Обзор CHERY TIGGO 8 PRO PLUG-IN HYBRID
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Обзор на Chery Tiggo 8 Pro Plugin Hybrid - инновационный кроссовер с гибридным двигателем.
В этом ролике вы узнаете о технических характеристиках, особенностях дизайна и преимуществах этого автомобиля.
Спасибо АвтоСпецЦентр CHERY Москворечье, которые расположены по адресу г.Москва, Каширское шоссе, д.39 к.1
за предоставленный на тест автомобиль.
Сайт со всеми выгодными предложениями - asc-chery.ru/
Подписывайтесь на мой телеграм канал, что бы не пропустить полезную информацию: t.me/millenial...
Chery Tiggo 8 Pro Plugin Hybrid - это отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, безопасность и современные технологии. Этот автомобиль сочетает в себе стильный дизайн, просторный салон и передовые технологии.
Не упустите возможность узнать больше о Chery Tiggo 8 Pro Plugin Hybrid! Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и делитесь роликом с друзьями.
Подписывайтесь на мой телеграм канал t.me/millenial_iz_trushchob Там я размещаю фото, анонсы будущих тест-драйвов и полезные советы.
Гибриды это прям темный лес, если в теории еще может кто то и знает в практики почти нет. Хочется больше цифр в обзор именно гибридных, разгон до 100? Сколько на электротяги пройдет, можно ли на нем парковаться бесплатно в Москве? Налоги платим по какой ставке, что со страховками и прочее. Если бы ответили на эти вопросы было бы круто . И вообще принцип работы этого гибридо интересен. Как будто бы на рынке сейчас из официального ввоза ничего похожего и нету
Главное в машине двигатель и коробка чтобы ехала и не ломалась ,а по поводу шумки могу сказать закрывайте окна
Я на обычной необкатанной тигго 8 New том же двигателе 1,5, 147 л.с. на роботе, на трассе с 3-мя пассажирами получал расход менее 7,5 л на 100 км.
Гибридная восьмерка конечно перегружена батареей, но все равно разница заметная.
При этом я всю дорогу ехал на круизе 110 км/ч. По всей вероятности мотор параллельно пытался заряжать батарею, ну и + вес 1.8т. Возможно коробка не даёт этому двигателю ехать на пониженных оборотах в случае если разряжена батарея. Сложная там схема и нужно по всей вероятности дольше катать, что бы приспособиться к вождению и экономить.
И у новой восьмерки нет такого двигателя. У них 1.6 186лс минимальный
@@millenial_iz_trushchob это на 8 про Макс ставят 1,6 двигатель, а на простую восьмёрку в ресте шел 1,5 с роботом. Но его уже вроде не поставляют.
Эту модель отдали под локализацию под маркой xcite.
В принципе неплохое авто, правда 1,5 слабоват немного, но в целом если на светофорах суету не наводить, то вполне годный авто, особенно для таксования в Комфорт+. А головной свет у него прямо b0мbическiй, гораздо лучше чем у семерки, хотя и у семерки в принципе неплохой.
@@Max1987FD На про Максе полный привод, там идет только 2л.
Не стоят гибриды того, что за них хотят. Экономической выгоды нет!
Это не твоё! Учи матчасть!👎👎👎👎
И что же он не так сказал?
Расшифруйте пожалуйста свой посыл