Ракета!! 7 лет ездил, и не продавал бы. Но третий ребёнок родился и уже не влазили в неё. Динамика, управление, расход, внешний вид просто улёт. Подлокотник один только подкачал, действительно))
Маленькая просьба: снимайте не только лицо ведущего, когда он за рулём… а то он рассказывал о коробке и подстаканниках и т.п., а оператор даже камеру на опустил на эти вещи🤓
Я хоть и Альфист, но что точно скомуниздили, так это кузов - Опель Астра!) Но, кто у кого - не знаю, не углублялся. Но, это и так видно. Но, машина красивая - это однозначно! Всё равно, имеет свой стиль🐍
А, задние ручки на дверях они скомуниздили с Альфа 156! 😁 P.S. Диски с кружочками, ещё с лохматых времён они ставили. Мне в подарок дали на 33ю такие диски, я ещё их на 146ю переставил в итоге
Вы свои влажные фантазии про то что итальянцы пиздят дизайн у порше не транслируйте в народ, это же абсурд. Если бы немножко подготовились к видео то знали бы что в этом кузове дизайн передних фар вдохновлён фарами классического 33 stradale.
У меня почти такая в гараже уже стоит. 2 месяца как взял. Только не пожалел заплатить 135 тыщ за доставку в Мск. Ну нах такие приключения с такой машиной с малым клиренсом
Колеса - Ducati Corse и это, как раз, альфовские колеса. Джульетта всем хороша, но лично мне не нравится форма руля и пластик в салоне дешевый - хуже, чем 147/156 Альфах. Если руль меняют, то с пластиком засада...
Эта малышка, почти полная копия Фиат Браво, с другими кузовными панелями и немного более премиальным салоном. Полноценный конкурент С класса, гольф, фокус, и тд. Какой нафиг поло?
@@boostpunch в смысле "не дотягивает"? По габаритам, она на уровне или даже больше гольфа, фокуса. Шумка, динамика, управляемость - одна из лучших. По цене как поло, это да, некоторые британские обзорщики даже с мерсом А класса сравнивают, ибо по деньгам то же самое. Но. Имхо, это неправильно.
@@andreyperepic8125 да ну… по шумке, качеству материалов и эргономике - это отстает… управляемость - да. Это все познается в сравнении… если кататься на старых немцах, либо же только на итальянских авто, то да - претензий нет… а так - она берет экстерьером… Внешне - очень красивая… Динамика??? Да ну, ваговский 1.4 её разорвет… а учитывая что в альфе блок управления двс Марелли, то и чипуется она не так как тот же бошевский MED17… Все это вкусовщина 😉
@@boostpunch 1.4 фв разорвет? Что за сказки. На поло такого пихла не было, а тот, что на гольфах аналогичных годов ставился, имел те же 150 сил, и сравнимую динамике 8,5 сек до 100. Но эти vw моторы часто до первой 100 тыс км умирают, в отличии от фиата, который не имеет проблем.
Все зависит от эксплуатации и обслуживания. Машины могут быть совершенно в разном состоянии при +/- одинаковом пробеге. Мой вам совет, воспользуйтесь услугами специалиста по подбору авто.
Взяли в итоге?Берите,не пожалеете.У меня 15 года езжу на ней три года,единственная неприятность-сверчки в салоне из-за дешманской итальянской сборки.Заправлять лучше 98
Плановое обслуживание без проблем (в Беларуси)… Но как и у всех индивидуальных авто , даже скажем редких авто, есть нюансы… Но если душа лежит к этому авто, то однозначно оно того стоит. Но опять же, это не vag и не renault где куча запчастей , куча разборок и т.д
какая это малолитражка, 4350 метра длинна, 1300 вес, это C класс но при этом она дутая почти компкатный вэн . Для 0-100 этот двигатель не подходить она на низах мертвая, двигатель больше для трассы и первая передача короткая.
Ракета!! 7 лет ездил, и не продавал бы. Но третий ребёнок родился и уже не влазили в неё. Динамика, управление, расход, внешний вид просто улёт. Подлокотник один только подкачал, действительно))
Но жаль что жесткая подвеска
Маленькая просьба: снимайте не только лицо ведущего, когда он за рулём… а то он рассказывал о коробке и подстаканниках и т.п., а оператор даже камеру на опустил на эти вещи🤓
😉
Fiat Grande Punto не с Астона взяли образ ,а с Maserati!! )) посмотрите на мазеры 2004,2006, 2005 годов .
Машина Итальяно,музычка Челентано.Мммм. Мне нравится.И машина и обзор.Спасибо
😉
Я хоть и Альфист, но что точно скомуниздили, так это кузов - Опель Астра!) Но, кто у кого - не знаю, не углублялся. Но, это и так видно. Но, машина красивая - это однозначно! Всё равно, имеет свой стиль🐍
Опель тоже входит в стеллантис
@@Audi853 сейчас уже всё перемешалось, кто кому куда - непонятно) )
А, задние ручки на дверях они скомуниздили с Альфа 156! 😁 P.S. Диски с кружочками, ещё с лохматых времён они ставили. Мне в подарок дали на 33ю такие диски, я ещё их на 146ю переставил в итоге
Это подковы
Вы свои влажные фантазии про то что итальянцы пиздят дизайн у порше не транслируйте в народ, это же абсурд. Если бы немножко подготовились к видео то знали бы что в этом кузове дизайн передних фар вдохновлён фарами классического 33 stradale.
Я рад за вас, самокат зарядили?
@@boostpunch у меня у самого 159, изучай материал, тиктокер)
Совершенно с вами согласен. Фары с классики дизайн . Сам посматриваю на Джульетту, но с дизелем. Белая - прям супер, панорама, рыжая кожа , ммм .
Завтра выезжаю за такой . гнать с Владивостока в Крым буду🤝
У меня почти такая в гараже уже стоит. 2 месяца как взял. Только не пожалел заплатить 135 тыщ за доставку в Мск. Ну нах такие приключения с такой машиной с малым клиренсом
С Японии?
@infinshinc да
@@174ural9 как автомобиль, радует?
@infinshinc я его перегонял клиенту. По трассе вёл себя отлично.
Колеса - Ducati Corse и это, как раз, альфовские колеса. Джульетта всем хороша, но лично мне не нравится форма руля и пластик в салоне дешевый - хуже, чем 147/156 Альфах. Если руль меняют, то с пластиком засада...
Эта малышка, почти полная копия Фиат Браво, с другими кузовными панелями и немного более премиальным салоном. Полноценный конкурент С класса, гольф, фокус, и тд. Какой нафиг поло?
Ну до «С класса» она не дотягивает.
А по цене как поло 😉
@@boostpunch в смысле "не дотягивает"? По габаритам, она на уровне или даже больше гольфа, фокуса. Шумка, динамика, управляемость - одна из лучших. По цене как поло, это да, некоторые британские обзорщики даже с мерсом А класса сравнивают, ибо по деньгам то же самое. Но. Имхо, это неправильно.
@@andreyperepic8125 да ну… по шумке, качеству материалов и эргономике - это отстает… управляемость - да.
Это все познается в сравнении… если кататься на старых немцах, либо же только на итальянских авто, то да - претензий нет… а так - она берет экстерьером… Внешне - очень красивая… Динамика??? Да ну, ваговский 1.4 её разорвет… а учитывая что в альфе блок управления двс Марелли, то и чипуется она не так как тот же бошевский MED17…
Все это вкусовщина 😉
@@boostpunch 1.4 фв разорвет? Что за сказки. На поло такого пихла не было, а тот, что на гольфах аналогичных годов ставился, имел те же 150 сил, и сравнимую динамике 8,5 сек до 100. Но эти vw моторы часто до первой 100 тыс км умирают, в отличии от фиата, который не имеет проблем.
@andreyperepic8125 ну пусть будет по вашему 😂
Розказано цікаво, зовні машину роздивився, а зсередини мало показано і особливо не вистачало деталей на яких робився акцент
Какие проблемы были или на что обратить внимание на таком пробеге?
Все зависит от эксплуатации и обслуживания. Машины могут быть совершенно в разном состоянии при +/- одинаковом пробеге. Мой вам совет, воспользуйтесь услугами специалиста по подбору авто.
Альфоромео взять ))) Так ты и едешь на Вльфа Ромео. Очень нудный обзор. И цветокорекция ядовитая
Что по надёжности? Задумался взять такую же, только 1.8 и 230л.с., а информации маловато, что скажете?
Думаю при должном обслуживании все нормально будет.
@@boostpunch а что по бензину, чем выше октановое число тем лучше?
@@stefanherman6952 думаю 98 вполне устроит.
1.75 даже намного надежнее, просто желательно брать на механике
Взяли в итоге?Берите,не пожалеете.У меня 15 года езжу на ней три года,единственная неприятность-сверчки в салоне из-за дешманской итальянской сборки.Заправлять лучше 98
откуда ремикс гангста парадиз с конфесса ? не могу негде такoй найти.
Мы сами делали
Сделай обзор 147 1.9JTD 16v итальянская тема 🔥
Если найдем, обязательно сделаем 😉
На сколько я понимаю, сис-ма старт/стоп была внедрена не для экономии, а из-за экологических соображений
Экология + экономия топлива
Чтобы она достигла заявленной динамики нужно передачи переключать вручную. Иначе не получится - коробка туповата
рассматриваю как вариант маме на первую машину , что по обслуживанию ?
Плановое обслуживание без проблем (в Беларуси)…
Но как и у всех индивидуальных авто , даже скажем редких авто, есть нюансы… Но если душа лежит к этому авто, то однозначно оно того стоит.
Но опять же, это не vag и не renault где куча запчастей , куча разборок и т.д
@@boostpunch да я и так сейчас в италии , так что запчасти не проблема , главное как вообщем насколько она ламучая и требовательна
какая это малолитражка, 4350 метра длинна, 1300 вес, это C класс но при этом она дутая почти компкатный вэн . Для 0-100 этот двигатель не подходить она на низах мертвая, двигатель больше для трассы и первая передача короткая.
N это не Normal а Natural! Вот она итальянская инновация!
😂
Так 1,6 или 1,4
А где было 1.6?
Фары похожи ни на Порше а на Феррари Калифорния
Пипец тебе вино дегустировать,это тихий ужас. Люди бы умерли от твоего описания букета. Меценат обозрения
А у меня Лянча дельта 1.4
По философии очень схожие авто
Разбирается в машинах , как баран в апельсинах )))
Ну тачка же
100% 😉
Колеса со 159 Альфы
С Брера а не с 159
купи ладу...это телега на ............колесах
купи ладу...это телега на ............колесах
купи ладу...это телега на ............колесах