@@SimDriverXpor incrível que pareça, teria uma lista até que boa. Roberto Pupo Moreno Lewis Hamilton Sebastian Vettel Fernando Alonso Michael Schumacher Esteban Ocon Kimi Raikkonen Valtteri Bottas (eu acho) Esses são só os que eu consigo lembrar de cabeça
Niki Lauda é lenda demais!! Mesmo sendo de origem abastada, não se retraiu quando foi repreendido pela própria família. Colocou a pele no jogo quando pediu financiamento por própria conta e risco. Tornou-se multicampeão de um campeonato, que, convenhamos, não tem nada de fácil.
Uma coisa engracada é que muitos acham o Leclerc rico mas tudo que a familia dele tinha era um salao da mae dele em Monaco. Obvio que eles tem uma vida confortavel mas passa longe de ser uma fortuna. Ja o Peres, o piloto do "povo" é filho denum bilhonario kkk
Diniz é o piloto brasileiro com menos currículo a chegar na F1, mas fez mais do que outros de melhores currículos e bem mais incensados, como Pizzonia, Burti, Bernoldi, Lucas di Grassi, Ricardo Rosset, Zonta, entre outros. Quase conseguiu um pódio em Spa, em 1997, quando andava em terceiro de Arrows e um pit stop lento lhe custou segundos preciosos - terminou em 8°. Era especialmente bom em circuitos velozes, como Monza, Nurburgring, Silverstone, Montreal e A1 Ring, além de ter pontuado também em Mônaco - quando deu um fecho no Schumacher na última volta. Como o Barrichello era o centro das atenções aqui no Brasil (para o bem e para o mal), gostava de torcer por ele, ainda mais que não entendia bem o que era ser playboy e namorar uma princesa de Mônaco. No videogame, muito corri com ele pela saudosa Forti Corse na última equipe com dupla brasileira
@@yosefmentzerpai dele era do o de um material de construção em Interlagos. Considerando que aquela região sempre foi mais pobre, ele também era. Kkkkkkk
Alcides Diniz trouxe vários carros lendários para o Brasil, como Bugatti Eb110 gt, Jaguar Xj220, Mercedes Clk Gtr race version, Mercedes Clk Dtm, Lister Storm, entre outros.
Nao sei pq eu tenho alguma simpatia pelo Latiffi , como piloto era ruim , mas nas tratativa ele sempre foi mt respeitoso e simpatico , ele tava fazendo GMAT para estudar adm em londres, não duvido que ele , stroll e mais algum outro qq dia desses aparecam como dono de equipe em alguma outra categoria, ( f3, f4, turismo de algum canto)
Peter Revson é um caso a parte, bilionário americano, único herdeiro da gigantesca companhia de cosméticos Revlon, não corria com a grana própria, Correu na McLaren em 1973, patrocinado pela Yardley a maior concorrente da Revlon de sua família, conquistou a primeira vitoria da McLaren M23, que seria campeã com Emerson em 1974 e com Hunt em 1976! Esse era um piloto muito bom, infelizmente faleceu em um acidente em Kyalami quando estava treinando com a Shadow,
Lembrei-me do Slim Borgudd, baterista dos Abba. A banda cedeu a imagem para uso no pouco competitivo ATS e, depois, num Tyrrel, nos anos 80. É difícil avaliar o potencial do Slim Borgudd como piloto de F1, dado que a sua carreira começou muito tarde, sempre em paralelo com a sua actividade musical, e chegou à F1 com 34 anos de idade. No entanto, mostrou talento em muitas categorias, incluíndo a EuroTruck Series., onde foi campeão. Músico de excelência, deixou-nos em Fevereiro deste ano.
Seu conteúdo é impressionante. Fico imaginando quanto tempo leva para escrever o roteiro de um video como esse. Parabéns pela criatividade, não perca essa veia jornalistica / documental. Todos os canais são a mesma coisa, fofocas sobre a temporada atual e "previsões" sobre o que pode acontecer e análises rasas sobre a última prova. Já o seu, demonstra um interesse em sair da mesmice e estabelece links entre a temporada atual e a história do automobilismo, sempre puxando o fio por meio de um determinado tópico. Trabalhoso, mas o resultado é muito bom, mais uma vez parabéns! Não se acomode!
Falou a melhor frase que eu já ouvi esse ano. Dinheiro não compra competência, mas compra portas abertas e paciência. Eu troquei sua palavra velocidade, por competência pra ficar mais foda e a frase passar a ser minha. Kkkkk
Eu defendo o Brasil.... gosto de sentir orgulho da minha patria.... sinto o contrario do Rodrigo rs mas respeito sua visao. Nao sei se teve algum trauma mas tranquilo gosto de voce seus comentarios. E nao, nao sou retardado defendendo cegamente brasileiro ou atacando algum piloto ou algo assim
Chega a parecer história de filme a dos dois, ainda mais que foram acolhidos pela mesma montadora (Mercedes), e se tornaram os maiores da história da categoria (tanto em títulos quando vitórias e outros), e ainda tem quem diga que não merecem.
@@Wesley.willian não é exatamente a mesma montadora. O Schumacher foi sim acolhido pela Mercedes, correu em protótipos deles no Group C e etc mas o Hamilton é mais da McLaren em si. A Mercedes fornecia motores pra McLaren mas quem geria os jovens pilotos mesmo era a McLaren
Acho que o Marcus Ericsson nao é de família extremamente rica não, ele tinha muita grana na F1 pq tinha "padrinhos", tanto que saiu da Ganassi na Indy pq não queriam dar pra ele um salário de estrela
Meu problema com o Stroll não é nem que ele tá "atrapalhando" o Drugo. Mas sim que, se não fosse o fato do pai dele ser literalmente dono da equipe, ele já teria sido mandado embora faz tempo. Em 2017 ele até fez um ano razoável, e se ele conseguiu aquele pódio em Baku, Massa teria chances de vencer se o carro não tivesse quebrado. Mas em 2018, levou certo sufoco do anônimo Sergey Sirotkin (aposto uma cerveja que vc q tá lendo isso foi procurar pra ver quem era), se não me falha a memória ficando atrás no comparativo de classificação. Em 2019 expulsou o Ocon da Racing Point, ele que andava muito perto (as vezes perto demais) do consagrado Perez, de quem o Stroll levou outro passeio. Em 2020 ele tinha com toda a certeza desse mundo o terceiro melhor carro do grid, em certas ocasiões possivelmente o segundo. Era uma Mercedes pintada de rosa, não tinha como ser ruim, mas nunca vamos saber o que aquele carro teria feito nas mãos de um piloto de elite como o Max ou o Alonso. Stroll tinha condições reais de vencer em Monza, e certamente tinha mais carro que o Sainz e o Gasly na frente dele, errou e jogou a chance fora. E no outro pódio dele no ano, perdeu pro Perez que vinha recuperando de ÚLTIMO. Enquanto o Checo tava lá na frente brigando com o Ricciardo e dando um passeio no Albon, o Stroll ficou mais de 5 posições atrás no campeonato. Chega 2021, o desempenho da agora Aston Martin cai, e ele literalmente desaparece, eu só me lembro de ter visto ele naquele ano quando ele batia - como na Russia. E a distância pro Vettel só pareceu pouca porque o alemão perdeu 18 pontos (potencialmente 25 com uma parada melhor) por pura incompetência da equipe na Hungria. 2022 foi a mesma situação, e chegamos agora em 2023, onde ele não tem nem 1/3 dos pontos do Alonso, e não chegou nem perto do pódio quando o espanhol já foi 7x. Ele tá atrás do Norris que até o Canadá não tinha um carro capaz de sequer marcar pontos. Quando o carro da Aston era o segundo melhor, ele ficava em 9º ou 8º quando o Alonso tava em terceiro e segundo, e agora que esse já não é mais o caso, nem pontos ele marca mais. Se o Stroll tivesse mais ou menos a mesma proporção de pontos que a Mercedes tem (60% Hamilton - 40% Russell), a Aston Martin estaria tranquila em segundo no campeonato. Nesse momento eles perderam até o terceiro lugar pra Ferrari, e quem garante que a McLaren não chega até o final do ano? Ele já custou 2 posições nos construtores pra equipe até o momento. Qualquer outro piloto já teria sido mandado embora com esses resultados logo no segundo ano.
Exato, segue o comentário que coloquei e vai ao encontro do seu... ADM, Interpretei pela forma que colocou, que os números do Stroll são bons (3 podios e 1 pole), mas se colocarmos o comparativo com seus companheiros, é uma tragédia. Em 7 temporadas completas, só ficou a frente de seu companheiro de equipe e 1 delas (contra o Sirotkin, que até imaginei que fosse aparecer nesse vídeo) e caminha a passos largos para perder pela sétima vez em 8 temporadas para seu companheiro de equipe (que outro piloto na F1 tem esses números e permanece na categoria por tanto tempo?). Stroll teve 3 podios em quase 8 temporadas, enquanto seus companheiros de equipe tiveram 10 (inclusive 1 vitória). Ou seja, contextualizando os números do Stroll, mostra-se claramente que ele está longe de ser um bom piloto...
Exato, segue o comentário que coloquei e vai ao encontro do seu... ADM, Interpretei pela forma que colocou, que os números do Stroll são bons (3 podios e 1 pole), mas se colocarmos o comparativo com seus companheiros, é uma tragédia. Em 7 temporadas completas, só ficou a frente de seu companheiro de equipe e 1 delas (contra o Sirotkin, que até imaginei que fosse aparecer nesse vídeo) e caminha a passos largos para perder pela sétima vez em 8 temporadas para seu companheiro de equipe (que outro piloto na F1 tem esses números e permanece na categoria por tanto tempo?). Stroll teve 3 podios em quase 8 temporadas, enquanto seus companheiros de equipe tiveram 10 (inclusive 1 vitória). Ou seja, contextualizando os números do Stroll, mostra-se claramente que ele está longe de ser um bom piloto...
Parabéns ADM, mais um vídeo de conteudo fantástico. Admiro sua dedicação ao canal. Sabemos que grana é importante, mas fazer oq realmente ama, ou seja, satisfação pessoal,não tem dinheiro que pague. Parabéns novamente...
Não imaginava que o Lando e o Lauda era mais abastados, foram casos que o talento sobressaiu a vantagem monetária. Seria interessante fazer um sobre pilotos de origens mais humildes, se já não tiver video sobre, mostrando os dois lado do automobilismo, não?
Faltaram citar alguns, como: Príncipe Bira, Wolfgang Von Trips, Peter Revson ( que na realidade o nome verdadeiro era Revlon, aquele dos cosméticos) Paul Belmondo, filho do ator Jean Paul Belmondo.
Salvo engano, Andréa De Cesaris, tbm foi um milhonário das pistas. Correu em "trocentas" equipes e merecia tbm estar nessa lista... Um forte abraço e parabéns pelo belo trabalho!!!
Ótimo vídeo como sempre, parabéns. Pra vc que gosta de falar sobre estatísticas (rs), será que não rola fazer um vídeo, ou até mesmo um short, para falar se existe algum campeonato antigo, onde apenas os 6 primeiros pontuavam, em que as posições de pontuação se alterariam se tivessemos a atual pontuação com os 10 primeiros recebendo pontos? Fica ai a dica de um trabalho imenso a ser feito... rs
Slim Borgudd era músico de sucesso na banda ABBA e correu na fórmula 1 pela ATS e Tyrrell. Seu melhor resultado foi um 7º lugar no GP do Brasil de 1982 correndo com a Tyrrell.
ADM esqueceu de incluir na lista o Principe Bira, piloto que era membro da familia real da Tailândia e chegou a marcar pontos na categoria durante os anos 1950.
O que falam era que o De Angelis era um piloto com talento de ser campeão, dizem que era muito bom, colocou o Mansell no bolso na época que foram companheiros na Lotus.
@SplashandGoF1 Afonso Portago possivelmente não voou por dentro da Torre de Londres (Tower of London), pois esta é um fortificação/castelo muito próximo à Tower Bridge (a mais bela e famosa ponde de Londres). É um erro comum chamar a Tower Bridge de Torre de Londres.
Foi por ordem (pessoal) de "qualidade", aí deu um salto absurdo do Stroll pro Norris. Não sou admirador do inglês, mas reconheço que é veloz. Aliás, faltou o histórico pré-F1 dele, já que dos outros foi mencionado. Venceu a F3 Europeia em 2017, foi vice do Russell na F2 em 2018. Enfim, teve seus méritos. Mas se não pegar o melhor carro um dia, pode se aposentar na categoria do Alesi, do Kubica, do Ricciardo, e de outros do grid que mostraram potencial mas não tiveram a sua "grande chance".
Eu sou muito fã do Norris e confesso, morro de medo de acontecer isso com ele kkkkkkk. Perder o ponto certo de ser campeão ou ter grandes temporadas e cair no limbo q esses q vc mencionou caíram.
Teve um Conde Dumfries, britânico, que dividiu o cockpit da Lotus com Ayrton Senna. Se não me engano, em 1986...não sei se era cheio da grana, como os citados no vídeo, mas tinha sobrenome no velho mundo.
Ótimo vídeo, com diversas curiosidades, não sabia sobre Lando! E confesso que até pouco tempo achava que o Leclerc era Bilionário kkkkkk preconceito da minha parte, mas juntei o nome Leclerc (que sempre aparece como puta patrocinador do tour de france) e ele ser monegasco, etc.
NAO SEi se é impressao minha mas parece estourado o brilho da imagem, o led estoura a luz no fundo e ele está muito claro, talvez seja um pouco melhor dar uma equilibrada nisso, de resto como sempre vídeo esplêndido
Antes q venham falar merda, F1 é um esporte elite, alta classe, assim como hipismo e golfe. Então raramente você vai ver pessoa com pouca grana. Na real quase todo esporte automotivo e esporte de alta classe, automobilismo e um dos esporte mais caro de se bancar e manter
Andrea de Cesaris era um outro que correu tanto tempo na F-1 por causa do dinheiro que levava para equipes. O que ele bateu na mclaren em 1982 o baniria da F-1
Poderia citar o Héctor rebaque, mexicano com muito patrocínio, comprou vaga na brabham em 1980 no meio da temporada e se tornou companheiro do piquet, o carro pago do rebaque tinha mais confiabilidade que o do piquet, pois nas duas corridas finais do campeonato o carro do piquet quebrou quando ele estava na liderança e o carro do rebaque não quebrou, isso custou o título de 1980 para piquet.
Excelente vídeo, o Norris foi uma grande surpresa! Peter Revlon também poderia estar na lista. Da família Revlon, corria com o nome Revson (também seu sobrenome) pois a McLaren tinha como patrocinadora a Yardley, concorrente da marca da família!
O Bira era da Tailândia, e estava no grid do primeiro GP da história da F1, em Silverstone 1950, foi o único piloto tailandês a correr na F1 até a estreia de Alexander Albon (que não é tailandês de verdade, já que nasceu em Londres, mas enfim) em 2019.
Interessante como Logan teve problemas na F3 com dinheiro pois andou na pior equipe em 2019 depois foi para a melhor em 2020 só que não teve dinheiro em 2021 pra subir pra F2 onde ele foi subir só em 2022. E hoje na F1 pagou 30Mi de dólares no assento dele pra williams
Vc podia fazer o contrário tbm, pilotos que não tinham grana e entraram na F1, mais ou menos os q vc falou no início...
Uma boa ideia
Concordo daria um bom vídeo quem chegou no talento....
Tamo junto!
vai ter uns 4 pilotos no máximo kkkkk
@@SimDriverXpor incrível que pareça, teria uma lista até que boa.
Roberto Pupo Moreno
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Fernando Alonso
Michael Schumacher
Esteban Ocon
Kimi Raikkonen
Valtteri Bottas (eu acho)
Esses são só os que eu consigo lembrar de cabeça
Niki Lauda é lenda demais!! Mesmo sendo de origem abastada, não se retraiu quando foi repreendido pela própria família. Colocou a pele no jogo quando pediu financiamento por própria conta e risco. Tornou-se multicampeão de um campeonato, que, convenhamos, não tem nada de fácil.
Esse correu até da morte
A história dele é tranquilamente uma das mais épicas da Fórmula 1. Que ele esteja bem em outros planos.
Só não considerado Lauda como piloto pagante, pois ele teve que correr atrás de financiamentos para custear sua entrada no automobilismo.
Nessa época os requisitos para entrar na f1 eram bem diferentes, se fosse o caso hoje, provavelmente ele não entraria para o grid
Uma coisa engracada é que muitos acham o Leclerc rico mas tudo que a familia dele tinha era um salao da mae dele em Monaco. Obvio que eles tem uma vida confortavel mas passa longe de ser uma fortuna. Ja o Peres, o piloto do "povo" é filho denum bilhonario kkk
Diniz é o piloto brasileiro com menos currículo a chegar na F1, mas fez mais do que outros de melhores currículos e bem mais incensados, como Pizzonia, Burti, Bernoldi, Lucas di Grassi, Ricardo Rosset, Zonta, entre outros.
Quase conseguiu um pódio em Spa, em 1997, quando andava em terceiro de Arrows e um pit stop lento lhe custou segundos preciosos - terminou em 8°. Era especialmente bom em circuitos velozes, como Monza, Nurburgring, Silverstone, Montreal e A1 Ring, além de ter pontuado também em Mônaco - quando deu um fecho no Schumacher na última volta.
Como o Barrichello era o centro das atenções aqui no Brasil (para o bem e para o mal), gostava de torcer por ele, ainda mais que não entendia bem o que era ser playboy e namorar uma princesa de Mônaco.
No videogame, muito corri com ele pela saudosa Forti Corse na última equipe com dupla brasileira
Diniz foi um piloto competente. Longe de ser um fora de série, mas andava bem c o q.tinha em mãos.
Ficou na sombra do Barrichelo dai desistiu do automobilismo e virou técnico da Seleção. (Eu sei q não é a mesma pessoa, é so uma piada.)
@@Uno_1.6R Pelo menos teve um final feliz!!
Era um piloto talentoso e muito rápido e nunca foi de mi mi mi igual uns brasileiros que o mundo conspira contra !
@@Uno_1.6REu pensado que ele tinha abrindo a Ótica Diniz 😁😁😁
Agora faz o video dos pilotos mais proximos do Bolsa Família que chegaram à F1.
Será massa! De cara lembro de 3: Hamilton Schummy, Moreno e Ocon.
Bolsa família kkkkkkkkkkk
Rubinho passou aperto também. Ele é bom na chuva porque não tinha dinheiro para comprar pneu de chuva e treinava com slick.
@@yosefmentzerpai dele era do o de um material de construção em Interlagos. Considerando que aquela região sempre foi mais pobre, ele também era. Kkkkkkk
Raikkonen e Perry McCarty
Mazepin tá vivão, o cara era entretenimento puro na fórmula 1, o ponto cômico das corridas
Outra coisa: como o Roberto Pupo foi Guerreiro kkkk merece um destaque na história de nosso automobilismo
Adam Norris é meu ídolo.
Lance Stroll meteu aquela pole na Turquia e merece aplausos.
Alcides Diniz trouxe vários carros lendários para o Brasil, como Bugatti Eb110 gt, Jaguar Xj220, Mercedes Clk Gtr race version, Mercedes Clk Dtm, Lister Storm, entre outros.
O Alcides Diniz era o tio dele.
@@flavioc5389 Tô ligado, é pq quando eu coloquei que era tio, o TH-cam excluiu meu comentário. Mas de qualquer forma vlw.
Nao sei pq eu tenho alguma simpatia pelo Latiffi , como piloto era ruim , mas nas tratativa ele sempre foi mt respeitoso e simpatico , ele tava fazendo GMAT para estudar adm em londres, não duvido que ele , stroll e mais algum outro qq dia desses aparecam como dono de equipe em alguma outra categoria, ( f3, f4, turismo de algum canto)
Peter Revson é um caso a parte, bilionário americano, único herdeiro da gigantesca companhia de cosméticos Revlon, não corria com a grana própria,
Correu na McLaren em 1973, patrocinado pela Yardley a maior concorrente da Revlon de sua família, conquistou a primeira vitoria da McLaren M23, que seria campeã com Emerson em 1974 e com Hunt em 1976! Esse era um piloto muito bom, infelizmente faleceu em um acidente em Kyalami quando estava treinando com a Shadow,
10:06 Esse carro é um dos mais lindos, namoral ADM, mesmo com os patrocínios virando um abadá acaba virando clean
O meme do Nikita foi o melhor kk
Senti falta do Príncipe Bira. Foi um caso muito interessante, acho que merece um vídeo a parte.
Ótimo vídeo!!!
Ia comentar sobre ele. Foi o primeiro, e antes do Alex Albon, o único piloto tailandês a correr na Formula 1, e com desempenhos bem interessantes
Lembrei-me do Slim Borgudd, baterista dos Abba. A banda cedeu a imagem para uso no pouco competitivo ATS e, depois, num Tyrrel, nos anos 80. É difícil avaliar o potencial do Slim Borgudd como piloto de F1, dado que a sua carreira começou muito tarde, sempre em paralelo com a sua actividade musical, e chegou à F1 com 34 anos de idade. No entanto, mostrou talento em muitas categorias, incluíndo a EuroTruck Series., onde foi campeão. Músico de excelência, deixou-nos em Fevereiro deste ano.
Seu conteúdo é impressionante. Fico imaginando quanto tempo leva para escrever o roteiro de um video como esse. Parabéns pela criatividade, não perca essa veia jornalistica / documental.
Todos os canais são a mesma coisa, fofocas sobre a temporada atual e "previsões" sobre o que pode acontecer e análises rasas sobre a última prova. Já o seu, demonstra um interesse em sair da mesmice e estabelece links entre a temporada atual e a história do automobilismo, sempre puxando o fio por meio de um determinado tópico. Trabalhoso, mas o resultado é muito bom, mais uma vez parabéns! Não se acomode!
Falou a melhor frase que eu já ouvi esse ano. Dinheiro não compra competência, mas compra portas abertas e paciência.
Eu troquei sua palavra velocidade, por competência pra ficar mais foda e a frase passar a ser minha. Kkkkk
Eu defendo o Brasil.... gosto de sentir orgulho da minha patria.... sinto o contrario do Rodrigo rs mas respeito sua visao. Nao sei se teve algum trauma mas tranquilo gosto de voce seus comentarios. E nao, nao sou retardado defendendo cegamente brasileiro ou atacando algum piloto ou algo assim
Por isso admiro Schumacher e Hamilton!
Chega a parecer história de filme a dos dois, ainda mais que foram acolhidos pela mesma montadora (Mercedes), e se tornaram os maiores da história da categoria (tanto em títulos quando vitórias e outros), e ainda tem quem diga que não merecem.
@@Wesley.willian não é exatamente a mesma montadora. O Schumacher foi sim acolhido pela Mercedes, correu em protótipos deles no Group C e etc mas o Hamilton é mais da McLaren em si. A Mercedes fornecia motores pra McLaren mas quem geria os jovens pilotos mesmo era a McLaren
@@pedroaugustoparreiras4755 Hamilton nunca foi pobre
@@AB2000-m3kSchumacher era pobre e Hamilton era classe média
@@AB2000-m3kmas é preto na Inglaterra, num esporte de Branco rico…
Mais sugestoes: Principe Bira, Wolfang Von Trips, Ricky Con Opel, Marcus Ericsson, Héctor Rebaque, Brett Lunger,
Acho que o Marcus Ericsson nao é de família extremamente rica não, ele tinha muita grana na F1 pq tinha "padrinhos", tanto que saiu da Ganassi na Indy pq não queriam dar pra ele um salário de estrela
Valeu!
Obrigado!
Pô ADM, faltou o Hiro Matsushita, herdeiro da Panasonic que fez uma carreira medíocre nos anos 90
ele correu na F1? Só lembro dele na Indy
É o primeiro vídeo do canal que vejo.Muito bem feito, parabéns! Mas faltou um pouco mais da carreira do Lando Norris,como os outros.
Stroll companheiro do Massa... rapaz, não me lembrava que Stroll está há tanto tempo assim na F1
O ADM merece um programa na TV. Melhor do que muita gente que está por aí "enchendo linguiça" e sem carisma nenhum.
😉
Verdade
Meu problema com o Stroll não é nem que ele tá "atrapalhando" o Drugo. Mas sim que, se não fosse o fato do pai dele ser literalmente dono da equipe, ele já teria sido mandado embora faz tempo. Em 2017 ele até fez um ano razoável, e se ele conseguiu aquele pódio em Baku, Massa teria chances de vencer se o carro não tivesse quebrado. Mas em 2018, levou certo sufoco do anônimo Sergey Sirotkin (aposto uma cerveja que vc q tá lendo isso foi procurar pra ver quem era), se não me falha a memória ficando atrás no comparativo de classificação. Em 2019 expulsou o Ocon da Racing Point, ele que andava muito perto (as vezes perto demais) do consagrado Perez, de quem o Stroll levou outro passeio. Em 2020 ele tinha com toda a certeza desse mundo o terceiro melhor carro do grid, em certas ocasiões possivelmente o segundo. Era uma Mercedes pintada de rosa, não tinha como ser ruim, mas nunca vamos saber o que aquele carro teria feito nas mãos de um piloto de elite como o Max ou o Alonso. Stroll tinha condições reais de vencer em Monza, e certamente tinha mais carro que o Sainz e o Gasly na frente dele, errou e jogou a chance fora. E no outro pódio dele no ano, perdeu pro Perez que vinha recuperando de ÚLTIMO. Enquanto o Checo tava lá na frente brigando com o Ricciardo e dando um passeio no Albon, o Stroll ficou mais de 5 posições atrás no campeonato.
Chega 2021, o desempenho da agora Aston Martin cai, e ele literalmente desaparece, eu só me lembro de ter visto ele naquele ano quando ele batia - como na Russia. E a distância pro Vettel só pareceu pouca porque o alemão perdeu 18 pontos (potencialmente 25 com uma parada melhor) por pura incompetência da equipe na Hungria. 2022 foi a mesma situação, e chegamos agora em 2023, onde ele não tem nem 1/3 dos pontos do Alonso, e não chegou nem perto do pódio quando o espanhol já foi 7x. Ele tá atrás do Norris que até o Canadá não tinha um carro capaz de sequer marcar pontos. Quando o carro da Aston era o segundo melhor, ele ficava em 9º ou 8º quando o Alonso tava em terceiro e segundo, e agora que esse já não é mais o caso, nem pontos ele marca mais.
Se o Stroll tivesse mais ou menos a mesma proporção de pontos que a Mercedes tem (60% Hamilton - 40% Russell), a Aston Martin estaria tranquila em segundo no campeonato. Nesse momento eles perderam até o terceiro lugar pra Ferrari, e quem garante que a McLaren não chega até o final do ano? Ele já custou 2 posições nos construtores pra equipe até o momento. Qualquer outro piloto já teria sido mandado embora com esses resultados logo no segundo ano.
Exato, segue o comentário que coloquei e vai ao encontro do seu...
ADM, Interpretei pela forma que colocou, que os números do Stroll são bons (3 podios e 1 pole), mas se colocarmos o comparativo com seus companheiros, é uma tragédia.
Em 7 temporadas completas, só ficou a frente de seu companheiro de equipe e 1 delas (contra o Sirotkin, que até imaginei que fosse aparecer nesse vídeo) e caminha a passos largos para perder pela sétima vez em 8 temporadas para seu companheiro de equipe (que outro piloto na F1 tem esses números e permanece na categoria por tanto tempo?). Stroll teve 3 podios em quase 8 temporadas, enquanto seus companheiros de equipe tiveram 10 (inclusive 1 vitória). Ou seja, contextualizando os números do Stroll, mostra-se claramente que ele está longe de ser um bom piloto...
Exato, segue o comentário que coloquei e vai ao encontro do seu...
ADM, Interpretei pela forma que colocou, que os números do Stroll são bons (3 podios e 1 pole), mas se colocarmos o comparativo com seus companheiros, é uma tragédia.
Em 7 temporadas completas, só ficou a frente de seu companheiro de equipe e 1 delas (contra o Sirotkin, que até imaginei que fosse aparecer nesse vídeo) e caminha a passos largos para perder pela sétima vez em 8 temporadas para seu companheiro de equipe (que outro piloto na F1 tem esses números e permanece na categoria por tanto tempo?). Stroll teve 3 podios em quase 8 temporadas, enquanto seus companheiros de equipe tiveram 10 (inclusive 1 vitória). Ou seja, contextualizando os números do Stroll, mostra-se claramente que ele está longe de ser um bom piloto...
Parabéns ADM, mais um vídeo de conteudo fantástico. Admiro sua dedicação ao canal. Sabemos que grana é importante, mas fazer oq realmente ama, ou seja, satisfação pessoal,não tem dinheiro que pague. Parabéns novamente...
Excelente vídeo. Parabéns pelo seu trabalho, meu jovem!
Johnny Dunfries tbem era um abastado que correu 1 temporada...
Esse inclusive fazia parte da nobreza (argh!!!) britânica.
Barão e Conde.
Parceiro de Senna em 1986.
Sempre conteúdos incríveis! 👍 Parabéns 👏 👏 👏
É muito bom saber desses pormenores. Valeu...valeu...
Não imaginava que o Lando e o Lauda era mais abastados, foram casos que o talento sobressaiu a vantagem monetária. Seria interessante fazer um sobre pilotos de origens mais humildes, se já não tiver video sobre, mostrando os dois lado do automobilismo, não?
Vídeo sensacional!
Nikita do Elton John ficou engraçada demais.
Esse canal é muito bom
Mick tbm, além de ser ruim na " F1 " entrou com muita grana da família, além do patrocínio alemão
Irmão tu é foda
Que canal da hora
Na proxima vez, faz um video dos proletariados ou plebeus que foram para F1 ( alguns foram campeões mundiais).
Parabéns pelo vídeo!
Faltaram citar alguns, como: Príncipe Bira, Wolfgang Von Trips, Peter Revson ( que na realidade o nome verdadeiro era Revlon, aquele dos cosméticos) Paul Belmondo, filho do ator Jean Paul Belmondo.
Excelente como sempre....
(Comentando sem Googlear)...Creio que era da grana tambem o Hector Rebacque, mexicano, que correu na Brabham na década de 80, com Piquet
Piquet era outro! Filho de um diplomata e mãe milionária. Soltomaior
Se não me engano, família era dona da Telmex, patrocínio da Brabham.
@@andrecardoso1130Piquet nunca usou dinheiro da família, que não era rica como tu insinuou.
Excelente video!
Baita video, baita canal!
Faltou o Paul Alexandre Belmondo é um ex-piloto de Fórmula 1 da França, que correu pelas equipes March e Pacific. É filho do ator Jean-Paul Belmondo
De todos os pilotos citados, Niki Lauda tinha uma pilotagem digna de um piloto campeão.
Salvo engano, Andréa De Cesaris, tbm foi um milhonário das pistas. Correu em "trocentas" equipes e merecia tbm estar nessa lista...
Um forte abraço e parabéns pelo belo trabalho!!!
10 equipes
Ótimo vídeo como sempre, parabéns.
Pra vc que gosta de falar sobre estatísticas (rs), será que não rola fazer um vídeo, ou até mesmo um short, para falar se existe algum campeonato antigo, onde apenas os 6 primeiros pontuavam, em que as posições de pontuação se alterariam se tivessemos a atual pontuação com os 10 primeiros recebendo pontos?
Fica ai a dica de um trabalho imenso a ser feito... rs
Moreno foi um operário para os padrões da F1, mas sempre muito competente, fazendo milagre com carroças.
Slim Borgudd era músico de sucesso na banda ABBA e correu na fórmula 1 pela ATS e Tyrrell. Seu melhor resultado foi um 7º lugar no GP do Brasil de 1982 correndo com a Tyrrell.
6:21 Logan Sargeant foi campeão mundial de kart!!!
A vinheita ficou espetacular com a reduzida de final de reta⚠️🤩🤩👏🏾👏🏾👏🏾🇧🇷
ADM faz um video novo pilotos q apos a F1 foram ter outras profissoes , tipo frentezen , o proprio barila
ADM esqueceu de incluir na lista o Principe Bira, piloto que era membro da familia real da Tailândia e chegou a marcar pontos na categoria durante os anos 1950.
Interessante essa história
Aliás primeiro Tailandes da história da f1
@@Wesley.willianE de nascença, o único, já que o Albon é nascido em Londres.
Ouvindo as histórias do Tony Kanaan sobre a família Stroll pensei que eles fossem os mais ricos, mas aí vem você com a família Latifi. Que $urpresa!
Pedro Paulo Diniz é campeão mesmo na produção de alimentos hoje. Vale conhecer a Fazenda da Toca e Grupo Rizoma Agro
Porque como piloto era uma desgraça 😂😂
O que falam era que o De Angelis era um piloto com talento de ser campeão, dizem que era muito bom, colocou o Mansell no bolso na época que foram companheiros na Lotus.
É isso aí, viva o Stroll! quem nao queria estar na mesma posição dele?
Faz um video da carreira do roberto puppo moreno!
2:08 sabia que ia ter esse trocadilho 😂😂😂😂😂😂
Essa espremidela do Mazepim fez me lembrar Schumacher vs Barriquelo ou Senna vs Prost em Portugal, sendo que esta última é tabu 😂
Comenta sobre o Massa !!
Tem MTO piloto bom por aí que só não teve chance pq a família não tinha dinheiro.
@SplashandGoF1 Afonso Portago possivelmente não voou por dentro da Torre de Londres (Tower of London), pois esta é um fortificação/castelo muito próximo à Tower Bridge (a mais bela e famosa ponde de Londres). É um erro comum chamar a Tower Bridge de Torre de Londres.
Boa tarde: tem algum vídeo falando sobre o Kek Rosberg, que foi campeão vencendo apenas uma corrida.
Lembro de um comentário no Instagram fe um cara falando que o hamilton era rico e por isso teve caminho facil para a mclaren, chega a ser cômico
Foi por ordem (pessoal) de "qualidade", aí deu um salto absurdo do Stroll pro Norris. Não sou admirador do inglês, mas reconheço que é veloz. Aliás, faltou o histórico pré-F1 dele, já que dos outros foi mencionado. Venceu a F3 Europeia em 2017, foi vice do Russell na F2 em 2018. Enfim, teve seus méritos. Mas se não pegar o melhor carro um dia, pode se aposentar na categoria do Alesi, do Kubica, do Ricciardo, e de outros do grid que mostraram potencial mas não tiveram a sua "grande chance".
Eu sou muito fã do Norris e confesso, morro de medo de acontecer isso com ele kkkkkkk. Perder o ponto certo de ser campeão ou ter grandes temporadas e cair no limbo q esses q vc mencionou caíram.
Na minha opinião, qq um que chega na fórmula 1, é campeão, o que manda é a.capacidade(financeira), ou ter um padrinho para pilotar um carro de ponta!!
@reichsfuhrermonika6469 faltou p Alesi um carro de ponta...
Schumacher sim foi raiz, veio de família simples e virou o maior de todos os tempos. Lenda.
Teve um Conde Dumfries, britânico, que dividiu o cockpit da Lotus com Ayrton Senna. Se não me engano, em 1986...não sei se era cheio da grana, como os citados no vídeo, mas tinha sobrenome no velho mundo.
Sugiro a inclusão de Peter Revson, Príncipe Bira e Rikki von Opel
dos pagantes os que mereceram realmente o grid foram Lauda, De Angelis e Norris, talento mesmo.
Zonta não entra nessa lista aí não? Patrimônio da família no mínimo nível Sargeant.
Acho que essa lista ficaria ainda mais completa com o Eddie Irvine.
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Ótimo vídeo, com diversas curiosidades, não sabia sobre Lando! E confesso que até pouco tempo achava que o Leclerc era Bilionário kkkkkk preconceito da minha parte, mas juntei o nome Leclerc (que sempre aparece como puta patrocinador do tour de france) e ele ser monegasco, etc.
A Arrows de 1998 era básica demais, mas eu acho um carro bonito pra caramba. Teria um desses aqui em casa 😂
14:58 Você não mandou esse nome completo de primeira
Só senti falta do Príncipe Bira! Puxa, nem sei se era tão rico assim, mas era príncipe!
NAO SEi se é impressao minha mas parece estourado o brilho da imagem, o led estoura a luz no fundo e ele está muito claro, talvez seja um pouco melhor dar uma equilibrada nisso, de resto como sempre vídeo esplêndido
Alguém sabe de reportagens em portugues sobre o Elio de Angelis?
Dá pra fazer uma lista 2?
desde que a Formula 1 começou em 1950 que ja havia pilotos que bancavam a equipe com dinheiro do próprio bolso.
Houve também o piloto Rick Von Opel ...
De onde veio o Fernando Alonso, Kimi Haikonen e Kevin Mag?? Devia ter um video cm a trajetória de todos os pilotos do grid.
Faltou o Peter Revson.
Pra mim o mais genial foi o Andrea de Cesaris que era rico e corria com dinheiro dos outros ! No caso a Marlboro!
Antes q venham falar merda, F1 é um esporte elite, alta classe, assim como hipismo e golfe. Então raramente você vai ver pessoa com pouca grana. Na real quase todo esporte automotivo e esporte de alta classe, automobilismo e um dos esporte mais caro de se bancar e manter
Andrea de Cesaris era um outro que correu tanto tempo na F-1 por causa do dinheiro que levava para equipes. O que ele bateu na mclaren em 1982 o baniria da F-1
Ficou faltando falar do Ricardo Palette, morreu em 19982 quando seu carro ficou parado na largada e foi atingido em cheio e pegando fogo em seguida.
Teve também o Peter Revson, herdeiro da Revlon, que faleceu num acidente nos anos 70 (se não me engano foi em Kyalami, na África do Sul).
Poderia citar o Héctor rebaque, mexicano com muito patrocínio, comprou vaga na brabham em 1980 no meio da temporada e se tornou companheiro do piquet, o carro pago do rebaque tinha mais confiabilidade que o do piquet, pois nas duas corridas finais do campeonato o carro do piquet quebrou quando ele estava na liderança e o carro do rebaque não quebrou, isso custou o título de 1980 para piquet.
O dinheiro era dele ou da Pemex?
Quando volta o episódio da Guerra FISA x FOCA?
Tinha um piloto, não sei a nacionalidade, Peter Revson.
Se bem me recordo, a família estava no ramo de perfumes e cosméticos.
E era rápido.
Pedro Paulo diniz e bom se levar em conta o que ele fez com carros bem ruins. Se tivesse tido a chance em uma grande equipe.
Faz video dos que não tinham grana e chegaram lá
Excelente vídeo, o Norris foi uma grande surpresa! Peter Revlon também poderia estar na lista. Da família Revlon, corria com o nome Revson (também seu sobrenome) pois a McLaren tinha como patrocinadora a Yardley, concorrente da marca da família!
Teve um principe da Birmania (se não me engano), o principe Bira que foi contemporâneo de Fangio.
O Bira era da Tailândia, e estava no grid do primeiro GP da história da F1, em Silverstone 1950, foi o único piloto tailandês a correr na F1 até a estreia de Alexander Albon (que não é tailandês de verdade, já que nasceu em Londres, mas enfim) em 2019.
Interessante como Logan teve problemas na F3 com dinheiro pois andou na pior equipe em 2019 depois foi para a melhor em 2020 só que não teve dinheiro em 2021 pra subir pra F2 onde ele foi subir só em 2022. E hoje na F1 pagou 30Mi de dólares no assento dele pra williams
Faltou o alex young , que pilotou a minardi em 2001