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東邦航空は、航空会社扱いだったので入れました。色々間違いがあると思います。すいません他にも保有機数の多い航空会社があれば是非コメ欄にお書きください。世界編は、こちらから↓th-cam.com/users/shortsfudZkjOh0qE?feature=share
東邦航空機が入るなら朝日航空・北海道エアシステム・中日本航空・四国航空とかも入るかと
@@TV-zn3wn大事なことなので2回言いました
JAAもJALの完全子会社ですが、40機余り保有しているはずです。
たしかに定期運送事業(あいらんどシャトル)をやっている唯一のヘリコプター運送会社ですね。ヘリコプター事業会社ですと64機で朝日航洋が最も機数が多いですが、ここでのランキングは定期運送事業会社のみが該当するということでしょう。
トキエア:2機(少ないけど)
ANA、JALが圧倒的すぎる
ピーチ、スカイマークと100機以上離れてる
全日空がダントツとは
国際線は含まれてないんですよね？他は国内線ばかりの航空会社なので、内外営業されてる上位二社と比べられるのは酷ではないかと。違ったらごめんなさい。
@@can-meshi 内際どちらもされているのはANA, JALだけではないですし，20位に出されているZIPAIRは国際線のみです．
AIRDOは1996年の創業以来無事故で運行してるのは本当に凄い
@sky air いや、1996年11月14日ですスカイマークと2日違いですね。
@ANA inspiration of Japanそれ運行開始の年ですよ
@@みなみこう 創業ってのは事業開始って事だぞ？？辞書引こうよ､コメント打ってるその光る魔法の板でwてか細かすぎんか？？？そんなの気にしてたらいつまで経っても何の問題も解決しないし()鶏と卵問題より難しいわ
@@morimori-moai え？飛行機って事業始めたその日から飛ばせるほど甘いもんなん？
@@141.12otakon 本当に
ノーズギア吹っ飛んでて草
最下位:天草エアライン 1機
色数＝機体数と考えれば予想はつくんだが、まさかFDAがトップ10入りしてるとは思わなかった…
ホンソレっす
JASDF （航空自衛隊）439機
まぁ航空会社ではないよね
けど空自すげえ
戦闘機、警戒機、練習機、輸送機他を含めたらダントツだもんね。
@@安曇野のりんご屋そんなん軍は別だろ😅😅
@@R.K-t7d1位 中国空軍1200機
3位と2位の差がヤバすぎるwwさすがは日本を代表する航空会社ですね
飛行機の画像が変に切れ取られているかどうかで保有機材数になかなか目がいかない😂
ジェットスターこれしかないのにあの便数よくまかなえるな
それおもた！
ジェットスターの機材数見たら、115機くらいおる😅💦全てが、動いてるのか分からないけど💦
@@ガンタンク大佐それは多分オーストラリアの本家ジェットスターか、アジアとジャパン含めたグループ全体の保有機材数じゃないですかね
@@Chigunon オーストラリアのやつなの！？💦なるほど💦
@@ガンタンク大佐ジェットスタージャパンの所有するだと思いますね〜日本のって書いてますから。他も、便数の割に明らか少ないですし
スカイマーク意外と少ないな5~60はあるイメージだった
こう見ると意外とスカイマークしっかりした会社なんだなと思う...今度乗ろうかな(私のイメージ「なぜか330と767買って380まで買おうとして自滅した変な会社」)
スカイマークは767で始まってるから767は変には買ってないで、でも、330と380は意味わからん
@@ガオー-t4j 767はスタメンか()
LCCだと思われがちだけどMCCだから普通にしっかりした航空会社ではある。
経営破綻して代表変わってからは順調やね(*^^*)
330買ったのは普通に良策だったのにな380が本当に余計だった
AIの加工がいい具合に失敗して面白構図が爆誕しまくってて草
忘れ物があるで！「トキAIR」
ノーズギアが取れたりプロペラが取れたりテールローターが取れたり災難だらけだった(笑)
ANA787は日本代表🇯🇵だからすごいな😊
Airdoなんかもっとある気がする笑意外笑笑
しかもAirdoの機体はANAリース機という(笑)
@@AsembledPoppyリース機はカウントしてないんじゃない？保有機数やからリースは保有機にならんはず。やからエアドゥーは少ないんちゃう
@@らなはまらなたまは なるほど！納得
修学旅行で長崎行く時（1か月前の今日）ソラシドエア乗ったの懐かしいな人生初の飛行機でした！
ご搭乗ありがとうございます！ソラシドエアの整備士目指してるものです笑
@@twtjmg-t8234頑張ってください
私はpeachでした
@@twtjmg-t8234社員じゃないの草
ソラシドエア！九州往復する時に毎回お世話になってるなぁ、特にちびっ子の頃から使っていて、魚の出汁のスープが美味しくて好きだったなぁ、本当に思い入れ深いです。
確かに美味しい
@@twtjmg-t8234 おお！私は軍民の差はあれど、現在自衛隊の航空学生として従事しております！共に頑張りましょう笑
まじソラシドエアまじが好きです
JALがANAより多いと思ってたけど、鶴丸マークだけで見るとJTA、JAIR、RACあたりが一緒に見えていただけで意外とANAより少なかったんだね。ただそうするとグループ全体で見るとJALグループはANAグループより大きいのかも（場合によってはコードシェアのジェットスターFDAも含むので）
JALが経営破綻してからは国もANAを優遇してるからね(*^^*)政府専用機の整備とかもANAだし🤗
政府専用機の整備は優遇されてる訳ではなくANAとJALの交代制だけどね。
天草エアライン…
保有機数は2機です...(調べて少なくてびっくり)
Wikiにはなぜか2機と書いてましたが、正しくは1機です。
@@だゎあ退役も含めてだとおもいます！
オリエンタルエアブリッジも、、
@@だゎあ天草エアラインはプロペラ機とヘリ？かなんかを持ってますよ
と、東亜国内航空がないじゃとおお!(おじいちゃん、もうその会社はありませんよ)
FDAは緑色が退役して15になるようです
オリエンタルエアブリッジ…
スカイマークしか勝たん！⭐️RFSやってこよ〜✈️
俺も2機持ってたけど従兄弟にあげた
大富豪の生活やんw
うちは6機あったから5機はANAとJALに寄贈したぞ
スタフラも増えたね！最初は4機から始まった
そうそ😢
スターフライヤー11とAir do12機は意外！もっと多いと思ってた！
FDAは去年めっちゃお世話になった
JLとANA以外は結構少ないんやな…AIR DOとJetstarJapanはビックリ
数として見れば少ないけどあのクソ高い機材って考えたら凄いよね持ってるだけ
ZIPAIRは成田からロサンゼルスに行く時乗ったけどかなり快適やったなー
昨日スプリングに乗ってきました。たった6機の中の一機だったのですね❤なんか不思議😊
逆に、エアＤｏってこんなに増えたんかと思った。初号機なんて、寄付した人の名前が耳なし芳一みたいに壁一面に書いてあってビビッタ
がちか
ANAはひとつの会社で頑張ってるって感じ、JALはたくさんの関連会社あるからそこら辺強い
全日空輸の関連会社(子会社含)は156社日本航空の関連会社(子会社含)は199社
JAL系：ZIPAIR(完全子会社)、琉球エア(JAL子会社のJTAの子会社)、スプリングジャパン(子会社)、日本エアコミューター(子会社)、日本トランスオーシャン航空(子会社)、ジェットスタージャパン(子会社)、J-AIR(完全子会社)ANA系：日本貨物航空(業務提携)、IBEX(業務提携)、スターフライヤー(主要株主/業務提携)、AIRDO(主要株主/業務提携)、ソラシドエア(主要株主/業務提携)、ANAウイングス(完全子会社)、スカイマーク(主要株主)、ピーチ(子会社)※AIRDOとソラシドエアは、厳密にはリージョナルプラスウイングス(主要株主にANAHD)の完全子会社。
一気に桁がえぐいんだよな
うおおお、ジンベエザメの飛行機かわええ
この飛行機カッコ良すぎる
❤
意外と少ない機体数で日本を飛び回っているのですね
リース機は除外しているのでは
ジェットスター意外と好き
分かってはいたけど3位から2位の差えぐくてく差
あの真っ黒い飛行機の正体ってスターフライヤーだったのか
もう少しだけ、はガチ名曲。
まじそれな
もうすぐ運行開始する新規参入のトキエアは2機だね。
たまにタイヤ千切れてて草
「最初の会社4機しか持ってねえのかよw」 ↘︎いや飛行機いくらすると思っとんねん
海外の航空会社はすごいで
めっちゃ旅行したくなる！
航空会社の定義が不明ですが、路線を持つ会社としてならば東邦航空はこの順位では不適かと思います。愛らんどシャトル用機材はそれほど多くないので。
エンブラエル 好き
早朝の関空第2で搭乗する時にあのピンク色がズラッと並んでる景色はいつ見ても美しいですが、行き先の空港ではスカイマークとかソラシドの方をよく見る気がしてたのでピーチが2強の次とは知りませんでした。
いつか機会があればスカイマークとAIRDOだけは乗っておきたい
FDAって５〜６機しか持ってないと思ってたけど意外でした。さすが鈴与さん。
Peachっておおいのね。今度利用してみよう
JTAは14機なんだよな…
これグループ会社ごとにしないと重複するやろウエットリース分とかもあるやろし
J-AIR出てんくて心配してたら4位ランクインしてて安心した(笑)
3位まで意外に少なくて、予想外だった、、、でもこの少なさで路線をまわせてると思うとすごいとしか思えないしほんとかァ？ってなるZIPAIRはいま8機？具体に増えましたよね。ZIPAIRのマニラｰ成田線を乗ったことがあるのでAIRJAPANも就航して欲しいなぁ
HACは3機くらいでしょうか、4機目のATRが配備予定と見て楽しみです
4機目投入予定なんですね！楽しみですね！
J-AIR結構多いな
スカイマーク思ったより多かった
天草エアラインは一機やね笑みぞか号
君たちかっこいい
ＩＢＥＸが一番好き
日本に航空会社が20社以上あったことに驚きを隠せない！
スターフライヤーは福岡に行くとき、サービスがしっかりとしているのでホントオススメします。
分かりました!
マイル貯まらないからたまに飛行機乗るくらいの人にオススメ
@@俺ン家のレンジ 全日空便名で購入すりゃ貯まる
スターフライヤーも大型機導入すればより快適なのになA350とか入れて欲しい
東邦航空は航空会社扱いだけど、朝日航洋や中日本航空は航空会社扱いでないってことなのかな？旅客として一般人も乗せることがある会社かどうかという線引なのかな？いや、NCAが入っているということは、一般人を旅客輸送するかと言うより、定期路線を持ってるかどうかあたりが線引なのか？
※自衛隊 931機(2023年)まあ民間じゃないし機体全然違うけどすごいなって気がする。
ソラシドエア暑かったなぁ
ANA最高🎉🎉
コードシェア。。。
いつもAIRDOにお世話になってます(^o^)
へぇ、そんなもんなんだ？素人目では毎日何機も空を飛んでるから何万機もあるもんだと思ってましたw😅
ANAにair japanの機体も含まれてますか？
確かに共通事業ではありますが、ANAの便をAir Japanの機材で運行、又は逆の場合もあります。B767と、B787-8/787-9はANAと、Air Japanがそれぞれ両社とも所有していますよ。
こう見ると機体のほとんどかボーイングやなボーイング強え
日本の国内線を彩ってくれる ピーチとドリーム
アイベックスは以外と少なかった
スターフライヤー推し☆
北海道エアシステムも4機になったので、次回はランクインするかな？
オリエンタルブリッジは何機持ってるんだろう?
anaすごい！が世界1位のAmerican航空は900機以上保有しています笑
HAC少なすぎてランクインしてないw
ソラシド14…？！あ、合併前、、か？
Peachは33機なの？より多いと思ってた
peach案外飛行機持ってるんですね。
個人的に無理やり3D化されると違和感を感じるからなくてもいいと思いやす
ソラシドは確かAnaから一機もらったか借りたかで14機になったよね
ソラシド・エアには1機だけANA系統子会社ANA wingsのANナンバーがありますよね。その機材が元ANAの機体です。
琉球エアコミュータースプリングジャパンソラシドエアーブジドリームエアラインズジェットスタージャパンの機長機長「ん？」 チラッ👀(計器類見る 「グアッ…！ え？ ギャアアアアアアア〜😱 ラッ、ランディングギーーア〜！」
天草エアラインみぞか号だけだったと思うぞ
これって保有機材であってリース機体込みじゃないってこと？
新中央空港は12機だったような…近所に超飛行場あるけど9機のイメージはないんだよなぁ…知らんけど。
タ、タイヤがw
よくよく考えりゃJALは沖縄に2社も子会社持ってんのか、すげぇな()
スプリング思ってたより少ないのね
ZIP AIRは5機になりましたね
ジェットスターもっとある気がする
春秋航空日本社名変わったんか。スカイマークは一時代築くと思ったんだけどなあ…
スカイマークはいきなりA380に手を出したのが間違いだった。先にA330から始めてたら変わったかも知れない
前澤友作が21位くらいに来そうだな
着眼点おもろい
飛行機といえば、前澤は前澤でもカズオの方よ
JALさんには、お世話になっております。
羽田空港でスターフライヤーとソラシドエアとスプリングジャパンみたとき感動したなぁ。田舎ではJALとANA、ピーチ、スカイマーク、ジェットスターとか？しかみたことない、、😅
東邦航空は、航空会社扱いだったので入れました。
色々間違いがあると思います。すいません
他にも保有機数の多い航空会社があれば是非コメ欄にお書きください。
世界編は、こちらから↓
th-cam.com/users/shortsfudZkjOh0qE?feature=share
東邦航空機が入るなら朝日航空・北海道エアシステム・中日本航空・四国航空とかも入るかと
@@TV-zn3wn大事なことなので2回言いました
JAAもJALの完全子会社ですが、40機余り保有しているはずです。
たしかに定期運送事業(あいらんどシャトル)をやっている唯一のヘリコプター運送会社ですね。
ヘリコプター事業会社ですと64機で朝日航洋が最も機数が多いですが、ここでのランキングは定期運送事業会社のみが該当するということでしょう。
トキエア:2機(少ないけど)
ANA、JALが圧倒的すぎる
ピーチ、スカイマークと100機以上離れてる
全日空がダントツとは
国際線は含まれてないんですよね？他は国内線ばかりの航空会社なので、内外営業されてる上位二社と比べられるのは酷ではないかと。違ったらごめんなさい。
@@can-meshi 内際どちらもされているのはANA, JALだけではないですし，20位に出されているZIPAIRは国際線のみです．
AIRDOは1996年の創業以来無事故で運行してるのは本当に凄い
@sky air いや、1996年11月14日です
スカイマークと2日違いですね。
@ANA inspiration of Japanそれ運行開始の年ですよ
@@みなみこう 創業ってのは事業開始って事だぞ？？
辞書引こうよ､コメント打ってるその光る魔法の板でw
てか細かすぎんか？？？そんなの気にしてたらいつまで経っても何の問題も解決しないし()鶏と卵問題より難しいわ
@@morimori-moai え？飛行機って事業始めたその日から飛ばせるほど甘いもんなん？
@@141.12otakon 本当に
ノーズギア吹っ飛んでて草
最下位:天草エアライン 1機
色数＝機体数と考えれば予想はつくんだが、まさかFDAがトップ10入りしてるとは思わなかった…
ホンソレっす
JASDF （航空自衛隊）439機
まぁ航空会社ではないよね
けど空自すげえ
戦闘機、警戒機、練習機、輸送機他を含めたらダントツだもんね。
@@安曇野のりんご屋そんなん軍は別だろ😅😅
@@R.K-t7d1位 中国空軍1200機
3位と2位の差がヤバすぎるww
さすがは日本を代表する航空会社ですね
飛行機の画像が変に切れ取られているかどうかで保有機材数になかなか目がいかない😂
ジェットスターこれしかないのにあの便数よくまかなえるな
それおもた！
ジェットスターの機材数見たら、115機くらいおる😅💦
全てが、動いてるのか分からないけど💦
@@ガンタンク大佐それは多分オーストラリアの本家ジェットスターか、アジアとジャパン含めたグループ全体の保有機材数じゃないですかね
@@Chigunon オーストラリアのやつなの！？💦なるほど💦
@@ガンタンク大佐ジェットスタージャパンの所有するだと思いますね〜日本のって書いてますから。他も、便数の割に明らか少ないですし
スカイマーク意外と少ないな
5~60はあるイメージだった
こう見ると意外とスカイマークしっかりした会社なんだなと思う...今度乗ろうかな
(私のイメージ「なぜか330と767買って380まで買おうとして自滅した変な会社」)
スカイマークは767で始まってるから767は変には買ってないで、
でも、330と380は意味わからん
@@ガオー-t4j 767はスタメンか()
LCCだと思われがちだけどMCCだから普通にしっかりした航空会社ではある。
経営破綻して代表変わってからは順調やね(*^^*)
330買ったのは普通に良策だったのにな
380が本当に余計だった
AIの加工がいい具合に失敗して面白構図が爆誕しまくってて草
忘れ物があるで！「トキAIR」
ノーズギアが取れたりプロペラが取れたりテールローターが取れたり災難だらけだった(笑)
ANA787は日本代表🇯🇵だからすごいな😊
Airdoなんかもっとある気がする笑
意外笑笑
しかもAirdoの機体はANAリース機という(笑)
@@AsembledPoppy
リース機はカウントしてないんじゃない？
保有機数やからリースは保有機にならんはず。やからエアドゥーは少ないんちゃう
@@らなはまらなたまは なるほど！納得
修学旅行で長崎行く時（1か月前の今日）ソラシドエア乗ったの懐かしいな
人生初の飛行機でした！
ご搭乗ありがとうございます！ソラシドエアの整備士目指してるものです笑
@@twtjmg-t8234頑張ってください
私はpeachでした
@@twtjmg-t8234社員じゃないの草
ソラシドエア！九州往復する時に毎回お世話になってるなぁ、特にちびっ子の頃から使っていて、魚の出汁のスープが美味しくて好きだったなぁ、本当に思い入れ深いです。
確かに美味しい
ご搭乗ありがとうございます！ソラシドエアの整備士目指してるものです笑
@@twtjmg-t8234 おお！私は軍民の差はあれど、現在自衛隊の航空学生として従事しております！共に頑張りましょう笑
まじソラシドエアまじが好きです
JALがANAより多いと思ってたけど、鶴丸マークだけで見るとJTA、JAIR、RACあたりが一緒に見えていただけで意外とANAより少なかったんだね。ただそうするとグループ全体で見るとJALグループはANAグループより大きいのかも（場合によってはコードシェアのジェットスターFDAも含むので）
JALが経営破綻してからは国もANAを優遇してるからね(*^^*)政府専用機の整備とかもANAだし🤗
政府専用機の整備は優遇されてる訳ではなくANAとJALの交代制だけどね。
天草エアライン…
保有機数は2機です...(調べて少なくてびっくり)
Wikiにはなぜか2機と書いてましたが、正しくは1機です。
@@だゎあ退役も含めてだとおもいます！
オリエンタルエアブリッジも、、
@@だゎあ天草エアラインはプロペラ機とヘリ？かなんかを持ってますよ
と、東亜国内航空がないじゃとおお!
(おじいちゃん、もうその会社はありませんよ)
FDAは緑色が退役して15になるようです
オリエンタルエアブリッジ…
スカイマークしか勝たん！⭐️
RFSやってこよ〜✈️
俺も2機持ってたけど従兄弟にあげた
大富豪の生活やんw
うちは6機あったから5機はANAとJALに寄贈したぞ
スタフラも増えたね！
最初は4機から始まった
そうそ😢
スターフライヤー11とAir do12機は意外！もっと多いと思ってた！
FDAは去年めっちゃお世話になった
JLとANA以外は結構少ないんやな…
AIR DOとJetstarJapanはビックリ
数として見れば少ないけどあのクソ高い機材って考えたら凄いよね持ってるだけ
ZIPAIRは成田からロサンゼルスに行く時乗ったけどかなり快適やったなー
昨日スプリングに乗ってきました。たった6機の中の一機だったのですね❤なんか不思議😊
逆に、エアＤｏってこんなに増えたんかと思った。
初号機なんて、寄付した人の名前が耳なし芳一みたいに壁一面に書いてあってビビッタ
がちか
ANAはひとつの会社で頑張ってるって感じ、JALはたくさんの関連会社あるからそこら辺強い
全日空輸の関連会社(子会社含)は156社
日本航空の関連会社(子会社含)は199社
JAL系：ZIPAIR(完全子会社)、琉球エア(JAL子会社のJTAの子会社)、スプリングジャパン(子会社)、日本エアコミューター(子会社)、日本トランスオーシャン航空(子会社)、ジェットスタージャパン(子会社)、J-AIR(完全子会社)
ANA系：日本貨物航空(業務提携)、IBEX(業務提携)、スターフライヤー(主要株主/業務提携)、AIRDO(主要株主/業務提携)、ソラシドエア(主要株主/業務提携)、ANAウイングス(完全子会社)、スカイマーク(主要株主)、ピーチ(子会社)
※AIRDOとソラシドエアは、厳密にはリージョナルプラスウイングス(主要株主にANAHD)の完全子会社。
一気に桁がえぐいんだよな
うおおお、ジンベエザメの飛行機かわええ
この飛行機カッコ良すぎる
❤
意外と少ない機体数で日本を飛び回っているのですね
リース機は除外しているのでは
ジェットスター意外と好き
分かってはいたけど3位から2位の差えぐくてく差
あの真っ黒い飛行機の正体ってスターフライヤーだったのか
もう少しだけ、はガチ名曲。
まじそれな
もうすぐ運行開始する新規参入のトキエアは2機だね。
たまにタイヤ千切れてて草
「最初の会社4機しか持ってねえのかよw」
↘︎いや飛行機いくらすると思っとんねん
海外の航空会社はすごいで
めっちゃ旅行したくなる！
航空会社の定義が不明ですが、路線を持つ会社としてならば東邦航空はこの順位では不適かと思います。
愛らんどシャトル用機材はそれほど多くないので。
エンブラエル 好き
早朝の関空第2で搭乗する時にあのピンク色がズラッと並んでる景色はいつ見ても美しいですが、行き先の空港ではスカイマークとかソラシドの方をよく見る気がしてたのでピーチが2強の次とは知りませんでした。
いつか機会があればスカイマークとAIRDOだけは乗っておきたい
FDAって５〜６機しか持ってないと思ってたけど意外でした。さすが鈴与さん。
Peachっておおいのね。今度利用してみよう
JTAは14機なんだよな…
これグループ会社ごとにしないと重複するやろウエットリース分とかもあるやろし
J-AIR出てんくて心配してたら4位ランクインしてて安心した(笑)
3位まで意外に少なくて、予想外だった、、、
でもこの少なさで路線をまわせてると思うとすごいとしか思えないしほんとかァ？ってなるZIPAIRはいま8機？具体に増えましたよね。ZIPAIRのマニラｰ成田線を乗ったことがあるのでAIRJAPANも就航して欲しいなぁ
HACは3機くらいでしょうか、4機目のATRが配備予定と見て楽しみです
4機目投入予定なんですね！楽しみですね！
J-AIR結構多いな
スカイマーク思ったより多かった
天草エアラインは一機やね笑みぞか号
君たちかっこいい
ＩＢＥＸが一番好き
日本に航空会社が20社以上あったことに驚きを隠せない！
スターフライヤーは福岡に行くとき、サービスがしっかりとしているのでホントオススメします。
分かりました!
マイル貯まらないからたまに飛行機乗るくらいの人にオススメ
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スターフライヤーも大型機導入すればより快適なのにな
A350とか入れて欲しい
東邦航空は航空会社扱いだけど、
朝日航洋や中日本航空は航空会社扱いでないってことなのかな？
旅客として一般人も乗せることがある会社かどうかという線引なのかな？
いや、NCAが入っているということは、一般人を旅客輸送するかと言うより、定期路線を持ってるかどうかあたりが線引なのか？
※自衛隊 931機(2023年)
まあ民間じゃないし機体全然違うけどすごいなって気がする。
ソラシドエア暑かったなぁ
ANA最高🎉🎉
コードシェア。。。
いつもAIRDOにお世話になってます(^o^)
へぇ、そんなもんなんだ？素人目では毎日何機も空を飛んでるから何万機もあるもんだと思ってましたw😅
ANAにair japanの機体も含まれてますか？
確かに共通事業ではありますが、ANAの便をAir Japanの機材で運行、又は逆の場合もあります。B767と、B787-8/787-9はANAと、Air Japanがそれぞれ両社とも所有していますよ。
こう見ると機体のほとんどかボーイングやなボーイング強え
日本の国内線を彩ってくれる ピーチとドリーム
アイベックスは以外と少なかった
スターフライヤー推し☆
北海道エアシステムも4機になったので、次回はランクインするかな？
オリエンタルブリッジは何機持ってるんだろう?
anaすごい！が世界1位のAmerican航空は900機以上保有しています笑
HAC少なすぎてランクインしてないw
ソラシド14…？！
あ、合併前、、か？
Peachは33機なの？より多いと思ってた
peach案外飛行機持ってるんですね。
個人的に無理やり3D化されると違和感を感じるからなくてもいいと思いやす
ソラシドは確かAnaから一機もらったか借りたかで14機になったよね
ソラシド・エアには1機だけANA系統子会社ANA wingsのANナンバーがありますよね。その機材が元ANAの機体です。
琉球エアコミューター
スプリングジャパン
ソラシドエアー
ブジドリームエアラインズ
ジェットスタージャパン
の機長
機長「ん？」
チラッ👀(計器類見る
「グアッ…！
え？
ギャアアアアアアア〜😱
ラッ、ランディングギーーア〜！」
天草エアラインみぞか号だけだったと思うぞ
これって保有機材であってリース機体込みじゃないってこと？
新中央空港は12機だったような…近所に超飛行場あるけど9機のイメージはないんだよなぁ…知らんけど。
タ、タイヤがw
よくよく考えりゃJALは沖縄に2社も子会社持ってんのか、
すげぇな()
スプリング思ってたより少ないのね
ZIP AIRは5機になりましたね
ジェットスターもっとある気がする
春秋航空日本社名変わったんか。スカイマークは一時代築くと思ったんだけどなあ…
スカイマークはいきなりA380に手を出したのが間違いだった。先にA330から始めてたら変わったかも知れない
前澤友作が21位くらいに来そうだな
着眼点おもろい
飛行機といえば、前澤は前澤でもカズオの方よ
JALさんには、お世話になっております。
羽田空港でスターフライヤーとソラシドエアとスプリングジャパンみたとき感動したなぁ。田舎ではJALとANA、ピーチ、スカイマーク、ジェットスターとか？しかみたことない、、😅