Salah 2 vloger kesukaan ane nih selain bang nugroho ama bang adit imotorium , sangat beeguna skali info² nya g cuma review bis² mewah kek vlogger² mainstream lainya good job bang lanjut 👍👍
ladju menurut saya unik, kenapa? 1. g punya grup alias line up produk cuma 1 nama po = nama bus, beda kayak kebanyakan po lainya yg punya grup spt akas green grup terdiri akas green, yuangga, estu jaya 2. sistem tarif juga variasi ada yg premi spt trayek surabaya - ambulu dan ada yg setoran kayak surabaya - jember uniknya ada trayek yg pakai premi campur setoran spt trayek malang - jember dari malang ke probolinggo pakai premi, probolinggo/malang ke jember pakai tarif setoran sedangkan trayek banyuwangi - jember - malang - blitar dgn rute 100% sama pakai premi spt unit ladju "kota lahar"
Vibes nya ngena banget kalo liat sopir dan crew yang sudah berumur gini. ditambah busnya juga tak kalah tua. dari tubuh mereka terpampang jelas sebuah pengalaman. kerja apa adanya tanpa memikirkan gaya dan pakaian style yang mencolok. yang penting penumpang dan pemasukan ada
Dulu sekitar tahun 2007 sampai 2013an... Ladju salah satu PO favorit mahasiswa Unej jember yang mau balik ke Surabaya... selain sandy putra dan akas asri....
Bus ladju driver pak AHMADI klo g salah eks driver sumber kencono langganan saya thn 2006 berangkat dr sby jam 01.00. model wajah kyak bagio kirun. Mgkin skarang sdh tua banget.
Kasih tahu NO PLAT BUS ini bang, dan ciri2 tulisan yg biasanya ada di kaca depan bu, biar orang2 yg lain bs monitor bus ini. Dan tdk kena getok tarif, dan ngetem serta oper2an penumpang!
Entah knp bis ladju ini gatchq sekali, ladju "poligami" ladju ambulu ac itu bis yg rekomended dari segi tarif dan ga slow motion. Semoga bis" unik tapal kuda laiinnya berbenah, bis res*u, sa*ar ind*h, kemenan*an, dan one of the best Borobud*r 😁
Setau saya, dia ngebut kejar puter balik ke Surabaya bang, kan kalau Surabaya Situbondo kebanyakan parkir di Situbondo, kalau Bondowoso biasanya parkir sebentar, terus nanti balik lagi ke arah Surabaya
Dari sby busnya rapi ac, nyampek gempol pindah, probolinggo pindah lagi, lumajang pindah lagi. Mirisnya bisnya udh jelek asepnya kmana mana masih ada biaya tambahan, mending naik travel apa bis patas harganya bener agak mahal tp jatuhnya lebih mahal bis ladju dg punglinya
Saya sebagai warga kota asal PO ini bermukim menjadi tertantang untuk menjajal sensasi naik bus kebanggaaan kota kami, kapan2 saya kontenin juga ah trip kusut Probolinggo-Situbondo yg kmaren2 itu.,, wkwkwkwk., 🤣,, mantap bang!,, 👍🫡
@@suryaaditya6133 Klo soal mekanisme nya saya kurang paham antara premi & setoran lebih untung yg mana, itu cma asumsi pribadi saya aja. Klo premi yg saya tau mesti atur waktu keberangkatan yg lumayan lama minimal 30menit sekali atau lebih supaya pas nyeser penumpang udh pd nungguin jdi penumpang naik lgsung jalan tnpa ngetem lama. Istilah nya penumpang yg nungguin bis. Klo setoran kebalikan nya, bis yg nungguin penumpang jdi ngetem nya gak ngotak + getok tarif buat tambahan setoran
@@mdchanel4381 klo premi kru GK dibebanin setoran Krn dia dapet komisi dari jumlah penumpang yg dia bawa makanya klo di Priangan kayak Mayasari grup (Primajasa,MGI,CBU dll) penumpang 1 orang pun dianter sampe tujuan (kecuali trouble) Krn solar, e-toll udah dijatah sama perusahaan, selain itu soal tem mereka juga tepat waktu dan ada kontrol penumpang juga di beberapa titik Klo setoran semua ditanggung sendiri mulai dari solar, e-toll dll makanya banyak yg ngetemnya GK ngotak ongkosnya digetok, udah jaman sekarang sepi penumpang dgn pelayanan kek gitu makanya orang2 lebih milih alternatif lain (naek kereta atau bawa motor sendiri)
@@suryaaditya6133 Ya berarti benar apa yg saya asumsikan dgn sistem premi nyeser penumpang gak pake time2 an lama kya sistem setoran krna udh ada jam jam nya & di awasi petugas kontrol. Mestinya dinas terkait harus bikin aturan semua PO yg msih pakai sistem setoran hrus di hapus & pakai sistem premi semua spya penumpang gak ada yg di rugikan lg & crew pun gak pusing2 lg mikirin storan, solar dll. Jaman udh canggih tpi msih ada aja PO yg pake sistem setoran macam oplet aja
Bus ladju ekonomi ataupun patas sering oper2an.....sya pernah 2x naik patas ladju di oper di rest area tol Pasuruan....wes kalau ga terpaksa sya ga akan naik ladju,bis2 area timur sering ga kompeten terutama ladju.....bagi sya bis area jatim yang kompeten hanya bagong,banyak trayek nya tapi tetep kompeten
Salah 2 vloger kesukaan ane nih selain bang nugroho ama bang adit imotorium , sangat beeguna skali info² nya g cuma review bis² mewah kek vlogger² mainstream lainya good job bang lanjut 👍👍
ladju menurut saya unik, kenapa?
1. g punya grup alias line up produk cuma 1
nama po = nama bus, beda kayak kebanyakan po lainya yg punya grup spt akas green grup terdiri akas green, yuangga, estu jaya
2. sistem tarif juga variasi
ada yg premi spt trayek surabaya - ambulu dan ada yg setoran kayak surabaya - jember
uniknya ada trayek yg pakai premi campur setoran spt trayek malang - jember
dari malang ke probolinggo pakai premi, probolinggo/malang ke jember pakai tarif setoran
sedangkan trayek banyuwangi - jember - malang - blitar dgn rute 100% sama pakai premi spt unit ladju "kota lahar"
Vibes nya ngena banget kalo liat sopir dan crew yang sudah berumur gini. ditambah busnya juga tak kalah tua. dari tubuh mereka terpampang jelas sebuah pengalaman. kerja apa adanya tanpa memikirkan gaya dan pakaian style yang mencolok. yang penting penumpang dan pemasukan ada
Konten ini nolong banyak orang. Nolong PO juga untuk memperbaiki servis. Nolong penumpang biar tidak terlantar. Audit langsung dari customer ini mah.
Klo ini bukan ladju LG bos,,walau sdh dbeli ladju tp aura sumber Kencono ny GK BS hilang tuhh,,mantapp,,
Bus itu tarifnya normal dan sopirnya waah ngebus terus ngeri kalau duduk di depan
Masokkkk neg niki, sakjane saran di paringi wadanan julukan kersane ohhh LADJU niki lho seng tarif tertib aman cepat amanah🙏🏻
Aman toooooo .... Liyane bosok 🤣 alon.. suwi.. tarif patas (unit ekonomi)... Terlantar 🤣🤣🤣
Klo nemu ladju yg beginian. Jgn lupa kasih giveaway bang 😁
Ladju Lintang ati sama pelari pantura juga anti kusut mas
Kalau yg jalan pagi arah k Probolinggo pasti ada kontrol nya.. Mas Herman gondrong bisa lamgsung lapor kalau ada indikasi pelanggaran tarif
Sopir nya Racer Bro. Mantaap Pak Ahmadi,
Aura SK masih nempel😂😂😂
Tp driver yg berumur jebolan dr akas jg kenceng²,jgn lp tim "sakera" misalnya
Jadi inget dulu sering naik P 100 CIKOKOL- SENEN, Mirip banget model bisanya, sering duduk di jok mesin.. anget 😅
Mantapp ini mas kencenggg🚀
Busnya asli eks sumber kencono. Top kencengnya. Meski bumel tp msh ngeri speednya..
Dulu sekitar tahun 2007 sampai 2013an... Ladju salah satu PO favorit mahasiswa Unej jember yang mau balik ke Surabaya... selain sandy putra dan akas asri....
Bus ladju driver pak AHMADI klo g salah eks driver sumber kencono langganan saya thn 2006 berangkat dr sby jam 01.00. model wajah kyak bagio kirun. Mgkin skarang sdh tua banget.
Bikin vidio trs bg sy gx bisen bg asik liat berjuang trs
dimana udud ku tak sumet disitulah mlayuku satset😂 joss pirr
coba lintang ati anti kusut mas🎉🎉
Sya pernah ikut bus ini emang tarif tertib kok N busnya cepat ini bus premian
Djody why, salah satu Vloger yang sudah mencoba bus Ladju ini yang berangkat dari Surabaya ke Probolinggo naik bus ini kena 25K.
Masih tarif lama sebelum solar naik sepertinya mas 😅
Betul@@Faizaopticruisechanel
Tarif sebelum solar naik itu
@@Faizaopticruisechanel mas usul, tolong videonya dipanjangkan jd 30 menit an, trima kasih
Ladju bis e panggah ngunu ae mas tak lihat ndek video ne pean @Faizaopticruisechanel , panggah ae kelakuan crew ne
Lumayan bro n sukses contennya
Bang... Coba naik bus ladju ambuluan thn 2000an saya sering naik tiap plg kmpung.... Larinya kenceng. Tp skrg gak tau😁😁😁
Lumyan kenceng trs jng sampe mundur bg
hdir min😂
Kasih tahu NO PLAT BUS ini bang, dan ciri2 tulisan yg biasanya ada di kaca depan bu, biar orang2 yg lain bs monitor bus ini.
Dan tdk kena getok tarif, dan ngetem serta oper2an penumpang!
Josssss 👍
Itu bus yg baru masuk selter bus anugrah ya bang
Itu bus bangsat juga banyak calonya udah banyak yg kenak calo kalo naik bus itu
Sering2 ngonten, biar gk ada part 1 2 3
Nggak sabar cuplikan ke 2 bosku...😅😅
Ladju Lintang Ati slur, anti kusut
Nyoba Lintang Ati Ladju Mas.
Driver Mas Candra Kenek Mas Fandra Kondektur Mas Muji
Apresiasi ya mas kalau bus bagus gini.....sehat slalu
Jan lupa cak muji lintang ati😂
Joss larinya mas 👌
Entah knp bis ladju ini gatchq sekali, ladju "poligami" ladju ambulu ac itu bis yg rekomended dari segi tarif dan ga slow motion. Semoga bis" unik tapal kuda laiinnya berbenah, bis res*u, sa*ar ind*h, kemenan*an, dan one of the best Borobud*r 😁
Mantap 🎉🎉🎉
Setau saya, dia ngebut kejar puter balik ke Surabaya bang, kan kalau Surabaya Situbondo kebanyakan parkir di Situbondo, kalau Bondowoso biasanya parkir sebentar, terus nanti balik lagi ke arah Surabaya
Enggak lah.pak Ahmadi balik ke dari SBY 09.00Sampek ke Bondowoso istirahat berangkat lagi dari Bondowoso Jam 03.00 subuh ke SBY
Klo di bungur itu memang ngtime cm maks 10 menit bang gk ada kali di bungur ngtime smpe 2 jam, klo uda keluar terminal atur slah terserah bus ny
Ladju mbah kakung surabaya-ambulu wajib dicoba bang ..
Coba naik Bus bagong dong, yang relasi Malang-Jombang😅
Mlayune mosak masik gaes... Kenceng!!
bis bekase po sumber Kencono iki
Coba naik yang satunya mas, ladju sheril, soalnya saya besuki-surabaya cuma 3 jam 💀
Wkwkkwkw tukang nganu lipeli bussid nongol disini ... 😂😂😂
semangat twrus boss
Pilihan no 1 arah ngetan....pilih g numpak😂😂😂😂😂😂😂
Selain laju coba di rekomended mungkin arah Surabaya Jember
Cobain ladju lintang ati bang
Mas coba naik ladju arah ambulu, matur suwun mas
Salut sama sampean mas
Om, sekali2 duduk di bangku belakang biar kedengeran knalpot ngoroknya 😁
Poligami , Sheril / Kcong Kenik ( Bondowoso )
Lintang Ati ( Situbondo / Banyuwangi )
3 unit ladju yg terekspos tarif tertib, banter , aman , ngetem normal
Pelari Pantura Situbondo, team banter juga.
Om kuncrit juga
Kalau surabaya lumajang rekomend naik apa?
@@imanbaguswicaksono3558 Akas group sama Ladju patas, Jember Indah patas, Tjipto patas
Naik bus ambuluan Mbah Kakung,om kuncrit,laskar
Di tunggu vlog bus jember banyuwangi bang😂
Setuju bang .jalur sana epick banget bus nya .deritamu kebahagiaan kita
Ambil gambarnya pindah" biar variatif, jangan lupa riview jajannya di sepanjang perjalanan.
Ladju fast & farious wkwkwk 🤣
Ngoyak puter walik arah suroboyone iku lur,
Ditunggu part 2 nya
Dari sby busnya rapi ac, nyampek gempol pindah, probolinggo pindah lagi, lumajang pindah lagi. Mirisnya bisnya udh jelek asepnya kmana mana masih ada biaya tambahan, mending naik travel apa bis patas harganya bener agak mahal tp jatuhnya lebih mahal bis ladju dg punglinya
Khusus Bus ini Ramaikan ya kak...
Lintang ati juga mas, masih tertib hingga skrng
Mas next naik ladju sherill
Pakai mesin dan body mantan pelari, aura perkasanya sumber kencono masih terasa
Aku ingin ke surabaya dari banyuwangi via jember yg patas kira2 jam berapa dari banyuwangi.
BUS BEKAS SUMBER KENCONO RAJA JALANAN..di lihat luveri & interiornya msh sama.
Pokoknya eks SK wes pasti kenceng pol
Enak banget driver nya😊
EMG bis Sugeng Rahayu dulu namanya sumber Kencono ya mas
Bang coba harapan baru trayek trenggalek banyuwangi
Naik lintang ses aja mas
Kalau kawasan tapal kuda udah paling aman naik AKAS group, berdasarkan pengalaman saya pribadi
req naik akas yang bodinya merah bang kalo masih ada
Auranyaa sumbeer kencono bisnyaa...
Ini kalo masih ada di sumber groub mungkin jalannya khusus seminggu sekali aja buat yg mau nostalgia 😂 di modif di kasih AC
Klo utk nostalgia bsgus ga pake ac,tp no limiter😊
8:09 namanya ladju ya jalannya juga lajuuuu 😁😁
Pak sopirnya , dulu mantan supir bus malam cepat 😅😅
mesinnya sudah terlatih balapan di SK 🤣
Mereka mantau sampean mas.. Tau sampean youtuber.. Besok pke kamera tersembunyi ae awal2 video
Coba naik ladju lintang ati mas
Ini baru LAJU sesuai dg namanya wuzzzzzz wuzzzzzz wuzzzzzzz
Mas coba tanya,beliau ini dulu diakas gak?soalnya saya masih punya kontak pak Ahmadi
Bus ladju itu langganan ku klo ke Probolinggo..kondektur e agak tua ,org e kurus kecil😂😂
Ladju new rudal, sekarang ACTB, bondowoso surabaya
Saya sebagai warga kota asal PO ini bermukim menjadi tertantang untuk menjajal sensasi naik bus kebanggaaan kota kami, kapan2 saya kontenin juga ah trip kusut Probolinggo-Situbondo yg kmaren2 itu.,, wkwkwkwk., 🤣,, mantap bang!,, 👍🫡
Coba naik ladju pelari pantura drivernya anaknya pk ahmadi poligami, sos jg mas
Kalo lebih kenceng lagi bus sugeng rahayu atau sumber kencono
hahaha langganan kalo dr p.linggo - bondowoso
Btw laju poligami kaya livery ada aura sumber kencononya ya mas. Apakah benar demikian
Laa tenan menit ke 7 wkwkwk
Take videonya kpn ne mas?
Btw, kondektur/ yg pegang karcis itu " Pak De Sya mas"
kok aneh ya masa premi/setoran tiap unit beda2 sistemnya😂😂😂
Mungkin crew di kasih pilihan mau sistem premi atau setoran
@@mdchanel4381 klo begitu secara logis kru pilih sistem premi kan daripada setoran, krn sistem setoran lebih banyak ruginya
@@suryaaditya6133 Klo soal mekanisme nya saya kurang paham antara premi & setoran lebih untung yg mana, itu cma asumsi pribadi saya aja. Klo premi yg saya tau mesti atur waktu keberangkatan yg lumayan lama minimal 30menit sekali atau lebih supaya pas nyeser penumpang udh pd nungguin jdi penumpang naik lgsung jalan tnpa ngetem lama. Istilah nya penumpang yg nungguin bis. Klo setoran kebalikan nya, bis yg nungguin penumpang jdi ngetem nya gak ngotak + getok tarif buat tambahan setoran
@@mdchanel4381 klo premi kru GK dibebanin setoran Krn dia dapet komisi dari jumlah penumpang yg dia bawa makanya klo di Priangan kayak Mayasari grup (Primajasa,MGI,CBU dll) penumpang 1 orang pun dianter sampe tujuan (kecuali trouble) Krn solar, e-toll udah dijatah sama perusahaan, selain itu soal tem mereka juga tepat waktu dan ada kontrol penumpang juga di beberapa titik
Klo setoran semua ditanggung sendiri mulai dari solar, e-toll dll makanya banyak yg ngetemnya GK ngotak ongkosnya digetok, udah jaman sekarang sepi penumpang dgn pelayanan kek gitu makanya orang2 lebih milih alternatif lain (naek kereta atau bawa motor sendiri)
@@suryaaditya6133 Ya berarti benar apa yg saya asumsikan dgn sistem premi nyeser penumpang gak pake time2 an lama kya sistem setoran krna udh ada jam jam nya & di awasi petugas kontrol.
Mestinya dinas terkait harus bikin aturan semua PO yg msih pakai sistem setoran hrus di hapus & pakai sistem premi semua spya penumpang gak ada yg di rugikan lg & crew pun gak pusing2 lg mikirin storan, solar dll. Jaman udh canggih tpi msih ada aja PO yg pake sistem setoran macam oplet aja
Mas saya bukan mau komen tapi mau tanya part 3 nya kapan mas
Mas cobanen restu agung putra Jember Surabaya
👍👍👍
Kalo soal kenceng di bus ladju lebih cepat arah ambulu surabaya
Nunggu tayang nihh
Record pake kamera apa min?
Bus ladju ekonomi ataupun patas sering oper2an.....sya pernah 2x naik patas ladju di oper di rest area tol Pasuruan....wes kalau ga terpaksa sya ga akan naik ladju,bis2 area timur sering ga kompeten terutama ladju.....bagi sya bis area jatim yang kompeten hanya bagong,banyak trayek nya tapi tetep kompeten
sby - jember mila atb, sby - ambulu ladju atb atau mulia sensation atb, ambulu - sby - madura mila atb, yg rekomended
Mau Tanya Om Kalo Bus Patas Jurusan Surabaya - Banyuwangi Yang Recommended Apa Yaa..??
Ladju kuning aja.
SURABAYA - LUMAJANG "PATAS" Tarif aslinya berapa mas ? Kok beda" ya .
Setelah liat ini ogah ah naik bis ini tarip tk sesui banyak ngetem di oper bis disuruh bayar lagi
Ladju memang banyak ngetem dan super kusut bos