cần có quy chế vay vốn với giám sát nào hợp lý, chứ như ODA Nhật Bản tuyến số 1 HCM, làm xong ổng đòi thêm 4 nghìn tỏi thì mắc mệt 😅 chắc làm xong mấy tuyến đầu nháp vậy VN mình cx rút ra nhiều kinh nghiệm hơn
ใช่รัฐบาลเวียตนามต้องสร้างรถไฟฟ้าทำโครงการครั้งละสามถึงสี่สายพร้อมกันถึงจะถึงเป้าหมายที่วางใว้พายในปี2030มีทั้งหมดสืบสายในฮาโหน่ยรึสี่ร้อยกว่ากิโลเมตรถ้าจำไม่ผิดนะช่วยบอกที่ถ้าข้อมูลผิดประการใด
Muốn sớm có được nhiều tuyến như vậy cần phải làm cùng lúc 3 - 4 tuyến cùng lúc thì may ra kịp tiến độ được 🚈
nghe bảo có chính sách mới theo cơ chế mới để áp dụng xây dựng nhiều tuyến cùng lúc, cũng như có vốn để không ODA nữa mà làm theo chuyển giao công nghệ rồi. Hy vọng vậy chớ cũng thấy quá xa vời
Bến Hẹn - Suối Hứa như tp HCM thì thôi đặt niềm tin cho HN
Khiếp quá cơ video sài giật ...chưa gặp trường hợp này bjo...quá là kênh fake 100%😢😢😢😢😢
Hạn chế làm trên cao, về lâu dài sẽ rất mất mỹ quan đô thị
nhưng làm ngầm thì cũng tốn kém hơn rất nhiều, hơn nữa lúc quây rào xây nhà ga thì ga ngầm thường tốn diện tích hơn ga trên cao ấy.
Đẹp mà nhìn đẹp chứ :) mình thích đi trên cao hơn :) ngắm TP trên cao đẹp mà
Đặc trưng của Hà Nội là trung tâm tp càng tập trung nhà ở nhiều. Khác với trung tâm các đô thị hiênn đại như Tokyo hay Thượng Hải.
Việc có những tuyến tàu điện trên cao giống như 2A chạy xuyên qua khu nhà ở ở quận Đống Đa lại giúp cảnh quan tp thêm đẹp hơn. Những hộ dân bị giải tỏa phải chịu thiệt nhưng những hộ dân không bị giải tỏa lại trở thành mặt tiền hướng ra tuyến tàu điện. Chắc không ít những hộ dân ven đường tàu chạy qua đã mở quán cà phê ngắm tàu ở trên tâng 4 tầng 5.
Thông đến tận ga và kết nối với tuyến cát linh thì tuyệt vời