@@СергейСергей-у9ш9м не знаю что там есть на ютубе, ориентируюсь на собственные ощущения и тесты ар. Никогда и нигде г70 не едет свое заявленное время. Стингер тоже не ехал, к слову.
И никаких рассказов про кимчи и поедание собак. То ли дело другие блогеры - про арабские машину снимают и рассказывают про верблюдов, арабов, песок, опять верблюдов песок и арабов, но ничего по технической части машины.
+ Внешний вид и качество; - Седан, а задних мест багажника по-сути нет. Сравнивал их в своё время в салоне с G80 - вот та действительно замечательная машина. А эта - больше недоразумение.
Знаю знаю эту машину)) наклейка заинтересовала в первую очередь😅 что могу сказать: цена на этот автомобиль да ещё и в таком состоянии - это просто шикарно в нынешних реалиях. Очень трудно что-то подобное найти сейчас.
Тоже привёз из Кореи Kia Mohave приятелю, за свои деньги просто пушка, по комплектации и состоянию в России такие машины на рынке не найти, везите машины из Кореи, друзья)
С дизелем такой гена должен быть веселее, чем двухлитровые бензиновые овощи с нашего рынка. Ездил на карше с 197 сил, он сливает даже моему 150сильному дизельному х1. Ну и по практичности, конечно, все очень плохо. На его фоне даже трёшка F серии лимузин для дачников. Про G трёшку я вообще молчу.
Дорого . На вторичном рынке тяжело продать этот авто , по рыночной цене . 2.0 литра 247 л.с 3 месяца продавал , машина была полностью в заводе . В итоге отдал в автосалон , по цене ниже рынка . В целом машина неплохая , едет норм , отлично рулится . Поломок не было . Расход 15-18 литров .
Первый свой г70 Я продал за 6 часов ,даже быстрее чем i40 можно продать, а Камри продавал два месяца по низу рынка 2017г, оптиму за 5 дней продал 2014г .в, Японцы не в приоритете , запчасти дорогие , с каждым днём ненавидишь свою машину больше и больше хоть это гтр , просто робот без эмоций , фальш
Блин, я наверное никогда не пойму ни журналистов РФных ни граждан. Ситуация в стране напряжная. Нет, одни вместо надежности и легкодоступности и ДЕШЕВИЗНЫ запчастей продолжаю топить за "отклики на руле и отзыв на педаль газа". Нет вот серьёзно? Да насрать на отклики, где ты тут гонять собрался? Сейчас только о вальяжном движении речь идти должна и собоюдении ПДД, любое ДТП грозит катастрофическими по стоимости и времени устранения последствиями. А другие(сиречь храждане) берут дизель, нет ну голова есть? Самое сложное ископаемое топливо, мочевина эта... "О как круто, сэкономим 2 литра на 100!" А то, во что выльется залет на топливную аппаратуру, вообще не думают. Ни новости не читают, ничего. Пишут же, в россии этой зимой серьезный дефицит зимнего дизеля намечается, так как все присадки импортные. Да и вообще качество дизеля падает. В итоге любой залёт просто с конденсатом в цистерне выльется в суммы с пятью нулями. Нет, продолжают набирать хлам как в мирное время.
На Седане дизелек на трассе вообще норм по расходу и динамике выходит. Литров в 6,5 на платнике думаю укладывается. Да и в городе если тошнить то в 9,5 можно уложиться. Ну а при бодрое езде без пробок, но со светофорами, думаю в 10,5 легко.
ВСЁ РАДИ ДИЗЕЛЯ!НО 202 силы , а у G80 бензин 197 и тоже есть кузовня на рынке. Вот когда самый новый GENESIS G80 устареет там будет ДИЗЕЛЬ 199 лс и 435 ньютонов (который мы видим в этом авто) но подождать стоит ведь там простор , а тут компромисы. Всё равно покупка хорошая.(440ньютонов и 7.5 расход это круто) .Поздравляю.
3 тысячи рублей переплаты безусловно решают при выборе автомобиля за 2+млн рублей))))))) и да, хоть у бмв ф30 по паспорту меньше момент (что логично при меньшем рабочем объёме), экономичность и динамика у неё лучше, чем у этого недопремиума
@@Admin_of_all_Russia я знаю что Ауди интереснее будет во всем,просто тип выше написал что места ему мало,вот и пример привёл весту так как у неё салон по более и стоит на текущий день так же,как эта тачка🤷♂️
Автомобиль отличный спору нет. Как средство передвижения - безопасное, надёжное, комфортное. И не более того! Дизайн экстерьера и интерьера начисто лишены индивидуальности, не содержат отсылок к истории, к традициям марки и т.п. Этим же не радуют даже самые прогрессивные китайцы. Ясное дело, многим это совсем не важно. Тем более с таким адекватным итоговым ценником. Рациональная покупка. Но душа просит иного.
Красивая машина в шикарном цвете. Многих километров хозяину! А Павел как всегда хорош: краток и по делу
Красивых машин сейчас много, но эта повозка только для двоих) и ничего выдающегося в ней нет. Вопрос: накуй она нужна? 🙈🙈🤦😆😆😆
@@vladm78если ты дебил это твои проблемы , там места есть на 5х!сначала поездий на ней , потом пиши свою херню!
Божественная красотка !!! Никогда не рассматривал седаны к покупке, но увидев её, клянусь призадумался. Не для себя конечно же, я от полного привода и клиренса в жизни не откажусь, но для супруги.
И сразу ставим лайк!🔥
Лет 8 езжу на дизелях и не испытываю проблем, о которых пишут те, что не могу его себе позволить из-за стереотипов о "плохом" дизеле в России. Ребят выкиньте этот мусор из головы. Никогда 200 сил на дизеле не сравнятся с 200 силами на бензине. Особенно это чувствуется в горах или если грузишь машину. А вот иметь расход в 5 л вполне реально. Скажем на соренто Прайм когда едешь по трассе груженный семьей и вещами на скоростях до 110 расход редко выходит за 6 литров. Если ехать до 140 тогда расход в районе 7.8.
Бмв 330 бензин расход по трассе точно такой же)
Я думаю для Сибири есть другие нюансы это морозы и стоимость новой турбины.
Дизель хорош, но требователен к топливу, зальешь плохого и попадешь на крупную сумму.
лучше 340d
@@romazv3816 а зальешь плохой бензин то ничего не будет?
С августа 2022 привез себе 2 машины из Кореи. Одну перепродал. В России себе покупать авто желания никакого нет. Сейчас в апреле 2023 цены на "привезти авто" сравнялись, но даже в этом случае покупка в Корее выгоднее. В первую очередь это состояние, пробег, опции. А еще не надо привлекать криминалистов, юристов и общаться с перекупами.
Спасибо за обзор😃
Только сегодня с сыном обсуждали! На светофоре, рядом стояла))) Красивая машина, мне нравится, а сыну нет! Сын за БМВ 3 или мерседес С, а мне генезис больше нравится.... Павел, спасибо! Как всегда, умничка!
ну бмв конечно поинтереснее будет, с другой стороны нужно понимать сможешь ли ты её содержать
@@Artem-ml8sz содержать такую гену тоже нифига не дёшево, а как автомобиль он во всем хуже кроме, разве что, дизайна и местами материалов отделки. Гена тесный, без багажника и очень слабо едет для своих лошадей. Трёшка кладёт его на обе лопатки.
Мы тоже с отцом выбрали эту машину, чем аналоги от немцев. Не пожалели ни разу, машина просто огонь. Не знаю как у вас, но у нас в регионе машина сильно привлекает внимание, в отличии от одноклассников
@@Admin_of_all_Russia у вас лично слабо едет? Прокладку поменяйте между рулём и сидением. И на Ютубе есть заезды g70 с 3g20. Едут ноздря в ноздрю.
@@СергейСергей-у9ш9м не знаю что там есть на ютубе, ориентируюсь на собственные ощущения и тесты ар. Никогда и нигде г70 не едет свое заявленное время. Стингер тоже не ехал, к слову.
И никаких рассказов про кимчи и поедание собак.
То ли дело другие блогеры - про арабские машину снимают и рассказывают про верблюдов, арабов, песок, опять верблюдов песок и арабов, но ничего по технической части машины.
+ Внешний вид и качество; - Седан, а задних мест багажника по-сути нет. Сравнивал их в своё время в салоне с G80 - вот та действительно замечательная машина. А эта - больше недоразумение.
Наверное формат такой, но обзор мог бы быть и чуть подольше. Но так всё ок, кратко, по делу
Контакты подборщика можно предоставить?
Знаю знаю эту машину)) наклейка заинтересовала в первую очередь😅 что могу сказать: цена на этот автомобиль да ещё и в таком состоянии - это просто шикарно в нынешних реалиях. Очень трудно что-то подобное найти сейчас.
Тоже привёз из Кореи Kia Mohave приятелю, за свои деньги просто пушка, по комплектации и состоянию в России такие машины на рынке не найти, везите машины из Кореи, друзья)
С дизелем такой гена должен быть веселее, чем двухлитровые бензиновые овощи с нашего рынка. Ездил на карше с 197 сил, он сливает даже моему 150сильному дизельному х1. Ну и по практичности, конечно, все очень плохо. На его фоне даже трёшка F серии лимузин для дачников. Про G трёшку я вообще молчу.
Цены уже начали подгонять под российский рынок, скоро этот импорт загнётся.
Не пиз.и дилер бот 😁
Найдём другого поставщика. Узбекистан или Азербайджан😁
Не надейся. 😂
@@DerGrooz навозили американского битья и теперь не могут продать по полгода, все Авито хламом забито
Кому как, а Меня не цепляет дизайн этой брички. Например Инфинити q50 интереснее будет.
Дорого . На вторичном рынке тяжело продать этот авто , по рыночной цене . 2.0 литра 247 л.с 3 месяца продавал , машина была полностью в заводе . В итоге отдал в автосалон , по цене ниже рынка . В целом машина неплохая , едет норм , отлично рулится . Поломок не было . Расход 15-18 литров .
А почему такой расход большой??
@@UCr_BJRdTB7Dg5Ru7ZTGZXzA Полный привод . Постоянные пробки . Краснодар
Езжу по Москве на 197 сил , расход больше 11 , при обычной езде на комфорте никогда не был пробег 88
Первый свой г70 Я продал за 6 часов ,даже быстрее чем i40 можно продать, а Камри продавал два месяца по низу рынка 2017г, оптиму за 5 дней продал 2014г .в, Японцы не в приоритете , запчасти дорогие , с каждым днём ненавидишь свою машину больше и больше хоть это гтр , просто робот без эмоций , фальш
Дизель лучше я думаю, он понадежнее
Блин, я наверное никогда не пойму ни журналистов РФных ни граждан. Ситуация в стране напряжная. Нет, одни вместо надежности и легкодоступности и ДЕШЕВИЗНЫ запчастей продолжаю топить за "отклики на руле и отзыв на педаль газа". Нет вот серьёзно? Да насрать на отклики, где ты тут гонять собрался? Сейчас только о вальяжном движении речь идти должна и собоюдении ПДД, любое ДТП грозит катастрофическими по стоимости и времени устранения последствиями. А другие(сиречь храждане) берут дизель, нет ну голова есть? Самое сложное ископаемое топливо, мочевина эта... "О как круто, сэкономим 2 литра на 100!" А то, во что выльется залет на топливную аппаратуру, вообще не думают. Ни новости не читают, ничего. Пишут же, в россии этой зимой серьезный дефицит зимнего дизеля намечается, так как все присадки импортные. Да и вообще качество дизеля падает. В итоге любой залёт просто с конденсатом в цистерне выльется в суммы с пятью нулями. Нет, продолжают набирать хлам как в мирное время.
Это все проблемы простых крестьян. А в стране не только они одни живут
@@darkmusicinc7186 Так это крестьянская машина. Два ляма, дно рынка.
@@JusticeBlog со средней ЗП по стране в 40, какой крестьянин такое ведро купит?
@@darkmusicinc7186 Зажиточный. Кулак.
@@darkmusicinc7186 они не живут, а выживают..
На Седане дизелек на трассе вообще норм по расходу и динамике выходит. Литров в 6,5 на платнике думаю укладывается. Да и в городе если тошнить то в 9,5 можно уложиться. Ну а при бодрое езде без пробок, но со светофорами, думаю в 10,5 легко.
Чел, у меня такой же расход на 2л атмо. Трасса 6,5-7, город 8,5-9, зажигалка 10-10,5
А запаска то там есть, или хотя бы докатка?
В корее только ремкомплект
А теперь вопрос, кто хочет новую ладу весту по цене трехлетнего генезиса ?
Машина из Кореи сейчас выглядит максимально интересно.
ВСЁ РАДИ ДИЗЕЛЯ!НО 202 силы , а у G80 бензин 197 и тоже есть кузовня на рынке.
Вот когда самый новый GENESIS G80 устареет там будет ДИЗЕЛЬ 199 лс и 435 ньютонов (который мы видим в этом авто) но подождать стоит ведь там простор , а тут компромисы.
Всё равно покупка хорошая.(440ньютонов и 7.5 расход это круто) .Поздравляю.
3 тысячи рублей переплаты безусловно решают при выборе автомобиля за 2+млн рублей))))))) и да, хоть у бмв ф30 по паспорту меньше момент (что логично при меньшем рабочем объёме), экономичность и динамика у неё лучше, чем у этого недопремиума
@@Angel300389 Да, я согласен.... Посмотрел обьявления примерно столько стоит БЕНЗИН в РФ, но всё таки ДИЗЕЛЬ решает.
Фрахт из Кореи до Владика вошёл в 100т посредника?
За 2,3 млн и плюсом 2 месяца хождения пешком - хреновое предложение
Ну так да,Лада сразу из салона за эти же деньги,без ходьбы пешком - куда заманчивее чем генезис...
Капот из пластика?
Во сколько обошёлся фрахт до владивостока?
А где затраты на СБКТС и ЭПТС?
Здесь они включены в затраты на растаможку
а вот если мотор стукнет или коробка ? то что делать ?
Ремонтировать
В итоге владелец использует мочевину или нет? И какой расход не услышал.
Владелец на этой машине ещё даже до МРЭО не доехал - рано об этих цифрах :)
Классная машина, но жаль не по карману. Сейчас даже Веста роскошью стала.
А зачем тебе машина если ты без денег? Заливать отработку, и мыть ее раз в два года? И ездить на зимней резине всю жизнь?
@@Ta6a4ek Удачи
Вот и вся математика покупки. наценка в 43%. Нет спасибо. Главное за что
Чтобы купить эту машину на 43% дешевле вам нужно переехать в Корею - иначе ну никак не выйдет.
Перешёл по ссылке ничего не понял. Стоят в маджоре по 1,8...
это усосанные из каршеринга, поэтому весь низ рынка это ведра с НДС)
Интересный вариант
Добрый день, все некрасивые, что мурчелады, что бинтайги, а генезис вот красивый
Тачка просто Огонь !
Но я возьму новую Весту за 2400000
У вас хороший вкус, батенька!
Парадокс,в Америке автомобили на механике стоят дороже,чем на автомате.
Так для фанатов же! :)
Shkarniy. 👍🤝
В Корее вроде 99 процентов на газу с завода идут
Конечно, нет
Через вас можно заказать авто из Кореи?
Ага, из северной
Да нахрен этот головняк нужен 😁
езди на тележке это твой удел
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ езжу , но не на тележке 😁
Бмв 320д пользовалась хорошим спросом. А это прямой конкурент. Думаю, спрос будет.
Машина для двоих. Сзади даже детям будет тесно и неудобно.
За 2.3 так себе покупка.
ну да веста наверно лучше да?
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ты только 2 модели автомобилей знаешь?
@@vladm78 знаю очень много,привёл в пример самые продаваемые
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ прямые одноклассники у г70 есть, чел. При чем тут веста? Та же а4 практичнее в разы.
@@Admin_of_all_Russia я знаю что Ауди интереснее будет во всем,просто тип выше написал что места ему мало,вот и пример привёл весту так как у неё салон по более и стоит на текущий день так же,как эта тачка🤷♂️
Скорее на эмблему Астон Мартин похожа
Бесспорно машина красивая.
Так на авто. Ру цены такие-же, а в чем прикол.
Прикол в том, что вы не учитываете комплектацию и двигатель. А это важно
Неплохая машина, но очень дорогая в страховании.
Автомобиль отличный спору нет. Как средство передвижения - безопасное, надёжное, комфортное. И не более того! Дизайн экстерьера и интерьера начисто лишены индивидуальности, не содержат отсылок к истории, к традициям марки и т.п. Этим же не радуют даже самые прогрессивные китайцы. Ясное дело, многим это совсем не важно. Тем более с таким адекватным итоговым ценником. Рациональная покупка. Но душа просит иного.
340000 пробега на дизельной трехлетке???
Сомневаюсь.
Воздушный фильтр каждые пять тысяч меняли, раз не один раз растяжку откручивали?
Пф, внутри то как то убого, 🇨🇳 выглядит поинтересней
Дмзайн вроде как ничего , 3,0 дизель был бы более кстати .
К сожалению, трехлитрового дизеля у них для этого авто не было. Нужно больше мощи, то есть 3.3 бензин.
@@Silennnnt Хотя для Мохаве 3,0 дизель есть .
Я бы ее взял но у меня сид 3
Хм дженезис по цене церато так они один класс так то С класс
Реальные расох по городу у дизе скажите пожалуйста
Что за мочевина для чего она? Сори владел только бензиновыми авто.
Для экологии
Тел шо в Гугле забанили, или ты куколд?
@@Ta6a4ek Он Кунилинскис
Aerocool VX - говно блок питания, не ставь)
Дизель в России это отсрочка расходов года на 3 если не вольют жижи на запрааке.А дальше тнвд и форсунки и считаем......за 500 000р...
На авто ру такие же цены 2,4-2,6 зачем тогда гнать из Кореи скоро и в Кореи будет такие цены как в России
С таким же пробегом и в таком же идеальном состоянии? И с дизелем / полным приводом? Да ну нет.
Нах , за эти деньги, не нужен этот сарай ( неликвид, на рынке при продаже) , да ещё и дизель.