41:40 국내 최장 재래선 철도터널(고속선, 지하철터널 제외) 솔안루프터널 통과영상. 12년도에 국내 유일 스위치백 구간을 대체 이설한 구간으로 서울서 좀 더 빨리 강릉에 갈 수 있게 하는 역할을 맡다가 강릉선 KTX 개통으로 활용도가 많이 낮아졌지요.. 1:14:00 70년대 건설 당시부터 90년대까지 국내 최장 철도터널에 랭크되었던 태백선 정암터널 통과 영상. 38번 국도와 더불어 두문동재를 터널로 통과하지요..
저 터널 없을 때 도계에서 나한정 흥전 심포 통리 굽이굽이 돌아서 열차가 달렸는데 그 기억이 나네 예전 통리역에서 기차가 내려오다가 브레이크 파열로 심포역 부근에서 대형사고가 난적도 있고 그때 기름 탱크 등 전복되어서 불길이 100m 이상 치솟은 적도 있었는데 50년 전의 일
현재는 양동.용문.양평 미정차하져. 곧 전국일주 때 이 열차 이용할건데 사전용으로 시청하고 있어요. 그리고 태백선 마음 1왕복만 늘려주면 좋겠어요 정차역은 청량리-양평-원주-제천-영월-예미-사북-태백-도계-동해였으면 좋겠어요 (아님 청양원제영태동 도 괜찮고요 그리고 강릉연장도 괜찮고요)
몇몇 댓글들도 있지만 동해선 개통되면 cabview 영상 꼭 올려주셔야할듯 대구에 살아서 이번달 기준으로 대경선, 대구1호선, 중앙선 복선화, 동해선 완전개통 등등 근처에 타볼게 널렸지만 그래도 제일 기대되는건 포항-동해구간 동해선입니다 예전에 탔던 동대구-강릉 7시간은 잊을래야 잊을수가 없어요 ㅋㅋ
![[한국철도 랜선여행] KTX-산천 운전실 타고 용산에서 목포까지 주행영상 (KORAIL KTX-Sancheon CABVIEW | FROM YONGSAN TO MOKPO)](http://i.ytimg.com/vi/t9Lg3MnbU9s/mqdefault.jpg)
![[한국철도 랜선여행] KTX-산천 운전실 타고 용산에서 목포까지 주행영상 (KORAIL KTX-Sancheon CABVIEW | FROM YONGSAN TO MOKPO)](/img/tr.png)
동해 00:00:08
도경리 00:07:21
미로 00:11:10
상정 00:16:10
신기 00:22:10
마차리 00:27:28
하고사리 00:31:30
고사리 00:33:10
도계 00:37:35
동백산 00:54:30
문곡 01:00:50
태백 01:04:02
추전 01:13:05
고한 01:20:23
사북 01:25:05
민둥산 01:33:50
자미원 01:43:02
조동 01:48:15
예미 01:54:40
석항 01:58:52
연하 02:06:06
탄부 02:11:08
영월 02:13:45
청령포 02:18:30
연당 02:24:03
쌍룡 02:32:30
입석리 02:38:25
제천 02:47:20
제천조차장 02:52:55
봉양 02:55:30
원주 03:09:43
서원주 03:16:40
삼산 03:19:55
양동 03:21:55
매곡 03:26:25
일신 03:28:12
석불 03:29:45
지평 03:30:56
용문 03:33:05
원덕 03:38:51
양평 03:41:45
오빈 03:46:20
아신 03:47:50
국수 03:50:25
신원 03:51:40
양수 03:53:45
운길산 03:54:37
팔당 03:57:30
도심 03:59:38
덕소 04:00:10
양정 04:01:25
도농 04:03:03
구리 04:04:00
양원 04:06:05
망우 04:06:53
상봉 04:07:20
중랑 04:08:00
회기 04:09:22
청량리 04:10:34
이거 보면서 밤새웠습니다😂
41:42 부분의 철거된 전차선과 철조망 문으로 막혀있는 우측 분기선로와, 55:06 부분의 동백산역 승강장을 지나간 후 맨 좌측 언덕에서 내려오며 합류하는 선로가 바로 스위치백과 가장 산세가 험준한 노선인 황지본선으로 유명했던 옛 나한정 ~ 통리역 구간입니다.
아직도 선로가 연결되어 있으니 솔안터널 사고 발생하는 등 비상 시에 디젤기관차 정도는 운행할 수 있겠네요?
@@Jeonchobo-p6b 스위치백 구간의 폐지 이유중 가장 결정적인게 산골터널등의 구간의 선로 융기로 인한 안전문제이기에 운행은 불가능합니다
@@고등어조림gg 근데 하이원 거시기인가 보면 운행자체는 하는거 아닌가요
0:00 인트로
0:10 동해역 출발
7:31 도경리역 통과
11:22 미로역 통과
16:36 상정역 통과
22:22 신기역 통과
27:40 마차리역 통과
31:24 하고사리역 통과
33:21 고사리역 통과
37:47 도계역 도착
39:52 도계역 출발
46:49 솔안신호장 통과
54:44 동백산역 통과
1:01:09 문곡역 통과
1:04:39 태백역 도착
1:07:32 태백역 출발
1:13:10 추전역 통과
1:20:42 고한역 통과
1:25:47 사북역 도착
1:27:43 사북역 출발
1:34:46 민둥산역 도착
1:36:24 민둥산역 출발
1:43:08 자미원역 통과
1:48:25 조동역 통과
1:55:00 예미역 통과
1:59:03 석항역 통과
2:06:32 연하역 통과
2:11:27 탄부역 통과
2:14:04 영월역 도착
2:16:00 영월역 출발
2:19:00 청령포역 통과
2:24:17 연당역 통과
2:32:49 쌍룡역 통과
2:38:49 입석리역 통과
2:47:43 제천역 도착
2:50:27 제천역 출발
2:53:17 제천조차장 통과
2:55:45 봉양역 통과
3:02:08 운학신호장 통과
3:09:55 원주역 도착
3:12:36 원주역 출발
3:16:54 서원주역 통과
3:20:03 삼산역 통과
3:22:25 양동역 도착
3:24:04 양동역 출발
3:26:27 매곡역 통과
3:28:17 일신역 통과
3:29:47 석불역 통과
3:31:00 지평역 통과
3:33:27 용문역 도착
3:35:51 용문역 출발
3:38:57 원덕역 통과
3:42:03 양평역 도착
3:44:12 양평역 출발
3:46:20 오빈역 통과
3:48:11 아신역 통과
3:50:33 국수역 통과
3:51:51 신원역 통과
3:53:48 양수역 통과
3:54:41 운길산역 통과
3:57:39 팔당역 통과
3:59:39 도심역 통과
4:00:18 덕소역 통과
4:01:31 양정역 통과
4:03:11 도농역 통과
4:04:06 구리역 통과
4:06:05 양원역 통과
4:07:11 망우역 통과
4:07:36 상봉역 통과
4:08:03 중랑역 통과
4:09:29 회기역 통과
4:11:06 청량리역 도착
4:11:49 아웃트로
감사합니다.
광기 ㄷㄷ
전면 주행 영상이 일반인들이 쉽게 접하기 힘든 만큼 공개해주심에 감사할 따름입니다👍 오늘도 잘 보고 갑니당❤️
이 영상은 보면 우울증이 사라질것 같네요 마음이 편안해지고 구경이 좋고요.
태백선 건설한 노동자분들 진짜 레전드...
어떻게 열차가 태백산맥을 등산하며 종주하듯 운행될 수 있게 건설한 걸까요??
철도회사에서 이런 영상 공식적으로 찍어서 올려 주는 건 정말 좋은 것 같습니다. 잘 보고 있고 응원합니다
기대가 됩니다!!!
마음의 안정을 찾고싶을때 뻑하면 보는 철도영상. 풍경 감상하는 재미도 있고 왠만한 asmr보다 훨씬 좋음
요즘 asmr들은 뭔 관종들이 더 많아보여서
기차소리 들으면서 잘 자겠습니다. 감사합니다~
이런 영상 많이 올려 주세요~
마음열차운전실잘찍으셨네요일하시느라고생마느시네요 마음열차한번타보고심네요한국철도공사화이팅
맞춤법 고쳐라 초딩아
와 전면주행 영상..! 그것도 ITX 마음이라닛.!! ㄷㄷ...
좋은영상 기대할께요.
ITX마음주행영상 올려주셔서 감사합니다
기대된다,재미있어요.
이런 영상은 강추지 강추!!!!!!!~~~~~ 이설된 최신 직선화 선로보다 철도는 구불구불한게 매력적이지요.... 혹시 이설예정인 구간이 있다면 거기 부터 부탁요..ㅜㅜ 옛 구노선들이 그립습니다.ㅜㅜㅋ
직선으로 전부다시 깔아서 마음도 최고속도로 달리는날이 와야죠 이음처럼
제천 지나서 부터는 150km로 달리는 것 같네요.. 엄청 빠르네..
KTX 도 운행되는 중앙선이라 증속을 한거 같아요
잘보겠습니다!
마음 타보고 싶네요
진짜 빨리가네요
영상 보니 너무 좋습니다 :) 멍~ 힐링이 그냥 됩니다 ㅎ_ㅎ
1함대 휴가 간접체험
시밝ㅋㅋㅋㅋㅋヲ刁ㅋヲ刁ㅋヲ刁ㅋㅋヲ刁ㅋヲ刁ㅋヲ刁ㅋ 21테크 양만춘 탔었는데 PTSD 씹오지네
요즘은 ktx 이음 타고 서울 통해 지방감. 아님 누리로 강릉 셔틀 이용해 강릉 경유해서 휴가 가거나 함. 태백선 열차 이용해 휴가가는 케이스는 집이 그쪽 연선이거나 안동쪽 사는 사람 사례밖에 없음.
@@라루스 조기출타해서 머리 박고 자서 그런거 모름. 그냥 눈뜨면 서울임
어림지 청운바베큐
마음 주행영상까지!!!
진짜 감사합니다!!
마음 주행영상 대박이네요!
41:40 국내 최장 재래선 철도터널(고속선, 지하철터널 제외) 솔안루프터널 통과영상. 12년도에 국내 유일 스위치백 구간을 대체 이설한 구간으로 서울서 좀 더 빨리 강릉에 갈 수 있게 하는 역할을 맡다가 강릉선 KTX 개통으로 활용도가 많이 낮아졌지요.. 1:14:00 70년대 건설 당시부터 90년대까지 국내 최장 철도터널에 랭크되었던 태백선 정암터널 통과 영상. 38번 국도와 더불어 두문동재를 터널로 통과하지요..
차후 복선을 대비한 점도 눈에 띄는군요..
마음 언제 나오나 싶었는데 나오는군요~
동해에서 출발하는 itx마음 속도가 너무 느리고 장시간타면 허리가 너무 아파요
자극적인 영상을 너무 많이 봐온게 아닌가 하는 반성을 하게 되네 이런 영상 좋네요
정말 직접 타면서 체험하는 기분이 들었네요😊😊
두근거림과 설레임 많은걸 느끼고 갑니다~~즐거운 여행이였습니다💖
감사합니다👍👍
강원도 풍경이 참 좋네요
이렇게 긴 전면영상 너무 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎ
크 아주 좋아요
감사합니다
Nice trip!
Korail operates 87 of the powerful six-axle Class 8500 electric locos. On this trip, we passed at least 27 of them.
사랑해요!!
Awesome job 👏🏾
예전 90년대 비둘기 통일 무궁화 새마을호 다닐때 고한역이 새마을호 정차하고 사북역은 통과했었는데.강원랜드 생겨서 사북역이 더 커졌나보네요
ITX-마음 동해 ~ 청량리 전면주행영상 이군요.
정말 너무 힐링되는 영상입니다.
한가지 건의 드리고 싶은 사항은
아래 이동 경로 말고 지도로 이동하는걸 실시간으로 표시해주시면 열차가 어떤 경로로 가는지 더 재밌게 볼 수 있을거 같아요.
감사합니다.
이 영상은 언제 촬영한 건지 모르겠지만 지금 열차 조회를 해 보니 07시 43분에 출발하여 11시 54분에 도착하는 1192 열차 밖에 없네요. 이거대로라면 4시간 11분 소요되는 거네요!
10월 11일로 추정되며 1192열차 맞습니다.
영동선도 이제는 청량리만 있나보네요! 예전에는 부전,대구가는게 있었는데 이용률이 저조해서 폐지됐나보네요
저번 폭우때 영동선 법전~춘양구간이 박살나서 현재 대체버스를 굴리고 있습니다.
그래서 그쪽으로 가는 열차가 없지요...
2024.01.08 부터 영동선 무궁화호 재운행 하고있습니당~~
잘보고 갑니다.
저 터널 없을 때 도계에서 나한정 흥전 심포 통리 굽이굽이 돌아서 열차가 달렸는데 그 기억이 나네 예전 통리역에서 기차가 내려오다가 브레이크 파열로 심포역 부근에서 대형사고가 난적도 있고 그때 기름 탱크 등 전복되어서 불길이 100m 이상 치솟은 적도 있었는데 50년 전의 일
itx열차로 부산에서 서울가는거도 보고싶네여
마음은 못참지 ㅋㅋ
4계절을 모두 담았으면 대박이겠습니다. ^^
저 태백 사는데 조만간 타러갑니다~~
전면 주행영상 감사합니다~~
41:50 솔안터널 몇m인지 가려져있네요.
47:43 여기서부터 오른쪽으로 꺾여져있는데, 한 바퀴 돌아야 출구가 나오나요? 도계역, 동백산역 높이 차이가 있다면 옛 중앙선처럼 경사를 완만하게 하기 위해서 똬리 형태로 터널을 뚫었나보네요.
우와
해외에도 철도라이브하던데 한국도 해주니 좋네요
이 영상은 녹화한 것을 최초 공개 형식으로 하는 것이기 때문에 실시간으로 볼 수는 없음.
우리열차는 동해역에서 청랑리역 까지 안전하고 즐거운 여행이 될 수 있도록 코레일이 최선을 다하겠습니다 감사합니다
이음하고는 다르게 속도가 너무 느리네요 운행코스도 다르고
itx마음 열차가 무궁화호 전기 동차(mec)로 명칭이 변경이 되어지면 좋겠으며,또한 겉 부분 도색도 자석도색(빨강색.파랑색)이렇게 되어지면 하는 바램입니다.😮
너무 좋아요. 앞으로도 좋은 노선 좋은 풍경 많이 올려주세요. 특히 서부 경전선 구간인 순천-광주송정 영상 보고 싶어요.
동대구-대전 구간 영상만 올려주시면 경부선 랜선 여행 완성 ! 기다립니다
서울에서 태백까지 3시간컷간다고 치면 상당한 경쟁력있네요. 버스로 태백 가려면 원주나 제천 무조건 찍고가네요 그래서 대충 4시간컷입니다.기차승!
젤 좋아하는 코스~
ITX-마음의 전면영상이라니
기대가 됩니다
감사합니다 ITX 마음열차 랜선여행 시켜조서요
D1192청량리에서 수색까지
회송도 탑승해
보시지요 회송 영상도 올려주시면
감사하겠습니다
구형무궁화호열차경적소리가나으듣하네요
비오는 날도 부탁드립니다.!!
현재는 양동.용문.양평 미정차하져. 곧 전국일주 때 이 열차 이용할건데 사전용으로 시청하고 있어요. 그리고 태백선 마음 1왕복만 늘려주면 좋겠어요 정차역은 청량리-양평-원주-제천-영월-예미-사북-태백-도계-동해였으면 좋겠어요 (아님 청양원제영태동 도 괜찮고요 그리고 강릉연장도 괜찮고요)
이 영상 촬영 중에는 고장 안나서 다행이네요 ㅋㅋㅋ
요즘 코레일에서 다시 주행영상 많이 올리네 ㅋㅋ 다음은 뭐... 통근열차? ㄷㄷ
역시 코레일
태백선에선 사실상 오버스팩 이죠
새 열차 ITX 마음 동해-청량리 무궁화호야 안녕!
태백선 무궁화 후부영상도 부탁드립니다!
참... 이게 뭐라고 이렇게 재미있는지 모르겠네요ㅎㅎ 이런 영상 볼 때마다 직접 타있는 것은 아니지만 아름다운 풍경 보면서 간접적으로나마 여행을 떠날 수 있다는게 정말 좋네요
34:22 "따르릉 따르릉 비켜나세요" (철길 건널목 앞에서)
36:14 도계역 도착예정 안내방송
사장님 이전에 개통되는 동해선 꼭 만들어주세요
마음이 아픈 열차
끝까지 찰영하시니라 수고하셨읍니다❤❤
경전선 KTX 마산-서울 구간도 찍어주시면 감사하겠습니당
저번 경강선 전철주행영상 잘봤습니다!그렇다면 다음영상은 동해선 전철 주행영상 가능할까요??
와 이거 영동/태백선은 처음공개 아님? 그리고 코레일님 이음 중앙선 안동까지도 좀 보여주세요
31:14 34:20 36:30 1:02:38 1:43:30 (경적 2회) 1:52:25 2:03:20 2:12:00 2:19:40 2:20:20 3:30:10 마음 경적
경적충이 여기있네
ITX 마음 태백선도 중련편성해서 안동행과 연결해야함 제천역에서 분리 결합 ㅋ
몇몇 댓글들도 있지만 동해선 개통되면 cabview 영상 꼭 올려주셔야할듯
대구에 살아서 이번달 기준으로 대경선, 대구1호선, 중앙선 복선화, 동해선 완전개통 등등 근처에 타볼게 널렸지만 그래도 제일 기대되는건 포항-동해구간 동해선입니다
예전에 탔던 동대구-강릉 7시간은 잊을래야 잊을수가 없어요 ㅋㅋ
오
2:52:38
오른쪽 이 기차는 어디서 뭐하고 오는 건가요 ???
제천기지에서 제천조차장에 화차연결하러 출고회송 가는 것으로 추정됩니다!! EL 8500 기관차들은 아무리 마력이 높아도 급구배가 심한 태백선과 영동선 화물운행시 총괄제어를 원칙으로 견인합니다. 경북선이나 정선선에서는 보조기관차를 추가시키는 것과 비슷한 운행이죠. ㅎㅎ
목놓아 기다렸던 사람 개추 ㅋㅋ
청량리역은 기차역에서 복선전철로 변경돼었는데
이걸 어떻게 알아내서
동영상을 등록한건가요?
대부분 편집힌갈 봐왔는데 이런 보기힘든 풀영상을 보다니
부전에서 철암까지는 가봤는데 태백선도 단선이구나 주변 풍경이
산으로 둘려쌓여 운치있네 민둥산역은 적막강산이구나
4k 영상 만들어 주세요
1,3,4,경의,수인분당,등,등 수도권 전철들은 절연구간이라고 나오는 방송이 다르네요 다음에는 절연구간 모읍집해주세요
책 한권 들고 고고싱~~!!
다음에 itx마음 서울 부산 전면주행도 해주시길
촬영날짝가여름에찍으셨나봐요
에휴..itx 마음 열차가 무궁화호 전기 동차인 mec열차로 개명이 되어지면 좋겠으며 또한 겉 도색도 모두 다 무궁화호 자석도색에 형태로 되어지면 좋겠습니다. 100% 위에와 쓴 글 같이 되어지면 좋겠습니다.
면허증따서 영동선운전하고싶네요
3:31:12 2:12:12 2:12:02 기적(경적)소리
경적충 어서오고
1:54:45 itx마음 예미역에도 정차했으면....
예미역은 왜 미정차인가여?
저는 예미사는 사람이라서.....
1:59:09 이부분 무전은 반대편 화물열차 기관사 분이랑 무전 하는건가요??
네 같은 소속이라 저런 무전 종종하곤 합니다
12월말부터 마음 차편으로는 양동, 용문, 양평은 무정차 통과 ㄷ
전철 환승때문에라도 용문이나 양평 둘중 한곳 정도는 정차해도 될것 같은데 흠
양동 말고 고한 정차했으면 합니다. 오랜만에 전면 영상 좋네요!!!
도계 - 태백 구간 심포리 스윗치 백 구간이 없어진건가요??? 예전 열차타면 그 구간이 재밌었는데... 멋지고 귀한 영상 감사합니다. 늘~~ 안전운행 기원드립니다.
10년전, 터널로 가게끔 노선이 바뀌어서 더이상 그쪽으로 가지 않습니다.
41:42 부분 우측 분기선로가 바로 폐선된 나한정역 스위치백 구간 방향입니다.
자세히 보시면 전차선이 철거되어 있고 철조망 문으로 막혀있습니다.
구간 자체는 남아서 추추파크 - 심포리 - 흥전 - 나한정 - 흥전삭도마을 간 관광열차가 운행 중이나, 예전과 완전히 같지는 않은 상태입니다.
동해선열차타고여행하고십어요
좋은 영상 고맙습니다~! 그런데, 저작권문제 때문이란 건 알지만, 정 가운데 그것도 매우 크게 보이는 코레일 워터마크는 아름다운 영상에 집중하기 조금은 거슬리네요. 다른 방법을 검토한 번 해 주시면 어떨까요?^^
기관사님경적가즈아!