KATA SIAPA LADJU INI ANTI KUSUT ‼️ NIH LIHAT AJA SENDIRI 🔥 Trip Report Naik Bus LADJU Poligami Bumel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2024
- UJI NYALI MENGABULKAN REQUES DARI NETIZEN 😂😂😂
Berawal ketika kami sebelumnya dikusutkan mati-matian saat mencoba Bus LADJU dari Probolinggo menuju Situbondo. Di dalam Trip tersebut kami ditipu, dipalak serta dioper tanpa rasa tanggung jawab dari crew...
Apabila teman teman belum menonton videonya bisa klik link dibawah ini 👇
- PART 1 = • "DITIPU CREW, DIPALAK ...
- PART 2 = • "DITINGGAL DI TENGAH J...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Dari Trip tersebut, banyak yang menyarankan saya untuk mencoba naik Bus LADJU yang katanya anti kusut dan rekomended, Akhirnya saya carilah Bus LADJU yang dimaksut dan saya coba, Namun ternyata ditengah perjalanan seperti ini lurrr 😀
Penasaran ? Tonton terus videonya hingga selesai dan jangan lupa untuk SUBSCRIBE 🔥🔥
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
•• For Bussiness and Contact Person, Bisa DM saya di Instagram @faiza_opticruise
Link : faiza_opticruis...
Atau juga bisa mengirimkan Email ke Email kami di
• faizaopticruiseofficial@gmail.com
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
// Motto Kami = Menyajikan perjalanan sebenarnya & sejujurnya sesuai yang terjadi di lapangan tanpa ada pengaruh dari pihak manapun //
~ MAU LIAT REVIEW BUS SECARA JUJUR TANPA MEMIHAK ?? Ya lihat chanel ini solusinya... Karena semuanya akan saya tampilkan mau itu sisi BAIK atau sisi BURUKnya tanpa pengaruh dan membela pihak manapun 😁👍 ~
Jangan Lupa SUBSCRIBE ke FAIZA OPTICRUISE CHANEL, Saya akan senantiasa meningkatkan kualitas vidio saya demi mempersembahkan vidio yang berkualitas untuk anda semua...
#busjatim #buskusut #kusutbus #kusut #kusutnaikbus #naikbuskusut #naikbus #buskusutjatim #busjawatimuran #busjatiman #busladju #ladjubus #buskusutjember #ladjubus #busngetemlama - ยานยนต์และพาหนะ
ladju menurut saya unik, kenapa?
1. g punya grup alias line up produk cuma 1
nama po = nama bus, beda kayak kebanyakan po lainya yg punya grup spt akas green grup terdiri akas green, yuangga, estu jaya
2. sistem tarif juga variasi
ada yg premi spt trayek surabaya - ambulu dan ada yg setoran kayak surabaya - jember
uniknya ada trayek yg pakai premi campur setoran spt trayek malang - jember
dari malang ke probolinggo pakai premi, probolinggo/malang ke jember pakai tarif setoran
sedangkan trayek banyuwangi - jember - malang - blitar dgn rute 100% sama pakai premi spt unit ladju "kota lahar"
Vibes nya ngena banget kalo liat sopir dan crew yang sudah berumur gini. ditambah busnya juga tak kalah tua. dari tubuh mereka terpampang jelas sebuah pengalaman. kerja apa adanya tanpa memikirkan gaya dan pakaian style yang mencolok. yang penting penumpang dan pemasukan ada
Salah 2 vloger kesukaan ane nih selain bang nugroho ama bang adit imotorium , sangat beeguna skali info² nya g cuma review bis² mewah kek vlogger² mainstream lainya good job bang lanjut 👍👍
Konten ini nolong banyak orang. Nolong PO juga untuk memperbaiki servis. Nolong penumpang biar tidak terlantar. Audit langsung dari customer ini mah.
Aman toooooo .... Liyane bosok 🤣 alon.. suwi.. tarif patas (unit ekonomi)... Terlantar 🤣🤣🤣
Ladju Lintang ati sama pelari pantura juga anti kusut mas
Klo nemu ladju yg beginian. Jgn lupa kasih giveaway bang 😁
Masokkkk neg niki, sakjane saran di paringi wadanan julukan kersane ohhh LADJU niki lho seng tarif tertib aman cepat amanah🙏🏻
Nyoba Lintang Ati Ladju Mas.
Driver Mas Candra Kenek Mas Fandra Kondektur Mas Muji
Itu bus yg baru masuk selter bus anugrah ya bang
Itu bus bangsat juga banyak calonya udah banyak yg kenak calo kalo naik bus itu
Klo ini bukan ladju LG bos,,walau sdh dbeli ladju tp aura sumber Kencono ny GK BS hilang tuhh,,mantapp,,
Bus itu tarifnya normal dan sopirnya waah ngebus terus ngeri kalau duduk di depan
Sopir nya Racer Bro. Mantaap Pak Ahmadi,
Aura SK masih nempel😂😂😂
Tp driver yg berumur jebolan dr akas jg kenceng²,jgn lp tim "sakera" misalnya
Poligami , Sheril / Kcong Kenik ( Bondowoso )
Lintang Ati ( Situbondo / Banyuwangi )
3 unit ladju yg terekspos tarif tertib, banter , aman , ngetem normal
Pelari Pantura Situbondo, team banter juga.
Om kuncrit juga
Kalau surabaya lumajang rekomend naik apa?
@@imanbaguswicaksono3558 Akas group sama Ladju patas, Jember Indah patas, Tjipto patas
Kalau yg jalan pagi arah k Probolinggo pasti ada kontrol nya.. Mas Herman gondrong bisa lamgsung lapor kalau ada indikasi pelanggaran tarif
coba lintang ati anti kusut mas🎉🎉
Lumayan bro n sukses contennya
Jadi inget dulu sering naik P 100 CIKOKOL- SENEN, Mirip banget model bisanya, sering duduk di jok mesin.. anget 😅
Nggak sabar cuplikan ke 2 bosku...😅😅
hdir min😂
Sya pernah ikut bus ini emang tarif tertib kok N busnya cepat ini bus premian
Sering2 ngonten, biar gk ada part 1 2 3
Ladju Lintang Ati slur, anti kusut
Selain laju coba di rekomended mungkin arah Surabaya Jember
Josssss 👍
semangat twrus boss
Mas next naik ladju sherill
Om, sekali2 duduk di bangku belakang biar kedengeran knalpot ngoroknya 😁
Joss larinya mas 👌
Mlayune mosak masik gaes... Kenceng!!
Ladju mbah kakung surabaya-ambulu wajib dicoba bang ..
Ladju fast & farious wkwkwk 🤣
Cobain ladju lintang ati bang
Jan lupa cak muji lintang ati😂
Mas coba naik ladju arah ambulu, matur suwun mas
Coba naik Bus bagong dong, yang relasi Malang-Jombang😅
Mantap 🎉🎉🎉
mesinnya sudah terlatih balapan di SK 🤣
Klo di bungur itu memang ngtime cm maks 10 menit bang gk ada kali di bungur ngtime smpe 2 jam, klo uda keluar terminal atur slah terserah bus ny
Ngoyak puter walik arah suroboyone iku lur,
Naik lintang ses aja mas
req naik akas yang bodinya merah bang kalo masih ada
Pakai mesin dan body mantan pelari, aura perkasanya sumber kencono masih terasa
Take videonya kpn ne mas?
Btw, kondektur/ yg pegang karcis itu " Pak De Sya mas"
Djody why, salah satu Vloger yang sudah mencoba bus Ladju ini yang berangkat dari Surabaya ke Probolinggo naik bus ini kena 25K.
Masih tarif lama sebelum solar naik sepertinya mas 😅
Betul@@Faizaopticruisechanel
Tarif sebelum solar naik itu
@@Faizaopticruisechanel mas usul, tolong videonya dipanjangkan jd 30 menit an, trima kasih
Ladju bis e panggah ngunu ae mas tak lihat ndek video ne pean @Faizaopticruisechanel , panggah ae kelakuan crew ne
hahaha langganan kalo dr p.linggo - bondowoso
Ambil gambarnya pindah" biar variatif, jangan lupa riview jajannya di sepanjang perjalanan.
Ditunggu part 2 nya
Auranyaa sumbeer kencono bisnyaa...
Pilihan no 1 arah ngetan....pilih g numpak😂😂😂😂😂😂😂
Bus ladju itu langganan ku klo ke Probolinggo..kondektur e agak tua ,org e kurus kecil😂😂
BUS BEKAS SUMBER KENCONO RAJA JALANAN..di lihat luveri & interiornya msh sama.
Pokoknya eks SK wes pasti kenceng pol
Mantapp ini mas kencenggg🚀
Busnya asli eks sumber kencono. Top kencengnya. Meski bumel tp msh ngeri speednya..
Bang coba harapan baru trayek trenggalek banyuwangi
Aku ingin ke surabaya dari banyuwangi via jember yg patas kira2 jam berapa dari banyuwangi.
EMG bis Sugeng Rahayu dulu namanya sumber Kencono ya mas
Coba naik ladju pelari pantura drivernya anaknya pk ahmadi poligami, sos jg mas
Coba naik ladju lintang ati mas
Pak sopirnya , dulu mantan supir bus malam cepat 😅😅
Coba naik yang satunya mas, ladju sheril, soalnya saya besuki-surabaya cuma 3 jam 💀
Wkwkkwkw tukang nganu lipeli bussid nongol disini ... 😂😂😂
Enak banget driver nya😊
Ladju new rudal, sekarang ACTB, bondowoso surabaya
Di tunggu vlog bus jember banyuwangi bang😂
Setuju bang .jalur sana epick banget bus nya .deritamu kebahagiaan kita
bis bekase po sumber Kencono iki
Gk sabar klo lewat arteri
Kasih tahu NO PLAT BUS ini bang, dan ciri2 tulisan yg biasanya ada di kaca depan bu, biar orang2 yg lain bs monitor bus ini.
Dan tdk kena getok tarif, dan ngetem serta oper2an penumpang!
Coba ladju lintang ati mas anti kusut
Setau saya, dia ngebut kejar puter balik ke Surabaya bang, kan kalau Surabaya Situbondo kebanyakan parkir di Situbondo, kalau Bondowoso biasanya parkir sebentar, terus nanti balik lagi ke arah Surabaya
Enggak lah.pak Ahmadi balik ke dari SBY 09.00Sampek ke Bondowoso istirahat berangkat lagi dari Bondowoso Jam 03.00 subuh ke SBY
👍👍👍
Mas cobanen restu agung putra Jember Surabaya
Naik po ladju yang jurusan ambulu jember kalau gak pingin kust dan tarif tepat
part 2 bang
Dari sby busnya rapi ac, nyampek gempol pindah, probolinggo pindah lagi, lumajang pindah lagi. Mirisnya bisnya udh jelek asepnya kmana mana masih ada biaya tambahan, mending naik travel apa bis patas harganya bener agak mahal tp jatuhnya lebih mahal bis ladju dg punglinya
Ladju memang banyak ngetem dan super kusut bos
Bis bis kayak gini jurusan banyuwangi jember
Tarifnya gk
Sportihh😊
Setelah liat ini ogah ah naik bis ini tarip tk sesui banyak ngetem di oper bis disuruh bayar lagi
8:09 namanya ladju ya jalannya juga lajuuuu 😁😁
Bekas sumber mesti enteng tarikan e
Ngeri klok kecepatan 100 km tp pintu gk di tutup
Yg nma ny juga driver bus,g smua kusut amurasut om..
Psti ada yg waras ny .hehee
SURABAYA - LUMAJANG "PATAS" Tarif aslinya berapa mas ? Kok beda" ya .
Ini kalo masih ada di sumber groub mungkin jalannya khusus seminggu sekali aja buat yg mau nostalgia 😂 di modif di kasih AC
Klo utk nostalgia bsgus ga pake ac,tp no limiter😊
Kalau kawasan tapal kuda udah paling aman naik AKAS group, berdasarkan pengalaman saya pribadi
Mas saya bukan mau komen tapi mau tanya part 3 nya kapan mas
Record pake kamera apa min?
Nunggu tayang nihh
Ug bagus laju prima bukan laju kusut
pak Ahmadi Drivernya...
Lintang ati anti kusut
Mau kemana
❤❤❤
kok aneh ya masa premi/setoran tiap unit beda2 sistemnya😂😂😂
Mungkin crew di kasih pilihan mau sistem premi atau setoran
@@mdchanel4381 klo begitu secara logis kru pilih sistem premi kan daripada setoran, krn sistem setoran lebih banyak ruginya
@@suryaaditya6133 Klo soal mekanisme nya saya kurang paham antara premi & setoran lebih untung yg mana, itu cma asumsi pribadi saya aja. Klo premi yg saya tau mesti atur waktu keberangkatan yg lumayan lama minimal 30menit sekali atau lebih supaya pas nyeser penumpang udh pd nungguin jdi penumpang naik lgsung jalan tnpa ngetem lama. Istilah nya penumpang yg nungguin bis. Klo setoran kebalikan nya, bis yg nungguin penumpang jdi ngetem nya gak ngotak + getok tarif buat tambahan setoran
@@mdchanel4381 klo premi kru GK dibebanin setoran Krn dia dapet komisi dari jumlah penumpang yg dia bawa makanya klo di Priangan kayak Mayasari grup (Primajasa,MGI,CBU dll) penumpang 1 orang pun dianter sampe tujuan (kecuali trouble) Krn solar, e-toll udah dijatah sama perusahaan, selain itu soal tem mereka juga tepat waktu dan ada kontrol penumpang juga di beberapa titik
Klo setoran semua ditanggung sendiri mulai dari solar, e-toll dll makanya banyak yg ngetemnya GK ngotak ongkosnya digetok, udah jaman sekarang sepi penumpang dgn pelayanan kek gitu makanya orang2 lebih milih alternatif lain (naek kereta atau bawa motor sendiri)
@@suryaaditya6133 Ya berarti benar apa yg saya asumsikan dgn sistem premi nyeser penumpang gak pake time2 an lama kya sistem setoran krna udh ada jam jam nya & di awasi petugas kontrol.
Mestinya dinas terkait harus bikin aturan semua PO yg msih pakai sistem setoran hrus di hapus & pakai sistem premi semua spya penumpang gak ada yg di rugikan lg & crew pun gak pusing2 lg mikirin storan, solar dll. Jaman udh canggih tpi msih ada aja PO yg pake sistem setoran macam oplet aja
sby - jember mila atb, sby - ambulu ladju atb atau mulia sensation atb, ambulu - sby - madura mila atb, yg rekomended
Kapan upload kok lama banget sih
Bus ladju ekonomi ataupun patas sering oper2an.....sya pernah 2x naik patas ladju di oper di rest area tol Pasuruan....wes kalau ga terpaksa sya ga akan naik ladju,bis2 area timur sering ga kompeten terutama ladju.....bagi sya bis area jatim yang kompeten hanya bagong,banyak trayek nya tapi tetep kompeten
Bus antik... Mesin kuburan
Itu bekas sumber kencono
yg jujur saya kira cumak akas .yg lain .hati hati kalau mau naik
Driver e cocok pegang Mila sama Sumber group
Kalo premi biasanya berapa persen dari hasil setoran mas?