Божественная красотка !!! Никогда не рассматривал седаны к покупке, но увидев её, клянусь призадумался. Не для себя конечно же, я от полного привода и клиренса в жизни не откажусь, но для супруги.
Только сегодня с сыном обсуждали! На светофоре, рядом стояла))) Красивая машина, мне нравится, а сыну нет! Сын за БМВ 3 или мерседес С, а мне генезис больше нравится.... Павел, спасибо! Как всегда, умничка!
@@Artem-ml8sz содержать такую гену тоже нифига не дёшево, а как автомобиль он во всем хуже кроме, разве что, дизайна и местами материалов отделки. Гена тесный, без багажника и очень слабо едет для своих лошадей. Трёшка кладёт его на обе лопатки.
Мы тоже с отцом выбрали эту машину, чем аналоги от немцев. Не пожалели ни разу, машина просто огонь. Не знаю как у вас, но у нас в регионе машина сильно привлекает внимание, в отличии от одноклассников
@@СергейСергей-у9ш9м не знаю что там есть на ютубе, ориентируюсь на собственные ощущения и тесты ар. Никогда и нигде г70 не едет свое заявленное время. Стингер тоже не ехал, к слову.
С августа 2022 привез себе 2 машины из Кореи. Одну перепродал. В России себе покупать авто желания никакого нет. Сейчас в апреле 2023 цены на "привезти авто" сравнялись, но даже в этом случае покупка в Корее выгоднее. В первую очередь это состояние, пробег, опции. А еще не надо привлекать криминалистов, юристов и общаться с перекупами.
Лет 8 езжу на дизелях и не испытываю проблем, о которых пишут те, что не могу его себе позволить из-за стереотипов о "плохом" дизеле в России. Ребят выкиньте этот мусор из головы. Никогда 200 сил на дизеле не сравнятся с 200 силами на бензине. Особенно это чувствуется в горах или если грузишь машину. А вот иметь расход в 5 л вполне реально. Скажем на соренто Прайм когда едешь по трассе груженный семьей и вещами на скоростях до 110 расход редко выходит за 6 литров. Если ехать до 140 тогда расход в районе 7.8.
Знаю знаю эту машину)) наклейка заинтересовала в первую очередь😅 что могу сказать: цена на этот автомобиль да ещё и в таком состоянии - это просто шикарно в нынешних реалиях. Очень трудно что-то подобное найти сейчас.
+ Внешний вид и качество; - Седан, а задних мест багажника по-сути нет. Сравнивал их в своё время в салоне с G80 - вот та действительно замечательная машина. А эта - больше недоразумение.
И никаких рассказов про кимчи и поедание собак. То ли дело другие блогеры - про арабские машину снимают и рассказывают про верблюдов, арабов, песок, опять верблюдов песок и арабов, но ничего по технической части машины.
На Седане дизелек на трассе вообще норм по расходу и динамике выходит. Литров в 6,5 на платнике думаю укладывается. Да и в городе если тошнить то в 9,5 можно уложиться. Ну а при бодрое езде без пробок, но со светофорами, думаю в 10,5 легко.
Тоже привёз из Кореи Kia Mohave приятелю, за свои деньги просто пушка, по комплектации и состоянию в России такие машины на рынке не найти, везите машины из Кореи, друзья)
С дизелем такой гена должен быть веселее, чем двухлитровые бензиновые овощи с нашего рынка. Ездил на карше с 197 сил, он сливает даже моему 150сильному дизельному х1. Ну и по практичности, конечно, все очень плохо. На его фоне даже трёшка F серии лимузин для дачников. Про G трёшку я вообще молчу.
ВСЁ РАДИ ДИЗЕЛЯ!НО 202 силы , а у G80 бензин 197 и тоже есть кузовня на рынке. Вот когда самый новый GENESIS G80 устареет там будет ДИЗЕЛЬ 199 лс и 435 ньютонов (который мы видим в этом авто) но подождать стоит ведь там простор , а тут компромисы. Всё равно покупка хорошая.(440ньютонов и 7.5 расход это круто) .Поздравляю.
3 тысячи рублей переплаты безусловно решают при выборе автомобиля за 2+млн рублей))))))) и да, хоть у бмв ф30 по паспорту меньше момент (что логично при меньшем рабочем объёме), экономичность и динамика у неё лучше, чем у этого недопремиума
Дорого . На вторичном рынке тяжело продать этот авто , по рыночной цене . 2.0 литра 247 л.с 3 месяца продавал , машина была полностью в заводе . В итоге отдал в автосалон , по цене ниже рынка . В целом машина неплохая , едет норм , отлично рулится . Поломок не было . Расход 15-18 литров .
Первый свой г70 Я продал за 6 часов ,даже быстрее чем i40 можно продать, а Камри продавал два месяца по низу рынка 2017г, оптиму за 5 дней продал 2014г .в, Японцы не в приоритете , запчасти дорогие , с каждым днём ненавидишь свою машину больше и больше хоть это гтр , просто робот без эмоций , фальш
Блин, я наверное никогда не пойму ни журналистов РФных ни граждан. Ситуация в стране напряжная. Нет, одни вместо надежности и легкодоступности и ДЕШЕВИЗНЫ запчастей продолжаю топить за "отклики на руле и отзыв на педаль газа". Нет вот серьёзно? Да насрать на отклики, где ты тут гонять собрался? Сейчас только о вальяжном движении речь идти должна и собоюдении ПДД, любое ДТП грозит катастрофическими по стоимости и времени устранения последствиями. А другие(сиречь храждане) берут дизель, нет ну голова есть? Самое сложное ископаемое топливо, мочевина эта... "О как круто, сэкономим 2 литра на 100!" А то, во что выльется залет на топливную аппаратуру, вообще не думают. Ни новости не читают, ничего. Пишут же, в россии этой зимой серьезный дефицит зимнего дизеля намечается, так как все присадки импортные. Да и вообще качество дизеля падает. В итоге любой залёт просто с конденсатом в цистерне выльется в суммы с пятью нулями. Нет, продолжают набирать хлам как в мирное время.
@@Admin_of_all_Russia я знаю что Ауди интереснее будет во всем,просто тип выше написал что места ему мало,вот и пример привёл весту так как у неё салон по более и стоит на текущий день так же,как эта тачка🤷♂️
Автомобиль отличный спору нет. Как средство передвижения - безопасное, надёжное, комфортное. И не более того! Дизайн экстерьера и интерьера начисто лишены индивидуальности, не содержат отсылок к истории, к традициям марки и т.п. Этим же не радуют даже самые прогрессивные китайцы. Ясное дело, многим это совсем не важно. Тем более с таким адекватным итоговым ценником. Рациональная покупка. Но душа просит иного.
Красивая машина в шикарном цвете. Многих километров хозяину! А Павел как всегда хорош: краток и по делу
Красивых машин сейчас много, но эта повозка только для двоих) и ничего выдающегося в ней нет. Вопрос: накуй она нужна? 🙈🙈🤦😆😆😆
@@vladm78если ты дебил это твои проблемы , там места есть на 5х!сначала поездий на ней , потом пиши свою херню!
И сразу ставим лайк!🔥
Божественная красотка !!! Никогда не рассматривал седаны к покупке, но увидев её, клянусь призадумался. Не для себя конечно же, я от полного привода и клиренса в жизни не откажусь, но для супруги.
Только сегодня с сыном обсуждали! На светофоре, рядом стояла))) Красивая машина, мне нравится, а сыну нет! Сын за БМВ 3 или мерседес С, а мне генезис больше нравится.... Павел, спасибо! Как всегда, умничка!
ну бмв конечно поинтереснее будет, с другой стороны нужно понимать сможешь ли ты её содержать
@@Artem-ml8sz содержать такую гену тоже нифига не дёшево, а как автомобиль он во всем хуже кроме, разве что, дизайна и местами материалов отделки. Гена тесный, без багажника и очень слабо едет для своих лошадей. Трёшка кладёт его на обе лопатки.
Мы тоже с отцом выбрали эту машину, чем аналоги от немцев. Не пожалели ни разу, машина просто огонь. Не знаю как у вас, но у нас в регионе машина сильно привлекает внимание, в отличии от одноклассников
@@Admin_of_all_Russia у вас лично слабо едет? Прокладку поменяйте между рулём и сидением. И на Ютубе есть заезды g70 с 3g20. Едут ноздря в ноздрю.
@@СергейСергей-у9ш9м не знаю что там есть на ютубе, ориентируюсь на собственные ощущения и тесты ар. Никогда и нигде г70 не едет свое заявленное время. Стингер тоже не ехал, к слову.
Спасибо за обзор😃
С августа 2022 привез себе 2 машины из Кореи. Одну перепродал. В России себе покупать авто желания никакого нет. Сейчас в апреле 2023 цены на "привезти авто" сравнялись, но даже в этом случае покупка в Корее выгоднее. В первую очередь это состояние, пробег, опции. А еще не надо привлекать криминалистов, юристов и общаться с перекупами.
Наверное формат такой, но обзор мог бы быть и чуть подольше. Но так всё ок, кратко, по делу
Лет 8 езжу на дизелях и не испытываю проблем, о которых пишут те, что не могу его себе позволить из-за стереотипов о "плохом" дизеле в России. Ребят выкиньте этот мусор из головы. Никогда 200 сил на дизеле не сравнятся с 200 силами на бензине. Особенно это чувствуется в горах или если грузишь машину. А вот иметь расход в 5 л вполне реально. Скажем на соренто Прайм когда едешь по трассе груженный семьей и вещами на скоростях до 110 расход редко выходит за 6 литров. Если ехать до 140 тогда расход в районе 7.8.
Бмв 330 бензин расход по трассе точно такой же)
Я думаю для Сибири есть другие нюансы это морозы и стоимость новой турбины.
Дизель хорош, но требователен к топливу, зальешь плохого и попадешь на крупную сумму.
лучше 340d
@@romazv3816 а зальешь плохой бензин то ничего не будет?
Знаю знаю эту машину)) наклейка заинтересовала в первую очередь😅 что могу сказать: цена на этот автомобиль да ещё и в таком состоянии - это просто шикарно в нынешних реалиях. Очень трудно что-то подобное найти сейчас.
+ Внешний вид и качество; - Седан, а задних мест багажника по-сути нет. Сравнивал их в своё время в салоне с G80 - вот та действительно замечательная машина. А эта - больше недоразумение.
Контакты подборщика можно предоставить?
И никаких рассказов про кимчи и поедание собак.
То ли дело другие блогеры - про арабские машину снимают и рассказывают про верблюдов, арабов, песок, опять верблюдов песок и арабов, но ничего по технической части машины.
На Седане дизелек на трассе вообще норм по расходу и динамике выходит. Литров в 6,5 на платнике думаю укладывается. Да и в городе если тошнить то в 9,5 можно уложиться. Ну а при бодрое езде без пробок, но со светофорами, думаю в 10,5 легко.
Чел, у меня такой же расход на 2л атмо. Трасса 6,5-7, город 8,5-9, зажигалка 10-10,5
Тоже привёз из Кореи Kia Mohave приятелю, за свои деньги просто пушка, по комплектации и состоянию в России такие машины на рынке не найти, везите машины из Кореи, друзья)
С дизелем такой гена должен быть веселее, чем двухлитровые бензиновые овощи с нашего рынка. Ездил на карше с 197 сил, он сливает даже моему 150сильному дизельному х1. Ну и по практичности, конечно, все очень плохо. На его фоне даже трёшка F серии лимузин для дачников. Про G трёшку я вообще молчу.
Кому как, а Меня не цепляет дизайн этой брички. Например Инфинити q50 интереснее будет.
ВСЁ РАДИ ДИЗЕЛЯ!НО 202 силы , а у G80 бензин 197 и тоже есть кузовня на рынке.
Вот когда самый новый GENESIS G80 устареет там будет ДИЗЕЛЬ 199 лс и 435 ньютонов (который мы видим в этом авто) но подождать стоит ведь там простор , а тут компромисы.
Всё равно покупка хорошая.(440ньютонов и 7.5 расход это круто) .Поздравляю.
3 тысячи рублей переплаты безусловно решают при выборе автомобиля за 2+млн рублей))))))) и да, хоть у бмв ф30 по паспорту меньше момент (что логично при меньшем рабочем объёме), экономичность и динамика у неё лучше, чем у этого недопремиума
@@Angel300389 Да, я согласен.... Посмотрел обьявления примерно столько стоит БЕНЗИН в РФ, но всё таки ДИЗЕЛЬ решает.
Машина из Кореи сейчас выглядит максимально интересно.
Дорого . На вторичном рынке тяжело продать этот авто , по рыночной цене . 2.0 литра 247 л.с 3 месяца продавал , машина была полностью в заводе . В итоге отдал в автосалон , по цене ниже рынка . В целом машина неплохая , едет норм , отлично рулится . Поломок не было . Расход 15-18 литров .
А почему такой расход большой??
@@UCr_BJRdTB7Dg5Ru7ZTGZXzA Полный привод . Постоянные пробки . Краснодар
Езжу по Москве на 197 сил , расход больше 11 , при обычной езде на комфорте никогда не был пробег 88
Первый свой г70 Я продал за 6 часов ,даже быстрее чем i40 можно продать, а Камри продавал два месяца по низу рынка 2017г, оптиму за 5 дней продал 2014г .в, Японцы не в приоритете , запчасти дорогие , с каждым днём ненавидишь свою машину больше и больше хоть это гтр , просто робот без эмоций , фальш
Дизель лучше я думаю, он понадежнее
А теперь вопрос, кто хочет новую ладу весту по цене трехлетнего генезиса ?
За 2,3 млн и плюсом 2 месяца хождения пешком - хреновое предложение
Ну так да,Лада сразу из салона за эти же деньги,без ходьбы пешком - куда заманчивее чем генезис...
А запаска то там есть, или хотя бы докатка?
В корее только ремкомплект
Интересный вариант
Фрахт из Кореи до Владика вошёл в 100т посредника?
Цены уже начали подгонять под российский рынок, скоро этот импорт загнётся.
Не пиз.и дилер бот 😁
Найдём другого поставщика. Узбекистан или Азербайджан😁
Не надейся. 😂
@@DerGrooz навозили американского битья и теперь не могут продать по полгода, все Авито хламом забито
Капот из пластика?
Во сколько обошёлся фрахт до владивостока?
А где затраты на СБКТС и ЭПТС?
Здесь они включены в затраты на растаможку
Классная машина, но жаль не по карману. Сейчас даже Веста роскошью стала.
А зачем тебе машина если ты без денег? Заливать отработку, и мыть ее раз в два года? И ездить на зимней резине всю жизнь?
@@Ta6a4ek Удачи
Блин, я наверное никогда не пойму ни журналистов РФных ни граждан. Ситуация в стране напряжная. Нет, одни вместо надежности и легкодоступности и ДЕШЕВИЗНЫ запчастей продолжаю топить за "отклики на руле и отзыв на педаль газа". Нет вот серьёзно? Да насрать на отклики, где ты тут гонять собрался? Сейчас только о вальяжном движении речь идти должна и собоюдении ПДД, любое ДТП грозит катастрофическими по стоимости и времени устранения последствиями. А другие(сиречь храждане) берут дизель, нет ну голова есть? Самое сложное ископаемое топливо, мочевина эта... "О как круто, сэкономим 2 литра на 100!" А то, во что выльется залет на топливную аппаратуру, вообще не думают. Ни новости не читают, ничего. Пишут же, в россии этой зимой серьезный дефицит зимнего дизеля намечается, так как все присадки импортные. Да и вообще качество дизеля падает. В итоге любой залёт просто с конденсатом в цистерне выльется в суммы с пятью нулями. Нет, продолжают набирать хлам как в мирное время.
Это все проблемы простых крестьян. А в стране не только они одни живут
@@darkmusicinc7186 Так это крестьянская машина. Два ляма, дно рынка.
@@JusticeBlog со средней ЗП по стране в 40, какой крестьянин такое ведро купит?
@@darkmusicinc7186 Зажиточный. Кулак.
@@darkmusicinc7186 они не живут, а выживают..
Тачка просто Огонь !
Но я возьму новую Весту за 2400000
У вас хороший вкус, батенька!
а вот если мотор стукнет или коробка ? то что делать ?
Ремонтировать
Вот и вся математика покупки. наценка в 43%. Нет спасибо. Главное за что
Чтобы купить эту машину на 43% дешевле вам нужно переехать в Корею - иначе ну никак не выйдет.
В итоге владелец использует мочевину или нет? И какой расход не услышал.
Владелец на этой машине ещё даже до МРЭО не доехал - рано об этих цифрах :)
Добрый день, все некрасивые, что мурчелады, что бинтайги, а генезис вот красивый
Shkarniy. 👍🤝
Перешёл по ссылке ничего не понял. Стоят в маджоре по 1,8...
это усосанные из каршеринга, поэтому весь низ рынка это ведра с НДС)
Парадокс,в Америке автомобили на механике стоят дороже,чем на автомате.
Так для фанатов же! :)
Бесспорно машина красивая.
Скорее на эмблему Астон Мартин похожа
Да нахрен этот головняк нужен 😁
езди на тележке это твой удел
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ езжу , но не на тележке 😁
Хм дженезис по цене церато так они один класс так то С класс
Бмв 320д пользовалась хорошим спросом. А это прямой конкурент. Думаю, спрос будет.
В Корее вроде 99 процентов на газу с завода идут
Конечно, нет
Я бы ее взял но у меня сид 3
340000 пробега на дизельной трехлетке???
Сомневаюсь.
Воздушный фильтр каждые пять тысяч меняли, раз не один раз растяжку откручивали?
Неплохая машина, но очень дорогая в страховании.
Пф, внутри то как то убого, 🇨🇳 выглядит поинтересней
Машина для двоих. Сзади даже детям будет тесно и неудобно.
За 2.3 так себе покупка.
ну да веста наверно лучше да?
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ты только 2 модели автомобилей знаешь?
@@vladm78 знаю очень много,привёл в пример самые продаваемые
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ прямые одноклассники у г70 есть, чел. При чем тут веста? Та же а4 практичнее в разы.
@@Admin_of_all_Russia я знаю что Ауди интереснее будет во всем,просто тип выше написал что места ему мало,вот и пример привёл весту так как у неё салон по более и стоит на текущий день так же,как эта тачка🤷♂️
Реальные расох по городу у дизе скажите пожалуйста
Автомобиль отличный спору нет. Как средство передвижения - безопасное, надёжное, комфортное. И не более того! Дизайн экстерьера и интерьера начисто лишены индивидуальности, не содержат отсылок к истории, к традициям марки и т.п. Этим же не радуют даже самые прогрессивные китайцы. Ясное дело, многим это совсем не важно. Тем более с таким адекватным итоговым ценником. Рациональная покупка. Но душа просит иного.
Дмзайн вроде как ничего , 3,0 дизель был бы более кстати .
К сожалению, трехлитрового дизеля у них для этого авто не было. Нужно больше мощи, то есть 3.3 бензин.
@@Silennnnt Хотя для Мохаве 3,0 дизель есть .
Через вас можно заказать авто из Кореи?
Ага, из северной
Так на авто. Ру цены такие-же, а в чем прикол.
Прикол в том, что вы не учитываете комплектацию и двигатель. А это важно
Aerocool VX - говно блок питания, не ставь)
На авто ру такие же цены 2,4-2,6 зачем тогда гнать из Кореи скоро и в Кореи будет такие цены как в России
С таким же пробегом и в таком же идеальном состоянии? И с дизелем / полным приводом? Да ну нет.
Что за мочевина для чего она? Сори владел только бензиновыми авто.
Для экологии
Тел шо в Гугле забанили, или ты куколд?
@@Ta6a4ek Он Кунилинскис
Дизель в России это отсрочка расходов года на 3 если не вольют жижи на запрааке.А дальше тнвд и форсунки и считаем......за 500 000р...
Нах , за эти деньги, не нужен этот сарай ( неликвид, на рынке при продаже) , да ещё и дизель.