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今回、商品化された編成は東急車輛製及び新津車両製作所製(妻面フラット仕様)の後期型(1996年～2000年製、1998年以降は拡幅車体仕様の500番台)がプロトタイプです。
詳しい製造年が分からなかったので、助かります！ありがとうございます。本当に209は奥が深いですね。
かつて5編成が京浜東北線の500番台の209系として転用されたりとかで、あと試作車まで行ったり、総武線に500番台が投入されたりしてしてました
確か①と②の間に・①の仕様のものを4両セット（品番92057）にしたもの・①のものにJRマークと6ドアマークが印刷された7両セット（品番92742)があったはずです・・・確認のために一応書き込みます。
情報ありがとうございます！調べたらありますね✨窓枠更新前で、6ドア印刷の7両セットなんですね。勉強になります。ありがとうございました🙇
7両と4両２つとも持ってます
１９９５年頃に購入しました！まだ京浜東北線で１０３系が幅を利かせていた時代なので、非常に斬新であると感じていました！
そうですね！103ばかりの中、209系を初めて見た時は、これが未来の電車か！って子供ながら思ってました✨
トミックスってすごい細かいところまで再現しますよね～こだわりがすごいですよね～笑
最近はどんどん精密になっていきますね😆こだわってくれるのは大変嬉しいですね✨
限定品などは、２０９系房総色が製品化された副産物でもありますね
返信遅くなって申し訳ありません🙇♀️そうですね✨タイプとせずにきちんと作り分けてくれた副産物ですね✨TOMIXの209の本気度が分かります😆
209系の旧製品は親に初めて買って貰った車両です三両編成でしか持ってませんがE233系1000番台と一緒にレンタルレイアウトで走らせています。新旧京浜東北線として
私も209系は2本目に親から買ってもらった車両なので大切にしています。新旧の形式が並ぶと楽しいですよね～(≧▽≦)
京浜東北線の209系格好いいですよね。僕は初めて購入したNゲージがKATOのE233系1000番台なのでいつかTOMIXの209系を導入しようと思っています。
京浜東北線209系いいですよね。ありがとうございます(≧▽≦)是非TOMIXの209系を導入してみてください✨
自分は、①の初期製品を発売当初に購入しました。【歳がバレますね💦】トミックスの革新的な製品で、当時興奮して最寄りのお店に向かったのを良く覚えてます😀最近に成って走行性能の見直しを実施し某オークションや中古買い取り販売店で最新の新集電台車を９輌分を揃えました😅動力ユニットはそのままですが、ギア付きの黒染め車輪を入れてやりました。あとはライト基盤がふるーいまんまなので、Models IMONさんで扱ってる旧製品に対応する差し替え式のLED光源仕様に更新予定です。こうして見ると、当時の基本設計の技術の高さに驚きますね❗最新の後期型も、余裕が出来て在庫が有れば購入予定です🚃
209系の京浜色の比較ですね。俺は中古で購入して京浜色、南部線色、八高線の限定、あと同じ209顔のE501系を購入しました。でも何故か京浜色が南武色と同じ6連になってたんですよねｗｗまああまり部屋が広くないので6連くらいがちょうどいいくらいなんですけどｗ品番は南武色と京浜色が初期ロット、E501も初期ロットです。
E501系は持ってないのでうらやましいです。6両くらいがちょうどいいですよね(≧▽≦)
@@とれんた 209系の京浜色と南部線色は6連、八高線は4連、E501は付属編成4連なので小スペースでも走らせやすいのが気に入っています。
トミックスの京浜東北線209系は中古のバラ売りでもよく見かけますが旧製品が圧倒的に見る機会多いですね前期型は売っててもフルセット売りが殆どで7次車なんかは付属品使用済みでもプレミア付きばかり
私もバラシ品は旧製品しか見たことありません。前期型はたまたま予約して買いましたが、7次車は予約してなくて、途方に暮れていた所、なぜか急にポポンデッタの在庫が1つ復活した(予約キャンセル品？)ので即買いしてしまいました。
初期製品はJRロゴもありませんよ。7両のセット販売時、ＪＲロゴ、6ドアマークが印刷されました。旧製品の足回りの修理は、集電シューの車輪の当たる部分とバネが当たる部分をマイナスドライバー等で削り、銅の光沢が出るようにすると、集電能力がかなり、向上します。車輪も、銀、従来集電は(0651)又は黒、従来集電(0652)に、バネもJS06(7.5mm)に変えると、なぜか、転がり抵抗が下がりよく転がるようになります。お試しあれ
情報ありがとうございます。🙇訂正概要欄に入れておきますね。てっきり、JRマークはインレタ収録されてるとおもって見返したら入ってませんでした。(インレタと行先の方は収録されてない表示になっているのに。。)7両セットは持ってないので、このJRマーク一体どこから！？って気持ちになってます。💦ありがとうございます。💡
最初期製品の前面JRマークは、TOMIX 0823インレタ の⓪番じゃないでしょうか。パンタも避雷器カバーが実車で付くようになり、模型でも表現されるようになりましたよね。
@@とれんたインレタってどこにうっているんですかる
TOMIXでよくありがちですがLED化で電球色の前部標識灯が蛍光色になることが多いですが、(私はE233-2000を持ってるのでそうですが)自分で分解してマッキー等の油性ペンで前部標識灯のプリズムに色差しをしてますよ。
私もTOMIXのE233-2000を所持してます。やはり、肌色マッキーで電球色に変えるのがお手軽ですよね😁やる時に少し勇気が欲しいですね。（笑）
私も買った物ですが 旧製品専用で ヤフオクにて209系用の(ヘッド-テール)ライト高感度LED基盤が有りましたよ ヘッドライトは電球色で光り 行き先表示は白色灯 実車に近い仕様だからお勧め出来ますよ
私もその商品見たことあります✨とても魅力的ですよね💡電球色との作り分けも素晴らしいですね☀️情報ありがとうございました😊
旧製品のサハ208には6ドアステッカーのインレタがあるのですか？
コメント遅くなり申し訳ありません。そして紛らわしくて申し訳ありません。別製品(GMかな？)のを貼り付けております。旧製品のサハ208には6ドアステッカーのインレタ収録はありません。
なるほど！
LEDにすると確かに209系3500番台と70-000系に近くなるしね…
209-3500や70-000は白色で眩しい！ってなりますね。（笑）白色と電球色でイメージが結構変わりますよね。
じゃあ自分は②の前期型なのか・・・基本３両の入門セットと増結の４両だけ持ってたんですけど バラ売りのサハが買えなくて３年前まで７両で遊んでました。揃えたサハも3両中2両が旧版で開閉サッシ表現がなく、PG6510を買わないと揃えられない まだまだ先は長い
バラ売りのサハは無い時困りますよね💦窓枠開閉タイプの窓はバラシ品から抜いて持ってくる事はよくやります（笑）無事に揃えられますように✨
③、④は、購入したけど、②は、増結セットと単品しかないですわ。
3両基本セットのやつですね。後々ゆっくり買えると油断すると買えなかったりしますよね💦
２０９系のバリエーションは良いですね(^^♪
京浜東北線だけでここまであるので路線変えたらバリエーション凄いことになっちゃいますね💦
1次クルマって7両セットあったな。6ドアが新規で入って単品サハ208も初期製品ユーザー向けに出されたけどこれ買いそびれて未だに4ドアのみなのでこの後期型買おうかと。あと初期製品動力車が壊れたので37両セットのばらしを見つけて床下カバーをモハ208に交換して復活させました。(7次車、すぐ蒸発して高騰気味。欲しいけど)
返信遅くなってごめんなさい。7両セットここのコメント欄で存在を教えていただきました。バラシは便利ですね。復活出来て良かったです！7次車瞬殺でしたね。そのあと後期車が出るとみんな思ってなかったですからね。。
今回、商品化された編成は東急車輛製及び新津車両製作所製(妻面フラット仕様)の後期型(1996年～2000年製、1998年以降は拡幅車体仕様の500番台)がプロトタイプです。
詳しい製造年が分からなかったので、
助かります！ありがとうございます。
本当に209は奥が深いですね。
かつて5編成が京浜東北線の500番台の209系として転用されたりとかで、あと試作車まで行ったり、総武線に500番台が投入されたりしてしてました
確か①と②の間に
・①の仕様のものを4両セット（品番92057）にしたもの
・①のものにJRマークと6ドアマークが印刷された7両セット（品番92742)
があったはずです・・・
確認のために一応書き込みます。
情報ありがとうございます！
調べたらありますね✨
窓枠更新前で、6ドア印刷の7両セットなんですね。
勉強になります。ありがとうございました🙇
7両と4両２つとも持ってます
１９９５年頃に購入しました！まだ京浜東北線で１０３系が幅を利かせていた時代なので、非常に斬新であると感じていました！
そうですね！103ばかりの中、
209系を初めて見た時は、
これが未来の電車か！
って子供ながら思ってました✨
トミックスってすごい細かいところまで再現しますよね～こだわりがすごいですよね～笑
最近はどんどん精密になっていきますね😆
こだわってくれるのは大変嬉しいですね✨
限定品などは、２０９系房総色が製品化された副産物でもありますね
返信遅くなって申し訳ありません🙇♀️
そうですね✨
タイプとせずにきちんと
作り分けてくれた副産物ですね✨
TOMIXの209の本気度が分かります😆
209系の旧製品は親に初めて買って貰った車両です
三両編成でしか持ってませんがE233系1000番台と一緒にレンタルレイアウトで走らせています。
新旧京浜東北線として
私も209系は2本目に親から買ってもらった車両なので大切にしています。
新旧の形式が並ぶと楽しいですよね～(≧▽≦)
京浜東北線の209系格好いいですよね。僕は初めて購入したNゲージがKATOのE233系1000番台なのでいつかTOMIXの209系を導入しようと思っています。
京浜東北線209系いいですよね。ありがとうございます(≧▽≦)
是非TOMIXの209系を導入してみてください✨
自分は、①の初期製品を発売当初に購入しました。【歳がバレますね💦】
トミックスの革新的な製品で、当時興奮して最寄りのお店に向かったのを良く覚えてます😀
最近に成って走行性能の見直しを実施し某オークションや中古買い取り販売店で最新の新集電台車を９輌分を揃えました😅
動力ユニットはそのままですが、ギア付きの黒染め車輪を入れてやりました。
あとはライト基盤がふるーいまんまなので、Models IMONさんで扱ってる旧製品に対応する差し替え式のLED光源仕様に更新予定です。
こうして見ると、当時の基本設計の技術の高さに驚きますね❗
最新の後期型も、余裕が出来て在庫が有れば購入予定です🚃
209系の京浜色の比較ですね。俺は中古で購入して京浜色、南部線色、八高線の限定、あと同じ209顔のE501系を購入しました。でも何故か京浜色が南武色と同じ6連になってたんですよねｗｗまああまり部屋が広くないので6連くらいがちょうどいいくらいなんですけどｗ品番は南武色と京浜色が初期ロット、E501も初期ロットです。
E501系は持ってないのでうらやましいです。6両くらいがちょうどいいですよね(≧▽≦)
@@とれんた 209系の京浜色と南部線色は6連、八高線は4連、E501は付属編成4連なので小スペースでも走らせやすいのが気に入っています。
トミックスの京浜東北線209系は中古のバラ売りでもよく見かけますが旧製品が圧倒的に見る機会多いですね
前期型は売っててもフルセット売りが殆どで7次車なんかは付属品使用済みでもプレミア付きばかり
私もバラシ品は旧製品しか見たことありません。
前期型はたまたま予約して買いましたが、
7次車は予約してなくて、途方に暮れていた所、なぜか急にポポンデッタの在庫が1つ復活した(予約キャンセル品？)ので即買いしてしまいました。
初期製品はJRロゴもありませんよ。
7両のセット販売時、ＪＲロゴ、6ドアマークが印刷されました。
旧製品の足回りの修理は、集電シューの車輪の当たる部分とバネが当たる部分をマイナスドライバー等で削り、銅の光沢が出るようにすると、集電能力がかなり、向上します。
車輪も、銀、従来集電は(0651)又は黒、従来集電(0652)に、バネもJS06(7.5mm)に変えると、なぜか、転がり抵抗が下がりよく転がるようになります。
お試しあれ
情報ありがとうございます。🙇
訂正概要欄に入れておきますね。
てっきり、JRマークはインレタ収録されてるとおもって見返したら入ってませんでした。
(インレタと行先の方は収録されてない表示になっているのに。。)
7両セットは持ってないので、
このJRマーク一体どこから！？って
気持ちになってます。💦
ありがとうございます。💡
最初期製品の前面JRマークは、TOMIX 0823インレタ の⓪番じゃないでしょうか。
パンタも避雷器カバーが実車で付くようになり、模型でも表現されるようになりましたよね。
@@とれんたインレタってどこにうっているんですかる
TOMIXでよくありがちですが
LED化で電球色の前部標識灯が
蛍光色になることが多いですが、
(私はE233-2000を持ってるのでそうですが)
自分で分解してマッキー等の油性ペンで前部標識灯のプリズムに色差しをしてますよ。
私もTOMIXのE233-2000を所持してます。
やはり、肌色マッキーで電球色に変えるのがお手軽ですよね😁
やる時に少し勇気が欲しいですね。（笑）
私も買った物ですが 旧製品専用で ヤフオクにて209系用の(ヘッド-テール)ライト高感度LED基盤が有りましたよ ヘッドライトは電球色で光り 行き先表示は白色灯 実車に近い仕様だからお勧め出来ますよ
私もその商品見たことあります✨
とても魅力的ですよね💡
電球色との作り分けも素晴らしいですね☀️
情報ありがとうございました😊
旧製品のサハ208には6ドアステッカーのインレタがあるのですか？
コメント遅くなり申し訳ありません。
そして紛らわしくて申し訳ありません。別製品(GMかな？)のを貼り付けております。
旧製品のサハ208には6ドアステッカーのインレタ収録はありません。
なるほど！
LEDにすると確かに209系3500番台と70-000系に近くなるしね…
209-3500や70-000は白色で眩しい！
ってなりますね。（笑）
白色と電球色でイメージが結構変わりますよね。
じゃあ自分は②の前期型なのか・・・
基本３両の入門セットと増結の４両だけ持ってたんですけど バラ売りのサハが買えなくて３年前まで７両で遊んでました。
揃えたサハも3両中2両が旧版で開閉サッシ表現がなく、PG6510を買わないと揃えられない まだまだ先は長い
バラ売りのサハは無い時困りますよね💦
窓枠開閉タイプの窓はバラシ品から抜いて持ってくる事はよくやります（笑）
無事に揃えられますように✨
③、④は、購入したけど、②は、増結セットと単品しかないですわ。
3両基本セットのやつですね。
後々ゆっくり買えると油断すると買えなかったりしますよね💦
２０９系のバリエーションは良いですね(^^♪
京浜東北線だけでここまであるので
路線変えたらバリエーション凄いことになっちゃいますね💦
1次クルマって7両セットあったな。6ドアが新規で入って単品サハ208も初期製品ユーザー向けに出されたけどこれ買いそびれて未だに4ドアのみなのでこの後期型買おうかと。あと初期製品動力車が壊れたので37両セットのばらしを見つけて床下カバーをモハ208に交換して復活させました。(7次車、すぐ蒸発して高騰気味。欲しいけど)
返信遅くなってごめんなさい。
7両セットここのコメント欄で存在を教えていただきました。
バラシは便利ですね。復活出来て良かったです！
7次車瞬殺でしたね。そのあと後期車が出るとみんな思ってなかったですからね。。