Обзор за час до продажи : Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi / Ситроен C4 Град Пикассо [4k Ultra HD]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2017
- Изрядно подержанный, дизельный минивэн Citroen C4 Grand Picasso через час обретет нового хозяина. Провожаем этот семиместный однообъемник, подводя итоги недолгой, но небезинтересной эксплуатации!
Треки:
"Et si tu n'existais pas" - Joe Dassin (Gutea remix)
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yaroslav.levashov
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!
Открытая математика (цифры в евро):
Литва -
2800 - покупка автомобиля
150 - накладные расходы (проживание, питание, билеты)
30 - оформление
6 - страховка
26+12+10 - масло/фильтр/замена
40 - ремонт центрального замка
50 - мелкие расходы по автомобилю
150 - паром Клайпеда - Киль
200 - заправки топливом
100 - платные дороги
Испания -
110 - техосмотр (ITV)
1200 - замена сцепления в сборе и доп. сервисные работы
150 - расходные материалы, клипсы, краска, и т.п
450 - налог при регистрации в Испании ("таможня")
15 - номерные знаки
Итого : 5499 евро
Продан: 7000 евро
Прибыль: 1501 евро
Ярослав! Хороший обзор, спасибо! У меня такой же Пикассо, только мотор 1,8, МКПП, 2007 г.в. Пробег на сегодня знаешь какой?! - 569000км. !!!! И как говориться - полет нормальный :-) тьфу-тьфу-тьфу, стук-стук-стук. Кстати сцепление поменял всего еще один раз - на 389т.км. Машиной доволен полностью, потому и расстаться так долго не могу.. Да и дети против, им внутри очень удобно, а их у меня 4 (четверо) :-)
При очередной смене автомобиля, жена спросила, а почему я не рассматриваю "Ситроен". Зашёл к дилеру и прокатился на С4 и на С5. Я понял что совершил ошибку - я был очарован качеством салона, качеством шумоизоляции и наличием всяких фишичек, все остальные автомобили, даже европейских общедоступных брендов, как-то отошли на ступеньку ниже. Купил "Ситроен С5" - обожаю ездить на нём на большие расстояния, но есть одна беда - очень мало за Уралом специалистов по ремонту и приходится даже масло менять у дилера.
да бедная россия когда же к нам будут приезжать за нашими русскими машинами а не мы к ним.
Так как сам занимаюсь продажей и подготовкой авто из Европы, и имел дело с данным авто, полностью подтверждаю, что этот долбаный пластик шаркается в раз, как такое можно было допустить! И ещё скажу я вам не лёгкий это труд разобрать все накладки в багажном отделении, а после покраски структурой, вернуть их в исходное положение, чтобы ничего не повредилось! Лично я это все делал с громким матом! 😁😁😁
Проблема боковины сидений С4 и С4 Пикасо не в наполнителе - поролоне, а в конструкции сидений. Сам разбирал и видел суть проблеммы: сидушка лежит на пружинах, а боковина - закреплена на боковой раме сиденья и когда пружины под весом проседают, то нижняя часть подушки идет вниз, а боковина остается на месте и происходит натяг. В конце концов, происходит разрыв. Я закрепил пружины пластиковыми стяжками к боковой раме для уменьшения проседания и заклеил поролон, к сожалению, водительское восстановить к норме не удалось из-за того, что он был не только порван, но и "пожован" - в итоге много клея, заплатки...
Много текста не о чем.
Всем привет. По поводу сцепления, мне новерно повезло. Но на моем пикасике я менял на 130000 км только выжымной подшиптник. Пробег 145000км. Все ОК.(тьфу тьфу тьфу). С водительским сиденьем та же "беда".
Друзья, т.к. много одинаковых вопросов, то вижу, что описание к видео никто не читает. Чтобы не грузить вас цифрами в видео, весь расчет по авто (купили-продали-вложили) я написал в описании! Нажимайте на "ЕЩЁ" под видео! Спасибо, что смотрите, комментируете, подписываетесь - ваш интерес это единственная причина, по которой я снимаю дальше!
Везде свои нюансы. Могу ли я что то сказать плохое по свой Пассат В6. Нет первая серьезная поломка (Цепь ГРМ) случилась где-то на 145 тыс км. И он вез меня еще 3 тыс км по Европе, дотянул до дома и только здесь сказал фи... я устал...Браво Пассат. Могу ли я сказать что-то плохое про Вольво XC70 (Новая из салона) , нет все отлично, но через 40 тыс он сказал извини, дальше ехать не могу, замени ремень генератора...А так машина отличная. Везде есть нюансы....Ярослав, спасибо вам, что есть, привет вашим ребятам, здоровья, сил, и удачи.....!!!!!
А что собственно может случиться непредвиденного с этим баркасом. Двигатель 1,6 достаточно неприхотлив. На роботе если маслицо менять раз в 60 тыщ. он и 200 проходит, а если жарить на нём как угорелый так и 60 не выдюжит.
Ярослав, Спасибо! это единственный полноценный обзор на всем русскоязычном ютубе этой модели. Очень качественно.
С нетерпением жду нового видео. Удачи.
Ярослав, отличный обзор! Именно такой который нужен по литовским автомобилям, конкретно что делали вы по автомобилю и совсем немного характеристики. Вячеслав отлично поработал с пластиком. Жаль не было такого же обзора по Suzuki SX4. Жду с удовольствием таких обзоров!!!!
Хочу сказать вам огромное спасибо за серию "Литовских приключений". Благодаря вам понял, какую хочу себе машину. Месяц поисков, и вот я счастливый обладатель Гранд Пикассо с 1.8 и механикой. Доволен сам и вся семья!
Ярослав! Твое видео прям заряжает энергией !!! Смотрю и наслаждаюсь ))) молодец ... Это тогда, когда человек делает все от души! ну и "денюшка" конечно не помешает! Удачи, мужчина! Всеволод
Всегда смотрю и слушаю вас с огромным удовольствием!!! Добра и вам Ярослав!!!
👍 у меня такой же , только комплектация чуть богаче(литьё 17", парктроник,стекло багажника открывается). Можно поставить одномассовый маховик и сцепление ходит гораздо больше!
Опять 25! Опять вполне себе достойный выпуск. Хорошо посмотрели-спасибо Ярослав!
В машине холодильник для зимы, зимой охлаждается, а летом подогревает... супер!!)))
Да за такие деньги это бомба ракета, а не автомобиль. Видео супер, жду следующее как сериал.